Сегодня губернатор представил депутатам Законодательного собрания ежегодный отчет о результатах деятельности городского правительства. Беглов назвал 2021 год результативным и успешным, а некоторые направления, по его мнению, стали по-настоящему прорывным
Пройдемся по списку основных «прорывных достижений»:
— До 2024 года ни одной новой станции метро петербуржцы не увидят. Если строители в очередной раз не сорвут сроки, то "Путиловская", "Юго-Западная" и "Горный институт" будут открыты лишь в 2024 году.
— Транспортную реформу Беглов обозначил как комплексный и сложный процесс, конечной целью которого является переход на единую и более удобную систему перевозок. Пока что горожане имеют лишь три этапа ликвидации коммерческих маршрутов и отсутствие выбора. Людей банально никто не спросил, хотят ли они более «удобно и современно» ездить. Предварительные результаты пока такие: со стартом реформы на многих остановках так и не обновили описание маршрутов и расписание. Люди элементарно не могли узнать на какой автобус им садиться. Водители также до конца не знали свои маршруты, катаясь, например по разным сторонам набережных. Ожидание автобуса на некоторых маршрутах кратно увеличилось, как и их загруженность. В салонах хронически не хватает места новым пассажирам. Часть маршрутов нельзя оплатить наличными. В общем, с таким стартом, процесс этот будет действительно сложным и мучительным.
— Виноватыми в плохой уборке снега губернатор назначил жадных бизнесменов. Минувшей зимой это была одна из главных проблем в городе наряду с плохой уборкой мусора. Мусорная реформа стартовала еще хуже, чем транспортная. В этом губернатор также обвинил бизнес и «полукриминальные элементы», мешавшие ставить мусорную отрасль города и области на монополистические рельсы «Невского экологического оператора». «Бизнесменов у кормушки», которые устраивали в городе свалки, по словам Беглова отстранили, но количество этих самых свалок лишь увеличивается.
— НЕ сохранение исторического наследия города Беглов также переложил на плечи недобросовестных подрядчиков, попутно признав, что часть зданий в городе сносят незаконно. В свое оправдание губернатор анонсировал разработку какого-то защитного законопроекта, «по которому ценность будет важнее формальной даты».
— Также Беглов поспекулировал на теме ВоВ и блокады Ленинграда, переплетая нынешнюю политическую повестку с историей: «Мы хорошо помним, кто организовал эту блокаду. Кольцо вокруг Ленинграда держали войска 13-ти европейских государств. Тех самых, которые сегодня вместе с Соединёнными Штатами Америки пытаются взять в блокаду уже всю нашу страну». Каким образом это относится к результатам работы правительства города и его лично, Беглов не уточнил. Вероятнее всего, заявления о внешней политике и санкционном давлении были озвучены в оправдательном ключе. Власти работают, но есть обстоятельства непреодолимой силы.
Все остальные заявления по другим темам не отличились чем-то примечательным и слились в формальный поток сухих канцеляризмов.
#беглов #спб #доклад
Пройдемся по списку основных «прорывных достижений»:
— До 2024 года ни одной новой станции метро петербуржцы не увидят. Если строители в очередной раз не сорвут сроки, то "Путиловская", "Юго-Западная" и "Горный институт" будут открыты лишь в 2024 году.
— Транспортную реформу Беглов обозначил как комплексный и сложный процесс, конечной целью которого является переход на единую и более удобную систему перевозок. Пока что горожане имеют лишь три этапа ликвидации коммерческих маршрутов и отсутствие выбора. Людей банально никто не спросил, хотят ли они более «удобно и современно» ездить. Предварительные результаты пока такие: со стартом реформы на многих остановках так и не обновили описание маршрутов и расписание. Люди элементарно не могли узнать на какой автобус им садиться. Водители также до конца не знали свои маршруты, катаясь, например по разным сторонам набережных. Ожидание автобуса на некоторых маршрутах кратно увеличилось, как и их загруженность. В салонах хронически не хватает места новым пассажирам. Часть маршрутов нельзя оплатить наличными. В общем, с таким стартом, процесс этот будет действительно сложным и мучительным.
— Виноватыми в плохой уборке снега губернатор назначил жадных бизнесменов. Минувшей зимой это была одна из главных проблем в городе наряду с плохой уборкой мусора. Мусорная реформа стартовала еще хуже, чем транспортная. В этом губернатор также обвинил бизнес и «полукриминальные элементы», мешавшие ставить мусорную отрасль города и области на монополистические рельсы «Невского экологического оператора». «Бизнесменов у кормушки», которые устраивали в городе свалки, по словам Беглова отстранили, но количество этих самых свалок лишь увеличивается.
— НЕ сохранение исторического наследия города Беглов также переложил на плечи недобросовестных подрядчиков, попутно признав, что часть зданий в городе сносят незаконно. В свое оправдание губернатор анонсировал разработку какого-то защитного законопроекта, «по которому ценность будет важнее формальной даты».
— Также Беглов поспекулировал на теме ВоВ и блокады Ленинграда, переплетая нынешнюю политическую повестку с историей: «Мы хорошо помним, кто организовал эту блокаду. Кольцо вокруг Ленинграда держали войска 13-ти европейских государств. Тех самых, которые сегодня вместе с Соединёнными Штатами Америки пытаются взять в блокаду уже всю нашу страну». Каким образом это относится к результатам работы правительства города и его лично, Беглов не уточнил. Вероятнее всего, заявления о внешней политике и санкционном давлении были озвучены в оправдательном ключе. Власти работают, но есть обстоятельства непреодолимой силы.
Все остальные заявления по другим темам не отличились чем-то примечательным и слились в формальный поток сухих канцеляризмов.
#беглов #спб #доклад