Приехали (с)
«⚡️С начала пандемии из «Аэрофлота» уволилось около 3 тыс. бортпроводников, сообщают инсайдеры в авиакомпании
До пандемии в Департаменте обслуживания на борту было около 9 тыс. человек, а сейчас примерно 6 тыс. действующих бортпроводников, включая инструкторов и начальников.
Увольняющиеся из «Аэрофлота» бортпроводники решили устроить флешмоб с коллажами трудовых и лётных книжек.»
#авиакризис
#будниэкипажа
#AFL
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег
Via Аэрофлотовщина
«⚡️С начала пандемии из «Аэрофлота» уволилось около 3 тыс. бортпроводников, сообщают инсайдеры в авиакомпании
До пандемии в Департаменте обслуживания на борту было около 9 тыс. человек, а сейчас примерно 6 тыс. действующих бортпроводников, включая инструкторов и начальников.
Увольняющиеся из «Аэрофлота» бортпроводники решили устроить флешмоб с коллажами трудовых и лётных книжек.»
#авиакризис
#будниэкипажа
#AFL
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег
Via Аэрофлотовщина
Forwarded from Fighterbomber
Сегодня самый главный авиационный праздник в стране. Сегодня все разумное человечество празднует День авиации, ну или День воздушного флота России.
В этот день вы не увидите купающихся в фонтанах лётчиков или авиационных инженеров. И представители ГРП не разнесут палатку с арбузами (но это не точно 😎).
Это тёплый и ламповый праздник с запахом керосина, яркого солнца и синего неба.
Изо всех сил поздравляю всех, кто был, кто есть и кто будет в её величестве Авиации.
Всех, кто делает самую лучшую работу на свете. Работу настоящих мужчин.
И абсолютно не важно, на какой должности и звании, на какой летабле, АПАшке или госпитале.
С праздником вас, друзья!
Ну и конечно, как и во все времена, третий тост поднимем за всех, кто ушёл в небо навсегда.
В этот день вы не увидите купающихся в фонтанах лётчиков или авиационных инженеров. И представители ГРП не разнесут палатку с арбузами (но это не точно 😎).
Это тёплый и ламповый праздник с запахом керосина, яркого солнца и синего неба.
Изо всех сил поздравляю всех, кто был, кто есть и кто будет в её величестве Авиации.
Всех, кто делает самую лучшую работу на свете. Работу настоящих мужчин.
И абсолютно не важно, на какой должности и звании, на какой летабле, АПАшке или госпитале.
С праздником вас, друзья!
Ну и конечно, как и во все времена, третий тост поднимем за всех, кто ушёл в небо навсегда.
Выборы, выборы! Кандидаты… (с)
В #AFL летает КВС A320 Литвинов Андрей.
Репутация среди коллег у него, мягко скажем, специфическая.
Недавно он заявил о своём желании баллотироваться в ГосДуму от имени «Коммунистов России».
Кандидат с «репутацией». Жж0т в Twitter как дуговая сварка: задирал Дамира Юсупова, разных пассажиров и, видимо по К.Марксу, предлагал пилотам поработать бесплатно.
А ещё его лайкал мистер Н., который сейчас чалится на зоне, но мы не об этом.
Вот какие события происходили в чате Шереметьевского Профсоюза Лётного Состава (где он в состоит в президиуме!), когда в марте заявили, что пилот B777 Светлана Слегтина будет баллотироваться в депутаты.
Собсна всё на скринах: оскорбления коллег ядрёным матом, оскорбления Светланы и «Едросня» с «Госдурой».
Сними с него китель: кто он? Миллионер, филантроп, матершинник, агрессор и коммунист 😏.
Нужны ли нам такие депутаты и профсоюзные деятели?
Риторический вопрос.
#авиабратство
#авиациявлицах
#авиашиза
#ШПЛС
Via присланное в team_chemtrail
В #AFL летает КВС A320 Литвинов Андрей.
Репутация среди коллег у него, мягко скажем, специфическая.
Недавно он заявил о своём желании баллотироваться в ГосДуму от имени «Коммунистов России».
Кандидат с «репутацией». Жж0т в Twitter как дуговая сварка: задирал Дамира Юсупова, разных пассажиров и, видимо по К.Марксу, предлагал пилотам поработать бесплатно.
А ещё его лайкал мистер Н., который сейчас чалится на зоне, но мы не об этом.
Вот какие события происходили в чате Шереметьевского Профсоюза Лётного Состава (где он в состоит в президиуме!), когда в марте заявили, что пилот B777 Светлана Слегтина будет баллотироваться в депутаты.
Собсна всё на скринах: оскорбления коллег ядрёным матом, оскорбления Светланы и «Едросня» с «Госдурой».
Сними с него китель: кто он? Миллионер, филантроп, матершинник, агрессор и коммунист 😏.
Нужны ли нам такие депутаты и профсоюзные деятели?
Риторический вопрос.
#авиабратство
#авиациявлицах
#авиашиза
#ШПЛС
Via присланное в team_chemtrail
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
«Победа» осталась в прибыли, а они — в жопе», — говорит Калмыков
Я простой кубанский хлопец из простой сельской семьи, но у меня в семье это слово всегда относилось к категории нецензурных и никогда не употреблялось, что и благополучно внёс в свою семью и очень благодарен за это своим родителям. Ни я и никто из членов моей семьи не употребляем подобных слов в общении между собой. А люди мы простые и уж явно не чета автору этих слов.
Как кто и с кем общается один на один я не беру во внимание, это дело личное каждого, но здесь фраза звучит на всю страну и от известного человека, на карьеру которого могут равняться многие. И многие из этих давно уже не воспитаны на классиках, а воспитываются на чтениях подобных интервью.
Только не нужно меня учить к чему относится это слово в русском языке. У каждого свой уровень воспитания и взглядов на эти вещи.
Мне неизвестен Калмыков и кроме того, что человек явно влюблён в себя и своё тело, судя по накачанным рукам, сказать больше о нем ничего не могу, тк не знаком с ним лично, поэтому могу ошибаться. Ну и мнения знакомых пилотов о работе в Победе, из которых лестных я пока не слышал. Тоже возможно не с теми общаюсь.
И эти люди запрещают мне ковыряться в носу ? (из известного анекдота)
…не будет второго шанса, чтобы произвести первое впечатление.
#пропобеду
#проа_калмыкова не путать с #прокалмыкова - это был совсем другой уровень… там «не взвинчивали цену надписью…» (слова из песни «Илюша-грузовик»)
Я простой кубанский хлопец из простой сельской семьи, но у меня в семье это слово всегда относилось к категории нецензурных и никогда не употреблялось, что и благополучно внёс в свою семью и очень благодарен за это своим родителям. Ни я и никто из членов моей семьи не употребляем подобных слов в общении между собой. А люди мы простые и уж явно не чета автору этих слов.
Как кто и с кем общается один на один я не беру во внимание, это дело личное каждого, но здесь фраза звучит на всю страну и от известного человека, на карьеру которого могут равняться многие. И многие из этих давно уже не воспитаны на классиках, а воспитываются на чтениях подобных интервью.
Только не нужно меня учить к чему относится это слово в русском языке. У каждого свой уровень воспитания и взглядов на эти вещи.
Мне неизвестен Калмыков и кроме того, что человек явно влюблён в себя и своё тело, судя по накачанным рукам, сказать больше о нем ничего не могу, тк не знаком с ним лично, поэтому могу ошибаться. Ну и мнения знакомых пилотов о работе в Победе, из которых лестных я пока не слышал. Тоже возможно не с теми общаюсь.
И эти люди запрещают мне ковыряться в носу ? (из известного анекдота)
…не будет второго шанса, чтобы произвести первое впечатление.
#пропобеду
#проа_калмыкова не путать с #прокалмыкова - это был совсем другой уровень… там «не взвинчивали цену надписью…» (слова из песни «Илюша-грузовик»)
Forwarded from Fighterbomber
Есть такая традиция - херачить при любом покидании самолёта по любой причине дежурную фразу в представлении на награждение: "Проявив личное мужество и героизм, увёл самолёт в сторону от города, населённого пункта, дома, велосипедиста, лавочки с влюблёнными...", дайте, пожалуйста, мне медаль, а лучше орден.
В 99% случаев это пиздёж чистой воды, хотя прокатывает регулярно.
Как выглядит настоящий увод практически неуправляемого самолёта, вы увидите и услышите на этом видео.
Смотрите со звуком и до конца.
Надеюсь, экипаж будет удостоен высшей награды страны. Они это заслужили.
https://yangx.top/ontnews/46054
В 99% случаев это пиздёж чистой воды, хотя прокатывает регулярно.
Как выглядит настоящий увод практически неуправляемого самолёта, вы увидите и услышите на этом видео.
Смотрите со звуком и до конца.
Надеюсь, экипаж будет удостоен высшей награды страны. Они это заслужили.
https://yangx.top/ontnews/46054
Telegram
ONT NEWS
⚡️Появились ранее неопубликованные кадры крушения самолета под Барановичами и расшифровка того, что происходило в кабине пилотов.
Следствие склоняется к версии о том, что 19 мая в небе над Барановичами имела место ошибка техники, но никак не ошибка пилотов.…
Следствие склоняется к версии о том, что 19 мая в небе над Барановичами имела место ошибка техники, но никак не ошибка пилотов.…
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
Не пойму, откуда люди набрались этой пошлости - «афганский заход» и еще так подробно его разжёвывают.
Уже не раз приходилось рассказывать об этом понятии и пришлось даже сделать тэг #проафганскийзаход , но в сердцах людей не выполнявшим данный вид захода (видимо) так и продолжает упорно жить понятие полетов летчиков-камикадзе с криком «банзай !» и носом в землю.
Глиссада при этом виде захода соответсвует опубликованной глиссаде этого аэропорта, а вот вход в нее на установленном рубеже имеет ряд особенностей.
А глиссады бывают достаточно крутыми (и даже очень) и в обычных гражданских аэропортах, о каких в Афганистане и не слышали и это никакого отношения не будет иметь к понятию «Афганский заход».
#проафганскийзаход
Уже не раз приходилось рассказывать об этом понятии и пришлось даже сделать тэг #проафганскийзаход , но в сердцах людей не выполнявшим данный вид захода (видимо) так и продолжает упорно жить понятие полетов летчиков-камикадзе с криком «банзай !» и носом в землю.
Глиссада при этом виде захода соответсвует опубликованной глиссаде этого аэропорта, а вот вход в нее на установленном рубеже имеет ряд особенностей.
А глиссады бывают достаточно крутыми (и даже очень) и в обычных гражданских аэропортах, о каких в Афганистане и не слышали и это никакого отношения не будет иметь к понятию «Афганский заход».
#проафганскийзаход
Telegram
Авиадиспетчер
Я уже писал о посадке с крутой глиссады, в кругу пехотинцев называемой "посадкой по-афгански" или "афганским заходом".
Обычная "мирная" посадка самолёта нацелена в первую очередь на то, чтобы максимально облегчить работу лётчика, обеспечить его помощью…
Обычная "мирная" посадка самолёта нацелена в первую очередь на то, чтобы максимально облегчить работу лётчика, обеспечить его помощью…
Forwarded from UUEE approach
По имеющемуся видео, скорее всего снятому со 121 АРЗ, отрисовал примерный проход и место падения Ил-112В. При такой высоте и пожаре двигателя, экипаж сделал всё что мог для снижения ущерба на земле и увёл машину подальше от домов. Катапультных кресел на этом типе нет...
Вечная память!
#UUMB #memory #авиаинцидент #ИЛ
Вечная память!
#UUMB #memory #авиаинцидент #ИЛ
The Pitot Tube
По имеющемуся видео, скорее всего снятому со 121 АРЗ, отрисовал примерный проход и место падения Ил-112В. При такой высоте и пожаре двигателя, экипаж сделал всё что мог для снижения ущерба на земле и увёл машину подальше от домов. Катапультных кресел на этом…
О работе лётчиков-испытателей
В авиакатастрофе Ил-112В под Кубинкой погибли:
Шеф-пилот ОКБ Ильюшина, Герой России Николай Куимов
Летчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров
Бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев.
Из интервью с Николаем Куимовым от 12.08.2018:
«В 93-м в Жуковском случилась катастрофа нового турбовинтового Ил-114. Погибла часть экипажа, некоторые летчики ушли с фирмы. Появились свободные места, и Куимову дали добро на переход в ОКБ Ильюшина.
«Здесь всегда были очень высокие требования. Многое давалось, но если что-то шло не так, то очень многое и спрашивалось. Меня сразу отправили летать на Ил-114. А машина была трудной, проект был сырой. Часто отказывали двигатели, электроника управления винтами. Это неизбежные болезни роста.»
Вечная память 🕯
#авиагероизм
#авиациявлицах
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#ИЛ
Via ТАСС
В авиакатастрофе Ил-112В под Кубинкой погибли:
Шеф-пилот ОКБ Ильюшина, Герой России Николай Куимов
Летчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров
Бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев.
Из интервью с Николаем Куимовым от 12.08.2018:
«В 93-м в Жуковском случилась катастрофа нового турбовинтового Ил-114. Погибла часть экипажа, некоторые летчики ушли с фирмы. Появились свободные места, и Куимову дали добро на переход в ОКБ Ильюшина.
«Здесь всегда были очень высокие требования. Многое давалось, но если что-то шло не так, то очень многое и спрашивалось. Меня сразу отправили летать на Ил-114. А машина была трудной, проект был сырой. Часто отказывали двигатели, электроника управления винтами. Это неизбежные болезни роста.»
Вечная память 🕯
#авиагероизм
#авиациявлицах
#авиаинцидент
#безопасностьполётов
#ИЛ
Via ТАСС
TACC
"Летчик живет только в полете". Секреты мастерства от шеф-пилота ОКБ Ильюшина - ТАСС
Николай Куимов о самых захватывающих и опасных полетах и мыслях, которые приходят в голову, когда самолет входит в крутое пике
Forwarded from Fighterbomber
Видимо источник прочитал мой вчерашний пост. 😏
Больше похоже на незафлюгированный винт отказавшего правого двигателя, который усугубил правый крен.
Комиссия разберётся.
Царствия небесного мужикам.
Авиационная неделя получилась страшная.
https://yangx.top/aviadispet4er/58059
Больше похоже на незафлюгированный винт отказавшего правого двигателя, который усугубил правый крен.
Комиссия разберётся.
Царствия небесного мужикам.
Авиационная неделя получилась страшная.
https://yangx.top/aviadispet4er/58059
Telegram
Авиадиспетчер
ТАСС: Пилоты, управлявшие разбившимся в подмосковной Кубинке Ил-112В, до последнего момента пытались спасти самолет и уводили его от жилых домов. Об этом сообщил источник в экстренных службах. "Пилоты боролись за живучесть судна, одновременно уводя от жилого…
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Все поправки в новый ФАП-147.pdf
2.5 MB
Это не закон. Это Фиаско.
«Открытое небо» выявило более 200 замечаний по новому проекту ФАП-147.
Пользуйтесь оглавлением.
Для объективности, были объединены действующая и новая редакция. Наглядно видно, что законотворцы удаляют из закона, а что предлагают дописать.
Ознакомьтесь со всеми замечаниями, но детально посмотрите на нормы для «Внешнего пилота» (он как Harry Potter на метле).
Загляните в раздел инструкторов 😉.
На странице 55: про то, как Росавиация предлагает решить проблему созданного ими дефицита коммерческих пилотов - это наделить некой квалификационной отметкой, которая позволит частному пилоту выполнять полеты за плату (что противоречит международному законодательству и мировой практике).
#авиазаконы
#авиакризис
«Открытое небо» выявило более 200 замечаний по новому проекту ФАП-147.
Пользуйтесь оглавлением.
Для объективности, были объединены действующая и новая редакция. Наглядно видно, что законотворцы удаляют из закона, а что предлагают дописать.
Ознакомьтесь со всеми замечаниями, но детально посмотрите на нормы для «Внешнего пилота» (он как Harry Potter на метле).
Загляните в раздел инструкторов 😉.
На странице 55: про то, как Росавиация предлагает решить проблему созданного ими дефицита коммерческих пилотов - это наделить некой квалификационной отметкой, которая позволит частному пилоту выполнять полеты за плату (что противоречит международному законодательству и мировой практике).
#авиазаконы
#авиакризис