Персидский Экспресс Z
3.11K subscribers
2.05K photos
414 videos
822 links
Все про Иран и происходящее вокруг него: новости, аналитика, оценки, прогнозы, интересные исторические зарисовки, персидская мудрость и юмор.

Автор: Марина аль-Шалан, журналист, продюсер Sputnik Iran (медиагруппа "Россия сегодня")

Связь: @Marinashalan
加入频道
🇮🇷🇷🇺🛤️Контракт о строительстве ж/д участка Решт-Астара между РФ и ИРИ будет подписан


Мохаммад Джамшиди, заместитель по политическим вопросам главы администрации президента Ирана написал в Twitter:

💬По воле аятоллы Раиси Договор о строительстве железной дороги Решт-Астара будет подписан в сопровождении выступлений президентов Ирана и России, и наконец, спустя 23 года, будет завершен железнодорожный участок МТК «Север-Юг», который соединит Южную Азию с Северной Европой. Значительная и стабильная валютная выручка этого маршрута может составить конкуренцию экспорту нефти.


🇷🇺Ранее зампред правительства РФ Александр Новак анонсировал, что это долгожданное двустороннее соглашение будет подписано в середине мая. Ну а сам Александр Новак уже завтра посетит Тегеран и проведет важные встречи и переговоры.

#Решт_Астара

@persianexpress
Персидский Экспресс Z
🇷🇺 🇮🇷 Россия и Иран подписали соглашение по достройке железнодорожного участка Решт - Астара В церемонии участвовали президенты двух стран - Владимир Путин и Эбрахим Раиси. Эта дорога - часть масштабного транспортного коридора "Север-Юг", который позволит…
🇷🇺🇮🇷💰РФ выделит €1,3 млрд госкредита на создание ж/д участка МТК «Север-Юг» в Иране


Россия выделит межгосударственный кредит в €1,3 миллиарда на строительство железной дороги Решт-Астара в Иране, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак:

💬Для реализации этого проекта выделяется межгосударственный кредит - 1,3 миллиарда евро. При этом общая стоимость проекта составляет 1,6 миллиарда евро. 85% - это межгосударственный кредит, возвратный.

🔹Новак отметил, что подписанный в среду документ - очень важное соглашение, которое позволяет России и Ирану выйти на новый этап сотрудничества в транспортной области:

💬Тот участок, которого не хватает, чтобы замкнуть полностью железнодорожное сообщение по территории России, Азербайджана и Ирана, от Усть-Луги, Санкт-Петербурга, до Персидского залива до Бандер-Аббаса. Как только этот проект будет реализован, у нас будет сквозной маршрут реализации возможности поставок продукции как транзитом в Европу, так и поставки из России в Персидский залив.

💬По сути дела, это глобальное изменение транспортных логистических маршрутов. Общий объем грузооборота после реализации проекта только по железной дороге составит не менее 15 миллионов тонн в год только транзитных грузов.

💬При этом в дальнейшем мы будем расширять соответствующие мощности, и этот проект может стать альтернативой Суэцкому каналу. Для этого региона, для России, для Ирана этот проект, для стран, которые вокруг Персидского залива, Индии и Пакистана очень важен, поскольку развивает торгово-экономическое сотрудничество и связи между странами.
💬Наши президенты сегодня, президент РФ Владимир Путин и президент Ирана Раиси присутствовали при подписании соглашения по Решт-Астара. Это говорит о значимости проекта, о том, что лидеры лично контролируют реализацию проекта.

А.Новак добавил, что в среду будет подписан контракт между коммерческими компаниями на строительство участка Решт-Астара. По его словам, проектирование займет примерно год, а затем начнется строительство.


#Решт_Астара #Север_Юг

@persianexpress
🛤️🇮🇷Ж/д участок Решт-Астара принесет Ирану до $5 млрд прибыли

Али-Реза Пейман Пак, замминистра промышленности, рудников и торговли, а также глава Организации по развитию торговли Ирана в эксклюзивном интервью Sputnik Iran @ir_sputnik отметил, что достройка ж/д участка Решт-Астара, который позволит запустить МТК «Север-Юг» в полном формате, увеличит проходимость иранских товаров на 30 млн тонн в год, а это даст Ирану возможность получить прибыль от $3 до 5 млрд. Он также отметил:

💬При укреплении соответствующих транспортных инфраструктур стран ЕАЭС и Каспия грузопроходимость по коридору достигнет минимум 100 млн тонн. Кроме того, этого увеличения легко достичь при активном участии и стран Персидского залива.

Глава Организации по развитию торговли Ирана также отметил, что переговоры по соглашению о ЗСТ между ЕАЭС и Ираном вышли на финишную прямую:

💬Еще в феврале был утвержден текст этого соглашения. Он ждет лишь этапа утверждения правительств стран [членов ЕАЭС]. Ожидается, что на грядущем Евразийском экономическом форуме [в Москве в конце мая] текст будет окончательно запарафирован и остается лишь ускорить процесс его утверждения в парламентах стран. Практическая часть и реализация уже документа запланирована на конец августа - сентябрь. Максимум подписание состоится до конца 2023 года.

Али-Реза Пейман Пак подчеркнул, что торговля 700 видов иранских товаров, что получили таможенные льготы на экспорт в РФ и страны ЕАЭС, с началом иранского года (начался 21 марта 2023) выросла на 40%. 

В отношении банковской кооперации между Ираном и РФ замминистра торговли ИРИ заявил:

💬Сегодня 3 крупнейших банка РФ — Сбербанк, ВТБ и Росэксимбанк — получили в Иране аккредитацию и для них открыты корреспондентские счета. Национальные платежные системы «Мир» и «Шетаб» уже 1,5 месяца как прошли этап интеграции. Прошло уже несколько платежей. Пока в целом система тестируется, чтобы выявить какие-то технические недочеты нужно еще время.

🚘В заключении Али-Реза Пейман Пак заявил, что буквально в течение 3 недель завершится регистрация всех необходимых документов и лицензий по стантартизации на иранские автомобили от марки Saipa. Россиянам иранский автогигант поставит первые 1000 авто уже в июне. Всего согласно контракту предусмотрена поставка 45 тысяч автомобилей разного сегмента и линейки от бренда Saipa. 

#торговля #Решт_Астара #банк

@persianexpress