⚡️Россия открывает границы с Вьетнамом, Индией, Финляндией и Катаром с 27 января.
Рейсы Москва-Ханой, Москва-Дели, Москва-Хельсинки и Санкт-Петербург-Хельсинки будут летать по два раза в неделю, Москва-Доха - три раза в неделю.
Также до пяти раз в неделю увеличится количество рейсов по маршруту Москва-Каир.
Рейсы Москва-Ханой, Москва-Дели, Москва-Хельсинки и Санкт-Петербург-Хельсинки будут летать по два раза в неделю, Москва-Доха - три раза в неделю.
Также до пяти раз в неделю увеличится количество рейсов по маршруту Москва-Каир.
Аэропорт Якутска продолжает работу в условиях 50-градусных морозов. Самолетам в таком холоде нужен особый уход.
Перед полетом лайнеры прогревают специальными машинами, которые сокращенно называют "МП" (моторный подогреватель). Двигатели, водяную и гидравлическую системы, пассажирские салоны обдувают горячим воздухом температурой до 90°C через брезентовые рукава. Процесс обогрева может занимать до 3 часов.
Поэтому аномальные холода сильно увеличивают время наземного обслуживания воздушных судов. Несмотря на это, изменений в расписании аэропорта Якутска не очень много. Но некоторые рейсы все же приходится отменять или перенаправлять на запасные аэродромы из-за метеоусловий.
Перед полетом лайнеры прогревают специальными машинами, которые сокращенно называют "МП" (моторный подогреватель). Двигатели, водяную и гидравлическую системы, пассажирские салоны обдувают горячим воздухом температурой до 90°C через брезентовые рукава. Процесс обогрева может занимать до 3 часов.
Поэтому аномальные холода сильно увеличивают время наземного обслуживания воздушных судов. Несмотря на это, изменений в расписании аэропорта Якутска не очень много. Но некоторые рейсы все же приходится отменять или перенаправлять на запасные аэродромы из-за метеоусловий.
UTair и власти ЯНАО все никак не могут поделить аэропорт Ноябрьска. Регион давно хочет выкупить его у авиакомпании. Но UTair просит за аэропорт в 10 раз больше его реальной стоимости. Такую цену правительство платить не готово. Но переговоры по-прежнему ведутся. Стороны могут прийти к соглашению до конца этого года.
Местные чиновники уверены, что из-за финансовых трудностей UTair не уделяет внимания аэропорту Ноябрьска. Это подтверждают и пассажиры. Они пишут, что аэродром старый и неуютный, а багаж приходится забирать в отдельном здании.
Аэропорт давно нуждается в реконструкции. Округ готов взять его содержание и развитие на себя, если сделку с Utair все же удастся заключить.
Местные чиновники уверены, что из-за финансовых трудностей UTair не уделяет внимания аэропорту Ноябрьска. Это подтверждают и пассажиры. Они пишут, что аэродром старый и неуютный, а багаж приходится забирать в отдельном здании.
Аэропорт давно нуждается в реконструкции. Округ готов взять его содержание и развитие на себя, если сделку с Utair все же удастся заключить.
В 2020 году российские авиакомпании перевезли 69,2 млн пассажиров (54% от показателей 2019 года). Немного не дотянули до спрогнозированных Минтрансом в ноябре 70 млн и 55%.
В декабре пассажиропоток превысил 5 млн человек - это на 43% меньше, чем в 2019 году, и +7% к ноябрьским показателям.
Топ-5 по пассажиропотоку:
• S7 Group сохранила лидерство в девятый раз - 1,1 млн пассажиров и -14% к показателям 2019 года;
• "Аэрофлот" обслужил 1 млн пассажиров и потерял 63% пассажиропотока;
• У "Победы" 856,8 тыс. пассажиров (-4%);
• "Россия" перевезла 324,8 тыс. человек (-43%);
• "Уральские авиалинии" - 287,3 тыс. пассажиров и -56%.
В декабре пассажиропоток превысил 5 млн человек - это на 43% меньше, чем в 2019 году, и +7% к ноябрьским показателям.
Топ-5 по пассажиропотоку:
• S7 Group сохранила лидерство в девятый раз - 1,1 млн пассажиров и -14% к показателям 2019 года;
• "Аэрофлот" обслужил 1 млн пассажиров и потерял 63% пассажиропотока;
• У "Победы" 856,8 тыс. пассажиров (-4%);
• "Россия" перевезла 324,8 тыс. человек (-43%);
• "Уральские авиалинии" - 287,3 тыс. пассажиров и -56%.
С 27 января список стран, с которыми Россия открыла границы, вырастет до 19. Но вариантов поехать за рубеж у путешественников больше не станет. Все четыре новых направления закрыты для большинства россиян.
🇫🇮Финляндия принимает только отдельные категории граждан, туристов в их числе нет как минимум до 9 февраля.
Прямые рейсы в Хельсинки уже есть. Билеты из Москвы стоят от 8,6 тыс. рублей ("Аэрофлот") и от 6 тыс. из Питера (Finnair). Финский аэропорт россияне могут использовать как транзитный хаб.
🇶🇦Похожие правила действуют и в Катаре. Перелеты из Москвы в Доху на февраль обойдутся минимум в 42,7 тыс. у Oman Air.
🇻🇳Во Вьетнам россиян пустят только по рабочей визе. ПЦР-тесты и 14-дневный карантин обязательны. Рейсы Москва-Ханой "Аэрофлот" предлагает только на конец марта за 25 тыс.
🇮🇳Полеты в Индию из-за рубежа приостановлены до 31 января за исключением вывозных и гуманитарных рейсов. Из Москвы в Дели нацпер собирается летать весной. Билеты стартуют от 14,1 тыс.
Некоторые уже открытые страны меняют правила въезда:
🇸🇨Сейшелы будут пускать привитых от коронавируса туристов, в том числе и из России. Официальной информации о том, какая именно вакцина будет котироваться на островах, пока нет. Некоторые сейшельские компании утверждают, что речь идет только о препарате Pfizer.
Прямых рейсов из России на Сейшелы еще нет, хотя допуск на полеты "Аэрофлот" уже получил.
🇯🇵Япония в конце декабря снова закрыла границы для иностранцев как минимум до конца января.
🇪🇬Рейсов в Египет становится больше - до пяти в неделю. Цены на направлении Москва-Каир идут на снижение. Прямые рейсы в марте обойдутся в 25,8 тыс. в обе стороны, тогда как перед Новым годом они стоили 77 тыс.
🇫🇮Финляндия принимает только отдельные категории граждан, туристов в их числе нет как минимум до 9 февраля.
Прямые рейсы в Хельсинки уже есть. Билеты из Москвы стоят от 8,6 тыс. рублей ("Аэрофлот") и от 6 тыс. из Питера (Finnair). Финский аэропорт россияне могут использовать как транзитный хаб.
🇶🇦Похожие правила действуют и в Катаре. Перелеты из Москвы в Доху на февраль обойдутся минимум в 42,7 тыс. у Oman Air.
🇻🇳Во Вьетнам россиян пустят только по рабочей визе. ПЦР-тесты и 14-дневный карантин обязательны. Рейсы Москва-Ханой "Аэрофлот" предлагает только на конец марта за 25 тыс.
🇮🇳Полеты в Индию из-за рубежа приостановлены до 31 января за исключением вывозных и гуманитарных рейсов. Из Москвы в Дели нацпер собирается летать весной. Билеты стартуют от 14,1 тыс.
Некоторые уже открытые страны меняют правила въезда:
🇸🇨Сейшелы будут пускать привитых от коронавируса туристов, в том числе и из России. Официальной информации о том, какая именно вакцина будет котироваться на островах, пока нет. Некоторые сейшельские компании утверждают, что речь идет только о препарате Pfizer.
Прямых рейсов из России на Сейшелы еще нет, хотя допуск на полеты "Аэрофлот" уже получил.
🇯🇵Япония в конце декабря снова закрыла границы для иностранцев как минимум до конца января.
🇪🇬Рейсов в Египет становится больше - до пяти в неделю. Цены на направлении Москва-Каир идут на снижение. Прямые рейсы в марте обойдутся в 25,8 тыс. в обе стороны, тогда как перед Новым годом они стоили 77 тыс.
В августе мы рассказывали о том, как S7 Airlines потеряла кота в аэропорту Ярославля. Авиакомпания не пустила питомца в пассажирский салон, а при погрузке в багажный отсек он сбежал.
Спустя 5 месяцев несостоявшийся пассажир нашелся. Кот скитался по дачам и случайно вышел к дому работника аэропорта "Туношна", который принимал участие в поисках беглеца летом и сразу его узнал.
"Никаких больше самолетов, это урок на всю жизнь!" - говорит хозяйка животного. Домой в Питер она собирается везти кота на поезде.
S7 недавно добавила новую опцию для владельцев домашних питомцев. Теперь животных весом до 23 кг (с переноской) можно перевозить на соседнем с хозяином кресле. Стоит услуга как билет обычного пассажира.
Спустя 5 месяцев несостоявшийся пассажир нашелся. Кот скитался по дачам и случайно вышел к дому работника аэропорта "Туношна", который принимал участие в поисках беглеца летом и сразу его узнал.
"Никаких больше самолетов, это урок на всю жизнь!" - говорит хозяйка животного. Домой в Питер она собирается везти кота на поезде.
S7 недавно добавила новую опцию для владельцев домашних питомцев. Теперь животных весом до 23 кг (с переноской) можно перевозить на соседнем с хозяином кресле. Стоит услуга как билет обычного пассажира.
Telegram
Пристегните ремни
Авиакомпании опять издеваются над животными. Кота не пустили в салон, а из багажного отсека он сбежал. Хозяева вместе со своим питомцем могли уже сутки быть в Санкт-Петербурге, а теперь вместо этого разыскивают мохнатого члена семьи в окрестностях аэропорта…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МС-21 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время летных испытаний в Жуковском. Пострадавших нет, степень повреждения лайнера устанавливается.
Лоукостеров в России должно стать больше одного.
20 января Росавиация проведет совещание, на котором авиакомпании представят наработки и предложения по теме. Во встрече примут участие S7 Airlines, "Уральские авиалинии", UTair, Red Wings, "Азимут" и "Ямал".
Формально в России существует только одна низкобюджетная авиакомпания - "Победа". В 2020 году на ее долю приходилось около 13% от общего пассажиропотока. Тогда как примерно треть мирового авиарынка занимают лоукостеры.
Фактически в ценовом сегменте "Победы" уже работают другие российские авиаперевозчики. Причем зачастую конкуренты предлагают более выгодные билеты, чем единственный лоукостер. К примеру, перелеты Москва-Анталья в марте у S7 стоят на 30% дешевле, чем у "Победы", в феврале цены билетов из столицы в Питер ниже у UTair, S7 и "Уральских авиалиний", а в январе на направлении Москва-Сочи - сразу у четырех авиакомпаний: S7, Nordwind Airlines, Red Wings и "Уральские авиалинии".
Сейчас авиаперевозчики вынуждены снижать тарифы, чтобы не остаться вообще без клиентов в период кризиса. Такая политика приносит больше убытков, чем прибыли. Поэтому нужно не создавать новые лоукостеры, а формировать благоприятные условия для существующих компаний, которые готовы работать по лоукост-модели.
20 января Росавиация проведет совещание, на котором авиакомпании представят наработки и предложения по теме. Во встрече примут участие S7 Airlines, "Уральские авиалинии", UTair, Red Wings, "Азимут" и "Ямал".
Формально в России существует только одна низкобюджетная авиакомпания - "Победа". В 2020 году на ее долю приходилось около 13% от общего пассажиропотока. Тогда как примерно треть мирового авиарынка занимают лоукостеры.
Фактически в ценовом сегменте "Победы" уже работают другие российские авиаперевозчики. Причем зачастую конкуренты предлагают более выгодные билеты, чем единственный лоукостер. К примеру, перелеты Москва-Анталья в марте у S7 стоят на 30% дешевле, чем у "Победы", в феврале цены билетов из столицы в Питер ниже у UTair, S7 и "Уральских авиалиний", а в январе на направлении Москва-Сочи - сразу у четырех авиакомпаний: S7, Nordwind Airlines, Red Wings и "Уральские авиалинии".
Сейчас авиаперевозчики вынуждены снижать тарифы, чтобы не остаться вообще без клиентов в период кризиса. Такая политика приносит больше убытков, чем прибыли. Поэтому нужно не создавать новые лоукостеры, а формировать благоприятные условия для существующих компаний, которые готовы работать по лоукост-модели.
Что бы мы делали без SMM-щиков "Шереметьево"? Как минимум, никогда не узнали бы, когда отмечаются День рождения Википедии и Международный день гор.
При таком выборе тем для постов не очень понятно, почему остался неохваченным Всемирный день снега 17 января. Этот праздник хоть как-то можно привязать к работе аэропорта.
При таком выборе тем для постов не очень понятно, почему остался неохваченным Всемирный день снега 17 января. Этот праздник хоть как-то можно привязать к работе аэропорта.
Минпромторг выделит более 1 млрд рублей на модернизацию легкого вертолета "Ансат". Конкурс на проведение конструкторских работ ведомство разместило на сайте Госзакупок в конце прошлого года.
"Вертолеты России" уже создали новую версию машины под именем "Ансат-М". Эта модификация впервые поднялась в небо 29 декабря. На разработку было потрачено 230 млн рублей. В числе преимуществ перед базовой моделью увеличенная с 505 до 800 км дальность полета и возможность летать при нулевой видимости. Также "Ансат" стал гораздо легче и маневреннее. Сертификация и первые поставки обновленного вертолета запланированы на 2021 год. Стартовым заказчиком выступит авиакомпания "Полярные авиалинии".
"Ансат" еще ждут усовершенствования. В ближайшее время он получит новые лопасти рулевого и несущего винтов с улучшенной аэродинамикой, противообледенительную систему и 3-канальный автопилот.
"Вертолеты России" уже создали новую версию машины под именем "Ансат-М". Эта модификация впервые поднялась в небо 29 декабря. На разработку было потрачено 230 млн рублей. В числе преимуществ перед базовой моделью увеличенная с 505 до 800 км дальность полета и возможность летать при нулевой видимости. Также "Ансат" стал гораздо легче и маневреннее. Сертификация и первые поставки обновленного вертолета запланированы на 2021 год. Стартовым заказчиком выступит авиакомпания "Полярные авиалинии".
"Ансат" еще ждут усовершенствования. В ближайшее время он получит новые лопасти рулевого и несущего винтов с улучшенной аэродинамикой, противообледенительную систему и 3-канальный автопилот.