В июне пассажиропоток московских аэропортов на внутренних рейсах всего на 3% отставал от 2019 года.
За первый месяц лета "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" обслужили больше 4,5 млн пассажиров, вылетавших по России. Год назад показатель был гораздо выше - почти 5,9 млн.
С международными рейсами аэропортов Москвы картина обратная. На них "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" приняли 1,56 млн пассажиров в июне. Это всего треть от пассажиропотока за 2019 год, но существенно больше прошлогодних 1,23 млн человек.
В июне во все три московских аэропорта в среднем прилетали около 100 тыс. пассажиров в сутки, в июле цифра превышает 110 тыс.
За первый месяц лета "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" обслужили больше 4,5 млн пассажиров, вылетавших по России. Год назад показатель был гораздо выше - почти 5,9 млн.
С международными рейсами аэропортов Москвы картина обратная. На них "Шереметьево", "Домодедово" и "Внуково" приняли 1,56 млн пассажиров в июне. Это всего треть от пассажиропотока за 2019 год, но существенно больше прошлогодних 1,23 млн человек.
В июне во все три московских аэропорта в среднем прилетали около 100 тыс. пассажиров в сутки, в июле цифра превышает 110 тыс.
Птицы продолжают атаковать самолеты. Пострадавший на фото - Airbus A321 американской Delta Airlines.
Самолет должен был выполнить рейс из Денвера в Атланту (США). Борт разгонялся для взлета, когда в левый двигатель попала птица. Это привело к возгоранию.
Экипаж принял решение прервать взлет на высокой скорости (около 300 км/ч), из-за чего у самолета лопнули шины. Лайнер снизил скорость и покинул взлетно-посадочную полосу, выполнив разворот на достаточно высокой скорости, и остановился за пределами ВПП.
На борту было 197 человек. Они покинули самолет обычным способом, без использования надувных трапов. Их доставили в Атланту резервным бортом с задержкой около 3,5 часов.
FAA сообщило, что столкновение самолета с птицей вызвало пожар, взлет был прерван, у лайнера взорвались правые основные шины. Ведомство оценило ущерб как существенный, а произошедшее как несчастный случай.
Самолет должен был выполнить рейс из Денвера в Атланту (США). Борт разгонялся для взлета, когда в левый двигатель попала птица. Это привело к возгоранию.
Экипаж принял решение прервать взлет на высокой скорости (около 300 км/ч), из-за чего у самолета лопнули шины. Лайнер снизил скорость и покинул взлетно-посадочную полосу, выполнив разворот на достаточно высокой скорости, и остановился за пределами ВПП.
На борту было 197 человек. Они покинули самолет обычным способом, без использования надувных трапов. Их доставили в Атланту резервным бортом с задержкой около 3,5 часов.
FAA сообщило, что столкновение самолета с птицей вызвало пожар, взлет был прерван, у лайнера взорвались правые основные шины. Ведомство оценило ущерб как существенный, а произошедшее как несчастный случай.
Летом пассажиропоток аэропортов Москвы растет - это плюс. Но очевидно, что "Шереметьево" не справляется с загрузкой.
На фото - очередь на предполетный досмотр в терминале В. И это понедельник, 5:30 утра. Работают всего три рамки досмотра.
Весной аэропорт отправил часть сотрудников в простой и активно подыскивал им новую работу.
Летом появилась информация о том, что в "Шереметьево" дефицит сотрудников из-за роста объемов работ и весенних сокращений штата. Аэропорт ее опровергал, но искал множество новых работников.
Сейчас на сайте "Шереметьево" больше полусотни вакансий. В июле аэропорт даже запустил акцию "Приведи друга" и пообещал действующим сотрудникам бонусы до 10 тыс. руб. за привлечение дополнительных специалистов узкого профиля.
На фото - очередь на предполетный досмотр в терминале В. И это понедельник, 5:30 утра. Работают всего три рамки досмотра.
Весной аэропорт отправил часть сотрудников в простой и активно подыскивал им новую работу.
Летом появилась информация о том, что в "Шереметьево" дефицит сотрудников из-за роста объемов работ и весенних сокращений штата. Аэропорт ее опровергал, но искал множество новых работников.
Сейчас на сайте "Шереметьево" больше полусотни вакансий. В июле аэропорт даже запустил акцию "Приведи друга" и пообещал действующим сотрудникам бонусы до 10 тыс. руб. за привлечение дополнительных специалистов узкого профиля.
UTair поделилась финансовыми успехами за первое полугодие.
Чистая прибыль ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" по РСБУ выросла до 3,6 млрд руб. (против 15 млн за аналогичный период 2021 года и 3,8 млрд за весь прошлый год). Выручка поднялась на 17% - до 23,3 млрд.
Существенно увеличились прочие доходы и расходы: доходы составили 11,3 млрд - результат почти в семь раз превосходит прошлогодний, расходы - больше 6 млрд (выросли в пять раз г/г).
Объем долгосрочной долговой нагрузки компании за январь-июнь вырос на 5 млрд - до 28,3 млрд. При этом краткосрочные обязательства сократились до 41,9 млрд (против 44 млрд).
Чистая прибыль ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" по РСБУ выросла до 3,6 млрд руб. (против 15 млн за аналогичный период 2021 года и 3,8 млрд за весь прошлый год). Выручка поднялась на 17% - до 23,3 млрд.
Существенно увеличились прочие доходы и расходы: доходы составили 11,3 млрд - результат почти в семь раз превосходит прошлогодний, расходы - больше 6 млрд (выросли в пять раз г/г).
Объем долгосрочной долговой нагрузки компании за январь-июнь вырос на 5 млрд - до 28,3 млрд. При этом краткосрочные обязательства сократились до 41,9 млрд (против 44 млрд).
🇳🇿 Новая Зеландия открылась для всех туристов, в том числе российских.
Страна начала принимать заявки на студенческие и гостевые визы. Визовый центр в Москве возобновил работу с 24 июля.
Прилетающие в Новую Зеландию должны быть полностью привиты от COVID-19 (российские препараты подходят) и заполнить декларацию путешественника, QR-код спросят при регистрации на рейс. По прилете и на 5-6 день пребывания в стране нужно будет пройти экспресс-тесты.
Прямых рейсов из России в Новую Зеландию нет и не было. Слетать из Москвы в Окленд можно за 153 тыс. руб. в обе стороны, добираться с пересадками придется больше суток.
Страна начала принимать заявки на студенческие и гостевые визы. Визовый центр в Москве возобновил работу с 24 июля.
Прилетающие в Новую Зеландию должны быть полностью привиты от COVID-19 (российские препараты подходят) и заполнить декларацию путешественника, QR-код спросят при регистрации на рейс. По прилете и на 5-6 день пребывания в стране нужно будет пройти экспресс-тесты.
Прямых рейсов из России в Новую Зеландию нет и не было. Слетать из Москвы в Окленд можно за 153 тыс. руб. в обе стороны, добираться с пересадками придется больше суток.
Реконструкция аэропорта Нового Уренгоя (входит в "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга) близится к завершению.
Начались облицовка фасада нового пассажирского терминала композитными панелями и благоустройство территории, внутри здания завершается отделка стен и перегородок.
На конец июня готовность нового аэровокзала составляла около 70%.
Строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома планируют завершить в четвертом квартале 2022 года, как и собирались. До этого сообщалось, что работы закончатся позже установленных сроков - в начале 2023 года.
Объем инвестиций в проект составляет около 12 млрд руб., отмечал гендиректор "Аэропортов регионов" Евгений Чудновский.
Начались облицовка фасада нового пассажирского терминала композитными панелями и благоустройство территории, внутри здания завершается отделка стен и перегородок.
На конец июня готовность нового аэровокзала составляла около 70%.
Строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома планируют завершить в четвертом квартале 2022 года, как и собирались. До этого сообщалось, что работы закончатся позже установленных сроков - в начале 2023 года.
Объем инвестиций в проект составляет около 12 млрд руб., отмечал гендиректор "Аэропортов регионов" Евгений Чудновский.
Аэропорт Симферополя сейчас не работает, но находит другие развлечения, чтобы скоротать массу освободившегося времени.
Крымская авиагавань танцует, рисует, стихи читает - все в честь 205-летия Ивана Айвазовского, имя которого носит аэропорт.
Для имиджа подобные активности только в плюс. Особенно в то время, когда аэропорт не может выполнять свои прямые обязанности. Но на самом деле у 11 неработающих аэропортов не все так весело.
"Работники закрытых аэропортов выведены в простой. Небольшая часть сотрудников привлекается для работы в высокий сезон в аэропорт Сочи", - сообщают в ГК "Аэродинамика", управляющей аэропортами Краснодара и Анапы, а также работающим Сочи. Только первые два могут недосчитаться в этом году минимум 8 млн пассажиров, если воздушное пространство не откроется.
Оператор аэропорта Краснодара призывает разрешить ему работать.
В "Аэродинамике" отмечают, что открытие "Пашковского" может существенно исправить ситуацию с авиаперевозками в Краснодарском крае и оптимизацией турпотоков на черноморские курорты в оставшийся летний месяц и "бархатный" сезон, а также расширить возможности международной маршрутной сети.
Согласно прогнозам "Аэродинамики", если аэропорт Краснодара открылся бы с августа, его пассажиропоток мог составить до 100 тыс. человек в месяц.
Но этого не произошло. Режим ограничения полетов уже продлен до 5 августа. Южные аэропорты могут оставаться закрытыми до конца года, не исключает глава Минтранса Виталий Савельев.
Крымская авиагавань танцует, рисует, стихи читает - все в честь 205-летия Ивана Айвазовского, имя которого носит аэропорт.
Для имиджа подобные активности только в плюс. Особенно в то время, когда аэропорт не может выполнять свои прямые обязанности. Но на самом деле у 11 неработающих аэропортов не все так весело.
"Работники закрытых аэропортов выведены в простой. Небольшая часть сотрудников привлекается для работы в высокий сезон в аэропорт Сочи", - сообщают в ГК "Аэродинамика", управляющей аэропортами Краснодара и Анапы, а также работающим Сочи. Только первые два могут недосчитаться в этом году минимум 8 млн пассажиров, если воздушное пространство не откроется.
Оператор аэропорта Краснодара призывает разрешить ему работать.
В "Аэродинамике" отмечают, что открытие "Пашковского" может существенно исправить ситуацию с авиаперевозками в Краснодарском крае и оптимизацией турпотоков на черноморские курорты в оставшийся летний месяц и "бархатный" сезон, а также расширить возможности международной маршрутной сети.
Согласно прогнозам "Аэродинамики", если аэропорт Краснодара открылся бы с августа, его пассажиропоток мог составить до 100 тыс. человек в месяц.
Но этого не произошло. Режим ограничения полетов уже продлен до 5 августа. Южные аэропорты могут оставаться закрытыми до конца года, не исключает глава Минтранса Виталий Савельев.
Сайт Flightradar24 работает в ограниченном режиме из-за кибератак.
На время отражения нападок хакеров количество действий в минуту на ресурсе существенно снижено, сообщают администраторы ресурса.
В последнее время активность на сайте сильно выросла. По данным Flightradar24, самым отслеживаемым стал американский спецборт, на котором предположительно летит спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси. За положением самолета, направляющегося в сторону Тайваня, в режиме реального времени следило более 300 тыс. человек.
На время отражения нападок хакеров количество действий в минуту на ресурсе существенно снижено, сообщают администраторы ресурса.
В последнее время активность на сайте сильно выросла. По данным Flightradar24, самым отслеживаемым стал американский спецборт, на котором предположительно летит спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси. За положением самолета, направляющегося в сторону Тайваня, в режиме реального времени следило более 300 тыс. человек.
США добавили 25 самолетов Airbus российских авиакомпаний в список нарушителей мер экспортного контроля.
Под ограничения американского Минпромторга попали 25 самолетов A320, A321 и A330, которые эксплуатируют "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Red Wings, "Ямал", Nordwind Airlines и IFly.
Список нарушителей расширяется для того, чтобы лишить авиакомпании доступа к заправке, запчастям и техобслуживанию. Подобные меры могут распространяться на самолеты американского производства, а также на иностранные ВС, в которых содержится не менее 25% американских компонентов.
Это первые иностранные самолеты, внесенные в список экспортного контроля. Ранее ведомство выявило более 150 самолетов Boeing и один Gulfstream, которые прилетели в Россию из других стран со 2 марта или в Беларусь с 8 апреля. И отказало в экспортных привилегиях крупным российским авиакомпаниям, включая "Аэрофлот", "Авиастар-ТУ", Azur Air, Nordwind Airlines, "Победу", "Россию", S7 Airlines и UTair, а также белорусскому нацперу Belavia.
Под ограничения американского Минпромторга попали 25 самолетов A320, A321 и A330, которые эксплуатируют "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Red Wings, "Ямал", Nordwind Airlines и IFly.
Список нарушителей расширяется для того, чтобы лишить авиакомпании доступа к заправке, запчастям и техобслуживанию. Подобные меры могут распространяться на самолеты американского производства, а также на иностранные ВС, в которых содержится не менее 25% американских компонентов.
Это первые иностранные самолеты, внесенные в список экспортного контроля. Ранее ведомство выявило более 150 самолетов Boeing и один Gulfstream, которые прилетели в Россию из других стран со 2 марта или в Беларусь с 8 апреля. И отказало в экспортных привилегиях крупным российским авиакомпаниям, включая "Аэрофлот", "Авиастар-ТУ", Azur Air, Nordwind Airlines, "Победу", "Россию", S7 Airlines и UTair, а также белорусскому нацперу Belavia.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 11 августа.
С конца февраля не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Крупные южные Аэропорты сильно страдают из-за простоя. ГК "Аэродинамика", управляющая аэропортом Краснодара, просила разрешить "Пашковскому" работать с августа, чтобы хотя бы частично наверстать упущенное. Но пауза в работе продолжается.
Росавиация просит финансовой помощи для закрытых аэропортов юга. Ведомство предлагает продлить меры их господдержки на третий квартал 2022 года и выделить еще 2,4 млрд руб.
В марте-июне правительство выделило неработающим аэропортам 3,1 млрд руб. на сегодняшний день им выплатили 1,3 млрд за март и апрель. Вторую часть субсидий (за май - июнь) аэропорты должны получить в августе.
С конца февраля не работают 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Крупные южные Аэропорты сильно страдают из-за простоя. ГК "Аэродинамика", управляющая аэропортом Краснодара, просила разрешить "Пашковскому" работать с августа, чтобы хотя бы частично наверстать упущенное. Но пауза в работе продолжается.
Росавиация просит финансовой помощи для закрытых аэропортов юга. Ведомство предлагает продлить меры их господдержки на третий квартал 2022 года и выделить еще 2,4 млрд руб.
В марте-июне правительство выделило неработающим аэропортам 3,1 млрд руб. на сегодняшний день им выплатили 1,3 млрд за март и апрель. Вторую часть субсидий (за май - июнь) аэропорты должны получить в августе.
Air Baltic следующей присоединилась к тренду тело сотрудника - дело сотрудника.
Латвийская авиакомпания разрешила пилотам, бортпроводникам и наземному персоналу показывать свои татуировки, пирсинг и носить разные прически.
"Здесь, в Air Baltic, мы всегда поощряем наших сотрудников быть самими собой. Стремясь стать еще более разнообразными и инклюзивными, мы приглашаем в нашу команду еще более мотивированных профессионалов", - объясняет свою позицию авиакомпания.
В июне тату на видимых частях тела разрешила сотрудникам британская Virgin Atlantic. Но в целом столь лояльных к персоналу авиакомпаний мало. К примеру, Belavia предложила пассажирам сделать тату с самолетами ко Дню бортпроводника. Вы можете сделать тату за них, поскольку у бортпроводников не должно быть тату на открытых частях тела, пояснила суть акции белорусская авиакомпания.
Латвийская авиакомпания разрешила пилотам, бортпроводникам и наземному персоналу показывать свои татуировки, пирсинг и носить разные прически.
"Здесь, в Air Baltic, мы всегда поощряем наших сотрудников быть самими собой. Стремясь стать еще более разнообразными и инклюзивными, мы приглашаем в нашу команду еще более мотивированных профессионалов", - объясняет свою позицию авиакомпания.
В июне тату на видимых частях тела разрешила сотрудникам британская Virgin Atlantic. Но в целом столь лояльных к персоналу авиакомпаний мало. К примеру, Belavia предложила пассажирам сделать тату с самолетами ко Дню бортпроводника. Вы можете сделать тату за них, поскольку у бортпроводников не должно быть тату на открытых частях тела, пояснила суть акции белорусская авиакомпания.
В аэропорту Неаполя появились вендинговые автоматы с товарами для взрослых.
В торговом автомате продаются медицинские товары, но теперь пассажиры могут закупиться в них презервативами, смазкой и другими интимными товарами. Секс-игрушка Durex Maxi fun стоит €65, карманный Intenser Pure Fantasy €14.
Вендинговый автомат с товарами 18+ вызвал у путешественников неоднозначную реакцию. Некоторым идея нравится, поскольку теперь во время досмотра пассажирам не придется доставать свои секс-игрушки и выкладывать их на ленту, можно будет докупить все необходимое в чистой зоне. Другие негодуют, т.к. апарат расположен в открытом месте, товары в нем видят все, включая детей.
В торговом автомате продаются медицинские товары, но теперь пассажиры могут закупиться в них презервативами, смазкой и другими интимными товарами. Секс-игрушка Durex Maxi fun стоит €65, карманный Intenser Pure Fantasy €14.
Вендинговый автомат с товарами 18+ вызвал у путешественников неоднозначную реакцию. Некоторым идея нравится, поскольку теперь во время досмотра пассажирам не придется доставать свои секс-игрушки и выкладывать их на ленту, можно будет докупить все необходимое в чистой зоне. Другие негодуют, т.к. апарат расположен в открытом месте, товары в нем видят все, включая детей.
Southwind Airlines полетела, но пока не в Россию.
Новая турецкая авиакомпания должна была начать рейсы в российские регионы со 2 августа, но этого не произошло. Southwind Airlines приступила только к тестовым полетам по Турции на Airbus A330.
Полеты Southwind Airlines в Россию летом могут так и не начаться.
Представитель одного из турагентств сообщает, что в начале июля бронировал несколько туров в Анталью с вылетами из Красноярска на рейсах Nordwind с 11 августа. Но неделю назад поступила рассылка с объявлением о том, что "полетная программа в Турцию из Красноярска на рейсах а/к Nordwind = Southwind отменена до конца летнего сезона".
Старт полетной программы перенесли из-за того, что разрешения с российской стороны еще не получены. Но Southwind Airlines все равно не отказывается от планов запустить рейсы между Россией и Турцией этим летом.
Новая турецкая авиакомпания должна была начать рейсы в российские регионы со 2 августа, но этого не произошло. Southwind Airlines приступила только к тестовым полетам по Турции на Airbus A330.
Полеты Southwind Airlines в Россию летом могут так и не начаться.
Представитель одного из турагентств сообщает, что в начале июля бронировал несколько туров в Анталью с вылетами из Красноярска на рейсах Nordwind с 11 августа. Но неделю назад поступила рассылка с объявлением о том, что "полетная программа в Турцию из Красноярска на рейсах а/к Nordwind = Southwind отменена до конца летнего сезона".
Старт полетной программы перенесли из-за того, что разрешения с российской стороны еще не получены. Но Southwind Airlines все равно не отказывается от планов запустить рейсы между Россией и Турцией этим летом.