Судьба чемпионского титула в японской Формуле-4 решилась на заключительном этапе сезона в Мотеги. По победе в гонках уикенда одержали главные претенденты на титул Джин Накамура и Рикуто Кобаяси - оба являются юниорами Тойоты. Но в зачете пилотов вышел оказался Кобаяси, на счету которого пять побед и четыре финиша на подиуме в гонках сезона, а также 221 балл. В 12 очках позади него расположился Накамура (3 победы и ещё 6 подиумов).
Бронзовым призером сезона стал протеже Хонды Юсуке Мицуи, который набрал 181 балл, одержав четыре победы в гонках и еще трижды финишировав на подиуме.
#формула4 #formula4 @openracingru
Бронзовым призером сезона стал протеже Хонды Юсуке Мицуи, который набрал 181 балл, одержав четыре победы в гонках и еще трижды финишировав на подиуме.
#формула4 #formula4 @openracingru
Максим Архангельский и Иван Овсиенко тем временем готовятся к дебюту в Российской серии кольцевых гонок в следующем году. Оба наматывают круги на автодроме "Нижегородское кольцо" на автомобилях Subaru BRZ класса "Супер-продакшн" команды Sofit Racing.
#смпрскг2024 #рскг #пвтоспортроссии #рскг2024 #смпрскг @openracingru
#смпрскг2024 #рскг #пвтоспортроссии #рскг2024 #смпрскг @openracingru
На автодроме в индийском Ченнаи стартовал сезон местной Формулы-4. Победами в гонках дебютного этапа отметились американец с индийскими корнями Акшай Бохра и дважды австралиец Купер Вебстер (на фото). Что они вообще здесь забыли? Нет, по Бохре могу понять - "типа" национальная серия и все дела, но вот Вебстер...
Акшай в этом году вошел в десятку сильнейших итальянской Ф-4 и взял бронзу в Euro 4, а Купер в свои 20 завоевал серебро в британской GB4 и занял вторую позицию в австралийском чемпионате S5000.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Ришон Раджив из Индии и Алекс Сойер из Вьетнама, а бронзовым призером во всех трех гонках становился Шахан Али Мохсин, бывший несколько лет назад звездой индийского картинга.
#формула4 #formula4 @openracingru
Акшай в этом году вошел в десятку сильнейших итальянской Ф-4 и взял бронзу в Euro 4, а Купер в свои 20 завоевал серебро в британской GB4 и занял вторую позицию в австралийском чемпионате S5000.
На подиумах в прошедших гонках также побывали Ришон Раджив из Индии и Алекс Сойер из Вьетнама, а бронзовым призером во всех трех гонках становился Шахан Али Мохсин, бывший несколько лет назад звездой индийского картинга.
#формула4 #formula4 @openracingru
На картодроме в итальянском Сарно финишировал двухэтапный сезон первенства WSK Euro Series, в классе OK которого весь все награды завоевали российские спортсмены. Но обо всем по порядку.
В зачете Mini Gr3 победу в финале этапа одержал румын Богдан Космо Кристофор, который вышел на первую позицию через несколько кругов после старта и который также стал победителем всего первенства. Компанию на подиуме прошедшего финала ему составили американец Девин Вольц и поляк Каспер Райпольд. Среди российских спортсменов лучшим стал Даниил Куцков, финишировавший на 14-й позиции. Максим Бобрешов был классифицирован на 21-й позиции.
В категории Mini Gr3 U10 в решающей гонке этапа первенствовал украинец Александр Легенький, ставший серебряным призером всего чемпионата. Оставшиеся места на подиуме этапа заняли испанец Даниэль Мирон Лорент, взявший титул по итогам сезона, и португалец Хавьер Лазаро. Россиянин Степан Мазепин завершил финал в шаге от первой десятки, а в чемпионате он занял 20-ю позицию.
В финале классов OK-N/OK-N Junior победу одержал итальянец Антонио Апичелла, ставший сильнейшим в OK-N. Позади него финишировали нидерландец Дин Хогендоорн, победивший также в OK-N Junior и в финале и по итогам всего чемпионата, а также британец Джесси Филлипс.
В зачете OK Junior в решающей гонке этапа победил итальянец Якопо Мартинезе, он же стал сильнейшим по итогам всего сезона. Неплохим прорывом в финале отметился россиянин Герасим Скуланов, финишировавший восьмым, а у Владимира Иванникова этап не задался - финиш на 27-м месте в решающей гонке этапа. В зачете пилотов выше всех среди россиян расположился Кирилл Дзитиев, занявший 16-ю строчку протокола.
В решающей гонке этапа в классе OK победу одержал россиянин Анатолий Хавалкин, компанию которому на подиуме составили россиянин Кирилл Куцков и датчанин Давид Вальтер (подиум на фото), а сразу позади них финишировал еще один россиянин - Дмитрий Матвеев. По итогам всего чемпионата золото завоевал Куцков, серебро взял Хавалкин, а бронзу - Матвеев.
#картинг #karting @openracingru
В зачете Mini Gr3 победу в финале этапа одержал румын Богдан Космо Кристофор, который вышел на первую позицию через несколько кругов после старта и который также стал победителем всего первенства. Компанию на подиуме прошедшего финала ему составили американец Девин Вольц и поляк Каспер Райпольд. Среди российских спортсменов лучшим стал Даниил Куцков, финишировавший на 14-й позиции. Максим Бобрешов был классифицирован на 21-й позиции.
В категории Mini Gr3 U10 в решающей гонке этапа первенствовал украинец Александр Легенький, ставший серебряным призером всего чемпионата. Оставшиеся места на подиуме этапа заняли испанец Даниэль Мирон Лорент, взявший титул по итогам сезона, и португалец Хавьер Лазаро. Россиянин Степан Мазепин завершил финал в шаге от первой десятки, а в чемпионате он занял 20-ю позицию.
В финале классов OK-N/OK-N Junior победу одержал итальянец Антонио Апичелла, ставший сильнейшим в OK-N. Позади него финишировали нидерландец Дин Хогендоорн, победивший также в OK-N Junior и в финале и по итогам всего чемпионата, а также британец Джесси Филлипс.
В зачете OK Junior в решающей гонке этапа победил итальянец Якопо Мартинезе, он же стал сильнейшим по итогам всего сезона. Неплохим прорывом в финале отметился россиянин Герасим Скуланов, финишировавший восьмым, а у Владимира Иванникова этап не задался - финиш на 27-м месте в решающей гонке этапа. В зачете пилотов выше всех среди россиян расположился Кирилл Дзитиев, занявший 16-ю строчку протокола.
В решающей гонке этапа в классе OK победу одержал россиянин Анатолий Хавалкин, компанию которому на подиуме составили россиянин Кирилл Куцков и датчанин Давид Вальтер (подиум на фото), а сразу позади них финишировал еще один россиянин - Дмитрий Матвеев. По итогам всего чемпионата золото завоевал Куцков, серебро взял Хавалкин, а бронзу - Матвеев.
#картинг #karting @openracingru
На предпоследнем этапе бразильской Формулы-4, который прошел в рамках Гран При Бразилии Ф-1, лидеры чемпионата вроде как и попытались побороться за победы в гонках, но выступлениями на этапе запомнились другие.
В первой же гонке победой отметился дебютант и этапа и бразильских "формул" Матеус Феррейра - слушатель Академии Alpine, проводивший сезон в Европе. Причем позади себя пилот оставил лидеров сезона Винисиуса Тессаро и Альваро Чо. Сразу за ними финишировал младший сын Рабенса Баррикелло - Фернандо, который потом, как по мне, выдал наверное свой самый лучший уикенд в формулах, а первую пятерку замкнул Александр Мачадо, который на тот момент повторил свой лучший результат сезона.
Но во второй гонке этапа уже Мачадо "диктовал свои условия" пелотону - удачно стартовав со второго ряда обратной решетки Александр тут же захватил лидерство, оставшись на первой позиции до самого финиша и выиграв эту гонку. На первых порах позади него был очень активен Фернандо Баррикелло, но Мачадо удалось выстоять под прессингом, а Баррикелло в итоге довольствовался серебром, повторив свой лучший результат в сезоне. Призовую тройку замкнул Нельсон Нето, а пятым финишировал Матеус Феррейра.
В заключительной гонке этапа лидерство с первых метров дистанции снова захватил Матеус Феррейра, который затем на каждом из рестартов оставался впереди и первым же пересек линию финиша. Позади него поначалу снова достаточно активен был Фернандо Баррикелло, но тому вскоре пришлось уже самому отбиваться от атак сначала Винисиуса Тессаро, тот за пять минут до финиша сломал переднее крыло и выбыл из борьбы, а затем Матеуса Компаратто. Сын Рубенса выстоял и завоевал второе подряд серебро, а призовую тройку замкнул Компаратто.
Положение после 5-го этапа:
1. Tessaro - 197 очков; 2. Comparatto - 171; 3. Cho - 169; 4. Lopes - 145; 5. Barrichello - 106.
#формула4 #formula4 @openracingru
В первой же гонке победой отметился дебютант и этапа и бразильских "формул" Матеус Феррейра - слушатель Академии Alpine, проводивший сезон в Европе. Причем позади себя пилот оставил лидеров сезона Винисиуса Тессаро и Альваро Чо. Сразу за ними финишировал младший сын Рабенса Баррикелло - Фернандо, который потом, как по мне, выдал наверное свой самый лучший уикенд в формулах, а первую пятерку замкнул Александр Мачадо, который на тот момент повторил свой лучший результат сезона.
Но во второй гонке этапа уже Мачадо "диктовал свои условия" пелотону - удачно стартовав со второго ряда обратной решетки Александр тут же захватил лидерство, оставшись на первой позиции до самого финиша и выиграв эту гонку. На первых порах позади него был очень активен Фернандо Баррикелло, но Мачадо удалось выстоять под прессингом, а Баррикелло в итоге довольствовался серебром, повторив свой лучший результат в сезоне. Призовую тройку замкнул Нельсон Нето, а пятым финишировал Матеус Феррейра.
В заключительной гонке этапа лидерство с первых метров дистанции снова захватил Матеус Феррейра, который затем на каждом из рестартов оставался впереди и первым же пересек линию финиша. Позади него поначалу снова достаточно активен был Фернандо Баррикелло, но тому вскоре пришлось уже самому отбиваться от атак сначала Винисиуса Тессаро, тот за пять минут до финиша сломал переднее крыло и выбыл из борьбы, а затем Матеуса Компаратто. Сын Рубенса выстоял и завоевал второе подряд серебро, а призовую тройку замкнул Компаратто.
Положение после 5-го этапа:
1. Tessaro - 197 очков; 2. Comparatto - 171; 3. Cho - 169; 4. Lopes - 145; 5. Barrichello - 106.
#формула4 #formula4 @openracingru
Им не нужны никакие специальные чемпионаты, при должной подготовке, умении и скорости девушки легко будут выигрывать у парней! Что собственно и доказала в выходные Антонелла Бассани из Бразилии.
Вы можете ее помнить как участницу финального отбора программы FIA Girls - Rising Star пару лет назад. В той программе она не победила, но продолжила свою планомерную подготовку к переходу в "большие" гонки.
Так, например, весь прошлый год она отьездила в достаточно популярном в Бразилии кузовном первенстве Turismo 1.4. В котором, несмотря на название, пилоты выступают на специально подготовленных автомобилях, выпускаемых исключительно на территории Бразилии, и оснащённых моторами объемом 1,6 литра. Видимо там, а гонки этого первенства достаточно многочисленны, Антонелла отработала навыки борьбы в большой массе машин. Попутно в прошлом году она продолжала гонять в национальном картинге.
И вот, в этом году Бассани дебютировала в бразильском Кубке Porsche Carrera, а именно в его спринтерской серии. Перед последним этапом сезона на Интерлагосе она занимала вторую позицию в первенстве, а в итоге завоевала чемпионский титул.
Правда, стоит отметить, что титул достался Антонелле после дисквалификации в последней гонке сезона Марсело Томасони, который приехал на этап в статусе лидера. Наказание пилот получил, как я понимаю, из-за жёстких действий в отношении Бассани на старте гонки - захлопнул калитку, не оставив ей места в результате чего Антонелла была вынуждена прекратить борьбу.
Но все это не уменьшает заслуг самой Антонеллы, которая в гонках сезона одержала несколько побед и еще несколько раз финишировала на подиуме, и это среди трёх десятков участников чемпионата.
#fiawim #porsche @openracingru
Вы можете ее помнить как участницу финального отбора программы FIA Girls - Rising Star пару лет назад. В той программе она не победила, но продолжила свою планомерную подготовку к переходу в "большие" гонки.
Так, например, весь прошлый год она отьездила в достаточно популярном в Бразилии кузовном первенстве Turismo 1.4. В котором, несмотря на название, пилоты выступают на специально подготовленных автомобилях, выпускаемых исключительно на территории Бразилии, и оснащённых моторами объемом 1,6 литра. Видимо там, а гонки этого первенства достаточно многочисленны, Антонелла отработала навыки борьбы в большой массе машин. Попутно в прошлом году она продолжала гонять в национальном картинге.
И вот, в этом году Бассани дебютировала в бразильском Кубке Porsche Carrera, а именно в его спринтерской серии. Перед последним этапом сезона на Интерлагосе она занимала вторую позицию в первенстве, а в итоге завоевала чемпионский титул.
Правда, стоит отметить, что титул достался Антонелле после дисквалификации в последней гонке сезона Марсело Томасони, который приехал на этап в статусе лидера. Наказание пилот получил, как я понимаю, из-за жёстких действий в отношении Бассани на старте гонки - захлопнул калитку, не оставив ей места в результате чего Антонелла была вынуждена прекратить борьбу.
Но все это не уменьшает заслуг самой Антонеллы, которая в гонках сезона одержала несколько побед и еще несколько раз финишировала на подиуме, и это среди трёх десятков участников чемпионата.
#fiawim #porsche @openracingru
* программа конечно же называется FIA Girls on Track - Rising Star. В текст уже не могу внести изменение.
Дориан Пин - "Открытие года"
Такую награду француженка получила от организаторов Чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC.
В этом году Дориан дебютировала в спортпрототипах, проведя сезон в составе экипажа команды Prema Racing в классе LMP2 первенства FIA WEC. Вместе со своими напарниками, постоянным из которых был только россиянин Даниил Квят, они заняли итоговую девятую позицию в классе с одним подиумом и ещё двумя финишами в первой пятерке в гонках сезона.
Также в этом году Пин выступила на нескольких этапах американской серии IMSA и европейской серии GT World Challenge, в которых автогонщица ехала в составе экипажа коллектива Iron Dames на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
В прошлом году Дориан можно было видеть в различных чемпионатах на технике GT. А, например, в европейской серии Ferrari Challenge Пин завоевала чемпионский титул в зачёте Trofeo Pirelli и взяла бронзу на Мировом Финале Ferrari Challenge.
#fiawim #девушкивавтогонках @openracingru
Такую награду француженка получила от организаторов Чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC.
В этом году Дориан дебютировала в спортпрототипах, проведя сезон в составе экипажа команды Prema Racing в классе LMP2 первенства FIA WEC. Вместе со своими напарниками, постоянным из которых был только россиянин Даниил Квят, они заняли итоговую девятую позицию в классе с одним подиумом и ещё двумя финишами в первой пятерке в гонках сезона.
Также в этом году Пин выступила на нескольких этапах американской серии IMSA и европейской серии GT World Challenge, в которых автогонщица ехала в составе экипажа коллектива Iron Dames на автомобиле Lamborghini Huracan GT3 Evo 2.
В прошлом году Дориан можно было видеть в различных чемпионатах на технике GT. А, например, в европейской серии Ferrari Challenge Пин завоевала чемпионский титул в зачёте Trofeo Pirelli и взяла бронзу на Мировом Финале Ferrari Challenge.
#fiawim #девушкивавтогонках @openracingru