Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Airbus A350 Japan Airlines столкнулся с DHC-8 японской береговой охраны, участвовавшим в ликвидации последствий землетрясения, и загорелся при посадке в аэропорту Токио "Нарита".
Все пассажиры и члены экипажа JAL успели эвакуироваться и выжили. Одному человеку, находившемуся на борту второго самолета, удалось спастись, пятеро числятся пропавшими без вести. A350 полностью уничтожен огнем.
Все пассажиры и члены экипажа JAL успели эвакуироваться и выжили. Одному человеку, находившемуся на борту второго самолета, удалось спастись, пятеро числятся пропавшими без вести. A350 полностью уничтожен огнем.
Пристегните ремни | авиация
Airbus A350 Japan Airlines столкнулся с DHC-8 японской береговой охраны, участвовавшим в ликвидации последствий землетрясения, и загорелся при посадке в аэропорту Токио "Нарита". Все пассажиры и члены экипажа JAL успели эвакуироваться и выжили. Одному человеку…
Все, что осталось от A350 Japan Airlines после вчерашней катастрофы.
Выжили все 379 человек, находившихся на борту JAL. Пять из шести членов экипажа DHC-8 погибли. Командир самолета береговой охраны находился в критическом состоянии.
После приземления Airbus A350 столкнулся с самолетом береговой охраны Японии и загорелся, сказано в заявлении JAL. Также японская авиакомпания сообщает, что ее экипаж получил разрешение на посадку от службы управления воздушным движением перед столкновением.
Выжили все 379 человек, находившихся на борту JAL. Пять из шести членов экипажа DHC-8 погибли. Командир самолета береговой охраны находился в критическом состоянии.
После приземления Airbus A350 столкнулся с самолетом береговой охраны Японии и загорелся, сказано в заявлении JAL. Также японская авиакомпания сообщает, что ее экипаж получил разрешение на посадку от службы управления воздушным движением перед столкновением.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Coming Home for Christmas – старая-добрая рождественская реклама аэропорта "Хитроу".
Первый ролик серии с медвежатами вышел в 2016 году. В нем игрушечные пассажиры прилетают в Лондон, преодолевая паспортный контроль, выдачу багажа и другие препятствия в аэропорту. В конце сказочная история становится вполне реальной: мишки оказываются пожилой парой, которую встречают близкие.
Happy end и Happy new year.
Первый ролик серии с медвежатами вышел в 2016 году. В нем игрушечные пассажиры прилетают в Лондон, преодолевая паспортный контроль, выдачу багажа и другие препятствия в аэропорту. В конце сказочная история становится вполне реальной: мишки оказываются пожилой парой, которую встречают близкие.
Happy end и Happy new year.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
AZAL выпустила рождественский ролик с самолетом, который взлетает и тянет за собой сани с подарками.
В прошлогодней оригинальной версии Emirates лайнер летел за оленьей упряжкой. Креатив стал вирусным, поэтому неудивительно, что у него появилось продолжение и подражатели. При этом у азербайджанской авиакомпании получилось даже логичнее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередь на вход в терминале B "Шереметьево".
Коллеги говорят, что простояли на досмотре перед входом минут 20. Это тот путь через паркинг, про который мы уже писали.
Сейчас в "Шереметьево" много переносов в расписании. Сегодня ночью SVO сообщил о возможных задержках в обслуживании пассажиров, багажа и авиакомпаний из-за аномально низкой температуры воздуха в последние дни. Аэропорт отмечает, что привлекает дополнительный персонал, организует обогрев и выдачу воды пассажирам, ожидающим свой багаж, а также другие оперативные меры.
Как видно по фото, аэропорт все равно не справляется.
Коллеги говорят, что простояли на досмотре перед входом минут 20. Это тот путь через паркинг, про который мы уже писали.
Сейчас в "Шереметьево" много переносов в расписании. Сегодня ночью SVO сообщил о возможных задержках в обслуживании пассажиров, багажа и авиакомпаний из-за аномально низкой температуры воздуха в последние дни. Аэропорт отмечает, что привлекает дополнительный персонал, организует обогрев и выдачу воды пассажирам, ожидающим свой багаж, а также другие оперативные меры.
Как видно по фото, аэропорт все равно не справляется.
Умер толстый кот Виктор.
О кончине питомца сообщил хозяин в соцсетях. Точную причину смерти ветеринары не смогли назвать, никаких предпосылок и жалоб не было. Предполагается, что кот скончался от острой почечной недостаточности. Животному было 8 лет.
Виктор был прочно связан с авиацией после громкого скандала с "Аэрофлотом" в 2019 году.
Тогда он с хозяином должен был лететь из Москвы во Владивосток, но не прошел по весу – оказался тяжелее положенных 8 кг с переноской. Авиакомпания не разрешила взять кота в салон и потребовала сдать его в багажный отсек. Владелец предпочел обмануть перевозчика: перед посадкой взвесил другого кота полегче, а пронес с собой в салон Виктора.
О подмене стало известно. "Аэрофлот" лишил пассажира около 370 тыс. миль в наказание. Но на его сторону встали не только путешественники, но также компании и общественные организации. Появился хештег #БроНеБагаж и подобные. Комитет по экологии и охране окружающей среды Госдумы настаивал на увеличении с 8 до 10 кг допустимого веса провоза животных вместе с переноской в салоне самолета "Аэрофлота".
"Аэрофлот" до сих пор сохраняет норму в 8 кг, несмотря на все сопротивления общественности. До некоторых послаблений нацпер созрел только недавно. В декабре запустил в тестовом режиме услугу перевозки питомцев на соседнем пассажирском кресле.
О кончине питомца сообщил хозяин в соцсетях. Точную причину смерти ветеринары не смогли назвать, никаких предпосылок и жалоб не было. Предполагается, что кот скончался от острой почечной недостаточности. Животному было 8 лет.
Виктор был прочно связан с авиацией после громкого скандала с "Аэрофлотом" в 2019 году.
Тогда он с хозяином должен был лететь из Москвы во Владивосток, но не прошел по весу – оказался тяжелее положенных 8 кг с переноской. Авиакомпания не разрешила взять кота в салон и потребовала сдать его в багажный отсек. Владелец предпочел обмануть перевозчика: перед посадкой взвесил другого кота полегче, а пронес с собой в салон Виктора.
О подмене стало известно. "Аэрофлот" лишил пассажира около 370 тыс. миль в наказание. Но на его сторону встали не только путешественники, но также компании и общественные организации. Появился хештег #БроНеБагаж и подобные. Комитет по экологии и охране окружающей среды Госдумы настаивал на увеличении с 8 до 10 кг допустимого веса провоза животных вместе с переноской в салоне самолета "Аэрофлота".
"Аэрофлот" до сих пор сохраняет норму в 8 кг, несмотря на все сопротивления общественности. До некоторых послаблений нацпер созрел только недавно. В декабре запустил в тестовом режиме услугу перевозки питомцев на соседнем пассажирском кресле.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Korean Air выпустила необычное safety-видео.
Примечателен креатив южнокорейской авиакомпании тем, что роли бортпроводника и пассажиров в нем играют виртуальные люди. Это первый подобный ролик с инструктажем по безопасности в мире. Виртуальное в нем и место действия.
Перевозчик рассчитывает, что лаконичная визуальная презентация привлечет внимание пассажиров и повысит уровень вовлеченности зрителей. И надеется найти отклик у людей всех возрастов и происхождений.
Примечателен креатив южнокорейской авиакомпании тем, что роли бортпроводника и пассажиров в нем играют виртуальные люди. Это первый подобный ролик с инструктажем по безопасности в мире. Виртуальное в нем и место действия.
Перевозчик рассчитывает, что лаконичная визуальная презентация привлечет внимание пассажиров и повысит уровень вовлеченности зрителей. И надеется найти отклик у людей всех возрастов и происхождений.