Поставок Boeing и Airbus в Россию не будет больше никогда, считает глава "Ростеха" Сергей Чемезов:

"На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства".

Россияне неоднозначно относятся к тату и ярким окрашиваниям у бортпроводников.

Недавно S7 первой из российских авиакомпаний разрешила членам экипажа бороду, татуировки на открытых частях тела и цветные волосы. Аналитики "ПРО Бренд" узнали, как к этому относятся клиенты авиакомпаний:

• 4 из 10 россиян не хотят видеть бортпроводников с ярким цветом волос (38%);
• Четверть опрошенных выступили против заметных татуировок (23%);
• Борода возмутила всего 11% респондентов;
• 28% россиян не имеют ничего против нововведений S7.

Пока что бьюти-запреты существуют у большинства мировых авиакомпаний, впрочем, западные перевозчики постепенно от них отказываются. Например, незадолго до S7 сняла ограничения AirBaltic.

Авиакомпания "Ямал" (принадлежит правительству ЯНАО) устраивает презентацию профессии бортпроводник. Но только для молодежи до 25 лет.

Вакансий членов кабинных экипажей сейчас мало. У крупнейших авиакомпаний, в т.ч. группы "Аэрофлот", S7, "Уральских авиалиний", нет совсем.

"Ямал" - исключение. Перевозчик ищет бортпроводников, планирует рассказать о профессии потенциальным сотрудникам. Но если в вакансиях возрастных ограничений нет, то презентация только для тех, кому "до".

Жесткие ограничения по возрасту соискателей встречаются все реже, но бывают. В 2021 году "Якутия" набирала бортпроводников, одним из требований к кандидатам был возраст от 18 до 27 лет.

Геополитическая ситуация замедлила темпы реконструкции еще одного российского аэропорта.

Сроки сдачи нового терминала в аэропорту Южно-Сахалинска в очередной раз сдвинули - теперь с 2022 на начало 2023 года. Перенос на несколько месяцев связан с тем, что оборудование, которое должны были получить из Европы, заменили на оборудование, которое завезут из Азии, сообщил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

В конце августа в аэропорту началось строительство новой взлетно-посадочной полосы. ВПП длиной 3,4 км и шириной 60 м планируют сдать в 2024 году. Существующая полоса, которой почти 60 лет, станет магистральной рулежной дорожкой.

Аэропорт Южно-Сахалинска принадлежит Сахалинской области. На его реконструкцию будет потрачено более 35 млрд руб. Из них 24 млрд пойдет на строительство новой ВПП, которое осуществляет "Региональная строительная компания", остальное - на новый пассажирский терминал, который достраивает инвестор "Красинвест".

🇮🇩Россия и Индонезия хотят возобновить прямое авиасообщение между странами.

Многие российские авиакомпании готовы запустить рейсы в азиатское государство, говорит посол Индонезии в России Хосе Таварес. Страна уже рассматривает заявки "Аэрофлота", Nordwind Airlines и Azur Air. Но им нужно выполнить ряд требований, в т.ч. открыть представительства авиакомпаний в Джакарте для лучшей коммуникации, отмечает посол.

Если авиакомпаниям дадут зеленый свет, они смогут запустить рейсы по популярному туристическому наплавлению - на остров Бали. Для Azur Air уже есть разрешение осуществлять прямые перелеты из Владивостока на Бали, добавляет Таварес.

Таиланд - еще одна курортная страна, с которой Россия планирует перезапустить авиасообщение.

Вопрос должны были обсудить 5-6 сентября глава МИД России Сергей Лавров со своим тайским коллегой Доном Праматвинайем. Но о принятии окончательного решения пока не сообщалось.

При этом "Аэрофлот" уже запланировал прямые рейсы в королевство по маршруту Москва - Пхукет с 30 октября. И продает на них билеты.

​​"Зависимость России от Airbus и Boeing в производстве новых самолетов, похоже, уходит в прошлое", - пишут западные коллеги в связи с рекордным заказом "Аэрофлота" на 339 новых российских самолетов.

Нацпер собирается купить 210 МС-21, 89 SSJ-New и 40 Ту-214. Все они будут импортозамещенными, т.е. системы и компоненты из "недружественных" стран, включая двигатели, заменят на российские.

Издание Simple Flying подчеркивает, что сейчас "Аэрофлот" располагает парком из 305 самолетов, всего 76 из которых российские SSJ-100. Основу его флота составляют 130 лайнеров семейства Airbus A320, а также 47 Boeing 737 и 29 Boeing 777. При этом "Аэрофлоту" принадлежит только 57 самолетов.

"Комфортабельный 777 - предпочтительный самолет", - подводит итог Simple Flying, изящно указывая на недочет в масштабном плане России по импортозамещению авиатехники.

"Аэрофлот" доставил участников Международного форума по сохранению тигра "на современных комфортабельных лайнерах Boeing 777-300ER", отмечается с отсылкой к пресс-релизу авиакомпании.

План действительно обходит вниманием широкофюзеляжную технику.

Летом стало известно, что из комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, которая предполагает выпуск более 1000 российских самолетов, исчезли новинки - Ил-96-400М и российско-китайский CR929. Там остались всего 12 Ил-96-300, которые авиаперевозчики должны получить до конца десятилетия.

Понятно, что такое количество самолетов не закроет потребности российских авиакомпаний в широкофюзеляжной технике. Поэтому заменить Boeing 777, Airbus A330 и другие импортные дальнемагистральные лайнеры едва ли удастся.

Для выполнения головокружительного трюка не всегда нужен каскадер - иногда достаточно Тома Круза.

Голливудский актер пощекотал нервы фанатов промо-роликом к фильму "Миссия невыполнима 7". В кадре он сначала сидит, а потом встает на кабине летящего биплана.

"Я прошу прощения за лишний шум. Как вы можете видеть, прямо сейчас мы снимаем последнюю часть "Миссия невыполнима". И прямо сейчас мы находимся над великолепным каньоном реки Блайд в потрясающей Южной Африке", - спокойно вещает актер.

Cамолет уходит в крутое пике, а Круз продолжает стоять, придерживаясь одной рукой. Удивительно, что он до сих пор не стал героем рекламы Emirates - стиль у них похож.

Заявления главы "Аэрофлота" Сергея Александровского в кулуарах ВЭФ-2022:

• Группа "Аэрофлот" перевезет 40 млн пассажиров в 2022 году - на 13% меньше, чем в 2021. На том же уровне показатель будет в 2023 году.

• Группа "Аэрофлот" в ближайшее время обновит стратегию развития, поскольку "ситуация существенно изменилась, и цели изменились".

С точки зрения бизнес-модели все останется как есть: компании группы будут работать в тех нишах, что и сейчас, никаких объединений не предполагается.

• Зимой "Аэрофлот" расширит программу международных полетов.

Возобновятся рейсы в Таиланд (Пхукет и Бангкок) и ОАЭ (Дубай). Авиакомпания также рассматривает возможность открытия рейсов из Москвы в египетские Шарм-эль-Шейх и Хургаду и на Гоа (Индия). Появится два дополнительных рейса на Сейшелы. Самолеты нацпера продолжат летать на Мальдивы, в Стамбул и Анталью. Начнутся рейсы из Сочи в Баку.

• Часть воздушных судов перебазируют на Дальний Восток: рассматриваются Владивосток и Хабаровск. Оттуда будут развивать как внутренние, так и международные перевозки.

• С 1 ноября "Аэрофлот" перейдет на отечественную систему бронирования авиабилетов "Леонардо". К 2024 году программное обеспечение должно быть российским более чем на 80%, к 2027 - на 100%.

"Уральские авиалинии" перешли на российскую систему бронирования Leonardo.

Неофициальный телеграм-канал "Ростеха" называет авиакомпанию в числе пользователей отечественного ПО, разработанного госкорпорацией и "Сирена-Трэвел".

До введения санкций многие российские авиаперевозчики пользовались зарубежными системами. После компании группы "Аэрофлот", S7 и "Уральские авиалинии" объявили об их постепенном импортозамещении.

"Аэрофлот" собирался перейти на Leonardo летом, но перенес планы на 1 ноября. "Победа", наоборот, ускорила процесс и начала пользоваться российской системой с 1 июня, но до сих пор не отладила работу сайта.

Развлекательно-познавательное к вечеру пятницы. S7 Airlines запустила мультимедийный проект о людях Северного Кавказа "Говори со мной".

В серии эпизодов собраны истории жителей Дагестана, Чечни, Северной Осетии, Ингушетии, Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии. Зрителя в них погружают с помощью видео, аудио, текста и фотографий.

Задумка в том, чтобы показать туристам, что знакомство с местными - отличный способ лучше узнать культуру региона и раскрыть все грани новой для себя локации.

S7 всегда старается креативно подходить к подаче контента. Не так давно авиакомпания рассказывала о путешествиях с питомцами с ракурса самих четвероногих. До этого была реклама с необычным предполетным инструктажем.

О точках на карте S7 тоже говорит много и часто. Выбор в ее маршрутной сети сейчас не такой большой - с марта авиакомпания летает только по России. Хотя в октябре планирует начать восстанавливать полеты за рубеж (в Турцию).