This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка Airbus A319 а/к "Аврора" в Магадане 9 февраля. На кадрах видно, как сильный боковой ветер сносит лайнер.
Самолет заходит почти боком к ВПП. Летчики применили особую технику пилотирования - crab angle (угол упреждение), т.е. поворот носа самолета против ветра без крена, а в последний момент перед касанием совместили лайнер с осевой линией полосы. Посадка была сложная, но штатная. Рейс завершился благополучно.
Самолет заходит почти боком к ВПП. Летчики применили особую технику пилотирования - crab angle (угол упреждение), т.е. поворот носа самолета против ветра без крена, а в последний момент перед касанием совместили лайнер с осевой линией полосы. Посадка была сложная, но штатная. Рейс завершился благополучно.
Спецпредставитель президента Сергей Иванов поддержал идею создания новых лоукостеров в России.
Он отметил, что большая часть пассажиров в мире летает низкобюджетными компаниями, в Европе давно стала нормой цена авиабилетов $10-15. Для России эта тенденция тоже актуальна.
Пассажиры должны быть готовы к тому, что у лоукостеров не включен багаж и нет питания, напомнил Иванов. У "Победы" часто возникали конфликтные ситуации с клиентами из-за норм ручной клади, платного выбора мест и других допуслуг, которые базовые тарифы по минимальным ценам лоукостера не предусматривают.
Министр транспорта Виталий Савельев хочет создать два лоукостера: в средней полосе России и на Дальнем Востоке. Первый - уже в 2022 году. Существующие отечественные авиакомпании лоукост-подразделения открывать пока не готовы. Поэтому если речь идет о ближнесрочной перспективе, то низкобюджетную компанию придется создавать с нуля.
Он отметил, что большая часть пассажиров в мире летает низкобюджетными компаниями, в Европе давно стала нормой цена авиабилетов $10-15. Для России эта тенденция тоже актуальна.
Пассажиры должны быть готовы к тому, что у лоукостеров не включен багаж и нет питания, напомнил Иванов. У "Победы" часто возникали конфликтные ситуации с клиентами из-за норм ручной клади, платного выбора мест и других допуслуг, которые базовые тарифы по минимальным ценам лоукостера не предусматривают.
Министр транспорта Виталий Савельев хочет создать два лоукостера: в средней полосе России и на Дальнем Востоке. Первый - уже в 2022 году. Существующие отечественные авиакомпании лоукост-подразделения открывать пока не готовы. Поэтому если речь идет о ближнесрочной перспективе, то низкобюджетную компанию придется создавать с нуля.
Аэропорт Тобольска должен открыться во второй половине 2021 года.
Работа ведется в два этапа. Первый полностью закончен, второй - строительство терминала и других объектов аэропортовой инфраструктуры - завершен на 40%. В ближайшее время начнется возведение фасада аэровокзала.
Инвестором выступает нефтехимическая компания "СИБУР", у которой в Тобольске есть завод "ЗапСибНефтехим". В строительстве аэропорта задействованы более 450 сотрудников "СИБУРа" и подрядчиков. Стоимость проекта оценивается в 12-15 млрд рублей.
Терминал аэропорта будет комфортным и современным, сможет обслуживать до 380 пассажиров в час. Посадочная полоса, которая уже введена в эксплуатацию, готова принимать ВС типа Boeing 737-800 и Airbus A321.
Маршрутная сеть будет определяться востребованностью направлений со стороны жителей региона, отмечают в "СИБУРе". Перед оператором аэропортовой деятельности инвестор ставит задачу обеспечить перелеты в крупные города России, где созданы пересадочные хабы, и на юг страны летом.
Работа ведется в два этапа. Первый полностью закончен, второй - строительство терминала и других объектов аэропортовой инфраструктуры - завершен на 40%. В ближайшее время начнется возведение фасада аэровокзала.
Инвестором выступает нефтехимическая компания "СИБУР", у которой в Тобольске есть завод "ЗапСибНефтехим". В строительстве аэропорта задействованы более 450 сотрудников "СИБУРа" и подрядчиков. Стоимость проекта оценивается в 12-15 млрд рублей.
Терминал аэропорта будет комфортным и современным, сможет обслуживать до 380 пассажиров в час. Посадочная полоса, которая уже введена в эксплуатацию, готова принимать ВС типа Boeing 737-800 и Airbus A321.
Маршрутная сеть будет определяться востребованностью направлений со стороны жителей региона, отмечают в "СИБУРе". Перед оператором аэропортовой деятельности инвестор ставит задачу обеспечить перелеты в крупные города России, где созданы пересадочные хабы, и на юг страны летом.
S7 разрешит возить в салоне самолета до пяти животных с 15 февраля. До этого число ограничивалось двумя. На соседнем с хозяином месте могут путешествовать не более двух питомцев, остальные размещаются под впередистоящим креслом.
Авиакомпания разрешила перевозку животных весом до 23 кг с переноской на соседнем кресле в конце прошлого года. S7 отмечает высокий спрос на новую услугу. С начала года опцией воспользовались более 400 пассажиров.
Авиакомпания разрешила перевозку животных весом до 23 кг с переноской на соседнем кресле в конце прошлого года. S7 отмечает высокий спрос на новую услугу. С начала года опцией воспользовались более 400 пассажиров.
Московские аэропорты "Домодедово" и "Шереметьево" внедряют биометрический контроль пассажиров.
Камеры для распознавания лиц разместят в зонах таможенного контроля и вылета международных рейсов, у выходов на посадку. Новинка заработает сразу, как только будет получено разрешение Минтранса.
Система биометрического контроля сможет распознавать тех пассажиров, которые предоставили данные в Единую биометрическую систему (ЕБС) и дали согласие на их использование. Ожидается, что технология обработки биометрических данных позволит автоматизировать и ускорить прохождение предполетных процедур от регистрации до посадки на самолет.
По данным SITA, около 75% международных аэропортов планируют инвестировать в технологии идентификации пассажиров в ближайшие годы. Безбумажные системы уже вводятся в Гонконге, ОАЭ, Великобритании и других странах. К 2030 году по биометрии в российских аэропортах будут обслуживаться до 30% пассажиров, предполагают в Минцифры.
Камеры для распознавания лиц разместят в зонах таможенного контроля и вылета международных рейсов, у выходов на посадку. Новинка заработает сразу, как только будет получено разрешение Минтранса.
Система биометрического контроля сможет распознавать тех пассажиров, которые предоставили данные в Единую биометрическую систему (ЕБС) и дали согласие на их использование. Ожидается, что технология обработки биометрических данных позволит автоматизировать и ускорить прохождение предполетных процедур от регистрации до посадки на самолет.
По данным SITA, около 75% международных аэропортов планируют инвестировать в технологии идентификации пассажиров в ближайшие годы. Безбумажные системы уже вводятся в Гонконге, ОАЭ, Великобритании и других странах. К 2030 году по биометрии в российских аэропортах будут обслуживаться до 30% пассажиров, предполагают в Минцифры.
Цикл #АгрегаторыРоссии продолжает Тикетс.ру. Сервис входит в международный холдинг TTN вместе с крупными билетными агентствами (KissAndFly, Mytickets и Travelfrom) в 29 странах мира.
Плюсы для клиента:
➕Тикетс.ру - полноценное онлайн-агентство, где можно сформировать поездку от перелетов и отелей до билетов на европейские поезда;
➕Хорошо сделан сайт. Удобный поиск с фильтрами. Каждая авиакомпания имеет в сервисе рейтинг, составленный на основе оценок клиентов Тикетс.ру. Много дополнительной информации для путешественников (о городах , авиаперевозчиках и т.д.). Соцсети есть, но чисто формально: страница ВКонтакте не ведется уже год, в инстаграме меньше 2 тыс. подписчиков, в Фейсбуке по два лайка на пост при аудитории в 13 тыс. человек;
Минусы Тикетс.ру:
➖Осенью у Тикетс.ру был худший рейтинг из билетных поисковиков. Решили проверить, как изменилась ситуация за несколько месяцев. Стало еще хуже. Рейтинг сервиса упал с 1,68 до 1,57 из 5 звезд на сайте Отзовик.ру. Тикетс.ру рекомендуют всего 12% пользователей (было 14%).
Случай беспрецедентный. Все 20 с лишним отзывов о Тикетс.ру за этот год негативные и имеют 1 звезду. Большинство клиентов называют Тикетс.ру мошенниками и грабителями. Почти у всех проблемы с возвратом средств за отмененные рейсы. Многие не могут получить деньги по полгода, хотя в авиакомпаниях сообщают, что деньги направили билетному оператору. Есть случаи, когда возвращают только 10% стоимости.
Положительные отзывы есть, но мало (1 из 40). Некоторым клиентам все же удается выбить возврат после долгих переговоров. К примеру, клиентке один из трех билетов вернули сертификатом, два деньгами спустя полгода.
➖Плохая обратная связь. По телефону сложно дозвониться, некоторым удается только ночью, в соцсетях не отвечают, на почту тоже не всегда и часто отписками. Складывается впечатление, что исправно дают обратную связь только на негативные отзывы в сети - оперативно приходят в комментарии, начинают разбираться в проблемах, в некоторых случаях помогают с возвратом;
➖Предлагает не самые выгодные варианты цен. К примеру, Тикетс.ру находит билеты из Москвы в Санкт-Петербург в обе стороны на март минимум за 3,1 тыс. рублей "Победой", тогда как у UTair есть варианты за 2,6 тыс. Для таких недорогих перелетов разница существенная.
Плюсы для клиента:
➕Тикетс.ру - полноценное онлайн-агентство, где можно сформировать поездку от перелетов и отелей до билетов на европейские поезда;
➕Хорошо сделан сайт. Удобный поиск с фильтрами. Каждая авиакомпания имеет в сервисе рейтинг, составленный на основе оценок клиентов Тикетс.ру. Много дополнительной информации для путешественников (о городах , авиаперевозчиках и т.д.). Соцсети есть, но чисто формально: страница ВКонтакте не ведется уже год, в инстаграме меньше 2 тыс. подписчиков, в Фейсбуке по два лайка на пост при аудитории в 13 тыс. человек;
Минусы Тикетс.ру:
➖Осенью у Тикетс.ру был худший рейтинг из билетных поисковиков. Решили проверить, как изменилась ситуация за несколько месяцев. Стало еще хуже. Рейтинг сервиса упал с 1,68 до 1,57 из 5 звезд на сайте Отзовик.ру. Тикетс.ру рекомендуют всего 12% пользователей (было 14%).
Случай беспрецедентный. Все 20 с лишним отзывов о Тикетс.ру за этот год негативные и имеют 1 звезду. Большинство клиентов называют Тикетс.ру мошенниками и грабителями. Почти у всех проблемы с возвратом средств за отмененные рейсы. Многие не могут получить деньги по полгода, хотя в авиакомпаниях сообщают, что деньги направили билетному оператору. Есть случаи, когда возвращают только 10% стоимости.
Положительные отзывы есть, но мало (1 из 40). Некоторым клиентам все же удается выбить возврат после долгих переговоров. К примеру, клиентке один из трех билетов вернули сертификатом, два деньгами спустя полгода.
➖Плохая обратная связь. По телефону сложно дозвониться, некоторым удается только ночью, в соцсетях не отвечают, на почту тоже не всегда и часто отписками. Складывается впечатление, что исправно дают обратную связь только на негативные отзывы в сети - оперативно приходят в комментарии, начинают разбираться в проблемах, в некоторых случаях помогают с возвратом;
➖Предлагает не самые выгодные варианты цен. К примеру, Тикетс.ру находит билеты из Москвы в Санкт-Петербург в обе стороны на март минимум за 3,1 тыс. рублей "Победой", тогда как у UTair есть варианты за 2,6 тыс. Для таких недорогих перелетов разница существенная.
🇸🇮С завтрашнего дня Словения пополнит список стран, которые открыли границы с Россией в одностороннем порядке.
Словения восстанавливает авиасообщение со странами Шенгена и "красной зоны" (в нее входит Россия). Пока на неделю - до 19 февраля. Дальше послабление могут продлить.
Для въезда россиянам потребуется ПЦР-тест, сделанный максимум за 48 часов до поездки. Будут пускать также переболевших COVID-19 и привитых путешественников. Российские вакцины не подойдут, в списке разрешенных только Pfizer, Moderna и AstraZeneca.
Прямые рейсы из Москвы в Любляну предлагает только "Аэрофлот" от 21,7 тыс. рублей туда-обратно.
Словения восстанавливает авиасообщение со странами Шенгена и "красной зоны" (в нее входит Россия). Пока на неделю - до 19 февраля. Дальше послабление могут продлить.
Для въезда россиянам потребуется ПЦР-тест, сделанный максимум за 48 часов до поездки. Будут пускать также переболевших COVID-19 и привитых путешественников. Российские вакцины не подойдут, в списке разрешенных только Pfizer, Moderna и AstraZeneca.
Прямые рейсы из Москвы в Любляну предлагает только "Аэрофлот" от 21,7 тыс. рублей туда-обратно.
Кот поселился на пару недель в Boeing 737 израильской авиакомпании El Al.
Постояльца заметили в окне кабины 7 февраля. Самолет выполнил рейс в Дубай 24 января и с тех пор стоял в аэропорту Тель-Авива. Получается, что все это время кот был заперт внутри салона.
И времени зря не терял. Теперь вся кабина пилотов украшена следами его когтей и зубов.
Постояльца заметили в окне кабины 7 февраля. Самолет выполнил рейс в Дубай 24 января и с тех пор стоял в аэропорту Тель-Авива. Получается, что все это время кот был заперт внутри салона.
И времени зря не терял. Теперь вся кабина пилотов украшена следами его когтей и зубов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наземные службы продолжают борьбу со снежной бурей. Кадры из "Шереметьево", в других аэропортах ситуация не лучше.
Непогода уже сегодня привела к задержке и отмене почти 50 рейсов. Больше всего в "Домодедово" - там число корректировок расписания перевалило за 30. Десятки рейсов выбились из графика вчера.
Непогода уже сегодня привела к задержке и отмене почти 50 рейсов. Больше всего в "Домодедово" - там число корректировок расписания перевалило за 30. Десятки рейсов выбились из графика вчера.
Авиакомпания "РусЛайн" переодела сотрудниц в латекс и сняла для фирменного календаря.
Идея креатива - ЗОЖ и внутренняя трансформация. На каждой странице слово, которое должно одновременно ассоциироваться с авиацией и мотивировать (сила, скорость и т.д.).
Но это спасибо "РусЛайну", что пояснили. На деле все внимание от философской задумки оттягивает на себя необычная форма бортпроводниц. Если бы такая была на рейсах, авиакомпания наверняка с лихвой наверстала бы упущенный 41% пассажиропотока. Календарь клиенты оценили.
Идея креатива - ЗОЖ и внутренняя трансформация. На каждой странице слово, которое должно одновременно ассоциироваться с авиацией и мотивировать (сила, скорость и т.д.).
Но это спасибо "РусЛайну", что пояснили. На деле все внимание от философской задумки оттягивает на себя необычная форма бортпроводниц. Если бы такая была на рейсах, авиакомпания наверняка с лихвой наверстала бы упущенный 41% пассажиропотока. Календарь клиенты оценили.
В аэропортах Москвы задержано и отменено больше 150 рейсов. В "Домодедово" число изменений в расписании перевалило за сотню (кадры оттуда).
Aviasales и S7 Airlines организовали "Полет за любовь" для 27 пар. Билеты бесплатные, пассажиры рейса выиграли их в конкурсе, который проводил билетный поисковик к 14 февраля.
Перелет из Москвы в Москву с остановкой на фуршет в Калуге выполнил Airbus A319 (тот самый, который может арендовать любой желающий). Рейс вылетел из "Домодедово" с отставанием от графика около часа, но уже благополучно вернулся в Москву.
На борту были игристое, цветы, подарки и даже свадьба - церемонию в небе провела бортпроводница.
Перелет из Москвы в Москву с остановкой на фуршет в Калуге выполнил Airbus A319 (тот самый, который может арендовать любой желающий). Рейс вылетел из "Домодедово" с отставанием от графика около часа, но уже благополучно вернулся в Москву.
На борту были игристое, цветы, подарки и даже свадьба - церемонию в небе провела бортпроводница.