Очередной пьяный дебош на борту - на этот раз в исполнении очень буйной пассажирки рейса Москва - Анталья "Аэрофлота".

Бортпроводницы пытались угомонить перебравшую женщину по старинке - силой убеждения и скотча. Хотя теперь можно применять более радикальные меры: пластиковые наручники и нейлоновые ремни. Не факт, что в этом случае они бы помогли. С разбушевавшейся мадам не могли справиться даже пассажиры-мужчины, удалось только полицейским в Турции, которые забрали ее в отделение.

С 1 сентября российским экипажам разрешается использовать спецсредства сдерживания против нарушителей.

Ремни и наручники могут применять только бортпроводники и сотрудники авиационной безопасности с распоряжения командира.

Стоит отметить, что речь идет о дебоширах, действия которых создают угрозу безопасности полета либо жизни или здоровью пассажиров - даже в случаях словесных угроз, брани или оскорблений. На кадрах видно, что пассажирка ими не ограничивается, а проявляет физическую агрессию.

📈Спрос на авиабилеты во Владивосток в дни ВЭФ-2022 вырос на 62% по сравнению с 2021 годом и превзошел 2019 на 45%, подсчитали в агентстве делового туризма "Аэроклуб".

Рост интереса к Восточному форуму объясняется изменением экономического ландшафта и сменой приоритетов в поиске партнеров, отмечает управляющий директор компании Юлия Липатова.

Самый дорогой авиабилет стоил 344 тыс. руб. - в такую сумму сотруднику финансовой компании обошелся перелет бизнес-классом "Аэрофлота" из Владивостока в Москву. Год назад сумма была еще больше - 448 тыс. Но это за билет в обе стороны.

Предпочтения по перевозчикам:

• "Аэрофлот" уверенно лидирует - его рейсы выбрали 76% деловых путешественников;

• У S7 Airlines купили билеты 16% бизнес-туристов;

• Самолетами "ИрАэро" отправились 8% делегатов.

🇳🇱KLM запустила продажу билетов на рейсы между Москвой и Амстердамом.

Вылеты заявлены с 18 июля 2023 года, цены от 7,6 тыс. руб. в одну сторону.

Оплатить российской картой не получится. И вообще покупать пока не стоит - риск отмены очень велик.

Один такой неудачный эксперимент уже был. У Wizz Air Abu Dhabi появлялись рейсы Москва - Абу-Даби на октябрь, но быстро пропали из-за шквала критики на западе. Хотя компания - эмиратская "дочка" венгерского лоукостера Wizz Air, ее основным владельцем (51% акций) является государственная инвестиционная компания ОАЭ ADQ.

​​🇹🇭 Россия и Таиланд хотят возобновить прямое авиасообщение между странами.

Стороны прорабатывают вопрос, сообщают в МИД РФ. Таиланд одобрил российские вакцины "Спутник V" и "Спутник Лайт", что должно способствовать увеличению турпотока.

"Аэрофлот" с июля продает билеты в Таиланд. Airbus A330 должны ежедневно летать из Москвы на Пхукет с 30 октября.

Цены билетов у нацпера выросли. На старте продаж перелет Москва - Пхукет в обе стороны стоил от 74,3 тыс. руб. Сейчас минимальная стоимость билетов на осень стартует от 92,8 тыс.

Многие туристы пока предпочитают брать путевки в Таиланд со стыковочными рейсами, несмотря на наличие прямых "Аэрофлота". Наученные горьким опытом последних трех лет пассажиры ждут старта полетной программы, чтобы убедиться в том, что рейсы действительно состоятся.

Решение мудрое, учитывая, что вопрос восстановления полетов между странами еще находится на стадии обсуждения.

Таиланд может принять от 250 до 450 тыс. российских туристов в 2022 году, прогнозируют туроператоры. Нижней отметки удастся достичь с появлением прямых рейсов "Аэрофлота", верхней - если к нему присоединятся и другие российские и таиландские авиакомпании.

За 8 месяцев 2022 года Таиланд посетили 86,5 тыс. россиян - больше, чем за аналогичный период 2021, но в десятки раз меньше, чем в 2019.

Авиакомпании не могут расплатиться за импортные самолеты в рублях - иностранные лизингодатели не принимают оплату в российской валюте.

Перевозчикам еще весной разрешили платить за лизинг в рублях. Авиакомпании открыли в банках рублевые счета для перечисления платежей лизингодателям из недружественных стран. Но лессоры не планируют открывать рублевые счета и брать с них деньги, нарушая западные санкции.

Некоторые лизинговые компании, в т.ч. крупнейшая в мире AerCap, предпочти списать самолеты, застрявшие в России. Такой путь избрали не только западные лессоры, но и Dubai Aerospace Enterprise (ОАЭ). Это принесло им значительные убытки.

Авиакомпания "Ямал" (принадлежит правительству ЯНАО) обратилась в АЭВТ с просьбой установить конкретный срок, в который лессоры-нерезиденты могут обратиться в российские банки за средствами со счетов. Если же лизингодатель не заберет деньги, их предлагается возвращать перевозчикам. Сейчас время не ограничено, а иностранные лизингодатели отказываются принимать оплату в рублях, поэтому средства могут бессрочно застрять на счетах.

Smart-лоукостер Smartavia глубже погружается в низкобюджетный сегмент.

Авиакомпания сделала звонки в колл-центр платными. Стоимость за одну минуту от 45 до 46,67 руб., заплатить придется даже за время ожидания на линии.

Бесплатными звонки остаются только для пассажиров, оформивших годовую подписку Smart Up.

Мнения клиентов Smartavia разделились:

• Некоторые восприняли новость с юмором - мол, у "Победы" всегда был платный номер, почему бы коллеге не последовать ее примеру.

• Другие возмущаются, пророча компании скорый уход с рынка.

В самой Smartavia поясняют, что авиакомпания гарантирует пассажирам низкие тарифы без лишних переплат. А все дополнительные опции и услуги - за отдельную плату. Таков закон перевозчика в формате low-cost.

И предлагают к оформлению подписку Smart Up "с чудесными скидками и бонусами".

В "Аэрофлоте" снова наливают французское шампанское, подтверждает Яна Рудковская.

Абрау-Дюрсо, которое весной начал подавать в бизнес-классе нацпер, все-таки на любителя, отмечает продюсер. Заменить французское шампанское пока невозможно, извиняется она перед комитетом по импортозамещению.

"Все прекрасно у "Аэрофлота", - резюмирует Рудковская с бокальчиком Piper-Heidsieck, как в старые добрые.