Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Любим Алекса Албона за то, что он не перестает радовать нас самыми рандомными, но одновременно очень интересными фактами. Вы вот знали, что у некоторых гонщиков, которые живут в Монако, убирается одна и та же домработница? И всю одежду и белье она им тоже стирает.
Сначала Алекс назвал себя «настоящей дивой» во время специального фанфорума в Сильверстоуне, а потом выдал топовую инфу для всей аудитории.
Алекс: Я не скажу кто, но гонщики F1 все пользуются услугами одних и тех же домработниц.
Инт: (смеется) Извини, минуточку. Я обожаю этого парня.
Алекс: Моя домработница убирается в домах других гонщиков.
Инт: Класс, у кого?
Алекс: Я не скажу, но вот в воскресенье, после гонки, у нас у всех собирается много грязной одежды. И наша уборщица собирает всю стирку и потом через неделю разносит нам все чистое. Она классная.
Инт: А какие-нибудь сплетни она тебе когда-нибудь рассказывает? Например, вот этот гонщик сделал это сегодня…
Алекс: Нет, как ни странно, но нет. Я думаю она из-за всем так нравится – очень порядочная.
Этой домработнице выпал просто золотой билет. Интересно, а кому-нибудь случайно приносили не свою одежду? Представили, как труселя Шарля ненароком оказались у того же Алекса, хотя он бы не упустил шанс о таком поведать 😂
@parcfermef1
Сначала Алекс назвал себя «настоящей дивой» во время специального фанфорума в Сильверстоуне, а потом выдал топовую инфу для всей аудитории.
Алекс: Я не скажу кто, но гонщики F1 все пользуются услугами одних и тех же домработниц.
Инт: (смеется) Извини, минуточку. Я обожаю этого парня.
Алекс: Моя домработница убирается в домах других гонщиков.
Инт: Класс, у кого?
Алекс: Я не скажу, но вот в воскресенье, после гонки, у нас у всех собирается много грязной одежды. И наша уборщица собирает всю стирку и потом через неделю разносит нам все чистое. Она классная.
Инт: А какие-нибудь сплетни она тебе когда-нибудь рассказывает? Например, вот этот гонщик сделал это сегодня…
Алекс: Нет, как ни странно, но нет. Я думаю она из-за всем так нравится – очень порядочная.
Этой домработнице выпал просто золотой билет. Интересно, а кому-нибудь случайно приносили не свою одежду? Представили, как труселя Шарля ненароком оказались у того же Алекса, хотя он бы не упустил шанс о таком поведать 😂
@parcfermef1
👍38😁15❤4❤🔥1
Занятное совпадение, которые мы наблюдали в Сильверстоуне.
1️⃣ | Макс Ферстаппен забрал свой 44-ый поул.
🔴 | Льюис Хэмилтон 33-ю неделю подряд заработал себе гоночные очки.
Есть контакт.
@parcfermef1
Есть контакт.
@parcfermef1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥40
Пьер Гасли и живая легенда тенниса – Роджер Федерер!
Вот от такой встречи мы бы точно не отказались ♥️🎾
@parcfermef1
Вот от такой встречи мы бы точно не отказались ♥️🎾
@parcfermef1
❤🔥30❤4
Но загвоздка в другом. Существенную поддержку Цуноде в Red Bull сейчас оказывает Honda (порядка 20 миллионов евро). Говорят, Honda предложили поднять эту сумму до 30 миллионов евро, обратившись к Aston Martin. Тут вариант был с заменой Лэнса Стролла на Юки, но это вряд ли произойдет. Cadillac, вероятно, рассматривает пилотов, которые могут принести за собой определенный капитал, а если его не предоставит Honda, то самому Юки особо предложить нечего.
Таким образом Honda может оказать поддержку Юки Цуноде только в качестве резервного пилота Aston Martin. Любая финансовая поддержка японского пилота от других команд (Red Bull, Alpine, Cadillac) исключена. Естественно и логично то, что подобная поддержка будет предоставлена только при наличии двигателя Honda, что опять же оставляет как вариант только Aston Martin, но там оба пилота никуда не собираются ближайший год. Вот такая вот тупиковая выходит ситуация, но давайте не будем забывать, что все это пока на уровне слухов.
Что думаете, увидим ли мы Юки в числе пилотов на 2026 год?
@parcfermef1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👎1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥24
Силовая установка Honda очень хорошо интегрируется: она идеально сопрягается с задней частью нашего монокока и передней частью трансмиссии.
@parcfermef1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👍3
Если вы будете в Италии и у вас найдется лишний денек, то очень рекомендуем посетить музей Ferrari в Маранелло. Там в январе побывала один из админов. Хотим об этом визите вам рассказать.
Маранелло городок небольшой. На каждом углу есть что-то связанное с Ferrari – машины, выставленные на тест-драйв, командный флаг на чьем-то балконе, работники в до боли знакомых красных комбезах, разгуливающие по городу. Пропустить музей Ferrari сложно, как и другие здания, принадлежащие команде.
На улице Альфредо Дино Феррари вас встретит приветственная надпись и гарцующий конь. Входной билет стоит порядка 20€ в зависимости от месяца посещения, а еще можно доплатить за возможность погонять на симуляторе. За 50€ мне сделали именной бейджик в рамках лимитированной кампании, которая проводилась в музее (я как раз успела на финальный день проведения). Можно еще купить тур и съездить на автобусе до Фьорано, прокатиться на нем по треку, но я от такого отказалась, так как не было времени и было довольно прохладно.
Внутри по музею можно ходить свободно. Историческое повествование идет последовательно – от рабочего стола Энцо Феррари до последнего болида Формулы-1. Можно вблизи посмотреть на ранние модели машин, как в собранном, так и в разобранном виде. Отдельно выставлены и двигатели, соответсвующие эпохе, и все сопровождается краткой сводкой. Ваш типичный музейный экспириенс!
Если быть прям честной, я больше рвалась именно к формульной части выставки. Встретила по дороге гиперкар, гоночные комбезы Карлоса и Шарля с гран-при Лас-Вегаса 2024, классные винтажные постеры и только потом добралась до той самой круглой комнаты в самом сердце музея.
Я думаю, что пусть видео и фото говорят сами за себя. Находясь в полумраке, в окружении истории, понимаешь истинную силу форцы, над которой мы время от времени смеемся, и почему многие не перестают верить и ждать новых побед. Каждый кубок, каждая мини моделька машины – из 1950х и 2000х – каждая деталь заставляет тебя в очередной раз согласиться со словами Себастьяна Феттеля – everyone is a Ferrari fan. Даже на самую малую долю.
На выходе из основного зала стояла модель питволла и та самая табличка с благодарностью Шарлю и Карлосу. Покидая музей, я не могла пройти мимо гифтшопа (мы слушаем и не осуждаем). Нужно было оценить варианты мерча… ушла в итоге с красной кружкой, моделькой шлема Карлоса и подарком для Даши на день рождения ♥️
На этом посещение Маранелло не закончилось – об остальном в следующем посте. И я оставлю в комментариях еще несколько фото, которые не влезли в пост 🫶🏻
#parcfermeобзор
@parcfermef1
Маранелло городок небольшой. На каждом углу есть что-то связанное с Ferrari – машины, выставленные на тест-драйв, командный флаг на чьем-то балконе, работники в до боли знакомых красных комбезах, разгуливающие по городу. Пропустить музей Ferrari сложно, как и другие здания, принадлежащие команде.
На улице Альфредо Дино Феррари вас встретит приветственная надпись и гарцующий конь. Входной билет стоит порядка 20€ в зависимости от месяца посещения, а еще можно доплатить за возможность погонять на симуляторе. За 50€ мне сделали именной бейджик в рамках лимитированной кампании, которая проводилась в музее (я как раз успела на финальный день проведения). Можно еще купить тур и съездить на автобусе до Фьорано, прокатиться на нем по треку, но я от такого отказалась, так как не было времени и было довольно прохладно.
Внутри по музею можно ходить свободно. Историческое повествование идет последовательно – от рабочего стола Энцо Феррари до последнего болида Формулы-1. Можно вблизи посмотреть на ранние модели машин, как в собранном, так и в разобранном виде. Отдельно выставлены и двигатели, соответсвующие эпохе, и все сопровождается краткой сводкой. Ваш типичный музейный экспириенс!
Если быть прям честной, я больше рвалась именно к формульной части выставки. Встретила по дороге гиперкар, гоночные комбезы Карлоса и Шарля с гран-при Лас-Вегаса 2024, классные винтажные постеры и только потом добралась до той самой круглой комнаты в самом сердце музея.
Я думаю, что пусть видео и фото говорят сами за себя. Находясь в полумраке, в окружении истории, понимаешь истинную силу форцы, над которой мы время от времени смеемся, и почему многие не перестают верить и ждать новых побед. Каждый кубок, каждая мини моделька машины – из 1950х и 2000х – каждая деталь заставляет тебя в очередной раз согласиться со словами Себастьяна Феттеля – everyone is a Ferrari fan. Даже на самую малую долю.
На выходе из основного зала стояла модель питволла и та самая табличка с благодарностью Шарлю и Карлосу. Покидая музей, я не могла пройти мимо гифтшопа (мы слушаем и не осуждаем). Нужно было оценить варианты мерча… ушла в итоге с красной кружкой, моделькой шлема Карлоса и подарком для Даши на день рождения ♥️
На этом посещение Маранелло не закончилось – об остальном в следующем посте. И я оставлю в комментариях еще несколько фото, которые не влезли в пост 🫶🏻
#parcfermeобзор
@parcfermef1
🔥33❤5⚡1❤🔥1