👷🏻♂️ На строительстве станции «Казаковская» Красносельско-Калининской линии, в среднем станционном тоннеле (ССТ), завершено бетонирование перекрытия центрального зала. На 1 фото вы можете увидеть весь пассажирский зал, видны все 6 пассажирских проемов, за моей спиной - торцевая стена.
А на 2 фото видны первые метры отделки сводов центрального зала.
3-4 фото: продолжается укладка гранита на пол ССТ.
5-6 фото: боковой станционный тоннель по 2 пути, в котором также продолжается укладка гранита на пол и приступили к отделке стен.
#подземник #метростройсевернойстолицы #казаковская #ккл
А на 2 фото видны первые метры отделки сводов центрального зала.
3-4 фото: продолжается укладка гранита на пол ССТ.
5-6 фото: боковой станционный тоннель по 2 пути, в котором также продолжается укладка гранита на пол и приступили к отделке стен.
#подземник #метростройсевернойстолицы #казаковская #ккл
👷🏻♂️ На станции «Казаковская» строительства Красносельско-Калининской линии продолжаются работы по возведению вестибюля, уже завершен технический этаж, где находится машинный зал,сейчас занимаются перекрытием кассового зала и кирпичной кладкой стен первого этажа.
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #казаковская
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #казаковская
👷🏻♂️ Хочу вам показать, как сейчас выглядит то самое место на визуализации вестибюля станции «Горный институт», а именно зона перед турникетами.
После выхода из подземных пешеходных переходов пассажиры будут попадать в кассовый зал, а затем ещё один спуск по лестнице (на 2 фото видно её основание) на уровень турникетов и эскалаторов (как на визуализации).
#подземник #метростройсевернойстолицы #горныйинститут #лпл
После выхода из подземных пешеходных переходов пассажиры будут попадать в кассовый зал, а затем ещё один спуск по лестнице (на 2 фото видно её основание) на уровень турникетов и эскалаторов (как на визуализации).
#подземник #метростройсевернойстолицы #горныйинститут #лпл
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ На строительстве станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии продолжаются отделочные работы: завершается облицовка стен в среднем станционном тоннеле, приступили к монтажу потолочных зонтов.
В боковом станционном тоннеле по 1 пути продолжается отделка путевой стены и укладка покрытия платформы.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #лпл #горныйинститут #санктпетербург #метро
В боковом станционном тоннеле по 1 пути продолжается отделка путевой стены и укладка покрытия платформы.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #лпл #горныйинститут #санктпетербург #метро
👷🏻♂️ Начался важный этап строительства наземного вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии.
Метростроители разрабатывают грунт захватками на глубину ~4,5 метра и закрепляют раскосами сооружённую ранее стену в грунте ограждающую котлован.
Вестибюль расположится на улице Васи Алексеева в Кировском районе. Здание будет образовано двумя прямоугольными объемами, расположенными под углом друг к другу. Объем, расположенный вдоль улицы Васи Алексеева будет решен в виде галереи с двойными колоннами-пилонами. Вестибюль будет иметь три этажа, один подземный и два наземных, высотой 9,7 метра.
#Подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #путиловская #санктпетербург
Метростроители разрабатывают грунт захватками на глубину ~4,5 метра и закрепляют раскосами сооружённую ранее стену в грунте ограждающую котлован.
Вестибюль расположится на улице Васи Алексеева в Кировском районе. Здание будет образовано двумя прямоугольными объемами, расположенными под углом друг к другу. Объем, расположенный вдоль улицы Васи Алексеева будет решен в виде галереи с двойными колоннами-пилонами. Вестибюль будет иметь три этажа, один подземный и два наземных, высотой 9,7 метра.
#Подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #путиловская #санктпетербург
👷🏻♂️ На строительстве станции «Казаковская» Красносельско-Калининской линии, завершаются работы по сооружению внутренних конструкций:
1 фото: боковой станционный тоннель (БСТ) 2 пути. Здесь платформа забетонирована практически полностью, остается небольшой участок в зоне эвакуационного перехода. Завершается сооружение путевой стены.
2 фото: средний станционный тоннель (ССТ). Здесь полностью завершены конструкции пассажирской части центрального зала, сейчас идут работы по сооружению служебных помещений за торцевой стеной.
3 фото: БСТ 1 пути. Бетонирование платформы выполнено на 2/3, а также продолжается сооружение путевой стены.
#казаковская #подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
1 фото: боковой станционный тоннель (БСТ) 2 пути. Здесь платформа забетонирована практически полностью, остается небольшой участок в зоне эвакуационного перехода. Завершается сооружение путевой стены.
2 фото: средний станционный тоннель (ССТ). Здесь полностью завершены конструкции пассажирской части центрального зала, сейчас идут работы по сооружению служебных помещений за торцевой стеной.
3 фото: БСТ 1 пути. Бетонирование платформы выполнено на 2/3, а также продолжается сооружение путевой стены.
#казаковская #подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
👷🏻♂️ На строительстве станции «Большой проспект» (после открытия - «Горный институт») продолжения Лахтинско-Правобережной (четвертой, оранжевой) линии, в боковом станционном тоннеле по 1 пути завершился монтаж подсистемы для потолочных зонтов и начался монтаж алюминиевых сотовых потолочных панелей «Уникор».
Также, продолжается облицовка путевой стены, уже дошли до верхнего ряда, который облицовывается мрамором “dark green”, этот цвет будет перекликаться с оформлением пассажирских проемов и покрытием пола платформы и центрального зала вдоль стен.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут
Также, продолжается облицовка путевой стены, уже дошли до верхнего ряда, который облицовывается мрамором “dark green”, этот цвет будет перекликаться с оформлением пассажирских проемов и покрытием пола платформы и центрального зала вдоль стен.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут
👷🏻♂️ На строительстве станции «Казаковская» (после открытия - «Юго-Западная») Красносельско-Калининской линии продолжаются работы по возведению вестибюля.
Сейчас возводят стены уровня кассового зала (1 этаж), вяжут арматуру перекрытия машинного зала.
На 1 фото виден проем будущего выхода из вестибюля, он будет располагаться рядом со входной группой гипермаркета «Окей». Вход же будет располагаться на соседней стороне «шестигранника» вестибюля - со стороны проспекта Маршала Жукова.
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #казаковская #югозападная
Сейчас возводят стены уровня кассового зала (1 этаж), вяжут арматуру перекрытия машинного зала.
На 1 фото виден проем будущего выхода из вестибюля, он будет располагаться рядом со входной группой гипермаркета «Окей». Вход же будет располагаться на соседней стороне «шестигранника» вестибюля - со стороны проспекта Маршала Жукова.
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл #казаковская #югозападная
👷🏻♂️ На строительстве вестибюля станции «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной (4, оранжевой) линии продолжаются работы:
1-3 фото: работы по возведению внутренних конструкций. Строители приступили к армированию балок верхнего перекрытия вестибюля. Продолжаются работы по возведению внутренних перегородок уровня машинного зала. Продолжается возведение конструкций эскалаторного и кассового залов.
4 фото: в западной пешеходной галереи (ближе к торговому центру), приступили к гидроизоляции.
5 фото: продолжаются работы по откопке восточной пешеходной галереи, которая располагается ближе к углу Большого проспекта В.О. и Косой линии.
6 фото: приступили к откопке центрального участка, который будет примыкать к вестибюлю, в скором времени начнут вырезать проемы для соединения вестибюля и пешеходных переходов.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров
1-3 фото: работы по возведению внутренних конструкций. Строители приступили к армированию балок верхнего перекрытия вестибюля. Продолжаются работы по возведению внутренних перегородок уровня машинного зала. Продолжается возведение конструкций эскалаторного и кассового залов.
4 фото: в западной пешеходной галереи (ближе к торговому центру), приступили к гидроизоляции.
5 фото: продолжаются работы по откопке восточной пешеходной галереи, которая располагается ближе к углу Большого проспекта В.О. и Косой линии.
6 фото: приступили к откопке центрального участка, который будет примыкать к вестибюлю, в скором времени начнут вырезать проемы для соединения вестибюля и пешеходных переходов.
#подземник #метростройсевернойстолицы #лпл #горныйинститут #санктпетербург #васильевскийостров
👷🏻♂️ 14 февраля 2024 года, на строительстве Красносельско-Калининской линии метростроители запустили в тестовом режиме второй щит КТ-1 5,63 для проходки перегонного тоннеля по 2 пути от станции «Путиловская» в сторону станции «Броневая», до которой ему предстоит пройти ~2 километра.
На расстоянии 1300 метров от него, в перегонном тоннеле по 1 пути, уже работает в тестовом режиме однотипный щит КТ-1, который стартовал в сторону «Броневой» 1 декабря 2023 и которому предстоит пройти 800 метров до «Броневой».
Оба щита пройду примерно половину перегонных тоннелей продолжения ККЛ до станции «Каретная» (Обводный канал - 2). Завершат же свой путь они в демонтажных камерах за станцией «Заставская» (пересадка на «Московские ворота»), к которой, навстречу, подойдут 2 щита от станции «Каретная».
Предполагается, в сентябре 2024 запустить третий щит.
Монтаж КТ-1 вблизи шахты № 845-бис начался в середине декабря 2023 (2 фото).
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
На расстоянии 1300 метров от него, в перегонном тоннеле по 1 пути, уже работает в тестовом режиме однотипный щит КТ-1, который стартовал в сторону «Броневой» 1 декабря 2023 и которому предстоит пройти 800 метров до «Броневой».
Оба щита пройду примерно половину перегонных тоннелей продолжения ККЛ до станции «Каретная» (Обводный канал - 2). Завершат же свой путь они в демонтажных камерах за станцией «Заставская» (пересадка на «Московские ворота»), к которой, навстречу, подойдут 2 щита от станции «Каретная».
Предполагается, в сентябре 2024 запустить третий щит.
Монтаж КТ-1 вблизи шахты № 845-бис начался в середине декабря 2023 (2 фото).
#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл
👷🏻♂️ Так выглядит тоннель по второму пути за станцией «Путиловская» в сторону станции «Броневая» Красносельско-Калининской (шестой, коричневой) линии Петербургского метрополитена в котором продолжается работа щитом КТ-1 диаметром 5,63 в тестовом режиме.
#подземник #кт1 #броневая #щитКТ1 #метростройсевернойстолицы #ккл
#подземник #кт1 #броневая #щитКТ1 #метростройсевернойстолицы #ккл
👷🏻♂️ Ровно год назад, 2 сентября 2023 был завершен монтаж колонно-прогонного комплекса на станции «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена.
Также, в конце 2023 была завершена проходка среднего станционного тоннеля. К настоящему моменту возведены все внутренние конструкции станции: платформы, перекрытие ССТ, рама упора затвора в натяжной камере. Сейчас продолжаются отделочные работы и монтаж потолочного зонта.
#Подземник #метростройсевернойстолицы #путиловская #ккл
Также, в конце 2023 была завершена проходка среднего станционного тоннеля. К настоящему моменту возведены все внутренние конструкции станции: платформы, перекрытие ССТ, рама упора затвора в натяжной камере. Сейчас продолжаются отделочные работы и монтаж потолочного зонта.
#Подземник #метростройсевернойстолицы #путиловская #ккл
👷🏻♂️ Давно не заглядывали в группы камер съездов за станцией «Путиловская»строительства Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. А здесь идут работы по устройству верхнего строения пути.
В ГКС-5 уложен участок соединяющий её с ГКС-6, откуда начинается служебная соединительная ветка к станции «Нарвская» 1 линии.
В ГКС-4 монтируют рельсо-шпальную решетку участка от станции до ГКС.
Эти работы необходимы чтобы обеспечить подвоз оборудования на строящиеся станции.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #СанктПетербург #ккл #ПодземникПутиловская
В ГКС-5 уложен участок соединяющий её с ГКС-6, откуда начинается служебная соединительная ветка к станции «Нарвская» 1 линии.
В ГКС-4 монтируют рельсо-шпальную решетку участка от станции до ГКС.
Эти работы необходимы чтобы обеспечить подвоз оборудования на строящиеся станции.
#Подземник #МетростройСевернойСтолицы #СанктПетербург #ккл #ПодземникПутиловская
👷🏻♂️ В Петербурге ищут подрядчиков для сооружения «стены в грунте» - ограждающей конструкции котлована будущих станций «Богатырская» и «Каменка» строительства продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии за станцией «Беговая».
Стоимость работ по «Богатырской» не должна превышать 1,8 млрд рублей, завершить работы необходимо к 3 ноября 2025.
Стоимость работ по станции «Каменка» оценили в 2,6 млрд, и срок выполнения - 30 декабря 2025.
Необходимость сооружения «стены в грунте» обусловлена технологией строительства станции, при котором сначала устраивается ограждающая конструкция по периметру на проектную глубину (на «Богатырской» это ~36 метров, а на «Каменке» больше 40), а затем, разрабатывают грунт внутри периметра, закрепляя конструкцию распорками. Затем, внутри выкопанного котлована начинают возведение основных конструкций станции (надеюсь, «кто не в теме», стало понятнее).
#подземник #метростройсевернойстолицы #яхтенная #богатырская #нвл #каменка #приморскийрайон #санктпетербург
Стоимость работ по «Богатырской» не должна превышать 1,8 млрд рублей, завершить работы необходимо к 3 ноября 2025.
Стоимость работ по станции «Каменка» оценили в 2,6 млрд, и срок выполнения - 30 декабря 2025.
Необходимость сооружения «стены в грунте» обусловлена технологией строительства станции, при котором сначала устраивается ограждающая конструкция по периметру на проектную глубину (на «Богатырской» это ~36 метров, а на «Каменке» больше 40), а затем, разрабатывают грунт внутри периметра, закрепляя конструкцию распорками. Затем, внутри выкопанного котлована начинают возведение основных конструкций станции (надеюсь, «кто не в теме», стало понятнее).
#подземник #метростройсевернойстолицы #яхтенная #богатырская #нвл #каменка #приморскийрайон #санктпетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM