Позывной «Кацман»
27.9K subscribers
6.57K photos
3.99K videos
19 files
5.75K links
Таки не посрамим память предков!
Таки шекельбот @Kagal_peisah_bot
Таки наш мисбаъа: https://yangx.top/+zdQGfVtl9os2NzYy

Таки обратная связь: @KazmannBot
加入频道
Наш «Витязь» модернизировал автомобили ВАЗ-2121 «Нива». Бойцы из мотострелкового полка получат машины с открытым кузовом, усиленной задней частью и элементами для установки стрелкового вооружения.

Заказы участников СВО заводчане считают приоритетными. Они выполняют их, не считаясь с личным временем, оставаясь после смены и выходя на работу в выходные дни. Кроме того, ветераны и находящиеся на заслуженном отдыхе машиностроители участвуют в сборе гуманитарной помощи, изготовлении маскировочных сетей, заводских и городских акциях в поддержку воинов-земляков.

#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши боевые машины поддержки танков уже успели достойно показать себя в реальных боевых условиях. БМПТ продемонстрировали высокую защищенность и боевую устойчивость.

Это супернадежное прикрытие для танков, а от многоканального комплекса вооружения, позволяющего одновременно вести огонь по четырем-пяти целям, врагу попросту негде укрыться.

Смотрите сами, как ловко двигается и мощно «отрабатывает» по целям эта грозная техника.

#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С точностью до микрона без единой ошибки миллионы деталей соединяются вместе, чтобы стать ревущей, грозной боевой машиной. Так лучшая военная техника современности днем и ночью рождается в цехах легендарного Уралвагонзавода. Всё работает, как откалиброванный механизм, вот только наши люди – совсем не винтики.

Каждый уралвагонзаводец – это уникальный автор, который, своим трудом, упорством и неравнодушным сердцем одушевляет каждую собранную могучую бронемашину.

#КонцернУВЗ
#Ростех
Президент России наградил коллектив нашего Омсктрансмаша почётным знаком «За успехи в труде»

Соответствующий указ глава государства подписал сегодня, в Праздник Весны и Труда.

Высокой награды коллектив завода удостоили за большой вклад в развитие отечественной промышленности и достигнутые высокие показатели в производственной деятельности.

Это уже пятая государственная награда Омсктрансмаша за особые достижения в производстве. В разные годы завод получил Орден Трудового Красного Знамени, Орден Отечественной войны 1 степени, Знак Почета и Орден Ленина.

#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парад Победы - в городе трудовой доблести

9 Мая в Нижнем Тагиле состоялся Парад в честь  79-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. По главной улице города проехали сразу четыре современных бронемашины УВЗ: два модернизированных танка Т-72Б3 и два танка Т-90М «Прорыв». А открыл торжественное шествие «ветеран» - легендарный Т-35-85.


В годы Великой Отечественной войны Уральский танковый завод №183 – так тогда назывался Уралвагонзавод -  дал фронту 25 914 легендарных «тридцатьчетверок».  Это почти 40% от того количества танков, которое вся германская промышленность создала за 9 лет. Каждый второй танк, воевавший на фронтах, сошел с конвейера УТЗ.

Именно Т-34-85 является первым представителем тагильской школы танкостроения. Заложенные в машину традиции на протяжении более 80 лет развивались, совершенствовались и сегодня в полной мере отражены в современных боевых машинах. Поменялись конструкция, материалы, технологии, но принципы проектирования и строительства остались прежними.

В Нижнем Тагиле предпочтение всегда отдавалось не эффектным и красивым решениям, а абсолютной надежности, работоспособности, универсальности, удобству обслуживания и освоения техники, возможности строительства танков в больших количествах и их полевого ремонта. Т-34-85 идеально подошел советскому танкисту времен Великой Отечественной войны так же, как и современные танки Концерна "Уралвагонзавод" являются мощными и надёжными помощниками сегодняшних российских танкистов

#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Командир экипажа Т-90М "Прорыв" рассказал о взаимодействии с инженерами Уралвагонзавода, которые разработали машину и постоянно ее модернизируют. Для этого приезжают прямо к линии боевого соприкосновения.

Мы реагируем предельно быстро. Очень стараемся!

#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии Дня России предлагаем вам посмотреть, как рождается знаменитый Т-90М «Прорыв». Как сказал наш Президент: «Лучший танк в мире»!

В этом ролике есть кадры, которые мы никогда не публиковали, из самых секретных цехов Уралвагонзавода!

Но главный секрет - в сердцах наших заводчан. Они любят свою работу и страну так, что конца-края не видно их широкому и глубокому чувству. Благодаря этой любви и создаются лучшие боевые машины!

Мы гордимся своими людьми, мы гордимся своей страной!

#КонцернУВЗ
#Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наш Омскрансмаш отправил в российскую армию танки Т-80БВМ с новой антидроновой защитой

На заводе разработали и установили конструкцию, которая защищает моторно-трансмиссионное отделение и кормовую часть башни танка от БПЛА, кумулятивных гранат и управляемых ракет.

С учётом боевого применения у наших «восьмидесяток» появилась дополнительная защита верхней полусферы башни, комплект сетчатых и металлических экранов. Ранее на танки был установлен комплект динамической защиты, защита надгусеничных полок, динамическая защита нижней лобовой детали. Всё это в совокупности позволяет значительно повысить выживаемость машины на поле боя.

Как уточнил военный представитель Минобороны России, танки Т-80БВМ по своим характеристикам, манёвренности, управляемости, скорости и защищённости превосходят имеющиеся аналоги западной военной техники. В числе основных преимуществ танка Т-80 — газотурбинный двигатель мощностью 1 250 лошадиных сил. Омские «восьмидесятки» считаются самыми тихими — при движении танка в сторону противника его практически неслышно благодаря особому устройству выхлопной системы.

#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Уралвагонзавод доставлен немецкий танк «Леопард», подбитый нашими доблестными военными в ходе специальной военной операции

В настоящее время вражеская машина поставлена на домкраты. Специалисты Концерна «Уралвагонзавод» приступили к препарированию узлов, систем и агрегатов «Леопарда». После проведения (патологоанатомических) исследований и анализа результатов будет дана экспертная оценка реального военно-технического уровня различных систем и трофейной машины в целом.

Мы всегда были и остаемся в тесной связи с нашими бойцами, ну а уж военнослужащие сухопутных войск вообще – наши братья.

С праздником, с Днём сухопутных войск!

#КонцернУВЗ
#Ростех
#UVZ
#Rostec
Уралвагонзаводу – 88!

В адрес предприятия поступают многочисленные поздравления! В том числе, правительственная телеграмма от заместителя Председателя Совета Безопасности Российской Федерации Дмитрия Анатольевича Медведева!

Правительственных телеграмм со времён основания завода было немало. И всегда в них подчеркивался подвиг заводчан, их самоотверженный труд на благо нашей Родины.

#КонцернУВЗ
#Ростех
#UVZ
#Rostec
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Ансат" становится полностью российским

Денис Мантуров посетил Казанский вертолётный завод (#КВЗ), где ознакомился с ходом программы импортозамещения "Ансата". Холдинг "Вертолёты России" сообщил о значительном прогрессе в этом направлении.

Так, все иностранные компоненты системы управления и автопилота заменены отечественными. Силовая установка тоже претерпела измнения — теперь в её основе российские двигатели #ВК650В производства #ОДК.

Сообщается, что #Ростех уже готовится к наземным проверкам систем обновлённого вертолёта. Первый полёт с новыми двигателями запланирован до конца года.

Параллельно идёт модернизация вертолёта, в рамках которой планируется увеличить его взлётную массу, внедрить противообледенительную систему и повысить дальность до 640 км (800 км с дополнительным баком).

Эти усовершенствования расширят возможности применения вертолёта #Ансата и повысят его конкурентоспособность на рынке винтокрылой техники.

📷 Ростех

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«В танке бывает 40 дырок от дронов. А он, живучий, воюет!»

Как сотрудники нашего Уралвагонзавода #КонцернУВЗ куют победу в тылу, узнал военный корреспондент газеты «Комсомольская правда» Александр Коц.

Ему удалось не только воочию увидеть работу главного танкового конвейера страны, но и пообщаться со специалистами, которые конструируют, собирают, испытывают бронетехнику, а также ремонтируют её в зоне СВО. Как организован процесс сборки и испытания танков на Уралвагонзаводе, какие повреждения боевых машин на сегодняшний день самые частые на поле боя и каков он – танк будущего? Полный текст - по ссылке: clck.ru/3EBCBH

#КонцернУВЗ
#Ростех
#UVZ
#Rostec
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники

Производство "фальшкрыш" для защиты бронетехники было освоено "с нуля" и налажено в кратчайшие сроки.
Для этой работы была сформирована молодежная бригада. Молодежь трудится под присмотром опытных наставников, очень быстро во всем разбирается и работает самоотверженно. Все прекрасно понимают важность порученного дела - созданные изделия спасают жизнь воинов и технику, приближая победу.

#КонцернУВЗ
#Ростех
#UVZ
#Rostec
Стало известно о стоимости разработки укороченной версии МС-21

Согласно проекту постановления правительства, разработка эскизного проекта укороченной модификации отечественного среднемагистрального лайнера под индексом -210 обойдётся в 2024-2025 гг. в 1,94 млрд рублей (750 млн руб. и 1,19 млрд рублей соответственно).

Данный проект постановления был подготовлен Минпромторгом РФ и в нём предлагается расширить перечень затрат на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Стоит отметить, что финансирование этих работ осуществляется госкорпорацией #Ростех за счет субсидии на разработку эскизного проекта МС-21-210.

Напомним, что расчётная вместимость базовой версии МС-21-310 будет достигать 211 пассажиров при максимальной взлётной массе в 85 тонн и дальности до 5.100 км.

Касательно укороченной версии, в сентябре этого года первый-вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил о планах создания варианта самолёта, у которого будет на одну фюзеляжную секцию меньше. Таким образом, его вместимость сократится до 140-150 пассажиров, но будет сохранена дальность, что в конечном итоге позволит авиалиниям более эффективно эксплуатировать эти летательные аппараты.

📷 МАКС

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM