НЕ ПОСКУПИЛИСЬ. Одна из любимых «прокладок» челябинских властей между бюджетом и частным бизнесом – НКО «Фонд поддержки спорта» опубликовала на сайте Минюста отчет за 2024 год, из которого следует, что эта контора (в ее руководстве преобладают особо доверенные «вахтовики» губернатора Текслера, включая его бывшего зама по имуществу Богашова) потратила на пиар в СМИ 146 миллионов рублей.

Спортсмены, выпрашивающие у чиновников и их "деловых партнеров" каждую копейку на поддержку своих команд, должны знать, куда на самом деле идут их деньги через нужную лишь для «отмывания бюджетов» (в том числе через карманные СМИ) посредническую структуру. Раньше как-то профильным министерством обходились, где контроль за деньгами куда строже.
Еще более актуальна эта информация для прокуратуры и СК – надеемся, что там ею в полной мере воспользуются (с учетом того, что в отчете фонда еще много интересного).

БЕДНЫЕ ПЛАТЯТ БОЛЬШЕ. Челябинская область заняла четвертое место в рейтинге динамики потребительского спроса регионов РФ: об этом радостно трубят СМИ, подконтрольные местной власти. Сами того не понимая, они распространяют убедительное свидетельство того, что население Южного Урала скатилось под мудрым руководством губернатора Текслера на дно бедности и страха перед завтрашним днем.

Карманных «аналитиков» не смущает тот факт, что первые места в этом рейтинге занимают (вместе с Челябинском) такие мощные и богатые субъекты федерации как Адыгея и Карачаево-Черкессия, тогда как бедная Москва ютится на 54 месте.

А ведь понять не так уж трудно.
Поскольку методика расчета среднедушевых среднемесячных расходов населения основана на агрегировании данных оборота розничной торговли, объемов платных услуг и проч., выше в рейтинге оказываются вовсе не те регионы, где население богаче и потому не бежит в магазины закупаться маслом, сахаром и штанами при любом скачке валютного курса и цен, а те, где люди вынуждены больше платить за самое необходимое из-за более высокой потребительской инфляции и быстрее тратить свои скромные сбережения из страха их потерять.

То есть бедные люди кинулись тратить то, что скопили на «черный день», потому что решили, что этот день близко – и их бедные регионы попали на первые места рейтинга потребительской активности. Хвастаться тут нечем - если, конечно, понимать, о чем речь. Но бремя знаний никогда не отягощало челябинских руководителей. Они правят не приходя в сознание и не замечая как становятся посмешищем.

ПРОЗОРЛИВОСТЬ ТЕКСЛЕРА. Губернатор Текслер ввел своим постановлением еще одну ставку заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Теперь их там будет шестеро: министр (но фактически его нет – Нечаев арестован по подозрению в коррупции), два первых зама – но второго первого ввели потому что первый первый (Харченко) арестован по подозрению в коррупции и три обычных зама.

Из последних пока никто не сидит, но губернатор, видимо, озаботился заранее и ввел еще одну ставку, понимая что одному их них недолго осталось (говорят про Егорова, но в этом славном ведомстве сесть в любой момент может каждый). Глава области хорошо знает свои кадры.
Не спрашивайте их про дороги и улицы: как можно работать при такой текучке.

ГЕХТ СМОГЛА, А ТЕКСЛЕР - НЕТ (президент оценил). Жуткие кадры из жизни челябинцев в ветхоаварийных домах, которые бывший мэр Котова давным давно обещала расселить в рамках «проектов КРТ» (а теперь эту же байку повторяет ее сменщик Лошкин) - настоящий ответ местных властей президенту Путину, который вчера проводил специальное заседание президиума Госсовета в том числе по этому вопросу. А сегодня в областном Миндортрансе новые задержания - совпадение, наверное.

Губернатор Текслер, который, как уверяют, в Госсовете даже какую-то рабочую группу возглавляет, молчал как рыба, судя по стенограмме (а в выходные в Китай уезжает - чего в Челябинске делать-то?) И то верно: сказать ему нечего. В отличие от его бывшего зама Ирины Гехт, которая бодро отчиталась президенту во-первых, в наступлении весны в Нарьян-Маре, а во-вторых в том, что уже построила и сдала многоквартирный дом, куда расселила ветхие бараки – молодец какая! (Президент даже поинтересовался - как она там освоилась? Ничего, говорит, спасибо батюшка, поначалу холодно было, а теперь хорошо, весна в Заполярье дружная).

А вот у действующих челябинских властей, как известно, на президентские поручения и решения никогда нет денег. Зато сотни миллионов на пиар в СМИ и никому не нужный метротрам всегда есть; на днях вот больше миллиарда дорожникам за разметку заплатить решили (которую вскоре смоет вместе с дорогами, а потом посадят очередного замминистра).

Губернатор Текслер хорошо умеет одно: просить в Москве денег, получать отказ (потому что вливать в коррумпированную систему деньги все равно что носить воду в решете) и разводить после этого руками. Вот и сейчас министр финансов Силуанов ответил, что федеральных денег не будет – именно по этой причине:

" Многие регионы предлагали: давайте на то выделим, давайте ту категорию включим, дополнительно расширим здесь. Я всегда говорю: пожалуйста, коллеги, у вас есть свои бюджеты, у вас есть свои возможности финансовые, участвуйте, в ваших же полномочиях. Мы значительный ресурс используем, мы помогаем, развиваем, тоже точно так же со своими уровнями бюджета вы можете это сделать.

Мне кажется, здесь больше нужно говорить об эффективности, об эффективности стройки, об эффективности работы коммунальных служб, повышать производительность труда нужно. Потому что мы видим, что еще до сих пор траншею копают пять человек лопатами. Мы видим, что у нас идет ремонт дорог по цене капитального ремонта, каждый год меняют бордюры у нас. Повышать эффективность нужно тех денег, которые как раз отвечают за это: субъекты Российской Федерации, муниципалитеты. Вот на что нужно обращать внимание больше. Они и сейчас в условиях финансовых ограничений говорят: «Давай еще новые программы расширим».
Есть над чем поработать в отрасли дорожной, инфраструктурной, коммунальной. Я бы коллег из регионов призвал бы здесь приложить дополнительные усилия по наведению порядка в этих секторах".

Правильные слова министр говорит. Но беспорядок, как известно, в головах начинается. И эти говорящие головы, которые ежедневно лгут населению, но ничего не делают, пора откручивать.
В хорошем смысле – то есть отправлять начальников не сразу за решетку, а для начала пожить месяц - другой не в особняке в бору с хамамом или загородном элитном поселке, а в таком вот аварийном доме, как на Копейском шоссе (видео ниже). А потом в следующий, такой же заселить: пусть губернатор с мэром хоть немного поживут, как люди. Уверен: через полгода в Челябинске ни одного ветхого дома не останется.

НЕУТОМИМЫЕ ШУЛЕРЫ. «Команда Текслера» снова снизила объемы вредных выбросов в Челябинске на 48% - теперь чиновники сделали это в своем отчете за прошлый год на комитете Заксобрания по экологии. Если бы челябинцы жили в отчетах Минэкологии или на депутатских посиделках, это был бы самый счастливый город в мире. Но на деле все сильно не так.

Даже в собственном отчете чиновники не смогли свести концы с концами: там говорится, что снижение «совокупного валового объема выбросов в атмосферу» составило в Челябинске по сравнению с «базовым» 2017 годом 47,65%, а вот «выбросы опасных загрязняющих веществ» за то время сократились здесь лишь на 29,74%. То есть на 48% снижены какие-то «неопасные» выбросы? И кому от этого легче?

Шулерство здесь именно в том, на первый план выдвигается мало что значащий в экологическом смысле и абсолютно произвольный показатель снижения некоего «совокупного валового объема выбросов в атмосферу» (те самые 48%) – но это не собственно вредные выбросы, которые волнуют население, а, например, безвредные пар или метан.
Сложив все это в большую кучу (и разбавив туманом) можно получить значительно «бумажное» сокращение «валового объема» выбросов (помните бессмертное советское «план по валу и вал по плану»?) Особенно если специально выбрать «базовым» последний год перед закрытием городской свалки - 2017-й. Но это вообще ничего не говорит о реальном сокращении (или росте) вреда для атмосферы и здоровья живущих здесь людей (выброс опасного вещества может быть незначительным по объему, но смертельно опасным).

Надо понимать, что именно закрытие в 2018 году губернатором Дубровским челябинской свалки и дало большую часть этого сокращения (при том, что выбросы свалки примерно наполовину составлял безвредный для здоровья людей метан).
Вот так областные чиновники манипулируют информацией, обманывая челябинцев и московское начальство - делают это грубо и глупо, как и все остальное.

Тех, кого интересуют серьезные экспертные оценки ситуации с вредными выбросами в 2024 году, отсылаю к ранее опубликованной работе руководителя Центра анализа и прогнозирования Сергея Гордеева «ПЯТЬ АНТИРЕКОРДОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ ЧЕЛЯБИНСКА».
Сейчас в работе независимый анализ данных за первый квартал 2025 года и могу выдать спойлер: с улучшениями там тоже нехорошо.
Но для повышения настроения у нас всегда есть отчеты Минэкологии и заседания депутатов Заксобрания: эти ребята умеют повеселить.

ДУРАКОВ ОЧЕНЬ ЖДУТ, НО ИХ ВСЕ НЕТ. Как мы и прогнозировали (и объясняли почему так случится) провалился очередной тендер на строительство пресловутого челябинского «метротрама» - теперь на 3,3 млрд рублей: никто, ни за какие деньги не хочет связываться с скомпрометированным прожектом.

Видимо, придется губернатору Текслеру раздавать своим чиновникам лопаты и выводить их копать тоннели. Они ведь рассчитывали на дураков, которые всерьез рискнут своим бизнесом и репутациями ради губернаторской блажи и чьих-то личных барышей, но таких по-прежнему нет. И, думаю, не будет.

ЗАБУДЬТЕ О ПЕРЕНОСЕ ЧЭМК. Вместо обещанного выноса за черту города огромного предприятия, власти подсунули челябинцам закрытие старого нерентабельного цеха с мизерным экологическим эффектом.

Губернатор Текслер с большой помпой объявил вчера о «начале остановки» производства в электродном цехе ЧЭМК, но о переносе завода за пределы Челябинска (что было ему поручено сделать президентом Путиным) не сказал ни слова. Фактически челябинцам предложено об этом забыть, ведь «с этого момента комбинат станет практически безопасным с экологической точки зрения предприятием», заявил директор Бровко.

Банальное бизнес-решение (потребность в электродах резко снизилась из-за падения экспорта и спроса со стороны металлургов, ЧЭМК показывает большие убытки, им выгоднее теперь покупать электроды, чем производить их) продано челябинцам как политический и экологический прорыв «команды Текслера»: жалкий результат действительно большой инициативы.

А как хорошо все начиналось! «Историческое решение принято сегодня для Челябинска, – писал в своем аккаунте Текслер в день февральского визита президента Путина. – Владимир Владимирович одобрил мою инициативу о переносе ЧЭМК за пределы города. Это кардинально улучшит экологическую ситуацию в Челябинске...»
Напомним, что именно тогда решался вопрос о разрешении Текслеру избираться на второй срок: он его получил.

Вчера про перенос ЧЭМК даже не вспомнили. Это логично: собственников сменили, финансовые потоки перенаправлены в нужные карманы, горожанам брошена кость в виде электродного цеха – ничего никуда переносить больше не нужно. Для новых владельцев это огромные ненужные затраты, которые непонятно как «отбивать» - не для того все затевалось.

Но это-то было понятно сразу. Гораздо важнее для челябинцев то, что реальный экологический эффект вчерашнего «исторического события» будет ничтожным.

По данным Минприроды РФ общий объем выбросов составляет сейчас в Челябинске 210 тысяч 809 тонн в год, а опасных загрязняющих веществ (ОЗВ) – 126 тысяч 388 тонн. После остановки электродного производства выбросы ЧЭМК, по словам директора Бровко, уменьшится на 330 тонн в год. Выбрасывали 5 600 тонн - будут выбрасывать 5 270 тонн.
То есть электродное производство, которое с такой помпой «начинают останавливать» дает всего 6% сегодняшних выбросов ЧЭМК! А от всех челябинских выбросов это жалкие доли процента.

Если все пройдет так хорошо, как нам обещают (чего не бывает никогда), 210 тысяч тонн ежегодных выбросов в Челябинске превратятся в 209 670 тысяч тонн. Так себе повод для бурной радости.

Но в одном губернатор прав. Текслер назвал закрытие электродного цеха «историческим событием», так как ЧЭМК начал работу почти век назад, открыв вместе с ЧТЗ эру индустриализации Челябинска.
Вчера губернатор официально закрыл ее, благословив процесс деиндустриализации, который, впрочем, идет здесь уже давно. Просто до вчерашнего дня его не презентовали так торжественно в качестве официальной политики. «Процесс, когда из города будут постепенно уходить промышленные предприятия, фактически, начинается именно сейчас» - удовлетворенно подчеркнул Текслер.

Помянем уже «ушедшие» заводы: Калибр, Колющенко, Молния, Станкомаш, ЧТЗ, Строммашина, Полет – список можно продолжать долго.
А что вместо них? Торговые центры, которые тоже стоят полупустые? Жилые комплексы, которые не продаются, потому что у горожан нет и не предвидится достойной работы?

В Челябинске действительно происходит деиндустриализация, но без развития в сторону постиндустриального уклада – то есть деградация. Отсюда уходят перспективные или закрываются старые (как в случае с ЧЭМК) производства, уезжают специалисты и молодежь, даже в торговле упадок.

Закрыть ненужное старое производство много ума не надо. Сделать так чтобы вместо таких производств открывались новые, современные, экологически чистые – настоящая задача власти, которую в Челябинске с треском проваливают.

Никогда прежде поддержка губернатора не имела столь наглядных результатов. Снимок этого жуткого бомжатника, обернутого в рекламный баннер «При поддержке губернатора Челябинской области» (увеличьте фото – оно того стоит; там было трудно и брезгливо ближе подбираться) сделан вчера в Центральном районе Челябинска, на территории ООПТ «Челябинский городской бор», примерно посередине между территорией ЮУрГУ и коттеджным поселком Благодатово, где живут местные чиновники и коммерсанты. Видимо и баннер бомжам в помощь - от них.

Ну хоть на что-то «поддержка губернатора» сгодилась.
Экспертная рекомендация для Минэкологии области: пресловутую «экологическую тропу» в челябинском бору нужно непременно провести через это, идеально иллюстрирующее туристическую привлекательность Челябинска место. Тем более, что оно находится в самом центре ООПТ и рекламный баннер губернатора там уже есть.

ЛИДЕРЫ БЕДНЯКОВ. Челябинск занял третье место в рейтинге городов по доходности инвестиций в недвижимость. Как и недавнее лидерство в рейтинге потребительской активности, это свидетельствует о растущей опережающими темпами бедности населения региона.

Впереди Челябинска в этом рейтинге лишь два таких признанных лидера качества жизни как Иваново и Горно-Алтайск, а строчкой ниже – сам Абакан. Бедная, отсталая Москва на позорном 79-м месте, конечно.

Власти области уже начали хвалиться этим «достижением», полагая, что народу достаточно заголовка, кричащего о том, что мы попали где-то на высокое место.
Но позиция в этом рейтинге рассчитывается исходя из прироста стоимости и сдачи в аренду самого дешевого жилья – однокомнатной квартиры. Проще говоря – по динамике роста цен, а с этим у нас как раз все в порядке: в Челябинске за три года рост на 19,4%, в Москве - падение на 3,7%.
То есть в городе с высоким уровнем жизни мало кого интересуют маленькие, неудобные дешевые квартиры. Зато у нас только такое жилье и пользуется спросом (другого люди просто не могут себе позволить), что подстегивает цены и больно бьет по этой же категории населения, которая становится большинством.

Челябинск, соревнующийся в бедности с Иваново и Абаканом – это новый уровень социальных достижений областной и городской власти. Рывок и разворот в одном флаконе.

ПЕРЕД БУРЕЙ. Вчера Мещанский суд Москвы отправил в следственный изолятор группу сотрудников Миндортранса Челябинской области, задержанных на прошлой неделе в рамках большого антикоррупционного расследования. Подчеркнем: все судебные решения по этому делу производятся в Москве, а задержания в Челябинске осуществляют федеральные группы, немедленно увозящие подозреваемых в столицу.

Вообще-то это против правил: суды обычно рассматривают дела по месту совершения предполагаемого преступления, да и задержать чиновника в офисе не бог весть какая спецоперация, могли бы и местными правоохранителями обойтись. Но нет, присылают спецгруппы - во избежание утечки информации и давления местных властей на суды и следователей. Это говорит об исключительном значении для Москвы «челябинского дорожного дела», в рамках которого за решеткой уже оказалось больше десятка челябинских чиновников и коммерсантов, в том числе два министра (бывший и действующий) и первый замминистра.

В чем тут дело?
Антикоррупционные расследования, связанные «освоением» огромных бюджетных средств, выделяемых на дорожный ремонт, традиционно становятся в Челябинской области «прелюдией» к смене губернатора и его клана. И тут не имеет значения то, что в большинстве нынешних «дел» речь идет о деятельности прежних администраций (что не относится к «делу» первого замминистра Харченко - ближайшего сподвижника губернатора Текслера). Суть нынешнего сюжета в стремлении федеральных властей поставить точку в многолетней истории тесно связанного с администрациями губернаторов Юревича, Дубровского и Текслера челябинско-московского (и даже международного) коммерческого клана, десятилетиями доминировавшего в сфере дорожного ремонта, а потом и обращения с ТКО в регионе (все помнят громкие сюжеты, связанные с компаниями «Южуралавтобан» и «Южуралмост», а также их многочисленными инкарнациями).

Это неоднородная, меняющаяся в своем составе (от Вильшенко до Гниденко) и очень влиятельная группа по-прежнему контролирует освоение в регионе гигантских бюджетов и, в большой степени региональную власть, имеет обширные связи в силовых структурах. Именно отсюда проистекает столь категоричный перевод всех следственных действий и судебных решений по «дорожному делу» из Челябинска в Москву.

То, что губернатору Текслеру уже несколько месяцев подбирают замену при содействии одной из крупнейших госкорпораций, хорошо известно в коридорах власти. Но менять губернатора, сохраняя доминирование в регионе той же группы коммерческих бенефициаров, никому в Москве не интересно. Суть политического момента в том, что готовится большая чистка с тотальной ротацией действительно влиятельных элит, их столичного лобби и местных исполнителей.

Для губернатора Текслера это вопрос политического выживания. Он уже сбросил большую часть «политического балласта» в лице ряда своих норильских друзей, но этого недостаточно для того, чтобы сделать отставку развитием карьеры, а не ее концом. Именно в этом контексте заслуживают внимания сообщения свердловских медиа о вероятных контактах губернатора в окружении г-на Дюмина, «снятие» вопроса с «переносом ЧЭМК» (который контролируется сейчас людьми «Ростеха» и их партнерами из Екатеринбурга), а также педалирование создания «особой экономической зоны» (фактически для снижения налогового бремени для нескольких компаний семьи Гартунгов). Все это – мобилизация федерального политического ресурса для облегчения «эвакуации» нынешнего губернатора, что тесно связано с ослаблением активности «силовиков» в рамках «большого дорожного дела».

Проблема в том, что убрать губернатора из региона «по-плохому» вместе с его коммерческой «группой поддержки» могут раньше, нежели он договорится об условиях ухода «по-хорошему». В таких процессах замешано слишком много влиятельных участников с собственными, часто противоположными интересами, а потому они не поддаются четкой синхронизации; управляемость хаоса в нашей административной системе сильно преувеличена.

В любом случае нынешнее информационное затишье обманчиво и скоро взорвется новыми неожиданными сообщениями.

ЛЕДИ И ПАЦАНЫ. У председателя челябинской городской Думы Буякова появится «эксперт по архитектуре» - на оплату его услуг из кармана челябинцев вынут больше 3,7 миллионов рублей в год, за это вчера проголосовали депутаты. А еще Буяков устроил скандал федерального уровня с женой губернатора Текслера.

В мэрии имеется целое управление архитектуры, услуги которого г-на Буякова, видимо, не устраивают (хотя городские чиновники старательно защищают в суде интересы аффилированной с ним фирмы, отхватившей кусок городского бора) – председателю зачем-то понадобился персональный советник по архитектуре, которой в Челябинске нет. Возможно, ему лень читать про Борромини и он хочет, чтобы ему рассказывали о римском барокко на ночь.

Но если речь о восполнении пробелов в образовании председателя гордумы, то Челябинск такую армию наставников не потянет. Для начала ему нужен эксперт в области общей грамотности, который подсказал бы г-ну Буякову, что должности «первая леди Челябинской области» не существует – а именно так он именовал вчера (устно и письменно) жену губернатора Текслера, посетившую собрание депутатов. Еще такой эксперт рассказал бы начальнику депутатов, что институт «первой леди» (как и праймериз) - традиция сугубо американская, в отечественной политической практике никаких «ледей» отродясь не было (исключая неудачную попытку четы Горбачевых, но то была очень личная история).

Однако если попытки местных политических нуворишей во всем копировать американцев, одновременно изображая крутых патриотов, можно расценить как забавное проявление провинциального невежества, то их желание обзавестись дорогими «экспертами» и советниками по любым вопросам, в которых они невежественны, неминуемо обрушит бюджет города.
Помнится, главным плюсом нового мэра Лошкина клевреты называли (не найдя иных аргументов) то, что он якобы является «честным аудитором», который не допустит ни рубля неэффективных бюджетных трат. Но как только пацаны с района почувствовали себя городской властью, этот миф рассеялся как дым.

Мы, конечно, понимаем, что речь, скорее всего, о невинном желании пристроить на приличную зарплату чью-то любовницу, но в любом случае вчерашнее заседание Думы - хороший повод направить городских чиновников и депутатов оптом на курсы по ликвидации безграмотности – за их счет, конечно. Мы ведь и так расплачиваемся каждый день за их дурные решения или бездействие, а теперь нам предлагают доплатить за глупость и хамство. Это уже перебор, пусть власти сами кушают этот бракованный продукт. Собственно, в сюжете с г-жой Текслер они именно это и делают.

Скандал получился грандиозный, на всю страну (просто наберите в поиске «первая леди Челябинской области»). Губернатору Текслеру только прямых аналогий между его женой и Меланьей Трамп не хватало: теперь полный «дембельский набор» собрал.

ЧЭМК ВОЗВРАЩАЕТСЯ. Новые владельцы ЧЭМК продолжают посылать внятные сигналы о том, что «переносить производство» они никуда не собираются. На днях для этого использовали губернатора Текслера, а вчера сообщили о том, что комбинат получил экологическое разрешение Росприроднадзора с действием до марта 2032 (!) года.

При этом в релизе подчеркивается, что компания уже много лет перевыполняет самые жесткие экологические нормативы, подвергая эффективной очистке до 99,7% промышленных выбросов (хотя в феврале прошлого года Текслер говорил президенту, что это не так). То есть переносить куда - либо такое образцовое предприятие не было и нет никаких оснований.

Вчера же стало известно, что бывший заместитель Текслера по экологии Сушков, которого благодарные промышленники пристроили директором ЧЭМК по взаимодействию с органами государственной власти, будет делегирован в Заксобрание по списку ЕР и заявился на праймериз (это значит, что место уже продано и депутатский мандат ему гарантирован).

Все это очень не похоже на действия компании, которая планирует выносить из Челябинска производство – напротив, ЧЭМК агрессивно закрепляется в городе при активном содействии «команды Текслера». Собственно, они никуда и не уходили, просто важные выборы закончились и можно перестать стесняться.
И, если бы горожане дышали разрешениями Росприроднадзора (которые нынче есть у всех), а не реальными выбросами, все было бы совсем хорошо. А так вопросы остаются, ведь поручение президента никто не отменял. Видимо, исполнять его будут уже другие люди.

ДЕНЬГИ ТЕКУТ РЕКОЙ – но в очень странных направлениях.
Это новый грандиозный скандал: все знают, что пресловутый «метротрам» в Челябинске фактически не строится, так как власти даже не могут найти на этот сомнительный прожект подрядчиков. Но вдруг обнаружилось, что в прошлом году на этой мифической стройке было освоено 27,5 млрд рублей! При том, что в бюджет закладывали 19,6 млрд, а потом Текслер своим распоряжением сократил эту сумму до 7 млрд.

Это вообще как? И куда на самом деле ушли эти 27 миллиардов? (понятно, что в контору г-на Передерия, но на что фактически они потрачены?)

Об этом и других странностях бюджета-2024 шла речь сегодня в Заксобрании, где утверждалось исполнение главного финансового документа области за 2024 год (а до того – на заседании комитета по бюджету). Правда, говорили депутаты об этом вполголоса, туманными намеками. Зато цифры – кричат (см. таблицу).

Напомним, что что «команда Текслера» вместе с мэрией Челябинска много лет не могут найти 6-8 млрд на полное решение вопроса с вехтоаварийным жильем. Зато гигантское превышение запланированных в бюджете на 2024 год расходов зафиксировано по программе «Развитие дорожного хозяйства и транспортной доступности» (тот самый сверхприбыльный дорожный ремонт, за который в Челябинске арестована половина Миндортранса) – оно составило 150% достигнув суммы в 57 миллиардов 593 млн рублей!

Самое интересное, что до декабря освоение средств составляло по этой программе лишь 60%, но за последний месяц года (когда на самом деле ничего не строится) оказалось срочно «освоено» вдвое больше денег. Об этом, в частности, говорил депутат от СР Василий Швецов.

Это, конечно, вопросы исключительно для прокуроров: куда и на что именно ушли в конце года десятки бюджетных миллиардов «метротрама» (и не только)? Смогут ли чиновники правительства области предъявить экспертам и следователям работы на 27 миллиардов рублей, выполненные на этой стройке в прошлом году? А если эти деньги не израсходованы (такой остаток нужно возвращать в бюджет), то зачем перечисляли (это про качество планирования) и почему отчитываются об освоении этих огромных средств? Не в том ли дело, что после перечисления на счета АО деньги перестают считаться бюджетными и распоряжаться ими куда как проще? Сколько на самом деле потратили и сколько на самом деле осталось? Слишком уж сильно пахнет от этой истории обманом и махинациями. Заметим, что не использование по назначению любой суммы кредита (а это средства инфраструктурного кредита) само по себе является финансовым нарушением, так как область (а не АО Передерия) платит по кредиту проценты.

Настоящая судьба этих денег может стать большой сенсацией даже для челябинцев, привыкших к тому, что местные метрострой и дорожный ремонт давно стали бездонной коррупционной кормушкой для высокопоставленных чиновников и близких к ним коммерсантов.
Это будет громко.

Комментарий к рекордному освоению рекордных бюджетных средств в дорожно-транспортной сфере Челябинской области выше.

ДОРОГОЙ КОТОВОЙ. В городской Думе Челябинска – первый громкий политический конфликт: депутаты от СР заявили, что голосовали против введения новой должности «эксперта председателя городской Думы» (это произошло на том же заседании, где случился скандал с женой губернатора Текслера) и обвинили руководство Думы в том, что оно тайком от депутатов и избирателей протаскивает инвестиционные программы стоимостью в десятки миллионов рублей.

Эсеры говорят, что зарплата «эксперта председателя Думы по архитектуре» может составлять фантастические для Челябинска 310 тысяч рублей в месяц. Но зачем он вообще нужен? Ведь над каждой законодательной инициативой работают целые коллективы соответствующих управлений, юристы и профильные комиссии (а в мэрии есть целое Управление архитектуры и градостроительства). «По нашему мнению, этого достаточно. К тому же у нас базовый оклад воспитателя – около 9 тысяч, педагога – от 12,5 тысяч рублей. Мы предложили начать с повышения зарплат этим и прочим категориям работников» – сказала руководитель фракции СР в городской Думе Ксения Морозова.

Кроме того, всего за полтора часа (!) до заседания президиума депутатам была предложена для утверждения инвестиционная программа МУП ЧКТС на 2026 год.
Столь важные для горожан программы должны обсуждаться на профильной комиссии, а затем на президиуме гордумы – считают эсеры. Однако городские власти пользуются заложенной в регламенте возможностью заочного голосования на комиссиях, когда проект решения выкладывается в общие группы, а депутаты голосуют опросным путем. «В результате создается прямая возможность принимать важные решения, касающиеся жизни мегаполиса, практически без обсуждения депутатами. Именно так произошло с инвестиционной программой МУП ЧКТС» - говорят эсеры.
А между тем в этой программе содержатся не только многомиллионные расходы на содержание и ремонт теплосетей, но и перечень тех объектов, которые подлежат ремонту в интересах челябинцев. Депутат фракции «СР» Мадаминова выступила против практики голосования «вслепую», подчеркнув, что принимать такие программы без серьезного обсуждения, анализа и учета мнения депутатов недопустимо.

В «сухом остатке»: новая городская власть с самого начала своей работы демонстрирует скандальность, некомпетентность и пренебрежение к избирателям, стремление решать «под ковром» жизненно важные для горожан вопросы, кулуарно распределяя большие бюджетные деньги. Эти люди не сделали никаких выводов из печального опыта администрации Котовой и уверенно идут по ее пути.

ВАМ ПОМЕРЕЩИЛОСЬ. Промежуточный итог вчерашнего скандала с «освоением» 27,5 миллиардов рублей на строительстве челябинского «метротрама»: ничего не построено, но денег этих в бюджете больше нет.
При этом областные власти пытались солгать депутатам и общественности, сообщив при утверждении исполнения бюджета, что деньги были «освоены» в прошлом году. Лишь внимание независимых медиа (а не карманных депутатов, конечно) заставило чиновников хотя бы частично раскрыть правду: метротрам не строится, федеральные миллиарды лежат без движения (в лучшем случае), а область теряет на этом огромные деньги.

В этом вся суть: можно верить или не верить областным чиновникам что эти деньги, перечисленные из бюджета области АО «Челябинский метротрамвай», в целости и сохранности лежат на его счетах (при этом врут они вразнобой – областной минфин говорит, что так оно и есть, а директор Передерий сообщает, что расходы производятся). Но с тех пор, как деньги упали на счета АО они перестали считаться бюджетными, а их расходование и отчетность регулируются теперь другими, гораздо более свободными правовыми нормами.

Разумеется, директор АО «Челябинский метротрамвай» Передерий мамой клянется, что «за этими деньгами очень пристальный надзор». Но если он такой же пристальный, какой был в его ХП «Конгресс-холл», соорудившем в центре Челябинска уродливый недострой «ребра Дубровского» (там следователи до сих пор украденные бюджетные миллиарды ищут), то перспективы федеральных денег на метротрам печальны (а еще Передерий строил ВСМ Челябинск-Екатеринбург, если кто забыл).

Кстати, 3% годовых под которые области выдан инфраструктурный кредит на этот проект - примерно 820 млн рублей ежегодного платежа (исходя из суммы в 27,5 млрд, год пролежавших, по уверениям областных властей, на счетах «Челябинского метротрамвая»). Причем это только процент, который уплатит область за первый год (хотя есть основания полагать, что это вовсе не первый год пользования деньгами кредита), а еще есть основная сумма долга. Но когда и как ее будут «гасить» если метротрам не строится – интересный вопрос.
Ведь сказки про то, что «метротрам» вот-вот будет построен чиновники рассказывают челябинцам четыре года подряд (в 2021 году губернатор Текслер обещал, что проект будет завершен «уже к концу 2024 года», с тех пор каждый год сроки переносятся).

Кажется, он нам вообще померещился – так же как в свое время померещился суперсовременный конгресс-холл «Крылья» на берегу Миасса.
Хотя как «померещился»? Кое-кто на те деньги до сих пор хорошо живет в Швейцарии – мы даже знаем, как зовут этого человека. Хотя это сущие копейки в сравнении с тем, что заберет у области «метротрам».

Мы будем внимательно следить за развитием этого сюжета. Когда федеральные службы решат, наконец, завести уголовное дело по этому прожекту (что неизбежно), эти факты, соображения и подсчеты очень пригодятся.
Кстати, соответствующий официальный запрос уже направлен в Генпрокуратуру РФ.

А НЕ НАДО БЫЛО ДВЕРИ ОТКРЫВАТЬ. Поразительный по силе и искренности ответ о причинах ЧП в челябинском театре драмы выдал министр культуры области Бетехтин.

Чиновник сообщил, что «причиной провисания потолка послужило увеличение объема воздуха в фойе при постоянном открывании наружных дверей в совокупности с недостаточной надежностью крепления потолочных направляющих».

То есть после пафосного ремонта на 1,7 миллиарда рублей они открыли дверь, в фойе зашел воздух и потолок упал.
Говорят, что теперь все исправили. Но так как «устранение недостатков» (это они про обрушение потолка) выполнялось «силами подрядчика в рамках гарантийных обязательств» – то есть теми же ребятами, еще и бесплатно, я бы на месте публики не рисковал. И уж всяко требовал бы вместе с билетами страховку, подписанную лично министром.

А то у него даже этот ответ прокуратуре готовил 25 апреля уволенный в этот же день замминистра Столбов. Весело с ними и страшно: как на «американских горках», только без гарантий.