Подать сюда королевский «Кэрриер»!

Король Георг VI совершает первую поездку на Bren Carrier вместе с канадскими солдатами. Алдершот, 1941 год.

Источник: Aldershot History

#Великобритания #WW2 #БТР

Фффффристайла, ракамакафо!
Эпичное десантирование с БТР Universal Carrier
#БТР #ВМВ #Великобритания

В параллельной вселенной WoT танк прилетает в чемодан, а не "чемодан" в танк. Фирма Herculax рекламирует прочность своих чемоданов, демонстрируя наезд британского "ромбика" на собственную продукцию. Символично, что наклейка тоже в форме ромба. А срок гарантии между прочим дольше продолжительности Первой мировой. Хороший чемодан. Надо брать!
#танки #история #WW1
https://yangx.top/Greatwarchannel/2059

Коллеги из «Великой Войны» выступили с неожиданным и свежим взглядом на тактику, возможно применяемую в ходе русско-украинского конфликта.

Что хотелось бы добавить:

- Первый и, пожалуй, главный вопрос – применяется ли современный вариант «Байт энд Холда» осознанно или потому, что иначе не получается?

Мы склоняемся к первому варианту. Российские войска свободно перебрасываются с участка на участок, не испытывают затруднений в снабжении и вообще сохраняют инициативу.

При этом любые попытки украинской стороны хоть как-то наступать (насколько у них хватает сил и средств) быстро вскрываются и жестко пресекаются. Как, например, это произошло со знаменитыми уже «контрнаступами» на Мариуполь и под Казачьей Лопанью.
Действительно, складывается ощущение, что украинские силы «канализируют» и направляют в kill zones.

- С другой стороны, уничтожение или воспрепятствование поставкам резервов, техники и боеприпасов (уничтожение ж/д узлов, мостов и других объектов транспортной инфраструктуры) постепенно начинает реализовываться только сейчас. С чем это связано пока неясно. Возможно с усилением зарубежной военной помощи или переходом командования силами РФ от одного плана к другому. Как мы уже писали ранее оно таки проявляет достаточную гибкость и реагирует на ситуацию.

- Текущая ситуация может выглядеть удручающей. Многие ожидали «тандер-ранов» и кассельшлахтов по заветам дедушки Гудериана, а получили методичное прогрызание в духе Первой мировой.

С другой стороны, не будем забывать про ограниченные ресурсы атакующей стороны и гигантскую территорию Украины. Одни только расстояния способны «искалечить» любое механизированное соединение в ходе длительного марша. Если не верите — поинтересуйтесь результатами американского экспериментального марша через Европу в 2016 году.

153 «Страйкера» преодолели маршрут в 800 км за 36 часов. На маршруте вышло из строя 35 машин и еще одну починить не удалось. Четверть всех машин была «убита» на хороших европейских дорогах, двигаясь по дружественной территории. На маршруте им помогали с ремонтом и заправкой силы принимающих стран, они же предоставляли тягачи и трейлеры, а в одном случае доставили запчасти на вертолете.

Теперь представьте такой марш в условиях войны, когда войска двигаются через враждебную территорию?

- И, наконец, еще одна мысль-догадка в пользу версии с намеренным применением аналога «Байт энд Холда». Чем больше украинских войск перебрасывается в траншеи Донбасса, тем меньше их остается для размещения ну, например, в городах, откуда их выкуривать будет сложнее.

Таким образом, если мы правы, то серии «Байт энд Холдов» совместно с воздействием авиации и ракетных вооружений на цели в глубоком тылу противника, могут оказаться если не идеальным, то удачным решением.

Что будет с этими носильщиками, если по ним прилетит вражеский снаряд или ракета - вопрос риторический
https://yangx.top/Greatwarchannel/2111

Пссст, парень, не хочешь ли немного чаю?

Австралийская олдскульная игрушка - заводной танчик и одновременно немножко БМП, что слегка напоминает о первом гусеничном бронетранспортере в истории MK IX, который мог перевозить до 30 человек пехоты, либо различные грузы и был предназначен для сопровождения британских танков MK V
#танки #история #Великобритания

"Программа одного окна" или новая степень оверинжинринга на модернизированном британском MRAP Mastiff
#Великобритания #MRAP

Коллеги, для справки. Squadron, применительно к танковым войскам это эскадрон как в кавалерии, а не эскадрилья, как в авиации. Исторически британцы так называют танковые роты. Не переводите бездумно Гуглом западный твиттер пожалуйста. #Великобритания

Слева: я сухопутный броненосец, гигант наводящий ужас на врагов и уничтожающий укрепления!

Справа: я просто разведывательная машина

*и у нас обоих слишком много технических проблем*

#Великобритания #FearNaught

Редакционная статья в журнале British army review, упомянутая Лордом-Адмиралом, явление далеко не изолированное и является частью более широкой проблемы.

Она заключается в том, что западную экспертизу сейчас трясет от столкновения с реальностью, а эксперты находятся в стадии отрицания.

Поясним.

С весны 2022 в публичных обсуждениях доминировала англо-американская позиция, подкрепленная данными и якобы фактами от хохлов. И до определенного момента такая конструкция всех устраивала.

Западная экспертиза вальяжно докладывала о блестящих успехах ВСУ, подтверждая свои теории и прогнозы. Хохлы, со своей стороны, наваливали «визуально подтвержденный ОСИНТ», создавая предпосылки для увеличения военной и финансовой помощи.

Кульминацией этого симбиоза должно было стать весенне-летнее наступление. И вот оно произошло. С визуально подтвержденными и трудно отрицаемыми результатами.

Сейчас множество экспертных теорий и прогнозов с треском развалилось. Примечательно, что некоторые разрабатывались западными аналитическими центрами под себя и для себя.

К ним можно отнести и precision fires dominance; и легкие бригады сил спецопераций, которыми пытаются прикрыть многолетнее сокращение численности армии Великобритании; и теорию, что развитие успеха возможно с помощью маневра (Exploiting by Manoeuvre), без превосходства в огневой мощи и многие другие идеи.

Теперь западной экспертизе приходится вертеться, чтобы, с одной стороны, прикрыть свои розовые жопки, а с другой, каким-то образом не замечать, что русские их где-то переиграли, а где-то и они сами сели в лужу, несмотря на множество тревожных звоночков. Как, например, произошло с производством 155-мм снарядов.

Этого «слона в комнате» сейчас старательно игнорируют и американские (да-да, ваши любимые Миша Кофман и Роб Ли) и британские авторы-эксперты из RUSI, CHACR и прочих «синько-танков» и профильных изданий. Включая и вышеупомянутого редактора British army review.

Почитать свежачок от RUSI можно тут , а кофманятинки вкусить здесь.

В нашем хит-параде пока лидируют вот эти два экспертных заключения:

Ukraine is suffering from heavy rates of equipment loss, but the design of armoured fighting vehicles supplied by its international partners is preventing this from converting into a high number of killed personnel.

Западная техника горит, но это даже хорошо!

Western assistance over the past 18 months has enabled Ukraine, but it has also limited Ukraine’s options, resulting in undertrained units having to go up against a well-prepared defense without the benefit of air support.

Запад помогал-помогал, а в итоге на «смищные пирамидки» (по мнению Шария и отечественных паникеров-военкормов) пошли (цитируем) «недотренированные части». Но за три месяца так до них и не дошли.

#КапитанДоктрина #США #Великобритания

🇬🇧🫖Бритосы, что вы делаете! Астанавитэс!

Производители вооружений стараются реагировать на потребности рынка, которые, как правило, формируются на основе представлений о войнах будущего или опыте войн настоящего.

На проходящей в Великобритании выставке #DSEI2023 заметно, что некоторые компании чрезмерно увлеклись «войнами тойот» на Украине, забыв, что «пикапизация» ВСУ была вызвана бедностью, а не какими-то военными преимуществами пикапов.

И мы все могли наблюдать, как по полной огребают подразделения на пикапах.

И вот — новые «Форды» и «Тойоты» для нового уровня «тойота ворз» от любителей чая и странных военных решений. Машины представлены в вариантах 4х4 и 6х6, максимальная грузоподъемность заявлена в 3,8 тонн.

Больше страданий пикаперов богу пикаперов!

#технички #Великобритания

​​Уже в 2023 стало понятно, что танковые защитные «козырьки» пришли всерьез и, похоже, надолго. К настоящему моменту зафиксировано использование таких приспособлений, как минимум, в четырех армиях, а конструкция «козырьков» постоянно совершенствуется.

Что примечательно, танковые «козырьки» 21 века во многом копируют путь развития своих аналогов из начала 20 века: задумывались для одного, а пригодились для другого. Причем, в обоих случаях конструкторы использовали схожие технические решения.

Впрочем, давайте обо всём по порядку.

Первые экраны для защиты крыш танков появились в Великобритании, одновременно с первыми танками Mark I. Военные в XX веке были не глупее (а то и поумнее) некоторых современных, поэтому к первому боевому применению танков они готовились заранее, и старались продумать каждую мелочь, от камуфляжа до защитных шлемов для экипажей.

Еще до отправки танков во Францию 75 комплектов сетчатых экранов было заказано у компании Metropolitan, однако неизвестно сколько комплектов было изготовлено.

Некоторое количество экранов было отправлено во Францию и установлено на танки Mark I роты C, как раз перед их боевым дебютом в сентябре 1916.

Для чего нужны были экраны?

Экраны первой версии несли двойную функцию. Во-первых, они должны были предохранять крыши танков от одиночных гранат, а во-вторых, служить антенной для радиостанции.

Подчеркнем! Конструкторы разрабатывали экраны именно от одиночных гранат, которые, попав на крышу танка, могли упасть внутрь машины через незащищенные отверстия в корпусе.

Примечательно, что в 1916 году ручные гранаты ещё были нововведением, но, при этом, уже рассматривались в качестве угрозы для танка именно в современном понимании.

Насколько хорошо экраны выполнили свои функции?

Экран-антенна оказался неудачной идеей. Прием был очень слабым, а оператор ничего не слышал из-за шума двигателя, который, как мы помним, не был ничем отделен от экипажа. От антенны такой конструкции отказались.

Противогранатная функция оказалась невостребованной. Немецкие пехотинцы не могли подобраться к танкам на расстояние броска гранаты, а одиночная граната оказалась неспособна нанести вред танку.

Впоследствии, в 1917 году, немцы разработали противотанковую тактику и стали применять Geballte Ladung (связки гранат). «Гебалльтеладунгом» можно было повредить танк, правда забросить связку за несколько десятков метров на крышу танка было не в человеческих силах. И экраны для крыши снова не понадобились.

В целом, ситуация напоминает события 2022 года, когда экраны-козырьки устанавливались на танки, в основном, для противодействия боеприпасам, атакующим сверху (top-attack munitions), таким как ракеты ПТРК Javelin или NLAW. Как и в случае с гранатами, эта угроза оказалась переоцененной, зато возникла другая — дроны. Что и стимулировало бурное развитие «козырьков» в 2023-24 гг. и привело к появлению защитных комплектов новых конструкций.

В случае с защитой танков Первой мировой, экраны для крыш также получили развитие.

Если первый вариант представлял собой деревянный каркас с натянутой на него крупноячеистой сеткой, то второй вариант уже напоминал знакомое нам разнесенное бронирование. Это была конструкция из перфорированных листов мягкой стали толщиной 4 мм. Устанавливалась такая конструкция на специальных стойках на расстоянии 300 мм от крыши танка.

25 комплектов было произведено и 23 из них было отправлено во Францию. Правда до сих пор подробностей об их боевом применении найти не удалось.


#Великобритания #FearNaught

Коллеги с канала @panzwaffle задают нам вопрос: уместно ли сравнивать значимость применения сухопутных дронов под Бердычами с первой танковой атакой во время Первой мировой войны?

https://yangx.top/panzwaffle/2549

Отвечаем.

С точки зрения исторических параллелей, категорически нет.

- Под Бердычами на поле боя отправили пару прототипов. В 1916-м под Соммой в бой шли серийные машины, а не «Мать» и «Маленький Вилли».

Если же говорить про прототипы и концептуальные изобретения, то еще до Первой мировой существовали десятки проектов бронированных боевых машин.

- В битве при Флер-Курселет танки были применены массово, в количестве 49 единиц.

- Уникальность первого боевого применения танков в битве при Флер-Курселет именно в том, что они были впервые применены как организованная сила и новый род войск.

- Создание первых танков было государственным, а потому всеобъемлющим мероприятием. Создание нового рода войск включало все аспекты: тщательный подбор и обучение персонала, разработку тактики и организационно-штатной структуры, создание учебного полигона, средств транспортировки (и логистики в целом), ремонтных мастерских и даже первых средств индивидуальной защиты танкистов.

Ничего подобного вокруг применения двух дронов-прототипов, конечно же нет и быть не может, поскольку это гаражный проект.

- Первые танки создавались в соответствии с требованиями военных и на специально подготовленных к выпуску танков промышленных предприятиях, что сыграло роль в разработке улучшений и новых моделей, которые затем оперативно шли в производство. Уже через год в бой пошли Mark IV, а в работе были еще более совершенные танки.

- Отдельно отметим, что ничего роботизированного в дронах под Бердычами мы не обнаружили. Это скорее телеуправляемые (дистанционно управляемые) боевые платформы.

Никакого ноу-хау в этой технологии сейчас нет. Впервые дистанционно управляемое воздушное и морское оружие было применено в как раз в ходе Первой мировой (https://yangx.top/Greatwarchannel/1767 - воздушная торпеда , https://yangx.top/Greatwarchannel/2375 – катера )

А вот «телетанки» начали разрабатывать еще при Тухачевском и применили в ходе Советско-Финской войны.

- И, наконец, результат. Танки в 1916 г. под Флёр-Курселет таки прорвали фронт на участке до 1,5 км и глубиной до 2,5 км, вызывали шок у немецких войск и даже такое явление как "танкобоязнь", а также доказали ценность танков, как таковых.

Под Бердычами, скажем вежливо, ничего из перечисленного даже и близко не было.

#FearNaught #Великобритания

Украина все время находится в поиске волшебных западных технологий и техники, которая даст им решающее преимущество и в корне изменит ситуацию на поле боя.

Среди многочисленных «серебряных пуль» с восторгом преподносились британские танки. Специально для наших подписчиков мы собрали историю британских танков Challenger 2 в рядах ВСУ — от организации до боевого применения. С картинками, цифрами, фактами и цитатами.

Грязные подробности приправленные фирменным душнильством вниманием к фактам на хрустящей панцервафле.

#Великобритания #танки #лонгрид