Forwarded from Media Малькевич 🇷🇺
🗣 В рабочую командировку по освобожденным территориям Украины пришлось лететь авиакомпанией «Победа», в связи с чем появились определенные мысли и #инициативы_Малькевича. Ну и, конечно, традиционные вопросы к нашим депутатам.
👉 Вот, например, что касается платных автодорог. У нас какая ситуация в стране? Платная дорога может быть, если есть альтернатива. Хочешь, можешь ехать медленно по дороге, которая может оказаться не очень хорошей, а хочешь – платишь и едешь по хорошему асфальту с нормальной скоростью.
🤔 Но я не понимаю, почему этот принцип не может работать в отношении других перевозок по стране?!
Я уже не первый раз сталкиваюсь с тем, что из Москвы и Санкт-Петербурга именно «Победой» выполняются рейсы в удобное время в крупные города, либо вообще никакой альтернативы нет. Тебе словно говорят: «Хотите из Санкт-Петербурга долететь до Ставрополя? Ну вот вам авиакомпания "Победа" и только».
✔️ При этом не могу не отметить остроумное пиар-позиционирование компании. Всю дорогу нас развлекал голос актера Сергея Бурунова, который рассказывал о правилах во время перелета.
✖️ Но, к сожалению, список опций, который ты можешь получить за деньги (а он предлагал и это в своём спиче), мягко говоря, невелик. То есть нет никакого сервиса на борту. Сервис – это, конечно, не про «Победу». Я не понимаю, почему эта компания подает полёт как некую привилегию.
👥 При этом сразу хочу отметить, что к коллективу – пилотам, стюардессам – нет никаких претензий. Они просто стоически все это переносят и нам помогают.
🤷♂️ Но я считаю, это неправильно. Должна быть альтернатива. То есть, если человек хочет, образно говоря, лететь стоя в салоне, сидеть в узких креслах и страдать – пожалуйста. Но ведь должны быть и другие варианты доставки людей.
Не говоря уже о том, что в свете продолжающейся СВО Ставрополь вообще становится потенциальным хабом, и его нужно всячески развивать в этом качестве.
P.S. Прилетел – и встретил в аэропорту коллегу, члена Общественной палаты России Александра Холодова. Сделали селфи и разъехались по делам. Интересно было бы и его точку зрения почитать про это.
#путевой_дневник #дневники_малькевича
👉 Вот, например, что касается платных автодорог. У нас какая ситуация в стране? Платная дорога может быть, если есть альтернатива. Хочешь, можешь ехать медленно по дороге, которая может оказаться не очень хорошей, а хочешь – платишь и едешь по хорошему асфальту с нормальной скоростью.
🤔 Но я не понимаю, почему этот принцип не может работать в отношении других перевозок по стране?!
Я уже не первый раз сталкиваюсь с тем, что из Москвы и Санкт-Петербурга именно «Победой» выполняются рейсы в удобное время в крупные города, либо вообще никакой альтернативы нет. Тебе словно говорят: «Хотите из Санкт-Петербурга долететь до Ставрополя? Ну вот вам авиакомпания "Победа" и только».
✔️ При этом не могу не отметить остроумное пиар-позиционирование компании. Всю дорогу нас развлекал голос актера Сергея Бурунова, который рассказывал о правилах во время перелета.
✖️ Но, к сожалению, список опций, который ты можешь получить за деньги (а он предлагал и это в своём спиче), мягко говоря, невелик. То есть нет никакого сервиса на борту. Сервис – это, конечно, не про «Победу». Я не понимаю, почему эта компания подает полёт как некую привилегию.
👥 При этом сразу хочу отметить, что к коллективу – пилотам, стюардессам – нет никаких претензий. Они просто стоически все это переносят и нам помогают.
🤷♂️ Но я считаю, это неправильно. Должна быть альтернатива. То есть, если человек хочет, образно говоря, лететь стоя в салоне, сидеть в узких креслах и страдать – пожалуйста. Но ведь должны быть и другие варианты доставки людей.
Не говоря уже о том, что в свете продолжающейся СВО Ставрополь вообще становится потенциальным хабом, и его нужно всячески развивать в этом качестве.
P.S. Прилетел – и встретил в аэропорту коллегу, члена Общественной палаты России Александра Холодова. Сделали селфи и разъехались по делам. Интересно было бы и его точку зрения почитать про это.
#путевой_дневник #дневники_малькевича
