Васильев и Тер-Оганесьянц - победители заключительного этапа Кубка России по ралли, а семейный дуэт Буланцевых - обладатели Кубка России
В выходные экипаж Владимира Васильева и Игоря Тер-Оганесьянца на своём автомобиле Skoda Fabia R5 (#1) выиграл ралли “Пушкинские горы”, которое было последним этапом Кубка России по ралли сезона-2024. Экипаж выиграл семь спецучастков гонки, а ближайших из преследователей победители опередили на 16 секунд. При этом ближе к концу соревнования экипаж чуть было всё не растерял, допустив несколько ошибок, но в последующем нарастил темп и остался на первой позиции.
Следом за ними этап завершили Игорь и Яна Буланцевы, которые на своей Skoda Fabia R5 (#3) выиграли два спецучастка прошедшего ралли, а также стали новыми обладателями Кубка России по ралли.
Призовую тройку заключительного этапа сезона замкнули Александр Семенов и Алексей Игнатов на Skoda Fabia R5 (#2), которые также стали серебряными призёрами Кубка России.
Финишировавшие на четвертой позиции в абсолюте Александр Осипов и Дмитрий Иванов на своём Mitsubishi Lancer Evo-IX стали победителями гонки в зачете 4000Н. Они же одержали победу в этой категории по итогам сезона.
В категории 2000Н гонку выиграли Алексей Петров и Андрей Верещагин на автомобиле Peugeot 208 Rally4, а в классе 1600Н первенствовали Павел Щербаков с Алексеем Курносовым на VW Polo. В зачете 1400Н победу на этапе и в Кубке отпраздновали Марат Камалов и Максим Шубкин, выступавшие на автомобиле Lada Kalina.
📷 AutoSportMedia (ASMG)
#раллироссии #раллирф #ралли #автоспортроссии #rally @openracingru
В выходные экипаж Владимира Васильева и Игоря Тер-Оганесьянца на своём автомобиле Skoda Fabia R5 (#1) выиграл ралли “Пушкинские горы”, которое было последним этапом Кубка России по ралли сезона-2024. Экипаж выиграл семь спецучастков гонки, а ближайших из преследователей победители опередили на 16 секунд. При этом ближе к концу соревнования экипаж чуть было всё не растерял, допустив несколько ошибок, но в последующем нарастил темп и остался на первой позиции.
Следом за ними этап завершили Игорь и Яна Буланцевы, которые на своей Skoda Fabia R5 (#3) выиграли два спецучастка прошедшего ралли, а также стали новыми обладателями Кубка России по ралли.
Призовую тройку заключительного этапа сезона замкнули Александр Семенов и Алексей Игнатов на Skoda Fabia R5 (#2), которые также стали серебряными призёрами Кубка России.
Финишировавшие на четвертой позиции в абсолюте Александр Осипов и Дмитрий Иванов на своём Mitsubishi Lancer Evo-IX стали победителями гонки в зачете 4000Н. Они же одержали победу в этой категории по итогам сезона.
В категории 2000Н гонку выиграли Алексей Петров и Андрей Верещагин на автомобиле Peugeot 208 Rally4, а в классе 1600Н первенствовали Павел Щербаков с Алексеем Курносовым на VW Polo. В зачете 1400Н победу на этапе и в Кубке отпраздновали Марат Камалов и Максим Шубкин, выступавшие на автомобиле Lada Kalina.
📷 AutoSportMedia (ASMG)
#раллироссии #раллирф #ралли #автоспортроссии #rally @openracingru
5 этап Кубка "Водокачки", кольцевая гоночная трасса "Красное кольцо", Красноярск
📷 "Красное кольцо"
#дрифтрф #дрифт #автоспортроссии #drift @openracingru
📷 "Красное кольцо"
#дрифтрф #дрифт #автоспортроссии #drift @openracingru
Младший брат Оливера Бермана проведет полноценный сезон в формулах
В следующем году Томас Берман будет выступать в британской Формуле-4 в составе команды Hitech GP.
В составе как раз этого коллектива 15-летний пилот сделал свои первые шаги в гонках "формул", приняв сначала участие на этапе первенства Euro 4 на Ред Булл Ринге, а затем выступив на двух заключительных этапах национально "четверки" в Сильверстоуне и Брендс-Хэтче. В одной из гонок заключительного этапа Томас также завоевал свои первые очки в "формулах", замкнув десятку сильнейших.
#формула4 #formula4 @openracingru
В следующем году Томас Берман будет выступать в британской Формуле-4 в составе команды Hitech GP.
В составе как раз этого коллектива 15-летний пилот сделал свои первые шаги в гонках "формул", приняв сначала участие на этапе первенства Euro 4 на Ред Булл Ринге, а затем выступив на двух заключительных этапах национально "четверки" в Сильверстоуне и Брендс-Хэтче. В одной из гонок заключительного этапа Томас также завоевал свои первые очки в "формулах", замкнув десятку сильнейших.
#формула4 #formula4 @openracingru
Шла неплохо в кузовах, но теперь акцент на формулы
В следующем году в американской формульной серии Indy NXT дебютирует Хейли Диган, которая поедет в составе команды HMD Motorsports. Причем у неё нет абсолютно никакого формульного опыта! Но что-то подсказывает, что во всяком случае результаты выступлений такой "звездочки" как Линдси Брюэр она должна превзойти.
В качестве подготовки к следующему сезону, помимо тестовых сессий, автогонщица примет участие в заключительном этапе американской "регионалки", который пройдет в первые выходные ноября в Остине.
Итак, с чего же начиналась карьера Хейли. Первой техникой, на которой предпочла выступать будущая автогонщица, был - мотоцикл, а соревновалась она на нем в мотокроссе.
Здесь стоит сказать, что отец автогонщицы один из самых титулованных участников соревнований X Games мотофристайлер Брайн Диган. Так что на начальном этапе гены взяли своё.
Чуть позже Хейли сосредоточилась на автогонках по бездорожью за рулем юнирской техники, выиграв множество наград, в том числе золотых медалей, в различных дивизионах. Кстати, к этим гонкам, что-то наподобие нашего автокросса на багги, автогонщица регулярно возвращается. Так сказать - "вспомнить молодость".
К 15 годам Диган в её окружении решили делать ставку на кольцевые гонки, и началась планомерная работа по подготовке к дебюту. С 17 лет Хейли стала постоянным участником различных первенств NASCAR K&N Pro, завоевав несколько побед и постоянно приезжая в ТОП-5 и ТОП-10 по итогам гонок.
Позже в её послужном списке появились чемпионаты ARCA Menards Series (бронза по итогам 2020 года) и NASCAR Truck Series, а в этом году Хейли провела часть сезона в NASCAR Xfinity Series.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru
В следующем году в американской формульной серии Indy NXT дебютирует Хейли Диган, которая поедет в составе команды HMD Motorsports. Причем у неё нет абсолютно никакого формульного опыта! Но что-то подсказывает, что во всяком случае результаты выступлений такой "звездочки" как Линдси Брюэр она должна превзойти.
В качестве подготовки к следующему сезону, помимо тестовых сессий, автогонщица примет участие в заключительном этапе американской "регионалки", который пройдет в первые выходные ноября в Остине.
Итак, с чего же начиналась карьера Хейли. Первой техникой, на которой предпочла выступать будущая автогонщица, был - мотоцикл, а соревновалась она на нем в мотокроссе.
Здесь стоит сказать, что отец автогонщицы один из самых титулованных участников соревнований X Games мотофристайлер Брайн Диган. Так что на начальном этапе гены взяли своё.
Чуть позже Хейли сосредоточилась на автогонках по бездорожью за рулем юнирской техники, выиграв множество наград, в том числе золотых медалей, в различных дивизионах. Кстати, к этим гонкам, что-то наподобие нашего автокросса на багги, автогонщица регулярно возвращается. Так сказать - "вспомнить молодость".
К 15 годам Диган в её окружении решили делать ставку на кольцевые гонки, и началась планомерная работа по подготовке к дебюту. С 17 лет Хейли стала постоянным участником различных первенств NASCAR K&N Pro, завоевав несколько побед и постоянно приезжая в ТОП-5 и ТОП-10 по итогам гонок.
Позже в её послужном списке появились чемпионаты ARCA Menards Series (бронза по итогам 2020 года) и NASCAR Truck Series, а в этом году Хейли провела часть сезона в NASCAR Xfinity Series.
#девушкивавтогонках #GirlsOnTrack @openracingru