Минск | Партизанский район
2.8K subscribers
40K photos
3.16K videos
61 files
7.37K links
Актуальные новости Партизанского района г.Минска.

Связаться с нами @partizanskiy_rayon_bot
加入频道
📜 Знаковый день в #историяММЗ – 23 августа 1990 года

Деятельность Минского моторного завода в советское время была отмечена несколькими высокими наградами, не имеющими аналогов в современном мире:

- за развитие производства и международного сотрудничества – Международной премией «Золотой меркурий» (1980 год);
- за высокие показатели в развитии производства и выпуске надежной и качественной продукции – орденом Трудового Красного Знамени (1981 год).

С момента вручения коллективу ММЗ ордена минуло 40 лет. Как раз 23 августа 1990 года состоялось награждение коллектива завода еще одной наградой – переходящим Красным Знаменем (все реликвии бережно хранятся на предприятии).

СССР стояла на пороге своего исчезновения, а Белорусская ССР вскоре станет Республикой Беларусь🇧🇾 Все изменения затронут людей и производство.

📌 О том, как выстояли, не уронили знамя и сберегли орден – в нашем материале
Forwarded from МОТОР News
#историяММЗ - 9 ноября 2005 года

📜 В этот ноябрьский день 2005 года Минский моторный завод посетил Митрополит Минский и Слуцкий, Патриарший Экзарх всея Беларуси Филарет.

Вместе с генеральным директором Николаем Лобачем Филарет совершил экскурсию по цехам завода. В ЦСИМ Владыка не только осмотрел сборочный конвейер, но и побывал в испытательных боксах, поговорил с испытателями двигателей. «Везде, где он встречался с заводчанами, звучали проникновенные его слова: «Бог вам в помощь!» - об этом писала корпоративная газета.

📌 В конференц-зале Филарет встретился с коллективом Минского моторного завода. О чем шла речь во время встречи, читайте в нашем материале
Forwarded from МОТОР News
#историяММЗ – 2 декабря 1992 года

📜 В этот день, но 29 лет назад, на Минском моторном заводе был собран первый шестицилиндровый двигатель Д-260 для трактора МТЗ.

Первое время шестицилиндровые моторы собирали в экспериментальном цехе, в небольших количествах поставляли на тракторный завод 🛠

Начальник ЭкЦ Дмитрий Банников в мае 1995 года, рассказывая корреспонденту корпоративной газеты о специфике своего подразделения, говорил: «Нас (коллектив ЭкЦ) привлекают на более квалифицированные работы: изготовление опытных образцов или небольших партий опытных двигателей. Например, в 1993 году, еще до создания цеха малых серий, мы собирали шестицилиндровые двигатели. Изготовили 52 дизеля».

📌 Подробнее о том, как собирались "шестерки" в первые годы после создания, читайте в нашем материале
Forwarded from МОТОР News
📜 #историяММЗ Ровно 34 года назад, 14 июля 1988 года, в цехе сборки и испытания моторов Минского моторного завода с конвейера сошел трехмиллионный двигатель 🏵

В этот день работники предприятия стали свидетелями, как в перерыве между сменами замер на некоторое время главный сборочный конвейер, смолк не затихающий сутками гул работающих механизмов, а все свободное пространство цеха сборки и испытания моторов заполнили заводчане, собравшиеся на торжественный митинг.

📌 Как проходило чествование "трехмиллионника" и кто поздравил коллектив Минского моторного завода с производственной победой - в нашем материале
Forwarded from МОТОР News
#историяММЗ

🇧🇾 Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко впервые побывал на Минском моторном заводе 23 сентября 1994 года.

🗓 В тот день 28 лет назад моторный, как и вся страна в целом, переживали не лучшие времена истории. Но именно на заводе Президент после увиденного сказал: «Впервые почувствовал, что прорвемся. Убеждён!». Именно такую запись он сделал в Книге почетных гостей музея трудовой славы предприятия.

🤞🏻 «Все увидели, что у Главы государства есть горячее желание и огромная воля вытянуть Беларусь из экономической пропасти», - писала тогда корпоративная газета Минского моторного завода. И не ошибалась!


✔️ Как выстояли после распада СССР

✔️ Что предложил Российский ЗИЛ, а мы сделали

📌 Уникальные фотографии с той встречи и как сбылись пророческие слова Президента – в нашем материале