Абдрашитов: увеличение турпотока в Самарскую область – это результат комплексной работы правительства региона
В 2023 году туристический поток в Самарской области составил 3 млн 111 тыс. человек, сообщает региональное Vинистерство туризма. Это на 21,3% выше показателя 2022-го. В целом за последние пять лет турпоток в регион увеличился в 2,5 раза.
Абдрашитов Артур, министр туризма Самарской области:
➖ Увеличение туристического потока в Самарскую область – это результат комплексной работы правительства региона. В 2023 году Министерством туризма Самарской области при взаимодействии с другими ведомствами был реализован целый ряд мероприятий по улучшению туринфраструктуры и продвижению туристических возможностей региона. Большое количество мероприятий удалось реализовать благодаря участию Самарской области в национальном проекте «Туризм и индустрия гостеприимства», реализуемого по решению президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Это мероприятия по грантовой поддержке общественных и предпринимательских инициатив, стимулированию спроса на отдых в регионе, развитию инфраструктуры туризма, а также продвижению наших туристических возможностей в других регионах страны. Благодаря грантовой поддержке в Самарской области появились как новые объекты, так и дополнительные сервисы для туристов на уже существующих.
Важной составляющей для увеличения туристического потока является комфортная среда для наших гостей. В рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» реализована программа по проектированию туристского кода центра города Сызрани. Осуществлены работы по благоустройству общественных пространств города, а также созданы условия для комфортного пребывания туристов в исторической части города: установка туристской навигации, сценических комплексов, фотозон, арт-объектов и смотровых площадок, туристско-информационных пунктов, санитарных зон, малых архитектурных форм и иных декоративных элементов.
Первым важным фактором в привлечении турпотока является хорошая логистика. Совместно с Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области мы ежегодно работаем над улучшением этой составляющей. В 2023 году из 13 городов нашей страны можно было напрямую добраться до Самарской области на субсидированных авиарейсах.
Также в 2023 году проведены технические работы для организации подходов круизных теплоходов к причальной стенке города Сызрани, благодаря чему спустя 10 лет в местный речной порт зашел трехпалубный теплоход «Валерий Чкалов». В рамках развития речного туризма осуществлялись перевозки в точки туристического притяжения – село Ширяево и село Винновка – на скоростных судах на подводных крыльях «Валдай-45Р». Всего в летнем туристском сезоне 2023 года перевезено 55 тыс. пассажиров.
Создавать новую инфраструктуру, услуги, туристические продукты крайне важно, но это лишь часть задач. Не менее важным является продвижение наших туристических возможностей. Важно не только создать условия, но и рассказать людям о том, что у нас есть, побудить их приехать в нашу Самарскую область. В 2023 году Министерством туризма Самарской области реализован целый ряд рекламных кампаний в средствах массовой информации, осуществлена трансляция видеороликов о туристическом потенциале Самарской области на медиафасадах в крупных городах Российской Федерации, изготовлена и размещена реклама о туристических возможностях региона на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры, а также произведена запись тревел-передач, транслируемых на телевидении и в Интернете. Кроме того, ведущие представители отрасли туризма региона в целях презентации туристических возможностей Самарской области принимали участие в крупнейших профильных выставках страны и ближнего зарубежья.
#Аналитика
В 2023 году туристический поток в Самарской области составил 3 млн 111 тыс. человек, сообщает региональное Vинистерство туризма. Это на 21,3% выше показателя 2022-го. В целом за последние пять лет турпоток в регион увеличился в 2,5 раза.
Абдрашитов Артур, министр туризма Самарской области:
➖ Увеличение туристического потока в Самарскую область – это результат комплексной работы правительства региона. В 2023 году Министерством туризма Самарской области при взаимодействии с другими ведомствами был реализован целый ряд мероприятий по улучшению туринфраструктуры и продвижению туристических возможностей региона. Большое количество мероприятий удалось реализовать благодаря участию Самарской области в национальном проекте «Туризм и индустрия гостеприимства», реализуемого по решению президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Это мероприятия по грантовой поддержке общественных и предпринимательских инициатив, стимулированию спроса на отдых в регионе, развитию инфраструктуры туризма, а также продвижению наших туристических возможностей в других регионах страны. Благодаря грантовой поддержке в Самарской области появились как новые объекты, так и дополнительные сервисы для туристов на уже существующих.
Важной составляющей для увеличения туристического потока является комфортная среда для наших гостей. В рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» реализована программа по проектированию туристского кода центра города Сызрани. Осуществлены работы по благоустройству общественных пространств города, а также созданы условия для комфортного пребывания туристов в исторической части города: установка туристской навигации, сценических комплексов, фотозон, арт-объектов и смотровых площадок, туристско-информационных пунктов, санитарных зон, малых архитектурных форм и иных декоративных элементов.
Первым важным фактором в привлечении турпотока является хорошая логистика. Совместно с Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области мы ежегодно работаем над улучшением этой составляющей. В 2023 году из 13 городов нашей страны можно было напрямую добраться до Самарской области на субсидированных авиарейсах.
Также в 2023 году проведены технические работы для организации подходов круизных теплоходов к причальной стенке города Сызрани, благодаря чему спустя 10 лет в местный речной порт зашел трехпалубный теплоход «Валерий Чкалов». В рамках развития речного туризма осуществлялись перевозки в точки туристического притяжения – село Ширяево и село Винновка – на скоростных судах на подводных крыльях «Валдай-45Р». Всего в летнем туристском сезоне 2023 года перевезено 55 тыс. пассажиров.
Создавать новую инфраструктуру, услуги, туристические продукты крайне важно, но это лишь часть задач. Не менее важным является продвижение наших туристических возможностей. Важно не только создать условия, но и рассказать людям о том, что у нас есть, побудить их приехать в нашу Самарскую область. В 2023 году Министерством туризма Самарской области реализован целый ряд рекламных кампаний в средствах массовой информации, осуществлена трансляция видеороликов о туристическом потенциале Самарской области на медиафасадах в крупных городах Российской Федерации, изготовлена и размещена реклама о туристических возможностях региона на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры, а также произведена запись тревел-передач, транслируемых на телевидении и в Интернете. Кроме того, ведущие представители отрасли туризма региона в целях презентации туристических возможностей Самарской области принимали участие в крупнейших профильных выставках страны и ближнего зарубежья.
#Аналитика
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
ЭКСПЕРТЫ. Генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов @politolog_Orlov - о региональной повестке кампании Владимира Путина.
1.Посещая регионы Северо-Запада в конце января, Владимир Путин вновь обозначил внимание к темам не только региональной, но и федеральной повестки, имеющим значение в контексте президентской кампании-2024. Среди них — совершенствование системы здравоохранения, молодежная политика, поддержка участников СВО. Повестка президентской кампании может оказать влияние и на кадровую политику федерального центра в отношении регионов в 2024-2030 годах.
2. Проблемы здравоохранения рассматриваются главой государства в контексте нескольких приоритетных тем одновременно. Как и в рамках пресс-конференции в декабре 2023 года, Владимир Путин увязывает решение демографической проблемы с мерами поддержки региональных медучреждений. Так, в ходе совещания по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга президент призвал «повышать эффективность региональных систем здравоохранения..., совершенствовать оказание медпомощи, особенно семьям с детьми». Кроме того, в центре внимания Кремля — проекты по оказанию высокотехнологичной медпомощи, а также вопросы реабилитации участников СВО. В качестве примеров отметим посещение президентом регионального онкологического центра в поселке Родники Калининградской области. А также позитивный опыт деятельности Фонда помощи «Ленинградский рубеж», оказывающего в том числе медицинскую поддержку участникам и ветеранам СВО, затронутый в ходе рабочей встречи Владимира Путина с активно продвигающим этот региональный проект губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.
3.Такие приоритеты в сфере здравоохранения будут оказывать заметное влияние на региональную политику Кремля и после завершения президентской кампании. В частности, в краткосрочной перспективе недостатки в работе системы здравоохранения на местах могут дополнительно усилить уязвимость губернаторов - прежде всего тех, сроки полномочий которых истекают в 2024 году. В более долгосрочной — появляются дополнительные стимулы для выдвижения наиболее эффективных региональных управленцев в сфере здравоохранения в Госдуму в 2026 году, а также более активного продвижения руководителей с таким бэкграундом на должности глав административных центров и, возможно, губернаторов ряда субъектов в 2025-2030 годах.
4. Вероятно более плотное вовлечение в разработку мер федеральной промышленной политики руководства регионов, в которых осуществляются проекты по выпуску медицинского оборудования — на базе крупных индустриальных парков, а также в рамках взаимодействия с профильными вузами. Такой тренд может усилиться и с учетом приоритетного внимания Кремля к поддержке научно-исследовательских и высокотехнологичных проектов в целом. Одним из значимых событий в ходе визита президента в Санкт-Петербург стал ввод в опытную эксплуатацию нового зимовочного комплекса станции «Восток» в Антарктиде (в режиме видеоконференции).
5.Вероятно, публичное внимание Владимира Путина к молодежной политике будет усиливаться по мере развертывания президентской кампании, в том числе с учетом старта 29 февраля Всемирного фестиваля молодежи. Скорее всего, Кремль подчеркнет внимание к разным сегментам этой возрастной группы — для аналогии вспомним, как в ходе президентской кампании-2018 глава государства посещал форум «Рабочая молодежь» в Нижнем Тагиле. В рамках публичных мероприятий в период президентской кампании не исключен отдельный акцент на проблемах молодежи из малых городов и сельских территорий. Кроме того, на фоне проведения ВФМ может возрасти внимание Кремля к результативности реализации программ по обновлению инфраструктуры для вузов в регионах (с учетом их роли для привлечения в страну иностранных студентов), включая строительство университетских кампусов мирового уровня.
1.Посещая регионы Северо-Запада в конце января, Владимир Путин вновь обозначил внимание к темам не только региональной, но и федеральной повестки, имеющим значение в контексте президентской кампании-2024. Среди них — совершенствование системы здравоохранения, молодежная политика, поддержка участников СВО. Повестка президентской кампании может оказать влияние и на кадровую политику федерального центра в отношении регионов в 2024-2030 годах.
2. Проблемы здравоохранения рассматриваются главой государства в контексте нескольких приоритетных тем одновременно. Как и в рамках пресс-конференции в декабре 2023 года, Владимир Путин увязывает решение демографической проблемы с мерами поддержки региональных медучреждений. Так, в ходе совещания по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга президент призвал «повышать эффективность региональных систем здравоохранения..., совершенствовать оказание медпомощи, особенно семьям с детьми». Кроме того, в центре внимания Кремля — проекты по оказанию высокотехнологичной медпомощи, а также вопросы реабилитации участников СВО. В качестве примеров отметим посещение президентом регионального онкологического центра в поселке Родники Калининградской области. А также позитивный опыт деятельности Фонда помощи «Ленинградский рубеж», оказывающего в том числе медицинскую поддержку участникам и ветеранам СВО, затронутый в ходе рабочей встречи Владимира Путина с активно продвигающим этот региональный проект губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.
3.Такие приоритеты в сфере здравоохранения будут оказывать заметное влияние на региональную политику Кремля и после завершения президентской кампании. В частности, в краткосрочной перспективе недостатки в работе системы здравоохранения на местах могут дополнительно усилить уязвимость губернаторов - прежде всего тех, сроки полномочий которых истекают в 2024 году. В более долгосрочной — появляются дополнительные стимулы для выдвижения наиболее эффективных региональных управленцев в сфере здравоохранения в Госдуму в 2026 году, а также более активного продвижения руководителей с таким бэкграундом на должности глав административных центров и, возможно, губернаторов ряда субъектов в 2025-2030 годах.
4. Вероятно более плотное вовлечение в разработку мер федеральной промышленной политики руководства регионов, в которых осуществляются проекты по выпуску медицинского оборудования — на базе крупных индустриальных парков, а также в рамках взаимодействия с профильными вузами. Такой тренд может усилиться и с учетом приоритетного внимания Кремля к поддержке научно-исследовательских и высокотехнологичных проектов в целом. Одним из значимых событий в ходе визита президента в Санкт-Петербург стал ввод в опытную эксплуатацию нового зимовочного комплекса станции «Восток» в Антарктиде (в режиме видеоконференции).
5.Вероятно, публичное внимание Владимира Путина к молодежной политике будет усиливаться по мере развертывания президентской кампании, в том числе с учетом старта 29 февраля Всемирного фестиваля молодежи. Скорее всего, Кремль подчеркнет внимание к разным сегментам этой возрастной группы — для аналогии вспомним, как в ходе президентской кампании-2018 глава государства посещал форум «Рабочая молодежь» в Нижнем Тагиле. В рамках публичных мероприятий в период президентской кампании не исключен отдельный акцент на проблемах молодежи из малых городов и сельских территорий. Кроме того, на фоне проведения ВФМ может возрасти внимание Кремля к результативности реализации программ по обновлению инфраструктуры для вузов в регионах (с учетом их роли для привлечения в страну иностранных студентов), включая строительство университетских кампусов мирового уровня.
Автотуризм в Самарской области: новые факторы развития
🔺 Аналитика АПЭК
Правительство Самарской области и «Роснефть» подписали меморандум о сотрудничестве, который должен стать дополнительным фактором развития автотуризма. Стороны намерены реализовывать совместные проекты, направленные на стимулирование спроса на внутренний автомобильный туризм и продвижение туристического потенциала Самарской области.
Возможность взаимодействия регионального правительства с «Роснефтью» в этом направлении – стратегическое преимуществ региона. Самарская область – территория присутствия компании. Здесь расположен мощный производственный комплекс полного цикла, включающий в себя научное и проектное сопровождение, нефтегазодобычу, переработку нефти и газа, нефтехимию, производство масел, присадок и катализаторов, а также розничную сеть.
Повышение привлекательности автотуризма в Самарской области будет происходить за счет повышения уровня комфорта путешественников. В первую очередь это развитие придорожного сервиса и повышение уровня клиентских услуг, предоставляемых на сети «АЗС «Роснефть». Это и создание новых туристических маршрутов, пролегающих через инфраструктуру АЗС. Компанией разработана специальная информационно-сервисная платформа «Горизонты России: поехали с нами!», с помощью которой автотуристы смогут выбрать маршрут через инфраструктуру придорожных сервисов и АЗС «Роснефти» – в том числе в Самарской области.
Акцент областного правительства на развитии автотуризма отвечает логике федерального центра, поэтому регион может привлечь дополнительное внимание. В конце декабря Минэкономразвития направило в федеральное правительство концепцию развития автотуризма до 2035 года. Программа будет предусматривать развитие необходимой придорожной инфраструктуры: улучшение качества автодорог и связи на них, создание цифровых сервисов и услуг, строительство МФЗ, кемпингов и стоянок.
Еще один важный аспект федеральной концепции развития автотуризма для Самарской области – финальный документ будет предусматривать не только поддержку инфраструктурных проектов, но и меры стимулирования производства отечественных транспортных средств, оборудования и продукции, предназначенных для автомобильного туризма. А значит, АвтоВАЗ имеет высокие шансы на получение дополнительной поддержки.
Популяризация автотуризма в Самарской области и продвижение продукции АвтоВАЗа определенно связаны. Так, с 3 по 9 января в Самарской области состоялся Гранд-тур «Оранжевая миля». Три экипажа, состоящие из команды организаторов Национального фестиваля скорости «Жигулевская миля», на автомобилях АвтоВАЗа отправились в путь по акватории Волги и Камы. Цель акции – не только представление уникальных локаций Поволжья, но и укрепление позиций отечественного автопрома. Этой зимой Самарская область готовится принять у себя и Национальный фестиваль скорости на льду «Жигулевская миля-2024».
#Аналитика
🔺 Аналитика АПЭК
Правительство Самарской области и «Роснефть» подписали меморандум о сотрудничестве, который должен стать дополнительным фактором развития автотуризма. Стороны намерены реализовывать совместные проекты, направленные на стимулирование спроса на внутренний автомобильный туризм и продвижение туристического потенциала Самарской области.
Возможность взаимодействия регионального правительства с «Роснефтью» в этом направлении – стратегическое преимуществ региона. Самарская область – территория присутствия компании. Здесь расположен мощный производственный комплекс полного цикла, включающий в себя научное и проектное сопровождение, нефтегазодобычу, переработку нефти и газа, нефтехимию, производство масел, присадок и катализаторов, а также розничную сеть.
Повышение привлекательности автотуризма в Самарской области будет происходить за счет повышения уровня комфорта путешественников. В первую очередь это развитие придорожного сервиса и повышение уровня клиентских услуг, предоставляемых на сети «АЗС «Роснефть». Это и создание новых туристических маршрутов, пролегающих через инфраструктуру АЗС. Компанией разработана специальная информационно-сервисная платформа «Горизонты России: поехали с нами!», с помощью которой автотуристы смогут выбрать маршрут через инфраструктуру придорожных сервисов и АЗС «Роснефти» – в том числе в Самарской области.
Акцент областного правительства на развитии автотуризма отвечает логике федерального центра, поэтому регион может привлечь дополнительное внимание. В конце декабря Минэкономразвития направило в федеральное правительство концепцию развития автотуризма до 2035 года. Программа будет предусматривать развитие необходимой придорожной инфраструктуры: улучшение качества автодорог и связи на них, создание цифровых сервисов и услуг, строительство МФЗ, кемпингов и стоянок.
Еще один важный аспект федеральной концепции развития автотуризма для Самарской области – финальный документ будет предусматривать не только поддержку инфраструктурных проектов, но и меры стимулирования производства отечественных транспортных средств, оборудования и продукции, предназначенных для автомобильного туризма. А значит, АвтоВАЗ имеет высокие шансы на получение дополнительной поддержки.
Популяризация автотуризма в Самарской области и продвижение продукции АвтоВАЗа определенно связаны. Так, с 3 по 9 января в Самарской области состоялся Гранд-тур «Оранжевая миля». Три экипажа, состоящие из команды организаторов Национального фестиваля скорости «Жигулевская миля», на автомобилях АвтоВАЗа отправились в путь по акватории Волги и Камы. Цель акции – не только представление уникальных локаций Поволжья, но и укрепление позиций отечественного автопрома. Этой зимой Самарская область готовится принять у себя и Национальный фестиваль скорости на льду «Жигулевская миля-2024».
#Аналитика
Слатинов: оценка эффективности Старовойта будет зависеть от результатов проведенных реформ, в том числе транспортной
В Курске последствия транспортной реформы стали вызывать массовое недовольство жителей. Проблема активно обсуждается в соцсетях и СМИ. 30 января первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко провел встречу с горожанами по вопросам реализации транспортной реформы.
Слатинов Владимир, заведующий кафедрой государственного и муниципального управления Курского государственного университета, доктор политических наук:
➖ Курская реформа общественного городского транспорта знаковая в череде тех изменений, которые осуществил губернатор Роман Старовойт в ходе своего первого срока. Во многом она имиджевая для него, и ее успех чрезвычайно важен с точки зрения демонстрации эффективности Старовойта как губернатора. Реформа готовилась несколько лет, активно начала осуществляться год назад. Я бы сказал, что она прошла несколько важных моментов с начала реализации, которые были неоднозначны. Год назад к существующей маршрутной сети, состоящей из неудобных и недостаточно амортизированных пазиков и «газелей», добавились просторные автобусы – «Волгобасы», которые появились в январе прошлого года. Это вызвало позитивный отклик у граждан, потому что мы понимаем, что прежний подвижной состав был крайне неудобен и устарел во многом и морально, и физически.
С 1 июля власти провели резкую, шоковую реформу, когда в один день отменили старую маршрутную сеть, убрали большую часть старого подвижного состава и заменили новыми моделями, прежде всего «Волгобасами». Это вызвало шок, поскольку граждане не понимали новой маршрутной сети, однодневное и одномоментное ее введение вызвало резонанс. Здесь градус оценок качнулся в отрицательную сторону, но отдаю должное властям: они путем разъяснительной работы и демонстрации того, что новый транспорт действительно комфортнее и удобнее старого, получили к осени позитивные оценки реформы.
Но в январе этого года случился серьезный сбой в реформе, который вызван ощущением физической нехватки транспорта в час пик – уехать на основных маршрутах в это время стало чрезвычайно тяжело. Люди набиваются в эти новые «Волгобасы», кроме того, в городе огромные пробки, вызванные проблемами с дорогами и нерасчищенным покрытием. Ситуация носит массовый характер. Это видно по пабликам, по отзывам – атмосфера недовольства транспортом в часы пик – главная новость, обсуждаемая в городе. Не везде выделены организованные полосы там, где планировалось, а в условиях погоды пробки вызвали замедление скорости. Для человека важны две поездки в день: на работу и с работы, они вызывают максимальный дискомфорт. Это обстоятельство во многом «опрокидывает» достоинства реформы и вызывает максимальное недовольство граждан.
Власть реагирует путем открытого диалога в социальных сетях и вчерашней встречи с первым заместителем по транспорту Александром Васильченко. Власть показывает, что слышит граждан и старается выработать антикризисные меры. Реализовать их сложно, потому что, главная проблема заключается в недостатке водителей. Васильченко сначала сказал о нехватке 40 человек, а вчера в интервью по результатам встречи с гражданами звучал показатель около 70 человек ежедневно. Как власти будут справляться с покрытием дефицита кадров, организацией выделенных полос и расчисткой дорог для увеличения скорости, пока не знаем. У Старовойта в этом году заканчивается срок полномочий, и понятно, что оценка его деятельности во многом будет связана со знаковыми реформами, в том числе с транспортной. Сегодня демонстрируются открытость власти и готовность решать проблемы.
Министр транспорта и автомобильных дорог сменился недавно, куратором транспортной реформы является его первый заместитель Александр Васильченко. Судя по его высокой активности, пока ему дан некий мандат на то, чтобы аккумулировать некоторые предложения и ввести в действие антикризисный план. Его судьба во многом зависит от того, насколько министерство и он сам справятся с тем вызовом, который мы имеем сейчас.
#Аналитика
В Курске последствия транспортной реформы стали вызывать массовое недовольство жителей. Проблема активно обсуждается в соцсетях и СМИ. 30 января первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко провел встречу с горожанами по вопросам реализации транспортной реформы.
Слатинов Владимир, заведующий кафедрой государственного и муниципального управления Курского государственного университета, доктор политических наук:
➖ Курская реформа общественного городского транспорта знаковая в череде тех изменений, которые осуществил губернатор Роман Старовойт в ходе своего первого срока. Во многом она имиджевая для него, и ее успех чрезвычайно важен с точки зрения демонстрации эффективности Старовойта как губернатора. Реформа готовилась несколько лет, активно начала осуществляться год назад. Я бы сказал, что она прошла несколько важных моментов с начала реализации, которые были неоднозначны. Год назад к существующей маршрутной сети, состоящей из неудобных и недостаточно амортизированных пазиков и «газелей», добавились просторные автобусы – «Волгобасы», которые появились в январе прошлого года. Это вызвало позитивный отклик у граждан, потому что мы понимаем, что прежний подвижной состав был крайне неудобен и устарел во многом и морально, и физически.
С 1 июля власти провели резкую, шоковую реформу, когда в один день отменили старую маршрутную сеть, убрали большую часть старого подвижного состава и заменили новыми моделями, прежде всего «Волгобасами». Это вызвало шок, поскольку граждане не понимали новой маршрутной сети, однодневное и одномоментное ее введение вызвало резонанс. Здесь градус оценок качнулся в отрицательную сторону, но отдаю должное властям: они путем разъяснительной работы и демонстрации того, что новый транспорт действительно комфортнее и удобнее старого, получили к осени позитивные оценки реформы.
Но в январе этого года случился серьезный сбой в реформе, который вызван ощущением физической нехватки транспорта в час пик – уехать на основных маршрутах в это время стало чрезвычайно тяжело. Люди набиваются в эти новые «Волгобасы», кроме того, в городе огромные пробки, вызванные проблемами с дорогами и нерасчищенным покрытием. Ситуация носит массовый характер. Это видно по пабликам, по отзывам – атмосфера недовольства транспортом в часы пик – главная новость, обсуждаемая в городе. Не везде выделены организованные полосы там, где планировалось, а в условиях погоды пробки вызвали замедление скорости. Для человека важны две поездки в день: на работу и с работы, они вызывают максимальный дискомфорт. Это обстоятельство во многом «опрокидывает» достоинства реформы и вызывает максимальное недовольство граждан.
Власть реагирует путем открытого диалога в социальных сетях и вчерашней встречи с первым заместителем по транспорту Александром Васильченко. Власть показывает, что слышит граждан и старается выработать антикризисные меры. Реализовать их сложно, потому что, главная проблема заключается в недостатке водителей. Васильченко сначала сказал о нехватке 40 человек, а вчера в интервью по результатам встречи с гражданами звучал показатель около 70 человек ежедневно. Как власти будут справляться с покрытием дефицита кадров, организацией выделенных полос и расчисткой дорог для увеличения скорости, пока не знаем. У Старовойта в этом году заканчивается срок полномочий, и понятно, что оценка его деятельности во многом будет связана со знаковыми реформами, в том числе с транспортной. Сегодня демонстрируются открытость власти и готовность решать проблемы.
Министр транспорта и автомобильных дорог сменился недавно, куратором транспортной реформы является его первый заместитель Александр Васильченко. Судя по его высокой активности, пока ему дан некий мандат на то, чтобы аккумулировать некоторые предложения и ввести в действие антикризисный план. Его судьба во многом зависит от того, насколько министерство и он сам справятся с тем вызовом, который мы имеем сейчас.
#Аналитика
Механизм поддержки регионов нужно менять: эксперты оценили эффективность ИПР
📍Счетная палата сомневается в эффективности ИПР
Индивидуальные планы развития регионов были разработаны и утверждены в 2020 году для 10 регионов с низкими показателями социально-экономического развития. В число субъектов вошли: Тува, Адыгея, Алтайский край, Республика Алтай, Калмыкия, Карелия, Марий Эл, Чувашия, Псковская и Курганская области. Ежегодно этим регионам выделяют по 1 млрд рублей на реализацию локальных задач. Однако Счетная палата усомнилась в эффективности данного механизма.
«С учетом ограниченного масштаба влияния ИПР, обусловленного объемами их финансирования, объективно оценить вклад непосредственно ИПР в развитие этих регионов пока затруднительно», – сообщила аудитор Счетной палаты Наталья Трунова.
С одной стороны, ведомство отметило, что регионы, в которых реализовались ИПР, развивались быстрее и демонстрировали показатели выше, чем средние по стране.
«За последние три года завершено 82 мероприятия ИПР, что позволило создать 12 тыс. рабочих мест и привлечь 90 млрд рублей инвестиций. Уровень безработицы снизился по сравнению со средним по стране в 2,5 раза, а по темпам снижения уровня бедности 9 из 10 регионов вошли в категорию лучших и средних по РФ», – приводит «Коммерсантъ» слова заместителя главы Минэкономразвития Дмитрия Вахрукова.
Но, с другой стороны, невозможно оценить вклад именно программ ИПР в общие результаты. Осложняет ситуацию отсутствие единой модели финансирования программ, поскольку средства предоставляются в разных формах и на основании различных правил их выделения. В числе других недостатков Счетная палата отметила недостаточное нормативное регулирование полномочий и сферы ответственности регионов в процессе формирования и выполнения программ, а также неинформативность отчетности о ходе реализации.
Аудиторы предложили изменить модель формирования, реализации и финансирования индивидуальных программ развития. В Минэкономразвития при продлении программы до 2030 года планируют обновить критерии отбора регионов и «методологические подходы к формированию» для повышения эффективности ИПР.
📍Помощь регионам должна быть адресной
Эксперты сходятся во мнении, что помогать депрессивным регионам необходимо, но признают, что механизм ИПР нужно корректировать. По мнению экономистов, поддержка должна быть адресной и более весомой.
По словам директора Центра региональной политики РАНХиГС Владимира Климанова, программы заработали в сложный 2020 год, поэтому такой индивидуальной поддержки, которая выражалась в выплате 1 млрд рублей каждому региону, можно было не заметить.
«Если уж было нужно вытягивать эти регионы и выводить на какой-то новый уровень, то, наверное, финансовые средства должны были быть гораздо более значимыми», – считает эксперт.
О том, что финансирование для разных регионов должно быть различным, говорит доктор экономических наук, ИНИОН РАН Сергей Смирнов.
«Поддерживать, безусловно, надо, но не скопом, размазывая деньги, а конкретно, адресно, на определенные цели. Например, кому-то дополнительные средства на дороги, кому-то – на школы, на больницы и так далее. Поэтому я категорический противник продолжения проекта ИПР на прежних основаниях», – заявляет эксперт.
#Сюжеты
📍Счетная палата сомневается в эффективности ИПР
Индивидуальные планы развития регионов были разработаны и утверждены в 2020 году для 10 регионов с низкими показателями социально-экономического развития. В число субъектов вошли: Тува, Адыгея, Алтайский край, Республика Алтай, Калмыкия, Карелия, Марий Эл, Чувашия, Псковская и Курганская области. Ежегодно этим регионам выделяют по 1 млрд рублей на реализацию локальных задач. Однако Счетная палата усомнилась в эффективности данного механизма.
«С учетом ограниченного масштаба влияния ИПР, обусловленного объемами их финансирования, объективно оценить вклад непосредственно ИПР в развитие этих регионов пока затруднительно», – сообщила аудитор Счетной палаты Наталья Трунова.
С одной стороны, ведомство отметило, что регионы, в которых реализовались ИПР, развивались быстрее и демонстрировали показатели выше, чем средние по стране.
«За последние три года завершено 82 мероприятия ИПР, что позволило создать 12 тыс. рабочих мест и привлечь 90 млрд рублей инвестиций. Уровень безработицы снизился по сравнению со средним по стране в 2,5 раза, а по темпам снижения уровня бедности 9 из 10 регионов вошли в категорию лучших и средних по РФ», – приводит «Коммерсантъ» слова заместителя главы Минэкономразвития Дмитрия Вахрукова.
Но, с другой стороны, невозможно оценить вклад именно программ ИПР в общие результаты. Осложняет ситуацию отсутствие единой модели финансирования программ, поскольку средства предоставляются в разных формах и на основании различных правил их выделения. В числе других недостатков Счетная палата отметила недостаточное нормативное регулирование полномочий и сферы ответственности регионов в процессе формирования и выполнения программ, а также неинформативность отчетности о ходе реализации.
Аудиторы предложили изменить модель формирования, реализации и финансирования индивидуальных программ развития. В Минэкономразвития при продлении программы до 2030 года планируют обновить критерии отбора регионов и «методологические подходы к формированию» для повышения эффективности ИПР.
📍Помощь регионам должна быть адресной
Эксперты сходятся во мнении, что помогать депрессивным регионам необходимо, но признают, что механизм ИПР нужно корректировать. По мнению экономистов, поддержка должна быть адресной и более весомой.
По словам директора Центра региональной политики РАНХиГС Владимира Климанова, программы заработали в сложный 2020 год, поэтому такой индивидуальной поддержки, которая выражалась в выплате 1 млрд рублей каждому региону, можно было не заметить.
«Если уж было нужно вытягивать эти регионы и выводить на какой-то новый уровень, то, наверное, финансовые средства должны были быть гораздо более значимыми», – считает эксперт.
О том, что финансирование для разных регионов должно быть различным, говорит доктор экономических наук, ИНИОН РАН Сергей Смирнов.
«Поддерживать, безусловно, надо, но не скопом, размазывая деньги, а конкретно, адресно, на определенные цели. Например, кому-то дополнительные средства на дороги, кому-то – на школы, на больницы и так далее. Поэтому я категорический противник продолжения проекта ИПР на прежних основаниях», – заявляет эксперт.
#Сюжеты
Развитие АПК в России: устойчивые показатели, новые задачи и вызовы
Агентство политических и экономических коммуникаций провело четвертую, заключительную сессию в рамках международной выставки-форума «Россия». На этот раз круглый стол был посвящен теме «Развитие сельского хозяйства: достижения новой России и вызовы будущего». Участники заседания обсудили большой национальный прорыв в агропромышленном комплексе страны, структуру и динамику экспорта продукции, проблемы, с которыми сталкиваются производители, и вызовы, стоящие перед ними.
📍Поддержка сельскохозяйственного бизнеса
В начале заседания генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов представил доклад о развитии сельского хозяйства в стране. В нем анализируется то, чего новой России удалось достичь за 1990-е, нулевые, последние годы, а также вызовы, стоящие перед национальной экономикой и в целом перед страной, необходимые меры, которые должны принять регуляторы, общество.
Эксперты, присутствующие на сессии, в свою очередь представили собственное видение развития отрасли. Управляющий директор АО «Россельхозбанк», руководитель Центра отраслевой экспертизы Олег Князьков назвал несколько задач, стоящих перед АПК, которые, по его мнению, являются на сегодняшний день самыми важными. Это в том числе возвращение пашни в севооборот и ее высокопродуктивное использование, уменьшение зависимости в селекции и семеноводстве по масличным культурам, картофелю, сахарной свекле, наращивание производства специализированной сельскохозяйственной техники.
Гендиректор исполнительной дирекции АССАГРОС Владимир Манаенков убежден, что одна из основных задач на сегодняшний день, которая позволит экономить деньги и добиваться нужных для бизнеса и страны результатов, – это создание ассоциации, консолидирующей все направления бизнеса в сфере АПК и рассматривающей эту отрасль как целостную систему.
«Наша задача состоит в том, чтобы консолидировать взаимодействие представителей бизнеса на научной основе на общие цели, чтобы люди разных направлений могли объединиться и гармонично развивать страну».
Тему развития предпринимательства затронул и министр сельского хозяйства Республики Адыгея Анзаур Куанов. Он рассказал, что качество жизни на селе и развитие малых форм хозяйствования – это приоритет для властей республики, так как свыше 50% населения проживают в сельской местности. Власти помогают семьям на селе использовать все возможные инструменты, позволяющие развивать фермы и решать многие социальные проблемы.
«Немного скажу о качестве жизни на селе. Есть замечательная программа «Комплексное развитие сельских территорий». Она позволяет решать вопросы, которые копились многие годы. Нам за четыре года удалось привлечь в регион более 5 млрд рублей федеральных бюджетных инвестиций, мы смогли реконструировать 165 объектов».
📍Проблемы и перспективы отдельных отраслей
Обсуждались на встрече также развитие, проблемы и перспективы различных отраслей АПК, таких как, например, рыболовная промышленность, производство рапса, переработка дикоросов.
Так, президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев сообщил, что в рыболовной промышленности сложности заключаются в ограничениях на внешних рынках, но страна на это отвечает увеличением поставок на внутренний рынок. Ожидается решение вопроса о расширении субсидий по доставке продовольствия на отдельные виды продукции.
Поднимались во время беседы вопросы сохранения почв, обеспечения продовольственной безопасности. Как подметил Дмитрий Орлов, удалось обсудить массу проблем, но очевидно одно: формула «большой национальный прорыв» – это реальная характеристика того, что произошло с АПК и сельским хозяйством России за последние 25 лет.
«Я убежден, что при сохранении тех трендов, которые существуют в российском АПК, эта отрасль есть и будет и дальше одной из тех, которые обеспечат длительный экономический подъем в стране в ту пору, когда внешнее давление и некоторые другие факторы ограничивают рост», – подытожил генеральный директор АПЭК.
#Сюжеты
Агентство политических и экономических коммуникаций провело четвертую, заключительную сессию в рамках международной выставки-форума «Россия». На этот раз круглый стол был посвящен теме «Развитие сельского хозяйства: достижения новой России и вызовы будущего». Участники заседания обсудили большой национальный прорыв в агропромышленном комплексе страны, структуру и динамику экспорта продукции, проблемы, с которыми сталкиваются производители, и вызовы, стоящие перед ними.
📍Поддержка сельскохозяйственного бизнеса
В начале заседания генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов представил доклад о развитии сельского хозяйства в стране. В нем анализируется то, чего новой России удалось достичь за 1990-е, нулевые, последние годы, а также вызовы, стоящие перед национальной экономикой и в целом перед страной, необходимые меры, которые должны принять регуляторы, общество.
Эксперты, присутствующие на сессии, в свою очередь представили собственное видение развития отрасли. Управляющий директор АО «Россельхозбанк», руководитель Центра отраслевой экспертизы Олег Князьков назвал несколько задач, стоящих перед АПК, которые, по его мнению, являются на сегодняшний день самыми важными. Это в том числе возвращение пашни в севооборот и ее высокопродуктивное использование, уменьшение зависимости в селекции и семеноводстве по масличным культурам, картофелю, сахарной свекле, наращивание производства специализированной сельскохозяйственной техники.
Гендиректор исполнительной дирекции АССАГРОС Владимир Манаенков убежден, что одна из основных задач на сегодняшний день, которая позволит экономить деньги и добиваться нужных для бизнеса и страны результатов, – это создание ассоциации, консолидирующей все направления бизнеса в сфере АПК и рассматривающей эту отрасль как целостную систему.
«Наша задача состоит в том, чтобы консолидировать взаимодействие представителей бизнеса на научной основе на общие цели, чтобы люди разных направлений могли объединиться и гармонично развивать страну».
Тему развития предпринимательства затронул и министр сельского хозяйства Республики Адыгея Анзаур Куанов. Он рассказал, что качество жизни на селе и развитие малых форм хозяйствования – это приоритет для властей республики, так как свыше 50% населения проживают в сельской местности. Власти помогают семьям на селе использовать все возможные инструменты, позволяющие развивать фермы и решать многие социальные проблемы.
«Немного скажу о качестве жизни на селе. Есть замечательная программа «Комплексное развитие сельских территорий». Она позволяет решать вопросы, которые копились многие годы. Нам за четыре года удалось привлечь в регион более 5 млрд рублей федеральных бюджетных инвестиций, мы смогли реконструировать 165 объектов».
📍Проблемы и перспективы отдельных отраслей
Обсуждались на встрече также развитие, проблемы и перспективы различных отраслей АПК, таких как, например, рыболовная промышленность, производство рапса, переработка дикоросов.
Так, президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Алексей Осинцев сообщил, что в рыболовной промышленности сложности заключаются в ограничениях на внешних рынках, но страна на это отвечает увеличением поставок на внутренний рынок. Ожидается решение вопроса о расширении субсидий по доставке продовольствия на отдельные виды продукции.
Поднимались во время беседы вопросы сохранения почв, обеспечения продовольственной безопасности. Как подметил Дмитрий Орлов, удалось обсудить массу проблем, но очевидно одно: формула «большой национальный прорыв» – это реальная характеристика того, что произошло с АПК и сельским хозяйством России за последние 25 лет.
«Я убежден, что при сохранении тех трендов, которые существуют в российском АПК, эта отрасль есть и будет и дальше одной из тех, которые обеспечат длительный экономический подъем в стране в ту пору, когда внешнее давление и некоторые другие факторы ограничивают рост», – подытожил генеральный директор АПЭК.
#Сюжеты
Климанов: сейчас обсуждаются возможность продления индивидуальных программ развития отстающих регионов и их ротация
Счетная палата (СП) предлагает изменить подход к реализации индивидуальных программ развития (ИПР) регионов с низким уровнем социально-экономического развития. По мнению ведомства, сейчас потенциал этого инструмента не используется в полном объеме и не оказывает достаточного влияния на финансовое положение отстающих регионов.
Климанов Владимир, директор Центра региональной политики РАНХиГС:
➖ Можно помогать отсталым регионам, создавая общий рейтинг всех субъектов, и просто кому-то давать больше финансовой помощи, а кому-то меньше. И это делается через распределение дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности. А можно найти регионы, которые по разным причинам острее нуждаются в помощи, и разработать для них индивидуальные программы, что и было сделано правительством. Такая инициатива появилась в 2019 году, а в 2020-м ее закрепили программами индивидуального развития для 10 регионов.
Но в чем вопрос СП? Во-первых, в том, что сами критерии выделения таких регионов стали непонятными. Они были заявлены в общем виде, но, как показала аудиторская сверка показателей, нет четкой стратегии выделения регионов. Какие-то регионы туда попали, хотя и не должны были, а другие, наоборот, не вошли. Во-вторых, СП не очень понятен эффект от этих программ. Здесь в защиту правительственных идей можно сказать, что программы были запущены в 2020 году, а 2020-й сложным с точки зрения экономики, межбюджетные трансферты увеличились в полтора раза, поэтому такой индивидуальный поддержки регионов, которая выражалась в 1 млрд рублей для каждого региона, можно было не заметить. Если уж было нужно вытягивать эти регионы и выводить на какой-то новый уровень, то, наверное, финансовые средства должны были быть гораздо более значимыми. И самое главное – непонятно, что делать с этими программами дальше, потому что для отсталых регионов они должны быть сформированы, чтобы вытащить субъект из депрессивного состояния и запустить его развитие. А СП такого эффекта не увидела. Тогда нужно либо растворять этот инструмент в других традиционных инструментах, которые распространяются на все регионы, либо всему давать какое-то более четкое и внятное объяснение.
Я в защиту правительства могу сказать, что здесь был важен еще и эффект пиара. Фактически программы индивидуального развития стали курироваться отдельными вице-премьерами или федеральными министерствами. Это дополнительное внимание и, безусловно, плюс для этих регионов.
И последний невнятный, на мой взгляд, момент – статус программ ИПР непонятен. У нас есть система государственных программ, которая отражена и в Бюджетном кодексе, и в Законе о стратегическом планировании, но именно этот формат программ не вписывается ни в федеральные, ни в региональные госпрограммы. Поэтому их статус непонятен, как и то, почему их именно 10 и сколько будет в будущем. Нужно ли проводить ротацию регионов?
Пока обсуждаются продление ИПР до 2030 года и некоторая замена регионов, потому что есть несколько субъектов, которые уже не подпадают под статус депрессивных. Но это открытый вопрос, и он ничем не регламентируется. Возможно, поэтому есть такое критическое отношение к программе.
В целом я считаю, что такой инструмент должен быть. В теории региональной экономики есть разделение регионов на слаборазвитые и депрессивные. Депрессивные – это те, которые в силу каких-то текущих проблем попали в число отстающих. А слаборазвитые – это те, которые находятся там постоянно и никакими дополнительными инструментами их не вытянуть. У нас пока до такого выделения не дошли, но нужно понимать, что инвестиционные импульсы иногда могут вытянуть регион на новый уровень развития. В этом, наверное, суть таких программ и должна быть.
Существующая конструкция регионального развития недосформирована. Я бы так сказал. Поэтому по отдельным инструментам она и может критиковаться.
#Аналитика
Счетная палата (СП) предлагает изменить подход к реализации индивидуальных программ развития (ИПР) регионов с низким уровнем социально-экономического развития. По мнению ведомства, сейчас потенциал этого инструмента не используется в полном объеме и не оказывает достаточного влияния на финансовое положение отстающих регионов.
Климанов Владимир, директор Центра региональной политики РАНХиГС:
➖ Можно помогать отсталым регионам, создавая общий рейтинг всех субъектов, и просто кому-то давать больше финансовой помощи, а кому-то меньше. И это делается через распределение дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности. А можно найти регионы, которые по разным причинам острее нуждаются в помощи, и разработать для них индивидуальные программы, что и было сделано правительством. Такая инициатива появилась в 2019 году, а в 2020-м ее закрепили программами индивидуального развития для 10 регионов.
Но в чем вопрос СП? Во-первых, в том, что сами критерии выделения таких регионов стали непонятными. Они были заявлены в общем виде, но, как показала аудиторская сверка показателей, нет четкой стратегии выделения регионов. Какие-то регионы туда попали, хотя и не должны были, а другие, наоборот, не вошли. Во-вторых, СП не очень понятен эффект от этих программ. Здесь в защиту правительственных идей можно сказать, что программы были запущены в 2020 году, а 2020-й сложным с точки зрения экономики, межбюджетные трансферты увеличились в полтора раза, поэтому такой индивидуальный поддержки регионов, которая выражалась в 1 млрд рублей для каждого региона, можно было не заметить. Если уж было нужно вытягивать эти регионы и выводить на какой-то новый уровень, то, наверное, финансовые средства должны были быть гораздо более значимыми. И самое главное – непонятно, что делать с этими программами дальше, потому что для отсталых регионов они должны быть сформированы, чтобы вытащить субъект из депрессивного состояния и запустить его развитие. А СП такого эффекта не увидела. Тогда нужно либо растворять этот инструмент в других традиционных инструментах, которые распространяются на все регионы, либо всему давать какое-то более четкое и внятное объяснение.
Я в защиту правительства могу сказать, что здесь был важен еще и эффект пиара. Фактически программы индивидуального развития стали курироваться отдельными вице-премьерами или федеральными министерствами. Это дополнительное внимание и, безусловно, плюс для этих регионов.
И последний невнятный, на мой взгляд, момент – статус программ ИПР непонятен. У нас есть система государственных программ, которая отражена и в Бюджетном кодексе, и в Законе о стратегическом планировании, но именно этот формат программ не вписывается ни в федеральные, ни в региональные госпрограммы. Поэтому их статус непонятен, как и то, почему их именно 10 и сколько будет в будущем. Нужно ли проводить ротацию регионов?
Пока обсуждаются продление ИПР до 2030 года и некоторая замена регионов, потому что есть несколько субъектов, которые уже не подпадают под статус депрессивных. Но это открытый вопрос, и он ничем не регламентируется. Возможно, поэтому есть такое критическое отношение к программе.
В целом я считаю, что такой инструмент должен быть. В теории региональной экономики есть разделение регионов на слаборазвитые и депрессивные. Депрессивные – это те, которые в силу каких-то текущих проблем попали в число отстающих. А слаборазвитые – это те, которые находятся там постоянно и никакими дополнительными инструментами их не вытянуть. У нас пока до такого выделения не дошли, но нужно понимать, что инвестиционные импульсы иногда могут вытянуть регион на новый уровень развития. В этом, наверное, суть таких программ и должна быть.
Существующая конструкция регионального развития недосформирована. Я бы так сказал. Поэтому по отдельным инструментам она и может критиковаться.
#Аналитика
Волобуев: проблема транспортной реформы в Курске – следствие непродуманной градостроительной политики
В Курске последствия транспортной реформы стали вызывать массовое недовольство жителей. Проблема активно обсуждается в соцсетях и СМИ. 30 января первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко провел встречу с горожанами по вопросам реализации транспортной реформы.
Волобуев Сергей, кандидат экономических наук:
➖ Данная встреча определенно снизит некоторую напряженность в обществе. Александр Васильченко довольно профессионален. Другое дело, что даже при огромном его желании решить проблему с транспортом в Курске в течение ближайших пяти лет не получится, потому что корни проблемы в основной системе застройки.
В постсоветский период ни один из генпланов не был реализован. Они постоянно корректировались. С одной стороны, 17-этажные дома, огромное скопление людей. С другой стороны, частный сектор с переулками, счет которым уже потерян, огромная площадь с низкой плотностью населения. Непонятно, как и на чем оттуда выбираться. Это абсолютно непродуманная градостроительная политика, проблема взаимодействия систем обеспечения транспортом, транспортной доступности и комфортного жилья.
Сейчас мы пытаемся латать Тришкин кафтан. Да, мы меняем подвижной состав, но делаем это одномоментно. Срок эксплуатации – пять–семь лет. По истечении этого времени нужно будет опять одномоментно поменять весь подвижной состав. Я имею в виду пассажирский транспорт, а не электротранспорт.
Нет единого видения развития города и опережающего прогнозного развития строительного комплекса. Проблема транспортной реформы – это лишь часть, следствие.
Думаю, что даже кардинальные кадровые решения не помогут справиться с проблемой.
#Мнение
В Курске последствия транспортной реформы стали вызывать массовое недовольство жителей. Проблема активно обсуждается в соцсетях и СМИ. 30 января первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко провел встречу с горожанами по вопросам реализации транспортной реформы.
Волобуев Сергей, кандидат экономических наук:
➖ Данная встреча определенно снизит некоторую напряженность в обществе. Александр Васильченко довольно профессионален. Другое дело, что даже при огромном его желании решить проблему с транспортом в Курске в течение ближайших пяти лет не получится, потому что корни проблемы в основной системе застройки.
В постсоветский период ни один из генпланов не был реализован. Они постоянно корректировались. С одной стороны, 17-этажные дома, огромное скопление людей. С другой стороны, частный сектор с переулками, счет которым уже потерян, огромная площадь с низкой плотностью населения. Непонятно, как и на чем оттуда выбираться. Это абсолютно непродуманная градостроительная политика, проблема взаимодействия систем обеспечения транспортом, транспортной доступности и комфортного жилья.
Сейчас мы пытаемся латать Тришкин кафтан. Да, мы меняем подвижной состав, но делаем это одномоментно. Срок эксплуатации – пять–семь лет. По истечении этого времени нужно будет опять одномоментно поменять весь подвижной состав. Я имею в виду пассажирский транспорт, а не электротранспорт.
Нет единого видения развития города и опережающего прогнозного развития строительного комплекса. Проблема транспортной реформы – это лишь часть, следствие.
Думаю, что даже кардинальные кадровые решения не помогут справиться с проблемой.
#Мнение
📊100 ведущих политиков России в январе 2024 года
Лидером рейтинга традиционно остается Владимир Путин. Среди событий внешнеполитического значения с его участием – обращение в связи с началом председательства России в БРИКС, переговоры с президентом переходного периода Республики Чад Махаматом Идрисом Деби, встреча с главой МИД КНДР Цой Сон Хи, телефонные переговоры с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Среди событий внутриполитического значения – встречи с членами семей погибших участников СВО, главами муниципальных образований России и предпринимателями Дальнего Востока, рабочие поездки на Чукотку, в Хабаровский край и Калининградскую область.
На позиции фигурантов рейтинга в январе оказали влияние ход президентской кампании, внешнеэкономическое давление на Россию, реализация проектов по инфраструктурному и индустриальному развитию регионов. Восходящий тренд затрагивает позиции полпредов президента в федеральных округах, игроков нефтяной отрасли, управленцев в сфере ВПК, ряд вице-премьеров и часть руководителей силового блока, нисходящий – представителей крупных российских корпораций, интересы которых могут быть затронуты из-за возможных новых санкционных мер ЕС.
🔺Топ-20 политиков (очень сильное влияние):
➖1. (1) Путин Владимир Владимирович
➖2. (2) Мишустин Михаил Владимирович
🔺3. (4) Вайно Антон Эдуардович
🔻4. (3) Собянин Сергей Семёнович
➖5. (5) Медведев Дмитрий Анатольевич
➖6. (6) Громов Алексей Алексеевич
➖7. (7) Шойгу Сергей Кужугетович
🔺8. (9) Сечин Игорь Иванович
🔻9. (8) Патрушев Николай Платонович
🔺10. (12) Кириенко Сергей Владиленович
🔻11. (10) Силуанов Антон Германович
🔻12. (11) Турчак Андрей Анатольевич
🔺13. (17) Бортников Александр Васильевич
🔻14. (13) Миллер Алексей Борисович
➖15. (15) Песков Дмитрий Сергеевич
🔻16. (14) Лавров Сергей Викторович
🔻17. (16) Бастрыкин Александр Иванович
➖18. (18) Набиуллина Эльвира Сахипзадовна
➖19. (19) Володин Вячеслав Викторович
➖20. (20) Нарышкин Сергей Евгеньевич
👁🗨Полная версия рейтинга опубликована на портале РК и на сайте АПЭК
#Рейтинг
Лидером рейтинга традиционно остается Владимир Путин. Среди событий внешнеполитического значения с его участием – обращение в связи с началом председательства России в БРИКС, переговоры с президентом переходного периода Республики Чад Махаматом Идрисом Деби, встреча с главой МИД КНДР Цой Сон Хи, телефонные переговоры с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Среди событий внутриполитического значения – встречи с членами семей погибших участников СВО, главами муниципальных образований России и предпринимателями Дальнего Востока, рабочие поездки на Чукотку, в Хабаровский край и Калининградскую область.
На позиции фигурантов рейтинга в январе оказали влияние ход президентской кампании, внешнеэкономическое давление на Россию, реализация проектов по инфраструктурному и индустриальному развитию регионов. Восходящий тренд затрагивает позиции полпредов президента в федеральных округах, игроков нефтяной отрасли, управленцев в сфере ВПК, ряд вице-премьеров и часть руководителей силового блока, нисходящий – представителей крупных российских корпораций, интересы которых могут быть затронуты из-за возможных новых санкционных мер ЕС.
🔺Топ-20 политиков (очень сильное влияние):
➖1. (1) Путин Владимир Владимирович
➖2. (2) Мишустин Михаил Владимирович
🔺3. (4) Вайно Антон Эдуардович
🔻4. (3) Собянин Сергей Семёнович
➖5. (5) Медведев Дмитрий Анатольевич
➖6. (6) Громов Алексей Алексеевич
➖7. (7) Шойгу Сергей Кужугетович
🔺8. (9) Сечин Игорь Иванович
🔻9. (8) Патрушев Николай Платонович
🔺10. (12) Кириенко Сергей Владиленович
🔻11. (10) Силуанов Антон Германович
🔻12. (11) Турчак Андрей Анатольевич
🔺13. (17) Бортников Александр Васильевич
🔻14. (13) Миллер Алексей Борисович
➖15. (15) Песков Дмитрий Сергеевич
🔻16. (14) Лавров Сергей Викторович
🔻17. (16) Бастрыкин Александр Иванович
➖18. (18) Набиуллина Эльвира Сахипзадовна
➖19. (19) Володин Вячеслав Викторович
➖20. (20) Нарышкин Сергей Евгеньевич
👁🗨Полная версия рейтинга опубликована на портале РК и на сайте АПЭК
#Рейтинг
📊100 ведущих политиков России в январе 2024 года
📍Федеральная административная элита
С началом президентской кампании усиливается влияние первого замглавы администрации президента Сергея Кириенко (с 12-го на 10-е место). Кроме того, входит в число фигурантов рейтинга бывший помощник президента России Владислав Сурков (97-е место).
Усиливается влияние части руководителей силового блока. Укрепляются позиции директора Федеральной службы безопасности Александра Бортникова (с 17-го на 13-е место) – очевидно, с учетом ряда успешных операций сотрудников ведомства по выявлению граждан, подозреваемых в диверсионной деятельности и сборе информации для спецслужб Украины. На фоне предложения правительства при поддержке помощника президента Максима Орешкина (с 39-го на 36-е место) о продлении действия указа президента о продаже валютной выручки крупными экспортерами переходит в группу с сильным влиянием глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин (с 53-го на 47-е место). С учетом активизации рабочих поездок президента по регионам усиливается влияние директора Федеральной службы охраны Дмитрия Кочнева (с 81-го на 77-е место). Также укрепляются позиции генпрокурора Игоря Краснова (с 42-го на 40-е место).
Восходящий тренд затрагивает позиции ряда полпредов президента в федеральных округах. Укрепляется полпред президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев (с 54-го на 53-е место). Усиливается влияние полпреда президента в Сибирском федеральном округе Анатолия Серышева (с 89-го на 79-е место), поручившего в регулярном режиме проводить совещания по вопросам строительства приоритетных объектов инфраструктуры в регионах Сибири, в том числе по поводу реализации проекта создания Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов». Вновь входит в число фигурантов рейтинга полпред президента в Северо-Кавказском федеральном округе Юрий Чайка (88-е место).
Также усиливается влияние вице-премьеров. Дополнительные политические возможности вице-премьеру Марату Хуснуллину (с 29-го на 27-е место) приносит предложение подготовить программу модернизации системы ЖКХ на период до 2030 года. Укрепляются позиции вице-премьера Александра Новака (с 35-го на 32-е место), под председательством которого в январе состоялось совещание о ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов с руководством крупных компаний и федеральных ведомств. Восходящий тренд затрагивает позиции вице-премьера, главы Минпромторга Дениса Мантурова (с 43-го на 41-е место), заявившего о росте объемов производства автомобилей в России на 16% по итогам 2023 года. Также усиливается влияние вице-премьера, главы аппарата правительства Дмитрия Григоренко (с 47-го на 42-е место). Переходит в группу с сильным влиянием вице-премьер Алексей Оверчук (с 52-го на 50-е место), под председательством которого состоялось совещание по подготовке заседания Высшего государственного совета Союзного государства.
#Доклад
📍Федеральная административная элита
С началом президентской кампании усиливается влияние первого замглавы администрации президента Сергея Кириенко (с 12-го на 10-е место). Кроме того, входит в число фигурантов рейтинга бывший помощник президента России Владислав Сурков (97-е место).
Усиливается влияние части руководителей силового блока. Укрепляются позиции директора Федеральной службы безопасности Александра Бортникова (с 17-го на 13-е место) – очевидно, с учетом ряда успешных операций сотрудников ведомства по выявлению граждан, подозреваемых в диверсионной деятельности и сборе информации для спецслужб Украины. На фоне предложения правительства при поддержке помощника президента Максима Орешкина (с 39-го на 36-е место) о продлении действия указа президента о продаже валютной выручки крупными экспортерами переходит в группу с сильным влиянием глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин (с 53-го на 47-е место). С учетом активизации рабочих поездок президента по регионам усиливается влияние директора Федеральной службы охраны Дмитрия Кочнева (с 81-го на 77-е место). Также укрепляются позиции генпрокурора Игоря Краснова (с 42-го на 40-е место).
Восходящий тренд затрагивает позиции ряда полпредов президента в федеральных округах. Укрепляется полпред президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев (с 54-го на 53-е место). Усиливается влияние полпреда президента в Сибирском федеральном округе Анатолия Серышева (с 89-го на 79-е место), поручившего в регулярном режиме проводить совещания по вопросам строительства приоритетных объектов инфраструктуры в регионах Сибири, в том числе по поводу реализации проекта создания Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов». Вновь входит в число фигурантов рейтинга полпред президента в Северо-Кавказском федеральном округе Юрий Чайка (88-е место).
Также усиливается влияние вице-премьеров. Дополнительные политические возможности вице-премьеру Марату Хуснуллину (с 29-го на 27-е место) приносит предложение подготовить программу модернизации системы ЖКХ на период до 2030 года. Укрепляются позиции вице-премьера Александра Новака (с 35-го на 32-е место), под председательством которого в январе состоялось совещание о ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов с руководством крупных компаний и федеральных ведомств. Восходящий тренд затрагивает позиции вице-премьера, главы Минпромторга Дениса Мантурова (с 43-го на 41-е место), заявившего о росте объемов производства автомобилей в России на 16% по итогам 2023 года. Также усиливается влияние вице-премьера, главы аппарата правительства Дмитрия Григоренко (с 47-го на 42-е место). Переходит в группу с сильным влиянием вице-премьер Алексей Оверчук (с 52-го на 50-е место), под председательством которого состоялось совещание по подготовке заседания Высшего государственного совета Союзного государства.
#Доклад
📊100 ведущих политиков России в январе 2024 года
📍Партийная элита
На фоне активизации президентской кампании усиливается влияние лидера ЛДПР, председателя комитета Госдумы по международным делам Леонида Слуцкого (с 79-го на 75-е место). В контексте заметного старта кампании Владислава Даванкова входит в число фигурантов рейтинга лидер «Новых людей» Алексей Нечаев (84-е место).
С учетом нарастающего скепсиса в оценках шансов кандидата от коммунистов Николая Харитонова на привлечение колеблющегося протестного электората незначительно ослабевают позиции председателя ЦК КПРФ Геннадия Зюганова (с 62-го на 63-е место). Отказ от выдвижения своего кандидата «Справедливой Россией – За правду» по-прежнему остается проблемным фактором для лидера партии Сергея Миронова (с 86-го на 90-е место). При этом на фоне президентской кампании Миронов выступил с несколькими публичными инициативами.
📍Региональная элита
Открытие штаб-квартиры ПАО «Сбербанк» в Симферополе становится благоприятным для главы Республики Крым Сергея Аксенова (с 69-го на 66-е место). После резонансных коммунальных аварий в Московской области ослабевает влияние губернатора региона Андрея Воробьева (с 82-го на 85-е место). На фоне встретившего жесткую реакцию в публичном пространстве заявления главы Чечни о готовности передать Киеву украинских пленных в обмен на снятие западных санкций с его родственников несколько ослабевает Рамзан Кадыров (с 71-го на 74-е место).
📍Бизнес-элита
Восходящий тренд затрагивает позиции игроков, интересы которых связаны с нефтяной отраслью. Усиливается влияние основателя ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова (с 50-го на 45-е место) – в том числе с учетом формирования этой корпорацией совместно с «Норникелем» ресурсной базы СП «Варейнефтегаз». Укрепляются позиции главного исполнительного директора, председателя правления «Роснефти» Игоря Сечина (с 9-го на 8-е место). Благоприятно сказывается на имидже Сечина презентация в павильоне «Роснефти» на Международной выставке-форуме «Россия» инициативы «100 000+Я», в рамках которой создана крупнейшая в стране база данных геномов.
На фоне внешнеэкономического давления на Россию незначительно ослабевают позиции председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера (с 13-го на 14-е место). В рамках реформы газового рынка ЕС, которая была согласована странами – членами организации и Европарламентом в декабре 2023 года, были созданы основания для запрета импорта российского трубопроводного газа и СПГ в Евросоюз.
Позитивным для основателя холдинга USM Алишера Усманова (с 41-го на 39-е место) становится решение Земельного суда Гамбурга (ФРГ) в пользу этого предпринимателя, подавшего иск против американского журнала Forbes.
На фоне обращения руководства Новолипецкого металлургического комбината в арбитражный суд с целью оспорить решение ФАС, обвинившей компанию в злоупотреблении доминирующим положением на рынке и обязавшей ее выплатить штраф в размере около 6,4 млрд руб., теряет позиции ключевой акционер корпорации Владимир Лисин (с 90-го на 98-е место).
Укрепляются позиции гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова (с 27-го на 23-е место) – Центробанк зарегистрировал программу выпуска облигаций данной госкорпорации. Усиливается влияние гендиректора Роскосмоса Юрия Борисова (с 46-го на 43-е место).
Покидает группу с сильным влиянием предприниматель Роман Абрамович (с 45-го на 52-е место).
#Доклад
📍Партийная элита
На фоне активизации президентской кампании усиливается влияние лидера ЛДПР, председателя комитета Госдумы по международным делам Леонида Слуцкого (с 79-го на 75-е место). В контексте заметного старта кампании Владислава Даванкова входит в число фигурантов рейтинга лидер «Новых людей» Алексей Нечаев (84-е место).
С учетом нарастающего скепсиса в оценках шансов кандидата от коммунистов Николая Харитонова на привлечение колеблющегося протестного электората незначительно ослабевают позиции председателя ЦК КПРФ Геннадия Зюганова (с 62-го на 63-е место). Отказ от выдвижения своего кандидата «Справедливой Россией – За правду» по-прежнему остается проблемным фактором для лидера партии Сергея Миронова (с 86-го на 90-е место). При этом на фоне президентской кампании Миронов выступил с несколькими публичными инициативами.
📍Региональная элита
Открытие штаб-квартиры ПАО «Сбербанк» в Симферополе становится благоприятным для главы Республики Крым Сергея Аксенова (с 69-го на 66-е место). После резонансных коммунальных аварий в Московской области ослабевает влияние губернатора региона Андрея Воробьева (с 82-го на 85-е место). На фоне встретившего жесткую реакцию в публичном пространстве заявления главы Чечни о готовности передать Киеву украинских пленных в обмен на снятие западных санкций с его родственников несколько ослабевает Рамзан Кадыров (с 71-го на 74-е место).
📍Бизнес-элита
Восходящий тренд затрагивает позиции игроков, интересы которых связаны с нефтяной отраслью. Усиливается влияние основателя ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова (с 50-го на 45-е место) – в том числе с учетом формирования этой корпорацией совместно с «Норникелем» ресурсной базы СП «Варейнефтегаз». Укрепляются позиции главного исполнительного директора, председателя правления «Роснефти» Игоря Сечина (с 9-го на 8-е место). Благоприятно сказывается на имидже Сечина презентация в павильоне «Роснефти» на Международной выставке-форуме «Россия» инициативы «100 000+Я», в рамках которой создана крупнейшая в стране база данных геномов.
На фоне внешнеэкономического давления на Россию незначительно ослабевают позиции председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера (с 13-го на 14-е место). В рамках реформы газового рынка ЕС, которая была согласована странами – членами организации и Европарламентом в декабре 2023 года, были созданы основания для запрета импорта российского трубопроводного газа и СПГ в Евросоюз.
Позитивным для основателя холдинга USM Алишера Усманова (с 41-го на 39-е место) становится решение Земельного суда Гамбурга (ФРГ) в пользу этого предпринимателя, подавшего иск против американского журнала Forbes.
На фоне обращения руководства Новолипецкого металлургического комбината в арбитражный суд с целью оспорить решение ФАС, обвинившей компанию в злоупотреблении доминирующим положением на рынке и обязавшей ее выплатить штраф в размере около 6,4 млрд руб., теряет позиции ключевой акционер корпорации Владимир Лисин (с 90-го на 98-е место).
Укрепляются позиции гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова (с 27-го на 23-е место) – Центробанк зарегистрировал программу выпуска облигаций данной госкорпорации. Усиливается влияние гендиректора Роскосмоса Юрия Борисова (с 46-го на 43-е место).
Покидает группу с сильным влиянием предприниматель Роман Абрамович (с 45-го на 52-е место).
#Доклад
📊100 ведущих политиков России в январе 2024 года
Агентство политических и экономических коммуникаций подготовило рейтинг 100 ведущих политиков России в январе 2024 года. Прикрепляем все необходимые ссылки.
↘️Навигация по докладу:
— Топ-20 политиков (очень сильное влияние);
— Федеральная административная элита;
— Партийная элита. Региональная элита. Бизнес-элита;
— Топ-100 политиков в одной картинке.
👁🗨 Материал также доступен на сайте АПЭК и на портале "Региональные комментарии"
#Доклад #Рейтинг
Агентство политических и экономических коммуникаций подготовило рейтинг 100 ведущих политиков России в январе 2024 года. Прикрепляем все необходимые ссылки.
↘️Навигация по докладу:
— Топ-20 политиков (очень сильное влияние);
— Федеральная административная элита;
— Партийная элита. Региональная элита. Бизнес-элита;
— Топ-100 политиков в одной картинке.
👁🗨 Материал также доступен на сайте АПЭК и на портале "Региональные комментарии"
#Доклад #Рейтинг
Экспертная сессия «Развитие сельского хозяйства: достижения новой России и вызовы будущего» в рамках международной выставки-форума «Россия», 31 января.
#Экспертная_сессия_АПЭК
#Экспертная_сессия_АПЭК