This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все больше ограничений для электросамокатчиков вводят в регионах России
После запрета на парковку в Петербурге, в других городах тоже заговорили о подобных мерах. Но стоит ли ограничивать движение самокатов еще сильнее?
По словам руководителя Санкт-Петербургского отделения организации «Союз пешеходов России», городские больницы заполнены пострадавшими. Узкие тротуары Санкт-Петербурга не справляются с потоком, и пешеходы требуют новых ограничений для самокатчиков.
Другая точка зрения: пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакирев заявил, что вокруг темы электросамокатов существует информационный вакуум. Тиражируются только негативные новости, а положительные инициативы замалчиваются.
Также спикер напомнил, что по официальным правилам дорожного движения, если нет велодорожки, то самокат должен ехать по тротуару, а не по дороге. При этом пешеход имеет право не пропускать самокат, т.к. он является главным в движении по тротуару.
А как вы считаете, нужны ли новые ограничения для электросамокатов? Поделитесь мнением в комментариях.
#электросамокат #тротуар #пешеход #ОТРажение
👍 Подписаться на ОТР
После запрета на парковку в Петербурге, в других городах тоже заговорили о подобных мерах. Но стоит ли ограничивать движение самокатов еще сильнее?
По словам руководителя Санкт-Петербургского отделения организации «Союз пешеходов России», городские больницы заполнены пострадавшими. Узкие тротуары Санкт-Петербурга не справляются с потоком, и пешеходы требуют новых ограничений для самокатчиков.
Другая точка зрения: пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакирев заявил, что вокруг темы электросамокатов существует информационный вакуум. Тиражируются только негативные новости, а положительные инициативы замалчиваются.
Также спикер напомнил, что по официальным правилам дорожного движения, если нет велодорожки, то самокат должен ехать по тротуару, а не по дороге. При этом пешеход имеет право не пропускать самокат, т.к. он является главным в движении по тротуару.
А как вы считаете, нужны ли новые ограничения для электросамокатов? Поделитесь мнением в комментариях.
#электросамокат #тротуар #пешеход #ОТРажение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍79👎6❤4🔥2👏2
Гонять запрещено: сервисы кикшеринга снизили максимальную скорость электросамокатов на тротуарах до 20 км/ч
Это на 20% меньше, чем максимальная разрешенная скорость средств индивидуальной мобильности по правилам дорожного движения, сообщили в пресс-службах «Яндекс Go», «МТС Юрент» и Whoosh.
По статистике операторов, большинство самокатчиков передвигается по тротуарам со средней скоростью 17-20 км/ч. При этом есть лихачи, которые позволяют себе более высокий скоростной режим. Теперь они будут вынуждены двигаться в лимите средней скорости.
Поддерживаете ли вы такую инициативу? Поделитесь в комментариях.
📸 Global Look Press \ Shatokhina Natalia \ news. ru
#самокат #скорость #тротуар
👍 Подписаться на ОТРАЖЕНИЕ
Это на 20% меньше, чем максимальная разрешенная скорость средств индивидуальной мобильности по правилам дорожного движения, сообщили в пресс-службах «Яндекс Go», «МТС Юрент» и Whoosh.
По статистике операторов, большинство самокатчиков передвигается по тротуарам со средней скоростью 17-20 км/ч. При этом есть лихачи, которые позволяют себе более высокий скоростной режим. Теперь они будут вынуждены двигаться в лимите средней скорости.
Поддерживаете ли вы такую инициативу? Поделитесь в комментариях.
📸 Global Look Press \ Shatokhina Natalia \ news. ru
#самокат #скорость #тротуар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍72😁6❤2💯2
Сенатор предложил запретить электросамокаты на тротуарах до трех метров
Артем Шейкин направил обращение в Дептранс Москвы с предложением ограничить скорость или полностью запретить движение электросамокатов и других СИМ на узких тротуарах и оживленных улицах.
Критерием он предлагает считать ширину пешеходной зоны: если она менее двух–трех метров — никаких самокатов, сообщает РИА Новости.
Шейкин отмечает, что узкие тротуары просто не рассчитаны на совместное движение пешеходов и СИМ. Особенно опасны, по его словам, курьеры на электровелосипедах, которые часто мчатся по тротуарам, не снижая скорость даже в толпе.
Согласны с ним? 👍/👎
📸 Global Look Press/Belkin Alexey
#самокаты #тротуар
Подписаться на ОТРАЖЕНИЕ
Артем Шейкин направил обращение в Дептранс Москвы с предложением ограничить скорость или полностью запретить движение электросамокатов и других СИМ на узких тротуарах и оживленных улицах.
Критерием он предлагает считать ширину пешеходной зоны: если она менее двух–трех метров — никаких самокатов, сообщает РИА Новости.
Шейкин отмечает, что узкие тротуары просто не рассчитаны на совместное движение пешеходов и СИМ. Особенно опасны, по его словам, курьеры на электровелосипедах, которые часто мчатся по тротуарам, не снижая скорость даже в толпе.
Согласны с ним? 👍/👎
📸 Global Look Press/Belkin Alexey
#самокаты #тротуар
Подписаться на ОТРАЖЕНИЕ
👍158👎4🔥3❤2