А пока что Келли поздравила Макса с первым для него днем отца 🩷

@parcfermef1

🟠 | Официально не под каким-либо расследованием всего три пилота:

1️⃣ Макс Ферстаппен
1️⃣ Фернандо Алонсо
🔴 Льюис Хэмилтон

По-настоящему чемпионская компания. И подимуная тройка с гран-при Канады 2023 года!

@parcfermef1

‼️ Итоги по расследованиям FIA после гран-при Канады:

⚠️ | Джордж Рассел и Макс Ферстаппен — протест Red Bull отклонен. Финишные позиции сохраняются за обоими гонщиками.

⚠️ | Ландо Норрис и Оскар Пиастри — штраф в 5 секунд для Норриса, однако никаких штрафных баллов в лицензию, что немного не характерно. Так как Ландо закончил более 90% гонки его классифицировали, как завершившего заезд, а это значит, что штраф не будет перенесен на Австрию.

⚠️ | Окон, Стролл, Пиастри, Леклер, Сайнс, Гасли, Антонелли и Берман — всем вынесли предупреждение. Большинство были отмечены за нарушение режима машины безопасности и беспорядочное вождение (erratic driving).

⚠️ | Важное дополнение к инциденту между Лэнсом Строллом и Пьером Гасли — к 10-ти секундному штрафу, который Стролл отслужил во время гонки, добавили 2 штафных очка в лицензию.


В общем итоге FIA понадобилось чуть больше 5-ти часов, чтобы подтвердить финальную классификацию гонки. Выводы в последовательности действий (или ее отсутствии) федерации делайте свои.

Финальный результат гран-при Канады оставляем выше, а сопутствующие документы — в комментариях к посту.

#canadiangp
@parcfermef1

Начнем утро бодро, прямо как Кими после своего дебютного подиума! 🙄

@parcfermef1

⚫️ | Кими Антонелли о Боно:

Сначала он [Боно] казался мне немного напряженным, потому что я очень тактильный человек, мне нравится обнимать людей и прикасаться к ним. Боно к такому не привык, но теперь он стал открывается ко мне чуть больше и я так счастлив, когда он обнимает меня.

🥹

@parcfermef1

🔵 | Alpine снова напоминает тонущий корабль — из материнской компании Renault Group ушел главный исполнительный директор.

Лука Ди Мео в свое время спас автоконцерн от тотального краха. При нем Renault достигли рекордной прибыли. Вчера стало известно, что Ди Мео покидает французского автопроизводителя и переходит в Kering — люксовый конгломерат, включающий в себя управление Gucci и Saint Laurent, который сейчас испытывает не самые легкие времена.

На своем посту Лука Ди Мео провел пять лет и его уход стал шоком для многих. При нем Renault F1 Team сделала ребрендинг в Alpine. Ди Мео также принадлежит решение перейти на движки Mercedes с 2026 года.

«Головы» теперь нет ни у Alpine, ни у Renault. Хотя говорят, что на место руководителя Alpine придет Стив Нильсен, ранее работавший в Lotus, Tyrell, Honda, Arrows и Benetton (куда же без Бриаторе).

@parcfermef1