США внесли в список санкций по Венесуэле Rosneft Trading SA (швейцарское подразделение "Роснефти") и председателя ее совета директоров Дидье Касимиро.
Ранее США обвиняли "Роснефть" и ее "дочки" в поставках венесуэльской нефти на внешние рынки в обход американских санкции.
Теперь Вашингтон дает 90 дней своим союзникам, в частности, в Европе, на то, чтобы разорвать отношения с Rosneft Trading.
На этом фоне акции "Роснефти" сегодня подешевели в ходе торгов на Московской бирже на 5% - до 441,7 руб., затем скорректировались до 451,8 руб. за бумагу (-2,8%).
Ослабела и российская валюта. Так, курс доллара на Мосбирже вырос на 0,75%, до 63,94 руб., а евро - на 0,6%, до 69,1 руб.
Ранее США обвиняли "Роснефть" и ее "дочки" в поставках венесуэльской нефти на внешние рынки в обход американских санкции.
Теперь Вашингтон дает 90 дней своим союзникам, в частности, в Европе, на то, чтобы разорвать отношения с Rosneft Trading.
На этом фоне акции "Роснефти" сегодня подешевели в ходе торгов на Московской бирже на 5% - до 441,7 руб., затем скорректировались до 451,8 руб. за бумагу (-2,8%).
Ослабела и российская валюта. Так, курс доллара на Мосбирже вырос на 0,75%, до 63,94 руб., а евро - на 0,6%, до 69,1 руб.
Сегодня исполняется 40 лет генеральному директору ПАО «Россети» Павлу Ливинскому.
Отметим, что компания, которую возглавляет Павел Анатольевич, стала «открытием» российской экономики. Ему удалось собрать вокруг себя сильную команду единомышленников, выстроить отношения с крупными промышленными группами и заручиться доверием Президента.
Пожелаем успешной реализации амбициозных планов и покорения новых вершин.
Отметим, что компания, которую возглавляет Павел Анатольевич, стала «открытием» российской экономики. Ему удалось собрать вокруг себя сильную команду единомышленников, выстроить отношения с крупными промышленными группами и заручиться доверием Президента.
Пожелаем успешной реализации амбициозных планов и покорения новых вершин.
Лишившись статуса вице-премьера Силуанов теряет аппаратный вес. Вице-премьер Юрий Борисов поддержал пакет стимулов для развития нефтегазохимии. И не поддержал новые налоги, которые так настойчиво просовывал Минфин.
Законопроект, который стал яблоком раздора между Минфином и переработчиками, предоставляет льготы для используемого в отрасли сырья. В частности, речь идет об обратном акцизе — вычете из стоимости этана и сжиженного углеводородного газа.
В первоначальном варианте, в документе прописывался НДПИ на попутный газ. Однако, нефтехимики, в частности «Сибур», высказались резко против такого поворота дел, назвав идею подрывом всей отрасли, потому как сумма выходила значительная - 34 млрд руб в год. И даже пригрозили отказом от проекта «Амурского ГХК».
Теперь же, смена Правительства помогла переработчикам отстоять свои позиции и получить столь желаемые льготы. На них претендует несколько крупных проектов: «Амурский газохимический комплекс», Балтийский газохимический завод в Усть-Луге «Русгаздобычи» и газохимический проект Иркутской нефтяной компании в Усть-Куте.
Законопроект, который стал яблоком раздора между Минфином и переработчиками, предоставляет льготы для используемого в отрасли сырья. В частности, речь идет об обратном акцизе — вычете из стоимости этана и сжиженного углеводородного газа.
В первоначальном варианте, в документе прописывался НДПИ на попутный газ. Однако, нефтехимики, в частности «Сибур», высказались резко против такого поворота дел, назвав идею подрывом всей отрасли, потому как сумма выходила значительная - 34 млрд руб в год. И даже пригрозили отказом от проекта «Амурского ГХК».
Теперь же, смена Правительства помогла переработчикам отстоять свои позиции и получить столь желаемые льготы. На них претендует несколько крупных проектов: «Амурский газохимический комплекс», Балтийский газохимический завод в Усть-Луге «Русгаздобычи» и газохимический проект Иркутской нефтяной компании в Усть-Куте.
Великая нефтяная держава Украина готова начать поставки нефти для белорусских НПЗ по нефтепроводу «Одесса - Броды» (откуда надо ещё и доставить до Мозырьского НПЗ), возможны поставки и железнодорожным транспортом. «Мы готовы, но надо показать какие объемы и когда это нужно», - сказал украинский посол в Минске Кизим.
И еще, нужно обязательно уточнить по какой цене. Напомним, белорусские НПЗ настроены на работу с российской Urals.
И еще, нужно обязательно уточнить по какой цене. Напомним, белорусские НПЗ настроены на работу с российской Urals.
Выбора у Лукашенко нет, когда в дело вступает Сечин. https://yangx.top/russica2/24203
В России в открытую заговорили о желании получить белорусские НПЗ. https://yangx.top/papagaz/2586
В России в открытую заговорили о желании получить белорусские НПЗ. https://yangx.top/papagaz/2586
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Глава Роснефти встречался с Лукашенко по просьбе Президента.
Визит не был запланирован и появился в графике несколько дней назад.
Лукашенко снова выслушал о последствиях в случае несанкционированного отбора нефти из транзитной трубы.
Договоренности о возобновлении…
Визит не был запланирован и появился в графике несколько дней назад.
Лукашенко снова выслушал о последствиях в случае несанкционированного отбора нефти из транзитной трубы.
Договоренности о возобновлении…
В мире разворачивается конкуренция за СПГ-перевозки. На начало 2020 года в мире насчитывается 500 танкеров для перевозки сжиженного природного газа. По прогнозам аналитиков к 2022 их число вырастет до 644 кораблей.
О своих амбициях в увеличении флота заявила катарская компания Nakilat. Сейчас они обладают самым большим количеством судов в мире - 74. Вскоре они рассчитывают получить еще 4 газовоза.
Китай решил построить крупнейшее в мире судно для перевозки сжиженного природного газа. Емкость этого СПГ-супертанкера почти вдвое превысит вместимость стандартного газовоза. Он сможет залить в свои танки 270 тыс кубометров СПГ против 140 тыс кубометров в большинстве газовозов.
Американская судоходная компания Celsius заказала Samsung Heavy Industries 4 СПГ-танкера за 774 млн долл. они будут будут оснащены экологически чистыми технологиями Smart ship.
«Новатэк» получил разрешение построить десять газовозов на зарубежных верфях. Компании необходимы дополнительные суда в связи с запуском новых СПГ-проектов в 2023–2025 годах. При этом НОВАТЭК не отказывается от планов построить 15 газовозов для «Арктик СПГ-2» на «Звезде».
Большинство перечисленных газовозов заказано на верфях Южной Кореи. Страна подтвердила свое лидерство в секторе строительства крупнотоннажных газовозов. Ее судостроительные гиганты Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries и Samsung Heavy Industries выиграли почти все заказы на ближайшие три года – более 50 единиц, на общую сумму 9 млрд долл.
О своих амбициях в увеличении флота заявила катарская компания Nakilat. Сейчас они обладают самым большим количеством судов в мире - 74. Вскоре они рассчитывают получить еще 4 газовоза.
Китай решил построить крупнейшее в мире судно для перевозки сжиженного природного газа. Емкость этого СПГ-супертанкера почти вдвое превысит вместимость стандартного газовоза. Он сможет залить в свои танки 270 тыс кубометров СПГ против 140 тыс кубометров в большинстве газовозов.
Американская судоходная компания Celsius заказала Samsung Heavy Industries 4 СПГ-танкера за 774 млн долл. они будут будут оснащены экологически чистыми технологиями Smart ship.
«Новатэк» получил разрешение построить десять газовозов на зарубежных верфях. Компании необходимы дополнительные суда в связи с запуском новых СПГ-проектов в 2023–2025 годах. При этом НОВАТЭК не отказывается от планов построить 15 газовозов для «Арктик СПГ-2» на «Звезде».
Большинство перечисленных газовозов заказано на верфях Южной Кореи. Страна подтвердила свое лидерство в секторе строительства крупнотоннажных газовозов. Ее судостроительные гиганты Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries и Samsung Heavy Industries выиграли почти все заказы на ближайшие три года – более 50 единиц, на общую сумму 9 млрд долл.
«Роснефть» и индонезийская Pertamina сдвинули на 2021 год принятие окончательного инвестиционное решения по проекту строительства нефтехимического комплекса на острове Ява.
Еще в 2016 стороны создали совместное предприятие. «Роснефти» принадлежит 45%, Pertamina - 55%. Проектная мощность первичной переработки нефти планируется на уровне до 15 млн т в год, нефтехимического комплекса - более 1 млн т в год по этилену и 1,3 млн т в год по производству ароматических углеводородов. В декабре 2019 организаторы уже столкнулись с первой проблемой: местные фермеры отказались продавать землю под НПЗ. https://yangx.top/papagaz/5280
Еще в 2016 стороны создали совместное предприятие. «Роснефти» принадлежит 45%, Pertamina - 55%. Проектная мощность первичной переработки нефти планируется на уровне до 15 млн т в год, нефтехимического комплекса - более 1 млн т в год по этилену и 1,3 млн т в год по производству ароматических углеводородов. В декабре 2019 организаторы уже столкнулись с первой проблемой: местные фермеры отказались продавать землю под НПЗ. https://yangx.top/papagaz/5280
Telegram
Газ-Батюшка
Совместный проект «Роснефти» и индонезийской государственной Pertamina по строительству НПЗ на острове Ява столкнулся с непривычной для российской компании проблемой.
Местные фермеры отказались продавать землю под новый завод и Правительство вынуждено затормозить…
Местные фермеры отказались продавать землю под новый завод и Правительство вынуждено затормозить…
На международной конференции Арктика-2020 презентовали спутники Росгидромета.
Космический аппарат «Арктика-М» является частью высокоэллиптической гидрометеоролигической системы «Арктика», который будет состоять всего из двух спутников. Он будет проводить круглогодичный всепогодный мониторинг, а также отслеживать ледовую обстановку в районе Севморпути для прохода грузовых судов.
Этот спутник Росгидромет планирует запустить в конце 2020 года, второй - в 2023.
Сейчас в составе российской орбитальной группировки работают три спутника гидрометеорологического назначения - два низкоорбитальных ("Метеор-М" с номерами 1 и 2) и один геостационарный ("Электро-Л" номер 2).
В 2017 году преждевременно прекратил работу спутник "Электро-Л" номер 1. В том же году, в результате аварийного запуска с космодрома Восточный был потерян космический аппарат "Метеор-М" номер 2-1.
Космический аппарат «Арктика-М» является частью высокоэллиптической гидрометеоролигической системы «Арктика», который будет состоять всего из двух спутников. Он будет проводить круглогодичный всепогодный мониторинг, а также отслеживать ледовую обстановку в районе Севморпути для прохода грузовых судов.
Этот спутник Росгидромет планирует запустить в конце 2020 года, второй - в 2023.
Сейчас в составе российской орбитальной группировки работают три спутника гидрометеорологического назначения - два низкоорбитальных ("Метеор-М" с номерами 1 и 2) и один геостационарный ("Электро-Л" номер 2).
В 2017 году преждевременно прекратил работу спутник "Электро-Л" номер 1. В том же году, в результате аварийного запуска с космодрома Восточный был потерян космический аппарат "Метеор-М" номер 2-1.
Забираемся повыше. Площадь поверхности морского льда в Антарктике в январе 2020 оказалась на 9,8% ниже среднего, а площадь поверхности морского льда в Арктике — на 5,3% меньше среднего показателя за последние 40 лет. «Фобос» говорит, что минувший январь стал самым тёплым в истории метеонаблюдений. Это они ещё февраль не отмеряли....
Передовая «Газпром добыча Ямбург» рассказала о цифровизации технологий добычи газа. Компания с 2008 внедряет информационно-управляющие технологии на своих скважинах. Газовики уже получили ряд патентов на свои разработки, и хотят научить автоматику самой регулировать давление между колоннами. Все для того, что бы перевести производство на идеологию «Индустрия 4.0». В «Газпроме» наверное это теперь так называется.
Не смотря на решение Правительства утопить идею Трутнева о создании Росшельфа, участники конференции «Арктика - 2020» высказали поддержку вице-премьеру.
По мнению экспертов, госкомпания не выгодна «Роснефти» и «Газпрому», которые не спешат осваивать крупные месторождения. А нефтяникам не нужен лишний государственный контроль за своей деятельностью.
Однако, по мнению экспертного сообщества, «Росшельф» может стать технической и научной опорой в Арктике. К тому же быть рычагом управления процессами геологоразведки и добычи стартигических ресурсов. Собственно, что не сильно и нравиться акторам.
По мнению экспертов, госкомпания не выгодна «Роснефти» и «Газпрому», которые не спешат осваивать крупные месторождения. А нефтяникам не нужен лишний государственный контроль за своей деятельностью.
Однако, по мнению экспертного сообщества, «Росшельф» может стать технической и научной опорой в Арктике. К тому же быть рычагом управления процессами геологоразведки и добычи стартигических ресурсов. Собственно, что не сильно и нравиться акторам.
Министерская встреча ОПЕК+ состоится 5-6 марта 2020 года.
В начале декабря 2019 года страны ОПЕК+ договорились сократить добычу еще на 500 тыс. баррелей в сутки с 1 января 2020 года. Россия дополнительно сократит добычу нефти на 70 тыс. баррелей в сутки.
Российские нефтяники еще недавно, за исключением «Роснефти», поддерживали политику регулирования нефтяного рынка через договоренности добывающих стран.
Однако теперь такого единодушия уже не ожидается.
В начале декабря 2019 года страны ОПЕК+ договорились сократить добычу еще на 500 тыс. баррелей в сутки с 1 января 2020 года. Россия дополнительно сократит добычу нефти на 70 тыс. баррелей в сутки.
Российские нефтяники еще недавно, за исключением «Роснефти», поддерживали политику регулирования нефтяного рынка через договоренности добывающих стран.
Однако теперь такого единодушия уже не ожидается.
На сургутском ЗСГК приступили к выпуску автомобильного пропана соответствующего требованиям Технического регламента ЕврАЗЭс.
Установку, стоимостью 3 млрд руб, которая теперь позволяет выпускать топливо более высокого качества затеяли строить 5 лет назад. Однако объявленные России санкции изменили планы. Потребовалось время, чтобы найти в стране предприятия способные выпустить по импортозамещению необходимое оборудование. Что-то пришлось закупать через третьи страны.
Сургутский автомобильный пропан будет поставляться как по России, так и в страны СНГ. В феврале на российский рынок уже поступит 25 тыс. т. топлива.
Установку, стоимостью 3 млрд руб, которая теперь позволяет выпускать топливо более высокого качества затеяли строить 5 лет назад. Однако объявленные России санкции изменили планы. Потребовалось время, чтобы найти в стране предприятия способные выпустить по импортозамещению необходимое оборудование. Что-то пришлось закупать через третьи страны.
Сургутский автомобильный пропан будет поставляться как по России, так и в страны СНГ. В феврале на российский рынок уже поступит 25 тыс. т. топлива.
Forwarded from СПГ channel
Eni будет соблюдать новые санкции США в отношении «Роснефти»
Итальянская энергетическая компания Eni, осуществлявшая операции с Rosneft Trading, анализирует новые санкции США и намерена соблюдать их. Об этом сообщили в среду представители компании. Ранее Eni уже приходилось замораживать совместные проекты с «Роснефтью» из-за введенных в отношении российской компании санкций США. Работники Rosneft Trading очень переживают...
Итальянская энергетическая компания Eni, осуществлявшая операции с Rosneft Trading, анализирует новые санкции США и намерена соблюдать их. Об этом сообщили в среду представители компании. Ранее Eni уже приходилось замораживать совместные проекты с «Роснефтью» из-за введенных в отношении российской компании санкций США. Работники Rosneft Trading очень переживают...
"Газпром" в 2020 году начнет строительство за 4,65 млрд. руб. комплекса по сжижению природного газа в Томской области. Возведение малотоннажного СПГ – завода, вместе подводом газопровода и станцией подготовки газа, планируется завершить уже в 2021 году.
Объект должен обеспечить автономную газификацию сразу четырех районных центров Томской области.
Очевидно, на таком техническом решении настоял выходец из «Газпрома», губернатор региона Сергей Жвачкин. Он прекрасно понимает, что газифицировать Томскую область, с ее отдаленными районами можно. Но только если это делать через укладку газопроводов, то решение вопроса затянется еще на несколько десятилетий.
Объект должен обеспечить автономную газификацию сразу четырех районных центров Томской области.
Очевидно, на таком техническом решении настоял выходец из «Газпрома», губернатор региона Сергей Жвачкин. Он прекрасно понимает, что газифицировать Томскую область, с ее отдаленными районами можно. Но только если это делать через укладку газопроводов, то решение вопроса затянется еще на несколько десятилетий.
МИД РФ будет решать вопрос со Шпицбергеном используя исключительно деликатные дипломатические рычаги. Пока обойдется без судебных претензий. Об этом заявили представители Министерства на форуме «Арктика 2020».
Буквально в начале февраля разгорелся дипломатический скандал. Посольство России в Норвегии заявило, что Осло нарушает обязательства по договору об архипелаге Шпицберген.
Территория архипелага существует в особом правовом режиме, который определяется договором о Шпицбергене 1920 г. Согласно договору, ряду стран, в том числе Норвегии и России, предоставляется «одинаково свободный доступ на архипелаг».
Однако, основной причиной стало ограничение участия российских компаний в распределении лицензий на разработку нефтегазовых ресурсов. Стоит отметить, что газоконденсатные месторождения объемом в 3 трлн куб м были открыты советскими учеными на Шпицбергене еще в 80-е.
Виды на эти лицензии имеет «Газпром», которы в начале 2000-х предпринимал попытку доразведки месторождений совместно с иностранцами, но тема затухла. Но видимо интерес стал расти в связи с таянием льдов, которые начали отходить от берега, открывая доступ к шельфу.
К столетию договора выяснилось, что Норвегия практически полностью, взяла в оборот территорию арктического острова.
Не смотря на серьезную правовую коллизию, решение территориальных проблем, по словам представителей МИДа будет проводиться дипломатическими методами и вмешательство в дела российских нефтегазовых компаний, по крайней мере официально, не планируется. Как не планируется и обращение в международный арбитраж. Однако уже понятно, что разбирательства потянет за собой довольно болезненный пересмотр соглашения и установку конкретных границ хозяйственной деятельности на Шпицбергене.
Опасность еще и в том, что Норвегия является членом Арктического совета и может напрямую влиять на политические решения еще 7 приарктических государств имеющих виды на шельфовые запасы.
Буквально в начале февраля разгорелся дипломатический скандал. Посольство России в Норвегии заявило, что Осло нарушает обязательства по договору об архипелаге Шпицберген.
Территория архипелага существует в особом правовом режиме, который определяется договором о Шпицбергене 1920 г. Согласно договору, ряду стран, в том числе Норвегии и России, предоставляется «одинаково свободный доступ на архипелаг».
Однако, основной причиной стало ограничение участия российских компаний в распределении лицензий на разработку нефтегазовых ресурсов. Стоит отметить, что газоконденсатные месторождения объемом в 3 трлн куб м были открыты советскими учеными на Шпицбергене еще в 80-е.
Виды на эти лицензии имеет «Газпром», которы в начале 2000-х предпринимал попытку доразведки месторождений совместно с иностранцами, но тема затухла. Но видимо интерес стал расти в связи с таянием льдов, которые начали отходить от берега, открывая доступ к шельфу.
К столетию договора выяснилось, что Норвегия практически полностью, взяла в оборот территорию арктического острова.
Не смотря на серьезную правовую коллизию, решение территориальных проблем, по словам представителей МИДа будет проводиться дипломатическими методами и вмешательство в дела российских нефтегазовых компаний, по крайней мере официально, не планируется. Как не планируется и обращение в международный арбитраж. Однако уже понятно, что разбирательства потянет за собой довольно болезненный пересмотр соглашения и установку конкретных границ хозяйственной деятельности на Шпицбергене.
Опасность еще и в том, что Норвегия является членом Арктического совета и может напрямую влиять на политические решения еще 7 приарктических государств имеющих виды на шельфовые запасы.
Российско – белорусские нефтяные споры бумерангом уже ударили по госоператору нефтепродуктов и СПГ Klaipedos nafta.
В январе терминал получил €5,7 млн доходов, что на 43,6% меньше, чем за тот же период прошлого года.
На падение доходов повлияло снижение объемов нефтепереработки и транспортировки продукции белорусских НПЗ, объяснили на клайпедском предприятии.
Если точнее, доходы Klaipedos nafta от погрузок в январе сократились на 35,5%, до €2 млн, так как на 35% уменьшилась погрузка нефтепродуктов, доходы от погрузок СПГ из-за теплой зимы упали на 47,1%, до €3,7 млн.
В январе терминал получил €5,7 млн доходов, что на 43,6% меньше, чем за тот же период прошлого года.
На падение доходов повлияло снижение объемов нефтепереработки и транспортировки продукции белорусских НПЗ, объяснили на клайпедском предприятии.
Если точнее, доходы Klaipedos nafta от погрузок в январе сократились на 35,5%, до €2 млн, так как на 35% уменьшилась погрузка нефтепродуктов, доходы от погрузок СПГ из-за теплой зимы упали на 47,1%, до €3,7 млн.
Подводная добыча нефти и газа может стать новым трендом в освоении арктического шельфа в ближайшие 20 лет. В связи с высокой стоимостью морских ледостойких платформ во многих случаях является целесообразным применение подводных комплексов добычи углеводородов.
Сейчас в мире насчитывается около 130 морских месторождениий, где применялись подводные технологии. Они основываются на системе подводного закачивания скважин, устья которых располагаются на морском дне. Активнее всех подводной добычей занимается Норвегия и Канада.
В России испытание технологии были проведены на Киринском месторождении, лицензионном участке ПАО «Газпром». Месторождение находится выше 66 параллели. Бурение прошло удачно.
Ученые уверены, что подводные промыслы могут быть полностью автономными, а также применяться в сочетании со стационарными или плавучими технологическими платформами.
Сейчас в мире насчитывается около 130 морских месторождениий, где применялись подводные технологии. Они основываются на системе подводного закачивания скважин, устья которых располагаются на морском дне. Активнее всех подводной добычей занимается Норвегия и Канада.
В России испытание технологии были проведены на Киринском месторождении, лицензионном участке ПАО «Газпром». Месторождение находится выше 66 параллели. Бурение прошло удачно.
Ученые уверены, что подводные промыслы могут быть полностью автономными, а также применяться в сочетании со стационарными или плавучими технологическими платформами.
«Газпром» может сорвать обязательства перед китайской стороной по поставкам газа по «Силе Сибири». Дело в грубейших нарушениях при обустройстве Чаяндинского ГП, которое поручено «Газпром добыче Ноябрьск».
Из-за некомпетентности, а порой откровенной коррупции ответственных сотрудников газпромовской дочки, госкорпорации приходиться тратить миллиарды на исправление своих ошибок, откровенно врать по выполненным работам. Благодаря просчетам, которые допустил ВНИИГАЗ при проектировании, на август 2019 более 20 скважин стоимостью около 7 млрд.рублей давали нулевой дебит. Ремонт остальных, пробуренных с нарушением технологии скважин составлял сотни миллионов рублей.
Прикрывая подрядчика «Газпром бурение Краснодар» и боясь гнева со стороны центрального офиса руководство «Газпром добычи Ноябрьск» на протяжении нескольких лет скрывало текущее положение дел. Так, например, в конце 2017 из положенных по проекту 22 скважин, освоено было только 16, хотя в Москву отрапортовали «всё сделано». Спешка, с которой пытались исправить ситуацию приводила к колоссальному удорожанию каждой скважины, но самое главное - высокой зашламованности стволов. Потери на буровом растворе только по одной скважине №1060 составили 100 млн.рублей. Из-за нарушений при обустройстве скважин, в частности отказа от шаблонирования ствола скважины перед спуском 114мм хвостовика(основного) постоянно появлялась проблема по герметизации указанного хвостовика, что привело к тому, что из 6 «скважин-инвалидов» две уже похоронены, а ремонт остальных вновь потребует сотен миллионов рублей.
Все указанные нарушения тщательно скрываются от руководства «Газпрома», в фальсификации участвуют не только руководство «Газпром добычи Ноябрьск» и основного подрядчика «Газпром бурение», но и прежнее и нынешнее руководство «Департамента 307»(добыча). Зам директора департамента Филиппов, вместо проверки указаных фактов, в августе 2019 провел несколько селекторов, на котором пытался выяснить откуда просочилась информация.
Все это ведет к тому, что 24,5 млрд м3 газа, который должна поставлять Россия в Китай через несколько лет просто неоткуда будет взять. Отметим, что нарушения повсеместно допускались не только на производственных объектах. Тысячи тонн бурового шлама с заполненного карьера ООО «СБМ» в августе 2019 вывозились в якутскую тайгу компанией «БГ-Транс Север» (69 км трассы на Чаянду).
Кстати, проблемы у ноябрьских газовиков не только в Якутии. По вине проектировщиков из института «Промгаз» и заказчиков из «Газпром добычи Ноябрьск» при неправильном закачивании водоизолирующего и цементного раствора, приведшему к закупорке газоносных пластов, была выведена из эксплуатации скважина 3П на Камчатском ГПУ ( тоже «Газпром добыча Ноябрьск»).
Из-за некомпетентности, а порой откровенной коррупции ответственных сотрудников газпромовской дочки, госкорпорации приходиться тратить миллиарды на исправление своих ошибок, откровенно врать по выполненным работам. Благодаря просчетам, которые допустил ВНИИГАЗ при проектировании, на август 2019 более 20 скважин стоимостью около 7 млрд.рублей давали нулевой дебит. Ремонт остальных, пробуренных с нарушением технологии скважин составлял сотни миллионов рублей.
Прикрывая подрядчика «Газпром бурение Краснодар» и боясь гнева со стороны центрального офиса руководство «Газпром добычи Ноябрьск» на протяжении нескольких лет скрывало текущее положение дел. Так, например, в конце 2017 из положенных по проекту 22 скважин, освоено было только 16, хотя в Москву отрапортовали «всё сделано». Спешка, с которой пытались исправить ситуацию приводила к колоссальному удорожанию каждой скважины, но самое главное - высокой зашламованности стволов. Потери на буровом растворе только по одной скважине №1060 составили 100 млн.рублей. Из-за нарушений при обустройстве скважин, в частности отказа от шаблонирования ствола скважины перед спуском 114мм хвостовика(основного) постоянно появлялась проблема по герметизации указанного хвостовика, что привело к тому, что из 6 «скважин-инвалидов» две уже похоронены, а ремонт остальных вновь потребует сотен миллионов рублей.
Все указанные нарушения тщательно скрываются от руководства «Газпрома», в фальсификации участвуют не только руководство «Газпром добычи Ноябрьск» и основного подрядчика «Газпром бурение», но и прежнее и нынешнее руководство «Департамента 307»(добыча). Зам директора департамента Филиппов, вместо проверки указаных фактов, в августе 2019 провел несколько селекторов, на котором пытался выяснить откуда просочилась информация.
Все это ведет к тому, что 24,5 млрд м3 газа, который должна поставлять Россия в Китай через несколько лет просто неоткуда будет взять. Отметим, что нарушения повсеместно допускались не только на производственных объектах. Тысячи тонн бурового шлама с заполненного карьера ООО «СБМ» в августе 2019 вывозились в якутскую тайгу компанией «БГ-Транс Север» (69 км трассы на Чаянду).
Кстати, проблемы у ноябрьских газовиков не только в Якутии. По вине проектировщиков из института «Промгаз» и заказчиков из «Газпром добычи Ноябрьск» при неправильном закачивании водоизолирующего и цементного раствора, приведшему к закупорке газоносных пластов, была выведена из эксплуатации скважина 3П на Камчатском ГПУ ( тоже «Газпром добыча Ноябрьск»).
Президентские «80 млн т по СМП» могут не сбыться из-за дефицита атомных ледоколов в Арктике. Компании, работающие в районе СМП попросту не успеют нарастить флот, особенно атомных ледоколов.
Сейчас усилия «Росатома» направлены на обеспечение круглогодичной транспортировки СПГ по Севморпути в восточном направлении. Все ожидаемые атомные ледоколы ледового класса Icebreaker9 будут расставлены от пролива Вилькицкого до Берингова пролива.
Двух оставшихся атомных ледоколов уменьшенной осадки типа “Таймыр” будет недостаточно для обеспечения новых проектов в Енисейском заливе Таймыра, а также действующих и строящихся производств в Обской губе.
Выходом может стать строительство флота неатомных дизельных ледоколов за счет добывающих компаний и передача этих ледоколов в управление ФГУП “Атомфлот”, дочерней компании Росатома. Правда такой подход весьма серьезно подрывает идеи сохранения экологии в арктическом регионе. «Дизеля» коптят.
Сейчас усилия «Росатома» направлены на обеспечение круглогодичной транспортировки СПГ по Севморпути в восточном направлении. Все ожидаемые атомные ледоколы ледового класса Icebreaker9 будут расставлены от пролива Вилькицкого до Берингова пролива.
Двух оставшихся атомных ледоколов уменьшенной осадки типа “Таймыр” будет недостаточно для обеспечения новых проектов в Енисейском заливе Таймыра, а также действующих и строящихся производств в Обской губе.
Выходом может стать строительство флота неатомных дизельных ледоколов за счет добывающих компаний и передача этих ледоколов в управление ФГУП “Атомфлот”, дочерней компании Росатома. Правда такой подход весьма серьезно подрывает идеи сохранения экологии в арктическом регионе. «Дизеля» коптят.
СП «Газпрома» и Wintershall Dea - компания Wintershall Noordzee объявило о начале работы на месторождении Sillimanite, расположенном на континентальном шельфе Великобритании и Нидерландов в Северном море,
Газовое месторождение Sillimanite было открыто в июне 2015 года примерно в 200 км от побережья.
Газовое месторождение Sillimanite было открыто в июне 2015 года примерно в 200 км от побережья.