Вообще, Лэнсу Строллу на неделе опять прилетело и, честно говоря, незаслуженно.

На фоне пропуска Строллом гран-при Испании, BBC Sport выпустили статью от некого Эндрю Бенсона, в которой он описал события, якобы случившиеся в гараже после второго этапа квалификации в Испании. По словам журналиста, его "анонимный источник из Aston Martin" поделились информацией о том, что Лэнс потерял самоконтроль, обругал членов команды в гараже и сломал какое-то оборудование. А еще швырнул свой шлем в стену. В общем, Бенсон жирно намекнул, что Лэнс пропустил гран-при Испании из-за того, что вышел из себя и его повторная травма руки произошла в порыве гнева, как и написано в хэдлайне статьи — Stroll misses Spanish GP with injury after losing temper.

Наконец-то еще одна причина не любить Лэнса. Люди быстро это историю подхватили и начали хаять Стролла на чем свет стоит, потому что нет причин не верить журналисту BBC. Да?

Хотим напомнить, что после вылета из Q2, FIA вызывали Стролла взвесится, потому что Лэнс этого не сделал сразу после квалификации. В итоге это обошлось предупреждением, но суть в другом. Команда должна была быть обязана предоставить видеозаписи из гаража в качестве доказательства того, что Лэнс не нарушал правил. Как думаете, на них не было бы видно явного приступа агрессии? Халк Лэнс крушить. Вот и мы подумали, а доказательства будут какие-то или нет?

Конечно нет — вы себе представьте на секунду, если инцидент произошел во время квалификации, куча камер и фотографов вокруг снимают, у людей на главной трибуне, сидящих прямо напротив гаражей, открывается очень неплохой вид на происходящее. Ни единого намека на фотку или видео из гаражей Астонов? Подозрительно... как-будто этого и не было.

Главный инженер Лэнса, Гарри Раш, прокомментировал одну публикацию в инсте, где было написано, что Стролл обматерил члена команды, и написал, что это "абсолютная неправда". Команда подтвердила только то, что Лэнс вспылили и был расстроен из-за вылета, а также физической боли, которую он испытывал из-за своей травмы в течении шести недель.

Чуть позже BBC сделали сноску к статье, где указали слова источника из Aston Martin о том, что Лэнс не ломал ничего в гараже и не ругался на своих коллег. Масла в огонь подлил Дэвид Крофт, сказав, что приступы гнева у Лэнса не впервые и он действительно запустил свой шлем с такой силой, что тот мог быть поврежден. Шлем пилота Формулы-1, который должен выдерживать серьезные аварии на треке, поврежден от того, что его пульнули в стену. Шлем с которым Лэнс пошел взвешиться к FIA, так как его попросили это сделать. Вдумайтесь.

По факту никто ничего не видел своими глазами, но спекулировать ринулись все без исключения, а статья вообще идет вразрез с официальным документом FIA, который они опубликовали после квалификации.

Мы прекрасно понимаем статус Лэнса в F1, отношение к нему в прессе и среди фанатов. Стролл легкая мишень для шуток и издевательств, уместных и не очень. Однако мы не перестаем удивляться, как низко висит журналистская планка кликбейта и как легко подниматься на фальшивом сенсационализме.

Эндрю Бенсону желаем источников понадержнее, чем голоса у него в голове. А Лэнсу — скорейшего восстановления и удачного домашнего гран-при на зло всем тем, кто желал ему только плохого.

@parcfermef1

Как навлечь на себя праведный гнев итальянских таксистов? Давайте спросим у Тото Вольфа.

После гран-при Испании, где произошло сами знаете что с сами знаете кем, Тото сравнил выходки Макса Ферстаппена с поведением агрессивных таксистов из Рима или Неаполя. Один из присутствующих журналистов (к слову, сам итальянец) заверил, что в Италии все стало намного лучше. У Вольфа же мнение осталось другое:

В центре Рима или Неаполя по-прежнему много агрессии, езда без правил.

Когда комментарии Тото попали в массы, к разговору стремительно подключились и сами итальянцы, почувствовав запах протухшей пасты крови.

Президент крупнейшего кооператива таксистов Лорено Битарелли сказал газете Corriere della Sera:

Было бы лучше, если бы Тото Вольф следил за перфомансом своей команды.

А один из представителей Итальянской федерации транспортников выдал базу:

Мы ездим точно как Mercedes — не быстрее 50-ти километров в час

.

Засчитано? Скорее да, чем нет.

В общем и целом итальянские таксисты восприняли слова Вольфа близко как к сердцу, так и к их широкой душе, жирно намекнув, что в аварии они попадают точно реже гонщиков Формулы-1, да и в маневренности им тоже не уступать.

Честно, хочется Тото все же напомнить, что у него в команде любимый многими итальянский мальчик — как бы он не навлек на себя гнев уже всей страны такими темпами.

Другими словами — focus, Toto.

@parcfermef1

Я как большой фанат тенниса смотрю этот матч и болею за Янника (ибо Джок мой враг с самого детства 😂). Приятно видеть там Исаака!

К слову о денежном вопросе на всю эту оранжевую прелесть.

Цена за ночь.

Исаак, если телефон будет звонить НЕ БЕРИ ТРУБКУ

Типичная ситуация когда ты младший брат 🗿

Какой… какой сейчас год?

@parcfermef1