✂️ В Японии работу аэропорта парализовало из-за ножниц.

17 августа (в субботу) "Новый аэропорт Титосе" в Хоккайдо выбила из графика пропажа ножниц из магазина в зоне вылета. Все внутренние рейсы два часа были на паузе из-за приостановки проверок безопасности. Пассажирам пришлось повторно пройти проверки. Инцидент привел к отмене 36 рейсов и задержке еще 201.

Ножницы нашел работник в том же магазине на следующий день. Аэропорт объявил об их обнаружении только в понедельник, когда удостоверился, что это действительно та самая пара.

Аэропорт признал, что проблема возникла из-за неадекватного хранения и управления в магазине, подчеркнув важность протоколов безопасности.

Не осталось в стороне и Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Оно запросило расследование инцидента для предотвращения подобных случаев в будущем.

Интересно, что бы там сказали о необычной находке – такой как пассажир в багаже.

Иностранец нарвался на уголовку при транспортировке авиазапчастей из Кыргызстана в Россию.

Мужчина был ответственным за грузоперевозку авиационных комплектующих. Его машину задержали сотрудники таможни на МАПП "Сагарчин" в Оренбургской области. Товары подпадали под признаки продукции двойного назначения и для их ввоза в РФ нужно было соответствующее разрешение. Которого не было, а потому авиазапчасти могли конфисковать.

Иностранец попытался откупиться от таможенника – дать ему 158 тыс. руб., чтобы тот не досматривал товары.

Не сработало. Мужчину признали виновным в покушении на дачу взятки в крупном размере. В качестве наказания ему придется заплатить 2 млн руб. штрафа.

Аэропорт Красноярска показал, как прошел благотворительный ужин в самолете.

Успешно, поскольку собрать удалось почти 1 млн руб. Билеты стоили по 20 тыс. руб. К ним добавились пожертвования участников. Эти деньги пойдут в благотворительный фонд "Добро24.ру" на кардиомониторы для детей.

Не только доброе, но и довольно интересное мероприятие аэропорт организовал вместе с "Аэрофлотом", Bellini gastronomic ecosystem и "Первым деловым клубом".

Гостей встретил приветственный фуршет в деловом терминале. Потом их доставили в стоящий на перроне Airbus A321 "Аэрофлота", который на один вечер стал рестораном. Там их ждали шесть курсов ресторанных блюд сибирской кухни в авиаторском прочтении.

Не знаем, создали ли бутерброды с черной икрой и белым шоколадом и другие деликатесы настроение полетов, но поднять его точно должны были.

В эти цифры входят штрафы за овербукинг и задержки. Все их компания оплатила, уточняют в транспортной прокуратуре. Что неудивительно – сумма для авиакомпании незначительная.

Сообщения о штрафах за овербукинг появляются довольно часто. На нарушениях попадается не только S7, но и другие российские авиакомпании. Обычно их штрафуют на 30 тыс. руб. Изредка наказания бывают и посерьезнее.

Во многих странах овербукинг узаконен (в отличие от России). За границей тоже встречаются неприятные эпизоды, связанные с нехваткой мест на борту всем пассажирам с билетами. В августе Wizz Air сняла с рейса 14-летнего подростка, оставив ребенка одного в аэропорту. Позже лоукостер пояснил, что правила компании, прописанные на ее сайте, позволяют летать без сопровождения лицам старше 14 лет. Но все же извинился перед пострадавшим пассажиром за причиненные неудобства и пообещал рассмотреть ситуацию внутри компании.

У самолета "Аэрофлота" сегодня задымилось кресло.

Airbus A350 выполнял рейс из Хабаровска в Москву. На завершающем этапе полета командир доложил о незначительном задымлении в пассажирском салоне под одним из кресел. Оно было оперативно локализовано, кресло обесточено.

ВС штатно приземлилось в "Шереметьево", самостоятельно зарулило на стоянку, сообщил "Аэрофлот". Пассажиры покинули самолет в обычном порядке.

Аэропорт Сочи задумался над запуском вертолетных рейсов в Краснодар.

В телеграм-канале воздушной гавани появился опрос, стоит ли открывать ежедневные рейсы на одну из посадочных площадок Краснодара. Цена билета составит около 25 тыс. руб. в одну сторону, время в пути 1 ч.

Большинство респондентов считает, что это хороший вариант, но слишком дорогой. Не можем не согласиться. Помним времена (2020-2021 гг.) когда билеты в Краснодар из Москвы и регионов предлагались за тысячу рублей.

Аэропорт Краснодара временно закрыт для приема гражданских рейсов с 24 февраля 2022-го. Рассматривалась возможность его открытия. Но в итоге из 11 приостановивших прием ВС аэропортов возобновил работу только аэропорт Элисты.

Ждать открытия Краснодара в обозримом будущем, похоже, не стоит, раз входящий вместе с ним в группу компаний "Аэродинамика" Сочи рассматривает альтернативные способы полетов в город.

Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 12 по 18 августа:

12.08

Проблема с реверсом Boeing 737 "России". ВС выполнило рейс из Сочи в Санкт-Петербург. После посадки реверс не убрался, автоматика не дала увеличить обороты. Экипаж запросил тягач для буксировки. Борт продолжил полеты в тот же день.

15.08

Срабатывание индикации антиюзовой системы тормозов Boeing 767 Utair. Самолет направлялся из Москвы в Душанбе, вернулся во "Внуково". Рейсы выполняет.

Проблема с механизацией крыла E-170 S7. Появилась при заходе на посадку рейса Новосибирск – Волгоград. Борт ушел в зону ожидания. После решения проблемы благополучно приземлился в аэропорту назначения.

Помпаж двигателя Ан-24 "Ютэйр". Самолет готовился к вылету по маршруту Сабетта – Утренний, вернулся на стоянку.

16.08

Проблема с двигателем SSJ-100 "Азимута". Лайнер должен был лететь из Минвод в Самарканд, вернулся на стоянку. Эксплуатируется.

Отказ управления носовой стойкой шасси SSJ-100 "России". Самолет выполнял рейс из Санкт-Петербурга в Москву. Штатно совершил посадку в "Шереметьево".

17.08

Отказ инерциальной системы и автопилота, потеря статуса RVSM Boeing 737 "Победы". Произошел, когда лайнер следовал из Ташкента в Москву. Экипаж решил продолжить полет во "Внуково".

18.08

Разгерметизация SSJ-100 "России". Произошла при снижении рейса Нижний Новгород – Москва. Посадка в "Шереметьево" благополучно.

Проблема индикации на панели герметизации DHC-8 "Авроры". Борт выполнял рейс Южно-Сахалинск – Итуруп, вернулся в аэропорт вылета.

Пятерым участникам беспорядков в аэропорту Махачкалы вынесли приговор.

Всех пятерых суд признал виновными в совершении преступления по ч. 2 ст. 212 УК (участие в массовых беспорядках). Одного – еще и по ч. 1 ст. 318 УК (применение насилия в отношении представителя власти).

Четверых приговорили к шести с лишним годам лишения свободы, последнего – к девяти годам. Отбывать сроки они будут в колониях общего режима.

29 октября 2023 года подсудимые принимали участие в массовых беспорядках в аэропорту Махачкалы. Они действовали в составе толпы по призыву организаторов, руководствуясь мотивами национальной и религиозной ненависти и вражды. Акцию протеста устроили после прилета самолета из Тель-Авива с гражданами Израиля на борту. В поисках пассажиров рейса из Тель-Авива они пробили оцепление, взломали двери терминала и прорвались на стоянку ВС.

Действия подсудимых и других участников беспорядков (более 1,5 тыс., 136 из которых установлены) привели к полной блокировке работы аэропорта.

⚡️В новом санкционном списке США не обошлось без авиакомпаний – есть грузовая "Волга-Днепр".

Ан-2 совершил вынужденную посадку в лесном массиве на склоне горы в 5 км от поселка Солнечный в Якутии.

"Кукурузник" принадлежит старательской артели "Золото Ыныкчана". На борту находились 11 пассажиров и три члена экипажа. Никто не пострадал.

По предварительным данным, причиной авиапроисшествия стал отказ двигателя.

Очередной деструктив на борту.

На этот раз дебош устроил пассажир бизнес-класса, летевший рейсом "Аэрофлота" из Москвы в Астану.

Руководитель компании "Нукмед" (поставщих медикаментов и аппаратуры для больниц) Дмитрий Соловьев выбрал "дополнительный комфорт и возможность спокойно выпить виски", как он сам позже пояснил. Не получилось – мужчина перебрал и начал нарушать правила поведения на борту: нецензурно выражался, провоцировал конфликтные ситуации, игнорировал замечания экипажа, повредил элементы салона ВС, угрожал и применил физическую силу в отношении бортпроводников.

Кабинный экипаж и пассажиры скрутили докучливого попутчика для обеспечения безопасности полета. В аэропорту Астаны пассажира передали сотрудникам полиции и поместили под стражу. Теперь нарушителя ждет заседание суда, на котором вынесут решение о привлечении его к ответственности по местному законодательству.

"Аэрофлот" также сообщил, что рассматривает возможность взыскания с дебошира ущерба от повреждения элементов салона самолета. Его уже исключили из программы "Аэрофлот Бонус". Изучается возможность внесения в "черный список".

Когда хотел спокойно выпить, но влетел по полной.

Новый терминал аэропорта Алматы подтопило водой из унитазов.

Местные СМИ сообщают, что сначала воду отключили. После ее появления в мужском туалете из унитазов начало хлестать.

Потопы с крыши – отнюдь не редкость как для российских терминалов, так и для зарубежных. Открывшийся только этим летом аэровокзал Алматы затапливало уже не раз. Как показал недавний пример, протечки бывают и снизу.

Аэропортом Алматы владеет турецкий TAV Airports Holding. С июня все международные рейсы обслуживает новый терминал Т2, внутренние – старый Т1. Примечательно, что свежее здание обошлось более чем в $200 млн, а в некоторых источниках называлась цифра $780 млн. Дизайн Т2 разрабатывала французская компания АDP (Aéroports de Paris), которая занимается строительством, обустройством и эксплуатацией систем аэропортов, в т.ч. Шарля де Голля в Париже.

Жест доброй воли от Qantas.

На днях австралийская авиакомпания продала более 300 билетов "первого класса" на рейсы в США и обратно дешевле $5 тыс. Это цена "эконома", примерно на 85% ниже обычной стоимости "первого" и на 65% дешевле, чем в "бизнес-классе". Причиной стала ошибка в кодировке, которая длилась в течение восьми часов.

Представитель Qantas заявил, что это был случай, когда стоимость "слишком хороша, чтобы быть правдой". Но в качестве жеста доброй воли перевозчик пообещал перебронировать билеты "бизнес-классом" без каких-либо дополнительных затрат. Клиенты также могут вернуть деньги в полном объеме.

При этом Австралийский закон о защите прав потребителей (ACL) не требует от компаний соблюдать условия неправильно разрекламированных предложений.

Сразу вспоминается случай "Аэрофлота".

В октябре 2023 года авиакомпания продала слишком дешевые билеты на Пхукет, а после аннулировала большую часть бронирований, объяснив цены ошибкой. Этим решением нацпер навлек на себя массу негатива. Прокуратура и Роспотребнадзор встали на сторону потребителей. Отделаться возвратом средств и репутационными потерями не вышло: кто-то через суд добился от "Аэрофлота" исполнения договора воздушной перевозки, другие – выплат убытков.

"Волга-Днепр" инициировала инвестиционное арбитражное разбирательство из-за экспроприации ее бизнеса на территории Канады. Она оценивает свой ущерб в сумму не менее 9 млрд руб.

Дело касается Ан-124-100, который задержан в аэропорту Торонто с 27 февраля 2022 года. Тогда борт выполнил гуманитарный рейс по заказу правительства Канады – привез тест-наборы COVID-19 из Китая. Обратно улететь уже не смог, т.к. Канада запретила российским авиакомпаниям использовать свое воздушное пространство. Самолет был арестован властями страны.

В 2023 году "Волга-Днепр" предлагала канадским властям урегулировать спор в отношении ВС, но те отвергли эту идею. Поэтому грузовая авиакомпания решила отстаивать свои права в рамках инвестиционного арбитража.

О том, что "Волга-Днепр" подала в суд на правительство Канады из-за ареста Ан-124, сообщалось еще в декабре. Грузоперевозчик потребовал признать санкции Канады против него недействительными. Компания настаивала, что попала под ограничения ошибочно, т.к. она непричастна к спецоперации.

В прошлом премьер Канады Джастин Трюдо заявлял, что самолет конфискуют и передадут Украине. Но уже третий год Ан-124 простаивает в Торонто, страдая от воздействия стихии и не получая никакого техобслуживания.

"Волга-Днепр" продолжает полеты на грузовых Ан-124 и Ил-76. Но ее финансовое положение пошатнулось. По данным "СПАРК-Интерфакс", в 2023 году компания заработала 881 млн руб. чистого убытка после трех лет прибыли. Выручка от продажи снизилась до 13,9 млрд руб.