Ровно 100 лет назад, 21 февраля 1920 года, была образована Государственная комиссия по электрификации России (ГОЭЛРО).
Эта знаменитая аббревиатура, обозначила стратегию развития экономики СССР, вошла в историю успешным проектом, плодами которого мы пользуемся до сих пор день. По сути это был первый, как теперь принято говорить, национальный проект.
Уже к 1935 году было сооружено 40 электростанций мощностью 4,5 млн. кВт, проведено экономическое районирование и определен транспортно-энергетический каркас территории страны. СССР. С тех пор развитие энергетики в стране не прекращалось.
Сегодня электроэнергетический комплекс России, один из крупнейших в мире, включает более 1000 электрических станций и 2,6 млн. км. ЛЭП. Выработка электроэнергии составляет 1102 млрд. кВт.ч, а электропотребления — 1081 млрд. кВт. 36 % потребления приходится на промышленность и сельское хозяйство, 18% — на ТЭК, 15 % - на жилой сектор.
Эта знаменитая аббревиатура, обозначила стратегию развития экономики СССР, вошла в историю успешным проектом, плодами которого мы пользуемся до сих пор день. По сути это был первый, как теперь принято говорить, национальный проект.
Уже к 1935 году было сооружено 40 электростанций мощностью 4,5 млн. кВт, проведено экономическое районирование и определен транспортно-энергетический каркас территории страны. СССР. С тех пор развитие энергетики в стране не прекращалось.
Сегодня электроэнергетический комплекс России, один из крупнейших в мире, включает более 1000 электрических станций и 2,6 млн. км. ЛЭП. Выработка электроэнергии составляет 1102 млрд. кВт.ч, а электропотребления — 1081 млрд. кВт. 36 % потребления приходится на промышленность и сельское хозяйство, 18% — на ТЭК, 15 % - на жилой сектор.
Немного о мечтателях.
Советник гендиректора ООО «Газпром экспорт» Андрей Конопляник призвал организовать доставку СПГ при помощи грузовых дирижаблей.
Об этом менеджер рассказал на конференции «Арктика-2020». По его мнению, дирижабли имеют преимущества перед другими видами транспорта, поскольку не подвержены сезонности и не нуждаются в строительстве дорогостоящей инфраструктуры. А еще дирижабли идеальны для перевозок жидкого гелия.
Развитие дирижаблестроения в мире остановилось сразу после гибели в 1937 году дирижабля Гиндербург. Во время рейса из Европы в США, при заходе на посадку гондола наполненная пожароопасным водородом загорелась. Погибло 35 из 97 находившихся на борту человек, а также один член наземной команды.
Гелий не является взрывоопасным газом, но любой баллон под давление опасен. Определение взрыва: быстрое выделение большого количества энергии и большого объема газа.
Советник гендиректора ООО «Газпром экспорт» Андрей Конопляник призвал организовать доставку СПГ при помощи грузовых дирижаблей.
Об этом менеджер рассказал на конференции «Арктика-2020». По его мнению, дирижабли имеют преимущества перед другими видами транспорта, поскольку не подвержены сезонности и не нуждаются в строительстве дорогостоящей инфраструктуры. А еще дирижабли идеальны для перевозок жидкого гелия.
Развитие дирижаблестроения в мире остановилось сразу после гибели в 1937 году дирижабля Гиндербург. Во время рейса из Европы в США, при заходе на посадку гондола наполненная пожароопасным водородом загорелась. Погибло 35 из 97 находившихся на борту человек, а также один член наземной команды.
Гелий не является взрывоопасным газом, но любой баллон под давление опасен. Определение взрыва: быстрое выделение большого количества энергии и большого объема газа.
#обзор Продолжаем тему формирования мирового энергетического рынка, исходя из официальных источников. Прошлый обзор тут 👉 https://yangx.top/papagaz/5584
Вот что пишут на этой неделе на сайтах министерств энергетики разных стран.
🇬🇧 Департамент бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Великобритании сообщает, что британская компания Neptune Energy добыла первый газ из скважины L5a-D4 на самом глубоком месторождении газа в Северном море Нидерландов. А также рассказывает о госинвестициях в размере 1,2 млрд фунтов в создание суперкомпьютера для прогнозирования погоды и достижения целей чистого нулевого выброса
🇹🇭 Министерство энергетики Королевства Таиланд обсуждает с общественностью нефтепровод от центрального до северо-восточного побережья королевства. Он должен повысить энергетическую безопасность. Однако, местные общины возражают против строительства, говоря о вреде экологии. Слушания сторон продолжаются. Также министерство рассказывает о подписании соглашения между таиландской компании PTT Exploration and Production и Total на совместную разработку газового месторождения в Омане.
🇩🇿 Министерство энергии Республики Алжир сообщило о принятии энергетической стратегии, которая позволит нарастить перерабатывающие мощности с 27 млн тонн в год до 35 млн тонн в год к 2024 году, чтобы удовлетворить национальный спрос на нефтепродукты. Алжирский министр отмечает также необходимость продления сделки ОПЕК+, где Алжир (по мнению Алжира) играет ключевую роль.
🇨🇱 Минэнерго Чили опубликовало законопроект «Об изменении климата». Он направлен на тнейтрализацию выбросов углерода в Чили к 2050 году и стимулировать пожертвования окружающей среды нефтегазовыми компаниями. В рамках декарбонизации Министерство энергетики Чили и Enel закрывают одну из крупнейших - Тарапакскую ТЭС
Вот что пишут на этой неделе на сайтах министерств энергетики разных стран.
🇬🇧 Департамент бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Великобритании сообщает, что британская компания Neptune Energy добыла первый газ из скважины L5a-D4 на самом глубоком месторождении газа в Северном море Нидерландов. А также рассказывает о госинвестициях в размере 1,2 млрд фунтов в создание суперкомпьютера для прогнозирования погоды и достижения целей чистого нулевого выброса
🇹🇭 Министерство энергетики Королевства Таиланд обсуждает с общественностью нефтепровод от центрального до северо-восточного побережья королевства. Он должен повысить энергетическую безопасность. Однако, местные общины возражают против строительства, говоря о вреде экологии. Слушания сторон продолжаются. Также министерство рассказывает о подписании соглашения между таиландской компании PTT Exploration and Production и Total на совместную разработку газового месторождения в Омане.
🇩🇿 Министерство энергии Республики Алжир сообщило о принятии энергетической стратегии, которая позволит нарастить перерабатывающие мощности с 27 млн тонн в год до 35 млн тонн в год к 2024 году, чтобы удовлетворить национальный спрос на нефтепродукты. Алжирский министр отмечает также необходимость продления сделки ОПЕК+, где Алжир (по мнению Алжира) играет ключевую роль.
🇨🇱 Минэнерго Чили опубликовало законопроект «Об изменении климата». Он направлен на тнейтрализацию выбросов углерода в Чили к 2050 году и стимулировать пожертвования окружающей среды нефтегазовыми компаниями. В рамках декарбонизации Министерство энергетики Чили и Enel закрывают одну из крупнейших - Тарапакскую ТЭС
Telegram
Газ-Батюшка
Очередной обзор формирования мирового энергетического рынка(прежний тут 👉 https://yangx.top/papagaz/5506), исходя из официальных источников. Вот, что пишут на сайтах министерств энергетики разных стран.
🇳🇴 Министерство нефти и энергетики Норвегии представило…
🇳🇴 Министерство нефти и энергетики Норвегии представило…
В Интер РАО все те же лица. Правительство РФ выдвинуло трех кандидатов для избрания в совет директоров: Борис Ковальчук, глава "Роснефти" Игорь Сечин и директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев. Всего в совете директоров компании 11 человек и все сплошь медийные личности с миллиардными оборотами в долларах.
Отпускать весьма прибыльный кусок не хочет никто. Учитывая, что это единственный оператор импорта-экспорта энергии в РФ. Чистая прибыль "Интер РАО" в 2019 году выросла на 15% по сравнению с предыдущим годом, до 21,787 миллиарда рублей.
Эта, согласованная на самом верху монополия, останется прибыльной не смотря на скандалы, сопровождающие компанию. Как например, обвинение в шпионаже топ-менеджера Карины Цуркан, которая, якобы, передала некую информацию холдинга молдавской разведке.
Отпускать весьма прибыльный кусок не хочет никто. Учитывая, что это единственный оператор импорта-экспорта энергии в РФ. Чистая прибыль "Интер РАО" в 2019 году выросла на 15% по сравнению с предыдущим годом, до 21,787 миллиарда рублей.
Эта, согласованная на самом верху монополия, останется прибыльной не смотря на скандалы, сопровождающие компанию. Как например, обвинение в шпионаже топ-менеджера Карины Цуркан, которая, якобы, передала некую информацию холдинга молдавской разведке.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко назвал справедливой цену на российский газ для страны $ 90 за тыс. куб. м с учетом падения цены газа на биржах в Европе.
Лукашенко так же рассказал на встрече с российским послом Владимиром Семашко подробности переговоров с главой "Роснефти" Игорем Сечиным.
- "Позиция наша по нефти и по поставкам природного газа из России, по ценам абсолютно прояснилась. И в этом направлении мы должны работать", — отметил Лукашенко.
Сейчас российский газ для Белоруссии поставляется по цене $127 за тыс. куб. м, как и годом ранее. Цены на хабе Зеебрюгге и нидерландском крупнейшем хабе Европы Title Transfer Facility (TTF) по ближайшим контрактам сейчас держатся на уровне $ 95-100 за тыс. куб.м
Лукашенко так же рассказал на встрече с российским послом Владимиром Семашко подробности переговоров с главой "Роснефти" Игорем Сечиным.
- "Позиция наша по нефти и по поставкам природного газа из России, по ценам абсолютно прояснилась. И в этом направлении мы должны работать", — отметил Лукашенко.
Сейчас российский газ для Белоруссии поставляется по цене $127 за тыс. куб. м, как и годом ранее. Цены на хабе Зеебрюгге и нидерландском крупнейшем хабе Европы Title Transfer Facility (TTF) по ближайшим контрактам сейчас держатся на уровне $ 95-100 за тыс. куб.м
В холдинге "Вертолеты России" ("Ростех") по заказу «Газпрома» завершают работу над специальной модификацией вертолета приспособленного для работы на шельфе в Арктике. Стороны договорились о создании машины в мае 2017 года.
За основу был взят тип Ми-171А2, но это будет новый вертолет, который станет отвечать всем необходимым требованиям безопасности при офшорных (над морем) полетах на арктическом шельфе. Вертолет сможет перевозить людей, грузы, а также осуществлять спасательные операции над морем.
Ми-171А2 и Ми-171А3 это продолжение легендарного теперь уже Ми-8 считающегося одним из лучших в мире.
За основу был взят тип Ми-171А2, но это будет новый вертолет, который станет отвечать всем необходимым требованиям безопасности при офшорных (над морем) полетах на арктическом шельфе. Вертолет сможет перевозить людей, грузы, а также осуществлять спасательные операции над морем.
Ми-171А2 и Ми-171А3 это продолжение легендарного теперь уже Ми-8 считающегося одним из лучших в мире.
Международная морская организация (IMO) намерена добиться запрета на использование флотского мазута в Арктике с 2024 года.
Страны, у которых есть арктическое побережье, в том числе и Россия, получат право выдавать специальные разрешения для отдельных судов до 2029 года.
Считается что этого времени вполне хватит для того чтобы перевести суда на СПГ – двигатели.
Сейчас около 75% всего топлива, которое используется в арктическом судоходстве - это флотский мазут.
Страны, у которых есть арктическое побережье, в том числе и Россия, получат право выдавать специальные разрешения для отдельных судов до 2029 года.
Считается что этого времени вполне хватит для того чтобы перевести суда на СПГ – двигатели.
Сейчас около 75% всего топлива, которое используется в арктическом судоходстве - это флотский мазут.
«Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» приступила к реализации геологоразведочных работ по изучению продуктивных горизонтов ачимовской толщи для увеличения ресурсной базы. Инвестиции в проект составят 3,7 млрд руб.
В портфель вошли 20 лицензионных участков общей площадью 21 тыс. кв. км. Наиболее перспективные из них — Новоромановское, Сугмутское, Суторминское и Северо-Янгтинское.
До 2023 года планируется провести переобработку и интерпретацию данных 3D-сейсмики, исследования керна, испытать существующие скважины и пробурить несколько новых, построить региональную геологическую и петрофизическую модели для подтверждения ресурсного потенциала.
В портфель вошли 20 лицензионных участков общей площадью 21 тыс. кв. км. Наиболее перспективные из них — Новоромановское, Сугмутское, Суторминское и Северо-Янгтинское.
До 2023 года планируется провести переобработку и интерпретацию данных 3D-сейсмики, исследования керна, испытать существующие скважины и пробурить несколько новых, построить региональную геологическую и петрофизическую модели для подтверждения ресурсного потенциала.
В 2020 КамАЗ снова рассчитывает на российский ТЭК. Предприятие запланировало выпустить свыше 35 тыс. грузовиков.
Из этого количества 29 тыс. машин будут направлены на внутренний рынок для потребностей нефтегазовых предприятий. Основными потребителями камских автомобилей являются такие компании как «Газпром», «Российские сети» и «Роснефть».
Из этого количества 29 тыс. машин будут направлены на внутренний рынок для потребностей нефтегазовых предприятий. Основными потребителями камских автомобилей являются такие компании как «Газпром», «Российские сети» и «Роснефть».
«Роснефть» играет в «кошки -мышки» с американским госдепом. После санкций в отношении «Роснефть Трейдинг С.А.» Сечин перевёл все потоки на другую свою дочку TNK Trading International SA.
Компания уже вывезла из Венесуэлы 14 млн.баррелей нефти, при том, что за весь прошлый год через оператора прошло всего 5 млн. баррелей.
Компания уже вывезла из Венесуэлы 14 млн.баррелей нефти, при том, что за весь прошлый год через оператора прошло всего 5 млн. баррелей.
Печально известный недостроенный «Южнорусский НПЗ» получил еще одного владельца. Выходец из "Газпрома", бывший генеральный директор ПАО "Якутская топливно-энергетическая компания" Леонид Чугунов вошел в капитал ООО "Южнорусский НПЗ».
Идея строительства нефтеперерабатывающего завода в Волгоградской области обсуждается с 2013 года, но перспективы в ней не увидели ни государство, ни инвесторы. Предполагалось, что мощность завода составит 5 млн тонн в год.
Но даже при все этом, проект не бросают, более того его снова собираются лоббировать, накачивая совет директоров новыми силами.
Совладельцами ООО "Южнорусский НПЗ" помимо Чугунова являются член совета директоров "Транснефти", президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль (7,30%), Карина Григорян (7%), Рамзан Закаев (4,8%), Николай Кравченко (4,8%), Мугадаев Майрбек Абдул-Межидович (4,8%).
Идея строительства нефтеперерабатывающего завода в Волгоградской области обсуждается с 2013 года, но перспективы в ней не увидели ни государство, ни инвесторы. Предполагалось, что мощность завода составит 5 млн тонн в год.
Но даже при все этом, проект не бросают, более того его снова собираются лоббировать, накачивая совет директоров новыми силами.
Совладельцами ООО "Южнорусский НПЗ" помимо Чугунова являются член совета директоров "Транснефти", президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль (7,30%), Карина Григорян (7%), Рамзан Закаев (4,8%), Николай Кравченко (4,8%), Мугадаев Майрбек Абдул-Межидович (4,8%).
Действия правительства РФ и налоговый маневр привели к тому, что переработка в РФ балансирует на грани выживания, 11 крупнейших НПЗ находятся в состоянии, когда им надо помогать отрицательными акцизами.
Обещанное импортозамещение тоже так и не произошло. С катализаторами гидроочистки и гидрокрекинга обстановка крайне сложная. Возлагаются большие надежды на Омский завод катализаторов «Газпром нефти» и немного на завод Роснефти в Новокуйбышевске. Но по качеству отечественным катализаторам крайне тяжело конкурировать с западными. По гидрокрекингу вообще нечего предложить.
Ситуация с насосами, компрессорами и внутренними устройствами не лучше. Достаточно неплохи успехи пока только в изомеризации. Остальное всё или в иной степени полностью зависит от западных технологий. Этим занимаются инжиниринговые компании типа UOP и Absence. В России аналогов не создано.
Установки, который ввели в 2019 году и будут вводить в этом, не имеют российских технологий, как бы не пыжилось министерство Мантурова. Ещё немного и начнутся сложности с ремонтом и закупкой запчастей для НПЗ.
Обещанное импортозамещение тоже так и не произошло. С катализаторами гидроочистки и гидрокрекинга обстановка крайне сложная. Возлагаются большие надежды на Омский завод катализаторов «Газпром нефти» и немного на завод Роснефти в Новокуйбышевске. Но по качеству отечественным катализаторам крайне тяжело конкурировать с западными. По гидрокрекингу вообще нечего предложить.
Ситуация с насосами, компрессорами и внутренними устройствами не лучше. Достаточно неплохи успехи пока только в изомеризации. Остальное всё или в иной степени полностью зависит от западных технологий. Этим занимаются инжиниринговые компании типа UOP и Absence. В России аналогов не создано.
Установки, который ввели в 2019 году и будут вводить в этом, не имеют российских технологий, как бы не пыжилось министерство Мантурова. Ещё немного и начнутся сложности с ремонтом и закупкой запчастей для НПЗ.
Сторонники выхода России из ОПЕК+ предъявляют аргументы в свою пользу:
🔪Не известно, когда наступят те самые «хорошие времена» для остановки сокращения и, наконец-то, наращивания добычи. А в связи с тяжелой поступью короновируса и переполненным рынком, можно и не дождаться этих «времен» вовсе, тем самым угробив свою добывающую отрасль.
🔪Страны, которые наращивают добычу, легко заходят на свободные рынки.
🔪Страны картеля, кроме Ирана, не находятся под международными санкциями, не испытывают мощнейшего давления по целым секторам экономики. России придется восстанавливая добычу и преодолевать внешнеэкономические ограничения.
🔪Во всех странах - разная нефть. В Китае явный переизбыток лёгкой светлой нефти, которую производят страны ОПЕК и США. Но сибирские месторождения России – это тяжёлая, сернистая нефть, которую на мировой рынок не поставляет практически никто другой. При этом, не все заводы готовы перерабатывать нашу нефть. Можно потерять и их.
⛔️Так из-за действия договора уже был перенесён ввод в эксплуатацию Русского и Юрубчено-Тохомского месторождений, сдвинулись сроки по проектам Таас-Юрях, Тагульское и Куюмбинское.
❗️С 2007 года добыча нефти в России выросла лишь на 10%, тогда как в США, Бразилии и Ираке – на 87%, 50% и 111% соответственно.
Сторонники выхода из ОПЕК+ ещё и склонны обвинять в лоббировании производителей СПГ, которые видят в нефтяном провале выгодный стимул для расширения своего рынка.
🔪Не известно, когда наступят те самые «хорошие времена» для остановки сокращения и, наконец-то, наращивания добычи. А в связи с тяжелой поступью короновируса и переполненным рынком, можно и не дождаться этих «времен» вовсе, тем самым угробив свою добывающую отрасль.
🔪Страны, которые наращивают добычу, легко заходят на свободные рынки.
🔪Страны картеля, кроме Ирана, не находятся под международными санкциями, не испытывают мощнейшего давления по целым секторам экономики. России придется восстанавливая добычу и преодолевать внешнеэкономические ограничения.
🔪Во всех странах - разная нефть. В Китае явный переизбыток лёгкой светлой нефти, которую производят страны ОПЕК и США. Но сибирские месторождения России – это тяжёлая, сернистая нефть, которую на мировой рынок не поставляет практически никто другой. При этом, не все заводы готовы перерабатывать нашу нефть. Можно потерять и их.
⛔️Так из-за действия договора уже был перенесён ввод в эксплуатацию Русского и Юрубчено-Тохомского месторождений, сдвинулись сроки по проектам Таас-Юрях, Тагульское и Куюмбинское.
❗️С 2007 года добыча нефти в России выросла лишь на 10%, тогда как в США, Бразилии и Ираке – на 87%, 50% и 111% соответственно.
Сторонники выхода из ОПЕК+ ещё и склонны обвинять в лоббировании производителей СПГ, которые видят в нефтяном провале выгодный стимул для расширения своего рынка.
Ощущение, что российский энергетический сектор сам себя успокаивает. Вот глава Минэнерго Александр Новак в очередной раз сказал, что нужда в углеводородах не исчезнет еще 20 лет.
Министр считает, что повышение интереса к электромобилям и их прирост в странах — потребителях нефти еще не говорят об отказе от использования углеводородов, так как для зарядки аккумулятора таких машин нужна энергия.
Слово в слово этот же текст произносил и Сечин на Питерском международном форуме, а потом Алекперов. То, что нужда в углеводородах не исчезнет - в этом сомнений нет ни у кого. Но что произойдет с сектором через 20 лет? Особенно в России.
Судя по анонсам инфраструктурных проектов снимать страну с нефтяной иглы никто не собирается. Между тем, в стране до сих пор не принята хоть какая-то внятная энергостратегия, которая могла бы показать горизонт развития чуть более дальний. А значит, максимальная промышленная диверсификация - это всего лишь делёж «поляны» между крупными ресурсными игроками.
Министр считает, что повышение интереса к электромобилям и их прирост в странах — потребителях нефти еще не говорят об отказе от использования углеводородов, так как для зарядки аккумулятора таких машин нужна энергия.
Слово в слово этот же текст произносил и Сечин на Питерском международном форуме, а потом Алекперов. То, что нужда в углеводородах не исчезнет - в этом сомнений нет ни у кого. Но что произойдет с сектором через 20 лет? Особенно в России.
Судя по анонсам инфраструктурных проектов снимать страну с нефтяной иглы никто не собирается. Между тем, в стране до сих пор не принята хоть какая-то внятная энергостратегия, которая могла бы показать горизонт развития чуть более дальний. А значит, максимальная промышленная диверсификация - это всего лишь делёж «поляны» между крупными ресурсными игроками.
Гелий, произведенный на Амурском газоперерабатывающего завода (ГПЗ) будут возить на экспорт в Китай магистральные тягачи на СПГ, произведенные на КамАЗе. Соответствующий договор подписали Газпром и Ростех.
По документу "Газпром газэнергосеть гелий" (уполномоченная компания по реализации инвестиционного проекта "Логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров") начнет закупки с первой партии (18 единиц) тягачей со специальными емкостями и двигателями на газе в 2021 году.
По документу "Газпром газэнергосеть гелий" (уполномоченная компания по реализации инвестиционного проекта "Логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров") начнет закупки с первой партии (18 единиц) тягачей со специальными емкостями и двигателями на газе в 2021 году.
«Роснефть-Аэро» вышла на авиатопливный рынок Улан-Удэ (Бурятия) начав заправку в крыло в аэропорту «Байкал». До этого аэропорт обслуживали «Газпромнефть-Аэро» и обособленное подразделение АО «ТЗК «Славнефть-Туношна».
Теперь количество аэропортов, которые обслуживаются «Роснефть-Аэро», достигло 44.
Теперь количество аэропортов, которые обслуживаются «Роснефть-Аэро», достигло 44.
Производительность китайских НПЗ в феврале достигнет самого низкого уровня за последние 5 лет - 9,8 млн баррелей в сутки. Так, крупнейший в мире нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий китайской Sinopec, планирует сократить объемы переработки на 1,1 млн баррелей в день в этом месяце, НПЗ PetroChina - на 500 тыс. баррелей в день. Китайские независимые НПЗ, расположенные в основном в провинции Шаньдун, сокращают переработки почти на 1,8 млн баррелей день по сравнению с январем (примерно до 1,4 млн баррелей в день).
Падение спроса со стороны китайских НПЗ повлияло на цены поставляемой по морю российской нефти. Так, легкая нефть Sokol сейчас оценивается в $2,95 за баррель против $6,30 за баррель ранее в феврале. Цены на судовое топливо в российских дальневосточных портах с начала января упали на $155 за т. - до $470-510 за т. в середине февраля.
Падение спроса со стороны китайских НПЗ повлияло на цены поставляемой по морю российской нефти. Так, легкая нефть Sokol сейчас оценивается в $2,95 за баррель против $6,30 за баррель ранее в феврале. Цены на судовое топливо в российских дальневосточных портах с начала января упали на $155 за т. - до $470-510 за т. в середине февраля.
Гендиректором ООО «Газпром межрегионгаз Астрахань» и АО «Газпром газораспределение Астрахань» с сегодняшнего дня назначен Радик Харисов, бывший глава администрации муниципального образования «Город Астрахань».
Forwarded from Energy Today
Александр Новак в формате ток-шоу: в энергетическом комплексе работают 2,5 млн человек, ТЭК формирует почти 40% доходов федерального бюджета
На вопрос ведущего программы - председателя комитета Государственной Думы по бюджету и налогам Андрея Макарова - о будущем российской энергетики Александр Новак ответил, что необходимо развивать энергетику таким образом, чтобы решать две задачи.
"Первая - обеспечить потребителей качественными, надежными и доступными энергоресурсами. То есть обеспечить энергобезопасность нашей страны и наших потребителей. И второе направление - это обеспечение экспортной составляющей, формирование доходов бюджета".
Доступно в записи.
На вопрос ведущего программы - председателя комитета Государственной Думы по бюджету и налогам Андрея Макарова - о будущем российской энергетики Александр Новак ответил, что необходимо развивать энергетику таким образом, чтобы решать две задачи.
"Первая - обеспечить потребителей качественными, надежными и доступными энергоресурсами. То есть обеспечить энергобезопасность нашей страны и наших потребителей. И второе направление - это обеспечение экспортной составляющей, формирование доходов бюджета".
Доступно в записи.
Белорусские НПЗ работают ровно наполовину своей мощности. В январе и феврале объем поставок нефти на заводы составит около 1,8 млн. т. в месяц. Это по 900 тыс. т. переработки на каждый из двух заводов.
На днях стало известно, что компания «Транснефть» приняла от нескольких белорусских нефтяных компаний заявки на поставку углеводорода на местные НПЗ в марте. Прокачка начнется после оформления маршрутных поручений.
На днях стало известно, что компания «Транснефть» приняла от нескольких белорусских нефтяных компаний заявки на поставку углеводорода на местные НПЗ в марте. Прокачка начнется после оформления маршрутных поручений.