👷🏻‍♂️ В Санкт-Петербурге стартуют подготовительные работы для строительства станции «Каменка» Невско-Василеостровской 🚇линии метро. Станция станет частью участка продолжения линии за станцией «Беговая», который также включает станцию «Богатырская». Работы на которой началось в прошлом году (ссылка на мой пост).

В Приморском районе, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, уже можно увидеть строительную технику, бытовки, основания для ограждения и, самое главное, метростроителей.
Первым этапом станет подготовка будущей строительной площадки. Для этого земельный участок будет понижен примерно на два метра до уровня Комендантского проспекта. Затем рабочие приступят к возведению стены в грунте по периметру станции.

Так как проходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда» движется от станции «Беговая» через промежуточную станцию «Богатырская» к станции «Каменка» и далее до демонтажного котлована, для его перемещения через станцию необходимо подготовить торцевые стены.
В начале следующего года будет освоена ещё одна часть строительной площадки станции «Каменка», расположенная с южной стороны от Комендантского проспекта. Это приведёт к перекрытию Шуваловского проспекта на время строительства, но перерывать полностью Комендантский проспект не планируют.

У станции «Каменка» есть два проектных названия: «Зоопарк» и «Планерная». Если вы услышите их, не пугайтесь, речь идёт именно о «Каменке». В будущем эта станция станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.

#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метрострой

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга на участке Шуваловского проспекта между проспектом Королева и Парашютной улицей начинаются работы по сооружению демонтажного котлована и вентиляционной шахты №457.

Через демонтажный котлован будут извлекать ТПМК «Надежда», который сейчас проходит участок Невско-Василеостровской линии 🚇 от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская».

Сам демонтажный котлован будет представлять собой колодец диаметром ~25 метров и глубиной ~40 в который войдет щит прорезав участок стены с композитной арматурой.

Сейчас идут работы по устройству форшахты - железобетонных направляющих между которыми оставлен проем для, того чтобы специальный грейферный ковш смог разработать траншею для последующего сооружения стены в грунте.

Также, предстоит вынос инженерных сетей, проходящих по территории площадки.

#подземник #нвл #приморскийрайон #457шахта #шахта457 #демонтажныйкотлован #тпмк #санктпетербург #метрострой

👷🏻‍♂️ Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Надежда», который проходит продолжение Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной «Богатырской», предстоят регламентные работы по обслуживанию режущего органа.

В начале октября 2024 года АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС) разместило на сайте госзакупок тендер на предоставление услуг по ремонту и замене режущего инструмента для ТПМК Herrenknecht S-782 в условиях повышенного давления, то есть кессонных работах.

Начальная стоимостьконтракта составляла 96,9 миллиона рублей.
Победителем стало ООО «СК-Кессон». Количество услуг, которые будут предоставлены, заранее определить невозможно. Победитель конкурса будет выезжать на работу по заявкам в любое время суток и работать в четыре смены.

В техническом задании отмечено, что из-за обилия воды перед тем, как начать ремонт и замену режущего инструмента в забое, необходимо провести работы по гидроизоляции и стабилизации с применением тампонажной смеси.
После этого камеру, где будут проводиться работы, заполняют сжатым воздухом. Все сотрудники, работающие в кессоне, должны пройти медицинское обследование и иметь необходимые разрешения. На месте проведения работ должен быть дежурный врач.

Победитель конкурса должен предоставлять услуги в соответствии с поступающими заявками до 31 декабря 2025 года.

Подобные работы проводятся регулярно и связаны с изнашиванием режущего органа по мере продвижения.

Хочется вам показать, как режущий орган ТПМК «Надежда» ремонтировали самый первый раз - летом 2014 года.
Свою первую проходку (1-2 фото) ТПМК начал в январе 2014 в стартовом котловане вблизи будущей станции метро «Шушары» и к лету добрался до первой остановки - вблизи шахты № 627, преодолев ~ 1 километр.

За это время режущий орган довольно сильно износили моренные суглинки с включением гравия, гальки и отдельных валунов.
Для обслуживания режущего органа был обустроен котлован, в который вошёл ТПМК в июле 2014 (3-4 фото) и в котором проводились работы по замене скалывателей, шарошек, резцов и наваривание специальных элементов и из износостойкой стали.
В августе 2014 ремонт был завершен и ТПМК продолжил свой путь в строну станции «Дунайская».

#подземник #тпмк #тпмкнадежда #нвл #приморскийрайон #санктпетербург #метрострой #петербургскийметрополитен

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, набирают обороты подготовительные работы для строительства станции «Каменка» участка продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии метро за станцией «Беговая».

На месте будущего участка строительной площадки работает техника для понижения уровня земли (~ на 2 метра) до уровня Комендантского проспекта.
На сформированный участок укладываются дорожные плиты и устанавливаются основания для ограждения.

У станции «Каменка» есть два проектных названия: «Зоопарк» и «Планерная». Если вы услышите их, не пугайтесь, речь идёт именно о «Каменке». В будущем эта станция станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской 🚇 линии.

За видео спасибо @jedijha 🥷

#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, продолжаются подготовительные работы для строительства станции «Каменка» участка Невско-Василеостровской 🚇 линии метро.

На месте будущего участка строительной площадки работает техника для понижения уровня земли (~ на 2 метра) до уровня Комендантского проспекта.
На сформированный участок укладываются дорожные плиты и устанавливается ограждение.

#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, продолжаются подготовительные работы для строительства станции «Каменка» участка Невско-Василеостровской 🚇 линии метро.

На месте будущего участка строительной площадки работает техника для понижения уровня земли (~ на 2 метра) до уровня Комендантского проспекта.
На сформированный участок укладываются дорожные плиты и устанавливается ограждение.

За фото спасибо 🙏🏼: Егору Носыреву

#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт

👷🏻‍♂️На строительстве продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной «Богатырской» продолжается проходка двухпутного тоннеля.

Первой станцией на пути ТПМК стала «Богатырская» (проектное название «Яхтенная») которую он преодолел в интервале колец ~ 550-670. Сейчас «Надежда» продолжает свой путь под Юнтоловским лесопарком.

Ежедневно, тоннелепроходческий комплекс «Надежда» устанавливает, в среднем, 6 колец.

Напомню, что в июне 2023 года, щит был запущен в тестовом режиме, а 17 сентября 2024 - в плановом.

#подземник #нвл #щитНадежда #тпмк #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, продолжаются подготовительные работы для строительства станции «Каменка» участка Невско-Василеостровской 🚇 линии метро.

На месте первого участка строительной площадки продолжаются работы по выравниванию участка, укладываются дорожные плиты и устанавливается ограждение.

#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга на участке Шуваловского проспекта между проспектом Королева и Парашютной улицей начинаются работы по сооружению демонтажного котлована и вентиляционной шахты №457.

Через демонтажный котлован будут извлекать ТПМК «Надежда», который сейчас проходит участок Невско-Василеостровской 🚇 линии от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская».

Сам демонтажный котлован будет представлять собой колодец диаметром ~25 метров и глубиной ~40 в который войдет щит прорезав участок стены с композитной арматурой.

Сейчас идут работы по устройству форшахты - железобетонных направляющих между которыми оставлен проем для, того чтобы специальный грейферный ковш смог разработать траншею для последующего сооружения стены в грунте методом буросекущих свай.

За фото спасибо: @Dr_Livsig

#подземник #нвл #приморскийрайон #457шахта #шахта457 #демонтажныйкотлован #тпмк #санктпетербург #метрострой

👷🏻‍♂️ Для строительства станции метро «Каменка» (проектное название «Зоопарк») Невско-Василеостровской 🚇 линии ищут подрядчика для выполнения подготовительных и земляных работ при сооружении станции.

Работы будут вести северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Подготовительные работы будут включать нарезку и разборку асфальтобетонного покрытия, разборку бортового камня и бордюра, демонтаж пешеходного ограждения. Земляные работы будут включать разработку грунта, погрузку и перевозку. Срок выполнения: первое полугодие 2025 года.

На фото вид на будущую площадку производства работ: интересно, что в 2017 году на этом месте были заросли кустарника, а в 2019 году выполнили комплекс работ, которые теперь нужно демонтировать.

#подземник #нвл #каменка #приморскийрайон #санктпетербург

👷🏻‍♂️ Тоннелепроходческий комплекс «Надежда» приближается к отметке 1/3 проходки двухпутного тоннеля.

На строительстве продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной «Богатырской» продолжается проходка двухпутного тоннеля. Преодолев станцию «Богатырская» «Надежда» ведет проходку под Юнтоловским лесопарком.

Напомню, что в июне 2023 года, щит был запущен в тестовом режиме, а 17 сентября 2024 - в плановом.

#подземник #нвл #щитНадежда #тпмк #богатырская #санктпетербург #приморскийрайон

👷🏻‍♂️ В этот день, в 1999 году, открылась для пассажиров станция «Старая деревня» (проектное название «Сестрорецкая») Фрунзенско-Приморской 🚇 линии Петербургского метрополитена.

Вестибюль станции представляет собой двухэтажное кирпичное здание на высоком стилобате. Часть, включающая эскалаторный зал, представляет собой круглое в плане здание, часть, в которой располагается кассовый зал - двухсветный остекленный зал, который по периметру «укрыт» фасадом из десяти арок высотой 6 метров. 

Сама же станция «Старая деревня» - односводчатая, глубокого заложения (~ 61 метр). Путевые стены облицованы серо-голубоватым мрамором «уфалей» и имеют рельеф, имитирующий арки мостов. Платформа станции облицована красным гранитом. Главной особенностью являются семь светильников-торшеров, стилизованных под городские фонари, окольцованные деревянными скамьями. В торце станции расположено мозаичное панно.

#подземник #фпл #стараядеревня #петербургскийметрополитен #приморскийрайон #санктпетербург

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга, рядом с пересечением Комендантского и Шуваловского проспектов, продолжаются подготовительные работы для строительства станции «Каменка» участка Невско-Василеостровской 🚇 линии метро.

На месте участка строительной площадки продолжаются работы по выравниванию участка, укладываются дорожные плиты, устанавливается ограждение, идут работы по подготовке основания для административно-бытового комплекса.

#подземник #приморскийрайон #санктпетербург #нвл #каменка #комендантскийпроспект #петербургскийметрополитен #метростройт

👷🏻‍♂️ В Петербурге ищут подрядчиков для сооружения «стены в грунте» - ограждающей конструкции котлована будущих станций «Богатырская» и «Каменка» строительства продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии за станцией «Беговая».
Стоимость работ по «Богатырской» не должна превышать 1,8 млрд рублей, завершить работы необходимо к 3 ноября 2025.

Стоимость работ по станции «Каменка» оценили в 2,6 млрд, и срок выполнения - 30 декабря 2025.

Необходимость сооружения «стены в грунте» обусловлена технологией строительства станции, при котором сначала устраивается ограждающая конструкция по периметру на проектную глубину (на «Богатырской» это ~36 метров, а на «Каменке» больше 40), а затем, разрабатывают грунт внутри периметра, закрепляя конструкцию распорками. Затем, внутри выкопанного котлована начинают возведение основных конструкций станции (надеюсь, «кто не в теме», стало понятнее).

#подземник #метростройсевернойстолицы #яхтенная #богатырская #нвл #каменка #приморскийрайон #санктпетербург

👷🏻‍♂️ В Приморском районе Санкт-Петербурга, на участке Шуваловского проспекта, между проспектом Королева и Парашютной улицей, идут работы по сооружению демонтажного котлована и вентиляционной шахты №457 строительства Невско-Василеостровской 🚇 линии от станции «Беговая» до станции «Каменка» с промежуточной станцией «Богатырская».

На строительной площадке идут работы по сооружению ограждающей конструкции из буросекущих свай: сейчас бурят скважины на глубину 47 метров, затем, в каждую вторую скважину, опускают арматурный каркас, а затем бетонируют. Получается, что армирования свая пересекает соседние - неармированные, таким образом получается ограждающая конструкция из свай.

Сам демонтажный котлован будет представлять собой колодец диаметром ~25 метров и глубиной ~40, в который войдет щит прорезав участок стены с композитной арматурой.

Через демонтажный котлован будут извлекать ТПМК «Надежда», который сейчас проходит этот участок.

За фото спасибо: Sergio D

#подземник #нвл #приморскийрайон #457шахта #шахта457 #демонтажныйкотлован #тпмк #санктпетербург #метрострой

👷🏻‍♂️ Треть двухпутного тоннеля в сторону станции «Каменка» пройдена.
На строительстве продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена от станции «Беговая» до станции «Каменка», с промежуточной «Богатырской», продолжается проходка двухпутного тоннеля. ТПМК «Надежда» приближается к 900 кольцу из 2550.

Об этом 17 января рассказал глава комитета по строительству Игорь Креславский на пресс-конференции.

Первой станцией на пути ТПМК стала «Богатырская» (проектное название «Яхтенная») которую он преодолел в интервале колец ~ 550-670. Сейчас «Надежда» продолжает свой путь под Юнтоловским лесопарком.

Ежедневно, тоннелепроходческий комплекс «Надежда» устанавливает 5-6 колец.

Напомню, что в июне 2023 года, щит был запущен в тестовом режиме, а 17 сентября 2024 - в плановом.

#подземник #нвл #щитНадежда #тпмк #богатырская #каменка #санктпетербург #приморскийрайон