🇮🇩Россия и Индонезия хотят возобновить прямое авиасообщение между странами.

Многие российские авиакомпании готовы запустить рейсы в азиатское государство, говорит посол Индонезии в России Хосе Таварес. Страна уже рассматривает заявки "Аэрофлота", Nordwind Airlines и Azur Air. Но им нужно выполнить ряд требований, в т.ч. открыть представительства авиакомпаний в Джакарте для лучшей коммуникации, отмечает посол.

Если авиакомпаниям дадут зеленый свет, они смогут запустить рейсы по популярному туристическому наплавлению - на остров Бали. Для Azur Air уже есть разрешение осуществлять прямые перелеты из Владивостока на Бали, добавляет Таварес.

Таиланд - еще одна курортная страна, с которой Россия планирует перезапустить авиасообщение.

Вопрос должны были обсудить 5-6 сентября глава МИД России Сергей Лавров со своим тайским коллегой Доном Праматвинайем. Но о принятии окончательного решения пока не сообщалось.

При этом "Аэрофлот" уже запланировал прямые рейсы в королевство по маршруту Москва - Пхукет с 30 октября. И продает на них билеты.

​​"Зависимость России от Airbus и Boeing в производстве новых самолетов, похоже, уходит в прошлое", - пишут западные коллеги в связи с рекордным заказом "Аэрофлота" на 339 новых российских самолетов.

Нацпер собирается купить 210 МС-21, 89 SSJ-New и 40 Ту-214. Все они будут импортозамещенными, т.е. системы и компоненты из "недружественных" стран, включая двигатели, заменят на российские.

Издание Simple Flying подчеркивает, что сейчас "Аэрофлот" располагает парком из 305 самолетов, всего 76 из которых российские SSJ-100. Основу его флота составляют 130 лайнеров семейства Airbus A320, а также 47 Boeing 737 и 29 Boeing 777. При этом "Аэрофлоту" принадлежит только 57 самолетов.

"Комфортабельный 777 - предпочтительный самолет", - подводит итог Simple Flying, изящно указывая на недочет в масштабном плане России по импортозамещению авиатехники.

"Аэрофлот" доставил участников Международного форума по сохранению тигра "на современных комфортабельных лайнерах Boeing 777-300ER", отмечается с отсылкой к пресс-релизу авиакомпании.

План действительно обходит вниманием широкофюзеляжную технику.

Летом стало известно, что из комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, которая предполагает выпуск более 1000 российских самолетов, исчезли новинки - Ил-96-400М и российско-китайский CR929. Там остались всего 12 Ил-96-300, которые авиаперевозчики должны получить до конца десятилетия.

Понятно, что такое количество самолетов не закроет потребности российских авиакомпаний в широкофюзеляжной технике. Поэтому заменить Boeing 777, Airbus A330 и другие импортные дальнемагистральные лайнеры едва ли удастся.

Для выполнения головокружительного трюка не всегда нужен каскадер - иногда достаточно Тома Круза.

Голливудский актер пощекотал нервы фанатов промо-роликом к фильму "Миссия невыполнима 7". В кадре он сначала сидит, а потом встает на кабине летящего биплана.

"Я прошу прощения за лишний шум. Как вы можете видеть, прямо сейчас мы снимаем последнюю часть "Миссия невыполнима". И прямо сейчас мы находимся над великолепным каньоном реки Блайд в потрясающей Южной Африке", - спокойно вещает актер.

Cамолет уходит в крутое пике, а Круз продолжает стоять, придерживаясь одной рукой. Удивительно, что он до сих пор не стал героем рекламы Emirates - стиль у них похож.

Заявления главы "Аэрофлота" Сергея Александровского в кулуарах ВЭФ-2022:

• Группа "Аэрофлот" перевезет 40 млн пассажиров в 2022 году - на 13% меньше, чем в 2021. На том же уровне показатель будет в 2023 году.

• Группа "Аэрофлот" в ближайшее время обновит стратегию развития, поскольку "ситуация существенно изменилась, и цели изменились".

С точки зрения бизнес-модели все останется как есть: компании группы будут работать в тех нишах, что и сейчас, никаких объединений не предполагается.

• Зимой "Аэрофлот" расширит программу международных полетов.

Возобновятся рейсы в Таиланд (Пхукет и Бангкок) и ОАЭ (Дубай). Авиакомпания также рассматривает возможность открытия рейсов из Москвы в египетские Шарм-эль-Шейх и Хургаду и на Гоа (Индия). Появится два дополнительных рейса на Сейшелы. Самолеты нацпера продолжат летать на Мальдивы, в Стамбул и Анталью. Начнутся рейсы из Сочи в Баку.

• Часть воздушных судов перебазируют на Дальний Восток: рассматриваются Владивосток и Хабаровск. Оттуда будут развивать как внутренние, так и международные перевозки.

• С 1 ноября "Аэрофлот" перейдет на отечественную систему бронирования авиабилетов "Леонардо". К 2024 году программное обеспечение должно быть российским более чем на 80%, к 2027 - на 100%.

"Уральские авиалинии" перешли на российскую систему бронирования Leonardo.

Неофициальный телеграм-канал "Ростеха" называет авиакомпанию в числе пользователей отечественного ПО, разработанного госкорпорацией и "Сирена-Трэвел".

До введения санкций многие российские авиаперевозчики пользовались зарубежными системами. После компании группы "Аэрофлот", S7 и "Уральские авиалинии" объявили об их постепенном импортозамещении.

"Аэрофлот" собирался перейти на Leonardo летом, но перенес планы на 1 ноября. "Победа", наоборот, ускорила процесс и начала пользоваться российской системой с 1 июня, но до сих пор не отладила работу сайта.

Развлекательно-познавательное к вечеру пятницы. S7 Airlines запустила мультимедийный проект о людях Северного Кавказа "Говори со мной".

В серии эпизодов собраны истории жителей Дагестана, Чечни, Северной Осетии, Ингушетии, Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии. Зрителя в них погружают с помощью видео, аудио, текста и фотографий.

Задумка в том, чтобы показать туристам, что знакомство с местными - отличный способ лучше узнать культуру региона и раскрыть все грани новой для себя локации.

S7 всегда старается креативно подходить к подаче контента. Не так давно авиакомпания рассказывала о путешествиях с питомцами с ракурса самих четвероногих. До этого была реклама с необычным предполетным инструктажем.

О точках на карте S7 тоже говорит много и часто. Выбор в ее маршрутной сети сейчас не такой большой - с марта авиакомпания летает только по России. Хотя в октябре планирует начать восстанавливать полеты за рубеж (в Турцию).

🛬Эффектная низкая посадка Airbus A321neo Wizz Air на греческом Скиатосе.

В аэропорту острова короткая ВПП - всего 1,6 км. Поэтому самолеты заходят на посадку в считаных метрах над головами отдыхающих и споттеров, которых такая близость не пугает, а наоборот, притягивает на Скиатос.