Верещагин
1.14K subscribers
207 photos
51 videos
2 files
1.9K links
Аналитика обывателя Липецкой области. Для связи и партнёрских материалов [email protected]
加入频道
#нампишут
#впродолжениетемы
#МусорнаяРеформа

Добрый день.

С момента публикации прошло уже дней десять, наверное.
(Ред. - речь идёт о материале от 26 июня - стихийная свалка в районе села Новочеркутино).
https://yangx.top/pavelvereshagin/3909

Реакции от местных (и вообще каких бы то ни было) властей никакой.
Свалка только разрастается.
Возможно, конечно, мало времени прошло, но недавние дожди несут грязь с этой свалки в сад (объект культурного значения) и далее в речку.

Хотя может я придираюсь: постоянно проезжая по селу Большой Самовец (что под Грязьми) заметил, что там уже несколько месяцев стоит разобранный наполовину мост и ни одного рабочего вокруг.

Если до людей нет дела, будет ли дело до природы?
-----------------
От редакции: а может представители власти и компетентных органов не в курсе наличия этой свалки?
Маловероятно; тг-канал Чернозем 26 июня разместил эту информацию на своём ресурсе, который чиновники очень даже внимательно читают:
https://yangx.top/blackzemye/32429

Или им просто некогда и все сотрудники в отпусках?
#нампишут
#заДержавуобидно

В стране в последнее время много коррупционных скандалов, в которых замешаны высокопоставленные депутаты, за которыми следует суровое наказание.

А в Липецке в упор не замечают темные делишки вице-спикера городского совета, депутата «Единой России» Светланы Бессоновой, которая еще в феврале обанкротилась, задолжав более 42 миллионов рублей Сберу, Альфа банку и нескольким людям.
По закону, занимать должность вице-спикера она не имеет права.
Об этом писал Чернозем 14 июня. 
Но кто в Липецке уважает закон?
"Гомосовет" отмалчивается, на сессиях Бессонова гордо восседает за трибуной руководства представительного органа власти.
Видимо, плевать хотела Светлана Павловна на закон и людей, которых кинула на миллионы рублей.
Ведь у нее хороший покровитель - милый друг Федор Жигаров, с которым её связывают не только годы работы в горсовете.
Поговаривают, что это Федор Алексеевич, в последнее время все чаще напоминающий Байдена, подсказал своей пассии подать заявление о банкротстве и оставить людей ни с чем.
И как может такой человек и дальше принимать важные для всех жителей города решения?
Хотя и неудивительно, что у нас в городе много проблем в ЖКХ, т.к. данной комиссией в горсовете руководит Светлана Бессонова.

Но это Липецк… здесь, чем больше пи…ишь, тем выше статус?
#нампишут
#дорожныйбеспредел

Здравствуйте!

Бывают, конечно, нарушения ПДД на наших дорогах.
Но такое...

На улице Папина, где дорога ещё ремонтируется и движение должно быть особенно аккуратным, под красный свет светофора, не обращая внимания на пешеходов и стоящие машины, с выездом на встречную полосу, с неисправным светом фар на приличной скорости проехал это чудо-автомобиль.
При этом водила ещё разговаривал по телефону.
Да и само это чудо самодвижущейся техники по своему техническому состоянию эксплуатироваться не должно.

Дорожный беспредел?
Однозначно!!!
Подвергаются опасности жители нашего города?
Ещё какой!

Попытка отправить этот материал в ГАИ успехом не увенчалась.
Поэтому, отправляю на ваш канал.
Надеюсь, что компетентные органы заинтересуются и "слава найдёт своего героя".
#нампишут

По кочкам, по кочкам, по маленьким дорожкам, по камушкам, в ямку бух, а там петух!

Не буду говорить, кто петух, сами поймёте по видео. ⬇️

Вот так "чинят" участок дороги Долгоруково-Елец возле Стегаловки.
Взяли, засыпали свой косяк на дороге щебёнкой, никаких знаков, что ремонт идёт, ни ограждения, ничего.
Поехал даже на средней скорости – рискуешь улететь.
И ладно ещё днём, можно заметить, притормозить, а ночью как?

А потом удивляемся, откуда столько аварий.
Уже не один день вижу, ничего не меняется.
И это по всей области так.

Куда жаловаться и кому, если по документам у всех всегда всё нормально, технологии соблюдаются?
#нампишут
#МусорнаяРеформа
#впродолжениетемы

Добрый день.

Скоро уже будет месяц со дня первой публикации.*

Результат такой: территория свалки расширилась до проселочной дороги между с. Новочеркутино и деревней Веселовка.

Поскольку эта земля относится к ведению Пушкинского сельсовета, посмотрел сведения об этом сельском поселении (https://star-pro.ru/proverka-kontragenta/organization/1024800567549--administraciya-selskogo-poseleniya-pushkinskij-selsovet-dobrinskogo-municipalnog).

Оказывается администрация учавствует в качестве ответчика в 16 судебных делах.
При таком напряженном графике там, видимо, не до сохранения объектов культурного наследия и уж тем более не до мусора.

Как бы это странно не звучало, но, по-видимому, остается надеяться на расширение свалки: до трассы Грязи-Добринка недалеко и может быть руководство района заметит этот беспредел из окна своих служебных автомобилей и все-таки начнёт работать во благо и людей, и природы...
------------------
* Речь идёт о публикации от 26 июня:
https://yangx.top/pavelvereshagin/3909
Ещё один материал на эту тему был 5 июля:
https://yangx.top/pavelvereshagin/3915

Похоже, что местным властям глубоко плевать нет дела до этой стихийной свалки.

Может быть активисты оппозиционных партий подключатся к решению этой проблемы?
Так сказать, в плане оказания помощи и в преддверии губернаторских выборов?
#нампишут

«Городские душегубки»

В коммерческих автобусах Липецка можно умереть.

Большая часть автобусов Липецка для эксплуатации летом в условиях нашего города точно не предназначены.
Речь идет о самых протяженных маршрутах.
Например, 352, 315, 325, 347 и т.д.

Автобусы, которые работают на этих маршрутах, изготовлены под кондиционеры, поэтому в них нет боковых форточек для проветривания, а люки в крыше, как правило, не открываются, поскольку изготовлены производителем для установки кондиционеров.
Но кондиционеров по каким-то причинам нет ни в одном автобусе.
В результате эти автобусы с огромными окнами в условиях даже прохладного лета превращаются в парилки.
А нынешним летом температура в них поднимается до 50 градусов.
В народе их прозвали «городскими душегубками».

У нас к транспортным предприятиям какие-то требования по комфорту условий для пассажиров предъявляются?
Или можно жарить, парить людей живьем?

В отличие от коммерческих в муниципальных автобусах сейчас работают кондиционеры.
При этом стоимость проезда и в том, и в другом транспорте одинаковая.
Но дело даже не в стоимости.
А в рисках для жизни и здоровья горожан.

Ждем, когда кого-нибудь увезут в карете «скорой помощи» прямо из автобуса?
#нампишут

Волшебный "Колтек"
или
почему с дорогами у нас всё так плохо?


Возможно, ответ знает производитель добавки «Колтек», которую липецкие власти в ультимативной форме навязывают «дорожникам».

Откройте пару контрактов 2024 года на ремонт дорог – и вы увидите яркий пример ограничения конкуренции.
По документам подрядчики могут использовать асфальтобетонную смесь только с добавкой «Колтек».
При этом, чтобы обойти закон, в правилах описания объекта закупки конкретное название торговой марки не указали, а вот в смете его оставили.

Добавка фигурировала в документах как обязательный элемент, пока областным дорожным агентством руководил Антон Кононович.
Когда его отправили на ступеньку ниже, сомнительная строчка из сметы исчезла.

Знающие люди говорят, что рекламу «Колтеку» он делал не по доброте душевной, а за отдельную плату.
Видимо, существенную, если пришлось идти на риск.
А вот новый «главный дорожник» Дмитрий Митин оказался не таким отчаянным – в истории его руководства местной компанией-подрядчиком «Липецкдоравтоцентр» и так было много скандалов.

Но рукописи не горят, а люди помнят, как «Колтек» пытались продвинуть на липецкий рынок пару лет назад.
Производитель до сих пор обещает, что уникальная добавка улучшит эксплуатационные характеристики асфальта, увеличит срок его службы и снизит стоимость эксплуатации.

При ближайшем рассмотрении оказалось, что товарищ Сталин был прав, и незаменимых у нас всё-таки нет.
Что заставило Антона Кононовича спустя годы погрешить против этой истины?
Вероятно, личный визит руководителя компании в Липецк в 2023 году.

Чтобы закрепить эффект, областной заказчик в лице дорожного агентства даже рассылал подрядчикам письма с напоминанием о волшебной добавке и о том, какое количество «КМА Колтек» надо закупить, а потом проверял исполнение поручения.
Сколько усилий и средств было на это потрачено – не учтёт ни один бюджет. 

Тем временем липецкие дороги продолжают разваливаться, в том числе, видимо, благодаря «Колтеку».
Неужели власти надеются, что ссылка Антона Кононовича в пресловутый «Липецкдоравтоцентр» поможет забыть эту историю и скрыть её от надзорных органов?
#нампишут
#впродолжениетемы
#естьтакоемнение

Добрый день!

Неоднократно читаю в ТГ- канале про ОГУП "Липецкдоравтоцентр" и их "приключения", однако хочу обратить Ваше внимание на один нюанс.

Дмитрий Митин пробыл директором этого предприятия всего полтора-два месяца, затем его сменил господин Кононович.

До них гендиректором ОГУПа много лет являлся В.А.Тушев.
Вот кого надо "благодарить" за убитые дороги, сорванные контракты и прочие "радости".
#нампишут
#впродолжениетемы
#МусорнаяРеформа

Добрый день.

После предыдущей публикации* на вашем канале местные жители видели, как над стихийной свалкой летал дрон (делал съёмку), а глав сельских поселений, на границе которых эта свалка находится, вызывали в администрацию Добринского района.
Уж не знаю о чём они там говорили, но в результате мусора стало ещё больше.

То ли чиновники в принципе не желают ничего предпринимать даже в преддверии губернаторских выборов (и в каком-то смысле их можно понять: жителей в окрестных деревнях не настолько много, чтобы повлиять на их результаты).

То ли система госуправления и кадры в ней у нас в области настолько деградировали, что ничего не могут поделать даже с такой незначительной проблемой.
По мне так оба варианта плохие.

В общем, я очень благодарен вам за помощь, но сдается мне тут сложилась ситуация в стиле "верхи не могут" и вряд ли сейчас кто-то сможет что-то сделать.


UPD: Тут, кстати, дожди зарядили.
Свалка находится на возвышении и вода стекает в реку.
Так что не исключен вариант, что в скором времени где-нибудь ниже по течению начнется "непонятно откуда взявшийся" замор рыбы - среди мусора есть что-то похожее на медицинские отходы.

------------------
* Речь идёт о публикации от 18 июля:
https://yangx.top/pavelvereshagin/3929
Она была продолжением других от 26 июня и 5 июля:
https://yangx.top/pavelvereshagin/3909
https://yangx.top/pavelvereshagin/3915
Стихийная свалка между с. Новочеркутино и деревней Веселовка
-----------------

Наше предположение, что местным властям глубоко плевать нет дела до этой стихийной свалки, подтвердилось.

Мы уже высказывали надежду, что, может быть, активисты оппозиционных партий подключатся к решению этой проблемы.
Так сказать, в плане оказания помощи и в преддверии губернаторских выборов.

Хотим эту просьбу артикулировать ещё раз.

Господа - кандидаты и кандидатки в кресло губернатора Липецкой области - не хотите ли вы оторваться от своего собственного персонального пиара и заняться делом: помочь решить вопрос с ликвидацией этой разрастающейся свалки?

Реально, а не на словах, позаботиться о жителях нашей с вами Липецкой области!
#нампишут

"Патронаж" - система как она есть.

Здравствуйте.

О хвалёной системе "Патронаж" хотелось бы оставить отзыв от лица беременной женщины.

Половина результатов исследований в системе не отображается, через бот до меня она так и не дошла.
Сам бот работает "ВКонтакте", видны все подписчики, следовательно, о том, что вы в положении, может догадаться любой желающий.
Но это ещё ладно, чисто поворчать.

Самое критичное - врач через бот так и не ответил на вопросы.
Никакие плановые записи на прием не отображаются.

В чём смысл этой системы? Похвастаться на всю страну, умалчивая о том, насколько она сырая?
#нампишут
#впродолжениетемы #МусорнаяРеформа

Добрый день.

Рад сообщить, что дело вроде бы сдвинулось с мёртвой точки.
По крайней мере, весь тот мусор, что был раскидан по большой площади собрали в не менее большую кучу.

Дальше варианта 2: либо его вывезут на мусорный полигон, либо сдвинут в овраг (по принципу, с глаз долой из сердца вон).

Очень надеюсь на первый вариант, но, зная наших чиновников, лучше быть готовым ко всему.

Очень благодарен вам за помощь в освещении этой проблемы.
Будем надеяться, что в скором времени она
благополучно разрешится.
----------------
От редакции: ну вот, хоть одна обнадеживающая новость.
Напомним, что речь идёт о всё разрастающейся стихийной свалке между с.Новочеркутино и деревней Веселовка.
Об этом нам сообщали наши читатели:
https://yangx.top/pavelvereshagin/3941
Вот так совместными усилиями может быть удастся сделать нашу Липецкую область чище и цивилизованней!
#нампишут

Колее быть!

Миниатюра «В кабинете губернатора».

Дорога на дамбе Матырского водохранилища поплыла. Это был последний объект Антона Кононовича на посту руководителя организации-заказчика (Дорожного агентства Липецкой области) и последний объект Дмитрия Митина на посту руководителя компании-подрядчика – ОГУП «Липецкдоравтоцентр».

Казалось бы, «финалить» надо красиво!
Но, похоже, что липецким дорожникам больше подходит фраза: «После нас хоть потоп».
В буквальном смысле.

22 мая в своём телеграм-канале Игорь Артамонов хвастался «прекрасной дорогой»:

«Трасса оживлённая. Больше 2 500 машин в сутки, много большегрузов. Подрядчик идёт в графике. При укладке полос использует битумную ленту. Она герметизирует швы и предотвращает их разрушение в холодный период. Асфальтовая смесь с добавлением прочного заполнителя — гранитного щебня. Верхний слой ещё и с модификатором: срок службы покрытия выше и гарантия на него больше – шесть лет».

Не прошло и пары месяцев, как на чудо-трассе образовалась колея.
До проверки швов суровой российской зимой дело не дошло, дорога (на которой, кстати, даже разметки нет) начала разваливаться раньше.
Не помог даже пресловутый модификатор.
Быть может, это как раз та самая волшебная добавка «Колтек», эффект от которой виден только избранным?

Сейчас дорожным агентством руководит Дмитрий Митин, а «Липецкдоравтоцентром» – Антон Кононович.
«Мастера» отрасли поменялись ролями, а стоит над ними более постоянная фигура – начальник областного управления дорог и транспорта Иван Мычелкин.
После скандала с руководством ОГУП «Елецводоканал» (был в истории его должностей и такой эпизод) Главный Дорожник Всея Области не спешит проявляться публично.

Что же получается?
Игрой в напёрстки горе-мастера решили запутать и губернатора, и надзорные органы?
Получится ли у них это, несмотря на то, что история с качественными дорогами в Липецке шита белыми нитками?
#нампишут

Совсем недавно город Липецк обрел нового мэра и жители уже видят положительные результаты его работы.
Хотелось бы обратить его внимание на состояние символов государственной власти над входом в администрацию города и над входом в городской Совет депутатов.
Выцветшие, грязные и скрученные от ветра полотнища флагов вызывают неприятные эмоции у жителей города и его гостей.

Есть уверенность, что в администрации города должны быть уполномоченные лица, в обязанности которых входит следить за состоянием флагов и менять их по мере необходимости.
#нампишут
#впродолжениетемы

Вообще на состояние символов государственной власти в городе надо обратить особое внимание.

Вот, например, в каком состоянии государственный флаг на здании магазина, торгующего газовым оборудованием (ТД Сатурн) на ул.Студеновская, 93.
Точнее, это уже не флаг, а его обрывки.

Сам факт размещения флага на этом здании вызывает вопросы, а уж его состояние - тем более.
#нампишут
#впродолжениетемы

Здравствуйте.

Мы писали вам в начале года про то, как со стоянки судебных приставов “пропали” десятки автомобилей.

Во-первых, конечно, хотим поблагодарить вас за оказанную помощь в освещении этого преступления.
А во-вторых, в деле появилась новая информация на которую не хотят обращать внимания, но она того стоит, поверьте.

Дело в том, что хищения с этой стоянки начались не в 2023, как все думали, а ещё в 2022 году.
А это в корне меняет дело.
В общем, смотрите сами.

Основной подозреваемый сейчас - это директор стоянки Бобылев А.В.
Вот здесь (https://checko.ru/company/upravlenie-48-1194827013765) в профиле компании ООО Управление 48, которая и занималась (по договору) охраной автомобилей, указано, что он является директором с 11.10.2022г.
А до этого директором был некий Петров Дмитрий Вадимович.
Так вот, машины без ведома владельцев уезжали с этой стоянки (и более на неё не возвращались) ещё, как минимум, с лета 2022 года. Т.е. Бобылев к этим пропажам отношения не имеет.
Схема работала и без него.

Мы не имеем права предоставить вам материалы дела, но ФСБ может легко проверить эту информацию, запросив данные по передвижениям автомобилей, которые по документам приставов были на стоянке, а на самом деле катались по городу (и не только).

Дальше больше: Петров Д.В. исчез с радаров и до сих пор не опрошен поскольку его не могут найти.

Но самое интересное тут то, что... скажем аккуратно... по очень-очень достоверным слухам этот самый Петров имеет ещё один паспорт - украинский.
И в этом случае понятно, почему его не могут найти, даже понятно, куда могли пойти те десятки миллионов вырученных от продажи краденых машин.

Непонятно только одно: почему этим вопросом не занимаются соответствующие органы.
Пусть Петров покинул Россию, но подельники его вполне могли остаться.
Что они придумают можно только себе представить.
Если есть хоть один процент того, что всё это так (а там этих процентов гораздо больше), то не проверять эту возможность попросту нельзя.
Ведь периодически летящие на нас беспилотники вполне могли быть закуплены на деньги от этих украденных у приставов автомобилей.

Если есть возможность: помогите, пожалуйста, привлечь внимание к этому вопросу.
Заранее благодарны.

UPD: Автор дополняет:

"После вашей статьи с нами связались и сбросили телефон Петрова Д.В.
Мы пробили его по программе G*** и вот что получилось (на скриншотах).
Там и Одесса, и Запорожье, и Мелитополь, и Курск, и конечно Липецк.
Просто посмотрите как он записан в телефонах у разных людей.
Если добавить к этому то, что мы писали ранее, картинка складывается интересная".

Редакция располагает скринами, которые предоставил автор, но публиковать их по понятным причинам не будем.
Правоохранители, если заинтересуются, вполне могут сами это сделать.

Ждём результатов?
-----------------
Прим. ред.: ранее информация по этой теме была размещена здесь:
https://yangx.top/pavelvereshagin/3830
#нампишут

Запланированное банкротство: кто следующий?

В Липецкой области с ведением бизнеса не всё так гладко, как в отчётах.

Непредсказуемым образом пострадать могут не только малые предприятия, но и крупные игроки рынка.

Например, завод «Тербунский гончар», который при губернаторе Олеге Королёве развивался вполне неплохо, неожиданно нарвался на банкротство, имея на счетах... 100 млн рублей.

Эта история произошла, когда липецкий Сбер возглавлял нынешний вице-губернатор региона Роман Петрухин.
Банк выдал заводу на развитие заем в размере 18 млн рублей.
Предприятие задержало платежи и перешло в разряд должников, причём не по своей воле. «Тербунский гончар» не раз пытался вернуть средства, но Сбер под разными предлогами «заворачивал» сделку.

Руководство завода даже пожаловалось на произвол вице-губернатору Илье Тузову, тогдашнему куратору строительной отрасли, ныне скрывающемуся в стране НАТО от российского правосудия.
Тот попросил подождать и обещал, что проблемы «Гончара» будут решены.
Однако, предприятие всё же обанкротили.
Банк подключил к его продаже дочернюю организацию – «Сберкапитал».
Хотя Липецкая область, владеющая заводом через сеть бенефициаров, могла продать его сама, это было бы логично и выгодно для бюджета.

Удивительно, но конечным бенефициаров сделки оказался Роман Петрухин.
100 % акций «Тербунского гончара» принадлежало Липецкой ипотечной корпорации – ещё одному банкроту, судьбой которого власти также не озаботились.
Кстати, банкротил его всё тот же липецкий Сбер.
А вот компания «Орёлстрой», кому в числе прочих задолжала Липецкая ипотечная корпорация, имела ту же «прописку», что и сам Петрухин.

В итоге «Тербунского гончара» приобрела ростовская компания, связанная с дилером, который забирал у завода кирпич по минимальной стоимости и продавал его вдвое дороже.
Получается, завод купили за его же деньги.
Но эту историю с банкротством вспоминают лишь в контексте «монополизации» Сбером Липецка, забывая, кто был её инициатором и на какой пост этот кто-то потом перешёл.

В 2021 году Роман Петрухин лишь номинально покинул пост председателя липецкого Сбера по собственному желанию.
Новое руководство Центрально-Чернозёмного банка вскрыло скандал с кредитованием на 3,6 млрд рублей.
Тогда компания-нефтетрейдер получила кредит по программе «Овердрафт за 1 день», что оказалось вопиющим нарушением внутренних инструкций.

Теперь вице-губернатор с опытом махинаций на высокой должности курирует такие важные для Липецкой области сферы, как ЖКХ и дороги, строительство и энергетика.
Не секрет, что они ещё и очень прибыльные, и посторонним в них вход воспрещён.
Остаётся только ждать очередного скандала, после которого начнутся проверки, а люди перестанут удивляться, почему в ключевых для региона направлениях отчёты не совпадают с реальностью.
#нампишут

В погоне за должностями
или
кадровая работа в Липецке


С политической арены и упоминаний СМИ выпала Оксана Хлякина, которая по договорённости с губернатором уступила своё место Уваркиной.
Но за свою услугу она
требует почетную должность.

Конечно, желания бывшего сенатора со скверным характером, большими амбициями были устремлены на вице-губернаторство или зампреда Облсовета.
Но Соборная всячески пытается ее убрать «с глаз долой».
И лаборант-биолог не придумала ничего лучше, как стать… уполномоченным по правам ребёнка!
Казалось бы, Таран был на своем месте и в настоящее время он - самый опытный управленец в образовании.

Но губернатор готов на всё, лишь бы не портить отношения с Советом Федерации и согласился поддержать ее на скорых выборах.

Не смущает отсутствие любого опыта работы госпожи Хлякиной с семьями и детьми (пробирки в лаборатории не в счет!) и её полное непонимание вопросов образования и детства.

Но это странное назначение вполне вписывается в абсурдность кадровой политики Артамонова.

Напомним, что госпоже Хлякиной 55 лет.
До своего абсолютно невероятного повышения до сенатора была заведующей Клинико-диагностического отделения Липецкого областного перинатального центра.

За младенческую смертность, некачественную диагностику беременных, высокий процент рождения детей-инвалидов, а потом за полное бессилие в проведении лабораторных исследований в самом начале пандемии, Артамонов снял Летникову, Ильина, Шуршукова.
Все они признавали, что у этих проблем была конкретная причина - полное отсутствие качественной диагностики.

Но госпожу Хлякину всегда интересовала карьера и деньги.
Еще в 2020 году она задекларировала доход в 440 тысяч рублей в месяц.
А недвижимость со 156 квадратных метров в 2017 стала 1800 в 2021 году. Увеличилась в 12 (!) раз!

Хлякина Оксана Владимировна - официальная декларация

Сейчас госпожа Хлякина работает зам. главного врача в кожно-венерологическом диспансере у своего покровителя, бывшего зам. губернатора Ильина (хотя как работает? Получает зарплату, но ни разу там не появлялась).
Именно благодаря ему по счастливой случайности она и приобрела статус сенатора.

И вроде бы с учётом имеющегося кадрового голода в здравоохранении доктору биологических наук, опытному лаборанту там и работать, поднимать будущий мед. университет.

Но - нет! Получить место Тарана оказывается желаннее.

А для временщика Артамонова отослать ненавистную бабу важнее, чем вся правозащитная деятельность по правам детей.

Как вам такая кадровая политика?!
Forwarded from ЛДПР Липецк
А не хочет Хлякина стать владычицей морскою?

Уполномоченным по правам ребенка может стать только человек, который имеет опыт работы с детьми.

При всем уважении к Хлякиной - какой у нее опыт?

Правительство региона пытается избавиться от одного из последних компетентных людей.

Это не филиал банка - государственное учреждение. Хоть чуть-чуть в чувства придите.

С такой кадровой политикой скоро трудовых мигрантов набирать на госслужбу начнут.

https://yangx.top/pavelvereshagin/3967
#нампишут

Революция, которая не удалась

Вот про Липецкую область говорили-говорили, что она под зелёным банком ходит, а тут подкрался незаметно банк синий и попытался совершить революцию.

В самой народной и одной из самых нужных сфер – в образовании.
Руководство банка встретилось с кем надо, и затем директоров липецких школ обязали перевести всех сотрудников на зарплатный проект ВТБ.

«Кем надо» оказалась вице-мэр Ирина Артёмова, которой глава города Роман Ченцов, будучи по натуре хозяйственником, намекнул, что в других сферах разбираться ему недосуг, и доверил ей решение экономических вопросов.

ВТБ, в свою очередь, соблазнило амбициозную госпожу вице-мэра огромной (нет) суммой – пятью миллионами рублей на украшение Липецка.
Ну, а какие у них были личные договорённости - история умалчивает.

И работа закипела.
Бухгалтеров, которые отказываются от такого перевода, попросили подыскать себе другое место.
Поднялась волна возмущения, что даже странно, ведь в школах о беспределе обычно молчат.

Когда слухи о самоуправстве Ирины Артёмовой дошли до Соборной горы, там задали логичный вопрос: «Вы что, совсем с ума посходили?» и заморозили смелый проект.
Однако на уровне мэрии был получен прямой намёк, что руководству не до их мелких дел и что муниципальный бюджет можно распиливать хоть вдоль, хоть поперёк.

Главное – делать это незаметно, в чём замам мэра опыта пока не хватает.

Но ничего, ведь опыт - дело наживное.
Было бы желание.
Ещё научатся.
#нампишут

Уважаемый Верещагин!

Принёс я недобрую весть с полей возле Казинки.

Тут достраивают восточный кусок окружной трассы.
И тащат всё как в последний день.
Только на верхнем слое асфальтобетоннного покрытия сперли треть.
Его толщина должна быть 6 см. А по факту 4.
В деле генподрядчик или субподрядная организация из соседней Тамбовщины сама на это решилась - пусть парни в погонах выясняют.

Но факт этот легко подтверждается - сделать надо бы отбор кернов.
Сразу же всё увидят.
Чтобы все понимали - площадь трассы 60 тысяч квадратных метров.
Украли треть верхнего слоя покрытия.
Это порядка 35-40 млн рублей.

А если поковырять ниже да поглубже?