Новые перестановки в российском авиапроме - у "Ила" сменится руководитель.

Управляющий директор "Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина" ("Ил", входит в "ОАК" Ростеха) Сергей Ярковой уйдет в отставку. Его заменит Даниил Бренерман (на фото) - первый заместитель управляющего директора по операционной деятельности и программам "Ила", а также управляющий директор "Опытно-конструкторского бюро имени А.С. Яковлева" (входит в "ОАК" Ростеха).

Ярковой был назначен на должность для решения задачи формирования транспортного дивизиона ОАК в июне 2022-го. Он также совмещал руководство "Ила" с деятельностью первого замгендиректора "ОАК".

Причина перестановок неизвестна, но Ярковой останется первым замгендиректора "ОАК" и продолжит курировать "Ил", а Бренерман сохранит должность в "ОКБ имени А.С. Яковлева".

🇲🇲 Прямые рейсы между Россией и Мьянмой могут быть запущены в ближайшие два месяца, говорит посол страны Лвин У.

"Руководство двух российских авиакомпаний выразило свой интерес, идут переговоры", - добавляет дипломат. Планируется, что самолеты будут летать из аэропортов Москвы, Новосибирска и Екатеринбурга в Янгон и Мандалай.

О скором появлении Мьянмы в списке стран, с которыми у России открыто прямое авиасообщение, недавно сообщал глава Росавиации Александр Нерадько.

Мьянма рассчитывает запустить чартерные и грузовые рейсы из Янгона в Москву через Новосибирск, уточнял Лвин У в 2022 году.

Мьянма может стать еще одной опцией для путешествий - российских туристов в стране ждут. Относительно доступной или нет зависит от того, какой будет цена авиаперевозки.

Всего в Россию сейчас летают 53 зарубежные авиакомпании из 27 стран, 14 отечественных перевозчиков выполняют рейсы в 22 государства, отметил вчера глава Минтранса Виталий Савельев на встрече с президентом.

Авиарегулятор ЕС "кинул" Ростех на €409 тысяч и добавил его в черный список.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) уже больше года не выходит на связь с "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "ОДК" Ростеха) после получения €409,4 тыс. за валидацию сертификата двигателя ПД-14 для самолетов МС-21.

Агентство подтвердило получение платежа, но услугу не оказало, а потом и вовсе "заблокировало получение электронных писем от истца". Осенью 2022-го "ОДК-Авиадвигатель" обратился в Арбитражный суд Пермского края с иском о взыскании с EASA €438,5 тыс. ввиду неосновательного обогащения, €29,1 тыс. из которых - проценты за пользование деньгами.

Первое предварительное судебное заседание прошло 26 января. В материалах дела не было доказательств уведомления EASA, поэтому суд назначил следующее заседание на 20 апреля.

Boeing жертвует $500 тыс. (больше 36 млн руб.) на помощь пострадавшим от землетрясения в Турции.

Деньги выделяются от благотворительного фонда американского авиастроителя через "Красный Крест". Сотрудники корпорации тоже вносят пожертвования.

Помощь оказывают и турецкие авиакомпании.

Pegasus Airlines выполняет бесплатные рейсы, чтобы помочь пострадавшим от землетрясения районам Турции. До 12 февраля перевозчик бесплатно оформляет перелеты из аэропортов Аданы, Диярбакыра, Элязыга, Кайсери, Малатьи и Шанлыурфы. Кроме того, авиакомпания пожертвовала 8 млн лир (почти 31 млн руб.) различным организациям для поддержки пострадавших от землетрясения.

Turkish Airlines перевозит пассажиров за минимальную цену. Авиакомпания установила фиксированный тариф на авиабилеты в пострадавшие регионы и обратно в размере 100 лир (меньше 400 руб.). Флагманский перевозчик объясняет, что сумма доступная, но этих денег достаточно, чтобы покрыть некоторые эксплуатационные расходы.

Российские компании сейчас переживают не лучшие времена, но и они не забывают о социальных инициативах. К примеру, S7 недавно подвела итоги новогоднего проекта. Авиакомпания перевела полмиллиона рублей благотворительной организации "Ночлежка".

"Аэрофлот" снова распродает билеты от 3 тыс. руб. в обе стороны. За такую цену можно слетать из Москвы в Санкт-Петербург, Казань и Ульяновск. Есть варианты даже на 8 марта.

Новая разработка учёных МАИ позволит строить тихие и экологичные самолёты.

Специалисты Московского авиационного института создали и испытали уникальный маломасштабный демонстратор сверхпроводниковой системы - элемент системы электроснабжения, или электродвижения будущих самолетов. Следующий шаг — переход к опытной эксплуатации.

Разработка учёных позволит уменьшить вредное влияние самолётов на атмосферу - за счёт снижения потребления топлива газотурбинным двигателем и оптимального распределения мощности между тепловой и электроэнергией.

Таких систем в мире пока нет. Конкурентом можно считать проект Ascend от Airbus, первые испытания которого должны начаться в 2023-м. "Можно сказать, что мы немного обгоняем наших западных коллег", – говорит начальник НИО-310 "Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы" МАИ Николай Иванов.

Заход и посадка в "Домодедово" глазами пилота. Должны признать: из кабины вид гораздо интереснее, чем с пассажирского места.

📹 pilot_karen

Авиапассажиры стали официально меньше буянить.

Количество случаев деструктивного поведения на борту снизилось на 22% в 2022 году - до 1,85 тыс. Таковы данные МВД.

Почти 1,5 тыс. пассажиров сняли с рейса уже в самолете по решению экипажей. Всего к уголовной ответственности за год привлекли 48 нарушителей, к административной - 1,8 тыс. В первом случае наказания могут доходить до 500 тыс. руб. или реальных тюремных сроков. Но большинство отделывается минимальными штрафами.

Более половины дебоширов находились в состоянии алкогольного опьянения. Также причинами конфликтов часто становятся отказ доплатить за сверхнормативную ручную кладь и курение на борту.

Вопреки статистике МВД, в некоторых авиакомпаниях (к примеру, в Smartavia) фиксируют рост числа правонарушений. Ведомство винит в этом самих перевозчиков: в его отчете отмечается, что полиция крайне редко получает информацию о нетрезвых пассажирах до их посадки на борт. Хотя сообщать о них полиции необходимо не только на этапе посадки, но и в зоне регистрации.

Последнее делается крайне редко, хоть и очень зря. Прошлой осенью мы рассказывали об инциденте, свидетелями которого довелось стать лично. Пьяную пассажирку Smartavia в "Храброво" сняли с рейса перед посадкой на борт. Но только после многочисленных просьб ее попутчиков. Сами сотрудники аэропорта и авиакомпании вызывать полицейских не планировали. Хотя было очевидно, что мадам готовится стать серьезной проблемой в полете.

Разрешение применять к дебоширам наручники и нейлоновые ремни не уменьшило конфликтность таких пассажиров. Хотя польза от него есть - теперь экипажи нельзя обвинить в превышении полномочий за попытки усмирить особо буйных. Но наказания надо ужесточать - это факт. Большие штрафы и черные списки должны действовать эффективнее.