Ленинградская область готовится к 100-летию: как изменится столица региона?
📍Цели и задачи
Власти Ленинградской области до 2027 года будут выделять 1,1 млрд рублей ежегодно на подготовку Гатчины к 100-летию региона: 700 млн из бюджета муниципального округа, 400 млн – софинансирование области. Подготовка получила статус приоритетного проекта, сообщает пресс-служба областного правительства.
За три года планируется построить и отремонтировать объекты улично-дорожной сети, восстановить физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Чехова и возвести новый – в Мариенбурге, реконструировать киноконцертный зал «Победа».
Также в рамках реализации проекта в планах построить новый автовокзал, учреждения культуры, модернизировать 7 тыс. метров инженерных сетей, благоустроить общественные территории, в том числе пространство «Березовые ворота», закупить новую специальную технику для более качественной уборки города и провести работы по сохранению объектов культурного наследия, в том числе Адмиралтейского и Трехарочного мостов, площади Коннетабля, здания Круглой Риги и дома Ольдерогге.
Губернатор Александр Дрозденко подчеркнул, что главная цель проекта – это повышение качества жизни людей.
100-летие Ленинградской области будет отмечаться 1 августа 2027 года. Гатчина столицей региона стала в апреле 2023-го. До этого столицей назначались разные муниципалитеты сроком на один год.
Проектная инициатива «Гатчина – столица Ленинградской области» реализуется в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В 10 городах региона прошли обучение по программе развития туристического потенциала «Гостеприимные города». В дальнейшем опыт Гатчины распространят на другие города Ленинградской области, отметили в пресс-службе облправительства.
В 2023 году также сообщалось о введении с 2024 года «Гатчинской десятины».
«Мы приняли решение не в ущерб остальным районам в рамках наших бюджетных ассигнований выделять 10% Гатчине для развития. Например, 10% средств, которые предусмотрены на содержание и ремонт дорог, будут уходить городу. На 10% будем увеличивать финансирование комфортной среды, и 10% будут целевым образом уходить Гатчине. То же самое с развитием системы ЖКХ», – рассказывал Дрозденко.
Такая мера должна позволить в течение пяти–семи лет «придать Гатчине столичности».
📍Повышение качества жизни в регионе
Доцент кафедры политической психологии СПбГУ Александр Конфисахор полагает, что 100-летний юбилей Ленинградской области привлечет внимание не только местных жителей, но и федеральных чиновников, поэтому неудивительно, что к празднованию готовятся заранее.
«Естественно, процесс подготовки к мероприятию положительно скажется и на Гатчине, где пройдут основные события, и на Ленинградской области в целом, потому что будет необходимо подчистить все хвосты, организовать необходимое строительство, показать, что все красиво обустроено, чтобы это была не только хорошая внешняя картинка, не только форма, но и соответствующее содержание. Любые подобные мероприятия всегда приводят к тому, что пытаются максимально украсить территории, сделать их привлекательными для людей, в том числе в плане психологического комфорта», – рассказывает Конфисахор.
Политолог Алексей Ломов считает, что вкладываемые средства – это серьезные инвестиции, которые позволят к 2027 году обустроить Гатчину, но к юбилею благоустроят и знаковые места региона в целом.
«В Ленинградской области в целом средства будут вложены в знаковые места, районы и в развитие транспортной инфраструктуры для того, чтобы любой человек, который приехал в регион, мог по нему попутешествовать, посмотреть красоты, крепости и так далее. Процесс подготовки к юбилею поспособствует улучшению качества жизни в регионе», – говорит Ломов, добавляя, что, безусловно, развитие транспортной инфраструктуры и реставрация объектов позволят увеличить и туристический поток.
#Сюжеты
📍Цели и задачи
Власти Ленинградской области до 2027 года будут выделять 1,1 млрд рублей ежегодно на подготовку Гатчины к 100-летию региона: 700 млн из бюджета муниципального округа, 400 млн – софинансирование области. Подготовка получила статус приоритетного проекта, сообщает пресс-служба областного правительства.
За три года планируется построить и отремонтировать объекты улично-дорожной сети, восстановить физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Чехова и возвести новый – в Мариенбурге, реконструировать киноконцертный зал «Победа».
Также в рамках реализации проекта в планах построить новый автовокзал, учреждения культуры, модернизировать 7 тыс. метров инженерных сетей, благоустроить общественные территории, в том числе пространство «Березовые ворота», закупить новую специальную технику для более качественной уборки города и провести работы по сохранению объектов культурного наследия, в том числе Адмиралтейского и Трехарочного мостов, площади Коннетабля, здания Круглой Риги и дома Ольдерогге.
Губернатор Александр Дрозденко подчеркнул, что главная цель проекта – это повышение качества жизни людей.
100-летие Ленинградской области будет отмечаться 1 августа 2027 года. Гатчина столицей региона стала в апреле 2023-го. До этого столицей назначались разные муниципалитеты сроком на один год.
Проектная инициатива «Гатчина – столица Ленинградской области» реализуется в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В 10 городах региона прошли обучение по программе развития туристического потенциала «Гостеприимные города». В дальнейшем опыт Гатчины распространят на другие города Ленинградской области, отметили в пресс-службе облправительства.
В 2023 году также сообщалось о введении с 2024 года «Гатчинской десятины».
«Мы приняли решение не в ущерб остальным районам в рамках наших бюджетных ассигнований выделять 10% Гатчине для развития. Например, 10% средств, которые предусмотрены на содержание и ремонт дорог, будут уходить городу. На 10% будем увеличивать финансирование комфортной среды, и 10% будут целевым образом уходить Гатчине. То же самое с развитием системы ЖКХ», – рассказывал Дрозденко.
Такая мера должна позволить в течение пяти–семи лет «придать Гатчине столичности».
📍Повышение качества жизни в регионе
Доцент кафедры политической психологии СПбГУ Александр Конфисахор полагает, что 100-летний юбилей Ленинградской области привлечет внимание не только местных жителей, но и федеральных чиновников, поэтому неудивительно, что к празднованию готовятся заранее.
«Естественно, процесс подготовки к мероприятию положительно скажется и на Гатчине, где пройдут основные события, и на Ленинградской области в целом, потому что будет необходимо подчистить все хвосты, организовать необходимое строительство, показать, что все красиво обустроено, чтобы это была не только хорошая внешняя картинка, не только форма, но и соответствующее содержание. Любые подобные мероприятия всегда приводят к тому, что пытаются максимально украсить территории, сделать их привлекательными для людей, в том числе в плане психологического комфорта», – рассказывает Конфисахор.
Политолог Алексей Ломов считает, что вкладываемые средства – это серьезные инвестиции, которые позволят к 2027 году обустроить Гатчину, но к юбилею благоустроят и знаковые места региона в целом.
«В Ленинградской области в целом средства будут вложены в знаковые места, районы и в развитие транспортной инфраструктуры для того, чтобы любой человек, который приехал в регион, мог по нему попутешествовать, посмотреть красоты, крепости и так далее. Процесс подготовки к юбилею поспособствует улучшению качества жизни в регионе», – говорит Ломов, добавляя, что, безусловно, развитие транспортной инфраструктуры и реставрация объектов позволят увеличить и туристический поток.
#Сюжеты
Безделов: прямая линия Моора. Открытость, компетентность и широкий охват тем
22 октября состоялась прямая линия губернатора Тюменской области Александра Моора. Общение с жителями продолжалось более двух часов.
Безделов Александр, политолог:
➖ Губернатор Тюменской области Александр Моор провел уже 11-ю прямую линию. Кроме того, с момента назначения его на пост главы это самая продолжительная прямая линия – она длилась более двух часов. Всего от жителей региона поступило 1,6 тыс. вопросов, которые были объединены в различные группы. Основная масса касалась тем образования, дорожного строительства, комплексного развития территории, компенсаций со стороны застройщиков и так далее. Практически все основные вопросы, которые интересовали жителей Тюменской области, губернатор охватил. В том числе были вопросы, которые касались социального обеспечения военнослужащих, участников СВО и их семей.
В этот раз к прямой линии губернатора подключались и другие чиновники Тюменской области – например, глава Тюмени, заместитель губернатора, курирующий дорожное строительство и строительную сферу в целом. Так что эта прямая линия отличалась более насыщенными ответами, продолжительностью и широким охватом тем, на которых сделал акцент губернатор.
Можно отметить, что Александр Моор фактически владеет всей широтой тем. На многие вопросы он отвечал, приводя конкретные цифры. Моор показал компетентность, открытость и знание темы.
#Мнение
22 октября состоялась прямая линия губернатора Тюменской области Александра Моора. Общение с жителями продолжалось более двух часов.
Безделов Александр, политолог:
➖ Губернатор Тюменской области Александр Моор провел уже 11-ю прямую линию. Кроме того, с момента назначения его на пост главы это самая продолжительная прямая линия – она длилась более двух часов. Всего от жителей региона поступило 1,6 тыс. вопросов, которые были объединены в различные группы. Основная масса касалась тем образования, дорожного строительства, комплексного развития территории, компенсаций со стороны застройщиков и так далее. Практически все основные вопросы, которые интересовали жителей Тюменской области, губернатор охватил. В том числе были вопросы, которые касались социального обеспечения военнослужащих, участников СВО и их семей.
В этот раз к прямой линии губернатора подключались и другие чиновники Тюменской области – например, глава Тюмени, заместитель губернатора, курирующий дорожное строительство и строительную сферу в целом. Так что эта прямая линия отличалась более насыщенными ответами, продолжительностью и широким охватом тем, на которых сделал акцент губернатор.
Можно отметить, что Александр Моор фактически владеет всей широтой тем. На многие вопросы он отвечал, приводя конкретные цифры. Моор показал компетентность, открытость и знание темы.
#Мнение
Холодов: необходимость реконструкции вологодского аэропорта давно назрела. Новому руководству региона удалось добиться решения вопроса
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил о заключении госконтракта на разработку проекта реконструкции вологодского аэропорта. Планируется, что проект будет готов к 2025 году, тогда и начнутся строительно-монтажные работы. По словам Филимонова, будет увеличена длина взлетно-посадочной полосы до 2,5 тыс. метра, а также построен современный пассажирский терминал, но сохранен исторический облик действующего здания.
Холодов Антон, депутат Законодательного собрания Вологодской области, политтехнолог:
➖ Необходимость реконструкции вологодского аэропорта уже давно назрела. На протяжении многих лет из Вологодской области мы летаем в основном череповецкими рейсами, потому что там есть и международное сообщение, и вылеты в другие регионы нашей страны. В Вологде, к сожалению, длина взлетно-посадочной полосы была ограничена 1,5 км, поэтому она могла принимать только маленькие самолеты типа Як-40 и Як-42. И конечно, неправильно, что в областной столице не было современной воздушной гавани.
Этот вопрос много раз поднимался на различных уровнях, в том числе на федеральном, но всегда возникали сложности с финансированием. Новый губернатор Георгий Филимонов положил начало процессу реконструкции. Теперь через пару лет мы можем получить новый, современный аэропорт в областной столице.
Сейчас доминирующее положение в области межрегиональных пассажирских авиаперевозок на территории Вологодской области занимает авиапредприятие «Северсталь» с аэропортом в Череповце. Реализация проекта реконструкции вологодского аэропорта неизбежно приведет к изменению ситуации на рынке авиаперевозок: можно ожидать, что в регионе начнут работать новые авиаперевозчики. Это удешевит билеты, улучшится качество жизни вологжан: не придется ездить за 120 километров в Череповец, чтобы воспользоваться авиаперевозками.
Конечно, открытие вологодского аэропорта также позволит привлечь туристов. Вологодчина славится своими туристическими объектами – например, Кирилло-Белозерский, Ферапонтов монастыри, да и в самой Вологде есть масса знаковых объектов. Но раньше туристы, которые хотели путешествовать самолетом, были вынуждены ехать более 100 км на такси или автобусе, чтобы добраться до столицы региона, а это неудобно. Воздушная гавань, конечно, улучшит ситуацию.
#Аналитика
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил о заключении госконтракта на разработку проекта реконструкции вологодского аэропорта. Планируется, что проект будет готов к 2025 году, тогда и начнутся строительно-монтажные работы. По словам Филимонова, будет увеличена длина взлетно-посадочной полосы до 2,5 тыс. метра, а также построен современный пассажирский терминал, но сохранен исторический облик действующего здания.
Холодов Антон, депутат Законодательного собрания Вологодской области, политтехнолог:
➖ Необходимость реконструкции вологодского аэропорта уже давно назрела. На протяжении многих лет из Вологодской области мы летаем в основном череповецкими рейсами, потому что там есть и международное сообщение, и вылеты в другие регионы нашей страны. В Вологде, к сожалению, длина взлетно-посадочной полосы была ограничена 1,5 км, поэтому она могла принимать только маленькие самолеты типа Як-40 и Як-42. И конечно, неправильно, что в областной столице не было современной воздушной гавани.
Этот вопрос много раз поднимался на различных уровнях, в том числе на федеральном, но всегда возникали сложности с финансированием. Новый губернатор Георгий Филимонов положил начало процессу реконструкции. Теперь через пару лет мы можем получить новый, современный аэропорт в областной столице.
Сейчас доминирующее положение в области межрегиональных пассажирских авиаперевозок на территории Вологодской области занимает авиапредприятие «Северсталь» с аэропортом в Череповце. Реализация проекта реконструкции вологодского аэропорта неизбежно приведет к изменению ситуации на рынке авиаперевозок: можно ожидать, что в регионе начнут работать новые авиаперевозчики. Это удешевит билеты, улучшится качество жизни вологжан: не придется ездить за 120 километров в Череповец, чтобы воспользоваться авиаперевозками.
Конечно, открытие вологодского аэропорта также позволит привлечь туристов. Вологодчина славится своими туристическими объектами – например, Кирилло-Белозерский, Ферапонтов монастыри, да и в самой Вологде есть масса знаковых объектов. Но раньше туристы, которые хотели путешествовать самолетом, были вынуждены ехать более 100 км на такси или автобусе, чтобы добраться до столицы региона, а это неудобно. Воздушная гавань, конечно, улучшит ситуацию.
#Аналитика
Вологодский аэропорт готовится к реконструкции: Филимонов сообщил о заключении госконтракта на разработку проекта
📍Начало положено
В Вологодской области в 2025 году планируют приступить к реконструкции аэропорта региональной столицы. При помощи конкурса был определен подрядчик, который разработает план модернизации. Им стал Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорт «Ленаэропроект», крупнейший проектный институт в области проектирования аэродромов и объектов авиационной инфраструктуры. Об этом рассказал глава региона Георгий Филимонов в своем Telegram-канале.
По словам губернатора, в планах увеличить длину взлетно-посадочной полосы с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. м, построить современный пассажирский терминал, но при этом сохранить исторический облик нынешнего здания и знаменитую мозаику. Ожидается, что проект будет готов к следующему году – и сразу можно будет начинать строительно-монтажные работы.
«Это первый шаг на пути к реконструкции аэропорта, которую так давно ждали вологжане. Благодаря изменениям сможем принимать в областной столице не только Як-40, но и самолеты большего класса, расширим географию полетов, повысим туристическую привлекательность региона», – написал Филимонов.
В августе в интервью ТАСС Филимонов указывал на необходимость модернизации аэропорта Вологды, так как его состояние сейчас ограничивает возможности авиасообщения, развитие туризма.
«Есть объективные данные социологических опросов: порядка 100 тыс. вологжан ежегодно уезжают в аэропорты Москвы и Петербурга, чтобы улететь в другие регионы России. Столько мы теряем для областного бюджета и для возможности развивать инфраструктуру», – рассказывал губернатор.
Он подчеркивал, что проект по обновлению, который включает в себя федеральное финансирование в сочетании с региональным софинансированием, поддержал президент РФ Владимир Путин. По предварительным расчетам, объем требующихся вложений в аэропортовую инфраструктуру составит около 11,2 млрд рублей. Помимо этого, глава региона отмечал, что обновленный аэропорт с новой взлетно-посадочной полосой должен начать работу в 2027 году, чтобы открытие было приурочено к 880-летию Вологды.
📍Долгожданное событие
Депутат Заксобрания Вологодской области Антон Холодов считает, что необходимость реконструкции аэропорта назрела уже давно – областная столица не имела нормальной воздушной гавани, приходилось пользоваться аэропортом в Череповце. По его словам, вопрос о важности модернизации поднимался не раз, но возникали сложности с финансовой стороной вопроса. Однако Филимонов дал старт процессу – и теперь можно надеяться на получение современного аэропорта.
«Конечно, открытие вологодского аэропорта позволит улучшить качество жизни населения и привлечь туристов. Вологодчина славится своими туристическими объектами – например, Кирилло-Белозерский, Ферапонтов монастыри, да и в самой Вологде есть масса знаковых объектов. Но раньше туристы, которые хотели путешествовать самолетом, были вынуждены ехать более 100 км на такси или автобусе, чтобы добраться до столицы региона, а это неудобно. Воздушная гавань, конечно, улучшит ситуацию», – поясняет Холодов.
Политолог Артем Филатов называет начало реконструкции аэропорта Вологды долгожданным событием. По его словам, аэропорт, который встречает гостей региона сейчас, колоритный, но все же устаревший и малофункциональный. Модернизация, полагает эксперт, поспособствует повышению безопасности перелетов, увеличению пассажиропотока, развитию туризма.
«Уверен, что Георгий Филимонов обладает всеми возможностями для успешной реализации проекта реконструкции аэропорта. Большой опыт в развитии ключевых объектов и лоббистские способности не вызывают сомнений. Подключение крупнейшей проектной организации для старта подтверждает серьезность намерений и вызывает надежду, что аэропорт будет доведен до ума», – комментирует Филатов.
#Сюжеты
📍Начало положено
В Вологодской области в 2025 году планируют приступить к реконструкции аэропорта региональной столицы. При помощи конкурса был определен подрядчик, который разработает план модернизации. Им стал Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорт «Ленаэропроект», крупнейший проектный институт в области проектирования аэродромов и объектов авиационной инфраструктуры. Об этом рассказал глава региона Георгий Филимонов в своем Telegram-канале.
По словам губернатора, в планах увеличить длину взлетно-посадочной полосы с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. м, построить современный пассажирский терминал, но при этом сохранить исторический облик нынешнего здания и знаменитую мозаику. Ожидается, что проект будет готов к следующему году – и сразу можно будет начинать строительно-монтажные работы.
«Это первый шаг на пути к реконструкции аэропорта, которую так давно ждали вологжане. Благодаря изменениям сможем принимать в областной столице не только Як-40, но и самолеты большего класса, расширим географию полетов, повысим туристическую привлекательность региона», – написал Филимонов.
В августе в интервью ТАСС Филимонов указывал на необходимость модернизации аэропорта Вологды, так как его состояние сейчас ограничивает возможности авиасообщения, развитие туризма.
«Есть объективные данные социологических опросов: порядка 100 тыс. вологжан ежегодно уезжают в аэропорты Москвы и Петербурга, чтобы улететь в другие регионы России. Столько мы теряем для областного бюджета и для возможности развивать инфраструктуру», – рассказывал губернатор.
Он подчеркивал, что проект по обновлению, который включает в себя федеральное финансирование в сочетании с региональным софинансированием, поддержал президент РФ Владимир Путин. По предварительным расчетам, объем требующихся вложений в аэропортовую инфраструктуру составит около 11,2 млрд рублей. Помимо этого, глава региона отмечал, что обновленный аэропорт с новой взлетно-посадочной полосой должен начать работу в 2027 году, чтобы открытие было приурочено к 880-летию Вологды.
📍Долгожданное событие
Депутат Заксобрания Вологодской области Антон Холодов считает, что необходимость реконструкции аэропорта назрела уже давно – областная столица не имела нормальной воздушной гавани, приходилось пользоваться аэропортом в Череповце. По его словам, вопрос о важности модернизации поднимался не раз, но возникали сложности с финансовой стороной вопроса. Однако Филимонов дал старт процессу – и теперь можно надеяться на получение современного аэропорта.
«Конечно, открытие вологодского аэропорта позволит улучшить качество жизни населения и привлечь туристов. Вологодчина славится своими туристическими объектами – например, Кирилло-Белозерский, Ферапонтов монастыри, да и в самой Вологде есть масса знаковых объектов. Но раньше туристы, которые хотели путешествовать самолетом, были вынуждены ехать более 100 км на такси или автобусе, чтобы добраться до столицы региона, а это неудобно. Воздушная гавань, конечно, улучшит ситуацию», – поясняет Холодов.
Политолог Артем Филатов называет начало реконструкции аэропорта Вологды долгожданным событием. По его словам, аэропорт, который встречает гостей региона сейчас, колоритный, но все же устаревший и малофункциональный. Модернизация, полагает эксперт, поспособствует повышению безопасности перелетов, увеличению пассажиропотока, развитию туризма.
«Уверен, что Георгий Филимонов обладает всеми возможностями для успешной реализации проекта реконструкции аэропорта. Большой опыт в развитии ключевых объектов и лоббистские способности не вызывают сомнений. Подключение крупнейшей проектной организации для старта подтверждает серьезность намерений и вызывает надежду, что аэропорт будет доведен до ума», – комментирует Филатов.
#Сюжеты
Иванов: если сенатора от парламента Тувы не выберут в установленный законом срок, никаких санкций к Верховному хуралу не будет
На заседании Верховного хурала Тувы 23 октября вопрос об избрании сенатора вновь не был включен в повестку. Согласно закону о порядке формирования Совета Федерации, решение о наделении полномочиями сенатора должно быть принято в течение одного месяца со дня первого заседания в правомочном составе законодательного органа субъекта Федерации нового созыва. Напомним, что первое после выборов заседание парламента Тувы состоялось 26 сентября. Как ранее сообщали РК, основным кандидатом на выдвижение в верхнюю палату российского парламента считался бывший первый заместитель министра обороны России Руслан Цаликов.
Иванов Виталий, эксперт по региональной политике:
➖ Можно только догадываться, почему назначение сенатора от Республики Тывы затянулось. Вероятно, кандидатура бывшего заместителя министра обороны Руслана Цаликова не получила необходимых согласований, поэтому была отвергнута. Возможно, неокончательно. За оставшиеся два дня еще что-то может измениться. Есть версии, что Цаликов уже не является кандидатом на пост сенатора. Учитывая историческую роль и авторитет бывшего министра обороны (сейчас секретарь Совета безопасности РФ) Сергея Шойгу в республике, я допускаю, что ситуацию могут переиграть. Вероятность невелика, но отвергать ее не стоит.
Согласно законодательству, срок назначения сенатора истекает 25 октября. Но если представитель республики в Совете Федерации не будет избран в рамках этого срока, то никаких санкций к Верховному хуралу применяться не будет.
Ситуация с затяжным процессом назначения сенатора от Тувы могла бы быть чем-то чревата для главы региона Владислава Ховалыга в том случае, если бы это каким-то образом зависело от него, например, если бы он лоббировал кандидата, который не устраивает федеральный центр. Но вопрос явно не в нем, он просто выполняет установки федерального центра.
#Мнение
На заседании Верховного хурала Тувы 23 октября вопрос об избрании сенатора вновь не был включен в повестку. Согласно закону о порядке формирования Совета Федерации, решение о наделении полномочиями сенатора должно быть принято в течение одного месяца со дня первого заседания в правомочном составе законодательного органа субъекта Федерации нового созыва. Напомним, что первое после выборов заседание парламента Тувы состоялось 26 сентября. Как ранее сообщали РК, основным кандидатом на выдвижение в верхнюю палату российского парламента считался бывший первый заместитель министра обороны России Руслан Цаликов.
Иванов Виталий, эксперт по региональной политике:
➖ Можно только догадываться, почему назначение сенатора от Республики Тывы затянулось. Вероятно, кандидатура бывшего заместителя министра обороны Руслана Цаликова не получила необходимых согласований, поэтому была отвергнута. Возможно, неокончательно. За оставшиеся два дня еще что-то может измениться. Есть версии, что Цаликов уже не является кандидатом на пост сенатора. Учитывая историческую роль и авторитет бывшего министра обороны (сейчас секретарь Совета безопасности РФ) Сергея Шойгу в республике, я допускаю, что ситуацию могут переиграть. Вероятность невелика, но отвергать ее не стоит.
Согласно законодательству, срок назначения сенатора истекает 25 октября. Но если представитель республики в Совете Федерации не будет избран в рамках этого срока, то никаких санкций к Верховному хуралу применяться не будет.
Ситуация с затяжным процессом назначения сенатора от Тувы могла бы быть чем-то чревата для главы региона Владислава Ховалыга в том случае, если бы это каким-то образом зависело от него, например, если бы он лоббировал кандидата, который не устраивает федеральный центр. Но вопрос явно не в нем, он просто выполняет установки федерального центра.
#Мнение
Диденко: сокращение трудовой миграции должно стать приоритетом для региональной политики
Трудовая миграция в России давно вызывает споры среди экспертов. С одной стороны, мигранты закрывают дефицит рабочих рук в определенных сегментах рынка труда. С другой стороны, чрезмерное увеличение их числа может привести к ряду проблем, начиная от перегрузки социальной инфраструктуры до роста социальной напряжённости. В этом контексте важным становится вопрос о мерах, которые должны принимать главы регионов для сокращения трудовой миграции и минимизации ее последствий.
Диденко Алексей, председатель комитета Госдумы по региональной политике:
➖ Одним из ключевых шагов в этом направлении является развитие внутреннего рынка труда и создание новых рабочих мест для российских граждан. Губернаторы и региональные власти должны сконцентрироваться на поддержке местного бизнеса, модернизации экономики и создании условий для трудоустройства местного населения. Например, инвестиции в инфраструктурные проекты, такие как строительство дорог, объектов социальной сферы, а также поддержка малых и средних предприятий могут значительно повысить занятость среди граждан. Это позволит сократить зависимость регионов от иностранных рабочих и снизить количество приезжих.
Другой важный инструмент – ужесточение контроля за трудовой миграцией. В этом отношении региональные власти должны тесно сотрудничать с федеральными структурами, в том числе с МВД, чтобы обеспечить строгий контроль над количеством приезжающих мигрантов и их легальным статусом. Ужесточение требований к выдаче трудовых патентов и повышение ответственности работодателей за незаконное трудоустройство могут стать эффективными мерами для снижения притока нелегальной иностранной рабочей силы. Важным шагом также является введение дополнительных налогов и сборов для компаний, нанимающих мигрантов, что будет стимулировать бизнес использовать труд местных работников.
Особое внимание стоит уделить борьбе с демпингом на рынке труда. Многие работодатели привлекают мигрантов из-за их готовности работать за более низкую оплату, что создает несправедливую конкуренцию для местного населения. В этой ситуации главы регионов должны работать над введением минимальных зарплат для всех работников вне зависимости от их гражданства. Это поможет защитить российский рынок труда и сделать его более привлекательным для местных специалистов.
Кроме того, необходимо уделить внимание социальным аспектам. В регионах, где трудовая миграция особенно интенсивна, необходимо усиливать меры по защите социальной инфраструктуры. Губернаторы должны внедрять программы по поддержке здравоохранения, образования и социальной сферы, чтобы предотвратить перегрузку этих систем. Важно также усилить контроль над соблюдением норм общественного порядка, что позволит минимизировать риск конфликтов на национальной и социальной почве.
Особое место в миграционной политике должно быть отведено просветительской работе. Важно донести до работодателей информацию о долгосрочных последствиях чрезмерной зависимости от трудовых мигрантов и поощрять их к найму местных специалистов. В этом контексте стоит разрабатывать региональные программы профессионального образования и переподготовки, чтобы местные жители могли занять те рабочие места, которые традиционно занимают мигранты. Например, такие программы могут включать обучение новым профессиям, востребованным в условиях цифровизации и автоматизации.
Таким образом, сокращение трудовой миграции должно стать приоритетом для региональной политики. Ужесточение контроля, развитие местной экономики, повышение занятости среди российских граждан и защита рынка труда — все эти меры позволят не только снизить количество мигрантов, но и укрепить экономику и социальную стабильность в российских регионах.
#Аналитика
Трудовая миграция в России давно вызывает споры среди экспертов. С одной стороны, мигранты закрывают дефицит рабочих рук в определенных сегментах рынка труда. С другой стороны, чрезмерное увеличение их числа может привести к ряду проблем, начиная от перегрузки социальной инфраструктуры до роста социальной напряжённости. В этом контексте важным становится вопрос о мерах, которые должны принимать главы регионов для сокращения трудовой миграции и минимизации ее последствий.
Диденко Алексей, председатель комитета Госдумы по региональной политике:
➖ Одним из ключевых шагов в этом направлении является развитие внутреннего рынка труда и создание новых рабочих мест для российских граждан. Губернаторы и региональные власти должны сконцентрироваться на поддержке местного бизнеса, модернизации экономики и создании условий для трудоустройства местного населения. Например, инвестиции в инфраструктурные проекты, такие как строительство дорог, объектов социальной сферы, а также поддержка малых и средних предприятий могут значительно повысить занятость среди граждан. Это позволит сократить зависимость регионов от иностранных рабочих и снизить количество приезжих.
Другой важный инструмент – ужесточение контроля за трудовой миграцией. В этом отношении региональные власти должны тесно сотрудничать с федеральными структурами, в том числе с МВД, чтобы обеспечить строгий контроль над количеством приезжающих мигрантов и их легальным статусом. Ужесточение требований к выдаче трудовых патентов и повышение ответственности работодателей за незаконное трудоустройство могут стать эффективными мерами для снижения притока нелегальной иностранной рабочей силы. Важным шагом также является введение дополнительных налогов и сборов для компаний, нанимающих мигрантов, что будет стимулировать бизнес использовать труд местных работников.
Особое внимание стоит уделить борьбе с демпингом на рынке труда. Многие работодатели привлекают мигрантов из-за их готовности работать за более низкую оплату, что создает несправедливую конкуренцию для местного населения. В этой ситуации главы регионов должны работать над введением минимальных зарплат для всех работников вне зависимости от их гражданства. Это поможет защитить российский рынок труда и сделать его более привлекательным для местных специалистов.
Кроме того, необходимо уделить внимание социальным аспектам. В регионах, где трудовая миграция особенно интенсивна, необходимо усиливать меры по защите социальной инфраструктуры. Губернаторы должны внедрять программы по поддержке здравоохранения, образования и социальной сферы, чтобы предотвратить перегрузку этих систем. Важно также усилить контроль над соблюдением норм общественного порядка, что позволит минимизировать риск конфликтов на национальной и социальной почве.
Особое место в миграционной политике должно быть отведено просветительской работе. Важно донести до работодателей информацию о долгосрочных последствиях чрезмерной зависимости от трудовых мигрантов и поощрять их к найму местных специалистов. В этом контексте стоит разрабатывать региональные программы профессионального образования и переподготовки, чтобы местные жители могли занять те рабочие места, которые традиционно занимают мигранты. Например, такие программы могут включать обучение новым профессиям, востребованным в условиях цифровизации и автоматизации.
Таким образом, сокращение трудовой миграции должно стать приоритетом для региональной политики. Ужесточение контроля, развитие местной экономики, повышение занятости среди российских граждан и защита рынка труда — все эти меры позволят не только снизить количество мигрантов, но и укрепить экономику и социальную стабильность в российских регионах.
#Аналитика
📊Топ-10 репутационных кейсов глав городов 19 - 25 октября
✅ Позитивные кейсы
1️⃣ И. Метшин, Казань
Высокий уровень подготовки Казани к саммиту БРИКС, который состоялся 22-24 октября, укрепляет позиции главы города Ильсура Метшина. В ходе подготовки к саммиту осуществлены модернизация дорог, домов, сетей, гостиничного фонда, общественных пространств, обучение кадров, решены вопросы безопасности. Работал городской штаб, на котором обсуждался ход работ и оперативно решались возникающие проблемы. Дополнительным позитивным фактором для мэра Казани стала работа Ассоциации городов и муниципалитетов БРИКС+. Она была создана в июне 2024 года, ее главой является мэр Казани.
2️⃣ А. Розбаум, Великий Новгород
Избрание мэра Великого Новгорода Александра Розбаума председателем Союза российских городов укрепляет его позиции. Такое назначение – высокая оценка эффективности управления Великим Новгородом. Новый статус Розбаума — дополнительная возможность представлять интересы города на федеральном уровне по таким важным вопросам как ЖКХ, муниципальный контроль, муниципальный бюджет, экология. Розбаум становится представителем российских городов и в международных коммуникациях.
3️⃣ А. Прошунин, Сочи
Инициатива мэра Сочи Андрея Прошунина по поддержке местных аграриев позитивно влияет на его имидж. Глава Сочи предложил увеличить субсидии для местных производителей по муниципальной программе. Помощь нацелена на поддержку развития субтропического сельского хозяйства. Городские власти активно поддерживают продвижение бренда «Выбирай Сочинское». Для этого администрация на постоянной основе проводит муниципальные ярмарки, а также встречи с Союзом фермеров Сочи.
4️⃣ М. Афанасьев, Тюмень
В рамках форума «ИНФОТЕХ 2024» Тюмень подтверждает свой статус одного из наиболее цифровых городов России. Мэр Тюмени Максим Афанасьев рассказал о лучших практиках применения искусственного интеллекта в цифровой трансформации и развитии муниципальных образований. В Тюмени уже реализовано более 40 цифровых систем в различных сферах. Часть из них объединена на портале цифровых сервисов, где горожане могут получить информацию об отключении воды, тепла или электричества, узнать о свободных местах для установки нестационарных торговых объектов или подать уведомление о земляных работах. Тюменский проект, который вызвал наибольший интерес, - «Электронный имущественный комплекс», включающий оцифрованные городские территории и объекты благоустройства, находящиеся в зоне ответственности муниципалитета и управляющих организаций.
5️⃣ А. Молчанов, Ярославль
Изменение приоритетов городской политики Ярославля может существенно преобразить город. Власти Ярославля хотят отказаться от моноцентричности, при которой главным элементом является исторических центр, и заняться развитием дополнительных центров в Дзержинском, Заволжском и Фрунзенском районах. Кроме того, в планах – выстроить экологическую политику города. Первым шагом должно стать восстановление «зеленого каркаса» города. Параллельно с этим происходит повышение эффективности работы мэрии. В администрации и ее подразделениях количество работников уменьшено на 51 штатную единицу.
#Рейтинг
✅ Позитивные кейсы
1️⃣ И. Метшин, Казань
Высокий уровень подготовки Казани к саммиту БРИКС, который состоялся 22-24 октября, укрепляет позиции главы города Ильсура Метшина. В ходе подготовки к саммиту осуществлены модернизация дорог, домов, сетей, гостиничного фонда, общественных пространств, обучение кадров, решены вопросы безопасности. Работал городской штаб, на котором обсуждался ход работ и оперативно решались возникающие проблемы. Дополнительным позитивным фактором для мэра Казани стала работа Ассоциации городов и муниципалитетов БРИКС+. Она была создана в июне 2024 года, ее главой является мэр Казани.
2️⃣ А. Розбаум, Великий Новгород
Избрание мэра Великого Новгорода Александра Розбаума председателем Союза российских городов укрепляет его позиции. Такое назначение – высокая оценка эффективности управления Великим Новгородом. Новый статус Розбаума — дополнительная возможность представлять интересы города на федеральном уровне по таким важным вопросам как ЖКХ, муниципальный контроль, муниципальный бюджет, экология. Розбаум становится представителем российских городов и в международных коммуникациях.
3️⃣ А. Прошунин, Сочи
Инициатива мэра Сочи Андрея Прошунина по поддержке местных аграриев позитивно влияет на его имидж. Глава Сочи предложил увеличить субсидии для местных производителей по муниципальной программе. Помощь нацелена на поддержку развития субтропического сельского хозяйства. Городские власти активно поддерживают продвижение бренда «Выбирай Сочинское». Для этого администрация на постоянной основе проводит муниципальные ярмарки, а также встречи с Союзом фермеров Сочи.
4️⃣ М. Афанасьев, Тюмень
В рамках форума «ИНФОТЕХ 2024» Тюмень подтверждает свой статус одного из наиболее цифровых городов России. Мэр Тюмени Максим Афанасьев рассказал о лучших практиках применения искусственного интеллекта в цифровой трансформации и развитии муниципальных образований. В Тюмени уже реализовано более 40 цифровых систем в различных сферах. Часть из них объединена на портале цифровых сервисов, где горожане могут получить информацию об отключении воды, тепла или электричества, узнать о свободных местах для установки нестационарных торговых объектов или подать уведомление о земляных работах. Тюменский проект, который вызвал наибольший интерес, - «Электронный имущественный комплекс», включающий оцифрованные городские территории и объекты благоустройства, находящиеся в зоне ответственности муниципалитета и управляющих организаций.
5️⃣ А. Молчанов, Ярославль
Изменение приоритетов городской политики Ярославля может существенно преобразить город. Власти Ярославля хотят отказаться от моноцентричности, при которой главным элементом является исторических центр, и заняться развитием дополнительных центров в Дзержинском, Заволжском и Фрунзенском районах. Кроме того, в планах – выстроить экологическую политику города. Первым шагом должно стать восстановление «зеленого каркаса» города. Параллельно с этим происходит повышение эффективности работы мэрии. В администрации и ее подразделениях количество работников уменьшено на 51 штатную единицу.
#Рейтинг
События в Коркино: выверенный ответ, продолжение диалога
В челябинском городе Коркино стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан, спровоцированным резонансным убийством девушки-водителя такси. Ситуация находится на личном контроле губернатора Челябинской области Алексея Текслера.
📍Член Совета Федерации Айрат Гибатдинов:
➖ События в Коркино, безусловно, продемонстрировали, что вопросы межнациональных отношений всегда в повестке. Региональные власти на системной основе уделяют такой работе особое внимание, однако очевидно, что речь идет об эксцессе, который спрогнозировать зачастую невозможно. Губернатор и члены его команды эффективно отреагировали на случившееся. Главное – со сторонами конфликта удалось сразу же выстроить конструктивный диалог. В таких ситуациях это представляется самым важным.
📍Социолог Сергей Таланов:
➖ События в челябинском Коркино, безусловно, требуют серьезного анализа. Однако уже сейчас можно сказать, что региональные власти максимально рассудительно отреагировали на инцидент. Никто никого не стал загонять «под каток», не случилось никаких репрессий, события с первой же минуты рассматривались в рамках правового поля. Власти не допустили столкновений участников конфликта и дали понять: все виновные во что бы то ни стало будут наказаны исключительно по закону. Полагаю, что именно такая реакция оказалась самой правильной в сложившейся ситуации.
📍Политолог, эксперт КГ «Полилог» Татьяна Косачева:
➖ Даже системная работа по построению межнационального мира в регионах всегда может натолкнуться на тот или иной форс-мажор. Собственно, так это и случилось в Челябинской области. Никакой катастрофы в этом нет. На мой взгляд, представляется крайне важным, что региональные власти не ушли в репрессивное русло, а моментально перевели вопрос в правовое поле. Не надо делить людей по национальному признаку и раскачивать лодку: виновные обязательно ответят по закону. Главе региона и его команде удалось вполне прозрачно артикулировать этот месседж. Дальше - дело за правоохранительными органами.
📍Политолог, заместитель директора Центра ПРИСП Валерий Прохоров:
➖ В этой истории лично я обратил внимание на целый ряд любопытных особенностей. Во-первых, региональные власти не стали замалчивать ситуацию, а напротив, перевели ее в формат максимальной прозрачности. Во-вторых, несмотря на случившееся, власти продолжили эффективный диалог со сторонами произошедшего конфликта. В-третьих, порадовала стремительная реакция на эксцесс членов губернаторской команды. В-четвертых, ситуацию удалось оперативно стабилизировать. В-пятых, и силовые органы, и губернаторская команда сработали в связке. Теперь вопрос будет урегулирован в правовом поле, и это, как представляется, единственно верный сценарий.
#Мнения
В челябинском городе Коркино стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан, спровоцированным резонансным убийством девушки-водителя такси. Ситуация находится на личном контроле губернатора Челябинской области Алексея Текслера.
📍Член Совета Федерации Айрат Гибатдинов:
➖ События в Коркино, безусловно, продемонстрировали, что вопросы межнациональных отношений всегда в повестке. Региональные власти на системной основе уделяют такой работе особое внимание, однако очевидно, что речь идет об эксцессе, который спрогнозировать зачастую невозможно. Губернатор и члены его команды эффективно отреагировали на случившееся. Главное – со сторонами конфликта удалось сразу же выстроить конструктивный диалог. В таких ситуациях это представляется самым важным.
📍Социолог Сергей Таланов:
➖ События в челябинском Коркино, безусловно, требуют серьезного анализа. Однако уже сейчас можно сказать, что региональные власти максимально рассудительно отреагировали на инцидент. Никто никого не стал загонять «под каток», не случилось никаких репрессий, события с первой же минуты рассматривались в рамках правового поля. Власти не допустили столкновений участников конфликта и дали понять: все виновные во что бы то ни стало будут наказаны исключительно по закону. Полагаю, что именно такая реакция оказалась самой правильной в сложившейся ситуации.
📍Политолог, эксперт КГ «Полилог» Татьяна Косачева:
➖ Даже системная работа по построению межнационального мира в регионах всегда может натолкнуться на тот или иной форс-мажор. Собственно, так это и случилось в Челябинской области. Никакой катастрофы в этом нет. На мой взгляд, представляется крайне важным, что региональные власти не ушли в репрессивное русло, а моментально перевели вопрос в правовое поле. Не надо делить людей по национальному признаку и раскачивать лодку: виновные обязательно ответят по закону. Главе региона и его команде удалось вполне прозрачно артикулировать этот месседж. Дальше - дело за правоохранительными органами.
📍Политолог, заместитель директора Центра ПРИСП Валерий Прохоров:
➖ В этой истории лично я обратил внимание на целый ряд любопытных особенностей. Во-первых, региональные власти не стали замалчивать ситуацию, а напротив, перевели ее в формат максимальной прозрачности. Во-вторых, несмотря на случившееся, власти продолжили эффективный диалог со сторонами произошедшего конфликта. В-третьих, порадовала стремительная реакция на эксцесс членов губернаторской команды. В-четвертых, ситуацию удалось оперативно стабилизировать. В-пятых, и силовые органы, и губернаторская команда сработали в связке. Теперь вопрос будет урегулирован в правовом поле, и это, как представляется, единственно верный сценарий.
#Мнения
📊Топ-10 репутационных кейсов глав городов 19 - 25 октября
❌ Негативные кейсы
1️⃣ С. Салмин, Оренбург
Законодательная инициатива мэра Оренбурга Сергея Салмина (чиновники смогут сами устанавливать схемы прилегающих территорий многоквартирных жилых домов, которые обязаны содержать жильцы) была критически воспринята в информационном поле. Жители опасаются, что при таком подходе им самим придется убирать мусор и косить траву на прилегающих к домам территориях (в эту зону могут попасть и детские площадки, и мусорные баки). Против принятия закона высказалась и оппозиция (КПРФ). Коммунисты назвали инициативу городских властей стремлением переложить обязанности муниципалитета на жителей.
2️⃣ А. Орлов, Екатеринбург
Дни Свердловской области в Совете Федерации обернулись для мэра Екатеринбурга серьезными претензиями. Спикер сената Валентина Матвиенко возмутилась жалобами жителей города на плохую работу общественного транспорта. Так, Матвиенко прочла вслух обращение екатеринбурженки, которая ждала автобус у ТЦ «Гринвич» 25 минут, но не смогла войти в салон. Пропустив по той же причине еще два автобуса, пассажирка лишь еще через 25 минут уехала на трамвае. Матвиенко попросила мэра Екатеринбурга почаще пользоваться общественным транспортом и сесть на остановке у ТЦ «Гринвич», чтобы проверить подлинность информации.
3️⃣ В. Логинов, Красноярск
Негативным сигналом для главы Красноярска Владислава Логинова можно считать его отсутствие на встрече с губернатором Красноярского края Михаилом Котюковым. Вместо Логинова на ней присутствовал его первый заместитель Алексей Шувалов (исполняет обязанности главы города в период отсутствия Владислава Логинова). В ходе встречи чиновники обсудили ситуацию в микрорайоне Солнечном города Красноярска. Жители жалуются на регулярное отключение воды и света. Отсутствие Владислава Логинова в городе в период крупных аварий негативно влияет на его имидж.
4️⃣ Е. Григорьев, Якутск
Критические замечания главы Республики Якутии Айсена Николаева в адрес действий мэра региональной столицы ослабляют позиции главы Якутска. Недавно мэрия приняла решение об отмене субсидий, что обернулось резким сокращением числа рейсов автобусов между двумя соседними городскими округами - Якутском и Жатаем. Это вызвало массовое недовольство жителей. В прямом эфире программы «Прямой разговор» Николаев заявил, что решение о прекращении субсидирования можно было принять с 1 января 2025 года, дать переходный период. Он отметил также, что в результате этого решения мэрии пострадали люди.
5️⃣ Э. Соснин, Пермь
Негативный контекст для мэра Перми Эдуарда Соснина создает скандал с камерами в туалетах школ города. Ранее портал 59.ru со ссылкой на местные telegram-каналы опубликовал кадры с камерами в туалетах школ № 42 и 116 в Перми. Это вызвало массовую критику в СМИ и социальных сетях. В городском департаменте образования подтвердили размещение камер в туалетах школ и объяснили это необходимостью контроля за поведением детей, в том числе борьбой с возможным курением. Чиновники отмечают, что часть камер - муляжи. В итоге принято решение о демонтаже незаконно установленных камер.
#Рейтинг
❌ Негативные кейсы
1️⃣ С. Салмин, Оренбург
Законодательная инициатива мэра Оренбурга Сергея Салмина (чиновники смогут сами устанавливать схемы прилегающих территорий многоквартирных жилых домов, которые обязаны содержать жильцы) была критически воспринята в информационном поле. Жители опасаются, что при таком подходе им самим придется убирать мусор и косить траву на прилегающих к домам территориях (в эту зону могут попасть и детские площадки, и мусорные баки). Против принятия закона высказалась и оппозиция (КПРФ). Коммунисты назвали инициативу городских властей стремлением переложить обязанности муниципалитета на жителей.
2️⃣ А. Орлов, Екатеринбург
Дни Свердловской области в Совете Федерации обернулись для мэра Екатеринбурга серьезными претензиями. Спикер сената Валентина Матвиенко возмутилась жалобами жителей города на плохую работу общественного транспорта. Так, Матвиенко прочла вслух обращение екатеринбурженки, которая ждала автобус у ТЦ «Гринвич» 25 минут, но не смогла войти в салон. Пропустив по той же причине еще два автобуса, пассажирка лишь еще через 25 минут уехала на трамвае. Матвиенко попросила мэра Екатеринбурга почаще пользоваться общественным транспортом и сесть на остановке у ТЦ «Гринвич», чтобы проверить подлинность информации.
3️⃣ В. Логинов, Красноярск
Негативным сигналом для главы Красноярска Владислава Логинова можно считать его отсутствие на встрече с губернатором Красноярского края Михаилом Котюковым. Вместо Логинова на ней присутствовал его первый заместитель Алексей Шувалов (исполняет обязанности главы города в период отсутствия Владислава Логинова). В ходе встречи чиновники обсудили ситуацию в микрорайоне Солнечном города Красноярска. Жители жалуются на регулярное отключение воды и света. Отсутствие Владислава Логинова в городе в период крупных аварий негативно влияет на его имидж.
4️⃣ Е. Григорьев, Якутск
Критические замечания главы Республики Якутии Айсена Николаева в адрес действий мэра региональной столицы ослабляют позиции главы Якутска. Недавно мэрия приняла решение об отмене субсидий, что обернулось резким сокращением числа рейсов автобусов между двумя соседними городскими округами - Якутском и Жатаем. Это вызвало массовое недовольство жителей. В прямом эфире программы «Прямой разговор» Николаев заявил, что решение о прекращении субсидирования можно было принять с 1 января 2025 года, дать переходный период. Он отметил также, что в результате этого решения мэрии пострадали люди.
5️⃣ Э. Соснин, Пермь
Негативный контекст для мэра Перми Эдуарда Соснина создает скандал с камерами в туалетах школ города. Ранее портал 59.ru со ссылкой на местные telegram-каналы опубликовал кадры с камерами в туалетах школ № 42 и 116 в Перми. Это вызвало массовую критику в СМИ и социальных сетях. В городском департаменте образования подтвердили размещение камер в туалетах школ и объяснили это необходимостью контроля за поведением детей, в том числе борьбой с возможным курением. Чиновники отмечают, что часть камер - муляжи. В итоге принято решение о демонтаже незаконно установленных камер.
#Рейтинг
Лавров: после эксцесса в Коркине ситуация сразу была взята под контроль губернатором. Власти работают в сотрудничестве с силовыми ведомствами
В Коркине (Челябинская область) стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан после убийства женщины-таксиста, сообщила пресс-служба правительства региона. По поручению губернатора Алексея Текслера семье погибшей будет оказана материальная помощь, с ее близкими работают психологи и социальная служба. Ранее в пресс-службе СУ СК России по Челябинской области сообщили, что 17-летний житель города Коркино задержан по подозрению в убийстве 40-летней женщины, которая занималась частным извозом. По данным следствия, между потерпевшей и подозреваемым произошел конфликт, в ходе которого он нанес женщине не менее четырех колото-резаных ранений в область грудной клетки.
Лавров Андрей, представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Челябинской области:
➖ Произошедшее в Коркине стало шокирующим эксцессом. Челябинская область – регион крайне многонациональный, всегда отличавшийся атмосферой мира и межнационального и межконфессионального сотрудничества и дружбы. Регион всегда был неким образцом в этом смысле. Это исторически обосновано – область складывалась как многонациональный край, в котором живет множество различных народов. Власти всегда уделяли этому большое внимание, особенно в последние годы – с приходом на должность губернатора Алексея Текслера. Насколько эта проблема находится под контролем, говорит хотя бы то, как многонационален героический состав, который находится в зоне СВО.
После эксцесса в Коркине ситуация сразу была взята под контроль губернатором Алексеем Текслером. В город выехали его заместители: Алексей Фартыгин и Роман Воллерт, они работали с силовыми ведомствами, прокуратура также взяла ситуацию под свой контроль. В ходе эксцессов произошла стрельба, уже арестован не только человек, подозреваемый в убийстве таксистки, но и человек, который начал стрелять. Сейчас беспорядки прекращены. Очевидно, что все стороны понесут наказание, но в индивидуальном порядке. Никаких принципов коллективной ответственности той или иной диаспоры за деяния отдельных ее представителей нет и не будет ни на территории Челябинской области, ни на территории России.
В Коркино направились журналисты. А власть делает именно то, что и следовало в этой ситуации, – коммуницирует со всеми группами общества. И заместители Фартыгин и Воллерт, и представители силовых ведомств, и представители администрации сейчас будут проводить встречи с общественностью. Ситуация переводится в правовое, разумное, рациональное, спокойное русло.
#Мнение
В Коркине (Челябинская область) стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан после убийства женщины-таксиста, сообщила пресс-служба правительства региона. По поручению губернатора Алексея Текслера семье погибшей будет оказана материальная помощь, с ее близкими работают психологи и социальная служба. Ранее в пресс-службе СУ СК России по Челябинской области сообщили, что 17-летний житель города Коркино задержан по подозрению в убийстве 40-летней женщины, которая занималась частным извозом. По данным следствия, между потерпевшей и подозреваемым произошел конфликт, в ходе которого он нанес женщине не менее четырех колото-резаных ранений в область грудной клетки.
Лавров Андрей, представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Челябинской области:
➖ Произошедшее в Коркине стало шокирующим эксцессом. Челябинская область – регион крайне многонациональный, всегда отличавшийся атмосферой мира и межнационального и межконфессионального сотрудничества и дружбы. Регион всегда был неким образцом в этом смысле. Это исторически обосновано – область складывалась как многонациональный край, в котором живет множество различных народов. Власти всегда уделяли этому большое внимание, особенно в последние годы – с приходом на должность губернатора Алексея Текслера. Насколько эта проблема находится под контролем, говорит хотя бы то, как многонационален героический состав, который находится в зоне СВО.
После эксцесса в Коркине ситуация сразу была взята под контроль губернатором Алексеем Текслером. В город выехали его заместители: Алексей Фартыгин и Роман Воллерт, они работали с силовыми ведомствами, прокуратура также взяла ситуацию под свой контроль. В ходе эксцессов произошла стрельба, уже арестован не только человек, подозреваемый в убийстве таксистки, но и человек, который начал стрелять. Сейчас беспорядки прекращены. Очевидно, что все стороны понесут наказание, но в индивидуальном порядке. Никаких принципов коллективной ответственности той или иной диаспоры за деяния отдельных ее представителей нет и не будет ни на территории Челябинской области, ни на территории России.
В Коркино направились журналисты. А власть делает именно то, что и следовало в этой ситуации, – коммуницирует со всеми группами общества. И заместители Фартыгин и Воллерт, и представители силовых ведомств, и представители администрации сейчас будут проводить встречи с общественностью. Ситуация переводится в правовое, разумное, рациональное, спокойное русло.
#Мнение
Ломов: подготовка к юбилею Ленинградской области. Инвестиции в благоустройство, реставрацию и транспортную инфраструктуру
Более 1 млрд рублей ежегодно будут направлять власти Ленинградской области на подготовку к 100-летию региона. Празднование пройдет в Гатчине в 2027 году. В рамках реализации проекта планируется построить и отреставрировать социальные, спортивные объекты, провести благоустройство ряда территорий, построить автовокзал. Губернатор Александр Дрозденко подчеркнул, что главное – повысить качество жизни людей.
Ломов Алексей, политолог, депутат Законодательного собрания Ленинградской области VI созыва (2016–2021):
➖ Любая подготовка к масштабному событию требует проработки нюансов. Каждый юбилей включает подарки и вложение ресурсов в территорию проведения мероприятия. Можно вспомнить 300-летие Санкт-Петербурга в 2003 году, подготовка к которому была объявлена в 1999–2000 годы. Поэтому процесс подготовки к 100-летию Ленинградской области в 2027 году тоже начат заранее. Возможно, можно было начать еще раньше, но в целом у губернатора Александра Дрозденко все рассчитано и грамотно выстроено.
Поскольку основные события будут проходить в Гатчине, ключевые ресурсы направят на развитие города и Гатчинского района. Около 1 млрд рублей в год будет направлено на благоустройство, восстановительные работы, строительство новых объектов, транспортную логистику. Это приличные инвестиции, которые действительно позволят к 2027 году обустроить Гатчину. В Ленинградской области в целом средства будут вложены также в знаковые места, районы и в развитие транспортной инфраструктуры для того, чтобы любой человек, который приехал в регион, мог по нему попутешествовать, посмотреть красоты, крепости и так далее.
Безусловно, в Ленинградской области все делается в первую очередь для населения. Поэтому процесс подготовки к юбилею региона поспособствует улучшению качества жизни в регионе. Проведение юбилея подразумевает не только строительство объектов и благоустройство территорий, но и организацию различных конкурсов, интересных мероприятий для жителей и гостей региона. Что касается туристической отрасли, то, конечно, развитие транспортной инфраструктуры, реставрация знаковых объектов позволят увеличить турпоток.
#Мнение
Более 1 млрд рублей ежегодно будут направлять власти Ленинградской области на подготовку к 100-летию региона. Празднование пройдет в Гатчине в 2027 году. В рамках реализации проекта планируется построить и отреставрировать социальные, спортивные объекты, провести благоустройство ряда территорий, построить автовокзал. Губернатор Александр Дрозденко подчеркнул, что главное – повысить качество жизни людей.
Ломов Алексей, политолог, депутат Законодательного собрания Ленинградской области VI созыва (2016–2021):
➖ Любая подготовка к масштабному событию требует проработки нюансов. Каждый юбилей включает подарки и вложение ресурсов в территорию проведения мероприятия. Можно вспомнить 300-летие Санкт-Петербурга в 2003 году, подготовка к которому была объявлена в 1999–2000 годы. Поэтому процесс подготовки к 100-летию Ленинградской области в 2027 году тоже начат заранее. Возможно, можно было начать еще раньше, но в целом у губернатора Александра Дрозденко все рассчитано и грамотно выстроено.
Поскольку основные события будут проходить в Гатчине, ключевые ресурсы направят на развитие города и Гатчинского района. Около 1 млрд рублей в год будет направлено на благоустройство, восстановительные работы, строительство новых объектов, транспортную логистику. Это приличные инвестиции, которые действительно позволят к 2027 году обустроить Гатчину. В Ленинградской области в целом средства будут вложены также в знаковые места, районы и в развитие транспортной инфраструктуры для того, чтобы любой человек, который приехал в регион, мог по нему попутешествовать, посмотреть красоты, крепости и так далее.
Безусловно, в Ленинградской области все делается в первую очередь для населения. Поэтому процесс подготовки к юбилею региона поспособствует улучшению качества жизни в регионе. Проведение юбилея подразумевает не только строительство объектов и благоустройство территорий, но и организацию различных конкурсов, интересных мероприятий для жителей и гостей региона. Что касается туристической отрасли, то, конечно, развитие транспортной инфраструктуры, реставрация знаковых объектов позволят увеличить турпоток.
#Мнение
Филатов: реконструкция вологодского аэропорта – долгожданная новость. Сейчас он малофункционален
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил о заключении госконтракта на разработку проекта реконструкции вологодского аэропорта. Планируется, что проект будет готов к 2025 году, тогда и начнутся строительно-монтажные работы. По словам Филимонова, будет увеличена длина взлетно-посадочной полосы до 2,5 тыс. метров, а также построен современный пассажирский терминал, но сохранен исторический облик действующего здания.
Филатов Артем, политолог:
➖ Реконструкция вологодского аэропорта – это отличная и долгожданная новость, поскольку административный центр встречает гостей области весьма колоритным, но все же устаревшим, не современным и малофункциональным аэропортом.
Наконец будет построен терминал, который сможет отвечать текущим реалиям авиаперевозок. Увеличение размеров взлетно-посадочной полосы будет способствовать безопасности перелетов и позволит принимать самолеты больших размеров, что приведет к увеличению пассажиропотока. Индексированный трафик добавит удобств как гостям Вологодчины, так и местным жителям, которые смогут чаще и в более удобное время покидать регион по своим делам.
Относительно консервации ситуации с аэропортом прежней командой губернатора сложно что-то комментировать, все же в то время были возможности и профицитный бюджет области, но внимание на столь важные инфраструктурные объекты обращено не было. Уверен, что Георгий Филимонов обладает всеми возможностями для успешной реализации проекта реконструкции аэропорта. Большой опыт в развитии ключевых объектов и лоббистские способности не вызывают сомнений. Подключение крупнейшей проектной организации для старта подтверждает серьезность намерений и вызывает надежду, что аэропорт будет доведен до ума.
#Мнение
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил о заключении госконтракта на разработку проекта реконструкции вологодского аэропорта. Планируется, что проект будет готов к 2025 году, тогда и начнутся строительно-монтажные работы. По словам Филимонова, будет увеличена длина взлетно-посадочной полосы до 2,5 тыс. метров, а также построен современный пассажирский терминал, но сохранен исторический облик действующего здания.
Филатов Артем, политолог:
➖ Реконструкция вологодского аэропорта – это отличная и долгожданная новость, поскольку административный центр встречает гостей области весьма колоритным, но все же устаревшим, не современным и малофункциональным аэропортом.
Наконец будет построен терминал, который сможет отвечать текущим реалиям авиаперевозок. Увеличение размеров взлетно-посадочной полосы будет способствовать безопасности перелетов и позволит принимать самолеты больших размеров, что приведет к увеличению пассажиропотока. Индексированный трафик добавит удобств как гостям Вологодчины, так и местным жителям, которые смогут чаще и в более удобное время покидать регион по своим делам.
Относительно консервации ситуации с аэропортом прежней командой губернатора сложно что-то комментировать, все же в то время были возможности и профицитный бюджет области, но внимание на столь важные инфраструктурные объекты обращено не было. Уверен, что Георгий Филимонов обладает всеми возможностями для успешной реализации проекта реконструкции аэропорта. Большой опыт в развитии ключевых объектов и лоббистские способности не вызывают сомнений. Подключение крупнейшей проектной организации для старта подтверждает серьезность намерений и вызывает надежду, что аэропорт будет доведен до ума.
#Мнение
Филь: поджог Пермского исполкома «Единой России» - это атака на символ
В Перми в региональный офис партии «Единая Россия» бросили «коктейль Молотова», начался пожар, который вскоре был потушен. Руководитель пермского отделения партии Станислав Швецов сообщил, что на записи камер видеонаблюдения попали две женщины, у которых было семь бутылок с зажигательной смесью. Личности женщин пока не установили, они не задержаны.
Филь Мария, эксперт факультета политологии МГУ:
➖ Поджог регионального офиса «Единой России» в Перми видится, как ни странно, вполне закономерным звеном в полномасштабной атаке на нашу страну, которая ведется по самым разным фронтам сегодня. Очевидно, что это не просто хулиганская выходка.
Полагаю, что за случившимся стоят те самые враги России, которые вот уже который год безуспешно пытаются «раскачивать» страну.
Практически ежедневно мы слышим тревожные новости из самых разных регионов – неизвестные поджигают релейные шкафы на железных дорогах, забрасывают «коктейлями Молотова» военкоматы, пытаются устраивать различные диверсии...
Сегодня надо признать, что в группе особого риска оказалась и «Единая Россия». В период конфронтации с Западом и продолжающегося военного конфликта партия фактически стала не просто основной идеологической силой, она превратилась в самый настоящий центр принятия решений, символ противостояния экспансии.
Собственно, именно поэтому диверсантам в Перми, которые, полагаю, будут задержаны в самое ближайшее время, было важно атаковать исполком «Единой России». Да, это попытка ударить по символу.
Однако, как показывает история, подобные стратегии определенно обречены на провал. Это тот самый случай, когда всё, что нас ни убивает, делает нас сильнее. Такие диверсии способны привести лишь к одному – еще большей консолидации электората вокруг действующей власти, вокруг самой многочисленной партии.
#Аналитика
В Перми в региональный офис партии «Единая Россия» бросили «коктейль Молотова», начался пожар, который вскоре был потушен. Руководитель пермского отделения партии Станислав Швецов сообщил, что на записи камер видеонаблюдения попали две женщины, у которых было семь бутылок с зажигательной смесью. Личности женщин пока не установили, они не задержаны.
Филь Мария, эксперт факультета политологии МГУ:
➖ Поджог регионального офиса «Единой России» в Перми видится, как ни странно, вполне закономерным звеном в полномасштабной атаке на нашу страну, которая ведется по самым разным фронтам сегодня. Очевидно, что это не просто хулиганская выходка.
Полагаю, что за случившимся стоят те самые враги России, которые вот уже который год безуспешно пытаются «раскачивать» страну.
Практически ежедневно мы слышим тревожные новости из самых разных регионов – неизвестные поджигают релейные шкафы на железных дорогах, забрасывают «коктейлями Молотова» военкоматы, пытаются устраивать различные диверсии...
Сегодня надо признать, что в группе особого риска оказалась и «Единая Россия». В период конфронтации с Западом и продолжающегося военного конфликта партия фактически стала не просто основной идеологической силой, она превратилась в самый настоящий центр принятия решений, символ противостояния экспансии.
Собственно, именно поэтому диверсантам в Перми, которые, полагаю, будут задержаны в самое ближайшее время, было важно атаковать исполком «Единой России». Да, это попытка ударить по символу.
Однако, как показывает история, подобные стратегии определенно обречены на провал. Это тот самый случай, когда всё, что нас ни убивает, делает нас сильнее. Такие диверсии способны привести лишь к одному – еще большей консолидации электората вокруг действующей власти, вокруг самой многочисленной партии.
#Аналитика
Эксцесс в челябинском Коркине: реакция властей и правоохранительных органов
📍Ситуация под контролем
В Коркине (Челябинская область) стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан после убийства женщины-таксиста, сообщила пресс-служба правительства региона.
«Ситуация находится на личном контроле губернатора Челябинской области Алексея Текслера, который в постоянном режиме координирует деятельность органов власти», – говорится в публикации.
У убитой женщины осталось двое детей 11 и 15 лет. По поручению Текслера семье окажут всю необходимую помощь. В контакте с ними находится администрация округа, с детьми работает социальная служба. В Министерстве социальных отношений региона подчеркнули, что власти выделят материальную помощь семье погибшей, а также при согласии родственников предоставят помощь профессиональных психологов.
В Следственном комитете рассказали, что вечером 23 октября в автомобиле, который находился рядом с домом № 1 по улице Ватутина в Коркине, нашли тело 40-летней женщины-таксиста с ножевыми ранениями. Подозреваемого, 17-летнего местного жителя, предположительно, представителя цыганской диаспоры, задержали утром 24 октября. По версии ведомства, между женщиной и подозреваемым, который ехал домой, произошел конфликт, в ходе него мужчина несколько раз ударил женщину ножом в грудь.
После произошедшего местные жители – порядка 150 человек – вышли на улицы, требуя наказания для виновных в совершении преступления и усиленного контроля за поведением цыган, проживающих в городе. Пострадали двое мужчин 37 и 29 лет. По предварительной версии, в них выстрелил мужчина из дома № 66 по улице Троицкая города Коркино. Подозреваемый задержан. Задержали и наиболее активных участников схода.
В течение дня на месте происшествия работали местная администрация, замгубернатора Алексей Фартыгин и Роман Воллерт. С населением и участниками волнений власти организовали разъяснительную работу. Ночью активисты вернулись в свои дома. В правительстве региона отмечают, что в Коркине патрулируются улицы. В администрации округа 25 октября личный прием проведут прокурор региона Игорь Донгаузер, начальник областного следкома Алексей Колбасин, замгубернатора Алексей Фартыгин и уполномоченный по правам человека в регионе Юлия Сударенко.
📍Моментальная реакция
Представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Челябинской области Алексей Лавров называет произошедшее шокирующим эксцессом, так как Челябинская область всегда отличалась межнациональными миром и сотрудничеством. Кроме того, с приходом Алексея Текслера на пост губернатора, по словам эксперта, этой сфере уделялось большое внимание.
«После эксцесса в Коркине ситуация сразу была взята под контроль Текслером. Сейчас беспорядки прекращены. Очевидно, что все стороны понесут наказание, но в индивидуальном порядке. Никаких принципов коллективной ответственности той или иной диаспоры за деяния отдельных ее представителей нет и не будет ни на территории Челябинской области, ни на территории России», – подчеркивает Лавров.
Он также подмечает, что власти и правоохранители взаимодействуют со всеми группами сообщества – ситуацию переводят в правовое и спокойное русло.
Главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня» Александр Файрузов отмечает, что случившееся в Коркине нельзя было спрогнозировать заранее. Тем не менее реакция на ситуацию со стороны властей и силовиков была максимально быстрой, благодаря чему массовых преступлений не произошло.
«Сейчас важно не допустить возможности внешних влияний, когда руками недружественных западных служб ситуацию будут еще больше накачивать. В Челябинской области мирно живут представители множества национальностей. Нельзя допустить зарождения конфликта между ними. Межнациональная дружба между жителями нашего региона сложилась исторически, мы веселимся на Сабантуях, радуемся Наврузу, гуляем на Масленице и едим куличи на Пасху. Это будет сохраняться в Челябинской области, как и борьба с преступниками, чьи действия приводят к подобным конфликтам», – подытоживает Файрузов.
#Сюжеты
📍Ситуация под контролем
В Коркине (Челябинская область) стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан после убийства женщины-таксиста, сообщила пресс-служба правительства региона.
«Ситуация находится на личном контроле губернатора Челябинской области Алексея Текслера, который в постоянном режиме координирует деятельность органов власти», – говорится в публикации.
У убитой женщины осталось двое детей 11 и 15 лет. По поручению Текслера семье окажут всю необходимую помощь. В контакте с ними находится администрация округа, с детьми работает социальная служба. В Министерстве социальных отношений региона подчеркнули, что власти выделят материальную помощь семье погибшей, а также при согласии родственников предоставят помощь профессиональных психологов.
В Следственном комитете рассказали, что вечером 23 октября в автомобиле, который находился рядом с домом № 1 по улице Ватутина в Коркине, нашли тело 40-летней женщины-таксиста с ножевыми ранениями. Подозреваемого, 17-летнего местного жителя, предположительно, представителя цыганской диаспоры, задержали утром 24 октября. По версии ведомства, между женщиной и подозреваемым, который ехал домой, произошел конфликт, в ходе него мужчина несколько раз ударил женщину ножом в грудь.
После произошедшего местные жители – порядка 150 человек – вышли на улицы, требуя наказания для виновных в совершении преступления и усиленного контроля за поведением цыган, проживающих в городе. Пострадали двое мужчин 37 и 29 лет. По предварительной версии, в них выстрелил мужчина из дома № 66 по улице Троицкая города Коркино. Подозреваемый задержан. Задержали и наиболее активных участников схода.
В течение дня на месте происшествия работали местная администрация, замгубернатора Алексей Фартыгин и Роман Воллерт. С населением и участниками волнений власти организовали разъяснительную работу. Ночью активисты вернулись в свои дома. В правительстве региона отмечают, что в Коркине патрулируются улицы. В администрации округа 25 октября личный прием проведут прокурор региона Игорь Донгаузер, начальник областного следкома Алексей Колбасин, замгубернатора Алексей Фартыгин и уполномоченный по правам человека в регионе Юлия Сударенко.
📍Моментальная реакция
Представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Челябинской области Алексей Лавров называет произошедшее шокирующим эксцессом, так как Челябинская область всегда отличалась межнациональными миром и сотрудничеством. Кроме того, с приходом Алексея Текслера на пост губернатора, по словам эксперта, этой сфере уделялось большое внимание.
«После эксцесса в Коркине ситуация сразу была взята под контроль Текслером. Сейчас беспорядки прекращены. Очевидно, что все стороны понесут наказание, но в индивидуальном порядке. Никаких принципов коллективной ответственности той или иной диаспоры за деяния отдельных ее представителей нет и не будет ни на территории Челябинской области, ни на территории России», – подчеркивает Лавров.
Он также подмечает, что власти и правоохранители взаимодействуют со всеми группами сообщества – ситуацию переводят в правовое и спокойное русло.
Главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня» Александр Файрузов отмечает, что случившееся в Коркине нельзя было спрогнозировать заранее. Тем не менее реакция на ситуацию со стороны властей и силовиков была максимально быстрой, благодаря чему массовых преступлений не произошло.
«Сейчас важно не допустить возможности внешних влияний, когда руками недружественных западных служб ситуацию будут еще больше накачивать. В Челябинской области мирно живут представители множества национальностей. Нельзя допустить зарождения конфликта между ними. Межнациональная дружба между жителями нашего региона сложилась исторически, мы веселимся на Сабантуях, радуемся Наврузу, гуляем на Масленице и едим куличи на Пасху. Это будет сохраняться в Челябинской области, как и борьба с преступниками, чьи действия приводят к подобным конфликтам», – подытоживает Файрузов.
#Сюжеты
Файрузов: ситуацию в Коркине удалось максимально быстро стабилизировать. Важно не допустить раскачивания конфликта извне
В Коркине (Челябинская область) стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан после убийства женщины-таксиста, сообщила пресс-служба правительства региона. По поручению губернатора Алексея Текслера семье погибшей будет оказана материальная помощь, с ее близкими работают психологи и социальная служба. Ранее в пресс-службе СУ СК России по Челябинской области сообщили, что 17-летний житель города Коркино задержан по подозрению в убийстве 40-летней женщины, которая занималась частным извозом. По данным следствия, между потерпевшей и подозреваемым произошел конфликт, в ходе которого он нанес женщине не менее четырех колото-резаных ранений в область грудной клетки.
Файрузов Александр, главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня»:
➖ Произошедшее в Коркине преступление и последующая за ним ситуация с волнениями жителей не относится к категории прогнозируемых. Власти Челябинской области максимально быстро отреагировали на недовольство людей, в кратчайшее время на место событий прибыли заместители губернатора. Необходимо учесть и то, что правоохранительные органы в течение нескольких часов нашли и задержали подозреваемых в убийстве женщины-таксистки. Полиция и Росгвардия выполнили свою работу и во время волнений, не допустив массовых преступлений.
Все эти действия способствовали стабилизации ситуации. Стороны перешли к диалогу, власти и руководство силовых ведомств начали проводить встречи с местными жителями, чтобы решить проблему. Можно с уверенностью говорить о стабилизации конфликта. Сейчас важно не допустить внешних влияний, когда руками недружественных западных служб ситуацию будут еще больше раскачивать. Мы все прекрасно знаем, что в Челябинской области мирно живут представители множества национальностей. Нельзя допустить зарождения конфликта между ними. Отмечу, что эта межнациональная дружба между жителями нашего региона сложилась самостоятельно, без влияния властей. Мы исторически хорошо живем вместе, веселимся на Сабантуях, радуемся Наврузу, гуляем на Масленицу и едим куличи на Пасху. Это будет сохраняться в Челябинской области, как и борьба с преступниками, чьи действия приводят к подобным конфликтам.
#Мнение
В Коркине (Челябинская область) стабилизировалась ситуация, связанная со стихийным сходом граждан после убийства женщины-таксиста, сообщила пресс-служба правительства региона. По поручению губернатора Алексея Текслера семье погибшей будет оказана материальная помощь, с ее близкими работают психологи и социальная служба. Ранее в пресс-службе СУ СК России по Челябинской области сообщили, что 17-летний житель города Коркино задержан по подозрению в убийстве 40-летней женщины, которая занималась частным извозом. По данным следствия, между потерпевшей и подозреваемым произошел конфликт, в ходе которого он нанес женщине не менее четырех колото-резаных ранений в область грудной клетки.
Файрузов Александр, главный редактор сетевого издания «Челябинск сегодня»:
➖ Произошедшее в Коркине преступление и последующая за ним ситуация с волнениями жителей не относится к категории прогнозируемых. Власти Челябинской области максимально быстро отреагировали на недовольство людей, в кратчайшее время на место событий прибыли заместители губернатора. Необходимо учесть и то, что правоохранительные органы в течение нескольких часов нашли и задержали подозреваемых в убийстве женщины-таксистки. Полиция и Росгвардия выполнили свою работу и во время волнений, не допустив массовых преступлений.
Все эти действия способствовали стабилизации ситуации. Стороны перешли к диалогу, власти и руководство силовых ведомств начали проводить встречи с местными жителями, чтобы решить проблему. Можно с уверенностью говорить о стабилизации конфликта. Сейчас важно не допустить внешних влияний, когда руками недружественных западных служб ситуацию будут еще больше раскачивать. Мы все прекрасно знаем, что в Челябинской области мирно живут представители множества национальностей. Нельзя допустить зарождения конфликта между ними. Отмечу, что эта межнациональная дружба между жителями нашего региона сложилась самостоятельно, без влияния властей. Мы исторически хорошо живем вместе, веселимся на Сабантуях, радуемся Наврузу, гуляем на Масленицу и едим куличи на Пасху. Это будет сохраняться в Челябинской области, как и борьба с преступниками, чьи действия приводят к подобным конфликтам.
#Мнение
Коробельников: общественный транспорт – самая взрывоопасная тема в Екатеринбурге
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призвала главу Екатеринбурга Алексея Орлова чаще пользоваться «переполненным общественным транспортом», чтобы реально представлять проблемы, с которыми приходится сталкиваться жителям города. Заявление было сделано на заседании Совфеда в рамках «Часа субъекта Российской Федерации». Матвиенко подчеркнула, что жители Екатеринбурга массово жалуются на транспортную проблему. Алексей Орлов признал критику справедливой, но также отметил, что для решения копившихся годами вопросов в транспортной сфере «требуются время и терпение».
Коробельников Михаил, политолог:
➖ Мне видится, что возникшая ситуация – это не выпад в адрес городской власти, как может показаться на первый взгляд. Предположу, что имела место некая игра с необходимостью привлечь внимание к проблеме общественного транспорта в Екатеринбурге, что подразумевает возможность получить больше денег на ее решение. Проблема в городе достаточно острая: затянут вопрос строительства метро, о котором говорят уже много лет, но ни одной станции не построено, нужно усилить в целом решение вопроса развития общественного транспорта. Городские власти делают многое. Появились электронные табло на остановках, различные сервисы, чтобы узнать, когда придет нужный транспорт. По городу стали курсировать троллейбусы на аккумуляторах, что важно для Екатеринбурга. Развитию общественного транспорта придается большое значение, и в возможной мере эти проблемы решаются, поэтому текущую ситуацию с критикой можно расценить, как попытку актуализировать вопрос на уровне Совета Федерации в надежде получить дополнительные средства.
Губернатор области также заинтересован в решении этого вопроса, поскольку общественный транспорт – это самая взрывоопасная тема в Екатеринбурге с учетом его развития и застройки. Вопросы застройки города так или иначе завязаны на губернаторе и на различных группах влияния, поэтому общественный транспорт как часть формирования городской инфраструктуры, особенно при отсутствии строительства метро, – это очень важный момент. Любой негатив по данному вопросу в отношении мэра будет отрицательным образом отражаться и на Евгении Куйвашеве, учитывая также, что Орлов является членом его команды.
#Мнение
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призвала главу Екатеринбурга Алексея Орлова чаще пользоваться «переполненным общественным транспортом», чтобы реально представлять проблемы, с которыми приходится сталкиваться жителям города. Заявление было сделано на заседании Совфеда в рамках «Часа субъекта Российской Федерации». Матвиенко подчеркнула, что жители Екатеринбурга массово жалуются на транспортную проблему. Алексей Орлов признал критику справедливой, но также отметил, что для решения копившихся годами вопросов в транспортной сфере «требуются время и терпение».
Коробельников Михаил, политолог:
➖ Мне видится, что возникшая ситуация – это не выпад в адрес городской власти, как может показаться на первый взгляд. Предположу, что имела место некая игра с необходимостью привлечь внимание к проблеме общественного транспорта в Екатеринбурге, что подразумевает возможность получить больше денег на ее решение. Проблема в городе достаточно острая: затянут вопрос строительства метро, о котором говорят уже много лет, но ни одной станции не построено, нужно усилить в целом решение вопроса развития общественного транспорта. Городские власти делают многое. Появились электронные табло на остановках, различные сервисы, чтобы узнать, когда придет нужный транспорт. По городу стали курсировать троллейбусы на аккумуляторах, что важно для Екатеринбурга. Развитию общественного транспорта придается большое значение, и в возможной мере эти проблемы решаются, поэтому текущую ситуацию с критикой можно расценить, как попытку актуализировать вопрос на уровне Совета Федерации в надежде получить дополнительные средства.
Губернатор области также заинтересован в решении этого вопроса, поскольку общественный транспорт – это самая взрывоопасная тема в Екатеринбурге с учетом его развития и застройки. Вопросы застройки города так или иначе завязаны на губернаторе и на различных группах влияния, поэтому общественный транспорт как часть формирования городской инфраструктуры, особенно при отсутствии строительства метро, – это очень важный момент. Любой негатив по данному вопросу в отношении мэра будет отрицательным образом отражаться и на Евгении Куйвашеве, учитывая также, что Орлов является членом его команды.
#Мнение
«Просто ужас!»: как Матвиенко раскритиковала главу Екатеринбурга за транспортные проблемы и к чему это приведет
📍Матвиенко отправила мэра Екатеринбурга к «Гринвичу»
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко раскритиковала работу властей Екатеринбурга. На заседании Совфеда в рамках «Часа субъекта Российской Федерации» она заявила, что местные жители массово жалуются на общественный транспорт столицы Свердловской области.
«Очень много обращений поступает по транспорту в Екатеринбурге: он изношенный, ходит нерегулярно, не хватает водителей, есть необходимость во второй ветке метро – давняя мечта горожан», – сообщила председатель Совфеда.
Матвиенко зачитала письмо одной из жительниц Екатеринбурга, которая трижды пыталась сесть в переполненные автобусы на остановке у «Гринвича», не смогла этого сделать и потратила еще полчаса, чтобы уехать на трамвае.
«Просто ужас, возможно, это эмоциональная реакция и не все точно, но хотелось бы, чтобы такого не было», – прокомментировала Матвиенко.
Спикер попросила губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева передать привет мэру Екатеринбурга Алексею Орлову, но, узнав, что он находится в зале, обратилась лично к главе города.
«Я вас прошу, почаще пытайтесь влезть в переполненный транспорт. С «Гринвича» обязательно проследуйте по маршруту», – посоветовала Матвиенко Орлову.
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов позже опубликовал пост в своем Telegram-канале, где рассказал об итогах проведения «Часа субъекта» в Совете Федерации, в том числе о «справедливой критике» работы общественного транспорта.
«Но важно понимать: проблемы копились годами – и по щелчку пальцев их, к сожалению, не решить. Для любых больших преобразований требуются время и терпение», – написал мэр Екатеринбурга.
Алексей Орлов также напомнил, что в городе проводят транспортную реформу и на ее реализацию нужны деньги.
«Ход транспортной реформы, ее этапы контролирую лично. Рассчитываем здесь на поддержку федеральных властей, в том числе самого Совета Федерации. Силами одного только городского бюджета желаемого результата не достичь», – подытожил Орлов.
Напомним, еще в марте власти Екатеринбурга анонсировали масштабную транспортную реформу. Ее должны были запустить в августе, потом в октябре, но затем отложили до января 2025 года. Она подразумевает переход на брутто-контракты, обновление подвижного состава, увеличение числа выделенных полос для общественного транспорта, а также рост штрафов за безбилетный проезд.
Судя по комментариям в социальных сетях, жители Екатеринбурга и хотели бы платить за проезд, но пока ехать не на чем.
📍Публичная порка или шанс на поддержку?
После публичной критики в Совете Федерации властям Екатеринбурга нужно будет показать результаты решения транспортной проблемы, считает политолог, редактор ИА «Политсовет» Алексей Шабуров.
«Негативный комментарий Валентины Матвиенко откатывает ситуацию назад, нивелирует усилия, которые предпринимали в последние полгода городские власти в решении этого вопроса. В реальности ситуация с общественным транспортом в Екатеринбурге за это время не улучшилась. Это больное место для городской власти. Не думаю, что какие-то долгоиграющие политические последствия возникнут после критики, но сейчас городской администрации необходимо будет показать какие-то результаты решения проблемы», – говорит эксперт.
Политолог Михаил Коробельников допускает, что ситуацию могли вынести в публичную плоскость не столько ради критики, сколько ради будущей финансовой поддержки.
«Предположу, что имела место некая игра с необходимостью привлечь внимание к проблеме общественного транспорта в Екатеринбурге, что подразумевает возможность получить больше денег на ее решение. Развитию общественного транспорта придается большое значение, и в возможной мере эти проблемы решаются, поэтому текущую ситуацию с критикой можно расценить как попытку актуализировать вопрос на уровне Совета Федерации в надежде получить дополнительные средства», – заключает политолог.
#Сюжеты
📍Матвиенко отправила мэра Екатеринбурга к «Гринвичу»
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко раскритиковала работу властей Екатеринбурга. На заседании Совфеда в рамках «Часа субъекта Российской Федерации» она заявила, что местные жители массово жалуются на общественный транспорт столицы Свердловской области.
«Очень много обращений поступает по транспорту в Екатеринбурге: он изношенный, ходит нерегулярно, не хватает водителей, есть необходимость во второй ветке метро – давняя мечта горожан», – сообщила председатель Совфеда.
Матвиенко зачитала письмо одной из жительниц Екатеринбурга, которая трижды пыталась сесть в переполненные автобусы на остановке у «Гринвича», не смогла этого сделать и потратила еще полчаса, чтобы уехать на трамвае.
«Просто ужас, возможно, это эмоциональная реакция и не все точно, но хотелось бы, чтобы такого не было», – прокомментировала Матвиенко.
Спикер попросила губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева передать привет мэру Екатеринбурга Алексею Орлову, но, узнав, что он находится в зале, обратилась лично к главе города.
«Я вас прошу, почаще пытайтесь влезть в переполненный транспорт. С «Гринвича» обязательно проследуйте по маршруту», – посоветовала Матвиенко Орлову.
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов позже опубликовал пост в своем Telegram-канале, где рассказал об итогах проведения «Часа субъекта» в Совете Федерации, в том числе о «справедливой критике» работы общественного транспорта.
«Но важно понимать: проблемы копились годами – и по щелчку пальцев их, к сожалению, не решить. Для любых больших преобразований требуются время и терпение», – написал мэр Екатеринбурга.
Алексей Орлов также напомнил, что в городе проводят транспортную реформу и на ее реализацию нужны деньги.
«Ход транспортной реформы, ее этапы контролирую лично. Рассчитываем здесь на поддержку федеральных властей, в том числе самого Совета Федерации. Силами одного только городского бюджета желаемого результата не достичь», – подытожил Орлов.
Напомним, еще в марте власти Екатеринбурга анонсировали масштабную транспортную реформу. Ее должны были запустить в августе, потом в октябре, но затем отложили до января 2025 года. Она подразумевает переход на брутто-контракты, обновление подвижного состава, увеличение числа выделенных полос для общественного транспорта, а также рост штрафов за безбилетный проезд.
Судя по комментариям в социальных сетях, жители Екатеринбурга и хотели бы платить за проезд, но пока ехать не на чем.
📍Публичная порка или шанс на поддержку?
После публичной критики в Совете Федерации властям Екатеринбурга нужно будет показать результаты решения транспортной проблемы, считает политолог, редактор ИА «Политсовет» Алексей Шабуров.
«Негативный комментарий Валентины Матвиенко откатывает ситуацию назад, нивелирует усилия, которые предпринимали в последние полгода городские власти в решении этого вопроса. В реальности ситуация с общественным транспортом в Екатеринбурге за это время не улучшилась. Это больное место для городской власти. Не думаю, что какие-то долгоиграющие политические последствия возникнут после критики, но сейчас городской администрации необходимо будет показать какие-то результаты решения проблемы», – говорит эксперт.
Политолог Михаил Коробельников допускает, что ситуацию могли вынести в публичную плоскость не столько ради критики, сколько ради будущей финансовой поддержки.
«Предположу, что имела место некая игра с необходимостью привлечь внимание к проблеме общественного транспорта в Екатеринбурге, что подразумевает возможность получить больше денег на ее решение. Развитию общественного транспорта придается большое значение, и в возможной мере эти проблемы решаются, поэтому текущую ситуацию с критикой можно расценить как попытку актуализировать вопрос на уровне Совета Федерации в надежде получить дополнительные средства», – заключает политолог.
#Сюжеты
Шабуров: после критики Матвиенко властям Екатеринбурга нужно будет показать результаты решения транспортной проблемы
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призвала главу Екатеринбурга Алексея Орлова чаще пользоваться «перезаполненным общественным транспортом», чтобы реально представлять проблемы, с которыми приходится сталкиваться жителям города. Заявление было сделано на заседании Совфеда в рамках «Часа субъекта Российской Федерации». Матвиенко подчеркнула, что жители Екатеринбурга массово жалуются на транспортную проблему. Алексей Орлов признал критику справедливой, но отметил, что для решения копившихся годами вопросов в транспортной сфере «требуются время и терпение».
Шабуров Алексей, политолог, редактор ИА «Политсовет»:
➖ Ситуация с публичной критикой проблемы общественного транспорта в Екатеринбурге на губернаторе области не сильно отразится, поскольку это все-таки сфера ответственности главы города. По-человечески (да и политически) для Алексея Орлова это неприятный момент: с начала текущего года он уделяет много внимания предстоящей транспортной реформе, пытается эту тему в повестке вывести в позитив. Резкий негативный комментарий Валентины Матвиенко откатывает ситуацию назад, нивелирует усилия, которые предпринимали в последние полгода городские власти в решении этого вопроса. В реальности ситуация с общественным транспортом в Екатеринбурге за это время не улучшилась. Это больное место для городской власти. Не думаю, что какие-то долгоиграющие политические последствия возникнут после критики, но сейчас городской администрации необходимо будет показать какие-то результаты решения проблемы.
В конце прошлого года в Екатеринбурге сменили куратора и транспортные вопросы перекинули с одного вице-мэра на другого, поэтому пока кадровых решений в администрации города не предвидится.
В прошлом году транспортная проблема резко вышла в топ самых обсуждаемых тем в Екатеринбурге. Была разработана реформа системы общественного транспорта. Ее презентовали в начале года. Сейчас ее старт откладывается на начало следующего года, где будут уже другие контракты с перевозчиками, также планируется создать центр организации движения. Реформа достаточно большая, и она анонсирована. Ситуация медленно, но продвигается.
#Мнение
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призвала главу Екатеринбурга Алексея Орлова чаще пользоваться «перезаполненным общественным транспортом», чтобы реально представлять проблемы, с которыми приходится сталкиваться жителям города. Заявление было сделано на заседании Совфеда в рамках «Часа субъекта Российской Федерации». Матвиенко подчеркнула, что жители Екатеринбурга массово жалуются на транспортную проблему. Алексей Орлов признал критику справедливой, но отметил, что для решения копившихся годами вопросов в транспортной сфере «требуются время и терпение».
Шабуров Алексей, политолог, редактор ИА «Политсовет»:
➖ Ситуация с публичной критикой проблемы общественного транспорта в Екатеринбурге на губернаторе области не сильно отразится, поскольку это все-таки сфера ответственности главы города. По-человечески (да и политически) для Алексея Орлова это неприятный момент: с начала текущего года он уделяет много внимания предстоящей транспортной реформе, пытается эту тему в повестке вывести в позитив. Резкий негативный комментарий Валентины Матвиенко откатывает ситуацию назад, нивелирует усилия, которые предпринимали в последние полгода городские власти в решении этого вопроса. В реальности ситуация с общественным транспортом в Екатеринбурге за это время не улучшилась. Это больное место для городской власти. Не думаю, что какие-то долгоиграющие политические последствия возникнут после критики, но сейчас городской администрации необходимо будет показать какие-то результаты решения проблемы.
В конце прошлого года в Екатеринбурге сменили куратора и транспортные вопросы перекинули с одного вице-мэра на другого, поэтому пока кадровых решений в администрации города не предвидится.
В прошлом году транспортная проблема резко вышла в топ самых обсуждаемых тем в Екатеринбурге. Была разработана реформа системы общественного транспорта. Ее презентовали в начале года. Сейчас ее старт откладывается на начало следующего года, где будут уже другие контракты с перевозчиками, также планируется создать центр организации движения. Реформа достаточно большая, и она анонсирована. Ситуация медленно, но продвигается.
#Мнение
Антонов: затянувшаяся пауза с назначением сенатора от Тувы означает, что изменилось отношение к главному кандидату
На заседании Верховного хурала Тувы 23 октября вопрос об избрании сенатора вновь не был включен в повестку. Согласно закону о порядке формирования Совета Федерации, решение о наделении полномочиями сенатора должно быть принято в течение месяца со дня первого заседания в правомочном составе законодательного органа субъекта Федерации нового созыва. Напомним, что первое после выборов заседание парламента Тувы состоялось 26 сентября. Как ранее сообщали РК, основным кандидатом на выдвижение в верхнюю палату российского парламента считался бывший первый заместитель министра обороны России Руслан Цаликов.
Антонов Константин, руководитель Новосибирского филиала Фонда развития гражданского общества, доктор социологических наук:
➖ Формирование Совета Федерации происходит заранее, с утверждением кандидатур перед этапом голосования, чтобы последний прошел гладко. В Туве ситуация показала сбой уже на первом заседании Народного хурала нового созыва, когда сенатор не был избран. Совершенно очевидно, что это являлось показателем того, что отношение к Руслану Цаликову изменилось. После этого состоялся визит в регион бывшего министра обороны, а сейчас секретаря Совета безопасности РФ Сергея Шойгу, который излучал уверенность, с улыбкой встречался с депутатами, местными жителями. Однако и после этого Цаликов вновь не был избран. В башнях Кремля, где принимаются соответствующие решения, понимают, что Цаликов – это креатура Шойгу, и, видимо, считают, что поддерживать назначение его человека было бы неправильно. Вряд ли Цаликова в итоге утвердят на должность сенатора.
Сейчас решается вопрос, как выйти из сложившейся ситуации. Цаликова целенаправленно избирали в Верховный хурал с одной целью – транспортировать его в Совет Федерации. Пока совершенно непонятно, кого избирать вместо него. Второй момент заключается в том, что близкие Шойгу круги еще не утратили надежды и предпринимают титанические шаги, чтобы продвинуть своего человека.
Никаких крайних сроков назначения сенатора в Совет Федерации нет. Более того, сенатора можно в любой момент отозвать, переизбрать без каких-либо временных рамок. Это дело регионального законодательного органа власти.
#Мнение
На заседании Верховного хурала Тувы 23 октября вопрос об избрании сенатора вновь не был включен в повестку. Согласно закону о порядке формирования Совета Федерации, решение о наделении полномочиями сенатора должно быть принято в течение месяца со дня первого заседания в правомочном составе законодательного органа субъекта Федерации нового созыва. Напомним, что первое после выборов заседание парламента Тувы состоялось 26 сентября. Как ранее сообщали РК, основным кандидатом на выдвижение в верхнюю палату российского парламента считался бывший первый заместитель министра обороны России Руслан Цаликов.
Антонов Константин, руководитель Новосибирского филиала Фонда развития гражданского общества, доктор социологических наук:
➖ Формирование Совета Федерации происходит заранее, с утверждением кандидатур перед этапом голосования, чтобы последний прошел гладко. В Туве ситуация показала сбой уже на первом заседании Народного хурала нового созыва, когда сенатор не был избран. Совершенно очевидно, что это являлось показателем того, что отношение к Руслану Цаликову изменилось. После этого состоялся визит в регион бывшего министра обороны, а сейчас секретаря Совета безопасности РФ Сергея Шойгу, который излучал уверенность, с улыбкой встречался с депутатами, местными жителями. Однако и после этого Цаликов вновь не был избран. В башнях Кремля, где принимаются соответствующие решения, понимают, что Цаликов – это креатура Шойгу, и, видимо, считают, что поддерживать назначение его человека было бы неправильно. Вряд ли Цаликова в итоге утвердят на должность сенатора.
Сейчас решается вопрос, как выйти из сложившейся ситуации. Цаликова целенаправленно избирали в Верховный хурал с одной целью – транспортировать его в Совет Федерации. Пока совершенно непонятно, кого избирать вместо него. Второй момент заключается в том, что близкие Шойгу круги еще не утратили надежды и предпринимают титанические шаги, чтобы продвинуть своего человека.
Никаких крайних сроков назначения сенатора в Совет Федерации нет. Более того, сенатора можно в любой момент отозвать, переизбрать без каких-либо временных рамок. Это дело регионального законодательного органа власти.
#Мнение
Первый заммэра Красноярска уволен по утрате доверия: удар по Логинову?
📍В Красноярске неспокойно
Первый замглавы Красноярска Вадим Войцеховский отправлен в отставку «в связи с утратой доверия».
«Надзорные органы усмотрели конфликт интересов в деятельности первого заместителя главы города», – сообщили в городской мэрии.
Там уточнили, что решение об увольнении было принято после того, как вопрос рассмотрели на комиссии по соблюдению требований к поведению муниципальных служащих и урегулированию конфликта интересов.
«Коммерсантъ» отмечает, что Войцеховского уволили 23 октября. И. о. первого вице-мэра пока не назначен.
Войцеховский с апреля 2019 года возглавлял администрацию Центрального района, затем выставил свою кандидатуру на пост главы города, дошел до финала, но уступил действующему мэру Владиславу Логинову. После этого его назначили заммэра. Он курировал вопросы городского хозяйства, градостроительства и муниципального имущества.
В медиа полагают, что уход Войцеховского с такой формулировкой – это серьезный удар по мэрии и главе города. Но проблемы Логинова не ограничиваются отставкой подчиненного. В микрорайоне Солнечный жители нескольких десятков домов жалуются на постоянные перебои со светом и с отоплением. При этом мэр уехал в рабочую командировку в Китай в составе российской делегации муниципального сообщества по международному межмуниципальному сотрудничеству. Проблемы вместо него приходится решать и. о. мэра Андрею Шувалову. Именно он отчитывался о ситуации перед губернатором Михаилом Котюковым.
Шувалов рассказал, что ремонтные службы на объекте проходят постоянно, на сегодня все неполадки устранены. В планах – провести с ближайшей подстанции еще один резервный кабель, который будет питать жилые дома в случае отключения. Но такое решение требует финансовых затрат.
Губернатор подчеркнул, что причина отключений – в ненадлежащем состоянии электросетевого хозяйства, но резервная линия должна решить проблему на постоянной основе. Шувалову он поручил лично заниматься этим вопросом, чтобы все 30 домов были в зоне его контроля.
«Перемещайте свой рабочий кабинет в Солнечный и в штабном режиме это сопровождайте, пока ситуация не будет нормализована», – обратился глава региона к врио мэра.
📍Не последняя отставка?
Политический консультант Алексей Аксютенко называет Войцеховского сакральной жертвой. По его словам, в курируемых первым вице-мэром отраслях наблюдается огромное количество проблем, были в администрации и регулярные задержания. Но уход Войцеховского, убежден эксперт, не финальная часть, а промежуточная история, и с каждым шагом ситуация вокруг Логинова только накаляется.
«Конечно, Войцеховский, несмотря на то что занимал должность первого заместителя, был, скорее, номинальным управляющим. Все решения, в том числе по ремонту дорожной сети, принимает Логинов, который, кстати, как нельзя вовремя отправился в абсолютно необязательную командировку в Китай – на фоне серьезных проблем в Красноярске, в частности энергетического коллапса в городе, когда один из самых крупных микрорайонов остался без света и воды. Эту ситуацию пришлось разруливать непосредственно губернатору», – комментирует Аксютенко.
Что касается самого главы региона, как отмечает политконсультант, он предпочитает дистанцироваться от проблем мэрии, хотя нарастают они в геометрической прогрессии.
Политолог Андрей Копытов отмечает, что отставка Войцеховского была неожиданной, но в то же время он обращает внимание на то, что на муниципальном уровне конфликт интересов – это довольно частая история. Администрации без вице-мэра, по крайней мере первое время, придется непросто, полагает эксперт.
«Когда вышестоящий руководитель лишается зама, тем более в непростой период – начало отопительного сезона, переход в зиму, – в этом нет ничего хорошего и это очень драматично в управленческом плане. Чтобы найти человека, компетентного в вопросах ЖКХ, дорожного строительства, нужно время, которого нет, или придется потерять в качестве. Главе города в срочном порядке нужно решать этот кадровый вопрос», – заключает собеседник РК.
#Сюжеты
📍В Красноярске неспокойно
Первый замглавы Красноярска Вадим Войцеховский отправлен в отставку «в связи с утратой доверия».
«Надзорные органы усмотрели конфликт интересов в деятельности первого заместителя главы города», – сообщили в городской мэрии.
Там уточнили, что решение об увольнении было принято после того, как вопрос рассмотрели на комиссии по соблюдению требований к поведению муниципальных служащих и урегулированию конфликта интересов.
«Коммерсантъ» отмечает, что Войцеховского уволили 23 октября. И. о. первого вице-мэра пока не назначен.
Войцеховский с апреля 2019 года возглавлял администрацию Центрального района, затем выставил свою кандидатуру на пост главы города, дошел до финала, но уступил действующему мэру Владиславу Логинову. После этого его назначили заммэра. Он курировал вопросы городского хозяйства, градостроительства и муниципального имущества.
В медиа полагают, что уход Войцеховского с такой формулировкой – это серьезный удар по мэрии и главе города. Но проблемы Логинова не ограничиваются отставкой подчиненного. В микрорайоне Солнечный жители нескольких десятков домов жалуются на постоянные перебои со светом и с отоплением. При этом мэр уехал в рабочую командировку в Китай в составе российской делегации муниципального сообщества по международному межмуниципальному сотрудничеству. Проблемы вместо него приходится решать и. о. мэра Андрею Шувалову. Именно он отчитывался о ситуации перед губернатором Михаилом Котюковым.
Шувалов рассказал, что ремонтные службы на объекте проходят постоянно, на сегодня все неполадки устранены. В планах – провести с ближайшей подстанции еще один резервный кабель, который будет питать жилые дома в случае отключения. Но такое решение требует финансовых затрат.
Губернатор подчеркнул, что причина отключений – в ненадлежащем состоянии электросетевого хозяйства, но резервная линия должна решить проблему на постоянной основе. Шувалову он поручил лично заниматься этим вопросом, чтобы все 30 домов были в зоне его контроля.
«Перемещайте свой рабочий кабинет в Солнечный и в штабном режиме это сопровождайте, пока ситуация не будет нормализована», – обратился глава региона к врио мэра.
📍Не последняя отставка?
Политический консультант Алексей Аксютенко называет Войцеховского сакральной жертвой. По его словам, в курируемых первым вице-мэром отраслях наблюдается огромное количество проблем, были в администрации и регулярные задержания. Но уход Войцеховского, убежден эксперт, не финальная часть, а промежуточная история, и с каждым шагом ситуация вокруг Логинова только накаляется.
«Конечно, Войцеховский, несмотря на то что занимал должность первого заместителя, был, скорее, номинальным управляющим. Все решения, в том числе по ремонту дорожной сети, принимает Логинов, который, кстати, как нельзя вовремя отправился в абсолютно необязательную командировку в Китай – на фоне серьезных проблем в Красноярске, в частности энергетического коллапса в городе, когда один из самых крупных микрорайонов остался без света и воды. Эту ситуацию пришлось разруливать непосредственно губернатору», – комментирует Аксютенко.
Что касается самого главы региона, как отмечает политконсультант, он предпочитает дистанцироваться от проблем мэрии, хотя нарастают они в геометрической прогрессии.
Политолог Андрей Копытов отмечает, что отставка Войцеховского была неожиданной, но в то же время он обращает внимание на то, что на муниципальном уровне конфликт интересов – это довольно частая история. Администрации без вице-мэра, по крайней мере первое время, придется непросто, полагает эксперт.
«Когда вышестоящий руководитель лишается зама, тем более в непростой период – начало отопительного сезона, переход в зиму, – в этом нет ничего хорошего и это очень драматично в управленческом плане. Чтобы найти человека, компетентного в вопросах ЖКХ, дорожного строительства, нужно время, которого нет, или придется потерять в качестве. Главе города в срочном порядке нужно решать этот кадровый вопрос», – заключает собеседник РК.
#Сюжеты