Lufthansa не будет использовать российское воздушное пространство до 25 марта 2023 года в связи с текущей нормативно-правовой ситуацией. По этой причине все рейсы Lufthansa в Россию и из России должны быть отменены в течение этого периода.

Lufthansa Group продолжает внимательно следить за ситуацией и поддерживает тесный обмен информацией с национальными и международными властями, отмечает компания.

До этой же даты продлевается приостановка полетов Lufthansa и всех авиакомпаний группы на Украину и с Украины.

​​Крупнейшая грузовая авиакомпания страны AirBridgeCargo остается без пилотов.

Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" Алексея Исайкина сократит более 200 пилотов. Речь идет об оставшихся экипажах Boeing ABC и "Атрана", сообщают источники.

Об увольнении вторых пилотов ABC и "Атрана" стало известно еще весной. Теперь речь идет и о командирах. Сохраняется всего несколько экипажей на случай, если "Волга-Днепр" получит разрешение Минтранса на возврат самолетов лизингодателям.

"Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности - вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота", - говорит представитель авиагруппы.

Самолеты ABC и "Атрана" простаивают с начала весны. Все Boeing ABC сейчас можно увидеть на бетоне в "Шереметьево".

Спасти крупнейшую грузовую компанию мог переход под флаг другой станы. Etihad рассматривала вариант забрать самолеты и сотрудников ABC. Но из этой идеи ничего не вышло - юристы Etihad изучили вопрос и в результате отказались от совместного проекта, сообщает близкий к группе источник.

Сейчас из всей группы продолжает полеты только материнская авиакомпания "Волга-Днепр" на Ан-124 и Ил-76. Судьба "дочек" без
экипажей и импортных самолетов становится все более неопределенной.

Остальные российские перевозчики летают и на западной технике, в т.ч. грузовая "Авиастар-ТУ", во флоте которой работают Boeing 757 и Ту-204.

​​Mavi Gök Aviation все же начнет возить российских туристов, но пока не в Турцию, а из нее.

Туроператор Anex Tour запустил продажу туров в Доминикану с перелетом через Турцию из городов России. MGA, входящая в структуру турецкого холдинга, будет выполнять рейсы между Антальей и Пунта-Каной. Тур на ноябрь стоит от 318 тыс. руб. на двоих на 9 ночей с вылетами из Москвы (в Анталью летит Pegasus).

MGA, как и Southwind Airlines, должна была начать полеты с маршрутов между Россией и Турцией. Обе они не могут получить разрешения российских авиавластей. Поэтому MGA полетела в Европу, а Southwind перенесла старт полетной программы.

Если туры в Доминикану через Турцию будут пользоваться спросом, Anex Tour может запустить их по той же схеме и по другим привычным для себя направлениям (Куба, Мексика).

На этих же странах специализировался туроператор Pegas Touristik, которому принадлежит Southwind Airlines. Но для него карибская полетная программа не является приоритетом. Для Pegas Touristik сейчас важнее наращивание перевозки из России в Турцию, отмечает гендиректор российского туроператора Анна Подгорная.

Джейсон Момоа сыграл бортпроводника на рейсе Hawaiian Airlines.

"Аквамен" раздавал на борту воду своей компании Mananalu, "фишка" которой в перерабатываемой упаковке. Актер объяснил, что идея его компании по производству воды родилась во время полета - он подумал о том, что должна быть лучшая тара для воды, чем одноразовые пластиковые бутылки. И начал работать над созданием перерабатываемой версии.

Hawaiian Airlines стала первой авиакомпанией, сотрудничающей с Mananalu, отметил Момоа.

Перевозчик стремится поставлять более экологичные продукты для бортового сервиса, заявляет Ави Маннис, директор по маркетингу и коммуникациям Hawaiian Airlines. Партнерство с Mananalu помогает продолжать отказываться от одноразового пластика и защищать океаны и окружающую среду.

Бортпроводник-"Аквамен" появился на борту в рамках рекламной акции своей компании. Но маркетинговый ход пошел на пользу и Hawaiian Airlines.

Каждая реклама билетов "Победы" будто создана как напоминание о том, что цены у лоукостера далеко не самые бюджетные.

В новой предлагается полететь в Питер от 2,3 тыс. руб. Город вылета не уточняется. Из Москвы билеты "Победы" на август стоят от 2,4 тыс. Не совсем лоу кост.

В сентябре перелет Москва - Санкт-Петербург стоит от 1,6 тыс. Но это у Nordwind Airlines. У "Победы" цена на ту же дату выше на тысячу - 2,6 тыс. Между ними билеты еще двух авиакомпаний, не относящихся к лоукост-сегменту, - "Уральских авиалиний" (2,2 тыс.) и UTair (2,4 тыс.).

На летней распродаже "Аэрофлота" билеты Москва - Питер можно было купить за 3 тыс. в обе стороны. Вот вам и бюджетная "дочка".

​​В июле пять крупнейших авиакомпаний России перевезли 7,7 млн пассажиров - на 6% меньше, чем в прошлом году. Внутренний пассажиропоток начал расти после четырехмесячного падения - увеличился почти на 1% и составил 6,9 млн человек. Международный просел на 41% г/г - до 800 тыс. человек.

В июльском топ-5 по пассажиропотоку есть одно серьезное изменение. "Уральские авиалинии" обошли "Победу", заняв ее обычное третье место. Лоукостер демонстрирует самый серьезный спад по количеству клиентов к 2021 году - минус 28% в июле. Что неудивительно, учитывая его весьма не бюджетную ценовую политику.

"Аэрофлот" лидирует с 2,75 млн пассажиров за июль, единственным из всех превосходя прошлогодние результаты. На внутренних рейсах нацпер перевез почти 2,5 млн человек, что для него рекорд.

У S7 больше 1,7 млн пассажиров, почти все на внутрироссийских направлениях.

Всего за семь месяцев 2022 года российские авиакомпании перевезли больше 51,5 млн пассажиров, (в июле - больше 11 млн). По-прежнему остаются большие сомнения, что им удастся достичь поставленной планки в 100 млн. Тем более учитывая, что высокий сезон и госсубсидии закончатся в октябре.

Россия требует от Турции в конце августа увеличить количество рейсов между странами до 100 в день, сообщает издание Hurriyet.

Сейчас турецкие авиакомпании выполняют около 85 рейсов в сутки из России в Турцию, а всего в страну прилетает около 120 самолетов из РФ. Основная часть перелетов приходится на Turkish Airlines.

За последние пять месяцев аэропорт Стамбула стал пересадочным пунктом номер один в Европе, в т.ч. и за счет транзитных пассажиров из России. Из московского "Внуково" самолеты в Турцию иногда вылетают с интервалом в несколько минут.

При этом российская сторона с большой неохотой уступила преимущество турецким авиакомпаниям при выполнении рейсов между странами. Новые турецкие авиакомпании - ​​Mavi Gök Aviation и Southwind Airlines - до сих пор не могут получить разрешения на полеты между Россией и Турцией.

На фото - еда на четырехчасовом рейсе Нью-Йорк - Пунта-Кана Delta Airlines. В билеты стоимостью $500 у американской авиакомпании включены только напитки и снеки.

Питание на рейсах "Аэрофлота" стало более скудным, как мы видели. Нацпер держал марку (и сэндвичи на коротких перелетах) всю пандемию, уступил только с приходом санкционного кризиса. Но по сравнению с некоторыми крупнейшими мировыми перевозчиками у него не так все плохо.

Создатель и владелец "Волга-Днепра" Алексей Исайкин разорвет связи с грузовой группой компаний. Управление перейдет менеджменту.

Авиакомпании Исайкина - AirBridgeCargo, "Атран", CargoLogic Germany и CargoLogicAir (Великобритания) - были вынуждены приостановить работу из-за западных ограничений. Сам он попал под санкции Великобритании, что могло стать препятствием на пути к заключению сделки между AirBridgeCargo и Etihad, которая позволила бы перевозчику из ОАЭ забрать самолеты и экипажи ABC.

Исайкин выходит из состава акционеров всех структур "Волга-Днепра", чтобы снизить риски для деятельности международных компаний, избежать угрозы блокировок счетов и продолжить работу с заказчиками, банками и юристами в Европе.

Сейчас из всей группы летает только "Волга-Днепр", крупнейшая грузовая авиакомпания России AirBridgeCargo и "Атран" сокращают пилотов. По данным некоторых источников, в группе надеются на возобновление переговоров с Etihad и ведут переговоры с двумя компаниями из стран ЕАЭС.

United Airlines внесла предоплату $10 млн за 100 аэротакси.

Сейчас производитель Archer Aviation проводит летные испытания электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Поставки заказчикам планируется начать в 2024 году.

"В нашей отрасли много разговоров о заказах и зафиксированных на бумаге договоренностях, но это первый случай реальных денежных обязательств", - отметил сооснователь и глава Archer Адам Голдштейн.

Летающая четырехместная машина называется Maker. Она сможет доставлять пассажиров по воздуху в обход пробок в перенаселенных городах. Скорее всего, тех, где у United есть хабы.

Это будет углеродно-нейтральный вид транспорта. Цены должны быть сопоставимы с такси Uber Black - около $120 за поездку с Манхэттена в аэропорт Нью-Йорка. Согласно прогнозам, со временем тарифы снизятся.

🇹🇳 Тунис - еще одна страна, которая восстановит прямое авиасообщение с Россией.

Тунисская авиакомпания Nouvelair запустит чартерные рейсы в Монастир из Москвы (с 19 августа) и Санкт-Петербурга (с 17 августа).

Билетов в свободной продаже нет, купить их можно будет через туроператоров. Перелеты будут стоить от $500, сообщает АТОР. В стоимость входит 20 кг багажа и 8 кг ручной клади, горячее питание и напитки.

Для туриндустрии появление прямых перелетов на популярном курортном направлении - большой плюс. Представители отрасли считаю, что запуск рейсов Nouvelair дает надежду на возобновление регулярных и чартерных авиаперелетов в Тунис уже весной 2023 года.

Сейчас туры в Тунис стоят дорого, а добираться приходится долго. Цена путевки с вылетом из Москвы в сентябре стартует от 199 тыс. руб. на двоих на 7 ночей. Летят FlyDubai и Emirates через Дубай, у лоукостера время в пути составит больше суток.

Smartavia снова юморит об актуальном.

11 августа авиакомпания не пустила на рейсы из "Пулково" 16 пассажиров: пятеро должны были лететь в Сочи, 11 - в Самару. Представители Smartavia объяснили, что вылетающие опоздали на рейсы, добавив, что время посадки продлевалось, но опаздывающие пришли после ее завершения.

"Специально для всех опаздывающих к 1 сентября мы включили в расписание дополнительные рейсы", - острит авиакомпания в своем новом посте.

Шутки шутками, но транспортная прокуратура ситуацию проверит. Пассажиры уверяют, что регистрацию прошли вовремя, но так и не дождались объявлений об окончании посадки. Теперь они готовятся писать групповое обращение.

Southwind Airlines все же смогла начать полеты между Антальей и российскими городами этим летом.

Airbus A321 новой турецкой авиакомпании уже слетал в Пермь и Санкт-Петербург, A330 - в Новосибирск (видео из "Толмачево").

Авиакомпании просят сделать каннибализацию законной.

С предложением разрешить российским перевозчикам законно переставлять исправные запчасти с самолета на самолет в Минтранс обратилась АЭВТ. Также предлагается разрешить перестановку запчастей между самолетами разных авиакомпаний. Сегодня такое донорство ограничено ФАП № 285.

"Это идет вразрез с общемировой практикой и не дает возможности гибко управлять исправностью парка самолетов", - отмечает ассоциация.

Минтранса уже разрабатывает проекты нормативных правовых актов, в т.ч. направленных на регулирование вопросов поддержания летной годности гражданских воздушных судов. Поправки в ФАП могут быть утверждены в марте 2023 года.

Перестановка запчастей между самолетами, в т.ч. Airbus A350 и SSJ-100 "Аэрофлота", в России уже началась. В некоторых авиакомпаниях - S7 Airlines, Red Wings, Smartavia - утверждают, что самолетов-доноров у них пока нет.

При этом источники в авиакомпаниях сообщают, что запчасти поставляются и через третьи страны.

Сейчас разборка самолетов для использования запчастей на других лайнерах в России не является незаконной, но и не урегулирована. Это нужно исправить, чтобы гарантировать безопасность подобных процедур.

Агент Spirit Airlines подрался с пассажиркой в аэропорту Далласа.

Конфликт начался из-за того, что клиентке авиакомпании не хватило места в самолете. В полиции мужчина объяснил, что она подошла к нему и начала кричать. Он сказал ей встать в очередь, чтобы поговорить с агентом, но женщина отказалась сотрудничать, тогда он забрал ее посадочный талон.

Взаимный обмен оскорблениями закончился тем, что представитель Spirit Airlines несколько раз ударил пассажирку. В результате она попала в больницу с травмами.

Инцидент произошел в четверг, сообщает авиакомпания, несмотря на подпись к видео, датирующую его 11 июля. Представителя Spirit Airlines отстранили от работы.

"Spirit Airlines не терпит насилия любого рода, и мы работаем с местными правоохранительными органами для расследования этого дела”, - сообщил американский перевозчик.

Когда лоукостер становится жестким.

Совет директоров "Победы" утвердил Дмитрия Тыщука в должности главы лоукостера.

До этого Тыщук был первым замгендиректора и главой приморского филиала бывшей "дочки" "Аэрофлота" - "Авроры".

Тыщук утвержден на должность сроком на пять лет и приступит к выполнению обязанностей 16 августа.

"Члены Совета директоров выразили уверенность, что под руководством Дмитрия Тыщука "Победа" продолжит удивлять отрасль новыми рекордами и сохранит свою уникальность и эффективность", - говорится в релизе компании.

"Победе" предстоит не только сохранять, но и возвращать утраченные позиции. В июле лоукостер уступил третье место в топ-5 по пассажиропотоку "Уральским авиалиниям". Цены билетов также оставляют желать меньшего.