Пристегните ремни | авиация
30.9K subscribers
4.77K photos
1.05K videos
3 files
4.43K links
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXfZ
加入频道
"Шереметьево" и "Домодедово" вошли в топ-20 самых загруженных аэропортов Европы 2022 года.

Рейтинг составила британская аналитическая компания Cirium по такому показателю, как располагаемый пассажиро-километраж (ASK). Он включает в себя не только общее количество мест, вылетающих из аэропорта, но и расстояние полета.

Два крупных московских аэропорта упали в рейтинге, отмечает Cirium. SVO занимает 10 место в топе 2022, DME - 20.

Первое место у лондонского "Хитроу".
В "Шереметьево" пассажиры рейсов в страны ЕАЭС теперь могут совершать покупки в Duty Free.

Цены в магазинах беспошлинной торговли для летящих в/из Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии включают налоги, пошлины и сборы. В Sheremetyevo Duty Free Терминала С они указываются на ценниках отдельно. Как видно, стоимость товара для ЕАЭС в два раза больше, чем для пассажиров, летящих в другие страны.

Прошлым летом сообщалось, что Duty Free для пассажиров ЕАЭС могут заработать уже к августу 2022 года. И что цены будут на 30% выше, чем для "международников".

Нововведение заработало только в 2023. Еще в ноябре нам не продали товары в Duty Free "Шереметьево" перед вылетом в Минск. Стоит отметить что их цена была такой же, как и в городских магазинах. Для летящих в ЕАЭС стоимость сильно завышена.
​​🇲🇽 Мексика хочет расширить летную программу в Россию, когда авиасообщение между странами восстановится.

Власти Мексики надеются на перезапуск рейсов и увеличение их числа (до февраля 2022 между Россией и Мексикой летало 27 рейсов в месяц). Но пока условий для решения этого вопроса нет, отмечают в посольстве страны.

Рейсы в другие страны Латинской Америки выполняются и сейчас, несмотря на закрытие воздушного пространства Канады и США для российских самолетов. С октября Nordwind Airlines летает в Венесуэлу и на Кубу на Boeing 777. Поэтому технически это возможно.

🇿🇦 Nordwind Airlines может открыть еще одно международное направление. Россия и ЮАР обсуждают запуск четырех прямых рейсов в неделю.

Изначально планировалось, что рейсы будет выполнять "Аэрофлот". Теперь выясняется, что нацпер уступает международное направление (которых ему сейчас не хватает) чартерной авиакомпании. ЮАР ждет решения Nordwind, отмечает посол страны. И добавляет, что вслед за пассажирским может быть открыто грузовое авиасообщение.
Мировые авиаперевозки достойно начали 2023 год.

Согласно данным сервиса Flightradar24, в этом январе количество коммерческих авиарейсов практически достигло допандемийного уровня (начала 2019-2020). В некоторые дни сейчас рейсов даже больше, чем в 2019.

Зарубежные рынки авиаперевозок активно восстанавливаются. Одна из основных причин - открытие с 8 января Китая, который традиционно много летает по стране и за рубеж, а перед Лунным Новым Годом - особенно.

Россияне на эти праздники тоже путешествовали больше. С 1 по 8 января отечественные авиакомпании перевезли почти 2,3 млн пассажиров - на 11,3% больше, чем на старте 2022.
Макет пассажирского салона и кабины пилотов ТВРС-44 "Ладога".

Разработчик - "Уральский завод гражданской авиации" - показал, как турбовинтовой региональный самолет будет выглядеть изнутри.

Макет был создан в 2022 году. Его уже успели оценить представители авиакомпаний, заинтересованных в обновлении парка региональных ВС. Они высказали пожелания по улучшению отдельных элементов.

"Благодаря наличию обратной связи от авиаперевозчиков мы сможем создать лучший в своем классе самолет", - обещает УЗГА.

В салоне ТВРС-44 будет 44 места. Двигатели ТВ7-117СТ-02 для "Ладоги" создает "ОДК-Климов". В этом году будет изготовлено четыре опытных мотора, два передадут УЗГА.

Серийное производство ТВРС-44 должно начаться в 2025 году. Согласно планам, до 2030 года будет выпущено 140 самолетов типа: 15 ВС в 2025 и по 25 в последующие годы.
Virgin Atlantic представила новую "Королеву небес".

Нет, британская авиакомпания не возвращает в эксплуатацию Boeing 747. Она назвала Queen of the Skies свой новый Airbus A330neo - в честь Елизаветы II.

Самолет с регистрационным номером G-VEII стал вторым лайнером Virgin Atlantic, получившим название Queen of the Skies. В 2004 году королева лично представила Airbus A340-600 с таким же названием на церемонии в Тулузе, отмечает авиакомпания.

Сейчас Airbus A340 уже выведены из флота Virgin Atlantic. Как и Boeing 747, которые традиционно называют Queen of the Skies. Оба типа отправились на пенсию в пандемию.
Пилотов и бортпроводников должны обеспечить противопожарной спецодеждой. Таково новое требование Минтруда, которое вступит в силу с 1 сентября.

Авиакомпании считают, что костюмы и головные уборы от воздействия открытого пламени пилотам не нужны, как и другие дополнительные предметы гардероба. АЭВТ обратилась в министерство с просьбой убрать противопожарную спецодежду для экипажей.

Для пилотов "исключена возможность работы, связанной с воздействием открытого пламени", отмечает ассоциация. Кроме того, на борту уже есть огнетушители, противопожарные топоры и средства индивидуальной защиты: противодымные капюшоны, очки, кислородные комплекты (баллоны с кислородом и маски), перчатки.

АЭВТ подчеркивает, что работодатели уделяют особое внимание форменной одежде пилотов и бортпроводников не просто так - "внешний вид сотрудников составляет неотъемлемую часть имиджа авиакомпании".

Перевозчики добавляют, что дополнительные предметы одежды обойдутся недешево. Но летать в костюмах пожарных пилоты все равно не смогут.
Сроки окончания реконструкции аэропорта Южно-Сахалинска снова сдвинулись.

На этот раз переносится ввод в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы - ее сдадут только в 2025 году, а не в 2024, как должны были.

В конце прошлого года сообщалось, что реконструкцию аэродрома собираются ускорить. И что Минтранс дополнительно выделит на строительство ВПП 3,6 млрд руб. в 2023.

Общий бюджет реконструкции аэропорта Южно-Сахалинска превышает 35 млрд руб. Новый пассажирский терминал достраивает инвестор "Красинвест". Его строительство завершается, в здании идут отделочные работы. Аэровокзал должен заработать к апрелю.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал об итогах 2022 года и планах авиаотрасли на 2023 в ходе совещания президента с правительством. Основное:

• Пассажиропоток российских авиакомпаний в прошлом году составил более 95 млн пассажиров. В этом году планируется перевести более 101 млн пассажиров;

• Парк российских авиакомпаний составляет 1164 самолета, он полностью удовлетворяет спрос на внутренние и международные перевозки;

• Отрасли выделили 174,2 млрд руб. из федерального бюджета в 2022 году, что стало рекордом. В этом году субсидии авиакомпаниям планируется снижать пропорционально количеству выкупаемых у зарубежных лизингодателей самолетов;

• Наибольший туристический пассажиропоток приходится на 22 города, в т.ч. Сочи. Пассажиропоток сочинского аэропорта вырос на 16% - с 11 млн человек в 2021 почти до 13 млн в 2022.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
United Airlines провела аэрофотосъемку для своего Boeing 737 MAX.

Американская авиакомпания поделилась закадровыми подробностями фотосессии в небе. Съемочная группа находилась на борту специально оборудованного Embraer Phenom 300 с системой управления и стабилизации, совместимой с высококачественными цифровыми кинокамерами. Самолет подлетал к своей модели на расстояние всего около 100 футов (30 метров).

Оператор Роджер Тонри рассказал о координации фотографий "воздух-воздух":

"Мы должны выбрать точку на карте, выбрать высоту для нас, выбрать высоту для них и время. Они прибудут на высоте двух тысяч футов над нами, в идеале в одно и то же время, мы увидим друг друга и присоединимся".

Снимали лайнер United с того же самолета, который использовался для аэросъемок фильма Top Gun: Maverick. Его командиром стал пилот-каскадер Кевин ЛаРоса.

Сложно, но получившиеся кадры действительно впечатляют.
Аэропорт Берлина сегодня отменил все рейсы из-за забастовки профсоюза Verdi.

Не состоятся около 300 перелетов, что затронет примерно 35 тыс. пассажиров.

Профсоюз требует увеличения зарплат сотрудников наземных служб на €500 в месяц в течение 12-месячного периода, а также более высоких бонусов для сотрудников авиационной безопасности, которые работают в выходные и праздничные дни.

Представитель Verdi отмечает, что рабочие сильно перегружены. И винит во всем происходящем авиакомпании, которые придерживаются стратегии предложения как можно более дешевых билетов.

Bloomberg отмечает, что забастовка 25 января последовала за бурным летом забастовок и задержек в крупнейших аэропортах Германии. Профсоюзы настаивали на повышении зарплат, чтобы компенсировать рост стоимости жизни. Издание подчеркивает, что темпы инфляции в Германии резко возросли, поскольку украинский конфликт привет к росту цен на газ и другие энергоносители.