Forwarded from Сергей Миронов
☝️ Сегодня хочу поделиться мнением по вопросу системы весогабаритного контроля для грузоперевозчиков. И сейчас объясню, почему она влияет на всех.
➡️ Очевидно, что существующая система автоматического весогабаритного контроля превратилась в нечто, что далеко от прозрачности. Часто весы «сбоят», часто из-за состояния дорог. Прошлый год принёс штрафов на 285 млрд рублей за превышение весогабаритных параметров, но многие из них кажутся необоснованными. Доказать это практически невозможно, особенно в суде.
👉 Поэтому я обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину и направил письмо с предложением изменить эту систему. Мы должны стремиться к более справедливому и равному подходу к автогрузоперевозчикам.
Я поддерживаю идеи отраслевой ассоциации «Грузавтотранс», с которой наша партия «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» сотрудничает. Их предложения о пересмотре нормативного регулирования и установке контрольных весов рядом с автоматическими пунктами весогабаритного контроля кажутся разумными и важными для обеспечения справедливости.
🚛🚚Грузоперевозчики уже перегружены различными поборами: и системой «Платон», и платными дорогами, и транспортным налогом. Эти дополнительные расходы негативно сказываются на конечной стоимости товаров, что, в свою очередь, затрагивает всех нас, потребителей.
❗️Поэтому, на мой взгляд, важно принять меры, которые помогут справедливо регулировать отрасль, учитывая интересы всех заинтересованных сторон. Справедливость – это не только ключ к развитию отрасли, но и гарантия стабильности и процветания для нашей экономики.
#инициатива #письмо #Мишустин #грузоперевозки
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова📱
👉 Поэтому я обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину и направил письмо с предложением изменить эту систему. Мы должны стремиться к более справедливому и равному подходу к автогрузоперевозчикам.
Я поддерживаю идеи отраслевой ассоциации «Грузавтотранс», с которой наша партия «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» сотрудничает. Их предложения о пересмотре нормативного регулирования и установке контрольных весов рядом с автоматическими пунктами весогабаритного контроля кажутся разумными и важными для обеспечения справедливости.
🚛🚚Грузоперевозчики уже перегружены различными поборами: и системой «Платон», и платными дорогами, и транспортным налогом. Эти дополнительные расходы негативно сказываются на конечной стоимости товаров, что, в свою очередь, затрагивает всех нас, потребителей.
❗️Поэтому, на мой взгляд, важно принять меры, которые помогут справедливо регулировать отрасль, учитывая интересы всех заинтересованных сторон. Справедливость – это не только ключ к развитию отрасли, но и гарантия стабильности и процветания для нашей экономики.
#инициатива #письмо #Мишустин #грузоперевозки
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
В СРЗП попросили Мишустина изменить систему весогабаритного контроля для грузоперевозчиков
По мнению председателя партии Сергея Миронова, необходимо справедливое регулирование этого вопроса, поскольку от ситуации в отрасли зависят цены для потребителей
Forwarded from Сергей Миронов
Накануне ГД приняла законопроект о повышении в четыре раза штрафов «Платона» – фракция «Справедливая Россия – За правду» голосовала против. Мы всегда выступали против самой этой системы поборов, не раз предлагали ее отменить. Но такую инициативу СРЗП думское большинство отклонило сегодня.
Растущие тарифы и штрафы «Платона» – это не просто расходы грузоперевозчиков. Это подорожание всех перевозимых товаров, убытки для кошельков наших граждан, недопустимые в условиях и так высокой инфляции.
Будем перевносить наш законопроект и настаивать на ликвидации «Платона».
#Платон #повышение_штрафов #грузоперевозки #инфляция
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова📱
Растущие тарифы и штрафы «Платона» – это не просто расходы грузоперевозчиков. Это подорожание всех перевозимых товаров, убытки для кошельков наших граждан, недопустимые в условиях и так высокой инфляции.
Будем перевносить наш законопроект и настаивать на ликвидации «Платона».
#Платон #повышение_штрафов #грузоперевозки #инфляция
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РИА Новости
ГД отклонила проект об отмене "Платона" для взимания платы с большегрузов
Госдума отклонила в первом чтении законопроект об отмене системы взимания платы за проезд большегрузных автомобилей "Платон", внесенный группой депутатов из... РИА Новости, 13.02.2025
Forwarded from Сергей Миронов
Прокомментировал проблему так называемой весенней просушки дорог, из-за которой грузоперевозчики вынуждены платить большие штрафы даже за пустые фуры либо вообще прекращать работу. Все это в итоге отражается на ценах перевозимых товаров, включая продукты, лекарства.
По проблеме ко мне обратились представители Ассоциации «Грузавтотранс», с которой наша партия давно сотрудничает. Поддерживаю их предложения: нужно отменять штрафы для порожних машин, а лучше – и саму весеннюю сушку, как сделали в Московской области. Фракция СРЗП подготовит такие инициативы.
Заодно пора внедрять технологии дорожного строительства, при которых сушка не требуется. За рубежом – от Китая до США – о весенней просушке даже не слышали. Потому что либо строят бетонные дороги, либо применяют стабилизацию грунта, которая еще и удешевляет строительство. Возможно, именно в удешевлении наши подрядчики и чиновники не заинтересованы. Гораздо выгоднее делать бесконечный ремонт и вводить поборы с грузоперевозчиков. Те все больше платят за ущерб дорогам и в рамках системы «Платон». Хотя отвечать за состояние трасс, в том числе рублем, должны прежде всего дорожные строители.
#сушка_дорог #грузоперевозки #дорожное_строительство
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова📱
По проблеме ко мне обратились представители Ассоциации «Грузавтотранс», с которой наша партия давно сотрудничает. Поддерживаю их предложения: нужно отменять штрафы для порожних машин, а лучше – и саму весеннюю сушку, как сделали в Московской области. Фракция СРЗП подготовит такие инициативы.
Заодно пора внедрять технологии дорожного строительства, при которых сушка не требуется. За рубежом – от Китая до США – о весенней просушке даже не слышали. Потому что либо строят бетонные дороги, либо применяют стабилизацию грунта, которая еще и удешевляет строительство. Возможно, именно в удешевлении наши подрядчики и чиновники не заинтересованы. Гораздо выгоднее делать бесконечный ремонт и вводить поборы с грузоперевозчиков. Те все больше платят за ущерб дорогам и в рамках системы «Платон». Хотя отвечать за состояние трасс, в том числе рублем, должны прежде всего дорожные строители.
#сушка_дорог #грузоперевозки #дорожное_строительство
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Известия
Задать тонну: автоперевозчики грозят месячной остановкой работы весной
Режим просушки дорог заблокирует движение фур по дорогам регионального значения, считают в отрасли