🌐 Растущая востребованность МТК «#СеверЮг» в международных грузовых перевозках предопределяет его дальнейшее развитие, нацеленное, прежде всего, на кратчайший выход не только к иранским портам Персидского Залива, но также к иранским и пакистанским портам Индийского океана. Тем более что порты Индийского океана в Иране, Индии и Пакистане – конечные ареалы южного сектора МТК.

В то же время обстановка в регионе способствует вовлечению в МТК соседних Ирака и Турции, наряду с Пакистаном, ибо дальнейшее ухудшение военно-политической ситуации в «треугольнике» Иран – Израиль – США/НАТО ставит под вопрос использование сугубо транс-иранского маршрута в рамках МТК «Север-Юг».

С учетом этих факторов, в течение октября с.г. российской, азербайджанской и иранской сторонами были приняты решения о создании новых артерий в рамках МТК, позволяющих по оптимальным маршрутам состыковать западный (#Россия – #Азербайджан – #Иран) и восточный (Россия – #Казахстан – #Туркменистан – Иран – #Пакистан – #Индия) сектора коридора, а также выходить на порты Персидского Залива не только Ирана, но и Ирака, как и на турецкие порты. Отчасти эти проекты уже реализуются.

🎞 Почему афганский «Талибан»* атаковал соседний #Пакистан и к каким последствиям это приведет. Удастся ли Исламабаду и далее контролировать территорию страны, чем грозит распад ядерной державы для соседей по региону.

Об этом в эфире у Александра ГУР-АРЬЕ на телеканале ITON-TV рассказал руководитель Центра изучения афганской политики Андрей СЕРЕНКО.

* находится под санкциями ООН за террористическую деятельность