Но нет. Ландо Норрис забирает победу в паровозной гонке на гран-при Монако! 🏎


#monacogp

Мы пережили Гран-при Монако 2025. И слава богу!

Или как два пит-стопа не спасли самую предсказуемую гонку года

Если вы досмотрели Гран-при Монако до конца без перемотки и без залипания в телефон — вы герой. Серьёзно. Эта гонка была из разряда «я уже знаю, чем всё закончится, но всё равно смотрю». И не потому что мы мазохисты (ну, может, чуть-чуть), а потому что это Монако. Легенда. Классика. И… абсолютная скукотища. Даже нововведение в виде двух обязательных пит-стопов не спасло положение. Всё, что поменялось — это количество графиков на экране и головной боли у стратегов. Позиции же остались теми же, что были на старте. Ура?

🟠 | Краткий итог: Ландо на поуле, Ландо на подиуме, все довольны
У Ландо Норриса была идеальная гонка. Стартовал с поула, никуда не врезался, машину не уронил, финишировал первым. Молодец, красавчик, никаких претензий. Стратегия — неплохая. Пит-стопы как по учебнику. Даже Феррари не косячили.

Шарль и Макс — два героя без хэппи энда
1️⃣ | Вот за кого реально обидно, так это за Шарля Леклера. У Шарля в этот уикенд было всё для победы дома: отличные результаты практик, неплохая квалификация, поддержка трибун, ровный темп. Феррари выбрала грамотную стратегию — зеркалить Макларен и Ландо, чтобы не дать им ни шанса на undercut.

Пит-стопы прошли чётко, команда не накосячила (что само по себе сенсация), и машина держалась в оптимальном окне работы шин. Но — никакой креативности, никакого шанса вырваться вперёд.

Формально всё правильно, по факту — второе место без борьбы.
Шарль сделал максимум из возможного. Стратегия — надёжная, но в Монако этого мало.
Обидно? Да. Ошибся ли кто-то? Нет. Просто Монако.

1️⃣ | У Ферстаппена в Монако была стратегия “максимум из минимума”. Red Bull выбрали безопасный вариант: ранний первый пит-стоп, чтобы попробовать undercut, и поздний второй, чтобы сохранить темп на финише. Но — спойлер — в Монако это не работает, если ты не стартуешь в топ-2.

В итоге Макс всю гонку провёл в роли наблюдателя: ехал стабильно, быстро, но без малейшего шанса на обгон. Машина хорошая, стратегия логичная — а результата всё равно нет. Финиш — 4-й. Обидно, но закономерно.

1️⃣ | Деда жалко. Очень
Фернандо Алонсо, наш боевой дед, сошёл. Что там случилось — опять загадка на уровне «почему в 2025-м мы ещё не сделали Монако нормальным». Технические проблемы или просто заговор против весёлой старости в Ф1 — неизвестно. Но сойти в Монако — обидно. А когда тебе 43 — вообще трагедия.

🔵 | Вильямс и стратегия-вилка: кто бы мог подумать!
Если бы перед Гран-при Монако 2025 вы сказали, что будем хвалить Вильямс за лучшую стратегию гонки, — мы бы посмеялись, выпили воды и пошли дальше страдать за кого-то из топ-5.

Но реальность оказалась щедрой на сюрпризы: Вильямс выдали одну из самых умных, точных и — главное — работающих стратегий уикенда. Да, в Монако. Где стратегии обычно бесполезны, как тормоза у Гасли.

Когда FIA объявила о новых правилах с обязательными двумя пит-стопами, большинство команд впали в лёгкую панику: «Что? В Монако? Два пит-стопа? Мы же тут обгоняем раз в век!»
А Вильямс посмотрели на это всё и такие: «Ну ок. Ща сделаем красиво.»

Они пошли на undercut первым, а вторую остановку растянули до идеального окна — без трафика, без угроз, без нервов. Идеальная смена пилотов для питстопов и сдерживание остального пилотона. Пока другие топили в пробке или пытались догнать поезд из лидеров, Вильямс тихо и эффективно выезжали туда, где впереди никого нет, а шины — свеженькие. Итог — оба болида в очках.

1️⃣ | Цирк с тормозами, или привет от Гасли
Отдельное шоу устроил Пьер Гасли. Потерял тормоза и решил прокатиться по пит-лейну как будто это обычный вторник. Страшно? Да. Неожиданно? Не особо, это же Монако.

Вывод простой: это просто Монако
Мы пережили Гран-при Монако 2025. Он был предсказуем, он был местами скучен, он был… Монако. И, как всегда, осталась куча эмоций: кто-то радуется за Ландо, кто-то грустит за Шарля, кто-то просто рад, что всё закончилось.

До следующей гонки! Надеемся, она будет интереснее. Хотя бы чуть-чуть.

#monacogp

🇪🇸 Happy race week (опять)! 🇪🇸

На этой неделе нас ждет домашняя гонка Фернандо Алонсо и Карлоса Сайнса.

Гран-при Испании завершает первый европейский трипл хэдер, а также дает старт долгожданной (для кого-то) технической директиве, касающейся передних крыльев болидов.

Надеемся на интригующую гонку, хотя знаем точно, что после Монако что угодно покажется более динамичным и интересным.

#spanishgp

Джордж: Это место Тото. Никому нельзя к нему притрагиваться.

Джордж и Кими: оба делают наоборот.

Ну, дети 🎈

Ровно год назад Шарль Леклер выиграл гран-при Монако, став первым монегаском за 93 года, достигшим победы на домашнем треке.

Лекфози и все сострадающие, держите платочки 🤧

Привет, друзья!

В разгар гоночного сезона мы не могли просто так пройти мимо и не найти способ как-то вас порадовать. Ловите розыгрыш в честь нашей поездки на гран-при Эмилии-Романьи 😊

Но этот праздник жизни устраиваем не мы одни. С нами вместе классные ребята из Pit Lane Walk — они как раз отмечают юбилей в 3к подписчиков, а также проводят трансляции гран-при с лайв комментариями. Два радостных формульных события вместе = розыгрыш для вас!

Какие призы вас ждут?
🔴 Кепка Ferrari (прямиком из Имолы!)
🔴 Набор-сюрприз от Lego.
🔴 Моделька болида AMR23 Фернандо Алонсо.

Условия для участия:
1️⃣ Быть подписанными на нас — @parcfermef1
2️⃣ Быть подписанными на ребят — @pitlanewalk
3️⃣ Так же сильно любить F1!

Мы подведем итоги 1 июня в 15:00 с помощью бота, чуть раньше начала гран-при Испании!

Всем удачи, всех обняли 😊