СОУЧАСТНИКАМ ПРИГОТОВИТЬСЯ. Вчера вечером в ТАСС появилась обновленная информация МВД относительно обвинений в адрес двух челябинских министров, арестованных в Москве по делу о коррупции. В ней говорится, что «бывший и действующий министры дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Дмитрий Микулик и Алексей Нечаев задержаны по подозрению в хищении 2,9 млрд рублей в рамках заключенного контракта по ремонту и строительству дорог». А также сообщается о более чем 30 произведенных в рамках этого дела обысках – в том числе в Донецке.

Это значит, что речь вовсе не только о «старых» делах периода правления губернатора Дубровского (как уверяет пиар-обслуга Текслера, старательно «отмазывая» своего шефа), а об эпизодах также и после 2022 года. Известно, в частности, что главу подшефного челябинскому правительству Ясиноватского муниципального округа в декабре задержали за взятку, полученную от дорожников (по некоторым данным - работавших также в Челябинске). В Донецке была задержана и бывший юрист и совладелец «Южуралмоста» Краснихина.
В тех краях вообще одновременно оказалось немало хорошо знакомых друг с другом влиятельных челябинцев (к примеру, бывший вице-губернатор Буйновский защищает обвиняемого в мошенничестве генерала Попова, а правительство Запорожья, которое возглавляла бывшая коллега Буйновского по администрации губернатора Юревича Гехт, отказалось, незадолго до ее отставки, признать себя потерпевшей стороной в этом деле). Не исключено, что мы скоро услышим больше новостей в этом контексте.

«Расследование уголовного дела продолжается. Устанавливаются соучастники преступления» - сообщает МВД. Есть не лишенные оснований предположения, что некоторые из них все еще сидят в Челябинске в высоких креслах. Но, кажется, недолго осталось.

ЧЕЛЯБИНСК ДЕШЕВЕЕТ. Ввод нового жилья в Челябинской области упал в январе на 17,8%, а уже в феврале Челябинск занял первое место среди городов-миллионников РФ по снижению медианной цены квадратного метра. Жилье в новостройках здесь подешевело за месяц почти на 10%, до 152 тыс. руб. за 1 кв. м.

При этом еще в январе цены на челябинские новостройки росли на 4% - хороший пример того, как быстро меняется ситуация, когда застройщики приходят к выводу, что продать по нынешним ценам жилье в Челябинске нельзя. То, что в соседнем Екатеринбурге новое жилье, напротив, подорожало за февраль на 1,1% говорит о том, что дело именно в «перегретости» челябинского рынка.
Квартиры в городе, который покидает население из-за экологических угроз и отсутствия перспектив, не могут стоить так дорого, коммерсантам придется умерить свои аппетиты.

Стагнирующий рынок явно лихорадит, поэтому тем, кто решил срочно вложиться в жилую недвижимость стоит, наверное, подождать и оценить ситуацию примерно через месяц, когда станет более определенной в том числе политика ЦБ по процентной ставке.

ГУБЕРНАТОРСКАЯ ЗАЧИСТКА. Власти Миасса спровоцировали острый конфликт с жителями округа, выполняя поручение губернатора Текслера о «приведении в надлежащее состояние» «гостевого маршрута», ведущего к курорту «Солнечная долина».

Все жители улицы Центральной в поселке Верхний Атлян ранее получили из администрации Миасского округа уведомления (документ прикреплен ниже) о том, что «в соответствии с п.79 перечня поручений Главы Миасского городского округа, протоколом рабочего совещания по вопросу исполнения поручения Губернатора Челябинской обл. по приведению в надлежащее состояние гостевого маршрута через дорогу Атлян к г. Миасс» им предлагается демонтировать свои палисадники или оформить на них правоустанавливающие документы. Иначе палисадники признают самозахватом и снесут силами комиссии по демонтажу. Сейчас срок ультиматума властей подходит к концу.

Жители поселка, многие дома которого построены еще до Отечественной войны (а сейчас здесь проживает несколько семей, потерявших своих мужчин на СВО) и которым, при оформлении правоустанавливающих документов, никто ни словом не упомянул про их палисадники, возмущены. Ведь эти палисадники, внезапно попавшие на «гостевой маршрут», многие десятилетия выполняют прежде всего защитную функцию – дома сплошь и рядом расположены буквально в нескольких метрах от оживленной дороги. Люди намерены защищать свои участки от уничтожения, как они полагают, в интересах владельцев и гостей курорта «Солнечная долина», находящегося неподалеку.

Проживающий на этой улице известный миасский журналист Михаил Тютев написал большое письмо главе городского округа Ефименко, в котором говорит, выражая мнение жителей поселка, что это «не мы самовольно (самозахватно) явились на ГУБЕРНАТОРСКИЙ гостевой маршрут, а ГОСТЕВОЙ маршрут захватил нашу улицу детства и нашу вовсе не гостевую, а постоянно проходящую здесь жизнь. А губернатор, как раз сам, скорее, гость в нашей области: погостит, похарчится и - в дорогу. В Москву. Или на Кипр: у него там, в Лимассоле, тоже домик есть. Может, даже, с палисадником…»

«Если внимательно вчитаться в полученное предписание, то, получается, когда мы оформим правоустанавливающие документы на землю, палисадники уже не будут омрачать взор губернатора и гостей Sunny valley, то бишь, «Солнечной долины»? И – произойдёт преображение. Палисадники, враз, обретут то самое, для ясного смысла непроницаемое, НАДЛЕЖАЩЕЕ СОСТОЯНИЕ.
Кстати. Главную радость – в виде конкретного дохода – от приезжающих гостей получает, аккурат, курорт «Солнечная долина». Соучредители не только важные городские персоны, но ещё и одни из самых состоятельных: может, они и должны сами обустроить маршрут к ним же их гостей?...
Я согласен: мы самозахватчики - самозахватчики своей родины. Самозахватчики по факту своего здесь рождения. По факту жизни здесь наших прадедов, дедов, родителей. И своего детства.
А губернатор – всего лишь очередной временный чиновник на этом посту - своим гостевым маршрутом намерен захватить у нас её…»

Тютев называет ультимативное требование властей «недодуманным и беспощадно неуместным». Тогда как на самом деле от чиновников требуется не пугать людей, а дать им время спокойно разобраться с документами и житейскими планами, помочь им.
Но, кажется, у властей другие приоритеты: они заключаются в оперативном и качественном обслуживании своих коммерческих партнеров. Эта история будет иметь продолжение и последствия - атлянцы готовы бороться за свои дома и палисадники, за свой образ жизни.

ПРОВАЛ И ЯВКА С ПОВИННОЙ. Экономика Челябинской области, о «серьезном росте» которой губернатор Текслер бодро докладывал президенту Путину, с треском обвалилась в начале 2025 года: ключевые отрасли рухнули на десятки процентов.
Это закономерный результат бездарной экономической политики областных властей, который нельзя привычно списать на «общие трудности». Показательно, что в соседней Свердловской области индекс промпроизводства в январе значительно вырос (108,9%).

«Рост промышленного производства очень серьезный. Ожидаем 10,8% по окончательному подсчету, а в обрабатывающей промышленности 13%» - обещал губернатор Текслер президенту год назад. Вместо этого индекс промышленного производства упал в регионе на 3,5% к январю прошлого года (к декабрю почти на 29%), но ситуация в ключевых отраслях – главных налогоплательщиках области гораздо хуже.

Добыча полезных ископаемых сократилась на 12,8%, металлургическое производство - на 10,3%, производство транспортных средств и оборудования на 7,1%, производство электроэнергии, газа и пара на 6,7%, стройматериалов - на 22,8%, одежды на 64,8%, обуви - на 50%, кожи и изделий из нее на 28,4%, минеральной продукции на 9,2%, мебели на 8,5%, напитков на 16,4%, мяса на 4,9%, хлебобулочных изделий на 3,4% и т.д.

При этом власти продолжают выделять сотни миллионов на строительство пресловутого «метротрама» (при полном прекращении федерального финансирования), «сливают» бюджетные деньги в фирмы-прокладки (АНО) между казной и частным бизнесом, щедро спонсируют дружественные компании – монополисты на рынках обращения с ТКО, дорожного ремонта и теплоснабжения. Одновременно наращивая бюджетный дефицит и загоняя область в огромные долги.

На днях чиновники сообщили, что создают для «работы с инвесторами» еще одну «присоску к бюджету» - АО «Корпорация развития Челябинской области». Причем делают это в особо циничной форме - путем преобразования печально известного «парка индустриальных инноваций «Малая Сосновка», ставшего образцом бесхозяйственности (видимо, пришла пора «прятать концы в воду»).
Во главе структуры имеет шансы остаться легендарный Передерий (вариант - О. Новичкова из Минэконома, это отдельная интересная тема), уже «освоивший» огромные бюджетные деньги на провалившихся «мегапроектах» вроде ВСМ Челябинск-Екатеринбург и челябинского конгресс-холла («ребра Дубровского»). При Юревиче он занимался «дорожной революцией», при Текслере – «Малой Сосновкой» и «метротрамом». Теперь будет создавать «Особую экономическую зону» - видимо, в областном бюджете еще водятся какие-то деньги. Как сообщает Минэконом, организация в новом статусе «продолжит развивать инфраструктуру парка», где «находится в активной фазе реализации 6 проектов, в рамках которых будет создано порядка 300 рабочих мест».

Это – явка с повинной, прокуратура может хоть завтра заводить дело. Ибо «Малая Сосновка» доит бюджет области с 2011 года, за это время в эту «черную дыру» ушли сотни миллионов рублей, а в результате – 6 частных проектов и «порядка 300 рабочих мест», которые, возможно, будут созданы (причем на деньги частных инвесторов), но это не точно.
Таких «эффективных менеджеров»» ни одна экономика не выдержит.

ПОДПОЛЬНАЯ ПОДЗЕМКА. Это грандиозный скандал, теперь подтвержденный судом: челябинский «метротрам» строят без утвержденной проектно-технической документации, игнорируя предписания Ростехнадзора и создавая риски обрушения подземных конструкций. При этом строители заявляют (в отличие от губернатора Текслера), что они, на самом деле, ничего не строят, а лишь пытаются поддерживать прежде сооруженные выработки.

Мы давно говорим о том, что пресловутый «мегапроект» Текслера строится (на самом деле НЕ строится, под землей лишь осваивают безумные бюджетные миллиарды) без надлежащего технико-экономического обоснования, без утвержденного проекта - теперь это факт, подтвержденный в Арбитражном суде Свердловской области. Цитируем (речь идет о строительстве участка первой линии метро от станции «Тракторозаводская» до станции «Проспект Победы»):

«…во время проверки в сентябре прошлого года выяснилось, что организация раз в полгода нагнетает цементный раствор за металлическую обделку станции «Торговый центр», не имея при этом соответствующей проектно-технической документации. Уральское управление Ростехнадзора выдало в октябре компании предписание с требованием устранить нарушения. «Спецподземстрой» не согласился с решением ведомства и подал иск об его отмене. Аргументом организации стало то, что она занимается лишь обслуживанием ранее возведенных горных выработок с целью их поддержания в работоспособном и безопасном состоянии. Однако постоянный государственный надзор опроверг эти доводы...»
Суд подтвердил правоту Ростехнадзора и отказал строителям в иске против ведомства.

В июне прошлого года Челябинский областной суд также признавал виновным генерального директора «Спецподземстроя» Матвеева в строительстве челябинского метро без необходимой лицензии и назначил ему наказание в виде штрафа в размере 650 тыс. руб.

Но никому не нужный метротрам продолжает сооружаться без проектно-технической документации. Как такое вообще возможно? Как формируются бюджеты и сметы если нет проекта? Кто ответит, если произойдет ЧП? Кому будет нужен вот так «подпольно» построенный (представим себе на минуту) «метротрам»? Его ведь за три версты обходить надо будет!

P.S. «В настоящий момент завершается изыскание, мы активно работаем. Прямо сейчас, сегодня работают специалисты из Москвы в наших тоннелях. Мы планируем, что в следующем году мы завершим уже непосредственно проектную часть и перейдем к стройке. Рассчитываем, что в 2025 году этот проект будет реализован», — сказал Текслер в эфире телеканала «Россия 24» 30 июня 2021 года.
Все сроки вышли, а вместо «реализованного проекта» и даже его «проектной части» мы видим лишь ямы, ограды, недострои и скандалы. Но разве кто-то мог всерьез ожидать чего-то другого от этих людей?

ОБОШЛИСЬ БЕЗ «ЧЕЛОВЕКА ЮРЕВИЧА». Нелепые ожидания бывшей вице-губернатора Челябинской области, бывшей главы правительства Запорожья Ирины Гехт насчет того, что она будет назначена и.о. губернатора Новгородской области (которые она же и разгоняла в местных медиа вместе со слухами про пост замполпреда Северо-Западного округа), разумеется, не сбылись: президент назначил давно работающего в Новгороде вице-губернатора Дронова.

Бывший глава правительства Запорожья в списке кандидатов действительно был, но, конечно, не Гехт, а Антон Кольцов, который работал в этом регионе до нее.
Гехт, обязанная своей чиновничьей карьерой одиозному экс-губернатору Юревичу, слишком основательно «наследила» на всех своих предшествующих должностях, чтобы участвовать впредь в соискании сколько-нибудь серьезных политических постов.

ДРУГАЯ ОПТИКА. Федеральные информационные ресурсы все больше ориентируются при оценке социально-экономической ситуации в Челябинской области не на лживый официоз и карманные СМИ местной власти, а на независимые экспертные оценки.

На прошлой неделе правительственная «Российская газета» опубликовала интервью челябинского экономиста Сергея Гордеева о миграционных рисках в регионе, а теперь – его же интервью «Свободной прессе» о бюджетных проблемах Южного Урала - как мы уже сообщали, область вошла в число лидеров РФ по объему госдолга и размеру бюджетного дефицита (а ранее «Российская газета» публиковала критическое интервью эксперта по инфраструктуре Якова Гуревича о челябинской «транспортной реформе» и «метротраме»).

Гордеев политкорректно говорит, что, продолжая наращивать необязательные бюджетные расходы, наши чиновники «не хотят расставаться с мечтой о красивом». На деле речь о том, что они не могут расстаться с привычкой тратить бюджетные миллиарды в собственных интересах и на благо своих коммерческих партнеров, закладывая тем самым серьезные социальные риски.
Пока экономическая конъюнктура наполняла бюджет области шальными деньгами (до введения санкций у нашего сырьевого сектора были огромные сверхприбыли), на это не обращали должного внимания. Теперь ситуация изменилась: то, за что прежде журили, становится поводом для антикоррупционных расследований.

Это логично: тот, кто не прислушивается к экспертам, рано или поздно будет беседовать со следователями. Многие из администраций Юревича, Дубровского и Текслера могли бы печально подтвердить справедливость данного замечания.

УЧАСТЬ СВИДЕТЕЛЯ. Вчерашнее постановление губернатора Текслера об упразднении Главного контрольного управления Челябинской области (см. ниже) и передаче его функций Минфину вызвало шок в коридорах региональной власти. Такого никогда прежде не было: ГКУ ликвидировано молниеносно, о подготовке этого решения никто не знал.
Зачем главе области понадобилось «в пожарном порядке» уничтожать инструмент, исправно служивший ему в разборках с неугодными главами территорий, «неправильно ведущими себя» руководителями ведомств и завязанными на госконтракты коммерсантами?

Текслер спешно избавился от по-своему эффективной структуры, наиболее важные экспертизы которой готовились по его указанию и содержали те оценки, какие ему были нужны. И хотя правовой статус «расследований» ГКУ (как и самого управления) довольно сомнителен, его заключения могли передаваться в правоохранительные органы и становиться основанием для возбуждения вполне законных уголовных дел. Напомним, что первым руководителем ГКУ был нынешний мэр Челябинска Лошкин, пересевший затем в кресло главы КСП (о том, какую роль сыграли ее заключения в смене власти в Челябинске в кулуарах рассказывают легенды, но кое-что просочилось в паблик).

Отказываться от такого инструмента, казалось бы, глупо. Ясно, что Минфин, работающий в соответствии со строгими ведомственными регламентами, ничего даже близкого к функционалу упраздненного ГКУ реализовать не сможет и даже не будет пытаться. Больше того, по нашим сведениям, там сейчас царит большое смятение – в Минфине категорически не готовы принимать в штат сотрудников ликвидированной структуры и заниматься ее проблематикой: для этого нет ни материальных возможностей, ни правовых оснований.

Что же происходит?

Уже к вечеру в коридорах власти появились конспирологические версии о том, что сотрудники ГКУ якобы «накопали» что-то серьезное то ли на самого губернатора, то ли очень близких к нему людей, за что и понесли коллективное наказание – называются имена, пароли, явки, все звучит очень страшно.
Однако невозможно представить себе областного чиновника, сидящего в отличном офисе на хорошей зарплате и «копающего» на свой страх и риск против губернатора и его ближнего круга, не имея на то никаких полномочий. Гораздо более реалистичной выглядит другая версия, намекающая на «руку Москвы» и скорые перемены в областной власти.

Надо понимать, что любая крупная чиновничья структура – независимо от того, с какими целями она создавалась, вскоре превращается в машину, работающую в режиме собственных планов, мотиваций и регламентов. Это десятки людей, которых надо чем-то занимать, офисы, отчеты, АРХИВЫ (в составе ликвидационной комиссии ГКУ обозначен, кстати, председатель госкомитета по делам архивов области С.Иванов). Еще вчера эта машина работала на губернатора, выдавая на базе собранного материала нужные ему результаты.

Но что, если высшему руководству области стало известно о готовящейся вскоре новой масштабной проверке деятельности нескольких особо чувствительных областных структур - Миндортранса, Минимущества или Минздрава, а также некоторых НКО (АНО) – ЮУ КЖСИ или Фонда спорта, к примеру (следственные действия с ближайшими соратниками Текслера Харченко, Маминым и Богашевым дают к этому немало новых оснований)? Все они в разное время «проверялись» ГКУ – именно с целью получения нужных позитивных заключений. Но выводы могут быть какими угодно, а вот собранный и хранящийся в архивах (бумажных и электронных) систематизированный материал может дать основания для прямо противоположных оценок. Тут все зависит от задачи, поставленной перед новыми проверяющими уже не губернатором, а совсем другими людьми в далекой Москве, которые приедут сюда с чрезвычайными полномочиями.

И тогда лучше бы этих архивов не было. А ликвидация большого ведомства это, знаете ли, как стихийное бедствие – обязательно что-то сгорит или утонет. Мне рассказывали анекдотическую, но совершенно реальную историю с утратой архива знаменитого «Гринфлайта»: автомобиль, его перевозивший, загорелся на пустынной трассе из-за какой-то неисправности и, не поверите - полностью сгорел. Водитель едва спасся – его потом наказали за то, что в машине не было огнетушителя. С кем не бывает.

Есть очень закрытая информация о том, что заключение комиссии Генпрокуратуры, работавшей в Челябинске в конце прошлого года (все помнят видеоразнос генпрокурора Краснова) выявило необходимость новых масштабных проверок и расследований, которые могут (или должны) послужить основанием для смены руководства региона. ГКУ невольно стало в этой ситуации носителем слишком важной системной информации – «свидетелем», от которого лучше вовремя избавиться. Ведь тут уже не о сохранении власти речь, а о более насущных вещах - свободе, например.
Так что, как сказано у Ильфа и Петрова, «Воронья слободка» просто не могла не сгореть.

Это наша версия, но слишком многое говорит в пользу того, что она близка к реальности. Во всяком случае, события разворачиваются так быстро, что мы скоро узнаем – насколько.

Постановление губернатора Текслера об упразднении ГКУ с акцентом на ликвидационные процедуры.

ГОНЯТ ПОРОЖНЯК. Погрузка на ЮУЖД в очередной раз упала – теперь на 10,3% к январю-февралю прошлого года (а в феврале - на 13,7% к февралю), что подтверждает наши оценки экономического обвала в Челябинской области. Тонны, в отличие от рублей, не врут.

Показательно, что грузооборот дороги в тонно-километрах при этом вырос - с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - на 3,1%. Это значит, что возить стали меньше (потому что меньше производится и продается), но дальше (а значит дороже) и больше гонять порожние вагоны (потому что назад везти нечего). Это плохая экономическая характеристика.

Особенно сильно сократилась погрузка строительных материалов (- 19,5%), цемента (-18,3%), нефти и нефтепродуктов (-9,7%), черных металлов (- 6,5%), химикатов и соды (-3,5%), лома черных металлов (- 4,8%) – то есть почти всей основной продукции местной индустрии.

Так как погрузка на ЮУЖД снижается непрерывно уже полтора года, дна осталось ждать недолго.

НЕ ВЗЯЛИ. Участник СВО Загайнов назначен главным советником департамента внутренней политики полпредства УрФО. Напомню, что ранее местные СМИ активно разгоняли слухи о том, что этот пост получит бывший «политический» заместитель губернатора Текслера Анатолий Векшин (на фото). Но нет, не взяли после проверки - по нашим данным он приступает к работе в коммерческой структуре.

Это еще одна однозначная оценка Москвой работы «норильских вахтовиков» Текслера, пять лет «руливших» Челябинской областью. Почти все они теперь уволены или за решеткой. Осталось поставить точку.

ГОНДУРАС БЕССПОКОИТ. Почти четверть предприятий Челябинской области оказались убыточными по итогам прошлого года (23,3%); прибыль прибыльных компаний упала на 5,3%, а кредиторская задолженность организаций выросла на 22,8%, сообщил Росстат.

Важно учитывать, что подсчет ведется в рублях без учета инфляции, так что размер реального падения прибылей предприятий значительно больше. Соответственно, они залезают в долги при такой ставке по кредиту, которая делает прибыль в принципе невозможной (как и выплату налога на нее).

При этом Валерий Гартунг рассказывает в Госдуме о серьезном падении производства, а челябинский облизбирком - о выборах в Гондурасе.
И то, и другое – про наши близкие перспективы, на самом деле.

НЕ ЛЮБЯТ ОНИ ЖЕНЩИН. В праздники знаменитый челябинский «индустриальный флер» (мем принадлежит И.Текслер) оказался особенно эффектным: за 7,8 и 9 марта в атмосфере города зафиксировано 37 превышений ПДК по диоксиду азота и 15 превышений по сероводороду (максимальная – 9,4 ПДК, это фактически высокий уровень загрязнения, опасный для здоровья). Ну и остальное по мелочи – 1,5-2 ПДК, как всегда.

Власти говорят, что велели промышленникам сократить выбросы на период НМУ. Если это было сокращением, нужно срочно готовить противогазы на случай, если НМУ в Челябинске все же когда-нибудь закончатся.

"НАСЛЕДНИКОВ" КОТОВОЙ ЖДУТ В СУДЕ. В Челябинске возобновляется скандальный процесс о земельном участке в охранной зоне челябинского бора, отданном мэром Котовой фирме депутата Заксобрания (а ныне председателя гордумы) Буякова, которая была затем переписана на членов его семьи. Новое рассмотрение иска прокуратуры пройдет в Арбитражном суде завтра, 12 марта.

Напомним, что инициировали разбирательство челябинские общественники, выезжавшие на место со следователями. Прокуратура потребовала от КУИЗО отменить аренду этого участка и все разрешения мэрии Котовой на любую его застройку фирмой "Абсолют", подконтрольной нынешнему главе гордумы (такая вот в Челябинске «преемственность власти»). А землю вернуть городу - тем более, что теперь это охранная зона ООПТ. Но владельцы «Абсолюта» зубами уцепились за этот участок и пытаются убедить суд, что строить они там хотели исключительно «спортивные сооружения».

Но дураков нет. На примере соседних ЖК «Гагарин», «Солнечного» и «Полета» хорошо известно, какие на этой «золотой» земле «спортсооружения» строят – в 24 этажа, ценой по 280 тыс. рублей за метр (а настоящие, работающие спортивные объекты вроде СК «Полет» - сносят, ведь они мешают деньги зашибать).
Свердловский арбитраж в декабре отменил первое решение челябинского суда (которое было в пользу собственников, конечно) и вернул дело на новое рассмотрение.

Любой приличный политик, ценящий свою репутацию и мнение челябинцев, давно добровольно вернул бы этот участок городу (а ведь речь о главе городской Думы!)
Впрочем, это про политиков - при чем тут челябинские чинуши из вчерашних «коммерсов». Их можно лишь заставить вернуть захваченное: так и будет.

КРАЙ ТУРИСТОВ И МИГРАНТОВ. Смертность в Челябинской области растет, а рождаемость падает. По итогам 2024 года естественная убыль населения составила в регионе минус 17125 человек (за 2023 было минус 13177), подсчитал Росстат. Умерших стало на 6,2% больше, родившихся - на 4,2% меньше. На 5% сократилось число заключенных браков.
А с учетом оттока местного населения в другие регионы (-2716 человек) тенденция утраты Южным Уралом какой-либо привлекательности и перспектив развития, сформировавшаяся за последние годы, становится очевидной.

Остается надеяться лишь на мигрантов (+ 9237) и туристов (якобы 1,1 млн. человек за прошлый год) - администрация Текслера только этим и занимается. Поскольку число тех и других, как нам радостно сообщают, неуклонно растет, перспективы полной замены челябинцев туристами и мигрантами выглядят многообещающе. Судя по отчетам чиновников, все больше людей со всего мира спешат сделать селфи на фоне труб ЧЭМК (вдруг все же перенесут!) и поработать на уникальных местных стройках (пока тут еще что-то строят).

А жить здесь совсем необязательно и не очень полезно, как выясняется.

ЧЕЛЯБИНСКИЙ СТЫД. Прошедшее вчера предварительное судебное заседание по скандальному делу о земельном участке в челябинском бору, который пытается сохранить за собой фирма председателя городской Думы Буякова (доля в 60% переписана в прошлом году на его сына), оказалось по-своему замечательным.
Коммерсанты пытались доказать свое право на участок тем, что якобы очень хотят соорудить там «спортивную площадку». Но поскольку ничего подобного там нет и в помине, они представили в качестве доказательства своих благих намерений…картинку, нарисованную для получения разрешения от мэрии Челябинска аж в 2014 году – больше 10 лет назад!

Еще интереснее то, что на основании этой картинки они-таки получили от городских властей лакомый участок в аренду (мэром был позже посаженный за коррупцию Тефтелев), в 2018 – разрешение на строительство, а потом (уже при мэре Котовой) - на снос зеленых насаждений (напомню, что это охранная зона ООПТ). С тех пор коммерсанты все никак не могли приступить к титаническим строительным работам.
Понятно, что мифическая спортплощадка служит лишь прикрытием сохранения прав фирмы «Абсолют» на участок в бору, который коммерсанты, близкие к городским властям, наверняка рассчитывают застроить потом чем-нибудь куда более солидным и прибыльным.

Этот суд – наглядная демонстрация представлений о власти как способе заработать на захваченном городе лишний миллион. И настоящего лица нескольких подряд челябинских администраций. Увидим, продолжит ли этот убогий ряд нынешняя.

ДАЛЬШЕ С ПЕРЕСАДКАМИ. В понедельник в правительстве области и мэрии Челябинска объявят о кадровых перестановках: руководителем "прославившегося" на всю страну Миндортранса (министры Нечаев и Микулик, а также первый зам Харченко под арестом по коррупционным обвинениям) станет нынешний вице-мэр по дорожному хозяйству Челябинска Андрей Ксензов (пока в должности первого замминистра). А его полномочия в мэрии заберет себе недавно назначенный зам главы города по экономике Дмитрий Агеев (скорее всего, он покинет этот пост).

Эта комбинация выглядит спешной и одновременно запоздалой реакцией областных властей на скандал в обезглавленном Миндортрансе (долго не верили, что не получится «отбить» Харченко), а также демонстрирует полное отсутствие кадрового резерва и стратегии в деморализованной отставками и арестами «команде Текслера».

Можно было бы считать, что глава области формирует новое руководство Миндортранса из знающих региональную специфику бывших сотрудников челябинской администрации, если бы не хорошо известная в коридорах власти вражда нынешнего замминистра Егорова (также ранее работавшего в мэрии) и его бывшего и будущего начальника Ксензова. К тому же оба они не челябинцы: Ксензов из Новосибирска и до 2021 года работал в Крыму, а Егоров из Твери, до Челябинска работал в Москве.

Алексей Текслер скорее судорожно «затыкает дыры», нежели осмысленно формирует новую команду. А если верны кулуарные версии о близости Ксензова к некоторым высокопоставленным «силовикам», значит, губернатор больше не распоряжается своим правительством.

Выигрывающей стороной в этих перестановках выглядит скорее команда челябинского мэра Лошкина, последовательно избавляющегося от доставшихся ему «в наследство» от Котовой чиновников и расставляющего на ключевые посты своих людей. Известно, что Агеев относится к числу давних сослуживцев Лошкина еще по полиции и ГКУ (недавно ликвидированному Текслером), а личная близость полностью компенсирует в глазах начальства отсутствие необходимого опыта. Дорожное хозяйство – главные деньги мэрии, поэтому проверенный человек должен быть там, а не изображать «куратора экономики», где муниципалитет ничего не контролирует.

Что до губернатора, то ему важно не решать реальные проблемы, а демонстрировать Москве «правильную» реакцию на критику и давление «органов». Именно эти цели преследует также вчерашнее громкое заявление Текслера о «беспрецедентной программе модернизации ЖКХ» на 13 млрд рублей. Это как бы ответ на жесткую критику генпрокурора Краснова ситуации в ЖКХ области, но слова губернатора ничего не стоят. Все эти деньги давно расписаны по утвержденным в конце года бюджетным программам и заложены в тарифы для населения - там нет ни одного дополнительного рубля, это банальный пиар.

Губернатор Текслер очень хочет выгадать себе еще какое-то время у власти, а потому не жалеет пустопорожних обещаний и бессмысленных пересадок. Это единственный ресурс, с которым у него сейчас полный порядок.