UTair не хватает бортпроводников, как и большинству авиакомпаний. Перевозчик опубликовал в соцсетях пост с вакансией. Кандидатам с опытом работы предлагают 40 тыс. рублей в качестве единовременного вознаграждения (такие же подъемные выплачивает "Победа").
UTair ищет бортпроводников в Москве, Питере, Самаре, Челябинске и многих других городах. На днях авиакомпания разместила десятки вакансий. Зарплатную вилку не указывает.
UTair ищет бортпроводников в Москве, Питере, Самаре, Челябинске и многих других городах. На днях авиакомпания разместила десятки вакансий. Зарплатную вилку не указывает.
ФНС подала в суд заявление о банкротстве "Рампорт аэро" - оператора аэропорта "Жуковский".
Компания планирует погасить долг в течение двух недель. Банкротство аэропорту не грозит, отмечают в пресс-службе.
В ноябре прошлого года стало известно, что "Рампорт аэро", принадлежащая "Юнайтед эйрпортс менеджмент", "ТВК Россия" и Борису Алешину, задолжала ФНС почти 12 млн налогов. Тогда были приостановлены операции компании с Альфа-банком, Сбербанком, Совкомбанком, Синко-банком, банками "Возрождение", "Солидарность".
Долг появился из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулись предприятия авиаотрасли в период пандемии, объясняли в "Рампорт аэро". Хотя просрочка по уплате налогов была у компании и за 2017 год, позже долг выплатили.
"Рампорт аэро" остается убыточной на протяжении многих лет. В прошлом году чистый убыток оператора "Жуковского" вырос почти в три раза по сравнению с 2019-м - до 763,4 млн рублей. Прибыль компании сократилась почти в два раза - до 248,9 млн руб. Пассажиропоток аэропорта за 2020 год не раскрывается.
Компания планирует погасить долг в течение двух недель. Банкротство аэропорту не грозит, отмечают в пресс-службе.
В ноябре прошлого года стало известно, что "Рампорт аэро", принадлежащая "Юнайтед эйрпортс менеджмент", "ТВК Россия" и Борису Алешину, задолжала ФНС почти 12 млн налогов. Тогда были приостановлены операции компании с Альфа-банком, Сбербанком, Совкомбанком, Синко-банком, банками "Возрождение", "Солидарность".
Долг появился из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулись предприятия авиаотрасли в период пандемии, объясняли в "Рампорт аэро". Хотя просрочка по уплате налогов была у компании и за 2017 год, позже долг выплатили.
"Рампорт аэро" остается убыточной на протяжении многих лет. В прошлом году чистый убыток оператора "Жуковского" вырос почти в три раза по сравнению с 2019-м - до 763,4 млн рублей. Прибыль компании сократилась почти в два раза - до 248,9 млн руб. Пассажиропоток аэропорта за 2020 год не раскрывается.
В аэропортах Москвы сегодня задержаны и отменены десятки вылетов. Большинство из них (40) в "Домодедово" - хабе "Уральских авиалиний", которые давно не могут справиться с массовым сбоем в расписании.
"Уральские авиалинии" отстают от графика сильнее других авиакомпаний. Утром вылет из Москвы в Анапу задержался на шесть часов, в Симферополь - на семь часов, в Сочи, Тюмень, Челябинск и Калининград - примерно на четыре часа. На днях с массовыми задержками вылетов "Уральских авиалиний" столкнулся питерский аэропорт "Пулково".
Около недели назад в пресс-службе авиакомпании объяснили сбой плана полетов тем, что в Краснодарском крае были плохие метеоусловия, а в Симферополе самолет выкатился за пределы ВПП, из-за чего было выполнено несколько уходов на запасной аэродром Краснодар. И добавили, что "авиакомпания делает все, чтобы как можно скорее вернуться к намеченному расписанию".
"Уральские авиалинии" до сих пор не могут восстановить расписание полетов. Других авиаперевозчиков аналогичные проблемы так серьезно не выбили из графика.
"Уральские авиалинии" отстают от графика сильнее других авиакомпаний. Утром вылет из Москвы в Анапу задержался на шесть часов, в Симферополь - на семь часов, в Сочи, Тюмень, Челябинск и Калининград - примерно на четыре часа. На днях с массовыми задержками вылетов "Уральских авиалиний" столкнулся питерский аэропорт "Пулково".
Около недели назад в пресс-службе авиакомпании объяснили сбой плана полетов тем, что в Краснодарском крае были плохие метеоусловия, а в Симферополе самолет выкатился за пределы ВПП, из-за чего было выполнено несколько уходов на запасной аэродром Краснодар. И добавили, что "авиакомпания делает все, чтобы как можно скорее вернуться к намеченному расписанию".
"Уральские авиалинии" до сих пор не могут восстановить расписание полетов. Других авиаперевозчиков аналогичные проблемы так серьезно не выбили из графика.
Forwarded from Домострой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уникальный дом-аэропорт Джона Траволты.
Знаменитый актер живет вместе со своими самолетами в закрытом поселке Jumbolair в штате Флорида. В доме высотой 16 метров шесть спален и восемь комнат, а возле него построены два павильона для самолетов Gulfstrem II и Boeing 707.
Участок и дом официально числятся частным аэропортом с двумя взлетными полосами и собственным центром управления полетами.
Знаменитый актер живет вместе со своими самолетами в закрытом поселке Jumbolair в штате Флорида. В доме высотой 16 метров шесть спален и восемь комнат, а возле него построены два павильона для самолетов Gulfstrem II и Boeing 707.
Участок и дом официально числятся частным аэропортом с двумя взлетными полосами и собственным центром управления полетами.
Всемирно известный, но не самый популярный в нашей стране метапоисковик KAYAK - следующий в цикле #АгрегаторыРоссии.
KAYAK находит и сравнивает предложения билетных агрегаторов и авиакомпаний, после чего переводит пользователя на сайт выбранного сервиса для покупки авиабилетов/брони отеля/авто. KAYAK не занимается бронированием и продажей билетов.
Что хорошо у KAYAK:
➕ Входит в крупнейший туристический холдинг Booking Holdings Inc. (вместе с Booking, Agoda, Rentalcars и др.);
➕ KAYAK выдает примерно такие же ценовые варианты, что и отечественный аналог Aviasales. У Skyscanner и "Яндекс Авиабилеты" предложения бывают дороже;
➕ Продуманные сайт и приложение. Удобный поиск с возможностью настройки точных фильтров. Много дополнительных функций, в т.ч. "Статус рейса", где отображается вся информация (от времени вылета до гейта), возможность создавать свои путешествия (подгружаются брони отелей, рейсы, погода в пункте назначения и др.).
Есть раздел KAYAK Explore, который подбирает варианты для отдыха по заданным параметрам (бюджет, тип поездки), список авиакомпаний с номерами телефонов, раздел "Сборы авиакомпаний", через который можно быстро найти информацию о тарифах каждого перевозчика за багаж, питание, выбор места и т.д.;
Что плохо:
➖ К Kayak сложно придраться - технологичный и многофункциональный сервис. Отзывов о поисковике в сети мало, а объективной критики вообще не найти. Kayak не пользуется популярностью в России, т.к. не слишком ориентирован на отечественного пользователя. Рекламу Kayak не встретить в рунете, тогда как на Aviasales, OneTwoTrip и другие аналоги натыкаешься в сети постоянно. У Kayak нет соцсетей на русском языке, в отличие от Skyscanner и др. крупных зарубежных поисковиков, что также не добавляет популярности сервису у русскоговорящей аудитории.
KAYAK находит и сравнивает предложения билетных агрегаторов и авиакомпаний, после чего переводит пользователя на сайт выбранного сервиса для покупки авиабилетов/брони отеля/авто. KAYAK не занимается бронированием и продажей билетов.
Что хорошо у KAYAK:
➕ Входит в крупнейший туристический холдинг Booking Holdings Inc. (вместе с Booking, Agoda, Rentalcars и др.);
➕ KAYAK выдает примерно такие же ценовые варианты, что и отечественный аналог Aviasales. У Skyscanner и "Яндекс Авиабилеты" предложения бывают дороже;
➕ Продуманные сайт и приложение. Удобный поиск с возможностью настройки точных фильтров. Много дополнительных функций, в т.ч. "Статус рейса", где отображается вся информация (от времени вылета до гейта), возможность создавать свои путешествия (подгружаются брони отелей, рейсы, погода в пункте назначения и др.).
Есть раздел KAYAK Explore, который подбирает варианты для отдыха по заданным параметрам (бюджет, тип поездки), список авиакомпаний с номерами телефонов, раздел "Сборы авиакомпаний", через который можно быстро найти информацию о тарифах каждого перевозчика за багаж, питание, выбор места и т.д.;
Что плохо:
➖ К Kayak сложно придраться - технологичный и многофункциональный сервис. Отзывов о поисковике в сети мало, а объективной критики вообще не найти. Kayak не пользуется популярностью в России, т.к. не слишком ориентирован на отечественного пользователя. Рекламу Kayak не встретить в рунете, тогда как на Aviasales, OneTwoTrip и другие аналоги натыкаешься в сети постоянно. У Kayak нет соцсетей на русском языке, в отличие от Skyscanner и др. крупных зарубежных поисковиков, что также не добавляет популярности сервису у русскоговорящей аудитории.
Авиакомпании стали чаще опаздывать в июне.
Загрузка внутрироссийских направлений достигла пиковых значений, вместе с ней растет и количество задержек рейсов.
"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова - абсолютный антилидер по пунктуальности в июне. 46% рейсов авиакомпании прибыли в аэропорт назначения с задержкой более 15 минут (в мае - 34%). Около четверти (больше тысячи рейсов) отстали от расписания на час и больше.
Частые задержки и отмены рейсов "Уральских авиалиний" вызывают массу недовольств у пассажиров. Правозащитник из Екатеринбурга заявил в Фейсбуке о намерении судиться с авиакомпанией после того, как один его вылет отменили, а второй задержали на 4,5 часа.
Авиакомпания объясняет отставание от графика метеоусловиями и рекордной загрузкой российских аэропортов. С этим сталкиваются все перевозчики, но больше ни у кого нет такого количества задержек.
"Уральские авиалинии" летают очень активно, задействуя весь свой флот. Поэтому когда случаются технические неисправности, заменить самолет оказывается нечем. В результате нарушается цепочка и рейсы приходится задерживать, признают в авиакомпании.
У других авиакомпаний из топ-5 количество задержек в разы меньше, хотя тоже выросло летом. У S7 и "Победы" отстают от графика около 10% рейсов, у "России" - 7%.
"Аэрофлот" улучшил показатели - в июне у него всего 5% задержек. В мае нацпер занял пятое место в Европе по пунктуальности (6% задержек).
Загрузка внутрироссийских направлений достигла пиковых значений, вместе с ней растет и количество задержек рейсов.
"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова - абсолютный антилидер по пунктуальности в июне. 46% рейсов авиакомпании прибыли в аэропорт назначения с задержкой более 15 минут (в мае - 34%). Около четверти (больше тысячи рейсов) отстали от расписания на час и больше.
Частые задержки и отмены рейсов "Уральских авиалиний" вызывают массу недовольств у пассажиров. Правозащитник из Екатеринбурга заявил в Фейсбуке о намерении судиться с авиакомпанией после того, как один его вылет отменили, а второй задержали на 4,5 часа.
Авиакомпания объясняет отставание от графика метеоусловиями и рекордной загрузкой российских аэропортов. С этим сталкиваются все перевозчики, но больше ни у кого нет такого количества задержек.
"Уральские авиалинии" летают очень активно, задействуя весь свой флот. Поэтому когда случаются технические неисправности, заменить самолет оказывается нечем. В результате нарушается цепочка и рейсы приходится задерживать, признают в авиакомпании.
У других авиакомпаний из топ-5 количество задержек в разы меньше, хотя тоже выросло летом. У S7 и "Победы" отстают от графика около 10% рейсов, у "России" - 7%.
"Аэрофлот" улучшил показатели - в июне у него всего 5% задержек. В мае нацпер занял пятое место в Европе по пунктуальности (6% задержек).
Россия возобновила авиасообщение еще с восемью странами: Бельгией, Болгарией, Иорданией, Ирландией, Италией, Кипром, Северной Македонией и США. Из них туристов не готовы принимать только Бельгия и Италия. Также авиакомпаниям разрешили расширить полетные программы по ранее открытым направлениям.
Теперь отпускникам есть из чего выбрать альтернативу российским курортам, где вводятся жесткие ограничения для приезжающих.
🇧🇬 Болгария будет принимать туристов по любому из документов: сертификат о вакцинации ("Спутник V" одобрен, после второй прививки должно пройти более 14 дней), ПЦР-тест на COVID-19 (не старше 72 часов до прибытия в страну) или экспресс-тест на антигены (48 ч до прилета).
Рейсы стартуют в Софию, Варну и Бургас. Самые дешевые билеты из Москвы в Софию - от 11,6 тыс. рублей в одну сторону на июль (Bulgaria Air).
🇯🇴 Иордания пускает россиян с ПЦР-тестами или прививкой. Тем, кто не вакцинирован, нужно будет платно сдать второй тест по прилету в страну.
У Pegas Touristik есть туры в Иорданию за 53,5 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Акаба Nordwind Airlines.
🇨🇾 На Кипре россиянам также потребуется два ПЦР-теста или прививка.
Билеты на остров предлагают многие авиакомпании. Самый бюджетный перелет Москва-Ларнака у Royal Flight - за 7,2 тыс. на июль. Самый дорогой - у "Аэрофлота" (от 77,2 тыс. на 1 июля).
🇺🇸 В США туристов пустят с ПЦР-тестами или заключением о выздоровлении от коронавируса не старше 90 дней. Проблема только с визами - получить их сейчас практически нереально.
Перелет Москва-Нью-Йорк "Аэрофлотом" в июле обойдется минимум в 27,5 тыс. в одну сторону.
🇲🇰 Северная Македония принимает туристов без визы и справок.
У Nordwind Airlines прямые рейсы Москва-Скопье стоят от 10 тыс. в одну сторону.
🇬🇷 Греция ужесточает меры для россиян. Теперь всем туристам (в т.ч. привитым) придется дважды сдавать ПЦР-тесты - перед вылетом и по прилету. Экспресс-тест в аэропорту Греции будет бесплатным.
С сегодняшнего дня разрешены рейсы не только в Афины, но и в Салоники, на острова Крит, Корфу, Родос, Закинтос, Араксос. У S7 билеты Москва-Ираклион стоят от 14,9 тыс. в одну сторону. У TUI цена тура на 7 ночей стартует от 39 тыс. на двоих с перелетами на Крит "Уральскими авиалиниями".
🇭🇷 Хорватия требует сертификат о вакцинации, ПЦР-тест, экспресс-тест на антигены или справку о перенесенном коронавирусе.
Рейсы полетят не только в столицу - Загреб, но и на курорты Сплит, Пула, Дубровник. TUI предлагает туры от 83,4 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Пула "Уральскими авиалиниями".
Теперь отпускникам есть из чего выбрать альтернативу российским курортам, где вводятся жесткие ограничения для приезжающих.
🇧🇬 Болгария будет принимать туристов по любому из документов: сертификат о вакцинации ("Спутник V" одобрен, после второй прививки должно пройти более 14 дней), ПЦР-тест на COVID-19 (не старше 72 часов до прибытия в страну) или экспресс-тест на антигены (48 ч до прилета).
Рейсы стартуют в Софию, Варну и Бургас. Самые дешевые билеты из Москвы в Софию - от 11,6 тыс. рублей в одну сторону на июль (Bulgaria Air).
🇯🇴 Иордания пускает россиян с ПЦР-тестами или прививкой. Тем, кто не вакцинирован, нужно будет платно сдать второй тест по прилету в страну.
У Pegas Touristik есть туры в Иорданию за 53,5 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Акаба Nordwind Airlines.
🇨🇾 На Кипре россиянам также потребуется два ПЦР-теста или прививка.
Билеты на остров предлагают многие авиакомпании. Самый бюджетный перелет Москва-Ларнака у Royal Flight - за 7,2 тыс. на июль. Самый дорогой - у "Аэрофлота" (от 77,2 тыс. на 1 июля).
🇺🇸 В США туристов пустят с ПЦР-тестами или заключением о выздоровлении от коронавируса не старше 90 дней. Проблема только с визами - получить их сейчас практически нереально.
Перелет Москва-Нью-Йорк "Аэрофлотом" в июле обойдется минимум в 27,5 тыс. в одну сторону.
🇲🇰 Северная Македония принимает туристов без визы и справок.
У Nordwind Airlines прямые рейсы Москва-Скопье стоят от 10 тыс. в одну сторону.
🇬🇷 Греция ужесточает меры для россиян. Теперь всем туристам (в т.ч. привитым) придется дважды сдавать ПЦР-тесты - перед вылетом и по прилету. Экспресс-тест в аэропорту Греции будет бесплатным.
С сегодняшнего дня разрешены рейсы не только в Афины, но и в Салоники, на острова Крит, Корфу, Родос, Закинтос, Араксос. У S7 билеты Москва-Ираклион стоят от 14,9 тыс. в одну сторону. У TUI цена тура на 7 ночей стартует от 39 тыс. на двоих с перелетами на Крит "Уральскими авиалиниями".
🇭🇷 Хорватия требует сертификат о вакцинации, ПЦР-тест, экспресс-тест на антигены или справку о перенесенном коронавирусе.
Рейсы полетят не только в столицу - Загреб, но и на курорты Сплит, Пула, Дубровник. TUI предлагает туры от 83,4 тыс. на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Пула "Уральскими авиалиниями".
Группа грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр" начала облетать воздушное пространство Беларуси из-за санкций. Информацию РБК подтвердили в компании.
"Волга-Днепр" приняла соответствующее решение после того, как Евросоюз, Великобритания и США ввели санкции против белорусских компаний, в т.ч. провайдера аэронавигационных услуг "Белаэронавигация". Группа следует международным правилам, отмечает близкий к ней источник.
"Волга-Днепр" Алексея Исайкина входит в Volga-Dnepr Logistics B.V., зарегистрированную в Нидерландах. Группа компаний специализируется на международных грузоперевозках. Акцент на зарубежную аудиторию сделан даже в соцсетях ГК, которые ведутся на английском языке.
Все остальные российские авиакомпании пользуются воздушным пространством Беларуси, несмотря на санкции.
На прошлой неделе авиакомпании, в т.ч. отечественные, получили письмо от управления гражданской авиации Великобритании, в котором говорится о недопустимости сотрудничества с "Белаэронавигацией". Перевозчики, которые пользуются услугами белорусской компании, нарушают положения о санкциях и совершают уголовное преступление, говорится в послании.
В группу "Волга-Днепр" входят одноименная авиакомпания, а также AirBridgeCargo и "Атран". ABC завершила прошлый год с самой высокой в стране прибылью - 43,9 млрд руб., тогда как почти все пассажирские перевозчики оказались в глубоком минусе. За пять месяцев этого года ABC нарастила объем грузоперевозок на 40% по сравнению с 2020 годом - до 262 тыс. тонн.
"Волга-Днепр" приняла соответствующее решение после того, как Евросоюз, Великобритания и США ввели санкции против белорусских компаний, в т.ч. провайдера аэронавигационных услуг "Белаэронавигация". Группа следует международным правилам, отмечает близкий к ней источник.
"Волга-Днепр" Алексея Исайкина входит в Volga-Dnepr Logistics B.V., зарегистрированную в Нидерландах. Группа компаний специализируется на международных грузоперевозках. Акцент на зарубежную аудиторию сделан даже в соцсетях ГК, которые ведутся на английском языке.
Все остальные российские авиакомпании пользуются воздушным пространством Беларуси, несмотря на санкции.
На прошлой неделе авиакомпании, в т.ч. отечественные, получили письмо от управления гражданской авиации Великобритании, в котором говорится о недопустимости сотрудничества с "Белаэронавигацией". Перевозчики, которые пользуются услугами белорусской компании, нарушают положения о санкциях и совершают уголовное преступление, говорится в послании.
В группу "Волга-Днепр" входят одноименная авиакомпания, а также AirBridgeCargo и "Атран". ABC завершила прошлый год с самой высокой в стране прибылью - 43,9 млрд руб., тогда как почти все пассажирские перевозчики оказались в глубоком минусе. За пять месяцев этого года ABC нарастила объем грузоперевозок на 40% по сравнению с 2020 годом - до 262 тыс. тонн.
Гроза притормозила работу аэропортов Москвы. На вылет и прилет сегодня задержались десятки рейсов.
SSJ-100 "России", летевший из Белгорода, не смог сесть в "Шереметьево" из-за метеоусловий. После трех кругов над аэропортом его перенаправили во "Внуково". Позже стихия добралась и туда. Летной погоды ждали в терминале и в самолетах. На видео - посадка на борт "Победы". Лайнер оставался на земле, пока не прояснилось.
SSJ-100 "России", летевший из Белгорода, не смог сесть в "Шереметьево" из-за метеоусловий. После трех кругов над аэропортом его перенаправили во "Внуково". Позже стихия добралась и туда. Летной погоды ждали в терминале и в самолетах. На видео - посадка на борт "Победы". Лайнер оставался на земле, пока не прояснилось.
Всего 3% россиян готовы вакцинироваться от COVID-19 ради отдыха в Краснодарском крае, показал опрос сервиса SuperJob. В мае 20% респондентов были согласны привиться, чтобы улететь за рубеж.
В Краснодарском крае вводятся ограничения из-за роста числа заражений коронавирусом. С 1 июля туристов будут заселять в отели только с ПЦР-тестами, с 1 августа - с сертификатами о вакцинации.
Жесткие меры на российских курортах обернутся серьезными потерями для туризма и авиакомпаний. В АТОР подсчитали, что туристы хотят аннулировать 30% броней на июль и до 80% на август. Продажи туров на август упали на 80%. Кроме значительной части турпотока, Краснодарский край потеряет от 40 до 55 млрд рублей.
В начале летнего сезона у туристов практически не было альтернатив Югу России. Поэтому авиакомпании загрузили аэропорты Краснодарского края и Симферополя по максимуму. Теперь ситуация изменилась. Появились зарубежные варианты для пляжного отдыха. На российских курортах вводятся более жесткие требования для прибывающих, чем во всех других странах.
Авиабилеты уже начали дешеветь. В середине июня (до введения ограничений) билет Москва-Сочи на июль стоил от 3,7 тыс. руб., сейчас есть варианты за 2,8 тыс. (UTair). На конец августа у Smartavia и Red Wings появились билеты за 2,4 тыс.
В Краснодарском крае вводятся ограничения из-за роста числа заражений коронавирусом. С 1 июля туристов будут заселять в отели только с ПЦР-тестами, с 1 августа - с сертификатами о вакцинации.
Жесткие меры на российских курортах обернутся серьезными потерями для туризма и авиакомпаний. В АТОР подсчитали, что туристы хотят аннулировать 30% броней на июль и до 80% на август. Продажи туров на август упали на 80%. Кроме значительной части турпотока, Краснодарский край потеряет от 40 до 55 млрд рублей.
В начале летнего сезона у туристов практически не было альтернатив Югу России. Поэтому авиакомпании загрузили аэропорты Краснодарского края и Симферополя по максимуму. Теперь ситуация изменилась. Появились зарубежные варианты для пляжного отдыха. На российских курортах вводятся более жесткие требования для прибывающих, чем во всех других странах.
Авиабилеты уже начали дешеветь. В середине июня (до введения ограничений) билет Москва-Сочи на июль стоил от 3,7 тыс. руб., сейчас есть варианты за 2,8 тыс. (UTair). На конец августа у Smartavia и Red Wings появились билеты за 2,4 тыс.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Россия" задерживает рейсы гораздо реже, чем "Уральские авиалинии", но очень громко. Не успела утихнуть история с 10-часовой задержкой рейса Москва-Тунис, как в "Шереметьево" произошел новый инцидент. На этот раз пассажирам "России" пришлось девять часов ждать вылета из Москвы в Симферополь.
Рейс FV 6155 должен был вылететь 26 июня в 18:25, но отправился только в полчетвертого утра на следующий день. За долгие часы ожидания пассажиров успели несколько раз посадить в самолет и вернуть обратно в терминал аэропорта. При температуре воздуха снаружи выше 30 градусов на борту не работали кондиционеры и не было питьевой воды.
Объяснить многочасовую задержку рейса в авиакомпании не смогли. Техническая неисправность у самолета отсутствует, сообщили представители "России". Аэропорт работал в штатном режиме. Перевозчик проводит расследование инцидента.
Рейс FV 6155 должен был вылететь 26 июня в 18:25, но отправился только в полчетвертого утра на следующий день. За долгие часы ожидания пассажиров успели несколько раз посадить в самолет и вернуть обратно в терминал аэропорта. При температуре воздуха снаружи выше 30 градусов на борту не работали кондиционеры и не было питьевой воды.
Объяснить многочасовую задержку рейса в авиакомпании не смогли. Техническая неисправность у самолета отсутствует, сообщили представители "России". Аэропорт работал в штатном режиме. Перевозчик проводит расследование инцидента.
Финансовые претензии к оператору "Жуковского" есть не только у ФНС. Обратиться в суд с заявлением о банкротстве "Рампорт аэро" хочет строительная компания "Ривне инвест групп". Сегодня кредитор разместил соответствующее уведомление.
ФНС также пытается обанкротить оператора аэропорта "Жуковский". Задолженность "Рампорт аэро" по уплате налогов составляет более 42 млн рублей. На прошлой неделе компания сообщала, что планирует погасить долг перед налоговой в течение двух недель.
У "Рампорт аэро" есть и другие долги на сотни миллионов рублей. В этом году Летно-исследовательский институт (ЛИИ) им. Громова разместил иск против оператора "Жуковского" еще на 9,5 млн. "Рампорт аэро" пытается обжаловать дело 2020 года, по которому компанию обязали выплатить ЛИИ 8 млн.
Чистый убыток "Рампорт аэро" за 2020 год вырос почти в три раза по сравнению с 2019-м - до 763,4 млн, прибыль компании сократилась почти в два раза - до 248,9 млн.
ФНС также пытается обанкротить оператора аэропорта "Жуковский". Задолженность "Рампорт аэро" по уплате налогов составляет более 42 млн рублей. На прошлой неделе компания сообщала, что планирует погасить долг перед налоговой в течение двух недель.
У "Рампорт аэро" есть и другие долги на сотни миллионов рублей. В этом году Летно-исследовательский институт (ЛИИ) им. Громова разместил иск против оператора "Жуковского" еще на 9,5 млн. "Рампорт аэро" пытается обжаловать дело 2020 года, по которому компанию обязали выплатить ЛИИ 8 млн.
Чистый убыток "Рампорт аэро" за 2020 год вырос почти в три раза по сравнению с 2019-м - до 763,4 млн, прибыль компании сократилась почти в два раза - до 248,9 млн.
"Полярные авиалинии" (принадлежат Республике Саха) присоединились к системе поощрений вакцинированных от COVID-19 пассажиров. Авиакомпания запустила акцию "Я привит!" и обещает 5% скидку тем, кто:
• Купит билеты с 28 июня по 31 августа в кассах а/к или сторонних билетных агентствах, предъявив сертификат о вакцинации;
• Совершит перелет регулярными рейсами "Полярных авиалиний" с 1 июля по 31 августа.
Пока вакцинацию авиапассажиров стимулируют пряниками, а не кнутами. Поощрять привитых клиентов бонусными милями и скидками авиакомпаниям предложила Росавиация. "Аэрофлот" первым ввел "Мили вакцинации". Вполне возможно, что дойдет и до более жестких мер. По поручению главы Оперштаба Татьяны Голиковой авиасообществом прорабатывается возможность онлайн-покупки билетов при предъявлении сертификата о вакцинации.
• Купит билеты с 28 июня по 31 августа в кассах а/к или сторонних билетных агентствах, предъявив сертификат о вакцинации;
• Совершит перелет регулярными рейсами "Полярных авиалиний" с 1 июля по 31 августа.
Пока вакцинацию авиапассажиров стимулируют пряниками, а не кнутами. Поощрять привитых клиентов бонусными милями и скидками авиакомпаниям предложила Росавиация. "Аэрофлот" первым ввел "Мили вакцинации". Вполне возможно, что дойдет и до более жестких мер. По поручению главы Оперштаба Татьяны Голиковой авиасообществом прорабатывается возможность онлайн-покупки билетов при предъявлении сертификата о вакцинации.
В Краснодарском крае решается вопрос заселения в отели сотрудников авиакомпаний, сообщает Оперштаб Кубани. Власти региона окажут содействие для сохранения стабильной работы транспортных предприятий.
Авиакомпании заговорили об отмене половины рейсов на курорты Краснодарского края из-за ограничений в регионе, которые распространяются не только на туристов, но и на членов экипажей. Полетные программы в Сочи, Анапу и Геленджик могут сократиться минимум на 50%. Для заселения в гостиницу пилотам и бортпроводникам придется либо вакцинироваться, либо каждые три дня сдавать тесты на коронавирус.
Экипажи остаются в этих городах в "эстафетах", поэтому авиаперевозчики "просто физически" не смогут обеспечить для всех членов экипажей вакцинацию или ПЦР-тестирование каждые три дня, сообщил источник "РИА Новости" в одной из авиакомпаний.
Отмены рейсов вполне ожидаемы, учитывая резкое падение спроса на направлении. Но официальная причина вызывает вопросы. Во-первых, авиакомпании в любом случае обязуют большую часть своих сотрудников прививаться от COVID-19 - к августу процесс вакцинации как раз должен быть завершен.
С проведением ПЦР-тестов проблем тоже не должно быть. В аэропорту Сочи открылась экспресс-лаборатория для сдачи ПЦР-тестов на коронавирусную инфекцию, где результат можно получить уже через 2 часа.
Авиакомпании в летнем расписании сделали акцент на Юг России. Теперь, когда открылись западные курорты, а на российских появились ограничения, количество запланированных рейсов оказалось избыточным. Спрос просел, а вместе с ним и цены на билеты. Перелеты Москва-Сочи на вторую половину августа - самое "жаркое" на курортах время - подешевели до 2,4 тыс. рублей в одну сторону (в середине июня были больше 3 тыс.), хотя обычно билеты дорожают с приближением к дате вылета.
Авиакомпании заговорили об отмене половины рейсов на курорты Краснодарского края из-за ограничений в регионе, которые распространяются не только на туристов, но и на членов экипажей. Полетные программы в Сочи, Анапу и Геленджик могут сократиться минимум на 50%. Для заселения в гостиницу пилотам и бортпроводникам придется либо вакцинироваться, либо каждые три дня сдавать тесты на коронавирус.
Экипажи остаются в этих городах в "эстафетах", поэтому авиаперевозчики "просто физически" не смогут обеспечить для всех членов экипажей вакцинацию или ПЦР-тестирование каждые три дня, сообщил источник "РИА Новости" в одной из авиакомпаний.
Отмены рейсов вполне ожидаемы, учитывая резкое падение спроса на направлении. Но официальная причина вызывает вопросы. Во-первых, авиакомпании в любом случае обязуют большую часть своих сотрудников прививаться от COVID-19 - к августу процесс вакцинации как раз должен быть завершен.
С проведением ПЦР-тестов проблем тоже не должно быть. В аэропорту Сочи открылась экспресс-лаборатория для сдачи ПЦР-тестов на коронавирусную инфекцию, где результат можно получить уже через 2 часа.
Авиакомпании в летнем расписании сделали акцент на Юг России. Теперь, когда открылись западные курорты, а на российских появились ограничения, количество запланированных рейсов оказалось избыточным. Спрос просел, а вместе с ним и цены на билеты. Перелеты Москва-Сочи на вторую половину августа - самое "жаркое" на курортах время - подешевели до 2,4 тыс. рублей в одну сторону (в середине июня были больше 3 тыс.), хотя обычно билеты дорожают с приближением к дате вылета.
Самолеты группы "Волга-Днепр" снова летают над Беларусью.
Около недели грузовые авиакомпании "Волга-Днепр", AirBridgeCargo и "АТРАН" использовали альтернативные маршруты, следуя требованию британских авиавластей. Судя по данным сервиса Flightradar24, больше они территорию республики не облетают.
Другие российские авиакомпании не переставали летать через воздушное пространство Беларуси после инцидента с посадкой рейса Ryanair в Минске. Как и некоторые западные - к примеру, американский грузоперевозчик FedEx.
Около недели грузовые авиакомпании "Волга-Днепр", AirBridgeCargo и "АТРАН" использовали альтернативные маршруты, следуя требованию британских авиавластей. Судя по данным сервиса Flightradar24, больше они территорию республики не облетают.
Другие российские авиакомпании не переставали летать через воздушное пространство Беларуси после инцидента с посадкой рейса Ryanair в Минске. Как и некоторые западные - к примеру, американский грузоперевозчик FedEx.
Мошенничеств в сети становится все больше. В высокий сезон ежедневно появляются десятки сайтов-клонов тревел-сервисов.
Авиакомпании и билетные агрегаторы стараются бороться с нарушителями, действующими под прикрытием их брендов. Но пользователи все равно попадаются на уловки киберпреступников.
Aviasales и Viber создали чат-бот, с помощью которого можно отличить настоящий сервис от мошеннического. Теперь проверить сайт можно не только через сайт настоящийбилет.рф (совместный проект Aviasales и Роскачества), но и через бота в Viber.
Совместное исследование компаний показало, что 7% опрошенных сталкивались с мошенничеством при бронировании авиабилетов в интернете. Довольно много, если подумать. Только вчера очередная жертва мошенников подала заявление о хищении денежных средств. Жительница Кызыла купила билеты за 23 тыс. рублей через сайт-двойник "aviasale.lave/index.php". Деньги списались, брони нет.
Злоумышленники пытаются обмануть клиентов авиакомпаний даже через их официальные сообщества. UTair предупредила подписчиков в соцсетях о том, что сейчас активизировались мошенники, которые пишут в личные сообщения. Не давайте персональные данные и не переводите деньги частным лицам, предостерегает авиакомпания. На официальных страницах информацию и помощь можно получить только от лица сообщества.
С аналогичной ситуацией недавно столкнулись "Уральские авиалинии".
Авиакомпании и билетные агрегаторы стараются бороться с нарушителями, действующими под прикрытием их брендов. Но пользователи все равно попадаются на уловки киберпреступников.
Aviasales и Viber создали чат-бот, с помощью которого можно отличить настоящий сервис от мошеннического. Теперь проверить сайт можно не только через сайт настоящийбилет.рф (совместный проект Aviasales и Роскачества), но и через бота в Viber.
Совместное исследование компаний показало, что 7% опрошенных сталкивались с мошенничеством при бронировании авиабилетов в интернете. Довольно много, если подумать. Только вчера очередная жертва мошенников подала заявление о хищении денежных средств. Жительница Кызыла купила билеты за 23 тыс. рублей через сайт-двойник "aviasale.lave/index.php". Деньги списались, брони нет.
Злоумышленники пытаются обмануть клиентов авиакомпаний даже через их официальные сообщества. UTair предупредила подписчиков в соцсетях о том, что сейчас активизировались мошенники, которые пишут в личные сообщения. Не давайте персональные данные и не переводите деньги частным лицам, предостерегает авиакомпания. На официальных страницах информацию и помощь можно получить только от лица сообщества.
С аналогичной ситуацией недавно столкнулись "Уральские авиалинии".