В этих ваших интернетах на фоне новостей о поставке Украине тяжёлого вооружения и для поддержки наших парней на СВО начался аттракцион невиданной щедрости. Бизнесмены, артисты и целые губернаторы объявляют награды за трофейные или подбитые танки и самолёты, которые до той самой Украины ещё и не доехали.

Система мотивации проста и понятна. Главное — она вполне имеет право на существование и может только приветствоваться. Особенно, если обещанные миллионы рублей пойдут действительно тем, кто рискует собственной жизнью, а не тем, кто сидит в пыльных пиджаках и докладывает о чужих достижениях, как о своих.

Мы решили всего лишь скромненько подсчитать всё обещанное и показать самый успешный расклад по трофеям — на карточках.

Настоящий детектив из Оймякона: там нашли два самолёта Ан-2 с одинаковым бортовым номером. Так эксплуатанты борта пытались скрыть авиакатастрофу.

Первым странность заметил представитель арендодателя (собственником борта является авиакомпания «Антонов»). Его «кукурузник» был в жёлто-зелёных цветах, а когда он увидел Ан-2 через некоторое время, ливрея борта была уже в бело-голубом цвете. С новой расцеткой начали разбираться и вскоре рядом с бортом заметили другой, такой же самолёт. Только он был весь сломан, без крыльев и спрятан под тентом. Самое странное — бортовые номера самолётов были одинаковые. Такого быть просто не могло.

Прибывшие сотрудники полиции пригляделись повнимательнее и увидели, что у бело-синего Ан-2 стерт старый номер. Следователи начали расследование и выяснили, что эксплуатанты «кукурузника» из компании «Восход» пытались скрыть катастрофу. Первый Ан-2, с «настоящим» номером RA-17951, примерно полгода назад совершил жёсткую посадку и развалился на части.

Чтобы избежать разбирательств и возможного наказания, эксплуатанты нашли другой Ан-2, стёрли его настоящий номер и нанесли новый. Вот только через полгода тайна выплыла наружу. Кажется, наказание теперь будет более строгим.