🔴 | Льюис Хэмилтон, когда его спросили о «тестах» Ferrari в Муджелло:

Что значит «тест»? У нас был съёмочный день. Машина ощущалась так же, как и неделю назад.

До свидания…

@parcfermef1

1️⃣ | Сага продолжается. Хорошо, что в этот раз Максу хоть выделили побольше места от журналистов.

К слову, Ферстаппен впервые высказался об уходе Кристиана Хорнера из Red Bull, как сообщает Эрик ван Харен.

Макс сказал, что хочет смотреть в будущее, но всегда будет поддерживать хорошие отношения с Хорнером. И это не повлияет на его решение остаться в команде или нет.

@parcfermef1

1️⃣ | Комментарии Макса Ферстаппена с пресс-конференции.

Об уходе Кристиана Хорнера:

Оглядываться назад бессмысленно. Это не сделает тебя быстрее. Но в то же время ты, конечно, ценишь эти 20 лет [Хорнера в команде], и особенно те 10–11 лет, которые я сам провёл в Red Bull. В конце концов, они управляют командой. А я – гонщик, поэтому они имеют полное право делать всё, что захотят. И, по сути, так всё и произошло. И в то же время, сидя здесь, я думаю, что у нас было много замечательных лет, отличных результатов. Будут и годы, когда всё будет идти не так гладко.

О назначении Лорана Мекиса:

Думаю,

последние полтора года прошли не так, как нам бы хотелось

, и руководство, вероятно, решило направить корабль в другое русло. И тогда всем остальным, конечно, придётся согласиться с положением дел и смотреть в будущее.

У меня уже было довольно много встреч с Лораном

– последние две недели для него были довольно напряжёнными, он ведь вливался в коллектив.

Я в равной степени рад за команду, которая сейчас движется вперед, потому что это то, что мы должны делать.

О том, есть ли у него возможность поменять команду в 2026:

Есть вероятность того, что

я завтра не проснусь, и не будет никаких гонок

. Так что жизнь непредсказуема. Но в целом я очень доволен тем, где нахожусь. Такова была моя цель, когда я подписал контракт (до 2028 года) –

выступать за Red Bull до конца своей карьеры.

@parcfermef1

🤩 | Спа-Франкоршам (Circuit de Spa-Francorchamps)

📍Местоположение: Ставоло, Бельгия (в Арденнских лесах)
📏Длина круга: 7,004 км
🔁Количество поворотов: 19 (9 левых, 10 правых)
🔄Количество кругов в гонке: 44
📏Гоночная дистанция: 308,052 км
📈Наибольший перепад высот ~100 метров
⏱️Рекорд круга (гонка): 1:46.286 - Валттери Боттас (Mercedes, 2018)

Ключевые участки трассы
🔸Eau Rouge / Raidillon
• Проходит на огромной скорости: от подъёма Eau Rouge (влево-вниз) к Raidillon (вверх-вправо).
• Требует идеального баланса и сцепления - сложная и опасная связка.

🔸 Kemmel Straight
• Прямая после Eau Rouge - зона DRS.
• Отличное место для обгонов.

🔸 Les Combes
• Затяжной тормозной участок после Kemmel.
• Требует точного торможения и агрессивной линии входа.

🔸 Blanchimont
• Быстрый левый поворот - практически на полном газу.
• Перед ним и после - важные участки для подготовки к последнему торможению.

🔸 Bus Stop Chicane
• Последний тормозной участок перед финишной прямой.
• Классическое место для поздних обгонов и атак.

🌦️ Погодные условия
• Спа известна переменчивой погодой: дождь может идти в одном секторе, а солнце - в другом.
• Очень важен выбор стратегии и шин: из-за длины круга неправильный выбор может стоить много времени.

@parcfermef1