👀 Ни дня без слухов — мы же говорили.

Один из журналистов Motor Sport Magazine твитнул, что получил какие-то крупные новости о будущем Дэниэла Риккардо от «источника».

Важная оговорка: довольно часто у журналистов выстреливает желание покликбейтить, а учитывая, что Риккардо после сомнительного прощания с Red Bull относительно на слуху, то почему бы и нет. Не сильно удивлюсь, если эта новость — шутка про то, что Дэниэл уходит играть в падел профессионально. Хотя, впечатление журналюги, который гонится за энгейджментом Джеймс Элсон не оставляет. Поэтому действительно интересно, что он там такого узнал.

У Дэниэла последние пару лет карьеры сложились довольно печально. Сначала увольнение из McLaren, потом громкое возвращение в Red Bull, переход в AlphaTauri, сломанная рука, не самые лучшие результаты в Racing Bulls и тот самый прощальный круг на гран-при Сингапура. Сам Дэниэл официальных интервью об окончательном уходе из спорта не давал, но при этом он довольно четко пытался донести до публики, что Формула-1 для него — всё. Мы как-то освещали слухи о том, что Риккардо (и, кстати, Перес) до сих пор находятся под контактом с Red Bull и, возможно, у Дэна до конца года действует NDA, поэтому от него ничего конкретного не слышно.

Риккардо приписывают место в Cadillac, уход в гонки на выносливость или даже NASCAR. Но это все так, слова сотрясающие воздух.

С одной стороны, хочется снова увидеть Дэниэла на треке, хоть на один сезон, чтобы попрощаться с ним достойно. С другой стороны, безумно не хочется видеть его на последних позициях если уж Дэн окончательно и бесповоротно растерял форму.

Будем держать руку на пульсе дальнейших новостей, если они вообще будут. Дэниэла Риккардо можно горячо любить или сильно ненавидеть, но у нас, как и у многих других, он тепло отпечатался в воспоминаниях не только своей узнаваемой улыбкой.

@parcfermef1

Мем про 30 секунд Эстебану Окону уже давно всем надоел, но не вспомнить о внушительном количестве штрафов, вынесенных после гран-при Австрии 2023 года мы просто не можем.

Собственно, протест после окончания гонки подали Aston Martin. Если память не изменяет, там зоркий глаз Фернандо Алонсо помог не упустить нарушение лимитов трека, которым грешили многие гонщики. FIA провели ревизию и в конечном итоге вынесли приговор восьми гонщикам:

Карлос Сайнс - 10 секунд.
Льюис Хэмилтон - 10 секунд.
Пьер Гасли - 10 секунд.
Алекс Албон - 10 секунд.
Эстебан Окон - 30 секунд (суммарно четыре штрафа).
Логан Сарджент - 10 секунд.
Ник де Врис - 15 секунд (суммарно два штрафа).
Юки Цунода - 5 секунд.

Финишные позиции ниже топ-3 потерпели значительную перестановку после того, как штрафы вступили в силу, а особенно это сыграло на руку Aston Martin, которые и подали протест изначально. Послевкусие от гран-при тоже осталось кисловатое.

@parcfermef1

Ребята, вы же не думали, что мы отпразднуем 500 подписчиков и вас оставим без чего-то приятного?

✨ Разыгрываем лимитированную кепку McLaren, выпущенную специально к гран-при Майами! ✨

Мы не могли не найти способ как-то сказать всем вам большое спасибо за то, что вы с нами вместе. Ну, и рады радовать, конечно.

Условия для участия максимально простые: быть подписанными на нас.

Есть небольшой бонус: пригласите кого-то по ссылке и, когда человек на нас подпишется, вам зачтется еще одно участие. Так шанс выиграть будет немного выше. Приглашать кого-то ни в коем случае не обязательно! Но если у вас есть друзья или знакомые, которым нравится F1, мы будем рады их у нас видеть 🫶🏻

Результаты объявим в понедельник, 30 июня, ближе к вечеру.

Спасибо всем еще раз и желаем удачи!

p.s. да, на заднем плане на фотке – панно времен Карлоса Сайнса в McLaren, такое вот украшает квартиру одного из админов 😉

ваши,
@parcfermef1

Победители розыгрыша:
1. Alexander - 3fsiog

У Джоржа и Кими эмоциональная травма после Монако 💀

Монтаж гениальный 😂

@parcfermef1