Пристегните ремни | авиация
30.8K subscribers
4.76K photos
1.05K videos
3 files
4.42K links
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXfZ
加入频道
На фото - еда на четырехчасовом рейсе Нью-Йорк - Пунта-Кана Delta Airlines. В билеты стоимостью $500 у американской авиакомпании включены только напитки и снеки.

Питание на рейсах "Аэрофлота" стало более скудным, как мы видели. Нацпер держал марку (и сэндвичи на коротких перелетах) всю пандемию, уступил только с приходом санкционного кризиса. Но по сравнению с некоторыми крупнейшими мировыми перевозчиками у него не так все плохо.
Создатель и владелец "Волга-Днепра" Алексей Исайкин разорвет связи с грузовой группой компаний. Управление перейдет менеджменту.

Авиакомпании Исайкина - AirBridgeCargo, "Атран", CargoLogic Germany и CargoLogicAir (Великобритания) - были вынуждены приостановить работу из-за западных ограничений. Сам он попал под санкции Великобритании, что могло стать препятствием на пути к заключению сделки между AirBridgeCargo и Etihad, которая позволила бы перевозчику из ОАЭ забрать самолеты и экипажи ABC.

Исайкин выходит из состава акционеров всех структур "Волга-Днепра", чтобы снизить риски для деятельности международных компаний, избежать угрозы блокировок счетов и продолжить работу с заказчиками, банками и юристами в Европе.

Сейчас из всей группы летает только "Волга-Днепр", крупнейшая грузовая авиакомпания России AirBridgeCargo и "Атран" сокращают пилотов. По данным некоторых источников, в группе надеются на возобновление переговоров с Etihad и ведут переговоры с двумя компаниями из стран ЕАЭС.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
United Airlines внесла предоплату $10 млн за 100 аэротакси.

Сейчас производитель Archer Aviation проводит летные испытания электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Поставки заказчикам планируется начать в 2024 году.

"В нашей отрасли много разговоров о заказах и зафиксированных на бумаге договоренностях, но это первый случай реальных денежных обязательств", - отметил сооснователь и глава Archer Адам Голдштейн.

Летающая четырехместная машина называется Maker. Она сможет доставлять пассажиров по воздуху в обход пробок в перенаселенных городах. Скорее всего, тех, где у United есть хабы.

Это будет углеродно-нейтральный вид транспорта. Цены должны быть сопоставимы с такси Uber Black - около $120 за поездку с Манхэттена в аэропорт Нью-Йорка. Согласно прогнозам, со временем тарифы снизятся.
🇹🇳 Тунис - еще одна страна, которая восстановит прямое авиасообщение с Россией.

Тунисская авиакомпания Nouvelair запустит чартерные рейсы в Монастир из Москвы (с 19 августа) и Санкт-Петербурга (с 17 августа).

Билетов в свободной продаже нет, купить их можно будет через туроператоров. Перелеты будут стоить от $500, сообщает АТОР. В стоимость входит 20 кг багажа и 8 кг ручной клади, горячее питание и напитки.

Для туриндустрии появление прямых перелетов на популярном курортном направлении - большой плюс. Представители отрасли считаю, что запуск рейсов Nouvelair дает надежду на возобновление регулярных и чартерных авиаперелетов в Тунис уже весной 2023 года.

Сейчас туры в Тунис стоят дорого, а добираться приходится долго. Цена путевки с вылетом из Москвы в сентябре стартует от 199 тыс. руб. на двоих на 7 ночей. Летят FlyDubai и Emirates через Дубай, у лоукостера время в пути составит больше суток.
Smartavia снова юморит об актуальном.

11 августа авиакомпания не пустила на рейсы из "Пулково" 16 пассажиров: пятеро должны были лететь в Сочи, 11 - в Самару. Представители Smartavia объяснили, что вылетающие опоздали на рейсы, добавив, что время посадки продлевалось, но опаздывающие пришли после ее завершения.

"Специально для всех опаздывающих к 1 сентября мы включили в расписание дополнительные рейсы", - острит авиакомпания в своем новом посте.

Шутки шутками, но транспортная прокуратура ситуацию проверит. Пассажиры уверяют, что регистрацию прошли вовремя, но так и не дождались объявлений об окончании посадки. Теперь они готовятся писать групповое обращение.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Southwind Airlines все же смогла начать полеты между Антальей и российскими городами этим летом.

Airbus A321 новой турецкой авиакомпании уже слетал в Пермь и Санкт-Петербург, A330 - в Новосибирск (видео из "Толмачево").
Авиакомпании просят сделать каннибализацию законной.

С предложением разрешить российским перевозчикам законно переставлять исправные запчасти с самолета на самолет в Минтранс обратилась АЭВТ. Также предлагается разрешить перестановку запчастей между самолетами разных авиакомпаний. Сегодня такое донорство ограничено ФАП № 285.

"Это идет вразрез с общемировой практикой и не дает возможности гибко управлять исправностью парка самолетов", - отмечает ассоциация.

Минтранса уже разрабатывает проекты нормативных правовых актов, в т.ч. направленных на регулирование вопросов поддержания летной годности гражданских воздушных судов. Поправки в ФАП могут быть утверждены в марте 2023 года.

Перестановка запчастей между самолетами, в т.ч. Airbus A350 и SSJ-100 "Аэрофлота", в России уже началась. В некоторых авиакомпаниях - S7 Airlines, Red Wings, Smartavia - утверждают, что самолетов-доноров у них пока нет.

При этом источники в авиакомпаниях сообщают, что запчасти поставляются и через третьи страны.

Сейчас разборка самолетов для использования запчастей на других лайнерах в России не является незаконной, но и не урегулирована. Это нужно исправить, чтобы гарантировать безопасность подобных процедур.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Агент Spirit Airlines подрался с пассажиркой в аэропорту Далласа.

Конфликт начался из-за того, что клиентке авиакомпании не хватило места в самолете. В полиции мужчина объяснил, что она подошла к нему и начала кричать. Он сказал ей встать в очередь, чтобы поговорить с агентом, но женщина отказалась сотрудничать, тогда он забрал ее посадочный талон.

Взаимный обмен оскорблениями закончился тем, что представитель Spirit Airlines несколько раз ударил пассажирку. В результате она попала в больницу с травмами.

Инцидент произошел в четверг, сообщает авиакомпания, несмотря на подпись к видео, датирующую его 11 июля. Представителя Spirit Airlines отстранили от работы.

"Spirit Airlines не терпит насилия любого рода, и мы работаем с местными правоохранительными органами для расследования этого дела”, - сообщил американский перевозчик.

Когда лоукостер становится жестким.
Совет директоров "Победы" утвердил Дмитрия Тыщука в должности главы лоукостера.

До этого Тыщук был первым замгендиректора и главой приморского филиала бывшей "дочки" "Аэрофлота" - "Авроры".

Тыщук утвержден на должность сроком на пять лет и приступит к выполнению обязанностей 16 августа.

"Члены Совета директоров выразили уверенность, что под руководством Дмитрия Тыщука "Победа" продолжит удивлять отрасль новыми рекордами и сохранит свою уникальность и эффективность", - говорится в релизе компании.

"Победе" предстоит не только сохранять, но и возвращать утраченные позиции. В июле лоукостер уступил третье место в топ-5 по пассажиропотоку "Уральским авиалиниям". Цены билетов также оставляют желать меньшего.
Forwarded from AviaComments
ОАК выкатили новый фирменный стиль. Новый логотип - это интеграция стилистики Сухого, МиГа, Ила, Туполева в едином корпоративном порыве. Нам нравится общий синий, родной для авиаторов. На презентации показали элементы фирменного стиля, есть даже радикальные зелено-оранжевые элементы, полоски вроде как обтекания самолётов воздухом. Заявили новый слоган ОАК - «Технология полёта» (кто помнит, какой был старый?).

Знак, похожий то ли на "Охотник", то ли на канцелярскую кнопку - это, как нам пояснили в пресс-службе, футуристическое «летающее крыло», образ авиации будущего, а ещё - динамики и целеустремленности. В общем, фирстиль стал более авиационным и менее контрастным. Нам скорее нравится, чем нет.

P.S. Кстати, в написание вернулась буква Ё 😉

Вот пресс-релиз ОАК по этому поводу: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/predpriyatiya-oak-perekhodyat-na-novyy-edinyy-firmennyy-stil
📸 Airbus A330 Southwind Airlines в аэропорту Новосибирска от нашего подписчика.

Новая турецкая авиакомпания активно осваивает российско-турецкие направления. Уже выполняются рейсы из Антальи в Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань.

В Европе - Цюрихе, Брюсселе - самолет Southwind Airlines тоже уже побывал.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полгода остаются закрытыми аэропорты юга и центральной части России. Режим ограничения полетов продлили до 23 августа.

С 24 февраля не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.

На кадрах - пустующий аэропорт Симферополя. Закономерно, что при столь длительном простое его работники находятся под риском увольнения.

Вчера замминистра труда и социальной защиты Крыма Леонид Михалевский провел совещание при участии представителей аэропорта и Центра занятости населения. На повестке - переобучение сотрудников SIP, которые могут остаться без работы, для сохранения их занятости.
В расписании "Внуково" появились рейсы Azur Air на Мальдивы и Шри-Ланку с сентября.

Авиабилетов и туров с этими перелетами пока нет в продаже, но появление прямых чартеров по двум популярным курортным направлениям стало бы приятным сюрпризом для туристов в наступающем зимнем сезоне.

Сейчас из Москвы в Мале напрямую летает только "Аэрофлот". Билеты стоят от 63,9 тыс. руб. в обе стороны. С пересадками дешевле. К примеру, тур на сентябрь можно купить от 140 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами через Дубай а/к FlyDubai.

Прямых рейсов на Шри-Ланку нет. Путевки стоят примерно столько же - от 138 тыс. с рейсами Air Arabia через Шарджу.

Azur Air сосредоточилась исключительно на зарубежных направлениях. Чартерный перевозчик активно летает из Москвы и регионов на курорты Турции. На этих направлениях задействованы все Boeing 757 и 767 авиакомпании (работают больше 10 самолетов). Рейсы по России Azur Air не выполняет.
​​Новый терминал аэропорта Минвод (входит в "Новапорт" Романа Троценко") должен появиться к 2025 году, сообщают региональные власти.

Аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий будет стоить более 12 млрд руб. Площадь здания составит 25 тыс. кв. м.

Начало строительства запланировано на 2023 год, ввод в эксплуатацию - на четвертый квартал 2024, указывает "Новапорт". Сроки уже сдвинулись - в 2019 году холдинг рассчитывал запустить новый терминал в 2023.

Сейчас освоено более 60 млн руб., утверждена архитектурно-планировочная концепция, сообщил глава Минераловодского городского округа Вячеслав Сергиенко.

Аэропорт Минвод нуждается в обновлении. Старый терминал морально устарел и не справляется с растущим пассажиропотоком. В 2021 году аэропорт обслужил 3,2 млн пассажиров, что стало для него рекордом, прогноз на 2022 - 3,8 млн человек. Вполне реальный - с начала года аэропорт (один из немногих работающих на юге) принял более 2 млн пассажиров, на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Модернизация уже в процессе. В 2021 году завершилась реконструкция перрона, стерильной зоны ожидания рейсов внутренних авиалиний и ряда других объектов.

#ПоАэропортам
ОАК выпустит Ту-214 для коммерческих полетов в 2023 году, сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь.

Авиастроительная "дочка" "Ростеха" запускает в производство партию из 20 машин на ближайшие несколько лет. Строительство новых самолетов типа уже началось.

Самолет будет достаточно комфортным для пассажиров, уверяет глава ОАК. Сейчас на Ту-214 используется новое светотехническое оборудование, кресла, багажные полки, которые отвечают международным требованиям, система кондиционирования воздуха.

Выпуск Ту-214 планируется нарастить минимум до 10-12 самолетов в год, заявил вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров.

До введения антироссийских санкций Ту-214 годами выпускался штучно для использования в рамках договора "Открытое небо", также лайнеры типа составляют основу парка СЛО "Россия".