Пристегните ремни | авиация
30.8K subscribers
4.75K photos
1.04K videos
3 files
4.41K links
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXfZ
加入频道
Московский аэропорт "Шереметьево" впервые занял первое место по пассажиропотоку в Европе.

В июне SVO обошел лидировавший до этого аэропорт Стамбула с ощутимым преимуществом - 2,94 млн пассажиров против 2,8 млн.

Также "Шереметьево" второй месяц подряд сохраняет статус самого пунктуального аэропорта континента и второго в мире (пунктуальность - 94,1%), передает пресс-служба SVO.

Несмотря на успехи, "Шереметьево" все еще сильно уступает допандемийным показателям по пассажиропотоку - на 36% в июне и на 52% по сравнению с первым полугодием 2019 г.

В целом авиаперевозки в России опережают по темпам восстановления страны Европы и не только, что не может не радовать. В топ-15 самых загруженных аэропортов Европы в июне попали еще четыре отечественных аэропорта:

"Домодедово" (Москва) - 2,4 млн пассажиров и 3-е место;

"Пулково" (СПб) - 1,9 млн пассажиров и 5-е место;

"Внуково" (Москва) - 1,7 млн пассажиров и 9-е место;

Сочи - 1,3 млн пассажиров и 14-е место.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажирка "Аэрофлота", летевшая бизнес-классом из Бодрума в Москву, решила закурить прямо в салоне.

Удивительная наглость. Обычно нарушители хотя бы пытаются скрыться на перекур в туалете. Хотя их и там ловят.

На днях россиянина оштрафовали за курение электронной сигареты на рейсе Актау - Алматы а/к AirAstana. Штраф составил 50 МРП (около 25 тыс. рублей).

У нас наказание еще лояльнее. На курильщиков составляют административный протокол по ч. 1 ст. 6.24 КоАП, которая предполагает штраф до 1,5 тыс. рублей. В конце июля пассажирку рейса Сочи-Саратов оштрафовали всего на 500 руб. Неудивительно, что подобные нарушения происходят довольно часто.
🇱🇰 "Аэрофлот" запускает прямые рейсы на Шри-Ланку со 2 сентября.

Нацпер будет летать из Москвы в Коломбо и обратно дважды в неделю на Airbus A330-300. Билеты в обе стороны стоят от 38 тыс. рублей с ручной кладью 10 кг.

На направлении уже работает SriLankan Airlines. У нее цена билетов Москва-Коломбо-Москва в августе стартует от 43,6 тыс.

Россия открылась для Шри-Ланки в апреле этого года, но до недавнего времени прямое авиасообщение между странами не возобновлялось. Остров выставил довольно жесткие требования для прилетающих, в т.ч. карантин. Сейчас ограничения немного смягчили. Страна принимает привитых "Спутником V" туристов, но даже им придется сдавать несколько ПЦР-тестов.

И все же Шри-Ланка рассчитывает стать популярным у россиян направлением в зимнем сезоне. Сейчас на отечественном рынке не хватает стран Южной Азии, пляжный отдых в которых пользовался спросом в холодное время года.

SriLankan Airlines ведет переговоры с TUI и другими российскими туроператорами. Авиакомпания хочет стимулировать спрос на направлении акциями, в т.ч. "два билета по цене одного" при покупке тура. Это должно существенно снизить стоимость путевок.
"Эльбрус Капитал" и iTech Capital инвестируют $43 млн в Aviasales.

Обе компании входят в число акционеров метапоисковика, а также семья его основателя Константина Калинова и команда менеджмента. Это крупнейшая сделка в российском travel tech, подчеркивают в Aviasales.

Привлеченные средства пойдут на запуск новых продуктов, рост маркетинговых инвестиций в России, СНГ и новых для компании странах, развитие сервиса для организации командировок и туристической партнерской сети Travelpayouts.

"Сейчас Aviasales показывает результаты выше допандемийного 2019 года. Мы продолжаем
расти, запускаем новые продукты и постоянно улучшаем пользовательский опыт. 2020 год мы
закончили с операционной прибылью",
-
говорит Макс Крайнов, CEO Aviasales.

По данным СПАРК-Интерфакс, выручка Aviasales за 2020 год составила 261,7 млн руб. (+37% к 2019 году). Прибыль выросла до 15,5 млн руб.

В числе недавних новинок от Aviasales:

Авиастатс - сервис аналитики для авиакомпаний, аэропортов и онлайн тревел-агентств;

"Куда можно" - сервис, через который можно узнать действующие ковидные ограничения в каждой стране;

Чат-бот Настоящийбилет.рф, с помощью которого можно проверить любой билетный сайт и отличить настоящий сервис от мошеннического.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сколько людей без масок на видео? "Победа" считает, что только один - мужчину сняли с рейса Москва-Ульяновск сотрудники полиции за отказ надевать средство защиты.

У многих других пассажиров маска защищает разве что подбородок, но сотрудников лоукостера это не смущает. Где-то на лице есть, да и ладно.
Топливозаправка становится быстрее и удобнее не только для большой, но и для малой авиации.

"Новинки" (Московская область), где базируется около 80 ВС, первым из отечественных аэродромов малой авиации внедрил систему топливозаправки в режиме онлайн - круглосуточно и без участия заправщика. Авиакеросин можно оплатить с помощью приложения Benzuber, разработанного компанией "Смарт-Технологии".

Теперь на аэродроме "Новинки" пилот малой авиации может подрулить к заправочному комплексу, оплатить нужное количество топлива через смартфон, самостоятельно заправиться и улететь. На это уходит всего несколько минут. Тогда как раньше для оплаты нужно было идти в здание аэродрома.

Автоматизация процесса позволит сэкономить время пилотов и сократить затраты на персонал - кассир больше не нужен.

Потребность в новой технологии есть. Уже ведутся переговоры с другими аэродромами, заинтересованными во внедрении оплаты топлива со смартфона, отмечает создатель Benzuber Артем Скворцов.
Авиакомпании поднимают зарплатные обещания на фоне громкой истории с больничной забастовкой экипажей "России" и растущей нехватки кадров.

У S7 активны две вакансии бортпроводника в Москве. В самой свежей кандидатам без опыта предлагают от 110 тыс. рублей в месяц до вычета налогов. Недавно эта сумма была заявлена как максимальная для уже готовых работников, а начальная - от 80 тыс. Весной соискателей с опытом набирали на зп от 50 тыс.

"Россия" тоже не стала ограничиваться доплатами за трудовые "подвиги". В вакансиях авиакомпания обещает бортпроводникам зарплату до 82 тыс. за 60 часов налета в месяц. Тем, у кого есть действующее свидетельство, готовы платить подъемные в размере 40 тыс.

По факту сотрудники "дочки" "Аэрофлота" жалуются, что работать приходится больше максимально допустимых 90 ч, а заявленных денег они не получают даже с переработками.
​​Аэропорт Тобольска примет первый пассажирский рейс уже этой осенью.

Готовность терминала и административного здания превышает 93%. В терминале завершены основные отделочные работы. Сейчас монтируется досмотровое оборудование и установки радиационного контроля. Также осталось закончить благоустройство и озеленение территории.

После сдачи в эксплуатацию аэропорт Тобольска перейдет под управление "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга. Холдинг займется привлечением авиакомпаний и развитием маршрутной сети. На сегодняшний день нет информации о том, кто из перевозчиков будет летать в Тобольск и с какими городами откроется авиасообщение.

Аэропорт строится с нуля в рамках государственно-частного партнерства. Инвестором строительства взлетно-посадочной полосы, терминала и других объектов наземной инфраструктуры выступает нефтехимическая компания "СИБУР", у которой в Тобольске есть завод "ЗапСибНефтехим".

На средства из бюджета Тюменской области построена подъездная дорога к аэропорту, на федеральные приобретено радиотехническое оборудование, радиомаячная система посадки, автоматический радиопеленгатор, отдельная приводная радиостанция.
​​Google Авиабилеты - еще один поисковик, который давно и прочно закрепился на отечественном рынке. Остановимся на нем подробнее в рамках цикла #АгрегаторыРоссии.

"Мы рады, что на нашем рынке появился сервис, с которым интересно бороться", - так прокомментировала пресс-служба "Яндекса" приход в Россию Google Авиабилеты в 2015 году.

У поисковика от Google есть ряд интересных преимуществ:

Сервис позволяет искать авиабилеты не только по конкретному направлению. Можно задать только даты вылета и цену, поисковик сам подберет все подходящие маршруты.

Также есть опция "Плавающие даты". Можно выбрать месяц поездки, ценовой диапазон и продолжительность (выходные, неделя и две недели). Google предложит самые выгодные варианты;

Есть списки рекомендованных направлений, которые составляются на основе пожеланий пользователя или данных о его предыдущих визитах на сайт, карта актуальных направлений с ценами перелетов, календарь цен, где можно сравнить стоимость билетов на одно и то же направление на различные даты;

Можно посмотреть всю информацию по выбранному маршруту: от рейсов и отелей до достопримечательностей. Google выдает сезон с высокой и низкой посещаемостью и погоду в пункте назначения, чтобы пользователь мог выбрать оптимальное время для поездки;

Выгодные цены перелетов. Иногда бывает чуть дешевле/дороже, чем у других схожих сервисов.

Google Авиабилеты подойдет тем, кто предпочитает сравнивать через метапоисковики цены билетов у разных авиакомпаний и покупать их на официальных сайтах перевозчиков, т.к. он чаще всего выдает их предложения первыми.

Что плохо:

У Google Авиабилеты нет приложения и соцсетей. Удобный поисковик, но работает только через сайт;

Работа сервиса не устраивает Европейскую комиссию и органы управления потребителей ЕС. Недавняя претензия связана с ценами на услуги Google Авиабилеты и Google Hotels. Там считают, что окончательная стоимость должна включать сборы или налоги, а справочная быть четко идентифицирована и не вводить в заблуждение пользователя. Google дали два месяца, чтобы улучшить результаты поиска в сети по рейсам и отелям.

При переходе через Google Авиабилеты на сайт авиакомпании для покупки цена может оказаться выше, чем была заявлена у поисковика. Такая ситуация наблюдается с билетами "Победы". У лоукостера это связано с допуслугами, которые он автоматически добавляет в бронь. К примеру, СМС-оповещение и страховка сразу поднимают стоимость билета на 600 рублей. Их можно убрать, и тогда цена возвращается к заявленной у Google Авиабилеты.
Международный терминал D аэропорта "Шереметьево" выглядит совсем пустынно после перевода всех зарубежных рейсов "Аэрофлота" в терминал С.

Если в период действия QR-кодов во "Внуково" не работала всего пара точек общепита, то в терминале D таких заведений сейчас гораздо больше, в т.ч. Кофемания, Иль Патио, TGI Fridays и другие сетевые кафе. Часть из них вообще закрыта, в других ни одного посетителя за 1,5 часа.

"Шереметьево" в июне впервые возглавил список самых загруженных аэропортов Европы. Причиной успеха стал активно растущий пассажиропоток на внутренних воздушных линиях - в первый месяц лета он на 8% превысил результат аналогичного периода 2019 г.

В целом количество пассажиров "Шереметьево" уступает допандемийным показателям больше чем на треть. Все из-за международных перевозок, которые восстанавливаются гораздо медленнее внутренних. В июне SVO обслужил около 500 тыс. пассажиров на международных авиалиниях, тогда как в 2019-м пассажиропоток на МВЛ почти достигал 2,5 млн человек и был выше, чем на ВВЛ.
Сотрудники обанкротившейся авиакомпании "Вим-Авиа" устали ждать от экс-работодателя выплаты долгов по зарплате. Доведенные до отчаяния бывшие работники планируют организовать публичный митинг 16 августа, чтобы привлечь к проблеме внимание властей. Они уже направили официальное уведомление о проведении публичного мероприятия.

Пойти на крайние меры их сподвигла очередная пробуксовка, произошедшая по вине следственного комитета. Дело о банкротстве "Вим-Авиа" тянется уже почти четыре года - в июле суд продлил конкурсное производство еще на шесть месяцев.

На совещаниях с представителями трудового коллектива следователи убеждают их, что все, что происходит (проведение оценочной экспертизы и др.) делается во благо людей. Но пока людям выплатили только меньшую часть денег, покрытие остальных долгов по зарплате отодвигается на неопределенный срок. Перспектива получения честно заработанных когда-то средств по происшествии столь длительного времени становится все более туманной.
⚡️🇪🇬 Авиакомпании "Аэрофлот", "Победа", S7, "Уральские авиалинии", Azur Air, Nordwind Airlines, NordStar, Smartavia и Royal Flight получили допуски Росавиации на полеты в Египет, в т.ч. курортные Хургаду и Шарм-эш-Шейх, из городов России.

Из аэропортов московского авиаузла разрешили рейсы только "Аэрофлоту", "Победе" и S7. "Сибирь" также полетит из "Жуковского", как и "Уральские авиалинии", Azur Air, Royal Flight и NordStar (последние две - в Каир).

Часть заявок была отклонена. "Аэрофлоту" не дали допуски на полеты по маршруту Москва-Марса-Алам, из столицы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх - "Уральским авиалиниям", Azur Air, Smartavia и "Якутии".
🇪🇬 Египет пользуется бешеным спросом у российских туристов. Первые рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх полетят со 100% загрузкой на Boeing 747 (вмещает больше 500 пассажиров), сообщает авиакомпания "Россия". Глубина продаж сейчас достигает восьми месяцев.

У "Библио Глобуса" ближайшие туры с прямыми перелетами Москва-Хургада а/к "Россия" можно найти на 14 августа за 88 тыс. рублей на двоих на 7 ночей.

Еще восемь отечественных перевозчиков получили допуски Росавиации на египетские курорты. В общей сложности выдано более 200 разрешений на выполнение почти 800 рейсов в неделю из 42 регионов.

Авиакомпании пока не смогут ими воспользоваться, т.к. Оперштаб не разрешил увеличить число рейсов в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Решение может быть принято к концу следующей недели. А пока "Россия" остается монополистом с нашей стороны.

От Египта будут будут летать две авиакомпании: Egypt Air и FlyEgypt.

У Egypt Air цена билетов из Москвы в Хургаду или Шарм-эш-Шейх стартует от 49,1 тыс. рублей в обе стороны.