PRO Рынок стройматериалов
2.08K subscribers
17 photos
8 files
528 links
PRO Рынок стройматериалов: ключевые события, динамика рынка, важные отраслевые решения, объективная аналитика

Вы можете связаться с нами по адресу [email protected]
加入频道
Прогноз на 2024 год

Оптимистичный вариант прогноза рынка цемента на 2024 год

Январь – Февраль

Строители засыпают. Месячное потребление цемента сократится в 2-3 раза к уровню августа – сентября 2023 года. Производители цемента будут вынуждены работать на склад. После заполнения складских мощностей они остановят работу технологических линий. Специализированный автомобильный и железнодорожный транспорт простаивает. Производители и перевозчики строительных материалов несут убытки. Строители, вы куда попрятались? Ау! Куда грузить?

Март – Апрель

Строительная отрасль просыпается. Начинается рост потребления цемента. На Родину возвращаются перелетные птицы, а чиновники от строительства расчехляют музыкальные инструменты, стряхивают пыль с нотных тетрадей и возобновляют исполнение песни про рост цен на цемент и тяжелую судьбину девелоперов – этим строители будут обосновывать снижение объемов жилищного строительства. С помощью лирических образов и СМИ общественность будут убеждать в невозможности снижения цен на квадратный метр.

Май – Июнь

Строители окончательно проснулись. Наконец-то объем потребления цемента сбалансирован с объемом производства. Информационная кампания набирает обороты и к дружному хору строителей присоединяются подрядчики в ЖКХ, которые источники своих бед также видят в росте стоимости строительных материалов.

Июль – Август – Сентябрь

Оптовые цены на газ в июле вырастут на 11 процентов, а может быть и более, вырастет цена на электрическую энергию – это основные составляющие в стоимости цемента на предприятии. Но куплетов про это мы не услышим в дружном исполнении народных талантов.

Из-за вынужденных простоев в начале года строителям и ЖКХ необходимо нагонять отставание от планов освоения денег. Период самого активного строительства и ремонтов 24/7. Как следствие – транспортная инфраструктура не справляется с резким ростом перевозки строительных материалов. Возникает локальный дефицит.

ВИА «Бессеребренники» добавляют припев про то, что нехватка строительных материалов создана умышленно с целью роста цен. Вплетаются рифмы со словом ФАС.

Октябрь – Ноябрь

Заканчивается период активного строительства. Мы в очередной раз услышим про низкую рентабельность девелоперского бизнеса, про необходимость государственной поддержки строителей и пересмотр нормативов в сторону увеличения. Стоит ли повторяться, что все это из-за строительных материалов?

Декабрь

Как всегда, неожиданно приходит зима и отрицательные температуры. Строители готовятся к отдыху. СМИ, мелодии и голоса постепенно затихают. ВИА «Бессеребренники» улетают на зимние гастроли в ОАЭ.
🔥174👍3🤩1
Честная игра?

"Проценты по кредитам цементных предприятий Беларуси будут уплачены из бюджета" – Издательский дом «Беларусь сегодня» от 04.01.2024.

А проценты по кредитам цементных предприятий Российской Федерации не будут уплачены из бюджета.

У всех, кто интересуется строительной тематикой и находится под воздействием системной многолетней и ангажированной информационной кампании, может возникнуть искаженная картина мира в части цементного бизнеса и рынка, которая не имеет ничего общего с объективной реальностью.

Может создаваться впечатление, что цемента на рынке не хватает, конкуренции нет, цены постоянно растут. А цементные компании из Республики Беларусь выручают российских строителей, поставляя цемент, лишая тем самым белорусские строительные организации ценного ресурса.

Это не так.

Российский рынок цемента конкурентный. Бóльшую часть года цементники работают «на склад», когда спрос ниже, чем производство. Кратковременные перебои с поставками в сезон в отдельных регионах связаны, как правило, с ограниченными возможностями транспортной инфраструктуры.

Таким образом, имеем «рыночную» конкурентную среду, при которой за спиной отдельных игроков – бюджет страны, а за спиной других – финансовые ковенанты, то есть обязательства заемщика поддерживать показатели деятельности на определенном уровне, нарушение которых может привести к утрате бизнеса.

Так не должно быть. Если российский рынок открыт для коллег-цементников из Беларуси, то и российские цементники хотя бы из европейской части страны должны иметь аналогичные меры государственной поддержки. Почему нет?

Картина мира «чем выше конкуренция – тем ниже цена» и «в результате конкуренции выигрывает покупатель» в данной системе работает только в краткосрочной перспективе.

В среднесрочной перспективе российские производители цемента вынуждены планировать поддержание и развитие собственного производства, исходя из того, что им придется конкурировать в неравных условиях с западными коллегами. Отсутствует экономический смысл поддерживать производство невостребованных объемов цемента, и как объяснить банкирам-кредиторам омертвление оборотного капитала?
🔥11👌321
Рынок газобетона: предварительные итоги 2023 года

Генеральный директор АО «ИстКульт Можайск» Александр Суднев поделился мнением по вопросу развития газобетона.

Период стабильности на рынке стройматериалов завершился. Это значит, что в 2024 году мы можем столкнуться со скачком цен в начале строительного сезона. На это указывают сразу несколько факторов, в числе которых повышение цен на энергоносители, кадровый дефицит на стройке, нарастающие проблемы с транспортом.

В течение нескольких лет цены на автоклавный газобетон оставались стабильными и составляли в среднем 3400–3500 руб/м3, все колебания происходили в коридоре плюс-минус 10% (здесь и далее – данные НААГ). При этом нужно отметить, что для производителей ситуация не была такой «гладкой» на протяжении всего означенного периода. Колебания цен на энергоносители, нестабильное качество сырья, логистические проблемы и другие факторы периодически существенно снижали маржинальность производства, особенно тех предприятий, которые принципиально относятся к своим обязательствам в части качества продукции. Были периоды, когда газобетон приходилось отпускать практически по себестоимости, однако производители стремились держать стабильные цены.

Ситуация резко изменилась в 2022 году, когда сумма влияния внешних факторов на работу предприятий стала критичной. В частности, к прочим проблемам добавились разрывы в устоявшихся цепочках поставок сырья, перебои с поставкой запчастей и расходных материалов для оборудования и пр. В результате отпускная стоимость сразу подскочила в два раза и достигла 7465 руб/м3 в среднем по России. И хотя к началу 2023 года она стабилизировалась на уровне 5435 руб/м3, на дальнейшее снижение рассчитывать сегодня вряд ли стоит.
Нужно заметить, что даже в условиях нестабильного рынка газобетонные заводы старались в течение 2023 года держать стабильные отпускные цены. Однако для конечного потребителя они продолжали расти - не по инициативе производителей, а из-за проблем с транспортом: логистика за год подорожала на 20–30%. Это сказалось на фактической стоимости стройматериалов для заказчиков. В конечном счёте проблемы в логистике повлияют и на себестоимость производства, поскольку ведут росту цен на сырьё.

Что касается объёмов производства, то в течение всего 2023 года загрузка заводов оставалась стабильной. Мы ожидаем, что по итогам года отгрузка будет примерно такой же, как в 2021–2022 годах, во всяком случае в центральных регионах РФ, в Москве и Московской области.

Помимо дефицита транспорта и водителей, в российской строительной индустрии сейчас наблюдается высокий отложенный спрос на стеновые материалы в целом, не только на газобетон. Одна из причин – нехватка трудовых ресурсов, из-за чего многие стройки сократили потребление. Если проблема с кадрами решится, возможен взрывной рост спроса ближе к лету.

При этом до сих пор дефицита не наблюдалось. Напротив, в 2022 году практически на всей территории РФ (за исключением Северного Кавказа) фиксировалось снижение объёмов производства автоклавного газобетона по отношению к 2021 году. Больше всего в СЗФО (на 10,8%), меньше всего в УФО, в среднем по РФ – на 3,3%. Это говорит о том, что вызванный пандемией спрос 2021 года стабилизировался. На данный момент мощности большинства предприятий также загружены не полностью.

Отдельно остановимся на качественных показателях. Основным производимым в РФ продукт - газобетон марки D500, его доля превышает 70% отгрузок. На долю газобетона D400 в России приходится всего около 10% отгрузок, а на долю теплосберегающего материала марки D300 – менее 1% от рынка. Марка D600, на долю которой приходится около 19 % отгрузок, – это нишевый продукт, используемый главным образом в ПГС, т. к. его повышенная прочность позволяет крепить тяжёлые фасадные конструкции.

По-прежнему актуальна и проблема качества продукции на рынке автоклавного газобетона. Отсутствие систематического государственного регулирования делает систему контроля качества непрозрачной, фактически оставляя этот вопрос на совести самих производителей.
👍7🔥4
Цементный Тамерлан

В начале недели мы рассказали о царском размере поддержки цементной отрасли в богатой Республике Беларусь: проценты по кредитам цементных предприятий Беларуси будут уплачены из бюджета.

Насколько такое отношение к цементной промышленности типично для зарубежных стран? Какие меры поддержки или преференции существуют в Республике Узбекистан?

В Узбекистане в 4 раза сократили размер налога на недропользование для производителей цемента вместо планируемого снижения в 2 разаГазета.uz от 09.01.2024.

«Решение о снижении налога на недропользование в 4 раза принято «в целях предотвращения резкого удорожания цементной продукции и роста цен», а также «повышения конкурентоспособности местных производителей» перед зарубежными поставщиками цемента, отметили в Министерстве экономики и финансов Узбекистана».

То есть в Правительстве Республики Узбекистан есть понимание, что́ влияет на стоимость цемента и как эффективно решать проблемы роста цен. Почему они не поручили такую простую задачу Антимонопольному комитету Республики Узбекистан?

Редко, когда чтение новостей доставляет интеллектуальное удовольствие. Как раз этот случай:

«Обосновывая предоставление льготы производителям цемента, в Министерстве экономики и финансов указали, что на цементных заводах работают тысячи людей, а снижение налога поможет снизить себестоимость строительных работ (домов, социальных учреждений, дорог и других объектов).

Кроме того, за счёт увеличения производственных мощностей заводов, которые работают не на полную мощь, увеличится количество рабочих мест, поступления от других налогов (НДС, налога на прибыль, соцналога), что позволит возместить потери от снижения налога на недропользование».


Видимо наша экономика работает по другим принципам…

А в это время в Республике Узбекистан создается новая мощнейшая цементная индустрия, которая уже в 2025 году сможет влиять на рынки Казахстана, выдавливая избыточный цемент от наших южных соседей в Сибирь и Южный Урал: «Прогнозируется, что в 2024 году мощности заводов увеличатся на 30%, или на 7,9 млн тонн – до 34,6 млн тонн».

А какие меры государственной поддержки есть у цементных предприятий России, работающих в указанных регионах нашей страны?
👍14👌31
Скатерть-самобранка…

… по производству строительных материалов.

Понятно желание строителей, чтобы цены на строительные материалы не росли. Такое же желание испытывает домохозяйка, посещающая продуктовый рынок. Идеальная картина мира на этом уровне уважения к результатам чужого труда: все должно быть бесплатно и всего должно быть много.

Так не бывает. Точнее, так не будет, пока не изобретут скатерть-самобранку. При этом строителям придется немного подождать, так как обеспечение населения продовольствием все-таки в приоритете. Для уточнения сроков начала массового производства изделия Скатерть-Самобранка Строительная (далее – ССС) необходимо обратиться в НИИ ЧАВО, который расположен в городе Соловец.

Произведения гениальных братьев Стругацких заставило вспомнить следующее сообщение:

«Для повышения цен на стройматериалы в 2024 году нет оснований. Об этом «Источнику Онлайн» заявил президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков» – Ведомости от 23.01.2024.

А рост себестоимости из-за гарантированного роста стоимости газа и электроэнергии?

А рост себестоимости из-за роста стоимости оборудования, машин, механизмов, металлопроката?

А индексация зарплаты рабочих, производящих строительные материалы, чтобы компенсировать рост стоимости жизни? Хотя бы в целях удержания квалифицированных специалистов на производстве?

А рост стоимости тарифов на перевозку грузов, дизельного топлива?


И так далее, со всеми остановками по всем пунктам.

Пока не начнется массовая эксплуатация технологических линий по производству строительных материалов из окружающего воздуха, то есть использование ССС (смотри выше) – стоимость строительных материалов из-за вышеназванных причин будет расти. Или будет их дефицит.

Следующим этапом необходимо организовать производство мобильных ССС для размещения на каждой строительной площадке. Иначе затраты на строительные материалы все равно будут расти из-за роста стоимости доставки. Или нужно будет подождать, когда изобретут хоппер-ковер-самолет. Только есть опасение, что цемент на таком виде подвижного состава перевозить будет нецелесообразно из-за затрат на чистку ворсистой поверхности ковра.
🔥114🤩3👍1👌1
На стол руководителям строительных организаций и ассоциаций

«Замедление движения в 2023 году обошлось грузоотправителям в 200 млрд рублей»Коммерсантъ от 25.01.2024.

А ведь среди этих грузоотправителей есть и производители цемента.

«Замедление оборота железнодорожных вагонов на одни сутки выливается более чем в 300 млрд руб. дополнительных затрат грузоотправителей и операторов на закупку и аренду подвижного состава, подсчитали в ИПЕМ» – говорится в статье.

Это к вопросу о ценах и сезонную локальную нехватку продукции, а также об «отсутствии причин для роста цен».

У некоторых грузоотправителей строительных материалов оборачиваемость вагонов за последнее время упала почти в 2 раза.

От себя добавим, что в части цемента есть и другие проблемы из-за снижения оборачиваемости вагонов. Рост стоимости железнодорожных перевозок ведет к тому, что часть грузов дополнительно перевозится автомобильным транспортом – это приводит к нехватке автотранспорта и росту стоимости автоперевозок в целом.
👍13🤔31
Любит – не любит

«Для повышения цен на стройматериалы в 2024 году нет оснований. Об этом «Источнику Онлайн» заявил президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков»Ведомости от 23.01.2024.

«Себестоимость строительства в 2024 году будет только расти и оснований для замедления роста или снижения цен нет, считают опрошенные INFOX эксперты. В отрасли ожидают увеличения стоимости материалов и работ выше уровня официальной инфляции»INFOX.ru от 30.01.2024.

В отношении отсутствия оснований для повышения цен на строительные материалы мы представили свою позицию в материале Скатерть-самобранка по производству строительных материалов.

Желание строителей, чтобы цены на строительные материалы не росли, абсолютно понятно. Такое же желание испытывает домохозяйка, посещающая продуктовый рынок. Идеальная картина мира на этом уровне уважения к результатам чужого труда: все должно быть бесплатно и всего должно быть много. Но так не бывает.

Также считают и опрошенные INFOX эксперты.

Артем Кирьянов, Заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике:

«На всех – и строителей, и производителей строительных материалов – оказывает существенное влияние рост тарифов на электроэнергию, ж/д тарифов, стоимости газа и топлива».

Антон Баксараев, Генеральный директор компании «Вектор проект»:

«К тому же рынок труда в силу давления внешних факторов уже сильно перегрет. Компании готовы переплачивать, переманивая ряд специалистов, например, инженерных специальностей. Это тоже толкает расходы компаний вверх».

«Оборудование, комплектующие для выпуска строительных материалов импортируются. Несмотря на стабилизацию рубля, далеко не все участники рынка могут позволить себе запускать новые производства, дозакупать технику. Стоимость транспортировки оборудования, техники дешевле не становится. Не везде удается оптимизировать логистические маршруты, не хватает водителей-дальнобойщиков».

В дополнение напомним: снижение оборачиваемости ж/д транспорта – это еще одна из причин возникновения дополнительных затрат производителей строительных материалов. Об этом в материале На стол руководителям строительных организаций и ассоциаций.

Пора отраслевым руководителям переходить от этапа гадания и отторжения к этапу принятия и выработке конструктивных решений.
🔥1021
Нас не догонят
строка из гимна российских девелоперов

«Черное пятно», с которым нужно системно разобраться, посмотрев все составляющие его образования, это цена квадратного метра. Мы ни разу не поднимали как министерство строительства, вопрос о доступности жилья. … Пришло время внимательно посмотреть на все составляющие цены квадратного метра, – сказал Никита Стасишин, добавив, что Минстрой привлечет к этой работе Центробанк, Минфин, Минпромторг, ФАС, а также банки и региональные власти Ведомости от 01.11.2023.

Оперативно отреагировав на призыв заместителя министра, мы «внимательно посмотрели на все составляющие цены квадратного метра», которые нам были доступны.

Основной вывод нашей работы:

Динамика индексов цен на цемент существенно отстает от динамики индексов цен на жилье – этот строительный материал фактически сдерживает рост стоимости жилья.

А в сравнении с прочей неметаллической минеральной продукцией (куда входят строительные материалы) и продукцией металлургической промышленности динамика цен на цемент показывает наиболее умеренный, сбалансированный и предсказуемый рост.

По результатам нашей работы предлагаем заменить термин «Черное пятно» применительно к квадратному метру на термин «Черный болид».

Прилагаем графическую интерпретацию результатов нашего исследования, которая представлена в виде графика динамики индексов цен нарастающим итогом за последние 4 года – в период наиболее активного роста цен на недвижимость.
👍122👏2
Итоги 2023. Производство строительных материалов увеличилось на 2,6%

Согласно оперативным данным Росстата, в декабре 2023 года производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) в денежном выражении в сопоставимых ценах увеличилось на 3,3% к аналогичному периоду 2022 года.

В целом за 2023 год увеличение объёма производства строительных материалов в денежном выражении в сопоставимых ценах составило плюс 2,6% к 2022 году.

По итогам года сформировали рейтинг Топ 10 подотраслей (продукции) по динамике прироста объемов выпуска продукции.

Топ 10 подотраслей (продукции) с наилучшей динамикой натуральных показателей в 2023 году:

1️⃣ Плюс 23,8% – лифты (27 тыс. штук)

2️⃣ Плюс 11,3% – плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов (11603 тыс. усл. куб. м)

3️⃣ Плюс 10,4% – бетон, готовый для заливки (товарный бетон) (67,1 млн куб. м)

4️⃣ Плюс 9,9% – обои (171 млн усл. кусков)

5️⃣ Плюс 7,1% – двери, их коробки и пороги деревянные (22,8 млн кв. м)

6️⃣ Плюс 6,7% – плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов (703 млн усл. кв. м)

7️⃣ Плюс 6,2% – гранулы, крошка и порошок, галька, гравий (384 млн куб. м)

8️⃣ Плюс 5,7% – материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток (318 млн кв. м)

9️⃣ Плюс 3,8% – блоки стеновые силикатные (4,9 млрд усл. кирпичей)

🔟 Плюс 3,1% – портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы (62,9 млн тонн)
👍13
Итоги 2023. Промышленность строительных материалов – не все в плюсе

Несмотря на то, что в целом за 2023 год объёма производства строительных материалов в денежном выражении в сопоставимых ценах увеличился на 2,6% к 2022 году, и многие отрасли (строительные материалы) смогли добиться положительной динамики объемов выпуска продукции в натуральном выражении, есть ряд подотраслей с отрицательной динамикой.

По итогам года сформировали антирейтинг Топ 10 подотраслей (продукции) по отрицательной динамике объемов выпуска продукции.

Топ 10 подотраслей (продукции) с отрицательной динамикой натуральных показателей в 2023 году:

1️⃣ Минус 19,5% – плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен (54,4 млн кв. м)

2️⃣ Минус 19,2% – окна и их коробки деревянные (330 тыс. кв. м)

3️⃣ Минус 9,2% – сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна (80,7 млн куб. м)

4️⃣ Минус 8,7% – плиты керамические фасадные и ковры из них (9,1 млн кв. м)

5️⃣ Минус 6,8% – плитки керамические для полов (102 млн кв. м)

6️⃣ Минус 6,6% – пески природные (339 млн куб. м)

7️⃣ Минус 5,9% – кирпич керамический неогнеупорный строительный (5,3 млрд усл. кирпичей)

8️⃣ Минус 5,8% – кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня (2,2 млрд усл. кирпичей)

9️⃣ Минус 1,1% – фанера (3,3 млн куб. м)

🔟 Минус 0,3% – стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом (164 млн кв. м)
🤔3👌2
Даешь открытые парламентские слушания!

«Необходимо сделать все, чтобы льготная ипотека повышала доступность жилья. Процентные ставки за счет государства снижаются, а застройщики тут же повышают цены на жилье, вынуждая людей брать кредиты бóльших размеров. Это недопустимо. Планируем обсудить вопрос с Минстроем – цены на квартиры должны быть под контролем. Наша задача – обеспечить людей жильем, а не застройщиков — сверхдоходами», – написал Володин в своем телеграм-канале во вторникИнтерфакс Недвижимость от 06.02.2024.

Не будем загадывать и посмотрим с каким результатом закончится очередной «подход к снаряду». Если вспомнить заявление глав Министерства экономического развития и Минстроя, а также Главы ЦБ, то можно сделать вывод, что строительное лобби оказалось сильнее…

Чтобы решить вопрос дорогого жилья, особенно в крупных городах, необходимо четко сформулировать проблему, найти причины. И да, — это не строительные материалы, что мы неоднократно доказывали в нашем Телеграм-канале. Вот, например, последние публикации:

Нас не догонят

Стоимость квадратного метра становится больше отнюдь не из-за удорожания стройматериалов и продолжение

Секреты строителей пирамид

Битва за большие деньги продолжается

Правильный диагноз – 50 процентов решения проблемы

Анализ реальных причин роста стоимости жилья в регионах РФ

Учитывая социальную значимость темы и очевидный тупик, когда благое дело (льготные ипотечные программы) несколько лет подряд разгоняет цены на жилье, предлагаем провести открытые парламентские слушания. Об успешности любой дискуссии со строителями и девелоперами можно будет судить по тому, узнаем ли мы, что лежит в заветном «черном ящике». То есть из каких статей состоит огромная разница между строительной себестоимостью и ценой квадратного метра на рынке.

А если в очередной раз крайними окажутся строительные материалы, то высокие цены на жилье в РФ необходимо признать обстоятельствами непреодолимой силы, то есть такими, которые находятся вне контроля участников процесса. И готовиться к неминуемой катастрофе.
🔥11👍52
По следам некоторых публикаций

«Колебания цен на цемент, конкуренция за рабочую силу, рост затрат на логистику привели к росту средней стоимости материалов для отделки квартир в Москве и Санкт-Петербурге на 12–13% за год»Коммерсантъ от 06.02.2024.

Проследим за полетом мысли далее.

«В Infoline выраженный рост цен на ремонт связывают с подорожанием сухих строительных смесей на 23,9% за год в Санкт-Петербурге и на 19% в Москве. Затраты на них составляют до 30% от стоимости отделки квартир, замечают аналитики. Динамика, по их словам, обусловлена подорожанием за год цемента на 20%».


Во-первых.

О каких строительных смесях идет речь? О гарцовке для тротуарной плитки, которая действительно делается на основе цемента или о дорогих смесях, которые используются для отделки? Самые дорогие строительные смеси вообще могут не иметь в своем составе обычного цемента. Вместо него могут быть белый цемент, гипс, известь и прочие недешевые компоненты. Рынок «серого» и «белого» цементов – разные рынки. Стоимость белого цемента может быть в два и более раз выше.

Во-вторых.

В среднем цены производителей на сухие строительные смеси в 2023 году выросли всего на 4,8%.
Здесь речь идет обо всех строительных смесях – и на основе общестроительного цемента, и на основе других компонентов.

Похоже в вышеупомянутой заметке точно указаны только названия городов.

Вот еще немного про цемент от Аргументов и фактов от 04.02.2024: «…Марат Хуснуллин поручил Федеральной антимонопольной службе изучить вопрос повышения цен на арматуру и цемент в России. Он назвал подорожание необоснованным и напрямую влияющим на стоимость жилья».

Полагаем, что помощники и советники вице-премьера не пользуются данными Росстата и не читают наш телеграм-канал, что вполне объяснимо из-за высокой нагрузки и большого количества успешно решаемых задач.

Внизу дан график динамики роста цен на цемент и стоимости жилья. Цемент не только не является причиной роста, а скорее сдерживает его. Динамика цен на цемент соответствует динамике промышленной инфляции и сильно отстает от роста стоимости квадратного метра. Более того, из графика видно, что из всех представленных наблюдаемых параметров только цены на цемент демонстрируют плавный сдержанный рост без резких скачков и провалов. Посмотрите как ведет себя продукция металлургической промышленности и промышленная инфляция!
👍12❤‍🔥1
PRO Рынок стройматериалов pinned «​Даешь открытые парламентские слушания! «Необходимо сделать все, чтобы льготная ипотека повышала доступность жилья. Процентные ставки за счет государства снижаются, а застройщики тут же повышают цены на жилье, вынуждая людей брать кредиты бóльших размеров.…»
Цемент дорожает вагонами [За кадром]

«Рост тарифов АО РЖД и дефицит вагонов привели к увеличению за год до 23% затрат на доставку цемента по железной дороге. Максимальная динамика наблюдается в Калининградской области, где дополнительными факторами стали закрытие паромной линии для поставок цемента и снижение квоты на транзит через Литву. Сложившаяся ситуация, по мнению участников рынка, может привести к очередному всплеску цен на продукцию и проблемам с поставками в пиковый летний период»Коммерсантъ от 09.02.2024.

Добавим оставшиеся за кадром комментарии.

О динамике тарифов. В зависимости от региона поставки и логистики каждые отдельные составляющие транспортных затрат выросли на 11 процентов и более. Это ж/д тариф АО «РЖД», стоимость аренды вагонов, затраты на перевалку в автомобильный транспорт, автодоставка. Соответственно, чем дальше находится потребитель от поставщика (для мультимодальных перевозок, для регионов со сложной логистикой, как, например, Калининградская область), тем больше рост стоимости доставки – на 20 процентов и более.

О влиянии логистики на стоимость продукции. Рост стоимости доставки связан с ростом ж/д тарифа, ключевой ставки ЦБ РФ, которая влияет на лизинговые платежи владельцев вагонов и автомобильного транспорта. Кроме этого, растет стоимость приобретения новых средств доставки и дизельного топлива. Постоянно снижается оборачиваемость вагонов. Это означает, что одним вагоном в период времени перевозится меньше цемента и требуется больше подвижного состава. Факторы, описанные выше, сохранятся и в нынешнем году. Динамика 2024 года, скорее всего, может повторить динамику 2023 года. Рост транспортных расходов может дать рост стоимости цемента от 3-5 процентов в среднем по стране и до 10-15 процентов для отдаленных регионов. Это скорее всего оптимистичный взгляд на ситуацию.

Об ограничениях в поставках. Очевидно, что могут быть сложности по понятным причинам с поставками в Калининградскую область. Остальное непредсказуемо, как непредсказуема и пропускная способность железных дорог в строительный сезон в отдельных регионах. Все будет также зависеть от сезонности спроса. Если пик потребления цемента опять придется на пик пассажирских перевозок наших отпускников, то есть на июль-август, то все проблемы прошедшего года повторятся и в будущем.
👍132
Плюрализм мнений

«Координатор НОСТРОЙ по Сибирскому федеральному округу Максим Федорченко, выступая на расширенном заседании Правления Российского Союза строителей, проходившем сегодня в Новосибирске, отметил: – Когда мы говорим про рост цен на стройматериалы, нужно учитывать и объективную картину… Если мы рассчитываем на то, что производители будут вносить инвестиции в развитие своих производств, то они должны, конечно, получать прибыль. И не только компенсировать себестоимость, но и формировать те резервы, которые позволят им эти инвестиции впоследствии делать»Всероссийский отраслевой интернет-журнал Строительство.RU от 13.02.2024.

Отрадно, что один из руководителей Национального объединения строителей делится видением объективной картины мира по рынку строительных материалов. Это значит, что в строительном сообществе есть силы, которые заинтересованы в решениях проблем отрасли.

«Как подчеркнул Максим Федорченко, себестоимость строительных материалов растет в связи с увеличением транспортных расходов, удорожанием энергоресурсов, других составляющих. При этом попытки сдерживать цены административными мерами могут привести только к тому, что на рынке в ближайшие годы будет не хватать качественных строительных материалов».

Это точно! За примерами далеко ходить не надо. Кто помоложе, могут воспользоваться машиной времени, переместиться в 70-80-ые годы и пройти квест, например, «покупка докторской колбасы». Кто постарше – могут вспомнить скудный ассортимент продовольственных и промышленных товаров в советских магазинах и годы жизни, проведенные в очередях. Мы не в праве давать оценку прошлому, но тотальный дефицит – один из характерных признаков отсутствия рыночных отношений. Командно-административная система, однако, имела и свои плюсы, как, например, планирование объемов потребления и производства. Благодаря этому ограниченные ресурсы производителей использовались максимально эффективно.

Вышеназванный эксперт отмечает: «…необходимо ввести планирование объемов строительства на 3-5 лет, что поможет цементникам более рационально использовать ресурсы, планировать закупку материалов, расконсервировать производственные мощности. Кроме того, важно исключить сезонные колебания потребления цемента».

Надеемся, что объективная и открытая дискуссия по затронутым вопросам без догмата цеховых интересов позволит эффективно развиваться в общих интересах строительной отрасли и промышленности строительных материалов.
👍911
Строительные горки

Посмотрите на график внизу. Это помесячная динамика потребления цемента в нашей стране. Максимальное потребление в 2023 году было зафиксировано в июле: почти 7,4 млн тонн. В прошедшем январе потребление составило 2,6 млн тонн. Разница между максимальным и минимальным потреблением составила 2,8 раза!

Не прошло и нескольких месяцев, когда строители заявляли о нехватке цемента. Уже не нужен? Куда многие из них подевались?

А что делать производителям цемента? Вспоминая, как прошедшим летом разгонялась тема о нерадивых производителях цемента, может стоит организовать аналогичную кампанию?

Разберем на математическом факте кратной разницы потребления цемента экономику цементного рынка и как это влияет на цены.

Во-первых, какую мощность цементного производства планировать? Если исходить из летнего потребления, то полгода половина технологических линий будут простаивать. Если из зимнего – то летом будет острый дефицит цемента. В любом случае, на стороне производителей цемента нет бесплатных решений: часть мощностей простаивает, увеличиваются складские запасы. Все это приводит к дополнительному росту стоимости цемента. И этот рост носит искусственный, субъективный характер и зависит от строителей. Они могут управлять сезонностью своих работ. Это весомый вклад самих строителей в рост цен на цемент.

Во-вторых, какой объем хоппер-цементовозов и автоцементовозов необходимо иметь для обеспечения перевозки цемента? Основываясь на летнем потреблении – полгода половина вагонов и автоцистерн будут простаивать. Беря в расчет зимнее – летом будет острый дефицит цемента. Стоит вагон или едет – лизинговые платежи идут. Таким образом, из-за рваного графика логистики стоимость перевозки существенно выше в сравнении со сценарием более равномерного потребления. И этот рост носит искусственный, субъективный характер, и зависит от строителей. Они могут управлять сезонностью потребления. Это весомый вклад самих строителей в рост цен на цемент.

Все вышесказанное очевидно. Но, несмотря на это, опять весной мы услышим претензии на «необоснованный» рост цен, а летом, возможно, претензии к поставкам цемента. Стоит позавидовать регулярному обнулению памяти. Счастливые люди!

В заключение риторический вопрос. Почти каждую неделю происходит какая-либо строительная конференция или форум, на которых обсуждаются насущные задачи, в том числе и цены на строительные материалы. А кто-нибудь может подсказать: за последние тридцать лет было ли мероприятие или хотя бы доклад о способах сглаживания сезонности?

Возможно, это не является приоритетной задачей строителей. Что тогда делать с ростом цен из-за сезонности?
👍102🔥2
Ликвидация сезонности в строительстве даст колоссальный экономический результат

Часть I.

В советское время не было такого существенного разрыва между строительством в зимнее и летнее время. Это следует хотя бы из того, что коэффициент использования мощности в среднем был более 95 процентов, некоторые заводы превышали проектную мощность. При сезонном характере строительства и потребления цемента во времена СССР достижение таких показателей было бы невозможно математически и технологически! Мощности по хранению цемента на советских предприятиях соответствовали месячному производству, ведь при длительном хранении качество цемента существенно снижается.

В отличии от наших дней решение проблемы сезонности было важнейшей государственной задачей. В книге «Строительные работы в зимний период» автора Сизова В.Н., второе издание которой было издано в 1951 году, во введении сказано:

«Естественно, что в советской стране такое положение не могло быть терпимым. Партия и Правительство поставили перед советскими строителями – учеными, инженерами, передовыми рабочими – ответственную задачу: преодолеть отставание строительной промышленности от технического и организационного уровня других основных отраслей народного хозяйства.

Уже в 1932 году в резолюции XVII Всесоюзной партконференции была дана директива уничтожить сезонность и перейти на круглогодичное строительство по всему строительному фронту при всемерном использовании опыта, накопленного крупнейшими строительными организациями, и растущих кадров постоянных строительных рабочих.

Для решения этой задачи необходимо было изыскать, разработать и внедрить в производство новые методы строительных работ в зимних условиях, особенно работ, связанных с применением бетонов и растворов. Естественно, что осуществить это было невозможно, без проведения обширных научно-исследовательских работ.

Теперь, когда методы зимней кладки и производства бетонных и железобетонных работ уже в основном найдены и сезонность строительства отошла в прошлое, можно лишь в полной мере оценить громадную творческую работу, проделанную советскими учёными и инженерами, советскими научно-исследовательскими организациями (ЦНИПС, ВНИОМС, ЦНИЛЭПС и др.)»


Продолжение следует...

Опубликовано: Независимая газета от 21.02.2024
👍12💯3🤯1
Ликвидация сезонности в строительстве даст колоссальный экономический результат

А с прогнозированием потребления цемента строители не справляются

Часть II.

Можно смело сказать, что именно Советский Союз является родиной важнейшего достижения строительной техники – производства строительных работ в зимнее время.

Но эти достижения не используются в полной мере в настоящее время. В результате в начале каждого строительного сезона наши строители начинают жаловаться на рост цен; в середине сезона к жалобам на рост цен добавляются обвинения в нехватке цемента; к концу сезона выясняется, что из-за строительных материалов резко возрастает себестоимость строительства и строители нуждаются в бюджетной поддержке.

Если предположить, что все вышеописанное соответствует действительности, с чем мы аргументировано не можем согласиться, то избежать указанного ежегодного негативного сценария строителям вполне по силам. Решение зависит только от них – необходимо сгладить сезонность строительства и потребления строительных материалов. И это даст колоссальный экономический результат.

Вот как писал об эффективности сглаживания сезонности Лауреат Сталинской премии Сизов В.Н. в 1951 году:

«В результате ликвидации сезонности в строительстве и перехода на новые методы ведения строительных работ в зимнее время народное хозяйство нашей Родины получило громадные реальные экономические выгоды: прирост промышленной продукции благодаря более быстрому вводу в эксплуатацию зданий и сооружений, ускорение оборачиваемости оборотных средств благодаря сокращению цикла работ, более равномерное распределение рабочей силы между отдельными отраслями народного хозяйства на протяжении всего года, повышение уровня механизации, лучшее, более полное использование машин и оборудования и уменьшение накладных расходов.»

Кроме сезонности на баланс спроса и предложения также оказывает влияние корректное прогнозирование производства и потребления строительных материалов. Именно строители, их объединения и ассоциации должны решить задачу прогнозирования своих объемов потребления строительных ресурсов.

На практике с момента распада Советского Союза за последние несколько десятилетий мы не встречали прогнозные показатели потребления цемента со стороны строителей и отраслевых ассоциаций, которые были бы более-менее близкими к реальным. Более того, можно сказать, что практика прогнозирования потребления цемента со стороны строительного сообщества вообще отсутствует. Прогнозированием потребления цемента занимаются сами цементные компании. Вот, например, в Национальном объединении строителей есть Департамент ценообразования и даже специальная форма для сообщения о росте цен. А Департамента или Комитета планирования – нет… А казалось бы, очевидно, что прогноз балансов спроса и предложения является первичным и основным фактором, влияющим на цены.

Опубликовано: Независимая газета от 21.02.2024
👍141
​​Январь 2024. Производство строительных материалов увеличилось на 5,5%

Согласно оперативным данным Росстата, в январе 2024 года производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) в денежном выражении в сопоставимых ценах увеличилось на 5,5% к аналогичному периоду прошлого года.

Если смотреть динамику натуральных показателей, то в январе 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из 24 анализируемых позиций:

Положительную динамику показали 16 материалов:

• плюс 62,9% – блоки стеновые силикатные;
• плюс 47,4% – лифты;
• плюс 47,0% – плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов;
• плюс 35,1% – плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен;
• плюс 30,0% – стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом;
• плюс 26,8% – материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток;
• плюс 25,0% – фанера;
• плюс 22,4% – плитки керамические для полов;
• плюс 22,0% – кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня;
• плюс 21,5% – обои;
• плюс 16,0% – трубы и муфты хризотилцементные;
• плюс 12,6% – плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов;
• плюс 5,0% – блоки и прочие изделия сборные строительные для зданий и сооружений из цемента, бетона или искусственного камня;
• плюс 1,3% – сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна;
• плюс 1,3% – кирпич керамический неогнеупорный строительный;
• плюс 0,6% – плиты керамические фасадные и ковры из них.

Снижение выпуска продукции до 10% произошло в производстве 5 материалов:

• минус 0,7% – окна и их коробки деревянные;
• минус 0,7% – двери, их коробки и пороги деревянные;
• минус 1,3% – портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы;
• минус 3,4% – бетон, готовый для заливки (товарный бетон);
• минус 5,7% – пески природные.

Снижение выпуска продукции от 10% до 20% фиксировалось в производстве 2 материалов:

• минус 11,6% – гранулы, крошка и порошок; галька, гравий;
• минус 16,3% – трубы, профили пустотелые и их фитинги стальные.

Снижение выпуска продукции от 20% до 30% в производстве 1 материала:

• минус 21,9% – стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом.
👍10
«Будь он хоть параллелепипед, будь он круг…»

© Высоцкий В.С. «Дорогая передача»

29 февраля 2024 года состоялся совместный круглый стол «Строительной газеты» и Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) на тему «Современные научно-технические разработки в строительстве и ЖКХ»

Наш коллега Высоцкий Е.В. выступил с докладом «ЧЕРНОЕ ПЯТНО В СТРОИТЕЛЬСТВЕ»

Актуальность: «"Черное пятно", с которым нужно системно разобраться, посмотрев все составляющие его образования, это цена квадратного метра. Мы ни разу не поднимали как министерство строительства, вопрос о доступности жилья… Пришло время внимательно посмотреть на все составляющие цены квадратного метра, сказал Никита Стасишин» – Ведомости от 01.11.2023.

Ключевые тезисы: Мы разобрались с черным пятном. Геометрически черное пятно является многоугольником. Как получилась эта фигура – можно увидеть на слайдах вверху поста, кликнув на каждый фрагмент

Предложение: Внести в сметные расчеты сводные затраты с названием «ЧМС» – черный многоугольник строительный
14👍3❤‍🔥2