Forwarded from Великая Война (Kirill Kopylov)
Слева: я сухопутный броненосец, гигант наводящий ужас на врагов и уничтожающий укрепления!
Справа: я просто разведывательная машина
*и у нас обоих слишком много технических проблем*
#Великобритания #FearNaught
Справа: я просто разведывательная машина
*и у нас обоих слишком много технических проблем*
#Великобритания #FearNaught
Forwarded from Великая Война (Greatwarchannelbot)
Уже в 2023 стало понятно, что танковые защитные «козырьки» пришли всерьез и, похоже, надолго. К настоящему моменту зафиксировано использование таких приспособлений, как минимум, в четырех армиях, а конструкция «козырьков» постоянно совершенствуется.
Что примечательно, танковые «козырьки» 21 века во многом копируют путь развития своих аналогов из начала 20 века: задумывались для одного, а пригодились для другого. Причем, в обоих случаях конструкторы использовали схожие технические решения.
Впрочем, давайте обо всём по порядку.
Первые экраны для защиты крыш танков появились в Великобритании, одновременно с первыми танками Mark I. Военные в XX веке были не глупее (а то и поумнее) некоторых современных, поэтому к первому боевому применению танков они готовились заранее, и старались продумать каждую мелочь, от камуфляжа до защитных шлемов для экипажей.
Еще до отправки танков во Францию 75 комплектов сетчатых экранов было заказано у компании Metropolitan, однако неизвестно сколько комплектов было изготовлено.
Некоторое количество экранов было отправлено во Францию и установлено на танки Mark I роты C, как раз перед их боевым дебютом в сентябре 1916.
Для чего нужны были экраны?
Экраны первой версии несли двойную функцию. Во-первых, они должны были предохранять крыши танков от одиночных гранат, а во-вторых, служить антенной для радиостанции.
Подчеркнем! Конструкторы разрабатывали экраны именно от одиночных гранат, которые, попав на крышу танка, могли упасть внутрь машины через незащищенные отверстия в корпусе.
Примечательно, что в 1916 году ручные гранаты ещё были нововведением, но, при этом, уже рассматривались в качестве угрозы для танка именно в современном понимании.
Насколько хорошо экраны выполнили свои функции?
Экран-антенна оказался неудачной идеей. Прием был очень слабым, а оператор ничего не слышал из-за шума двигателя, который, как мы помним, не был ничем отделен от экипажа. От антенны такой конструкции отказались.
Противогранатная функция оказалась невостребованной. Немецкие пехотинцы не могли подобраться к танкам на расстояние броска гранаты, а одиночная граната оказалась неспособна нанести вред танку.
Впоследствии, в 1917 году, немцы разработали противотанковую тактику и стали применять Geballte Ladung (связки гранат). «Гебалльтеладунгом» можно было повредить танк, правда забросить связку за несколько десятков метров на крышу танка было не в человеческих силах. И экраны для крыши снова не понадобились.
В целом, ситуация напоминает события 2022 года, когда экраны-козырьки устанавливались на танки, в основном, для противодействия боеприпасам, атакующим сверху (top-attack munitions), таким как ракеты ПТРК Javelin или NLAW. Как и в случае с гранатами, эта угроза оказалась переоцененной, зато возникла другая — дроны. Что и стимулировало бурное развитие «козырьков» в 2023-24 гг. и привело к появлению защитных комплектов новых конструкций.
В случае с защитой танков Первой мировой, экраны для крыш также получили развитие.
Если первый вариант представлял собой деревянный каркас с натянутой на него крупноячеистой сеткой, то второй вариант уже напоминал знакомое нам разнесенное бронирование. Это была конструкция из перфорированных листов мягкой стали толщиной 4 мм. Устанавливалась такая конструкция на специальных стойках на расстоянии 300 мм от крыши танка.
25 комплектов было произведено и 23 из них было отправлено во Францию. Правда до сих пор подробностей об их боевом применении найти не удалось.
#Великобритания #FearNaught
Что примечательно, танковые «козырьки» 21 века во многом копируют путь развития своих аналогов из начала 20 века: задумывались для одного, а пригодились для другого. Причем, в обоих случаях конструкторы использовали схожие технические решения.
Впрочем, давайте обо всём по порядку.
Первые экраны для защиты крыш танков появились в Великобритании, одновременно с первыми танками Mark I. Военные в XX веке были не глупее (а то и поумнее) некоторых современных, поэтому к первому боевому применению танков они готовились заранее, и старались продумать каждую мелочь, от камуфляжа до защитных шлемов для экипажей.
Еще до отправки танков во Францию 75 комплектов сетчатых экранов было заказано у компании Metropolitan, однако неизвестно сколько комплектов было изготовлено.
Некоторое количество экранов было отправлено во Францию и установлено на танки Mark I роты C, как раз перед их боевым дебютом в сентябре 1916.
Для чего нужны были экраны?
Экраны первой версии несли двойную функцию. Во-первых, они должны были предохранять крыши танков от одиночных гранат, а во-вторых, служить антенной для радиостанции.
Подчеркнем! Конструкторы разрабатывали экраны именно от одиночных гранат, которые, попав на крышу танка, могли упасть внутрь машины через незащищенные отверстия в корпусе.
Примечательно, что в 1916 году ручные гранаты ещё были нововведением, но, при этом, уже рассматривались в качестве угрозы для танка именно в современном понимании.
Насколько хорошо экраны выполнили свои функции?
Экран-антенна оказался неудачной идеей. Прием был очень слабым, а оператор ничего не слышал из-за шума двигателя, который, как мы помним, не был ничем отделен от экипажа. От антенны такой конструкции отказались.
Противогранатная функция оказалась невостребованной. Немецкие пехотинцы не могли подобраться к танкам на расстояние броска гранаты, а одиночная граната оказалась неспособна нанести вред танку.
Впоследствии, в 1917 году, немцы разработали противотанковую тактику и стали применять Geballte Ladung (связки гранат). «Гебалльтеладунгом» можно было повредить танк, правда забросить связку за несколько десятков метров на крышу танка было не в человеческих силах. И экраны для крыши снова не понадобились.
В целом, ситуация напоминает события 2022 года, когда экраны-козырьки устанавливались на танки, в основном, для противодействия боеприпасам, атакующим сверху (top-attack munitions), таким как ракеты ПТРК Javelin или NLAW. Как и в случае с гранатами, эта угроза оказалась переоцененной, зато возникла другая — дроны. Что и стимулировало бурное развитие «козырьков» в 2023-24 гг. и привело к появлению защитных комплектов новых конструкций.
В случае с защитой танков Первой мировой, экраны для крыш также получили развитие.
Если первый вариант представлял собой деревянный каркас с натянутой на него крупноячеистой сеткой, то второй вариант уже напоминал знакомое нам разнесенное бронирование. Это была конструкция из перфорированных листов мягкой стали толщиной 4 мм. Устанавливалась такая конструкция на специальных стойках на расстоянии 300 мм от крыши танка.
25 комплектов было произведено и 23 из них было отправлено во Францию. Правда до сих пор подробностей об их боевом применении найти не удалось.
#Великобритания #FearNaught
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Время от времени в Сети появляются документы, якобы содержащие списков потерь личного состава и материальной части ВСУ. Для многих "как-бы-экспертов" и мамкиного ОСИНТа (тм) эти списки, зачастую, являются отправной точкой для рассуждений, приводящих к разным сенсационным выводам.
Вынуждены огорчить: в большинстве случаев, подобные "документы" являются то ли неумело сфабрикованной информацией, то ли вообще вбросами от хохлов.
Почему мы так считаем?
Давайте разберемся на примере вот этих списков потерь матчасти 21-й ОМБр ВСУ от Джокера ДНР.
1. 21-ю ОМБр, вероятно, выбрали за самый экзотический набор сухопутной техники. Там есть и Leopard 2A6, и шведский Strv122, и БМП CV90, и польские KTO Rosomak. В общем каждой твари по паре, однако у них никогда не было британской техники, а именно FV432, FV104, FV103 и т.д.
Известно, что FV432 Mk3 Bulldog были у Президентской бригады ВСУ.
2. Другое несоответствие того, что выдается за официальную документацию — это наименования. В списках шведские БМП обозначаются просто как CV90. На деле, CV90 — это платформа, а модификаций на ее базе (очень разных технически) больше десятка. ВСУ передали вполне конкретные CV9040.
Тем страннее выглядит, что в той же таблице дается полное подробное наименование британского БТР, например "FV103MK1 Spartan", а чуть дальше неконкретное "CV90".
3. Дальше больше. У британской техники в колонке "заводской номер" вписаны шестизначные номера, что является полнейшей хренью.
Шестизначный номер — это т.н. ERM, принятые министерством Обороны Великобритании регистрационные номера их техники, ERM расшифровывается как E - Equipment R - Registration M - Mark.
Также техника имеет, как и у нас, номер шасси, номер двигателя и т.д. Вот эта информация, обычно, и указывается для ремонтников.
4. Весь список проверять у нас нет возможности, но с FV432 дело обстоит так. Еще в начале 2023 года, списанная британская бронетехника активно скупалась украинскими благотворительными фондами у частных коллекционеров или по свалкам. Потом технику, чинили и ремилитаризоровали.
К примеру, FV432 Mk3 Bulldog с ERM 11EA97 поступил на службу армии Великобритании 1 января 1966 года.
В общем, "оживить" такую технику теоретически можно, но вот в то, что она прослужила год и дожила до поломки в марте 2024 — простите, не поверим.
В общем, по нашему мнению, упомянутые документы имеют крайне низкую достоверность и мы бы не рекомендовали использовать их.
На этом все,
Обнимаем,
Ваши Панцервафли
#БТР #Великобритания #Поставки
Вынуждены огорчить: в большинстве случаев, подобные "документы" являются то ли неумело сфабрикованной информацией, то ли вообще вбросами от хохлов.
Почему мы так считаем?
Давайте разберемся на примере вот этих списков потерь матчасти 21-й ОМБр ВСУ от Джокера ДНР.
1. 21-ю ОМБр, вероятно, выбрали за самый экзотический набор сухопутной техники. Там есть и Leopard 2A6, и шведский Strv122, и БМП CV90, и польские KTO Rosomak. В общем каждой твари по паре, однако у них никогда не было британской техники, а именно FV432, FV104, FV103 и т.д.
Известно, что FV432 Mk3 Bulldog были у Президентской бригады ВСУ.
2. Другое несоответствие того, что выдается за официальную документацию — это наименования. В списках шведские БМП обозначаются просто как CV90. На деле, CV90 — это платформа, а модификаций на ее базе (очень разных технически) больше десятка. ВСУ передали вполне конкретные CV9040.
Тем страннее выглядит, что в той же таблице дается полное подробное наименование британского БТР, например "FV103MK1 Spartan", а чуть дальше неконкретное "CV90".
3. Дальше больше. У британской техники в колонке "заводской номер" вписаны шестизначные номера, что является полнейшей хренью.
Шестизначный номер — это т.н. ERM, принятые министерством Обороны Великобритании регистрационные номера их техники, ERM расшифровывается как E - Equipment R - Registration M - Mark.
Также техника имеет, как и у нас, номер шасси, номер двигателя и т.д. Вот эта информация, обычно, и указывается для ремонтников.
4. Весь список проверять у нас нет возможности, но с FV432 дело обстоит так. Еще в начале 2023 года, списанная британская бронетехника активно скупалась украинскими благотворительными фондами у частных коллекционеров или по свалкам. Потом технику, чинили и ремилитаризоровали.
К примеру, FV432 Mk3 Bulldog с ERM 11EA97 поступил на службу армии Великобритании 1 января 1966 года.
В общем, "оживить" такую технику теоретически можно, но вот в то, что она прослужила год и дожила до поломки в марте 2024 — простите, не поверим.
В общем, по нашему мнению, упомянутые документы имеют крайне низкую достоверность и мы бы не рекомендовали использовать их.
На этом все,
Обнимаем,
Ваши Панцервафли
#БТР #Великобритания #Поставки
Telegram
Джокер ДНР
Очень интересные документы о потерях ВСУ в технике образца НАТО на примере одной бригады добыли мои последователи из хакерской группы КОРТАДОР .
Forwarded from Великая Война
Сегодня в нашем Бусти еще один, можно сказать, пророческий текст написанный в мае 2022 года и, с тех пор, ставший «классическим» и еще более актуальным. Тогда мы обратили внимание на ряд сходств между тактикой Bite and Hold, рожденной на полях сражений Первой мировой и ее возвращением в ходе уже современного конфликта.
Рассказываем в чем суть тактики Bite and Hold, как она выросла до стратегического уровня и насколько тактические инновации Первой мировой актуальны для конфликта XXI века.
Текст доступен в нашем бусти, доступ свободный. Приятного чтения.
#Тактика #Великобритания
Рассказываем в чем суть тактики Bite and Hold, как она выросла до стратегического уровня и насколько тактические инновации Первой мировой актуальны для конфликта XXI века.
Текст доступен в нашем бусти, доступ свободный. Приятного чтения.
#Тактика #Великобритания
boosty.to
Bite and Hold: стратегия малых укусов и и ее неожиданный камбэк на Украине - Великая Война
(Этот наш текст датируется весной 2022, но он не только не потерял своей актуальности, а даже наоборот, оказался еще более актуальным спустя два года) Армия — институт по своей природе консервативный и к резким изменениям не склонный. По этой причине мало…
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Фантомный Челленджер рвется в бой! Опять.
Видео, судя по всему, из первых дней вторжения в Курскую область с едущим куда-то британским танком «Челленджер-2». Потом «Челленджеры» якобы встретились со своими «Ланцетами» и снова канули в неизвестность.
На видео танк с бортовым номером 506, который ранее в фото и видео не попадался.
Отметим, что это снова «Челли» 82-ой ОДШБр — основного соединения-оператора танков этого типа. Ранее фиксировались танки с б/н 501, 504 и 507.
Вообще, «Челли» применяются в бою крайне редко. Согласно британской военно-экспертной мысли они должны были еще в прошлом году доехать до Крыма, в силу своей абсолютной неуязвимости и офигенности, но что-то пошло не так сначала под Работино, а теперь и в Курской области тоже.
Также не можем не отметить, что у двух «Челленджеров» теоретически применявшихся где-то в районе Курской области, разные комплекты защиты, но у обоих характерные для группировки складные противодронные сетки.
Учитывая редкость и ценность техники, мы совсем не исключаем, что к попытке набега в Курскую область подготовили ровно два «Челли» и оба с очевидными медийными целями.
И снова неудачно.
#Великобритания #Танки #Украина
Видео, судя по всему, из первых дней вторжения в Курскую область с едущим куда-то британским танком «Челленджер-2». Потом «Челленджеры» якобы встретились со своими «Ланцетами» и снова канули в неизвестность.
На видео танк с бортовым номером 506, который ранее в фото и видео не попадался.
Отметим, что это снова «Челли» 82-ой ОДШБр — основного соединения-оператора танков этого типа. Ранее фиксировались танки с б/н 501, 504 и 507.
Вообще, «Челли» применяются в бою крайне редко. Согласно британской военно-экспертной мысли они должны были еще в прошлом году доехать до Крыма, в силу своей абсолютной неуязвимости и офигенности, но что-то пошло не так сначала под Работино, а теперь и в Курской области тоже.
Также не можем не отметить, что у двух «Челленджеров» теоретически применявшихся где-то в районе Курской области, разные комплекты защиты, но у обоих характерные для группировки складные противодронные сетки.
Учитывая редкость и ценность техники, мы совсем не исключаем, что к попытке набега в Курскую область подготовили ровно два «Челли» и оба с очевидными медийными целями.
И снова неудачно.
#Великобритания #Танки #Украина