Первый испытательный полет полностью импортозамещенного МС-21-310 должен состояться в 2024 году, сказано в презентации замгендиректора ПАО "Яковлев" Олега Нестерова на Aerospace Science Week.

До этого заявлялось, что он планируется до конца этого года. Серийные поставки МС-21 по-прежнему должны начаться в 2024-м же.

Нужно заместить еще 36 систем самолета, включая ВСУ, топливную и гидравлическую системы. 33 находятся на стадии испытаний. У SJ-100 необходимо заменить на отечественные 37 систем, все они уже испытываются.

Также на мероприятии в очередной раз представили планы ОАК по производству самолетов до 2030 года:

• 270 МС-21-310

• 142 SJ-100 (бывш. SSJ-New)

• 115 Ту-214

• 70 Ил-114-300

Эти же цифры обозначены в прогнозных показателях поставок авиатехники до конца десятилетия (в таблице). Напомним, летом они стали масштабнее - добавились 45 Ту-214.

🇮🇩🇵🇭Самолеты из России могут полететь в Индонезию и на Филиппины.

Глава Минтранса Виталий Савельев сообщил, что отечественные компании прорабатывают возможность открытия рейсов в эти государства ЮВА.

Полеты в Россию выполняют 65 иностранных авиакомпаний (актуально на 1 ноября), добавил министр. Цифра периодически меняется как в одну, так и в другую сторону:

• В сентябре глава Росавиации (теперь уже экс) Александр Нерадько говорил, что к нам летают 67 зарубежных перевозчиков.

• Новый руководитель агентства Дмитрий Ядров недавно назвал меньшее число - 59 компаний.

Авиакомпании расщедрились еще на несколько распродаж билетов в честь Черной пятницы:

• У "Победы" очередные -20% на все рейсы по промокоду FRIDAY20. Скидки действуют до 26 ноября.

• Nordwind Airlines обещает "невероятные скидки" – от 5 до 25%. Акция закончится уже завтра.

• "Якутия" снова будет распродавать билеты со скидкой 35% 24-26 ноября.

Цены снизили и многие зарубежные перевозчики, включая тех, что летают в Россию:

• Узбекская Uzbekistan Airways распродает билеты со скидкой 20% на все международные направления с 23 по 30 ноября. У авиакомпании есть рейсы из Узбекистана как в Россию, так и во многие города Европы и Азии.

• Турецкий лоукостер Pegasus Airlines предлагает билеты от €19 плюс сборы до 23 ноября. Есть варианты из Москвы и Санкт-Петербурга с пересадками в Турции в европейские и другие страны. К примеру, Москва - Берлин через Стамбул всего за 4,8 тыс. руб.

О выплате компенсаций 158 пассажирам "Уральских авиалиний" рассказали в пресс-службе "Альфастрахования".

Несколько человек еще не обратились в авиакомпанию за выплатой, хотя осведомлены о такой возможности. Всего рейсом Сочи - Омск летел 161 пассажир.

Глава Убинского района Олег Конюк говорит, что у перевозчика пока все неопределенно в вопросе транспортировки самолета с поля. ВС могут законсервировать на зиму, а могут и взлететь.

Airbus A320 "Уральских авиалиний" совершил аварийную посадку под Новосибирском в сентябре. В октябре авиакомпания сообщала, что рассматривает несколько вариантов взлета лайнера с поля. А Конюк отмечал, что перевозчик не желает ждать морозов, но хочет, чтобы почва перед этим замерзла.

Пока борт остается на месте, а Росавиация ругает отчет и продолжает расследование серьезного авиаинцидента.

Мимо Черной пятницы не прошел и "Аэрофлот". Предлагает билеты по России и за границу со скидкой 30% 23 – 26 ноября.

Цена перелета из Москвы в Нижний Новгород по акции стартует от 2,3 тыс. руб. в одну сторону, в Санкт-Петербург – от 2,5 тыс.

Акционные (и не только) билеты в этом году подорожали. Мы уже убедились в этом на примере "Победы", у которой цены на 11.11 выросли в разы.

У "Аэрофлота" разница с 2022-м тоже ощутимая. Год назад скидки доходили до 50%, а билеты Москва - Питер стоили около 2 тыс. в обе стороны. На распродаже в сентябре перелеты также предлагались за полцены, но из столицы в Питер или Нижний можно было улететь уже минимум за 1,8 тыс. в одну сторону.

Казанский авиазавод (входит в ОАК "Ростеха") будет поставлять авиакомпаниям Ту-214 с 2024 года, сообщил представитель КАЗ.

С некоторыми будущими эксплуатантами заключены соглашения о намерениях и твердые контракты. По ним поставки начинаются со следующего года. В Ту-214 заинтересованы "Аэрофлот", Red Wings и "ЮВТ Аэро". Не уточняется, с кем из них есть твердые контракты.

Согласно плану поставок до 2030 года, первые три Ту-214 должны были передать заказчикам уже в 2023 году.

Пока в новую корпоративную ливрею ОАК перекрашивают уже бывшие в эксплуатации Ту-204/214:

• Недавно корпорация показала 14-летний Ту-214, на котором раньше летала "Трансаэро", а теперь будет Red Wings.

• Переоделся и 15-летний Ту-204, который был у Red Wings до 2018 года и придет во флот авиакомпании снова.

В Минтрансе утверждают, что реконструкция аэродромной инфраструктуры на Дальнем Востоке ведется без опозданий.

Там говорят, что работы в аэропортах Благовещенск, Чара и Магадан завершатся до конца 2024 года. ВПП в Благовещенске и Чаре готовятся ввести с опережением срока - уже в декабре. В 2023 году также подойдут к концу обновления ВПП в Усть-Нере, Петропавловске-Камчатском, Усть-Камчатске.

Сейчас ведется реконструкция 18 аэропортов в ДФО, работы уже закончены в аэропортах Якутск, Вилюйск, Черский и Певек. На модернизацию аэропорта Южно-Сахалинска направляют 4,2 млрд руб. из федеральных средств, будет финансирование и от региона.

На днях полпред ДФО Юрий Трутнев рассказал о проблемах с реконструкцией аэропортов Забайкалья: в Чите и Чаре. Оба проекта столкнулись с переносом сроков и удорожанием.

На фото - план реконструкции аэропорта Чары 2020-го. Тогда ожидалось, что первый этап работ, включающий реконструкцию ВПП и строительство аэровокзала, начнется в том же году и завершится за 3 года. Но сроки сдвигаются - новый терминал до конца года точно не появится.

Сейчас в России могут обслуживать в 3 раза больше компонентов Superjet-100, чем в начале 2022 года.

Такие данные приводит ОАК. В 2022-2023 гг. SSJ-100 стали эксплуатировать активнее, особенно на зарубежных направлениях. В 2022-м пассажиропоток Superjet-100 на международных маршрутах составил 4,8 млн пассажиро-километров - это на 263% больше, чем в допандемийном 2019-м.

Неудивительно, что авиакомпании стараются как можно больше летать за рубеж на SSJ-100, которые не рискуют быть арестованными в других странах. И потребность в новых самолетах типа в условиях санкций высокая.

Уже в этом году должны были начаться поставки первых импортозамещенных SJ-100 (в прошлом - SSJ-New). Но сдвинулись на 2024-й. Как и начало летных испытаний "Суперджета" с российским двигателем ПД-8.

"Собачья еда" и другие трудности перевода в меню China Eastern Airlines.

Пассажир китайской авиакомпании поделился фото предложенного в бизнес-классе бортового питания. В списке блюд оказался импортный корм для собак.

Пользователей сети необычная закуска удивила. Некоторые предположили, что имелся в виду хот-дог. Но подтверждения этой версии нет - China Eastern свой конфуз не прокомментировала.

Похоже, что авиакомпания просто неправильно перевела названия на английский. В меню можно заметить и "сок из жареных грибов", что тоже звучит довольно странно.