4 этап Чемпионата и Первенства Удмуртской Республики по автокроссу, 30 сентября 2023, Воткинск
📷 Сергей Тронин
#автокроссрф #автокросс #автоспортроссии @openracingru
📷 Сергей Тронин
#автокроссрф #автокросс #автоспортроссии @openracingru
Каспер Штука доминант
Воскресные гонки итальянской Формулы-4 в Муджелло также прошли под диктовку польского пилота команды US Racing, который без какого-либо напряга выиграл оба заезда, доведя количество своих побед в этом году до семи. По итогам уикенда Каспер вышел в лидеры чемпионата, хотя еще перед этапом он занимал третью позицию. Правда, ближайшего из соперников он пока опережает всего на полтора балла.
Компанию на подиуме ему по итогам первой гонки составили американец Уго Угочукву из Prema и сингапурец Акшай Бохра из US Racing. Стоит конечно сказать, что большую часть дистанции этой гонки на третьей позиции провел британец Арвид Линдблад, который за несколько кругов до финиша в прямом смысле сцепился с итальянцем Брандо Бадоером, как итог - оба в стене. Виновником в этом инциденте был признан Арвид, потерявший четыре позиции на старте заключительной гонки этапа и стартовавший из-за этого с седьмой позиции.
В третьей гонке уикенда оставшиеся места на подиуме заняли пилоты коллектива Prema: очередное серебро завоевал Уго Угочукву, на счету которого теперь две победы и девять подиумов в этом году, и австралиец Джеймс Уортон, в шестой раз в этом году финишировавший на подиуме (у него также еще две победы).
Ариэль Элькин остался без очков в воскресных гонках, финишировав на 15-й и 12-й позициях. Виктория Блохина завершала гонки на 28-й и 23-й позициях.
Положение после 6 этапа:
1. Sztuka - 258 очков; 2. Lindblad - 256,5; 3. Ugochukwu - 240; 4. Wharton - 177,5; 5. Taponen - 145; 6. Badoer - 136; 7. David - 124; 8. Bohra - 107; 9. Lacorte - 73; 10. Al Dhaheri - 67;... 22. Elkin - 6,5.
#формула4 #formula4 @openracingru
Воскресные гонки итальянской Формулы-4 в Муджелло также прошли под диктовку польского пилота команды US Racing, который без какого-либо напряга выиграл оба заезда, доведя количество своих побед в этом году до семи. По итогам уикенда Каспер вышел в лидеры чемпионата, хотя еще перед этапом он занимал третью позицию. Правда, ближайшего из соперников он пока опережает всего на полтора балла.
Компанию на подиуме ему по итогам первой гонки составили американец Уго Угочукву из Prema и сингапурец Акшай Бохра из US Racing. Стоит конечно сказать, что большую часть дистанции этой гонки на третьей позиции провел британец Арвид Линдблад, который за несколько кругов до финиша в прямом смысле сцепился с итальянцем Брандо Бадоером, как итог - оба в стене. Виновником в этом инциденте был признан Арвид, потерявший четыре позиции на старте заключительной гонки этапа и стартовавший из-за этого с седьмой позиции.
В третьей гонке уикенда оставшиеся места на подиуме заняли пилоты коллектива Prema: очередное серебро завоевал Уго Угочукву, на счету которого теперь две победы и девять подиумов в этом году, и австралиец Джеймс Уортон, в шестой раз в этом году финишировавший на подиуме (у него также еще две победы).
Ариэль Элькин остался без очков в воскресных гонках, финишировав на 15-й и 12-й позициях. Виктория Блохина завершала гонки на 28-й и 23-й позициях.
Положение после 6 этапа:
1. Sztuka - 258 очков; 2. Lindblad - 256,5; 3. Ugochukwu - 240; 4. Wharton - 177,5; 5. Taponen - 145; 6. Badoer - 136; 7. David - 124; 8. Bohra - 107; 9. Lacorte - 73; 10. Al Dhaheri - 67;... 22. Elkin - 6,5.
#формула4 #formula4 @openracingru
Пилоты команды LADA Sport Rosneft Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин стали призерами соревнований поддержки этапа Первенства Самарской области по автомодельному спорту в категории TC10Open.
В финальной гонке Ладыгин (салатовый авто) стартовал с поула, а Шешенин (пурпурная машина) с третьей позиции. По итогам решающего заезда Кирилл одержал победу, а Владимир завоевал бронзу.
Стоит отметить, что для Ладыгина эти соревнования уже не первые в этой дисциплине, а для Шешенина они стали дебютными.
📷 МКМС (https://vk.com/mkmsrus)
#автоспортроссии @openracingru
В финальной гонке Ладыгин (салатовый авто) стартовал с поула, а Шешенин (пурпурная машина) с третьей позиции. По итогам решающего заезда Кирилл одержал победу, а Владимир завоевал бронзу.
Стоит отметить, что для Ладыгина эти соревнования уже не первые в этой дисциплине, а для Шешенина они стали дебютными.
📷 МКМС (https://vk.com/mkmsrus)
#автоспортроссии @openracingru
Forwarded from Вестникъ Формул
В начале года я уже писал о том, что женская молодежная программа Alpine - это буквально лучшее из того, что сейчас существует для поддержки гонщиц.
Ну и вот результат. Кьяра Баттиг в минувшие выходные стала чемпионкой Швейцарии по картингу в классе OK Junior.
Кьяра выиграла три из пяти этапов национального первенства, включая заключительный в Волене, и на 17 очков опередила в таблице Арно Вота.
@vestnikformul
Ну и вот результат. Кьяра Баттиг в минувшие выходные стала чемпионкой Швейцарии по картингу в классе OK Junior.
Кьяра выиграла три из пяти этапов национального первенства, включая заключительный в Волене, и на 17 очков опередила в таблице Арно Вота.
@vestnikformul
Команда MP Motorsport организует Лигу чемпионов по картингу
Старт нового проекта коллектива запланирован на следующий год. Уикенды, коих на данном этапе планируется восемь, пройдут с апреля по октябрь на картодромах Германии, Бельгии, Франции и Великобритании. Также планируется этап в одной из Скандинавских стран.
Пилоты будут выступать в пяти классах - Mini K6, Maxi K5, Junior K4, Senior K3 и Shifter K2, не считая Академии Лиги чемпионов, в которой будут обучаться те, кто только собирается дебютировать в картинге, либо имеет малый опыт в этой дисциплине.
Участники будут выступать на абсолютно одинаковых картах, соответствующих их классу, с абсолютно одинаковыми моторами и настройками, которые нельзя менять. То есть пилоты будут "выезжать" исключительно на своем таланте. Кстати, на каждый следующий уикенд двигатели на картах будут меняться между картами внутри одного класса (видимо путем жребия).
А теперь о самом главном - о призах. Победитель Лиги чемпионов в самом старшем классе, куда допускаются картингисты от 15 лет, автоматом получает оплаченный сезон в испанской Формуле-4 в составе команды MP Motorsport. Остальные участники, начиная с самого младшего класса, будут по итогам каждого сезона получать очки. В последующем эти очки можно обменять на тестовые сессии за рулем болида класса Формула-4.
Правда, система начисления очков достаточно "интересная" - за победу в каждом классе дают 24 балла, за второе место - 22 очка, за третье - 20 и так далее до 19-й итоговой позиции. В каждом классе, кроме самого младшего, имеется также своя система коэффициентов, которая увеличивает количество заработанных баллов по итогам года. Но, например, если не побеждать в самом старшем классе Лиги чемпионов, то чтобы набрать необходимые хотя бы на два тестовых дня 140 очков, надо провести в этом классе как минимум три-четыре года постоянно финишируя в ТОП-5 по итогам сезонов.
#картинг #karting @openracingru
Старт нового проекта коллектива запланирован на следующий год. Уикенды, коих на данном этапе планируется восемь, пройдут с апреля по октябрь на картодромах Германии, Бельгии, Франции и Великобритании. Также планируется этап в одной из Скандинавских стран.
Пилоты будут выступать в пяти классах - Mini K6, Maxi K5, Junior K4, Senior K3 и Shifter K2, не считая Академии Лиги чемпионов, в которой будут обучаться те, кто только собирается дебютировать в картинге, либо имеет малый опыт в этой дисциплине.
Участники будут выступать на абсолютно одинаковых картах, соответствующих их классу, с абсолютно одинаковыми моторами и настройками, которые нельзя менять. То есть пилоты будут "выезжать" исключительно на своем таланте. Кстати, на каждый следующий уикенд двигатели на картах будут меняться между картами внутри одного класса (видимо путем жребия).
А теперь о самом главном - о призах. Победитель Лиги чемпионов в самом старшем классе, куда допускаются картингисты от 15 лет, автоматом получает оплаченный сезон в испанской Формуле-4 в составе команды MP Motorsport. Остальные участники, начиная с самого младшего класса, будут по итогам каждого сезона получать очки. В последующем эти очки можно обменять на тестовые сессии за рулем болида класса Формула-4.
Правда, система начисления очков достаточно "интересная" - за победу в каждом классе дают 24 балла, за второе место - 22 очка, за третье - 20 и так далее до 19-й итоговой позиции. В каждом классе, кроме самого младшего, имеется также своя система коэффициентов, которая увеличивает количество заработанных баллов по итогам года. Но, например, если не побеждать в самом старшем классе Лиги чемпионов, то чтобы набрать необходимые хотя бы на два тестовых дня 140 очков, надо провести в этом классе как минимум три-четыре года постоянно финишируя в ТОП-5 по итогам сезонов.
#картинг #karting @openracingru