⚡️Канада, Испания, Франция, Нидерланды, Австрия, Дания, Бельгия, Германия, Дания, Исландия, Швеция, Италия и Ирландия закрывают воздушное пространство для российских самолетов.
Аналогичное решение уже приняли больше двух десятков европейских стран, в т.ч. Финляндия, Болгария, Великобритания, Латвия, Литва, Польша, Румыния, Словения, Чехия и Эстония.
Аналогичное решение уже приняли больше двух десятков европейских стран, в т.ч. Финляндия, Болгария, Великобритания, Латвия, Литва, Польша, Румыния, Словения, Чехия и Эстония.
Тем временем российский рекламный рынок готовится к кризису (если не сказать хуже), а авиационный вообще не знает, к чему готовиться, учитывая, что:
• Евросоюз закрыл воздушное пространство для всех самолетов российских авиакомпаний, даже частных. Закрыты также Канада, Великобритания и ряд других стран.
Из-за введенных запретов отечественные перевозчики не только вынуждены отменять рейсы в Европу, Мексику, Доминикану, на Кубу и в другие страны, но и не могут забрать туристов, которые застряли за рубежом.
К примеру, тем же "Уральским авиалиниям" пришлось развернуть обратно в Москву Airbus A321neo, который вылетел за пассажирами на Мадейру, из-за закрытия воздушного пространства Португалии.
• ЕС запретил продажу самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям, а также техобслуживание и страхование их авиатехники.
США об аналогичных санкциях пока не объявили, но европейские лизингодатели уже начали отбирать у российских авиакомпаний и американские самолеты.
Вчера Boeing 737 "Победы" задержали в аэропорту Стамбула, а Boeing 777 Nordwind Airlines - в Мехико.
Страховка самолета была аннулирована из-за санкций. Теперь самолет заберет лизингодатель Nordwind Airlines, сообщают в авиакомпании.
• Евросоюз закрыл воздушное пространство для всех самолетов российских авиакомпаний, даже частных. Закрыты также Канада, Великобритания и ряд других стран.
Из-за введенных запретов отечественные перевозчики не только вынуждены отменять рейсы в Европу, Мексику, Доминикану, на Кубу и в другие страны, но и не могут забрать туристов, которые застряли за рубежом.
К примеру, тем же "Уральским авиалиниям" пришлось развернуть обратно в Москву Airbus A321neo, который вылетел за пассажирами на Мадейру, из-за закрытия воздушного пространства Португалии.
• ЕС запретил продажу самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям, а также техобслуживание и страхование их авиатехники.
США об аналогичных санкциях пока не объявили, но европейские лизингодатели уже начали отбирать у российских авиакомпаний и американские самолеты.
Вчера Boeing 737 "Победы" задержали в аэропорту Стамбула, а Boeing 777 Nordwind Airlines - в Мехико.
Страховка самолета была аннулирована из-за санкций. Теперь самолет заберет лизингодатель Nordwind Airlines, сообщают в авиакомпании.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доступных для россиян зарубежных направлений осталось совсем мало, но даже до них удается добраться не без проблем.
Видео снято в "Шереметьево", где пассажирам рейса Москва - Хургада авиакомпании Nordwind Airlines объявили, что их вылет задерживается на неопределенный срок, а самолет полетит в Египет не напрямую, а через Казахстан.
Позже выяснилось, что перевозчик поздно подал заявку на выполнение рейса через Казахстан. Nordwind Airlines все же получил разрешение, после чего рейс вылетел в пункт назначения.
В связи с ограничениями, объявленными Европой, напрямую не летит ни один самолет, все рейсы летят через Казахстан, объявляют пассажирам в аэропорту.
Это действительно так. Рейсы в Турцию, Египет, ОАЭ и другие страны (как и российские Сочи, Минводы и т.д.) сейчас выполняются через Казахстан.
Но другие рейсы летят без посадок, а Nordwind Airlines уже несколько раз выполнила рейс из Москвы в Хургаду через Актау.
Видео снято в "Шереметьево", где пассажирам рейса Москва - Хургада авиакомпании Nordwind Airlines объявили, что их вылет задерживается на неопределенный срок, а самолет полетит в Египет не напрямую, а через Казахстан.
Позже выяснилось, что перевозчик поздно подал заявку на выполнение рейса через Казахстан. Nordwind Airlines все же получил разрешение, после чего рейс вылетел в пункт назначения.
В связи с ограничениями, объявленными Европой, напрямую не летит ни один самолет, все рейсы летят через Казахстан, объявляют пассажирам в аэропорту.
Это действительно так. Рейсы в Турцию, Египет, ОАЭ и другие страны (как и российские Сочи, Минводы и т.д.) сейчас выполняются через Казахстан.
Но другие рейсы летят без посадок, а Nordwind Airlines уже несколько раз выполнила рейс из Москвы в Хургаду через Актау.
США пока не ввели запрет на использование своих самолетов в России, но американские компании уже останавливают сотрудничество:
• Тренажер Boeing в "Сколково" приостановил работу;
• Boeing отказывает российским перевозчикам в техподдержке. В одной из авиакомпаний сообщают, что Boeing закрыл ее аккаунт на сайте технической поддержки, что блокирует получение техподдержки для самолетов производителя в России;
• Французско-американский производитель авиадвигателей CFM начал уведомлять российские авиакомпании о прекращении сотрудничества. Компания остановила поставки и обслуживание двигателей, техподдержку, прекратилаа выполнять соглашения о гарантиях, закрыл доступ к документации и колл-центру;
• Jeppesen ("дочка" Boeing) уведомила "Победу", что прекращает передачу ей аэронавигационной информации.
У российских авиакомпаний отбирают самолеты Boeing.
Ирландский лизингодатель отзывает у "Победы" три Boeing 737. Одного Boeing 777 лишилась из-за санкций Nordwind Airlines.
• Тренажер Boeing в "Сколково" приостановил работу;
• Boeing отказывает российским перевозчикам в техподдержке. В одной из авиакомпаний сообщают, что Boeing закрыл ее аккаунт на сайте технической поддержки, что блокирует получение техподдержки для самолетов производителя в России;
• Французско-американский производитель авиадвигателей CFM начал уведомлять российские авиакомпании о прекращении сотрудничества. Компания остановила поставки и обслуживание двигателей, техподдержку, прекратилаа выполнять соглашения о гарантиях, закрыл доступ к документации и колл-центру;
• Jeppesen ("дочка" Boeing) уведомила "Победу", что прекращает передачу ей аэронавигационной информации.
У российских авиакомпаний отбирают самолеты Boeing.
Ирландский лизингодатель отзывает у "Победы" три Boeing 737. Одного Boeing 777 лишилась из-за санкций Nordwind Airlines.
"Уральские авиалинии" обьявили об отмене рейсов в Турцию и Израиль по маршрутам из "Жуковского" в Стамбул и Тель-Авив.
"Уральские авиалинии" отменяют рейсы даже в открытые для россиян страны.
Из расписания авиакомпании исчезли Стамбул, Тель-Авив, Рас-эль-Хайма.
"Авиакомпания отменила рейсы в Стамбул по 25 марта из-за нестабильной ситуации в мире", - поясняют "Уральские авиалинии".
Вчера не состоялись и рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, но сегодня вылеты планируются. S7 также собиралась отменить рейсы в Египет, но позже передумала и оставила их в расписании.
При этом Турция, Египет и другие южные страны открыты. Росавиация рекомендует россиянам, находящимся за рубежом, возвращаться домой через них:
Использовать коммерческие рейсы иностранных авиакомпаний для перелета в третьи страны, не ограничившие авиасообщение с РФ. Затем рейсами российских или иностранных авиакомпаний в пункты на территории России. Например, через Азербайджан, Армению, Казахстан, Катар, ОАЭ, Турцию, и др.
Из расписания авиакомпании исчезли Стамбул, Тель-Авив, Рас-эль-Хайма.
"Авиакомпания отменила рейсы в Стамбул по 25 марта из-за нестабильной ситуации в мире", - поясняют "Уральские авиалинии".
Вчера не состоялись и рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, но сегодня вылеты планируются. S7 также собиралась отменить рейсы в Египет, но позже передумала и оставила их в расписании.
При этом Турция, Египет и другие южные страны открыты. Росавиация рекомендует россиянам, находящимся за рубежом, возвращаться домой через них:
Использовать коммерческие рейсы иностранных авиакомпаний для перелета в третьи страны, не ограничившие авиасообщение с РФ. Затем рейсами российских или иностранных авиакомпаний в пункты на территории России. Например, через Азербайджан, Армению, Казахстан, Катар, ОАЭ, Турцию, и др.
Председатель совета директоров аэропорта "Шереметьево" Александр Пономаренко объявил, что слагает с себя полномочия после включения в санкционные списки ЕС.
Попадание Пономаренко под санкции объясняется участием "в финансировании дворцового комплекса близ Геленджика, который, как считается, используется лично президентом Путиным".
Пономаренко отмечает, что вышел из данного проекта в 2016 году. И надеется на скорейшее разрешение возникшего международного кризиса, нормализацию политических и экономических отношений между государствами.
Под санкции ЕС попал и глава Минтранса Виталий Савельев.
Включение Савельева в "черный список" объясняется тем, что он является членом
совета директоров РЖД, а именно железными дорогами доставлялись военнослужащие и военная техника в районы вблизи границы с Украиной.
Также экс-гендиректора "Аэрофлота" обвиняют в том, что при нем авиакомпания регулярно летала в Симферополь. Хотя рейсы в Крым "Аэрофлот" выполняет и при новом главе нацпера Михаиле Полубояринове. И не только он, но и многие другие российские авиакомпании.
Для российских бизнесменов, топ-менеджеров и чиновников санкции означают, что подконтрольные им активы в ЕС будут заморожены, с ними не смогут работать европейские контрагенты, им запрещен въезд в ЕС (причем даже тем, кто является гражданином стран союза).
Попадание Пономаренко под санкции объясняется участием "в финансировании дворцового комплекса близ Геленджика, который, как считается, используется лично президентом Путиным".
Пономаренко отмечает, что вышел из данного проекта в 2016 году. И надеется на скорейшее разрешение возникшего международного кризиса, нормализацию политических и экономических отношений между государствами.
Под санкции ЕС попал и глава Минтранса Виталий Савельев.
Включение Савельева в "черный список" объясняется тем, что он является членом
совета директоров РЖД, а именно железными дорогами доставлялись военнослужащие и военная техника в районы вблизи границы с Украиной.
Также экс-гендиректора "Аэрофлота" обвиняют в том, что при нем авиакомпания регулярно летала в Симферополь. Хотя рейсы в Крым "Аэрофлот" выполняет и при новом главе нацпера Михаиле Полубояринове. И не только он, но и многие другие российские авиакомпании.
Для российских бизнесменов, топ-менеджеров и чиновников санкции означают, что подконтрольные им активы в ЕС будут заморожены, с ними не смогут работать европейские контрагенты, им запрещен въезд в ЕС (причем даже тем, кто является гражданином стран союза).
Сербия идет против всей Европы, отказываясь закрывать авиасообщение с Россией.
Британское издание Simple Flying называет Сербию "заметным исключением" из списка стран, закрывшихся от России.
Президент Александр Вучич заявил, что Россия является гарантом суверенитета Сербии, поэтому страна не вводит никаких санкций против РФ.
Флагманский перевозчик Air Serbia извлекает колоссальную выгоду из отсутствия санкций.
Air Serbia сейчас является единственной авиакомпанией, которая может выполнять прямые рейсы между Россией и Сербией.
Перевозчик летает из Белграда в Москву и Санкт-Петербург. Билеты раскупаются очень быстро, поэтому Air Serbia увеличила пропускную способность, запланировав на маршруте Москва - Белград широкофюзеляжный Airbus A330-200.
Мест на рейсы Air Serbia на ближайшие даты все равно почти нет. Билеты из Москвы в Белград стоят от 38 тыс. руб. в одну сторону.
Британское издание Simple Flying называет Сербию "заметным исключением" из списка стран, закрывшихся от России.
Президент Александр Вучич заявил, что Россия является гарантом суверенитета Сербии, поэтому страна не вводит никаких санкций против РФ.
Флагманский перевозчик Air Serbia извлекает колоссальную выгоду из отсутствия санкций.
Air Serbia сейчас является единственной авиакомпанией, которая может выполнять прямые рейсы между Россией и Сербией.
Перевозчик летает из Белграда в Москву и Санкт-Петербург. Билеты раскупаются очень быстро, поэтому Air Serbia увеличила пропускную способность, запланировав на маршруте Москва - Белград широкофюзеляжный Airbus A330-200.
Мест на рейсы Air Serbia на ближайшие даты все равно почти нет. Билеты из Москвы в Белград стоят от 38 тыс. руб. в одну сторону.
Запрет на полеты на юге и в центральной части России продлен до 8 марта, сообщает Росавиация.
Ограничена работа аэропортов:
• Анапа
• Белгород
• Брянск
•Воронеж
• Геленджик
• Краснодар
• Курск
• Липецк
• Ростов-на-Дону (на фото)
• Симферополь
• Элиста
Для перевозки пассажиров в закрытые аэропорты авиавласти рекомендуют альтернативные маршруты: Сочи, Волгоград, Минводы, Ставрополь и Москва.
Аэропорт Сочи используется как временный хаб. В этом качестве он обслужил более 74 тыс. пассажиров за четыре дня: 42 тыс. на вылет и 31 тыс. на прилет.
Ограничена работа аэропортов:
• Анапа
• Белгород
• Брянск
•Воронеж
• Геленджик
• Краснодар
• Курск
• Липецк
• Ростов-на-Дону (на фото)
• Симферополь
• Элиста
Для перевозки пассажиров в закрытые аэропорты авиавласти рекомендуют альтернативные маршруты: Сочи, Волгоград, Минводы, Ставрополь и Москва.
Аэропорт Сочи используется как временный хаб. В этом качестве он обслужил более 74 тыс. пассажиров за четыре дня: 42 тыс. на вылет и 31 тыс. на прилет.
📈Цены авиабилетов в Турцию подскочили в разы.
Еще утром перелеты по маршруту Москва - Стамбул на ближайшие даты стоили около 10 тыс. рублей, а в начале февраля билеты можно было купить за 8 тыс. в обе стороны.
Еще утром перелеты по маршруту Москва - Стамбул на ближайшие даты стоили около 10 тыс. рублей, а в начале февраля билеты можно было купить за 8 тыс. в обе стороны.
⚡️США присоединились к блокаде российской авиации.
Штаты закрывают воздушное пространство для всех российских самолетов.
Boeing приостановил предоставление запасных частей, обслуживание и техподдержку российских авиакомпаний.
Также временно закрыт офис в Киеве и учебный центр в "Сколково".
Штаты закрывают воздушное пространство для всех российских самолетов.
Boeing приостановил предоставление запасных частей, обслуживание и техподдержку российских авиакомпаний.
Также временно закрыт офис в Киеве и учебный центр в "Сколково".
Акции западных авиакомпаний обвалились из-за событий на Украине.
Закрытие авиапространства стран запада для российских авиакомпаний и зеркальные меры России привели к снижению котировок перевозчиков. Торги акциями российских компаний приостановлены.
Сильнее всего пострадала финская Finnair. Ее акции упали на 20% после того, как 27 февраля авиакомпания объявила об отмене полетов в Петербург, Москву, а также части рейсов в ряд городов Азии.
Акции ирландской Ryanair потеряли в цене более 10%.
Просели и американские компании. Акции Boeing упали на 5% на фоне новостей о приостановке работы авиастроителя с российскими перевозчиками.
Закрытие авиапространства стран запада для российских авиакомпаний и зеркальные меры России привели к снижению котировок перевозчиков. Торги акциями российских компаний приостановлены.
Сильнее всего пострадала финская Finnair. Ее акции упали на 20% после того, как 27 февраля авиакомпания объявила об отмене полетов в Петербург, Москву, а также части рейсов в ряд городов Азии.
Акции ирландской Ryanair потеряли в цене более 10%.
Просели и американские компании. Акции Boeing упали на 5% на фоне новостей о приостановке работы авиастроителя с российскими перевозчиками.
Санкции Запада против российских авиакомпаний отрикошетят, в том числе в европейских лизингодателей.
Это признают западные коллеги. К примеру, The New York Times пишет:
"Европейские санкции, призванные наказать президента России Владимира Путина за вторжение в Украину, возможно, также нанесли серьезный удар по европейским лизинговым компаниям, у которых российские перевозчики арендовали самолеты".
Большинство самолетов, летающих в России, арендованы у зарубежных компаний, в основном ирландских.
По данным консалтинговой фирмы Ishka, на карту поставлена судьба сотен самолетов стоимостью около $12 млрд.
Зарубежным лизингодателям будет нелегко вернуть себе самолеты. Российские авиакомпании едва ли будут оказывать им содействие в этом вопросе. Усложняет ситуацию и тот факт, что Европа и Россия закрыли свои воздушные пространства для самолетов друг друга.
Президент IBA Group Фил Сеймур отмечает, что дополнительной проблемой для иностранных лизингодателей станут европейские и американские санкции против банковского сектора России. В ближайшее время российские компании должны будут сделать очередные выплаты по действующим контрактам, а с этим могут возникнуть серьезные проблемы. Отключение России от SWIFT только усугубит ситуацию. Существует реальный риск дефолта уже на этой неделе, добавляет Сеймур.
AerСap - один из крупнейших лизингодателей гражданских самолетов, клиентами которого являются "Аэрофлот", "Россия", S7, "Якутия", "Уральские авиалинии" и другие - объявил, что отзывает лизинговые самолеты из России и прекращает работу в нашей стране. Но переходить от слов к делу лизинговые компании не торопятся.
Несмотря на показательную казнь двух бортов, полеты за рубеж продолжаются и самолеты там больше не арестовывали. Пока.
"Победа" выполняет рейсы в Стамбул, где у нее уже отобрали один Boeing 737. Nordwind Airlines лишилась Boeing 777 в Мехико, но другой лайнер типа сейчас летит из мексиканского Канкуна в Москву.
Полный уход импортных самолетов и компонентов не только уничтожит гражданскую авиацию России в том виде, в котором она существует, и застопорит ее работу на долгие годы, но и нанесет серьезный удар по западным компаниям.
Это признают западные коллеги. К примеру, The New York Times пишет:
"Европейские санкции, призванные наказать президента России Владимира Путина за вторжение в Украину, возможно, также нанесли серьезный удар по европейским лизинговым компаниям, у которых российские перевозчики арендовали самолеты".
Большинство самолетов, летающих в России, арендованы у зарубежных компаний, в основном ирландских.
По данным консалтинговой фирмы Ishka, на карту поставлена судьба сотен самолетов стоимостью около $12 млрд.
Зарубежным лизингодателям будет нелегко вернуть себе самолеты. Российские авиакомпании едва ли будут оказывать им содействие в этом вопросе. Усложняет ситуацию и тот факт, что Европа и Россия закрыли свои воздушные пространства для самолетов друг друга.
Президент IBA Group Фил Сеймур отмечает, что дополнительной проблемой для иностранных лизингодателей станут европейские и американские санкции против банковского сектора России. В ближайшее время российские компании должны будут сделать очередные выплаты по действующим контрактам, а с этим могут возникнуть серьезные проблемы. Отключение России от SWIFT только усугубит ситуацию. Существует реальный риск дефолта уже на этой неделе, добавляет Сеймур.
AerСap - один из крупнейших лизингодателей гражданских самолетов, клиентами которого являются "Аэрофлот", "Россия", S7, "Якутия", "Уральские авиалинии" и другие - объявил, что отзывает лизинговые самолеты из России и прекращает работу в нашей стране. Но переходить от слов к делу лизинговые компании не торопятся.
Несмотря на показательную казнь двух бортов, полеты за рубеж продолжаются и самолеты там больше не арестовывали. Пока.
"Победа" выполняет рейсы в Стамбул, где у нее уже отобрали один Boeing 737. Nordwind Airlines лишилась Boeing 777 в Мехико, но другой лайнер типа сейчас летит из мексиканского Канкуна в Москву.
Полный уход импортных самолетов и компонентов не только уничтожит гражданскую авиацию России в том виде, в котором она существует, и застопорит ее работу на долгие годы, но и нанесет серьезный удар по западным компаниям.
Немножко авиационного юмора, чтобы разбавить гнетущую новостную повестку.
Все мы помним, как жители Лобни "любят" самолеты.
Все мы помним, как жители Лобни "любят" самолеты.
Россиянам пока не грозит полная изоляция от внешнего мира.
Турция, Египет и Тунис подтвердили, что готовы принимать российских туристов, заявил Ростуризм.
Также путешественникам доступны ОАЭ, Мальдивы, Вьетнам, Шри-Ланка, Сейшелы, Таиланд, Индонезия и Иордания.
Гражданам России не запрещается въезд в страны Европы.
Визовый центр Италии в России начал принимать документы на туристические визы с марта, как и планировал.
"Италия, Испания, Греция, Хорватия рассчитывают на российских туристов. Все пока заняли выжидательную позицию. Все еще надеются, что ситуация хоть как-то нормализуется, авиасообщение восстановится и россияне снова смогут поехать в Европу", - сообщают источники АТОР.
При этом Ростуризм рекомендует тем, кто планирует выезд за рубеж, по возможности отказаться от посещения стран, которые ввели санкции против России. Своевременное и безопасное возвращение на родину пребывающим в них россиянам не гарантируется.
⠀
Для туристических поездок лучше выбирать страны, которые не ввели против России никаких ограничений (Турция, Египет, Тунис, ОАЭ, Китай, Индия, Вьетнам и др.), добавляет Ростуризм.
Интересно, знает ли Китай о том, что он доступен для туристических поездок.
Турция, Египет и Тунис подтвердили, что готовы принимать российских туристов, заявил Ростуризм.
Также путешественникам доступны ОАЭ, Мальдивы, Вьетнам, Шри-Ланка, Сейшелы, Таиланд, Индонезия и Иордания.
Гражданам России не запрещается въезд в страны Европы.
Визовый центр Италии в России начал принимать документы на туристические визы с марта, как и планировал.
"Италия, Испания, Греция, Хорватия рассчитывают на российских туристов. Все пока заняли выжидательную позицию. Все еще надеются, что ситуация хоть как-то нормализуется, авиасообщение восстановится и россияне снова смогут поехать в Европу", - сообщают источники АТОР.
При этом Ростуризм рекомендует тем, кто планирует выезд за рубеж, по возможности отказаться от посещения стран, которые ввели санкции против России. Своевременное и безопасное возвращение на родину пребывающим в них россиянам не гарантируется.
⠀
Для туристических поездок лучше выбирать страны, которые не ввели против России никаких ограничений (Турция, Египет, Тунис, ОАЭ, Китай, Индия, Вьетнам и др.), добавляет Ростуризм.
Интересно, знает ли Китай о том, что он доступен для туристических поездок.
Бразильский авиапроизводитель Embraer присоединился к санкциям ЕС и США.
Компания останавливает поставки в Россию запчастей для своих самолетов, а также обслуживание авиапарка и техподдержку российских компаний.
"Embraer внимательно следит за развитием событий, продолжает и будет продолжать соблюдать международные санкции в отношении России и некоторых регионов Украины", - отмечает авиастроитель.
Решение Embraer прекратить сотрудничество с Россией ударит по авиакомпаниям не так сильно, как разрыв с Boeing и Airbus. Бразильские E-170 летают во флоте S7 Airlines (полтора десятка самолетов). Тогда как самолеты Boeing и Airbus являются основой авиапарка отечественных перевозчиков, их количество в России исчисляется сотнями.
Компания останавливает поставки в Россию запчастей для своих самолетов, а также обслуживание авиапарка и техподдержку российских компаний.
"Embraer внимательно следит за развитием событий, продолжает и будет продолжать соблюдать международные санкции в отношении России и некоторых регионов Украины", - отмечает авиастроитель.
Решение Embraer прекратить сотрудничество с Россией ударит по авиакомпаниям не так сильно, как разрыв с Boeing и Airbus. Бразильские E-170 летают во флоте S7 Airlines (полтора десятка самолетов). Тогда как самолеты Boeing и Airbus являются основой авиапарка отечественных перевозчиков, их количество в России исчисляется сотнями.
Доступные для россиян страны остаются, но продажа поездок даже по открытым направлениям оказывается на стопе.
Pegas Touristik до 28 марта приостановил отправку организованных групп туристов на базе пакетных туров по всем зарубежным направлениям, кроме Турции, сообщается на сайте туроператора.
Вчера появилось объявление об отмене вообще всех выездных туров Pegas Touristik, позже для Турции было сделано исключение.
Pegas Touristik объясняет, что сейчас корректируются данные в системе из-за перестройки всего графика вылета авиакомпаний-партнеров в связи с заменой бортов. В системе уже восстановлена полетная программа в Анталью, постепенно добавятся и другие направления.
Остальные туроператоры также вынуждены корректировать график вылетов из-за беспрецедентных западных санкций, коснувшихся в первую очередь авиационной отрасли.
Авиакомпания "Уральские авиалинии" отменила ряд зарубежных рейсов (в т.ч. в открытые Турцию, ОАЭ, Израиль, Египет). Перелеты из "Жуковского" в Стамбул отменены до 25 марта.
Pegas Touristik до 28 марта приостановил отправку организованных групп туристов на базе пакетных туров по всем зарубежным направлениям, кроме Турции, сообщается на сайте туроператора.
Вчера появилось объявление об отмене вообще всех выездных туров Pegas Touristik, позже для Турции было сделано исключение.
Pegas Touristik объясняет, что сейчас корректируются данные в системе из-за перестройки всего графика вылета авиакомпаний-партнеров в связи с заменой бортов. В системе уже восстановлена полетная программа в Анталью, постепенно добавятся и другие направления.
Остальные туроператоры также вынуждены корректировать график вылетов из-за беспрецедентных западных санкций, коснувшихся в первую очередь авиационной отрасли.
Авиакомпания "Уральские авиалинии" отменила ряд зарубежных рейсов (в т.ч. в открытые Турцию, ОАЭ, Израиль, Египет). Перелеты из "Жуковского" в Стамбул отменены до 25 марта.