🟠 | McLaren обошли Ferrari по количеству побед в эре граунд-эффекта — 11 побед против 10.

По ощущениям, мало что может встать на пути папайямобилей в этом сезоне. Думаете вывезут чемпионство или кто-то все же воткнет им палки в колеса?

🏁 RACE WEEK 🏁

Предстоящее гран-при Эмилии-Романьи положит начало первому европейскому трипл хэдеру сезона — Имола, Монако, Испания.

Вполне возможно на этой неделе мы будем в последний раз наблюдать за болидами на историческом треке — контракт на проведение гонок на автодроме Энцо и Дино Феррари дальше 2025 года не продлевали. По крайней мере пока.

Ну, а один из ваших админов не упустит возможность посетить гонку вживую, так что ждите кружочки и обзоры прямо сгоряча!

#imolagp

🇮🇹 | Начало истории гран-при Имолы в Формуле-1.

🏁 1953–1970-е: строительство и первые заезды
В 1953 году был построен автодром Autodromo di Imola, позже названный в честь Энцо и Дино Феррари.

Изначально трасса использовалась для тестов Ferrari, а также для проведения мотоциклетных и автомобильных соревнований.
Благодаря техническому уровню и географическому положению, трасса быстро стала популярной среди гонщиков и команд.

🏎️ 1980: первое появление в календаре Формулы-1
Имола впервые приняла Формулу-1 в 1980 году — Гран-при Италии временно перенесли с Монцы, которая проходила реконструкцию.
Победу тогда одержал Нельсон Пике на Brabham.

🇸🇲 1981–2006: Гран-при Сан-Марино
С 1981 года, чтобы избежать дублирования Гран-при Италии, этап в Имоле стал называться Гран-при Сан-Марино, в честь соседнего государства.
На трассе проходили одни из самых ярких и драматичных гонок 1980-х и 1990-х годов.

💔 Ключевой момент: 1994 год
В 1994 году, во время Гран-при Сан-Марино, за один уикенд произошли две трагедии:
Гибель австрийца Роланда Ратценбергера на квалификации.
Гибель Айртона Сенны во время гонки в повороте Tamburello.
Эти события стали поворотным моментом в истории Формулы-1 и привели к масштабной реформе правил безопасности.

🔁Возвращение: Гран-при Эмилии-Романьи (с 2020)
В 2020 году Имола вернулась в календарь из-за пандемии COVID-19, уже как Гран-при Эмилии-Романьи.
Гонка получила признание за свою "олдскульную" сложность и атмосферу и стала постоянным этапом.

🏎️ Современные гонки и рекорды
С момента возвращения в 2020 году, Имола стала постоянным этапом чемпионата. Макс Ферстаппен одержал победы в 2021, 2022 и 2024 годах, демонстрируя доминирование команды Red Bull на этой трассе. В 2023 году гонка была отменена из-за наводнений в регионе Эмилия-Романья. В 2024 году Ферстаппен вновь победил, опередив Ландо Норриса и Шарля Леклера

#imolagp

🏟️ Обзор Autodromo Enzo e Dino Ferrari

📍 Местоположение: Имола, регион Эмилия-Романья, Италия
🛣️ Длина круга: 4,909 км
🔁 Количество кругов: 63
📏 Общая дистанция гонки: 309,049 км
↩️ Направление движения: против часовой стрелки
📆 Первое проведение Гран-при: 1980 (в статусе Гран-при Италии), с 1981 — как Гран-при Сан-Марино, с 2020 — как Гран-при Эмилии-Романьи

🔧 Характер трассы
Имола — одна из немногих трасс с направлением против часовой стрелки. Трасса сочетает в себе быстрые прямые, техничные связки поворотов и зоны с ограниченными возможностями для обгона.

Исторически известна как трасса "старой школы" — узкая, без больших зон вылета, где ошибки часто приводят к сходу.

🟠 В последние годы были добавлены зоны безопасности, улучшено покрытие и модернизированы боксы.

🔄 Ключевые повороты и участки трассы
▪️Tamburello (Поворот 2–4) – Быстрый изгиб, где в 1994 году погиб Айртон Сенна. Сильно модифицирован и замедлен после трагедии.
▪️Villeneuve (5–6) – Быстрый левый поворот, названный в честь Жиля Вильнёва. Опасный и коварный участок.
▪️Tosa (Поворот 7) – Медленный левый поворот, одна из немногих зон обгона.
▪️Piratella (Поворот 9) – Скоростной правый поворот под уклон.
▪️Acque Minerali (Повороты 11–13) – Одна из самых сложных связок на трассе с подъемом и торможением в поворот.
▪️Variante Alta (Поворот 14–15) – Шикана с резкими поребриками, где важно контролировать машину.
▪️Rivazza (Повороты 17–18) – Последний технический участок перед выходом на старт-финишную прямую.

#imolagp

⚫️ | Кими Антонелли спросили о том, дружен ли он с Максом Ферстаппеным:

Я думаю многие неправильно воспринимают Макса. На треке он настоящий зверь, а в жизни очень хороший парень. Нам обоим нравится GT и гонки на симуляторах, у нас много общего.

♥️

🔴 | Pirelli дебютируют самый мягкий вариант резины софт на предстоящем гран-при Эмилии-Романьи.

Ранее гонщикам не приходилось испытывать резину С6, так как ее даже не использовали во время предсезонных тестов. Так что в какой-то степени Pirelli возможно подарят нам некий элемент непредсказуемости в Имоле. Посмотрим, если этот выбор повлияет на стратегию пит-стопов!

#imolagp