🔵 | Williams объявили о подписании нового долгосрочного контракта с текущим руководителем Джеймсом Воулзом.

Я рад подписать новый контракт с Atlassian Williams Racing. Эта культовая команда стала для меня домом с того момента, как я вошел в ее двери, и она уже успела подарить мне невероятные воспоминания. Мы все едины в своем стремлении развивать наше наследие и снова выигрывать чемпионства. За последние два года мы сосредоточились на исправлении наших фундаментальных основ, и теперь у нас есть платформа, на которой можно будет достичь славы в ближайшие годы.

Ждём возможный камбэк Williams в топ команды? 👀

@parcfermef1

Пока мы ждём уикенд в Австрии, давайте вспомним, кто уже забрал победы в сезоне-2025.
И вот как распределились финиши на верхней строчке:

4️⃣ Ландо Норрис — Австралия 🇦🇺 и Монако 🇲🇨

8️⃣ Оскар Пиастри — Китай 🇨🇳, Бахрейн 🇧🇭, Саудовская Аравия 🇸🇦, Майами 🇺🇸, Испания 🇪🇸

1️⃣ Макс Ферстаппен — Япония 🇯🇵, Эмилия-Романья 🇮🇹

6️⃣ Джордж Расселл — Канада 🇨🇦

💬 Пиастри пока уверенно лидирует по числу побед, но сезон ещё далёк от развязки.

Следующая остановка — Шпильберг, готовы? 🏁

@parcfermef1

Доброе утро!

Пусть на вас сегодня тоже будет смотреть кто-то так, как Льюис смотрит на Карлоса 💖

@parcfermef1

🔵 | С Днём Рождения, Джеймс Воулз!

Командный босс Williams, стратегический мозг с мерседесовским прошлым и человек, который решился на, пожалуй, самое амбициозное — вернуть легендарную команду в первую лигу Формулы-1.

С таким составом, как Карлос Сайнс и Алекс Албон — у него в руках не просто опыт и талант, а настоящая смесь скорости, стабильности и харизмы. 💥

Желаем, чтобы всё задуманное — сработало. Чтобы апдейты летали, пит-стопы были быстрейшими, а имя Williams снова звучало в числе претендентов на подиум. Мы верим: Джеймс тот, кто может это провернуть.

🏁 Пусть это будет не просто сезон восстановления, а сезон легендарного возвращения.

@parcfermef1

⚫️ | 6️⃣ Кими и Джордж поясняют за фирменные курточки. Их все-таки две!

Они, конечно, могут долго рассказывать, что куртки не дают им перегреваться и сохраняют комфортную температуру тела, но для нас они навсегда останутся один в один разбухшей упаковкой попкорна в микроволновке.

Со «старшей картошки Мерседеса» и «Кими Астронелли» вынесло 😂

@parcfermef1

🏎️ Слухи, контракты, разговоры: F1-рынок пилотов 2025 оживает

Пока мы готовимся к гонке в Австрии, в паддоке кипит silly season — сезон трансферных слухов, который в 2025-м, казалось бы, должен быть спокойнее. Но мы имеем дело с Формулой-1, и здесь ничего не бывает «по бумажке».

1️⃣ | Ферстаппен снова в центре слухов.
Формально он связан с Red Bull до конца 2028 года, но у контракта есть клаузулы производительности. Как подтвердил Хельмут Марко, лето — одно из ключевых окон, когда может начаться движение. Кристиан Хорнер честен в своих высказываниях:

«Если ты вынужден ссылаться на контракт — значит, у тебя уже есть проблема. Всё решает доверие и отношения».

Иными словами: если Макс захочет уйти — его не будут держать. Вопрос в том, чем такая потеря закончится для команды.

6️⃣ | Рассел и его «ненароком» упомянутый Макс.
На вопрос о своём контракте Джордж ответил:

«Мы заняты тем, чтобы сделать машину быстрее. Я знаю, что буду в F1 в следующем году. Хочу остаться в Mercedes — думаю, Тото тоже этого хочет».

А дальше — без всякого вопроса — выдал:

«Конечно, Макс всегда в прицеле. Один из величайших — почему бы и нет?»

Подозрительно? Возможно. Но ещё интереснее то, что Рассел рассматривается командой Aston Martin на случай смены регламента в 2026. Но вот откуда у них слухов начали расти ноги уже не совсем понятно.

🏁 После победы в Канаде Рассел добавил:

«Год назад я бы реагировал на все слухи, а сейчас — нет. Я сфокусирован, верю в себя и готов бороться за титул».

Кто знает, может быть слухи о заинтересованности Aston Martin направлены на то, чтобы склонить Mercedes к лучшем предложению для Рассела.

1️⃣ | Алонсо, Alpine и обеды с намёками.
В Канаде пошли слухи, что Фернандо несколько раз заходил в hospitality Alpine. А боссы Aston Martin сохраняют спокойствие:

«Он знает всех в паддоке. Просто пообедал с друзьями».

Но даже если это был не просто ланч — это логично: все говорят со всеми, и у Алонсо тоже могут быть варианты, хоть долгосрочный контракт с Астонами и подписан.

Мы помним, как Фернандо почти бежал из Alpine и после подиума в Бахрейне в начале 2023-его года Лэнс Стролл многозначительно спросил у Алонсо: “ну что, счастлив, что ты больше не в Alpine?”. Возможно, появление Бриаторе внесло какие-то коррективы в путь, который Фернандо успел себе наметить. Между этими двумя растянулась целая эпоха. Исторически Алонсо принимал не самые удачные карьерные решения, однако сложно поверить, что Фернандо отвернется от Aston Martin в следующем сезоне, учитывая хотя бы появление Ньюи.


♟ Что это значит?
— Макс держит ключ к домино-эффекту.
— Рассел же держит дверь приоткрытой.
— Алонсо общается с “бывшими”, но всё ещё в игре.
— Mercedes должен решить: ставка на Макса, Рассела или Кими Антонелли?
— McLaren сыграли на опережение, продлив Пиастри — после того как Хорнер назвал его «тем, кого хотел бы подписать больше всего».

Ситуация в паддоке сейчас — как партия в шахматы. Все готовы к неожиданным ходам, но ждут, что первой на доске сдвинется фигурка Макса.

@parcfermef1

✨ 500 человек в нашем «парке» — вы серьёзно?! 🥹

Кажется, только недавно писали первые посты, а теперь нас уже 500 — людей, которые, как и мы, дышат Формулой-1.

Спасибо каждому, кто с нами 🤍
Кто читает, пишет, спорит, смеётся, переживает за пилотов и просто делает этот канал живым!

Мы создавали этот канал как уютное место для своих — и невероятно круто видеть, как он стал таким благодаря вам 🫶🏻

Мы всегда открыты для фидбэка, идей и предложений — пишите, кидайте мемы, делитесь эмоциями от гонок, мы всё читаем и бережно храним в сердце (и в закрепах ❤️).

А пока — поехали дальше. Дальше будет еще интереснее 🏁

Ваши,
@parcfermef1

🔵 | Пока одни обсуждают, кто куда перейдёт, FIA продолжает терять своих — и на этот раз речь не о пилотах.

Сара Мариани, директор по устойчивому развитию, разнообразию и инклюзии (D&I), покидает федерацию.

В паддоке это уже не первый «-1» за год: ушёл зампрезидента Роберт Рид, глава комплаенса, CEO Натали Робин, гоночный директор Виттих и даже один из стюардов F1 Джонни Херберт — список уволенных длиннее пит-лейна в Баку. А теперь и Сара. Просто потому что … её должность решили «оптимизировать».

📩 Сама Мариани в прощальном письме честно написала:

«Не ожидала, что всё закончится так резко. Но жизнь продолжается. За пределами FIA есть жизнь — та, где талант и преданность делу ценятся. Где женщины в руководстве чувствуют себя уважаемыми».

И вот скажи после этого, что всё нормально в королевстве FIA.

Теперь их дайверсити-программы разнесли по разным департаментам — одной рулит HR, второй — мобилити. В теории красиво, на деле — похоже на классическое «размыть ответственность».

FIA, конечно, заявляет, что «32% сотрудников — женщины» и что «две из них в топ-менеджменте». Но когда единственная женщина, реально пушившая тему D&I, уходит со словами «туда, где ценят и уважают» — это уже тревожный звоночек.

📉 В общем, у FIA сейчас свой silly season, только не на трассе, а в офисах. И с каждым днём всё больше ощущение, что внутри федерации — не реформа, а мягкий институциональный переворот.

Вопрос в том, кто следующий? 🪓

@parcfermef1