Мы регулярно пишем про артиллерийский зоопарк ВСУ, а хохлы его не менее регулярно пополняют.
На днях в соцсетях (кто бы сомневался, хохлы — нация экстремально демонстративного типа) засветилась еще одна версия самоходной гаубицы М109, на сей раз датская М109A3DK. Таким образом, теперь известно о шести (!!!) версиях только М109 в составе ВСУ, ранее мы писали про пять.
Что придает ситуации особенную пикантность, так это факт, что датчане списали свои М109 и официально поставляли их для разборки на запчасти.
Однако, сами понимаете, для ВСУ сейчас времена сложные, потери высокие и, возможно, датчанок еще реанимируют.
#Дания #Артиллерия #Украина #Поставки
На днях в соцсетях (кто бы сомневался, хохлы — нация экстремально демонстративного типа) засветилась еще одна версия самоходной гаубицы М109, на сей раз датская М109A3DK. Таким образом, теперь известно о шести (!!!) версиях только М109 в составе ВСУ, ранее мы писали про пять.
Что придает ситуации особенную пикантность, так это факт, что датчане списали свои М109 и официально поставляли их для разборки на запчасти.
Однако, сами понимаете, для ВСУ сейчас времена сложные, потери высокие и, возможно, датчанок еще реанимируют.
#Дания #Артиллерия #Украина #Поставки
Только мы написали про сомнительную ценность ремонтной мастерской, которую якобы на Украине открыл «Рейнметалл», хохлодойче врубили «мощнейшую антикризу» с фоточками «ремонта» германской техники.
Что ж, они только подтвердили наши первоначальные выводы и добавили еще пищи ля размышлений. Что можно понять по красивым фоточкам - в нашем тексте на "Панцербусти"
#БМП #Украина #Германия
Что ж, они только подтвердили наши первоначальные выводы и добавили еще пищи ля размышлений. Что можно понять по красивым фоточкам - в нашем тексте на "Панцербусти"
#БМП #Украина #Германия
У читателей нередко возникает вопрос: почему у хохлов не заканчивается самоходная артиллерия, несмотря на огромные потери? Отвечаем.
Потому, что самоходную артиллерию им передают «под столом» и чинят, часто собирая из 2-3 поврежденных машин ходовые.
На видео мы видим хохла, окапывающего польскую 2S1 Goździk, предположительно в мае этого года. Почему польскую? Потому, что характерный коричневый цвет польского камуфляжа трудно с чем-то спутать. Для справки прикладываем фото 2S1 Goździk из 14-го дивизиона самоходной артиллерии вооруженных сил Польши в 2020 году.
Поставки Goździk Украине начались еще в 2022 году, основные поставщики — Польша и Чехия. Официально сообщалось о 20 поставленных 2S1 с начала СВО, но точное число поставленных к настоящему моменту машин неизвестно.
Отметим, что у «подстольной» деятельности восточноевропейцев есть и обратная сторона. Есть все основания считать, что ряд стран Восточной Европы отдал Украине гораздо больше вооружений, чем мог себе позволить и намного больше, чем сможет восполнить национальный ВПК.
#Украина #Польша #САУ
Потому, что самоходную артиллерию им передают «под столом» и чинят, часто собирая из 2-3 поврежденных машин ходовые.
На видео мы видим хохла, окапывающего польскую 2S1 Goździk, предположительно в мае этого года. Почему польскую? Потому, что характерный коричневый цвет польского камуфляжа трудно с чем-то спутать. Для справки прикладываем фото 2S1 Goździk из 14-го дивизиона самоходной артиллерии вооруженных сил Польши в 2020 году.
Поставки Goździk Украине начались еще в 2022 году, основные поставщики — Польша и Чехия. Официально сообщалось о 20 поставленных 2S1 с начала СВО, но точное число поставленных к настоящему моменту машин неизвестно.
Отметим, что у «подстольной» деятельности восточноевропейцев есть и обратная сторона. Есть все основания считать, что ряд стран Восточной Европы отдал Украине гораздо больше вооружений, чем мог себе позволить и намного больше, чем сможет восполнить национальный ВПК.
#Украина #Польша #САУ
Мрии и реальность иностранных волонтеров в ВСУ
Пользователь Реддита делится впечатлениями:
"Ушел из легиона*. Кто-то остается помогать беженцам, кто-то сразу домой. Но уже понятно что ехать в Киев в легион это практически смертный приговор. Медик погиб уже на следующий день после попадания на фронт, еще один парень попробовал стрелять из АК в БТР и его немедленно убили. Группа из 10 человек погибла почти вся, 8 убитых и двое смогли уползти. Ваше тело тоже никто не будет доставать с передовой."
Картинка понятна и без перевода.
* имеется в виду «Интернациональный легион территориальной обороны Украины». Формирование созданное для международных желающих повоевать за неньку за мелкий прайс, с которым хохлы все равно обманывают.
#штурмгешутки #Украина
Пользователь Реддита делится впечатлениями:
"Ушел из легиона*. Кто-то остается помогать беженцам, кто-то сразу домой. Но уже понятно что ехать в Киев в легион это практически смертный приговор. Медик погиб уже на следующий день после попадания на фронт, еще один парень попробовал стрелять из АК в БТР и его немедленно убили. Группа из 10 человек погибла почти вся, 8 убитых и двое смогли уползти. Ваше тело тоже никто не будет доставать с передовой."
Картинка понятна и без перевода.
* имеется в виду «Интернациональный легион территориальной обороны Украины». Формирование созданное для международных желающих повоевать за неньку за мелкий прайс, с которым хохлы все равно обманывают.
#штурмгешутки #Украина
Какой только экзотики не находится в рядах ВСУ и многочисленных военизированных структур. На этот раз, в учебном артиллерийском центре УДА обнаружился французский артиллерийский тягач Renault TRM 10000 с американской гаубицей М777 на прицепе.
Впервые такие грузовики были замечены в декабре 2022 под Бахмутом, где они таскали французские 155-мм гаубицы TRF1. О поставках таких грузовиков официально не сообщалось, но скорее всего "Реношку" купил очередной "благотворительный фонд" или частная компания на рынке подержанных автомобилей.
В очередной раз отмечаем, что артиллерийский зоопарк растет и отлавливаем мощнейшие флэшбеки прямиком из Холодной войны.
#Франция #Украина #Транспорт
Впервые такие грузовики были замечены в декабре 2022 под Бахмутом, где они таскали французские 155-мм гаубицы TRF1. О поставках таких грузовиков официально не сообщалось, но скорее всего "Реношку" купил очередной "благотворительный фонд" или частная компания на рынке подержанных автомобилей.
В очередной раз отмечаем, что артиллерийский зоопарк растет и отлавливаем мощнейшие флэшбеки прямиком из Холодной войны.
#Франция #Украина #Транспорт
В большинстве случаев, любой оборонный проект связанный с Украиной вызывает больше вопросов, чем ответов, если рассматривать его ход в динамике и с подробностями.
Так произошло и с обещанием Дании оплатить хохлам производство 18 САУ 2С22 «Богдана» о котором объявили 10 июля.
Что произошло? Давайте посмотрим на факты.
🔺 2 апреля 2024 года, издание NYT сообщает, что Украина производит по 8 Богдан в месяц.
🔺 18 апреля 2024 года, Зеленский которого процитировал Forbes заявил о производстве уже 10 «Богдан» в месяц, а с мая и далее «еще больше». Рост на 25% за две недели.
🔺 Таким образом, если не принимать во внимание производство 2С22 до апреля 2024, теоретически у ВСУ должно было быть от 28 до 35 новых самоходок.
🔺 Тем временем, 9-10 мая начинается наступление ВС РФ в Харьковской области, где за период с 10 мая по 1 июня только по опубликованным данным гибнет 8 «Богдан».
Казалось бы, растущее производство о котором заявлял Зеленский должно было бы покрыть и перекрыть потери. Причем, обещание производить дальше – ещё больше подразумевало, что и деньги на это имеются, и производство уже идет.
🔺 И вот наступает 10 июля и Дания сообщает о выделении 1,2 млрд. крон на производство 18 САУ 2С22 «Богдана» в течение «ближайших месяцев».
А теперь вопросы:
🔺 И Зеленский, и руководство Дании любят давать красивые обещания. Как-бы-президент Украины, к примеру, обещал миллион дронов. Кстати где они? В свою очередь, датчане еще в октябре 2022 пообещали поставить хохлам 16 САУ Zuzana-2. Эгей, в Копенгагене — где «Зузаны»?
🔺 Зачем нужны «месяцы» на производство того, что, по словам Зеленского, и так выходило с производственных линий с неплохим темпом?
🔺 1,2 млрд крон – это 160,85 млн. евро. Делим на количество и получаем 8,94 млн евро за одну «Богдану»! Что же там такого в этой САУ на чужих компонентах (а мы напоминаем что там шасси, бронекабина, электроника и даже ствол орудия не украинские), что ее стоимость близка к стоимости новенького Leopard 2A7 в базовой комплектации?
🔺 Анонс о выделении финансирования (традиционно в пиар целях) приурочили к громкому событию. Однако, инициативу финансировать производство гаубиц на территории Украины датское руководство поддержало еще этой весной. Схема, с точки зрения, Копенгагена идеальная: дал денег и скинул все остальные проблемы на Киев. А вот сможет ли Украина произвести что-то на своей территории – вопрос открытый. Опыт "чешской снарядной инициативы" уже ярко показал как выглядит реализация схемы «да дайте просто денег мы сами все порешаем».
#Артиллерия #Дания #Украина
Так произошло и с обещанием Дании оплатить хохлам производство 18 САУ 2С22 «Богдана» о котором объявили 10 июля.
Что произошло? Давайте посмотрим на факты.
🔺 2 апреля 2024 года, издание NYT сообщает, что Украина производит по 8 Богдан в месяц.
🔺 18 апреля 2024 года, Зеленский которого процитировал Forbes заявил о производстве уже 10 «Богдан» в месяц, а с мая и далее «еще больше». Рост на 25% за две недели.
🔺 Таким образом, если не принимать во внимание производство 2С22 до апреля 2024, теоретически у ВСУ должно было быть от 28 до 35 новых самоходок.
🔺 Тем временем, 9-10 мая начинается наступление ВС РФ в Харьковской области, где за период с 10 мая по 1 июня только по опубликованным данным гибнет 8 «Богдан».
Казалось бы, растущее производство о котором заявлял Зеленский должно было бы покрыть и перекрыть потери. Причем, обещание производить дальше – ещё больше подразумевало, что и деньги на это имеются, и производство уже идет.
🔺 И вот наступает 10 июля и Дания сообщает о выделении 1,2 млрд. крон на производство 18 САУ 2С22 «Богдана» в течение «ближайших месяцев».
А теперь вопросы:
🔺 И Зеленский, и руководство Дании любят давать красивые обещания. Как-бы-президент Украины, к примеру, обещал миллион дронов. Кстати где они? В свою очередь, датчане еще в октябре 2022 пообещали поставить хохлам 16 САУ Zuzana-2. Эгей, в Копенгагене — где «Зузаны»?
🔺 Зачем нужны «месяцы» на производство того, что, по словам Зеленского, и так выходило с производственных линий с неплохим темпом?
🔺 1,2 млрд крон – это 160,85 млн. евро. Делим на количество и получаем 8,94 млн евро за одну «Богдану»! Что же там такого в этой САУ на чужих компонентах (а мы напоминаем что там шасси, бронекабина, электроника и даже ствол орудия не украинские), что ее стоимость близка к стоимости новенького Leopard 2A7 в базовой комплектации?
🔺 Анонс о выделении финансирования (традиционно в пиар целях) приурочили к громкому событию. Однако, инициативу финансировать производство гаубиц на территории Украины датское руководство поддержало еще этой весной. Схема, с точки зрения, Копенгагена идеальная: дал денег и скинул все остальные проблемы на Киев. А вот сможет ли Украина произвести что-то на своей территории – вопрос открытый. Опыт "чешской снарядной инициативы" уже ярко показал как выглядит реализация схемы «да дайте просто денег мы сами все порешаем».
#Артиллерия #Дания #Украина
Forsvarsministeriet
Danmark står bag donation af ukrainskproduceret artilleri
Danmark bidrager direkte til den ukrainske forsvarsindustri med en finansiel donation af Bohdana-artilleripjecer, der produceres i Ukraine. Det er et vigtigt skridt i den fremtidige donationsindsats og i opbygningen af ukrainsk forsvarsindustri.
21 июля Министерство Обороны РФ опубликовало видео с результатами поражения двух эшелонов ВСУ на станции Барвенково в ДНР. Согласно сводке МО РФ, в результате удара было уничтожено или повреждено до 60 единиц техники и до 240 солдат 41 ОМБр ВСУ.
Что это за соединение, куда и зачем его перебрасывали и какую роль оно сыграло в обвале фронта – в нашем новом лонгриде на бусти.
Доступ для подписчиков
#Украина #КапитанДоктрина
Что это за соединение, куда и зачем его перебрасывали и какую роль оно сыграло в обвале фронта – в нашем новом лонгриде на бусти.
Доступ для подписчиков
#Украина #КапитанДоктрина
boosty.to
Как одна ротация ВСУ обвалила фронт - Панцервафли/Panzerwaffle
Почему 41 ОМБр ВСУ оказалась на станции Барвенково, куда и зачем его перебрасывали и какую роль оно сыграло в обвале фронта.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Занимательное видео с танком Т-64 ВСУ основательно заехавшим на минный шлагбаум. Вполне возможно, что собственный. На танке установлен ножевой минный трал, но, похоже, им просто не успели воспользоваться.
Украинские военнослужащие суетятся вокруг танка, которому разворотило ходовую с двух сторон и обсуждают как эвакуировать поврежденную машину. Сходятся на том, что нужно вызывать саперов, снимать опорные катки и каким-то образом распутывать поврежденную гусеницу танка стоящего на минах.
В общем, наглядная иллюстрация к старому анекдоту про танкистов и фею «а хотите по-настоящему».
#танки #Инженерка #Украина
Украинские военнослужащие суетятся вокруг танка, которому разворотило ходовую с двух сторон и обсуждают как эвакуировать поврежденную машину. Сходятся на том, что нужно вызывать саперов, снимать опорные катки и каким-то образом распутывать поврежденную гусеницу танка стоящего на минах.
В общем, наглядная иллюстрация к старому анекдоту про танкистов и фею «а хотите по-настоящему».
#танки #Инженерка #Украина
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На службе ВСУ продолжают всплывать уникальные образцы военной техники. На этот раз нашлась редчайшая БМП-2Д (она же Объект 675) с именем Ice Baby. БМП-2Д появилась в результате опыта Афганской войны и отличается от серийных БМП усиленным бронированием и увеличенным б/к для пулемета.
Согласно информации от Николая Губенко (bmpvsu.ru) «На территории Украины есть только одна такая машина в первозданном виде, в музее Великой Отечественной войны г. Киев.»
Остальные БМП-2Д оставшиеся на территории Украины после развала СССР были приведены к виду БМП-2. Это, скорее всего, одна из таких машин.
Как видим к ней прикрутили резиновые экраны, а левый борт традиционно усилили пластиной, предназначенной для перевозки БМП на железнодорожных платформах. «Бэхе» на видео меняют ствол. Отметим, что в положении ВСУ замена изношенных компонентов — это нетривиальная задача, т.к. они (как и многое другое) массово на Украине не производятся.
Видео опубликовано 29 сентября 2023 года.
#ВСУ #БМП #Украина
Согласно информации от Николая Губенко (bmpvsu.ru) «На территории Украины есть только одна такая машина в первозданном виде, в музее Великой Отечественной войны г. Киев.»
Остальные БМП-2Д оставшиеся на территории Украины после развала СССР были приведены к виду БМП-2. Это, скорее всего, одна из таких машин.
Как видим к ней прикрутили резиновые экраны, а левый борт традиционно усилили пластиной, предназначенной для перевозки БМП на железнодорожных платформах. «Бэхе» на видео меняют ствол. Отметим, что в положении ВСУ замена изношенных компонентов — это нетривиальная задача, т.к. они (как и многое другое) массово на Украине не производятся.
Видео опубликовано 29 сентября 2023 года.
#ВСУ #БМП #Украина
Штабных на передовую!
Недавно появилось видео из-под Часов Яра (вероятно из района Канал), на котором запечатлен БТР, эвакуировавший солдат ВСУ. Его идентифицировали, как медицинский М113, но на самом деле это другая специальная и очень редкая машина.
Сразу же после начала поставок западных вооружений, Украина заимела и множество специализированных машин на самых разных базах, включая и производные от БТР M113, которых было сделано великое множество. Но хохлы, от собственного скудоумия и нехватки всего, быстренько стали жить в парадигме «все, что шевелится будет использоваться для любых задач». И вот пример из начала июня 2024 года, попавший на видео.
В Часов Яре, в районе Канал стремительно несется забирать личный состав ни много ни мало, а редкая командно-штабная машина M577G GefStdPz (немецкая модификация КШМ M577), полученная либо из Литвы, либо напрямую с немецких складов. Такие машины служили в бундесвере, в том числе, и в качестве машин боевого управления для артиллерийских батарей. А Литва в 2018 году получила 22 таких машины, причем их еще специально модернизировали для использования в качестве КШМ для PZH2000.
Летом 2022 года хохлы вместе с прибалтами рассказывали, как вот эти самые машины будут усиливать батареи PzH2000. Но, как мы видим, парадигма сработала как надо, и вместо управления артбатареями КШМки были мобилизованы в «боевое такси». Причем, последняя партия M577 из Литвы поступила на Украину в феврале этого года, и, вполне вероятно, КШМы сразу поехали работать не по прямому назначению. Мы, конечно, такому не удивляемся после того, как в еще в 2022 году в Бахмуте хохлы записывали «безлошадных» танкистов и артиллеристов в пехоту, но все это показательный факт стабильности в ВСУ.
Впрочем, с учетом потерь самих PzH2000 никакие КШМ им и так скоро не понадобятся и останется их использовать как обычные БТРы.
#БТР #Артиллерия #Украина
Недавно появилось видео из-под Часов Яра (вероятно из района Канал), на котором запечатлен БТР, эвакуировавший солдат ВСУ. Его идентифицировали, как медицинский М113, но на самом деле это другая специальная и очень редкая машина.
Сразу же после начала поставок западных вооружений, Украина заимела и множество специализированных машин на самых разных базах, включая и производные от БТР M113, которых было сделано великое множество. Но хохлы, от собственного скудоумия и нехватки всего, быстренько стали жить в парадигме «все, что шевелится будет использоваться для любых задач». И вот пример из начала июня 2024 года, попавший на видео.
В Часов Яре, в районе Канал стремительно несется забирать личный состав ни много ни мало, а редкая командно-штабная машина M577G GefStdPz (немецкая модификация КШМ M577), полученная либо из Литвы, либо напрямую с немецких складов. Такие машины служили в бундесвере, в том числе, и в качестве машин боевого управления для артиллерийских батарей. А Литва в 2018 году получила 22 таких машины, причем их еще специально модернизировали для использования в качестве КШМ для PZH2000.
Летом 2022 года хохлы вместе с прибалтами рассказывали, как вот эти самые машины будут усиливать батареи PzH2000. Но, как мы видим, парадигма сработала как надо, и вместо управления артбатареями КШМки были мобилизованы в «боевое такси». Причем, последняя партия M577 из Литвы поступила на Украину в феврале этого года, и, вполне вероятно, КШМы сразу поехали работать не по прямому назначению. Мы, конечно, такому не удивляемся после того, как в еще в 2022 году в Бахмуте хохлы записывали «безлошадных» танкистов и артиллеристов в пехоту, но все это показательный факт стабильности в ВСУ.
Впрочем, с учетом потерь самих PzH2000 никакие КШМ им и так скоро не понадобятся и останется их использовать как обычные БТРы.
#БТР #Артиллерия #Украина
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в нашем любимом жанре "хохлы ноют в Зе Экономист" нам сообщают следующее:
“Their commanders aren’t idiots,” says the Ukrainian general-staff source. “They are moving forces, but not as quickly as we would like. They know we can’t extend logistics 80 or 100 km.”
Их [российские] командиры не идиоты. Они перемещают силы, но не так быстро, как нам хотелось бы. Они знают, что мы не можем растянуть логистику на 80 или 100 км.
Конечно не могут. Логистика это вообще одна из самых сложных и затратных вещей на войне. Для обеспечения действий единственной бригады в наступлении требуются сотни тонн боеприпасов, продовольствия и топлива ежесуточно. Это не "да там бутылку воды и цинк патронов дроном" или "на пикапе быстро две емкости закинем", а сложная, многоступенчатая работа требующая огромной базы в виде подготовленных людей и специальной техники. Происходящее сейчас на украинской стороне это закономерный результат деградации транспортно-логистической системы ВСУ начиная с 2022 года. Сейчас она жива благодаря массовой (и мало кем принимаемой в расчет) западной помощи и не менее массовому использованию гражданской инфраструктуры и транспорта.
Один ярких примеров состояния транспорта ВСУ в 2022 году смотрим на видео.
#Украина #Транспорт #логистика
“Their commanders aren’t idiots,” says the Ukrainian general-staff source. “They are moving forces, but not as quickly as we would like. They know we can’t extend logistics 80 or 100 km.”
Их [российские] командиры не идиоты. Они перемещают силы, но не так быстро, как нам хотелось бы. Они знают, что мы не можем растянуть логистику на 80 или 100 км.
Конечно не могут. Логистика это вообще одна из самых сложных и затратных вещей на войне. Для обеспечения действий единственной бригады в наступлении требуются сотни тонн боеприпасов, продовольствия и топлива ежесуточно. Это не "да там бутылку воды и цинк патронов дроном" или "на пикапе быстро две емкости закинем", а сложная, многоступенчатая работа требующая огромной базы в виде подготовленных людей и специальной техники. Происходящее сейчас на украинской стороне это закономерный результат деградации транспортно-логистической системы ВСУ начиная с 2022 года. Сейчас она жива благодаря массовой (и мало кем принимаемой в расчет) западной помощи и не менее массовому использованию гражданской инфраструктуры и транспорта.
Один ярких примеров состояния транспорта ВСУ в 2022 году смотрим на видео.
#Украина #Транспорт #логистика