Производство и производители ЖБИ
За последние 10 лет произошло существенное снижение объемов производства железобетонных изделий и конструкций. В 2014 году был достигнут максимум – 26,8 млн м3, а в 2022 году уже на 31,4% меньше – 18,4 млн м3.
Тренд на снижение использования ЖБИ в строительстве также подтверждается изменением структуры жилищного строительства: если в 2014 году доля панельного домостроения, включая блочное, составляла 27% от общего количества возводимого жилья, то по итогам 2022 года его доля снизилась до 16%, и, вероятно, тенденция продолжится и далее. Таким образом, в перспективе производство ЖБИ в целом по стране будет постепенно сокращаться, так как гражданское строительство – одно из основных потребителей ЖБИ.
Это картина в целом. А если рассмотреть отрасль поближе?
Согласно данным СПАРК-Интерфакс зарегистрировано 3,5 тыс. предприятий с декларируемых видом деятельности «Производство готовых строительных изделий из бетона, цемента и искусственного камня (23.61.1)». Среди них всего 193 компании, у которых это является основным видом деятельности. Таким образом, количество предприятий-производителей ЖБИ можно оценить от двух сотен до пары-тройки тысяч. Очень приблизительная оценка.
К сожалению, трудно сделать оценку точнее, так как в настоящее время отсутствует централизованный федеральный источник экономической, производственной и другой информации, связанной с деятельностью железобетонной промышленности и рынка, данные которого могли бы быть признаны достоверными. А идентификация реально действующих предприятий – это отдельная исследовательская работа, которая требует изучение каждого из 3,5 тыс. предприятий.
Заполняет информационный вакуум публикация «15 лучших заводов ЖБИ в России и мире в 2023 году», которую сделало одно из периодических изданий. Не можем судить, насколько представленные предприятия являются «лучшими». Но информации много и подборка интересная.
За последние 10 лет произошло существенное снижение объемов производства железобетонных изделий и конструкций. В 2014 году был достигнут максимум – 26,8 млн м3, а в 2022 году уже на 31,4% меньше – 18,4 млн м3.
Тренд на снижение использования ЖБИ в строительстве также подтверждается изменением структуры жилищного строительства: если в 2014 году доля панельного домостроения, включая блочное, составляла 27% от общего количества возводимого жилья, то по итогам 2022 года его доля снизилась до 16%, и, вероятно, тенденция продолжится и далее. Таким образом, в перспективе производство ЖБИ в целом по стране будет постепенно сокращаться, так как гражданское строительство – одно из основных потребителей ЖБИ.
Это картина в целом. А если рассмотреть отрасль поближе?
Согласно данным СПАРК-Интерфакс зарегистрировано 3,5 тыс. предприятий с декларируемых видом деятельности «Производство готовых строительных изделий из бетона, цемента и искусственного камня (23.61.1)». Среди них всего 193 компании, у которых это является основным видом деятельности. Таким образом, количество предприятий-производителей ЖБИ можно оценить от двух сотен до пары-тройки тысяч. Очень приблизительная оценка.
К сожалению, трудно сделать оценку точнее, так как в настоящее время отсутствует централизованный федеральный источник экономической, производственной и другой информации, связанной с деятельностью железобетонной промышленности и рынка, данные которого могли бы быть признаны достоверными. А идентификация реально действующих предприятий – это отдельная исследовательская работа, которая требует изучение каждого из 3,5 тыс. предприятий.
Заполняет информационный вакуум публикация «15 лучших заводов ЖБИ в России и мире в 2023 году», которую сделало одно из периодических изданий. Не можем судить, насколько представленные предприятия являются «лучшими». Но информации много и подборка интересная.
👍13❤1😱1
Стройка застыла без цемента [за кадром]
Неожиданно, как и всегда, начался сезон активного строительства и опять «из-за строительных материалов срываются сроки строительства и растет стоимость жилья».
Коммерсантъ от 21.06.2023: Директор группы компаний «СМУ-88» (один из крупнейших застройщиков Татарстана) Наиль Галеев сообщил „Ъ“, что «проблемы с цементом начались примерно с середины мая». «Сначала поставщики два раза за 10 дней уведомили о повышении цен. Если в начале мая стоимость тонны составляла порядка 7,7 тыс., руб., то сейчас цены достигают 10-12 тыс. руб. — удорожание превысило 30% всего за месяц. Сейчас же ко всему прочему резко сократились поставки» — посетовал он.
Заметим, что другие крупные застройщики Татарстана, к которым обратился „Ъ“, не стали заявлять о проблемах.
Эта позиция вызывает уважение. Про причины возможной нехватки строительного ресурса мы говорили в материале Опять не хватает цемента. Решение есть.
А что с ценами?
С целью объективной оценки влияния цен на строительные материалы на рост стоимости жилья в России по итогам 2021 и 2022 годов проведена научно-исследовательская работа. Ключевой вывод: стоимость строительных материалов не является драйвером удорожания жилья в Российской Федерации.
Выводы из исследования по Республике Татарстан:
1. За период 2020-2022 средняя цена квадратного метра на первичном рынке жилья в Республике Татарстан выросла на 73% — с 72,4 тыс. руб. до 125,2 тыс. руб., то есть рост составил +52,8 тыс. руб.
2. При этом, стоимость строительно-монтажных работ, включая стоимость строительных материалов, увеличилась на 12,8% — с 50,6 тыс. руб. до 57,1 тыс. руб. за квадратный метр (+6,5 тыс. руб.).
3. Основной рост цены квадратного метра на первичном рынке жилья Республики Татарстан произошел за счет роста прибыли девелоперов и роста прочих расходов более чем в 3 раза (+46,3 тыс. руб.).
Отсюда вывод: строительные материалы не являются драйверами роста стоимости жилья в Республике Татарстан.
В период с 2020 по 2022 год 88% роста жилья обеспечили прибыль девелоперов и прочие расходы, не связанные со строительными материалами и СМР.
Неожиданно, как и всегда, начался сезон активного строительства и опять «из-за строительных материалов срываются сроки строительства и растет стоимость жилья».
Коммерсантъ от 21.06.2023: Директор группы компаний «СМУ-88» (один из крупнейших застройщиков Татарстана) Наиль Галеев сообщил „Ъ“, что «проблемы с цементом начались примерно с середины мая». «Сначала поставщики два раза за 10 дней уведомили о повышении цен. Если в начале мая стоимость тонны составляла порядка 7,7 тыс., руб., то сейчас цены достигают 10-12 тыс. руб. — удорожание превысило 30% всего за месяц. Сейчас же ко всему прочему резко сократились поставки» — посетовал он.
Заметим, что другие крупные застройщики Татарстана, к которым обратился „Ъ“, не стали заявлять о проблемах.
Эта позиция вызывает уважение. Про причины возможной нехватки строительного ресурса мы говорили в материале Опять не хватает цемента. Решение есть.
А что с ценами?
С целью объективной оценки влияния цен на строительные материалы на рост стоимости жилья в России по итогам 2021 и 2022 годов проведена научно-исследовательская работа. Ключевой вывод: стоимость строительных материалов не является драйвером удорожания жилья в Российской Федерации.
Выводы из исследования по Республике Татарстан:
1. За период 2020-2022 средняя цена квадратного метра на первичном рынке жилья в Республике Татарстан выросла на 73% — с 72,4 тыс. руб. до 125,2 тыс. руб., то есть рост составил +52,8 тыс. руб.
2. При этом, стоимость строительно-монтажных работ, включая стоимость строительных материалов, увеличилась на 12,8% — с 50,6 тыс. руб. до 57,1 тыс. руб. за квадратный метр (+6,5 тыс. руб.).
3. Основной рост цены квадратного метра на первичном рынке жилья Республики Татарстан произошел за счет роста прибыли девелоперов и роста прочих расходов более чем в 3 раза (+46,3 тыс. руб.).
Отсюда вывод: строительные материалы не являются драйверами роста стоимости жилья в Республике Татарстан.
В период с 2020 по 2022 год 88% роста жилья обеспечили прибыль девелоперов и прочие расходы, не связанные со строительными материалами и СМР.
👍10🔥3❤1
Второй квартал. Полет нормальный. Что дальше?
В начале года мы считали, что снижение потребления цемента в 2023 году в пределах 10 процентов – оптимистичный сценарий. Январь и февраль текущего года подтвердили этот прогноз. Но март, апрель и май – уже в плюсе. А по итогам первых 4 месяцев 2023 года потребление цемента практически достигло уровня 2022 года. То есть снижения нет.
Более того, в отдельных регионах активно разгоняются темы нехватки цемента, о спекуляциях, росте стоимости строительных материалов и опять говорят о том, что строители вынуждены поднимать цены. Пока к этому стоит относится как к информационному шуму. Мы писали об этом в материалах Опять не хватает цемента. Решение есть и Стройка застыла без цемента [за кадром].
В чем же причина позитивного второго квартала на рынке цемента? Их несколько. Первая математическая: в 2022 году в апреле – июне на фоне произошедших событий отмечено замедление сезонного роста потребления, и можно сказать, что мы наблюдаем эффект низкой базы уровня прошлого года.
Вторая причина может быть связана с действиями Правительства РФ и региональных администраций, которые поддерживают спрос. Насколько долго это может продолжаться – сказать сложно, так как в пассиве отмечается значительный дефицит бюджета (cм. материал Сохранение государственного финансирования программ развития).
Третья причина имеет инерционный характер и связана с беспрецедентно благоприятной внешнеэкономической конъюнктурой, которая сложилась на начало прошлого года. По итогам 2022 года торговый баланс России достиг рекордных значений: 308 млрд долларов против 190 годом ранее. Экспорт вырос на 19 процентов до 588 млрд долларов. Но и здесь наблюдается существенное ухудшение. С начала года «профицит текущего счета платежного баланса РФ тает на глазах», – Коммерсантъ от 13.06.2023.
Означает ли это, что наши ожидания в начале года были чрезмерно пессимистичными? Пока нет. На первые 6 месяцев года приходится в среднем 45 процентов годового потребления. И до конца года нас ждет еще много событий. Все они будут скорее со знаком «минус». Поэтому смотрим на динамику, прогнозы не пересматриваем.
В начале года мы считали, что снижение потребления цемента в 2023 году в пределах 10 процентов – оптимистичный сценарий. Январь и февраль текущего года подтвердили этот прогноз. Но март, апрель и май – уже в плюсе. А по итогам первых 4 месяцев 2023 года потребление цемента практически достигло уровня 2022 года. То есть снижения нет.
Более того, в отдельных регионах активно разгоняются темы нехватки цемента, о спекуляциях, росте стоимости строительных материалов и опять говорят о том, что строители вынуждены поднимать цены. Пока к этому стоит относится как к информационному шуму. Мы писали об этом в материалах Опять не хватает цемента. Решение есть и Стройка застыла без цемента [за кадром].
В чем же причина позитивного второго квартала на рынке цемента? Их несколько. Первая математическая: в 2022 году в апреле – июне на фоне произошедших событий отмечено замедление сезонного роста потребления, и можно сказать, что мы наблюдаем эффект низкой базы уровня прошлого года.
Вторая причина может быть связана с действиями Правительства РФ и региональных администраций, которые поддерживают спрос. Насколько долго это может продолжаться – сказать сложно, так как в пассиве отмечается значительный дефицит бюджета (cм. материал Сохранение государственного финансирования программ развития).
Третья причина имеет инерционный характер и связана с беспрецедентно благоприятной внешнеэкономической конъюнктурой, которая сложилась на начало прошлого года. По итогам 2022 года торговый баланс России достиг рекордных значений: 308 млрд долларов против 190 годом ранее. Экспорт вырос на 19 процентов до 588 млрд долларов. Но и здесь наблюдается существенное ухудшение. С начала года «профицит текущего счета платежного баланса РФ тает на глазах», – Коммерсантъ от 13.06.2023.
Означает ли это, что наши ожидания в начале года были чрезмерно пессимистичными? Пока нет. На первые 6 месяцев года приходится в среднем 45 процентов годового потребления. И до конца года нас ждет еще много событий. Все они будут скорее со знаком «минус». Поэтому смотрим на динамику, прогнозы не пересматриваем.
👍14
Сигналы рынка жилья
«Несмотря на рост в первом полугодии, эксперты Союзцемента прогнозируют, что по итогам всего 2023 года спрос на цемент снизится на 5%, а при пессимистическом сценарии — на 10%, до 55 млн т. «Несмотря на текущие положительные показатели, гарантировать позитив в третьем и четвертом кварталах текущего года невозможно. Мы сохраняем прогноз снижения объема потребления цемента на 5–10% до конца 2023 года», — указал Шматов», – РБК от 28.06.2023.
В Союзе объясняют свой прогноз ожидаемой стагнацией в строительной отрасли.
С точки зрения оценки среднесрочных перспектив, эксперты PRO рынок стройматериалов проанализировали данные ДОМ.PФ по разрешениям, выданным на строительство по состоянию на 28.06.2023 (в дальнейшем возможны корректировки).
По данным Аналитического центра ДОМ.PФ за 5 месяцев 2023 года количество многоквартирных домов в разрешениях, выданных на строительство (РНС), составило 2,2 тыс. шт., что меньше показателей аналогичного периода прошлого года на 6,2%. При этом общая площадь многоквартирных домов в РНС снизилась на 12,1% – до 22,2 млн кв. м.
Такая динамика количества строящихся домов и площади свидетельствует, с одной стороны, об уменьшении площади квартир в новостройках – плохой звонок в части покупательской способности домохозяйств, а с другой – вероятно, это среднесрочная перспектива снижения многоквартирного жилищного строительства.
В информации, публикуемой на сайте ДОМ.PФ, данные представлены в разрезе даты выдачи РНС, сведения о которых загружаются в ЕИСЖС органами исполнительной власти, уполномоченными на выдачу разрешений на строительство (ч. 6.3. ст. 23.3. Федерального закона от 30.12.2004 № 214-ФЗ).
«Несмотря на рост в первом полугодии, эксперты Союзцемента прогнозируют, что по итогам всего 2023 года спрос на цемент снизится на 5%, а при пессимистическом сценарии — на 10%, до 55 млн т. «Несмотря на текущие положительные показатели, гарантировать позитив в третьем и четвертом кварталах текущего года невозможно. Мы сохраняем прогноз снижения объема потребления цемента на 5–10% до конца 2023 года», — указал Шматов», – РБК от 28.06.2023.
В Союзе объясняют свой прогноз ожидаемой стагнацией в строительной отрасли.
С точки зрения оценки среднесрочных перспектив, эксперты PRO рынок стройматериалов проанализировали данные ДОМ.PФ по разрешениям, выданным на строительство по состоянию на 28.06.2023 (в дальнейшем возможны корректировки).
По данным Аналитического центра ДОМ.PФ за 5 месяцев 2023 года количество многоквартирных домов в разрешениях, выданных на строительство (РНС), составило 2,2 тыс. шт., что меньше показателей аналогичного периода прошлого года на 6,2%. При этом общая площадь многоквартирных домов в РНС снизилась на 12,1% – до 22,2 млн кв. м.
Такая динамика количества строящихся домов и площади свидетельствует, с одной стороны, об уменьшении площади квартир в новостройках – плохой звонок в части покупательской способности домохозяйств, а с другой – вероятно, это среднесрочная перспектива снижения многоквартирного жилищного строительства.
В информации, публикуемой на сайте ДОМ.PФ, данные представлены в разрезе даты выдачи РНС, сведения о которых загружаются в ЕИСЖС органами исполнительной власти, уполномоченными на выдачу разрешений на строительство (ч. 6.3. ст. 23.3. Федерального закона от 30.12.2004 № 214-ФЗ).
👍12
Май 2023. Строительные материалы в плюсе
Согласно оперативным данным Росстата, производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) увеличилось на 6,8%:
• Янв. 2023 – минус 9,0%;
• Фев. 2023 – минус 6,3%;
• Мар. 2023 – минус 0,7%;
• Апр. 2023 – плюс 0,2%;
• Май 2023 – плюс 6,8%.
Несмотря на позитивную динамику апреля и мая, в целом за период январь – май 2023 года производство все еще не достигло уровня соответствующего периода прошлого года. Снижение производства строительных материалов в денежном выражении за 5 месяцев составило 1,0%.
Если оценивать динамику натуральных показателей, то в январе – мае 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из 24 анализируемых позиций:
Положительную динамику показали 7:
• плюс 17,1% – бетон, готовый для заливки (товарный бетон);
• плюс 12,6% – лифты;
• плюс 10,9% – гранулы, крошка и порошок; галька, гравий;
• плюс 5,4% – трубы, профили пустотелые и их фитинги стальные;
• плюс 0,8% – пески природные;
• плюс 0,5% – блоки и прочие изделия сборные строительные для зданий и сооружений из цемента, бетона или искусственного камня;
• плюс 0,1% – обои.
Снижение выпуска продукции до 10% произошло в производстве 6 материалов:
• минус 0,4% – портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы;
• минус 2,0% – материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток ;
• минус 2,4% – трубы и муфты хризотилцементные;
• минус 3,2% – плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов;
• минус 4,7% – двери, их коробки и пороги деревянные;
• минус 4,8% – кирпич керамический неогнеупорный строительный.
Снижение выпуска продукции от 10% до 20% фиксировалось в производстве 7 материалов:
• минус 10,7% – стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом;
• минус 13,9% – плитки керамические для полов;
• минус 14,0% – кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня;
• минус 16,3% – плиты керамические фасадные и ковры из них;
• минус 18,1% – блоки стеновые силикатные;
• минус 19,5% – плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов;
• минус 19,8% – фанера.
Снижение выпуска продукции от 20% до 30% в производстве 1 материала:
• минус 26,2% – сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна.
Снижение выпуска продукции более чем на 30% показало производство 3 материалов:
• минус 30,3% – плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен;
• минус 31,2% – окна и их коробки деревянные;
• минус 53,5% – стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом.
Согласно оперативным данным Росстата, производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) увеличилось на 6,8%:
• Янв. 2023 – минус 9,0%;
• Фев. 2023 – минус 6,3%;
• Мар. 2023 – минус 0,7%;
• Апр. 2023 – плюс 0,2%;
• Май 2023 – плюс 6,8%.
Несмотря на позитивную динамику апреля и мая, в целом за период январь – май 2023 года производство все еще не достигло уровня соответствующего периода прошлого года. Снижение производства строительных материалов в денежном выражении за 5 месяцев составило 1,0%.
Если оценивать динамику натуральных показателей, то в январе – мае 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из 24 анализируемых позиций:
Положительную динамику показали 7:
• плюс 17,1% – бетон, готовый для заливки (товарный бетон);
• плюс 12,6% – лифты;
• плюс 10,9% – гранулы, крошка и порошок; галька, гравий;
• плюс 5,4% – трубы, профили пустотелые и их фитинги стальные;
• плюс 0,8% – пески природные;
• плюс 0,5% – блоки и прочие изделия сборные строительные для зданий и сооружений из цемента, бетона или искусственного камня;
• плюс 0,1% – обои.
Снижение выпуска продукции до 10% произошло в производстве 6 материалов:
• минус 0,4% – портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы;
• минус 2,0% – материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток ;
• минус 2,4% – трубы и муфты хризотилцементные;
• минус 3,2% – плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов;
• минус 4,7% – двери, их коробки и пороги деревянные;
• минус 4,8% – кирпич керамический неогнеупорный строительный.
Снижение выпуска продукции от 10% до 20% фиксировалось в производстве 7 материалов:
• минус 10,7% – стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом;
• минус 13,9% – плитки керамические для полов;
• минус 14,0% – кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня;
• минус 16,3% – плиты керамические фасадные и ковры из них;
• минус 18,1% – блоки стеновые силикатные;
• минус 19,5% – плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов;
• минус 19,8% – фанера.
Снижение выпуска продукции от 20% до 30% в производстве 1 материала:
• минус 26,2% – сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна.
Снижение выпуска продукции более чем на 30% показало производство 3 материалов:
• минус 30,3% – плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен;
• минус 31,2% – окна и их коробки деревянные;
• минус 53,5% – стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом.
👍11❤1
Сезонный дисбаланс на рынке цемента
Начался период активного строительства и опять пошли «сигналы с мест», что где-то не хватает цемента/бетона и растут цены. Здесь мы разобрали основные причины. Остановимся подробнее на теме сезонности потребления цемента.
Разница между максимальным и минимальным месячным потреблением в течение одного календарного года может составлять 3,5 раза. Для цементного предприятия мощностью 2,4 млн тонн среднемесячное производство составит 200 тысяч тонн. В зимний период минимальные продажи могут составить 80 тысяч тонн, летом – максимальные 280 тысяч тонн. Зимой происходит перепроизводство, значит 120 тысяч тонн пойдут на склад, а это - омертвление оборотного капитала, кредитование и проценты. При этом в летний период идет работа на пределе возможности оборудования и персонала.
У производителей цемента есть «лайфхаки» как частично сгладить влияние сезонности. Во-первых, ремонты основного технологического оборудования планируются в период низкого спроса. Во-вторых, к началу строительного сезона делаются запасы продукции и полуфабриката – клинкера. Это частично решает проблему сезонности. Но не всегда, не везде и не полностью.
С одной стороны, годовое потребление цемента в стране существенно ниже имеющихся в наличии мощностей по производству. С другой стороны, если строить новые или восстанавливать старые технологические линии, то большую часть года они будут простаивать. Экспертно можно предложить диапазон рациональной производственной деятельности в условиях вынужденной сезонности 70–100 процентов мощности. При таких условиях не возникнут зоны локальной нехватки цемента и не будут появляться предпосылки для спекулятивного роста цен.
Аналогичная проблема стоит с ограниченными возможностями железнодорожного и автомобильного транспорта по перевозке цемента, складской инфраструктуры. Сглаживание сезонности потребления позволит и здесь избежать дополнительных расходов для строителей.
Выше было сказано, что производители цемента делают все возможное для смягчения влияния сезонного дисбаланса потребления. Какие шаги предпринимают строители, если для них стоит вопрос с обеспечением стройки и «высокими» ценами на цемент?
Начался период активного строительства и опять пошли «сигналы с мест», что где-то не хватает цемента/бетона и растут цены. Здесь мы разобрали основные причины. Остановимся подробнее на теме сезонности потребления цемента.
Разница между максимальным и минимальным месячным потреблением в течение одного календарного года может составлять 3,5 раза. Для цементного предприятия мощностью 2,4 млн тонн среднемесячное производство составит 200 тысяч тонн. В зимний период минимальные продажи могут составить 80 тысяч тонн, летом – максимальные 280 тысяч тонн. Зимой происходит перепроизводство, значит 120 тысяч тонн пойдут на склад, а это - омертвление оборотного капитала, кредитование и проценты. При этом в летний период идет работа на пределе возможности оборудования и персонала.
У производителей цемента есть «лайфхаки» как частично сгладить влияние сезонности. Во-первых, ремонты основного технологического оборудования планируются в период низкого спроса. Во-вторых, к началу строительного сезона делаются запасы продукции и полуфабриката – клинкера. Это частично решает проблему сезонности. Но не всегда, не везде и не полностью.
С одной стороны, годовое потребление цемента в стране существенно ниже имеющихся в наличии мощностей по производству. С другой стороны, если строить новые или восстанавливать старые технологические линии, то большую часть года они будут простаивать. Экспертно можно предложить диапазон рациональной производственной деятельности в условиях вынужденной сезонности 70–100 процентов мощности. При таких условиях не возникнут зоны локальной нехватки цемента и не будут появляться предпосылки для спекулятивного роста цен.
Аналогичная проблема стоит с ограниченными возможностями железнодорожного и автомобильного транспорта по перевозке цемента, складской инфраструктуры. Сглаживание сезонности потребления позволит и здесь избежать дополнительных расходов для строителей.
Выше было сказано, что производители цемента делают все возможное для смягчения влияния сезонного дисбаланса потребления. Какие шаги предпринимают строители, если для них стоит вопрос с обеспечением стройки и «высокими» ценами на цемент?
👍11⚡2🔥2
Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане?
Ответ: от погоды
В предыдущих постах мы говорили о том, что причина временной нехватки цемента на стройках Татарстана – ярко выраженная сезонность потребления. А также предлагали решения (см. материалы Опять не хватает цемента. Решение есть и Сезонный дисбаланс на рынке цемента).
Приводим график изменения среднемесячных температур в Татарстане и потребление цемента. Корреляция между двумя этими показателями составляет 92 процента! Это выше, чем, например, корреляция с Валовым региональным продуктом или корреляция с мировыми ценами на нефть.
Какие отсюда следуют выводы?
1. Современные строительные технологии обошли стороной Татарстан. Как и тысячи лет назад, объемы строительства в первую очередь зависят от погоды.
2. Нехватка цемента и его стоимость в период сезонного пика потребления не является проблемой для строителей Татарстана, как это звучит в средствах массовой информации, на совещаниях и в заявлениях различных руководителей. Иначе применялись бы решения, которые снизили бы влияние климатических условий и не было бы такой высокой зависимости от окружающей среды.
3. Для планирования производства и продаж цемента производителям можно было бы опираться на прогнозы Гидрометцентра России. Но их точность и горизонт недостаточны для производственного планирования. Среднесрочными прогнозами погоды считаются прогнозы на 3–10 суток и их точность составляет 65-80 процентов.
Ответ: от погоды
В предыдущих постах мы говорили о том, что причина временной нехватки цемента на стройках Татарстана – ярко выраженная сезонность потребления. А также предлагали решения (см. материалы Опять не хватает цемента. Решение есть и Сезонный дисбаланс на рынке цемента).
Приводим график изменения среднемесячных температур в Татарстане и потребление цемента. Корреляция между двумя этими показателями составляет 92 процента! Это выше, чем, например, корреляция с Валовым региональным продуктом или корреляция с мировыми ценами на нефть.
Какие отсюда следуют выводы?
1. Современные строительные технологии обошли стороной Татарстан. Как и тысячи лет назад, объемы строительства в первую очередь зависят от погоды.
2. Нехватка цемента и его стоимость в период сезонного пика потребления не является проблемой для строителей Татарстана, как это звучит в средствах массовой информации, на совещаниях и в заявлениях различных руководителей. Иначе применялись бы решения, которые снизили бы влияние климатических условий и не было бы такой высокой зависимости от окружающей среды.
3. Для планирования производства и продаж цемента производителям можно было бы опираться на прогнозы Гидрометцентра России. Но их точность и горизонт недостаточны для производственного планирования. Среднесрочными прогнозами погоды считаются прогнозы на 3–10 суток и их точность составляет 65-80 процентов.
👍15❤2
Строительный тупик
В одном из федеральных изданий вышла вполне обстоятельная статья о проблеме сезонности работы строителей и ее влиянии на обеспеченность стройки строительными материалами.
Особенно остро стоит задача доставки цемента потребителям в летний период и тому есть ряд объективных причин.
Цемент – наверное, один из самых дешевых материалов, созданных человеком в результате серьезной переработки природных компонентов. На заводе-производителе его стоимость навалом составляет в среднем 6 рублей за килограмм с НДС. А потребление измеряется сотнями тысяч тонн в каждом субъекте РФ. В нескольких регионах годовое потребление достигает миллиона и более тонн.
Из-за невысокой цены и больших объемов использования доставка цемента оказывает определяющее влияние на доступность ресурса на стройках и для населения. А в период активного строительства возникает ситуация краткосрочного локального дефицита цемента, следствием чего является рост цен посредников.
Цементные заводы не могут решить проблему локальных дефицитов и роста цен для конечных потребителей. Все производители цемента отстроили свои производства, исходя из сезонных пиков потребления. Существуют запасные мощности по выпуску цемента и при необходимости они вовлекаются в производство.
Узким местом из года в год является доставка цемента от производителя к потребителю. Почти половина строительного материала начинает свой путь к потребителю перевозкой железнодорожным транспортом, где РЖД – монополист со всеми вытекающими, включая уровень клиентского сервиса и «борьбу» за каждого клиента. Из-за невысокой цены товара и относительной дешевизны (для железнодорожников) стоимости перевозки цемента не стоит ожидать, что ситуация когда-нибудь изменится.
Получается, что единственные участники цементного рынка, которые могут повлиять на доступность цемента в сезон – это сами потребители. И крупные строители – в первую очередь.
В прошлом своем материале Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане? Ответ: от погоды мы показали, что потребление цемента и объем строительных работ сильно зависит от одного показателя – температуры окружающего воздуха. Из этого может следовать, что издержки строителей из-за нехватки цемента и роста цен ниже, чем издержки, которые могут быть связаны с переходом на более равномерную работу в течение всего года. То есть проблем нет. Или все-таки есть?
В одном из федеральных изданий вышла вполне обстоятельная статья о проблеме сезонности работы строителей и ее влиянии на обеспеченность стройки строительными материалами.
Особенно остро стоит задача доставки цемента потребителям в летний период и тому есть ряд объективных причин.
Цемент – наверное, один из самых дешевых материалов, созданных человеком в результате серьезной переработки природных компонентов. На заводе-производителе его стоимость навалом составляет в среднем 6 рублей за килограмм с НДС. А потребление измеряется сотнями тысяч тонн в каждом субъекте РФ. В нескольких регионах годовое потребление достигает миллиона и более тонн.
Из-за невысокой цены и больших объемов использования доставка цемента оказывает определяющее влияние на доступность ресурса на стройках и для населения. А в период активного строительства возникает ситуация краткосрочного локального дефицита цемента, следствием чего является рост цен посредников.
Цементные заводы не могут решить проблему локальных дефицитов и роста цен для конечных потребителей. Все производители цемента отстроили свои производства, исходя из сезонных пиков потребления. Существуют запасные мощности по выпуску цемента и при необходимости они вовлекаются в производство.
Узким местом из года в год является доставка цемента от производителя к потребителю. Почти половина строительного материала начинает свой путь к потребителю перевозкой железнодорожным транспортом, где РЖД – монополист со всеми вытекающими, включая уровень клиентского сервиса и «борьбу» за каждого клиента. Из-за невысокой цены товара и относительной дешевизны (для железнодорожников) стоимости перевозки цемента не стоит ожидать, что ситуация когда-нибудь изменится.
Получается, что единственные участники цементного рынка, которые могут повлиять на доступность цемента в сезон – это сами потребители. И крупные строители – в первую очередь.
В прошлом своем материале Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане? Ответ: от погоды мы показали, что потребление цемента и объем строительных работ сильно зависит от одного показателя – температуры окружающего воздуха. Из этого может следовать, что издержки строителей из-за нехватки цемента и роста цен ниже, чем издержки, которые могут быть связаны с переходом на более равномерную работу в течение всего года. То есть проблем нет. Или все-таки есть?
👍9🔥3
Вода камень точит, а мороз, как выяснилось, бетону не помеха
Наконец-то мы видим конструктивную дискуссию по поводу совместных действий по решению проблем, связанных с ритмичным обеспечением строительства цементом. В своем недавнем материале Сезонный дисбаланс на рынке цемента мы говорили, что «производители цемента делают все возможное для смягчения влияния сезонного дисбаланса потребления» и задались вопросом: какие шаги предпринимают строители, если для них остро стоит вопрос с обеспечением стройки и «высокими» ценами на цемент?
В публикации Российской газеты мы видим, что все решения зависят от строителей, а они принимают решения в зависимости от экономической составляющей и наличия квалифицированного персонала. Что подтверждает наш вывод, сделанный в материале Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане? Ответ: от погоды – «Нехватка цемента и его стоимость в период сезонного пика потребления не является проблемой для строителей… Иначе применялись бы решения, которые снизили бы влияние климатических условий и не было бы такой высокой зависимости от окружающей среды».
Отдельно обратим внимание на аргумент из публикации Российской газеты: «в Якутии температура зимой опускается до -50°С». Предложим единственный комментарий: доля потребления цемента Якутии – менее 1 процента от общероссийского, и в прямом и переносном смысле погоды на цементном рынке не делает.
А к очень важным словам президента НОСТРОЯ «На рынке должен присутствовать баланс, и ни в коем случае один участник (не важно - покупатель или продавец цемента) не должен подстраивать чужие интересы под свои. Работа строится в связке, потому что по отдельности эти участники не могут существовать» - Российская газета от 13.07.2023, хотим добавить только наше предложение, которое мы высказали в Опять не хватает цемента. Решение есть: «Нужно наладить конструктивный диалог с производителями цемента. Не с позиции силы. Цементники планируют текущие и капитальные ремонты основного технологического оборудования на несколько лет вперед! Может быть строителям стоит попробовать планировать свое потребление хотя бы на полгода?»
Наконец-то мы видим конструктивную дискуссию по поводу совместных действий по решению проблем, связанных с ритмичным обеспечением строительства цементом. В своем недавнем материале Сезонный дисбаланс на рынке цемента мы говорили, что «производители цемента делают все возможное для смягчения влияния сезонного дисбаланса потребления» и задались вопросом: какие шаги предпринимают строители, если для них остро стоит вопрос с обеспечением стройки и «высокими» ценами на цемент?
В публикации Российской газеты мы видим, что все решения зависят от строителей, а они принимают решения в зависимости от экономической составляющей и наличия квалифицированного персонала. Что подтверждает наш вывод, сделанный в материале Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане? Ответ: от погоды – «Нехватка цемента и его стоимость в период сезонного пика потребления не является проблемой для строителей… Иначе применялись бы решения, которые снизили бы влияние климатических условий и не было бы такой высокой зависимости от окружающей среды».
Отдельно обратим внимание на аргумент из публикации Российской газеты: «в Якутии температура зимой опускается до -50°С». Предложим единственный комментарий: доля потребления цемента Якутии – менее 1 процента от общероссийского, и в прямом и переносном смысле погоды на цементном рынке не делает.
А к очень важным словам президента НОСТРОЯ «На рынке должен присутствовать баланс, и ни в коем случае один участник (не важно - покупатель или продавец цемента) не должен подстраивать чужие интересы под свои. Работа строится в связке, потому что по отдельности эти участники не могут существовать» - Российская газета от 13.07.2023, хотим добавить только наше предложение, которое мы высказали в Опять не хватает цемента. Решение есть: «Нужно наладить конструктивный диалог с производителями цемента. Не с позиции силы. Цементники планируют текущие и капитальные ремонты основного технологического оборудования на несколько лет вперед! Может быть строителям стоит попробовать планировать свое потребление хотя бы на полгода?»
👍13❤2
Большое видится на расстоянии
Хороший совет от Сергея Александровича Есенина. Воспользуемся им.
Мы провели анализ динамики цен на услуги и товары российских монополий, промышленную инфляцию и цены на цемент за 18 лет – период, по которому мы обладаем объективной информацией.
Газ, электроэнергия и ж/д тариф составляют около 50 процентов стоимости цемента у потребителя – поэтому они являются ключевыми факторами, формирующими конечную цену.
Лидером роста стал газ природный. С 2005 года его стоимость выросла в 4,6 раза. Промышленная инфляция увеличилась в 4,5 раза. Замыкает тройку лидеров электроэнергия – в 3,9 раз.
Ж/д тариф и стоимость цемента у производителя оказались аутсайдерами многолетней гонки, продемонстрировав рост в 3,7 раза.
Какие можно сделать выводы на основании многолетних наблюдений? Ключевой вывод: в период как минимум с 2005 по 2020 годы основными драйверами роста стоимости промышленной продукции в РФ являлись товары и услуги российских монополий. То есть продукция, стоимость которой утверждается Федеральной антимонопольной службой. Далее с отставанием на 5-7 лет к ним подтягиваются промышленная инфляция в целом и различные виды продукции. Скачок промышленной инфляции и рост цен в 2021 и 2022 годах можно назвать компенсационным: происходит частичная компенсация накопленного отставания цен промышленной продукции от составляющих, формирующих значительную часть стоимости для потребителей. Конечно, для такого скачка должен сложиться и кризисный баланс спроса и предложения.
Отсюда следует, что регулярное повышение цен монополистов закономерно ведет к промышленной инфляции и росту цен на цемент.
Вполне объясним рост цен на топливо и электроэнергию в странах, которые импортируют энергоресурсы. Почему это происходит в стране, которая входит в топ-10 самых богатых природными ресурсами стран? – The World's Most Resource-Rich Countries, Michael B. Sauter. А точнее, если верить источнику – в самой богатой стране, опережающей ближайшего конкурента – США, в 1,7 раза?
Хороший совет от Сергея Александровича Есенина. Воспользуемся им.
Мы провели анализ динамики цен на услуги и товары российских монополий, промышленную инфляцию и цены на цемент за 18 лет – период, по которому мы обладаем объективной информацией.
Газ, электроэнергия и ж/д тариф составляют около 50 процентов стоимости цемента у потребителя – поэтому они являются ключевыми факторами, формирующими конечную цену.
Лидером роста стал газ природный. С 2005 года его стоимость выросла в 4,6 раза. Промышленная инфляция увеличилась в 4,5 раза. Замыкает тройку лидеров электроэнергия – в 3,9 раз.
Ж/д тариф и стоимость цемента у производителя оказались аутсайдерами многолетней гонки, продемонстрировав рост в 3,7 раза.
Какие можно сделать выводы на основании многолетних наблюдений? Ключевой вывод: в период как минимум с 2005 по 2020 годы основными драйверами роста стоимости промышленной продукции в РФ являлись товары и услуги российских монополий. То есть продукция, стоимость которой утверждается Федеральной антимонопольной службой. Далее с отставанием на 5-7 лет к ним подтягиваются промышленная инфляция в целом и различные виды продукции. Скачок промышленной инфляции и рост цен в 2021 и 2022 годах можно назвать компенсационным: происходит частичная компенсация накопленного отставания цен промышленной продукции от составляющих, формирующих значительную часть стоимости для потребителей. Конечно, для такого скачка должен сложиться и кризисный баланс спроса и предложения.
Отсюда следует, что регулярное повышение цен монополистов закономерно ведет к промышленной инфляции и росту цен на цемент.
Вполне объясним рост цен на топливо и электроэнергию в странах, которые импортируют энергоресурсы. Почему это происходит в стране, которая входит в топ-10 самых богатых природными ресурсами стран? – The World's Most Resource-Rich Countries, Michael B. Sauter. А точнее, если верить источнику – в самой богатой стране, опережающей ближайшего конкурента – США, в 1,7 раза?
👍14🔥2❤1
Хорошее решение
В период как всегда неожиданного начала теплого времени года и сезона активного строительства вновь возник вопрос ритмичного обеспечения строительных объектов цементом.
Хороший проект реализовал цементный холдинг «Востокцемент» на Сахалине.
На острове нет собственного производства цемента. Единственное предприятие – Поронайский цементный завод – просуществовало с 1952 по 1995 годы. Попытки строительства нового цементного производства полного цикла не увенчались успехом.
Решение привозить клинкер со своих производств в ДВФО и делать из него цемент уже на месте – оптимальное решение в текущих условиях. Цементный клинкер – полуфабрикат для производства цемента, вполне инертный материал, который, в отличие от цемента, не предъявляет высоких требований к условиям перевозки и хранения, а также может храниться более длительное время. Для производства цемента осуществляется помол клинкера с добавлением гипса и, возможно, минеральных добавок (шлак, зола).
Для отдаленных регионов и там, где нет собственных цементных производств, реализованный на Сахалине проект является оптимальным. Он позволяет гарантировать поставки цемента, снизить сезонность и зависимость от транспортных посредников. Клинкер и гипс можно накапливать в течение всего года, а производство цемента будет осуществляться с учетом спроса.
Помольное производство на Камчатке работает с 1978 года (по итогам 2022 года выпуск цемента составил около 29 тыс. тонн цемента). В Магаданской области цементно-помольная установка работает с 1972 года. Сейчас она носит краеведческо-историческое название «Колымацемент» (по итогам 2022 года выпуск цемента составил около 15 тыс. тонн цемента).
Внизу фотография цементной промышленности Сахалина до открытия нового производства.
В период как всегда неожиданного начала теплого времени года и сезона активного строительства вновь возник вопрос ритмичного обеспечения строительных объектов цементом.
Хороший проект реализовал цементный холдинг «Востокцемент» на Сахалине.
На острове нет собственного производства цемента. Единственное предприятие – Поронайский цементный завод – просуществовало с 1952 по 1995 годы. Попытки строительства нового цементного производства полного цикла не увенчались успехом.
Решение привозить клинкер со своих производств в ДВФО и делать из него цемент уже на месте – оптимальное решение в текущих условиях. Цементный клинкер – полуфабрикат для производства цемента, вполне инертный материал, который, в отличие от цемента, не предъявляет высоких требований к условиям перевозки и хранения, а также может храниться более длительное время. Для производства цемента осуществляется помол клинкера с добавлением гипса и, возможно, минеральных добавок (шлак, зола).
Для отдаленных регионов и там, где нет собственных цементных производств, реализованный на Сахалине проект является оптимальным. Он позволяет гарантировать поставки цемента, снизить сезонность и зависимость от транспортных посредников. Клинкер и гипс можно накапливать в течение всего года, а производство цемента будет осуществляться с учетом спроса.
Помольное производство на Камчатке работает с 1978 года (по итогам 2022 года выпуск цемента составил около 29 тыс. тонн цемента). В Магаданской области цементно-помольная установка работает с 1972 года. Сейчас она носит краеведческо-историческое название «Колымацемент» (по итогам 2022 года выпуск цемента составил около 15 тыс. тонн цемента).
Внизу фотография цементной промышленности Сахалина до открытия нового производства.
👍14❤2🤔1
Танго танцуют двое
И это не про Аргентину, а опять про Татарстан.
«Строители Татарстана столкнулись с нехваткой цемента, который в республике не производится. Минстрой РТ обратился в адрес федеральных министерств, РЖД и крупных производителей с просьбой решить вопрос. Рассматривается даже возможность поставки цемента из других стран» – Татар-информ от 19.07.2023.
В нашем телеграм-канале мы не раз разбирались в вопросе поставок цемента и возвращались к этой теме. Например, в этих материалах:
Опять не хватает цемента. Решение есть,
Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане? Ответ: от погоды,
Строительный тупик,
Вода камень точит, а мороз, как выяснилось, бетону не помеха.
Что сделали и делают производители цемента в сложившейся ситуации?
Отгрузка цемента в Республику Татарстан отечественными цементниками выросла за первое полугодие в 2023 году на 150 тыс. тонн или на 16 процентов к уровню прошлого года. Чтобы представить какой это дополнительный объем, посчитаем в железнодорожных вагонах: дополнительный состав длиною 26 км!
А что делают строители?
«…Минстрой РТ обратился в адрес федеральных министерств, РЖД и крупных производителей с просьбой решить вопрос. Рассматривается даже возможность поставки цемента из других стран» – упоминается в той же статье.
А сами что предпринимают?
Подскажем варианты действий для Минстроя РТ и строителей:
1. Долгосрочные или хотя бы годовые прогнозы спроса на цемент в Республика Татарстан.
2. Долгосрочные контракты на поставку цемента.
3. Снижение сезонности строительных работ.
В заключении успокоим покупателей жилья в Татарстане: рост цен на жилье практически не связан с ценами на цемент, да и вообще на строительные материалы.
«Дорожает не то что цемент, а продукция, основанная на бетоне. Она уже выросла в цене процентов на 60-70»... По прогнозу Алексея Родионова, рост стоимости стройматериалов неизбежно вызовет увеличение цены квадратного метра жилья в республике – Татар-информ от 19.07.2023.
Это не так. Посмотрите результаты нашего исследования по Республике Татарстан в материале Стройка застыла без цемента [за кадром]: за период 2020-2022 средняя цена квадратного метра на первичном рынке жилья в Республике Татарстан выросла на 73% – с 72,4 тыс. руб. до 125,2 тыс. руб. Около 90% роста жилья обеспечили прибыль девелоперов и прочие расходы, не связанные со строительными материалами и СМР. Прибыль девелоперов и прочие расходы выросли в 3 раза. Значит, дело не в цементе?
И это не про Аргентину, а опять про Татарстан.
«Строители Татарстана столкнулись с нехваткой цемента, который в республике не производится. Минстрой РТ обратился в адрес федеральных министерств, РЖД и крупных производителей с просьбой решить вопрос. Рассматривается даже возможность поставки цемента из других стран» – Татар-информ от 19.07.2023.
В нашем телеграм-канале мы не раз разбирались в вопросе поставок цемента и возвращались к этой теме. Например, в этих материалах:
Опять не хватает цемента. Решение есть,
Вопрос: от чего зависит потребление цемента в Татарстане? Ответ: от погоды,
Строительный тупик,
Вода камень точит, а мороз, как выяснилось, бетону не помеха.
Что сделали и делают производители цемента в сложившейся ситуации?
Отгрузка цемента в Республику Татарстан отечественными цементниками выросла за первое полугодие в 2023 году на 150 тыс. тонн или на 16 процентов к уровню прошлого года. Чтобы представить какой это дополнительный объем, посчитаем в железнодорожных вагонах: дополнительный состав длиною 26 км!
А что делают строители?
«…Минстрой РТ обратился в адрес федеральных министерств, РЖД и крупных производителей с просьбой решить вопрос. Рассматривается даже возможность поставки цемента из других стран» – упоминается в той же статье.
А сами что предпринимают?
Подскажем варианты действий для Минстроя РТ и строителей:
1. Долгосрочные или хотя бы годовые прогнозы спроса на цемент в Республика Татарстан.
2. Долгосрочные контракты на поставку цемента.
3. Снижение сезонности строительных работ.
В заключении успокоим покупателей жилья в Татарстане: рост цен на жилье практически не связан с ценами на цемент, да и вообще на строительные материалы.
«Дорожает не то что цемент, а продукция, основанная на бетоне. Она уже выросла в цене процентов на 60-70»... По прогнозу Алексея Родионова, рост стоимости стройматериалов неизбежно вызовет увеличение цены квадратного метра жилья в республике – Татар-информ от 19.07.2023.
Это не так. Посмотрите результаты нашего исследования по Республике Татарстан в материале Стройка застыла без цемента [за кадром]: за период 2020-2022 средняя цена квадратного метра на первичном рынке жилья в Республике Татарстан выросла на 73% – с 72,4 тыс. руб. до 125,2 тыс. руб. Около 90% роста жилья обеспечили прибыль девелоперов и прочие расходы, не связанные со строительными материалами и СМР. Прибыль девелоперов и прочие расходы выросли в 3 раза. Значит, дело не в цементе?
👍14
Депутаты цементируют цены [за кадром]
«В спор производителей и потребителей пытаются вовлечь ФАС. Оживление строительства обострило конфликт покупателей и поставщиков цемента. Застройщики через депутатов Госдумы рассчитывают привлечь к спору ФАС. Они настаивают, что цементники воспользовались снижением объемов производства в начале этого года и ростом импорта для повышения цен почти на треть. Сами производители видят корень проблемы в непрогнозируемом взрыве потребления, а рост импорта связывают с закрытием для белорусских цементников европейского рынка» – Коммерсантъ от 26.07.2023.
Добавим комментарии, которые остались за кадром.
Об объемах производства. Снижения производства не было. За первые 5 месяцев 2023 года оно составило по нашим данным 21,68 млн тонн цемента. За аналогичный период прошлого года – 21,72 млн тонн. Разницу в 0,2 процента можно рассматривать исключительно как математическую погрешность, которая ни на что не влияет. Необходимо также учитывать, что спрос за первый квартал снизился на 4,1 процента.
О причинах роста цен на цемент. Промышленная инфляция и рост цен на категории промышленных товаров, которые не имеют экспортного потенциала и к которой относится цемент, зависят от динамики цен монополистов. Доля природного газа, электроэнергии, ж/д тарифа в стоимости цемента у потребителя может составлять 50 и более процентов. Это продукция и услуги монополий, которые регулируются ФАС. С 2005 года природный газ и электроэнергия выросли соответственно в 4,6 и 3,9 раза, а цемент только в 3,2 раза. Рост цен на цемент отстает от роста цен на газ на 9 лет!
Фундаментальной причиной роста цен является регулярное повышение цен монополистов.
Рост цен на приобретенные строительными организациями цемент в среднем по РФ за год составил ~8 процентов (май 2023 года в сравнении с маем 2022 года). Официальные данные за июнь и тем более за июль пока отсутствуют. Считаем, что делать выводы и принимать решения необходимо все-таки на основании объективной информации.
О перспективах роста производства цемента. Необходимо отметить, что мощностей даже сейчас с избытком. Основная проблема – неравномерный спрос в течение года. Если, например, строить новые линии или восстанавливать старые, то большую часть года их продукция окажется невостребованной. И это будет зависеть от двух обстоятельств. Первое, насколько рост спроса на цемент окажется продолжительным. Если осенью и зимой тренд сохранится, то необходимо рассмотреть целесообразность ввода в эксплуатацию старых линий. Второе – цена на цемент. Введение новых мощностей – значительные капитальные затраты, которые должны окупаться.
«В спор производителей и потребителей пытаются вовлечь ФАС. Оживление строительства обострило конфликт покупателей и поставщиков цемента. Застройщики через депутатов Госдумы рассчитывают привлечь к спору ФАС. Они настаивают, что цементники воспользовались снижением объемов производства в начале этого года и ростом импорта для повышения цен почти на треть. Сами производители видят корень проблемы в непрогнозируемом взрыве потребления, а рост импорта связывают с закрытием для белорусских цементников европейского рынка» – Коммерсантъ от 26.07.2023.
Добавим комментарии, которые остались за кадром.
Об объемах производства. Снижения производства не было. За первые 5 месяцев 2023 года оно составило по нашим данным 21,68 млн тонн цемента. За аналогичный период прошлого года – 21,72 млн тонн. Разницу в 0,2 процента можно рассматривать исключительно как математическую погрешность, которая ни на что не влияет. Необходимо также учитывать, что спрос за первый квартал снизился на 4,1 процента.
О причинах роста цен на цемент. Промышленная инфляция и рост цен на категории промышленных товаров, которые не имеют экспортного потенциала и к которой относится цемент, зависят от динамики цен монополистов. Доля природного газа, электроэнергии, ж/д тарифа в стоимости цемента у потребителя может составлять 50 и более процентов. Это продукция и услуги монополий, которые регулируются ФАС. С 2005 года природный газ и электроэнергия выросли соответственно в 4,6 и 3,9 раза, а цемент только в 3,2 раза. Рост цен на цемент отстает от роста цен на газ на 9 лет!
Фундаментальной причиной роста цен является регулярное повышение цен монополистов.
Рост цен на приобретенные строительными организациями цемент в среднем по РФ за год составил ~8 процентов (май 2023 года в сравнении с маем 2022 года). Официальные данные за июнь и тем более за июль пока отсутствуют. Считаем, что делать выводы и принимать решения необходимо все-таки на основании объективной информации.
О перспективах роста производства цемента. Необходимо отметить, что мощностей даже сейчас с избытком. Основная проблема – неравномерный спрос в течение года. Если, например, строить новые линии или восстанавливать старые, то большую часть года их продукция окажется невостребованной. И это будет зависеть от двух обстоятельств. Первое, насколько рост спроса на цемент окажется продолжительным. Если осенью и зимой тренд сохранится, то необходимо рассмотреть целесообразность ввода в эксплуатацию старых линий. Второе – цена на цемент. Введение новых мощностей – значительные капитальные затраты, которые должны окупаться.
Коммерсантъ
Депутаты цементируют цены
В спор производителей и потребителей пытаются вовлечь ФАС
👍13🔥4❤1👌1
В продолжение о динамике цен на цемент [официальные данные]
Пришла актуальная официальная статистика о ценах производителей цемента, о чем шла речь в публикации Депутаты цементируют цены.
Если говорить о ценах производителей цемента на продукцию «Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы» для внутреннего рынка, то согласно данным Росстата динамика цен на цемент в процентах к предыдущему месяцу следующая:
Янв. 2023 – минус 0,2%;
Фев. 2023 – минус 0,4%;
Мар. 2023 – плюс 1,1%;
Апр. 2023 – плюс 2,3%;
Май. 2023 – плюс 1,7%;
Июн. 2023 – плюс 2,4%.
Если же говорить про динамику за год (июнь 2023 к июню 2022), то по данным официальных источников (Росстат) цена производителей цемента выросла на 12%.
Вопрос: о каких 30% идет речь?
Пришла актуальная официальная статистика о ценах производителей цемента, о чем шла речь в публикации Депутаты цементируют цены.
Если говорить о ценах производителей цемента на продукцию «Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы» для внутреннего рынка, то согласно данным Росстата динамика цен на цемент в процентах к предыдущему месяцу следующая:
Янв. 2023 – минус 0,2%;
Фев. 2023 – минус 0,4%;
Мар. 2023 – плюс 1,1%;
Апр. 2023 – плюс 2,3%;
Май. 2023 – плюс 1,7%;
Июн. 2023 – плюс 2,4%.
Если же говорить про динамику за год (июнь 2023 к июню 2022), то по данным официальных источников (Росстат) цена производителей цемента выросла на 12%.
Вопрос: о каких 30% идет речь?
👍12❤2
Июнь 2023. Строительные материалы в плюсе
Согласно оперативным данным Росстата, производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) увеличилось на 4,3%:
• Янв. 2023 – минус 9,0%;
• Фев. 2023 – минус 6,3%;
• Мар. 2023 – минус 0,7%;
• Апр. 2023 – плюс 0,2%;
• Май 2023 – плюс 6,8%;
• Июн. 2023 – плюс 4,3%.
В I полугодии 2023 года объём производства строительных материалов в денежном выражении в сопоставимых ценах практически не изменился - плюс 0,1%.
Если смотреть динамику натуральных показателей, то в январе – июне 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из 24 анализируемых позиций:
Положительную динамику показали 10 материалов:
• плюс 23,8% – лифты;
• плюс 19,2% – бетон, готовый для заливки (товарный бетон);
• плюс 10,9% – гранулы, крошка и порошок; галька, гравий;
• плюс 6,3% – трубы, профили пустотелые и их фитинги стальные;
• плюс 4,6% – обои;
• плюс 3,5% – трубы и муфты хризотилцементные;
• плюс 3,2% – материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток;
• плюс 3,0% – плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов;
• плюс 1,4% – портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы;
• плюс 0,9% – блоки и прочие изделия сборные строительные для зданий и сооружений из цемента, бетона или искусственного камня.
Снижение выпуска продукции до 10% произошло в производстве 3 материалов:
• минус 0,4% – двери, их коробки и пороги деревянные;
• минус 4,0% – кирпич керамический неогнеупорный строительный;
• минус 6,6% – стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом.
Снижение выпуска продукции от 10% до 20% фиксировалось в производстве 7 материалов:
• минус 10,1% – пески природные;
• минус 13,4% – плиты керамические фасадные и ковры из них;
• минус 14,0% – плитки керамические для полов;
• минус 14,5 % – кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня;
• минус 14,8% – блоки стеновые силикатные;
• минус 15,7% – плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов;
• минус 16,4% – фанера.
Снижение выпуска продукции от 20% до 30% в 3 материалах:
• минус 24,6% – сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна;
• минус 28,3% – плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен;
• минус 29,2% – окна и их коробки деревянные.
Снижение выпуска продукции более чем на 30% в производстве 1 материала:
• минус 45,8%– стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом.
Согласно оперативным данным Росстата, производство прочей неметаллической минеральной продукции (строительные материалы без продукции металлургической, деревообрабатывающей и добывающей отраслей) увеличилось на 4,3%:
• Янв. 2023 – минус 9,0%;
• Фев. 2023 – минус 6,3%;
• Мар. 2023 – минус 0,7%;
• Апр. 2023 – плюс 0,2%;
• Май 2023 – плюс 6,8%;
• Июн. 2023 – плюс 4,3%.
В I полугодии 2023 года объём производства строительных материалов в денежном выражении в сопоставимых ценах практически не изменился - плюс 0,1%.
Если смотреть динамику натуральных показателей, то в январе – июне 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из 24 анализируемых позиций:
Положительную динамику показали 10 материалов:
• плюс 23,8% – лифты;
• плюс 19,2% – бетон, готовый для заливки (товарный бетон);
• плюс 10,9% – гранулы, крошка и порошок; галька, гравий;
• плюс 6,3% – трубы, профили пустотелые и их фитинги стальные;
• плюс 4,6% – обои;
• плюс 3,5% – трубы и муфты хризотилцементные;
• плюс 3,2% – материалы для покрытий пола, стен или потолка пластмассовые в рулонах или в форме плиток;
• плюс 3,0% – плиты древесностружечные и аналогичные плиты из древесины или других одревесневших материалов;
• плюс 1,4% – портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные гидравлические цементы;
• плюс 0,9% – блоки и прочие изделия сборные строительные для зданий и сооружений из цемента, бетона или искусственного камня.
Снижение выпуска продукции до 10% произошло в производстве 3 материалов:
• минус 0,4% – двери, их коробки и пороги деревянные;
• минус 4,0% – кирпич керамический неогнеупорный строительный;
• минус 6,6% – стекло листовое термически полированное и стекло листовое с матовой или полированной поверхностью, но не обработанное другим способом.
Снижение выпуска продукции от 10% до 20% фиксировалось в производстве 7 материалов:
• минус 10,1% – пески природные;
• минус 13,4% – плиты керамические фасадные и ковры из них;
• минус 14,0% – плитки керамические для полов;
• минус 14,5 % – кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня;
• минус 14,8% – блоки стеновые силикатные;
• минус 15,7% – плиты древесноволокнистые из древесины или других одревесневших материалов;
• минус 16,4% – фанера.
Снижение выпуска продукции от 20% до 30% в 3 материалах:
• минус 24,6% – сетки, холсты, маты, матрасы, плиты и прочие изделия из стекловолокна;
• минус 28,3% – плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен;
• минус 29,2% – окна и их коробки деревянные.
Снижение выпуска продукции более чем на 30% в производстве 1 материала:
• минус 45,8%– стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом.
👍10
Три жарких месяца славы
Строительный сезон в самом разгаре. Строительные материалы пользуются спросом и в СМИ слова цемент и бетон стали встречаться чаще, чем нефть и топливо. За последние две недели вышло несколько публикаций на тему цемента в уважаемых изданиях.
Эксперт. «Цемент на качелях»
В статье фиксируется нехватка цемента в отдельных регионах. Строители говорят о проблемах, а о том, что они делают чтобы эти проблемы решить не говорят. А этим проблемам больше четверти века…
Коммерсантъ. «Депутаты цементируют цены»
Рассказывается о том, что застройщики наябедничали про производителей цемента депутату Госдумы, а депутат написал письмо в ФАС. А по поводу необоснованно высоких цен на новостройки в столицах и крупных городах письмо в ФАС депутат не написал. Интересно, чьи интересы представляет народный избранник?
Коммерсантъ. «Цемент ушел в бетонку»
Говорится о росте потребления цемента за счет инфраструктурных проектов. Содержательная статья, много цифр и фактов, которым можно доверять. Но название материала выдает желаемое за действительность. Бетонка – жаргонное наименование автомобильной дороги из цемента. Такие в нашей стране практически не строятся. Здесь технический прогресс и современные технологии из Америки и Европы перемещаются в Китай через Казахстан, минуя Российскую Федерацию. На первый взгляд может показаться странным, что для верхнего строения пути / дорожных одежд потребление цемента на железной дороге больше, чем на автомобильном транспорте. Железнодорожники отказались от технологий 19 века – деревянных шпал, а строители от автомобильных дорог – нет…
Строительный сезон в самом разгаре. Строительные материалы пользуются спросом и в СМИ слова цемент и бетон стали встречаться чаще, чем нефть и топливо. За последние две недели вышло несколько публикаций на тему цемента в уважаемых изданиях.
Эксперт. «Цемент на качелях»
В статье фиксируется нехватка цемента в отдельных регионах. Строители говорят о проблемах, а о том, что они делают чтобы эти проблемы решить не говорят. А этим проблемам больше четверти века…
Коммерсантъ. «Депутаты цементируют цены»
Рассказывается о том, что застройщики наябедничали про производителей цемента депутату Госдумы, а депутат написал письмо в ФАС. А по поводу необоснованно высоких цен на новостройки в столицах и крупных городах письмо в ФАС депутат не написал. Интересно, чьи интересы представляет народный избранник?
Коммерсантъ. «Цемент ушел в бетонку»
Говорится о росте потребления цемента за счет инфраструктурных проектов. Содержательная статья, много цифр и фактов, которым можно доверять. Но название материала выдает желаемое за действительность. Бетонка – жаргонное наименование автомобильной дороги из цемента. Такие в нашей стране практически не строятся. Здесь технический прогресс и современные технологии из Америки и Европы перемещаются в Китай через Казахстан, минуя Российскую Федерацию. На первый взгляд может показаться странным, что для верхнего строения пути / дорожных одежд потребление цемента на железной дороге больше, чем на автомобильном транспорте. Железнодорожники отказались от технологий 19 века – деревянных шпал, а строители от автомобильных дорог – нет…
👍12
Однако за время пути…
…собака могла подрасти – Самуил Яковлевич Маршак. Багаж. 1926 г.
А что происходит со строительными материалами?
Лето подходит к концу, а строительный сезон в самом разгаре. И строителям, как это происходит каждый год, остро не хватает цемента. Идет классическая ролевая игра «Поиск виноватых, наказание непричастных».
Можно считать кто сколько произвел и отгрузил в прошлом году. Не снизилась ли отгрузка в текущем? Есть ли в этом умысел? Далее полет мысли достигает оперативного простора и ставится вопрос о достаточности мощностей по производству цемента.
Но все это – не с того конца. Начинать надо с расстояния перевозок, изменения сроков доставки товара, задействованный парк подвижного состава, рост стоимости транспортировки.
Даже если предприятие находится на расстоянии 700 км до потребителя, то в пути может находиться полумесячный, а в пиковые периоды – месячный объем потребления!
А если это 1300 километров? У нас есть регионы, где ближайший цементный завод находится именно на таком расстоянии. И увеличение мощности или объемов производства не даст никакого эффекта, потому что летом пропускная способность железных дорог для хозяйственных грузов снижается. Растет пассажиропоток и перевозка стратегических грузов.
Для правильной оценки сложившейся ситуации необходимо контролировать и оценивать в первую очередь динамику показателя «цемент в пути». В тоннах, в вагонах, в процентах от месячного потребления. Здесь мы получим ответы на все вопросы для принятия правильного управленческого решения. Если нужен результат.
А можно и как обычно – как в указанной выше ролевой игре.
…собака могла подрасти – Самуил Яковлевич Маршак. Багаж. 1926 г.
А что происходит со строительными материалами?
Лето подходит к концу, а строительный сезон в самом разгаре. И строителям, как это происходит каждый год, остро не хватает цемента. Идет классическая ролевая игра «Поиск виноватых, наказание непричастных».
Можно считать кто сколько произвел и отгрузил в прошлом году. Не снизилась ли отгрузка в текущем? Есть ли в этом умысел? Далее полет мысли достигает оперативного простора и ставится вопрос о достаточности мощностей по производству цемента.
Но все это – не с того конца. Начинать надо с расстояния перевозок, изменения сроков доставки товара, задействованный парк подвижного состава, рост стоимости транспортировки.
Даже если предприятие находится на расстоянии 700 км до потребителя, то в пути может находиться полумесячный, а в пиковые периоды – месячный объем потребления!
А если это 1300 километров? У нас есть регионы, где ближайший цементный завод находится именно на таком расстоянии. И увеличение мощности или объемов производства не даст никакого эффекта, потому что летом пропускная способность железных дорог для хозяйственных грузов снижается. Растет пассажиропоток и перевозка стратегических грузов.
Для правильной оценки сложившейся ситуации необходимо контролировать и оценивать в первую очередь динамику показателя «цемент в пути». В тоннах, в вагонах, в процентах от месячного потребления. Здесь мы получим ответы на все вопросы для принятия правильного управленческого решения. Если нужен результат.
А можно и как обычно – как в указанной выше ролевой игре.
👍8👏1
Цены на стройматериалы снизились на 4,2% за семь месяцев 2023 года
«Цены на стройматериалы в России за период с января по июль 2023 года снизились на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из материалов Росстата» – ТАСС от 9 августа 2023 года.
Неожиданно.
Ведь если верить многочисленным «сигналам с мест», то цены на строительные материалы постоянно растут и бьют рекорды.
Конечно, к достоверности статистических данных могут быть вопросы, как правило, если в каком-то отдельном случае наблюдается обратная ситуация. Наш многолетний опыт работы с информацией Росстата по ценам показывает, что в моменте конкретная цена на определенный продукт может отличаться от фактической на рынке. И это нормально, так как даже один производитель может предлагать один вид продукции по разным ценам в зависимости от принятой ценовой политики. Кроме этого, ассортимент в рамках одной товарной группы гораздо шире, чем учитывает статистика.
Но тренд, как правило, статистика показывает верно. Тем более на длительном отрезке времени. Цены на строительные материалы действительно могут снижаться.
Поэтому к информации Росстата в этой части можно относится с доверием.
«Цены на стройматериалы в России за период с января по июль 2023 года снизились на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из материалов Росстата» – ТАСС от 9 августа 2023 года.
Неожиданно.
Ведь если верить многочисленным «сигналам с мест», то цены на строительные материалы постоянно растут и бьют рекорды.
Конечно, к достоверности статистических данных могут быть вопросы, как правило, если в каком-то отдельном случае наблюдается обратная ситуация. Наш многолетний опыт работы с информацией Росстата по ценам показывает, что в моменте конкретная цена на определенный продукт может отличаться от фактической на рынке. И это нормально, так как даже один производитель может предлагать один вид продукции по разным ценам в зависимости от принятой ценовой политики. Кроме этого, ассортимент в рамках одной товарной группы гораздо шире, чем учитывает статистика.
Но тренд, как правило, статистика показывает верно. Тем более на длительном отрезке времени. Цены на строительные материалы действительно могут снижаться.
Поэтому к информации Росстата в этой части можно относится с доверием.
👍5
Причины инвестиционных катастроф
Обычно при оценке рынка цемента рассматривают только отношения между производителем и потребителем. Такой подход удобен для оратора на трибуне, обвиняющего цементные заводы во многих проблемах строителей. Но такой упрощенный взгляд не подводит к решению задачи.
«Не хватает цемента в строительный сезон? Значит производители цемента плохо работают и надо строить новые цементные заводы» – инвестиционные решения, принятые в упрощенной системе, приведут к инвестиционному краху. И такие примеры на рынке есть.
На самом деле цементный рынок состоит из нескольких субрынков, взаимно влияющих друг на друга. Про производителей и потребителей уже было сказано. Транспортный блок в зависимости от логистики может включать автомобильный субрынок (цементовозы и бортовые машины), субрынок ж/д вагонов (хоппер-цементовозы, минераловозы, зерновозы, крытые вагоны и полувагоны), субрынок ж/д доставки, который представлен монополистом – РЖД. Субрынок логистических терминалов – специализированные склады хранения навального цемента и площадки для хранения тарированного. Не забудем и про субрынок посредников, которые по тем или иным причинам могут быть внутри любой цепочки поставок.
Каждая проблема на рынке имеет свою первопричину, источник внутри любого из вышеперечисленных субрынков. Хуже, если сложности носят комплексный характер и основой трудного положения являются проблемы нескольких субрынков.
Упрощенный подход при нехватке цемента у потребителя дает только одно решение – строить новые мощности. Но если проблема в потребителях, например, в сезонности потребления, когда пик приходится на летний период – то продукция нового проекта будет востребована только несколько месяцев в году. Если проблема в транспортных субрынках – то и в сезон весь объем производства не будет доставлен потребителю.
Такая инвестиция обречена. Но из-за длительного инвестиционного цикла, иногда 10 лет и более, когда наступает финансовая катастрофа, легко забывается, что здание построено на гнилом фундаменте некомпетентности, упрощения и ошибок.
Обычно при оценке рынка цемента рассматривают только отношения между производителем и потребителем. Такой подход удобен для оратора на трибуне, обвиняющего цементные заводы во многих проблемах строителей. Но такой упрощенный взгляд не подводит к решению задачи.
«Не хватает цемента в строительный сезон? Значит производители цемента плохо работают и надо строить новые цементные заводы» – инвестиционные решения, принятые в упрощенной системе, приведут к инвестиционному краху. И такие примеры на рынке есть.
На самом деле цементный рынок состоит из нескольких субрынков, взаимно влияющих друг на друга. Про производителей и потребителей уже было сказано. Транспортный блок в зависимости от логистики может включать автомобильный субрынок (цементовозы и бортовые машины), субрынок ж/д вагонов (хоппер-цементовозы, минераловозы, зерновозы, крытые вагоны и полувагоны), субрынок ж/д доставки, который представлен монополистом – РЖД. Субрынок логистических терминалов – специализированные склады хранения навального цемента и площадки для хранения тарированного. Не забудем и про субрынок посредников, которые по тем или иным причинам могут быть внутри любой цепочки поставок.
Каждая проблема на рынке имеет свою первопричину, источник внутри любого из вышеперечисленных субрынков. Хуже, если сложности носят комплексный характер и основой трудного положения являются проблемы нескольких субрынков.
Упрощенный подход при нехватке цемента у потребителя дает только одно решение – строить новые мощности. Но если проблема в потребителях, например, в сезонности потребления, когда пик приходится на летний период – то продукция нового проекта будет востребована только несколько месяцев в году. Если проблема в транспортных субрынках – то и в сезон весь объем производства не будет доставлен потребителю.
Такая инвестиция обречена. Но из-за длительного инвестиционного цикла, иногда 10 лет и более, когда наступает финансовая катастрофа, легко забывается, что здание построено на гнилом фундаменте некомпетентности, упрощения и ошибок.
👍16🤔2
Август 2023. Двойной удар
15 августа 2023 года:
– курс доллара был зафиксирован на уровне 101 рубль;
– ЦБ РФ повысил ключевую ставку до 12% годовых.
Для экспортоориентированных предприятий, у которых в продажах – значительная часть валютной выручки, это хорошая новость.
Для предприятий и отраслей, ориентированных на внутренний рынок и потребителей их продукции – это двойной удар, который неизбежно ведет к росту затрат и стоимости продукции на предприятии и у потребителей.
Современные цементные предприятия сильно зависят от поставок зарубежных материалов для производства цемента, например, огнеупоры, мелющие тела и т.п. Значительная часть оборудования и технологического транспорта – зарубежного производства, поэтому, из-за ослабления курса рубля растет стоимость запасных частей и нового оборудования. Решение задачи импортозамещения по большинству позиций находится на начальном этапе.
Постоянное снижение курса национальной валюты в нынешней ситуации ведет к росту себестоимости выпускаемой продукции и к необходимости накопления больших ресурсов для приобретения новой техники и оборудования.
Финансирование крупных покупок и инвестиционных проектов за счет банковских кредитов – обычная практика промышленных предприятий. Сейчас кредитные ресурсы стали более дорогими.
Со стороны потребителей цемента следует ожидать сокращение спроса. Во многом по тем же самым причинам, которые описаны выше.
Следовало бы ожидать наряду с ужесточением монетарной политики ЦБ одновременное принятие Правительством РФ мер поддержки отечественных производителей и мер поддержания внутреннего спроса.
Если такие меры не последуют, то рациональный подход предполагает сокращение инвестиционной активности производителей цемента. А рост себестоимости цемента в краткосрочной или среднесрочной перспективе приведет росту цен для потребителей.
15 августа 2023 года:
– курс доллара был зафиксирован на уровне 101 рубль;
– ЦБ РФ повысил ключевую ставку до 12% годовых.
Для экспортоориентированных предприятий, у которых в продажах – значительная часть валютной выручки, это хорошая новость.
Для предприятий и отраслей, ориентированных на внутренний рынок и потребителей их продукции – это двойной удар, который неизбежно ведет к росту затрат и стоимости продукции на предприятии и у потребителей.
Современные цементные предприятия сильно зависят от поставок зарубежных материалов для производства цемента, например, огнеупоры, мелющие тела и т.п. Значительная часть оборудования и технологического транспорта – зарубежного производства, поэтому, из-за ослабления курса рубля растет стоимость запасных частей и нового оборудования. Решение задачи импортозамещения по большинству позиций находится на начальном этапе.
Постоянное снижение курса национальной валюты в нынешней ситуации ведет к росту себестоимости выпускаемой продукции и к необходимости накопления больших ресурсов для приобретения новой техники и оборудования.
Финансирование крупных покупок и инвестиционных проектов за счет банковских кредитов – обычная практика промышленных предприятий. Сейчас кредитные ресурсы стали более дорогими.
Со стороны потребителей цемента следует ожидать сокращение спроса. Во многом по тем же самым причинам, которые описаны выше.
Следовало бы ожидать наряду с ужесточением монетарной политики ЦБ одновременное принятие Правительством РФ мер поддержки отечественных производителей и мер поддержания внутреннего спроса.
Если такие меры не последуют, то рациональный подход предполагает сокращение инвестиционной активности производителей цемента. А рост себестоимости цемента в краткосрочной или среднесрочной перспективе приведет росту цен для потребителей.
👍15❤2